DE3308130A1

DE3308130A1 - Rear silencer

Info

Publication number: DE3308130A1
Application number: DE19833308130
Authority: DE
Inventors: Rainer 7270 Nagold Diez
Original assignee: Friedrich Boysen GmbH and Co KG
Current assignee: Friedrich Boysen GmbH and Co KG
Priority date: 1983-03-08
Filing date: 1983-03-08
Publication date: 1984-09-13
Also published as: IT1177584B; FR2542374B1; IT8447810A0; DE3308130C2; FR2542374A1

Abstract

The silencer housing (1) is divided by partition walls (2 to 4) into four chambers (5 to 8) arranged one behind the other. The inlet pipes (9, 10) open via openings (12, 13) into two inlet chambers (7, 8) adjoining one end of the housing. The outlet pipes (14, 15) are connected to a central chamber (6) which, for its part, is connected via connecting pipes (19, 24) to the inlet chambers (7, 8) and to the chamber (5) arranged at the other end of the housing. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Nachschalldämpfer mit einem Gehäuse, welches durch Zwischenwände in mehrere in Längsrichtung des Gehäuses hintereinanderliegende Kammern unterteilt ist, mindestens einem Abgaseingangsrohr, welches von der einen Gehäusestirnseite her in das Gehäuse hineinführt, mehrere Zwischenwände durchsetzt und über Perforationen und/oder eine endseitige Öffnung mit zwei hintereinanderliegenden, von der einen Gehäusestirnseite entfernten Eingangskammern verbunden ist, mindestens einem Abgasausgangsrohr, welches über Perforationen und/oder eine endseitige Öffnung mit einer von der anderen Gehäusestirnseite entfernten Ausgangskammer ohne direkte Verbindung zum Abgaseingangsrohr verbunden ist, mehrere Zwischenwände durchsetzt und durch die andere Gehäusestirnseite hindurch austritt, und zwei innerhalb des Gehäuses angeordneten Verbindungsrohren, von denen jedes eine der Eingangskammern mit der Ausgangskammer verbindet.The invention relates to a rear muffler with a housing, which is divided into several by partition walls in the longitudinal direction of the housing one behind the other chambers is divided, at least one exhaust gas inlet pipe, which leads into the housing from the one end face of the housing, penetrates several partition walls and via perforations and / or an opening at the end with two one behind the other, from the one end face of the housing remote inlet chambers is connected, at least one exhaust gas outlet pipe, which via perforations and / or an opening at the end with an exit chamber removed from the other end face of the housing without direct connection to the exhaust gas inlet pipe is connected, several partition walls penetrated and through the other Housing end face exits through, and two connecting pipes arranged within the housing, of which each connects one of the input chambers to the output chamber.

0 Entsprechende Nachschalldämpfer sind auf dem Markt und zeichnen sich durch hohe Lebensdauer aus, da sowohl das Abgaseingangsrohr innerhalb der von ihm durchsetzten Kammer an der einen Gehäusestirnseite als auch das Abgasausgangsrohr innerhalb der von ihm durchsetzten Kammer an der anderen Gehäusestirnseite keinerlei die Struktur der Rohre schwächende perforierte Wandungen aufweisen und mittels der jeweiligen Gehäusestirnwand und der jeweils benachbarten Zwischenwand wirksam festgelegt werden,- so daß im Bereich der ■ schwingungsmäßig im allgemeinen stark beanspruchten Gehäusestirnwände eine besonders stabile Struktur gewährleistet ist. Darüber hinaus kann eine breitbandige Dämpfung erzielt werden, indem der durch die Ausgangskammer und das Ausgangsrohr gebildete Resonator auf tiefe Frequenzen und die durch jeweils eine Eingangskammer und ein Ver-0 Corresponding rear silencers are on the market and are characterized by a long service life, as both the exhaust gas inlet pipe within the penetrated by it Chamber on one end of the housing as well as the exhaust gas outlet pipe within the penetrated by it Chamber on the other end of the housing no perforated walls weakening the structure of the pipes have and effectively fixed by means of the respective housing end wall and the respective adjacent partition - so that in the area of the ■ vibrational A particularly stable structure is guaranteed in the generally heavily used housing end walls. In addition, broadband attenuation can be achieved by the output chamber and the Output tube formed resonator to low frequencies and which are each provided by an input chamber and a

