DE3311558A1 - Tragkoerper - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Tragkörper nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches.

Ein Tragkörper dieser Art ist bereits durch das DE-GM 81 20 032 bekannt. Auf den hülsenförmigen Abschnitt ist ein handelsübliches Wälzlager aufgezogen, während der Boden eine exzentrisch angeordnete Befestigungsbohrung aufweist, durch die um den Schaft einer Schraube die gesamte Spannrolle einerseits zum Spannen des Riemens geschwenkt andererseits über die Schraube befestigt werden kann. Bei einer ähnlichen, durch das DE-GM 81 20 072 bekannten Ausführung ist die Innenlaufbahn des Wälzlagers direkt in den hülsenförmigen Abschnitt eingearbeitet.

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Beide bekannten Ausführungen sind einstückig aus Blech tiefgezogen, wobei der Boden im wesentlichen die gleiche Blechstärke aufweist wie der hülsenförmige Abschnitt und im wesentlichen in einer Radialebene liegt. Beim Befestigen der Spannrollen wird durch den Kopf der Schraube, der Boden des Tragkörpers stark belastet. Um ein Durchbiegen des Bodens zu verhindern, muß dieser bei den bekannten Ausführungen relativ dickwandig ausgeführt werden, wobei die einstückige Ausbildung der Tragkörper die Verwendung eines Bleches von insgesamt größerer Wandstärke verlangt, als das für den hülsenförmigen Abschnitt wegen seiner grundsätzlich stabileren geometrischen Form nicht unbedingt nötig ist. Darüber hinaus ergibt sich durch die exzentrische Position der Befestigungsschraube auch eine nicht koaxiale Belastung des Bodens, wodurch eine erhöhte Gefahr der Schiefstellung der gesamten Spannrolle besteht. Der erhöhte Materialaufwand und die erschwerte Fertigung zur Erzielung ausreichend stabiler Verhältnisse gibt Anlaß, eine verbilligte Lösung anzustreben.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Tragkörper der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei Verwendung von Blech geringerer Stärke eine ausreichende Resistenz des Bodens gegen Verformung aufweist.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Boden bei im wesentlichen unveränderter Blechstärke mindestens teilweise von der Radialebene aus axial versetzte Abschnitte aufweist.

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Durch die Maßnahme wird die Biegesteifigkeit des Bodens erheblich erhöht. Die durch den Kopf der Befestigungsschraube auf den Boden einwirkende Axiallast wird nicht mehr von einer durchgehend ebenen Fläche aufgenommen, sondern wird durch räumlich axial versetzte Abschnitte teilweise in radiale Kraftkomponenten zerlegt, die von dem hülsenförmigen Abschnitt aufgefangen werden. Dadurch kann der Boden und damit der gesamte Tragkörper aus dünnerem Blech gefertigt werden, wodurch ein beträchtliches Maß an Arbeitsaufwand beim Tiefziehen der erfindungsgemäßen Tragkörper und darüber hinaus Material eingespart werden. Weiterhin sind durch die leichtere Bearbeitung auch erheblich einfachere Werkzeuge erforderlich .

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Boden nach außen konvex gewölbt. In diesem Fall resultieren aus der auf den Boden einwirkenden axialen Belastung des Kopfes der Schraube sternförmig radial auf den hülsenförmigen Abschnitt gerichtete Kraftkomponenten. Dadurch wird eine extreme Steifigkeit des Bodens erzielt, da sich der hülsenförmige Abschnitt erst beträchtlich weiten muß, ehe der Boden sich verbiegen kann. Dies wird jedoch durch die grundsätzlich stabile geometrische Form des hülsenförmigen Abschnittes und darüber hinaus durch den aufgezogenen Innenring verhindert.

Bei einem anderen Beispiel der Erfindung weist der Boden axial durchgeprägte linien- oder flächenförmige Abschnitte auf. Bei dieser Ausführung ergeben die durchgeprägten Abschnitte, die gegebenenfalls als Sicken bezeichnet werden können, eine Verstärkung, die einem entsprechend dickeren Boden gleichkommt. Dabei kann je nach Anwendungsfall zwischen mehreren kleinen oder größerflächigen Durchprägungen gewählt werden.

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Die Erfindung wird im folgenden an den in der Zeichnung dargestellten Beispielen beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt eines Tragkörpers mit konvex gewölbtem Boden,

Fig. 2 die Seitenansicht auf den Boden eines Tragkörpers mit flächenförmig durchgeprägten Abschnitten und

Fig. 3 den Längsschnitt des in Fig. 2 dargestellten Tragkörpers.

Der in Fig. 1 dargestellte Tragkörper für eine Spannrolle ist aus Blech tiefgezogen und einstückig ausgeführt. Er besteht aus einem hülsenförmlgen Abschnitt 1 und einem über einen wulstförmigen Ansatz 2 angeformten Boden 3. Der hülsenförmige Abschnitt 1 dient als Sitzfläche eines nicht dargestellten Lagers. Der Boden 3 ist konvex nach außen gewölbt und weist eine exzentrisch angeordnete Bohrung 4 für eine nicht dargestellte Schraube auf, über die der Tragkörper und damit die Spannrolle befestigt wird. Um den Schaft der Schraube ist der Tragkörper bei Bedarf für Anstellzwecke schwenkbar. Dazu sind weitere kleinere Bohrungen 5 für den Einsatz eines Verstellwerkzeuges in den Boden 3 eingearbeitet. Obwohl der Boden 3 und damit der gesamte Tragkörper aus relativ dünnem Blech hergestellt ist, wird durch die konvexe Wölbung hohe Steifigkeit erzielt. Eine über den Kopf der Schraube im Bereich der Bohrung auf den Boden 3 einwirkende axiale Belastung wird z.T.

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in sternförmig radial nach außen, auf den wulstförmigen Ansatz 2 und damit den hülsenförmigen Abschnitt 1 gerichtete Kräfte zerlegt. Diesen wirkt die Steifigkeit des hülsenförmigen Abschnittes 1 und des aufgezogenen Lagers entgegen. Ein Plandrücken des Bodens 3 wird dadurch verhindert.

Bei dem in den Figuren 2 und 3 dargestellten Tragkörper weist der Boden 3 zwischen den einzelnen Bohrungen 4, flächenförmig durchgeprägte Abschnitte 6 auf. Die besondere Form der Fläche ergibt sich aus der Lage der Bohrungen 4, 5. Das durchgeprägte Material erhöht die Steifigkeit des Bodens, die beim Befestigen mittels der Schraube ein Durchbiegen des Bodens 3 verhindert.

Claims (3)

1. Patentansprüche

   Tragkörper für die Befestigung von Spannrollen, bestehend aus einem im wesentlichen topfförmigen, einstückigen Blechkörper mit einem vom hülsenförmigen Abschnitt (1) aus übergehenden, eine Befestigungsbohrung (4) aufweisenden Boden (3), dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (3) bei im wesentlichen unveränderter Blechstärke mindestens teilweise von der Radialebene aus axial versetzte Abschnitte aufweist .
2. 2. Tragkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (3) nach außen konvex gewölbt ist.
3. 3. Tragkörper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (3) axial durchgeprägte linien- oder flächenförmige Abschnitte (6) aufweist .

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