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bindungsrohr gebildeten weiteren Resonatoren auf mittlere bzw. hohe Frequenzen abgestimmt werden. Dies läßt sich dadurch erreichen, daß das jeweilige Kammervolumen sowie die Rohrlänge entsprechend bemessen werden; das Dämpfungsmaximum liegt bei umso tieferen Frequenzen, je größer die Kammer und/oder je länger das Rohr des jeweiligen Resonators ist. Die Dämpfung wird noch dadurch begünstigt, daß der Abgasstrom mehrfach reflektiert wird.Connection tube formed further resonators are tuned to medium or high frequencies. This can be achieved by adjusting the respective chamber volume and the pipe length accordingly be measured; the attenuation maximum lies at lower frequencies, the larger the chamber and / or the longer the tube of the respective resonator is. The attenuation is further promoted by the fact that the exhaust gas flow is reflected several times.

Weiterhin ist' bei diesem bekannten Nachschalldämpfer vorteilhaft, daß sich die Dämpfungseigenschaften auch bei längeren Betriebszeiten nur wenig ändern, da innerhalb des Schalldämpfergehäuses keinerlei Absorptionsmaterial angeordnet werden muß, welches erfahrungsgemäß nur eine relativ geringe Lebensdauer hat, insbesondere wenn der angeschlossene Motor jeweils nur kurzzeitig benutzt wird.Furthermore, in this known rear muffler advantageous that the damping properties change only slightly even with longer operating times, since no absorption material has to be arranged within the muffler housing, which Experience has shown that it only has a relatively short service life, especially when the connected motor is in each case is only used for a short time.

0 Aufgabe der Erfindung ist es, den oben beschriebenen Nachschalldämpfer im Hinblick auf zukünftig verschärfte Vorschriften dahingehend zu verbessern, daß vor allem Geräuschspitzen, wie sie beim Beschleunigen von Kraftfährzeugen etwa nach einem Stop auftreten, besonders wirksam gedämpft werden, um auch in der Nähe verkehrsmäßig hochbelasteter Kreuzungen einen geringen Geräuschpegel erreichen zu können.The object of the invention is to improve the rear silencer described above with a view to the future To improve regulations to the effect that above all noise peaks, such as those when accelerating motor vehicles about to occur after a stop, especially effective to be dampened to also in the vicinity traffic-wise to be able to achieve a low noise level at high traffic intersections.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Verbindungsrohredie Ausgangskammer durchsetzen und in die an die eine Stirnseite des Gehäuses angrenzende Kammer münden, welche mit der benachbarten Ausgangskammer über Perforationen in der Zwischenwand und/oder in den Verbindungsrohren verbunden ist. This object is achieved in that the connecting pipes penetrate the exit chamber and into the An end face of the housing adjoining chamber open out, which with the adjacent output chamber via perforations is connected in the partition and / or in the connecting pipes.

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Die mit der Ausgangskammer über kurze Wege verbundene Kammer an der einen Gehäusestirnseite läßt sich bei entsprechenden Abmessungen auf die beim Beschleunigen im mittleren Frequenzbereich verstärkt auftretenden Schwingungen abstimmen, so daß in diesem Frequenzbereich keine Geräuschspitzen auftreten können.The chamber on the one end face of the housing, which is connected to the output chamber over short distances, can be used corresponding dimensions to those that occur more intensely when accelerating in the medium frequency range Adjust vibrations so that no noise peaks can occur in this frequency range.

Durch unterschiedliche Anordnung der Perforationen an der Zwischenwand zwischen der Kammer an der einen Gehäusestirnseite und der Ausgangskammer und an den Verbindungsrohren läßt sich unterschiedlichen Fahrzeug- und Motorengrößen Rechnung tragen.Due to the different arrangement of the perforations on the partition between the chamber on the one hand The front of the housing and the outlet chamber and on the connecting pipes can be used for different vehicle and engine sizes take into account.

Bei kleineren Fahrzeugen, die hinsichtlich der Baugröße des Nachschalldämpfers recht enge Grenzen setzen und aufgrund der im allgemeinen verwendeten Motoren mit relativ geringer Zylinderzahl ein relativ niederfrequentes Geräuschspektrum erzeugen, ist es vorteilhaft, wenn die Zwischenwand zwischen der Kammer an der einen Gehäusestirnseite und der Ausgangskammer perforiert ist und die mit endseitigen öffnungen in die Kammer an der einen Stirnseite mündenden Verbindungsrohre innerhalb der von ihnen durchsetzten Ausgangskammer geschlossene Wandungen aufweisen. In diesem Fa\Lle bilden die genannte stirnseitige Kammer sowie die damit über die perforierte Zwischenwand unmittelbar verbundene Ausgangskammer einen sehr großen Raum, der zusammen mit dem Ausgangsrohr einen Resonator für vergleichsweise tiefe Frequenzen bildet. Andererseits bewirkt die perforierte Zwischenwand eine gewisse Trennung der stirnseitigen Kammer von der Ausgangskammer, so daß die letztere zusammen mit dem Ausgangsrohr einen Resonator für mittlere bzw. mitteltiefe· Frequenzen bildet, während die genannte stirnseitige Kammer - für sich alleine betrachtet - zur Dämpfung mittlerer bis hoher Frequenzen beiträgt.For smaller vehicles that have very narrow limits on the size of the rear silencer and due to the generally used engines with a relatively small number of cylinders, a relatively low-frequency one Generate noise spectrum, it is advantageous if the partition between the chamber on the one Housing face and the output chamber is perforated and the end openings in the chamber on the a front end opening connecting pipes within the exit chamber penetrated by them have closed walls. In this case the mentioned end chamber and the exit chamber directly connected to it via the perforated partition wall very large space which, together with the output pipe, forms a resonator for comparatively low frequencies forms. On the other hand, the perforated partition causes a certain separation of the front chamber from the exit chamber, so that the latter, together with the exit tube, forms a resonator for medium or medium depth Forms frequencies, while the mentioned frontal chamber - considered by itself - for damping contributes to medium to high frequencies.

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Ein ähnliches Verhalten wird erreicht, wenn sowohl die Zwischenwand zwischen der Ausgangskammer und der angrenzenden stirnseitigen Kammer als auch die Wandung der Verbindungsrohre innerhalb der Ausgangskammer perforiert sind. Diese Ausführungsform kann darüber hinaus insofern vorteilhaft sein, als durch Aufteilung des die Verbindungsrohre durchströmenden Abgases auf die genannte stirnseitige Kammer sowie die Ausgangskammer eine besonders gleichmäßige thermische Belastung des Nachschalldämpfers erreicht wird. Darüber hinaus sind die Drosselwiderstände etwas geringer, was hinsicht- ^: lieh der Leistungsausbeute vorteilhaft sein kann.A similar behavior is achieved if both the partition between the exit chamber and the adjoining end-face chamber and the wall of the connecting pipes within the exit chamber are perforated. This embodiment can also be advantageous insofar as a particularly uniform thermal load on the rear silencer is achieved by dividing the exhaust gas flowing through the connecting pipes to the aforementioned end chamber and the outlet chamber. May be lent the power yield ^advantage: In addition, the chokes are slightly lower, with regard.

Bei größeren Fahrzeugen mit vielzylindrigen Motoren, deren Geräuschspektrum auch bei niedrigen Drehzahlen aufgrund der hohen Zylinderzahl innerhalb eines vergleichsweise hohen Frequenzbereiches liegt, ist es in der Regel vorteilhaft, wenn die Zwischenwand zwischen der Kammer an der einen Gehäusestirnseite und der benachbarten Ausgangskammer geschlossen ist und die mit endseitigen Öffnungen in die Kammer an der Stirnseite mündenden Verbindungsrohre innerhalb der Ausgangskammer perforierte Wandteile aufweisen. Bei diese^r Anordnung ist die genannte stirnseitige Kammer der Ausgangskammer ausschließlich nebengeschaltet, wobei die stirnseitige Kammer je nach Volumen und Abstand zwischen den endseitigen Öffnungen und den innerhalb der Ausgangskammer angeordneten Perforationen der Verbindungsrohre als Resonator für mittlere bis mittelhohe Frequenzen wirkt, während die Ausgangs-0 kammer je nach ihrem Volumen sowie der Länge des Ausgangsrohres tiefere Frequenzen abschwächt.For larger vehicles with multi-cylinder engines, their noise spectrum even at low speeds is within a comparatively high frequency range due to the large number of cylinders, it is in usually advantageous if the partition between the chamber on one housing face and the adjacent The exit chamber is closed and the openings open at the end into the chamber on the end face Have connecting pipes within the exit chamber perforated wall parts. In this arrangement the one mentioned front chamber of the output chamber exclusively connected, the front chamber depending on Volume and distance between the end openings and the perforations arranged within the exit chamber the connecting pipes acts as a resonator for medium to medium-high frequencies, while the output 0 Chamber attenuates lower frequencies depending on its volume and the length of the output pipe.

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Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind Abgaseingangs- und Abgasausgangsrohre doppelt angeordnet, um einerseits eine erhöhte Leistungsausbeute zu erzielen und andererseits durch relativ geringe Rohrquerschnitte Schwingungen der Rohrwandungen zu verhindern.According to a particularly preferred embodiment of the invention, there are exhaust gas inlet and exhaust gas outlet pipes arranged twice, on the one hand to achieve an increased power output and on the other hand through relatively small pipe cross-sections to prevent vibrations in the pipe walls.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Zwischenwände mit den Abgaseingangs-, Abgasausgangs- und Verbindungsrohren zu einer in den rohrartigen Mantel des Gehäuses einsetz- bzw. einschiebbaren Einheit verbunden. Dadurch wird einerseits der Herstellungsaufwand vermindert, andererseits wird eine besonders hohe mechanische Stabilität des Nachschalldämpfers erreicht, indem die genannte Einheit einen rahmenartigen, steifen Verbund bildet, der durch den Mantel zusätzlich versteift wird.According to a particularly preferred embodiment the invention are the partition walls with the exhaust gas inlet, exhaust gas outlet and connecting pipes connected to a unit which can be inserted or pushed into the tubular jacket of the housing. This will On the one hand, the manufacturing costs are reduced, and on the other hand, a particularly high mechanical stability is achieved of the rear muffler achieved by the said Unit forms a frame-like, rigid composite that is additionally stiffened by the jacket.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten AusführungsbeispielGs erläutert, welches in der Zeichnung· dargestellt ist. Dabei zeigtIn the following, the invention is based on a preferred one Embodiment Gs explained, which is shown in the drawing. It shows

Fig. 1 einen horizontalen Längsschnitt durch den Nachschalldämpfer gemäß der Schnittlinie I-I in Fig. 3,Fig. 1 is a horizontal longitudinal section through the rear silencer according to the section line I-I in Fig. 3,

Fig. 2 einen vertikalen Längsschnitt gemäß derFIG. 2 is a vertical longitudinal section according to FIG

Schnittlinie II-II in Fig. 3 und Fig. 3 einen Querschnitt gemäß der SchnittlinieSection line II-II in Fig. 3 and 3 shows a cross section according to the cutting line

III-III in Fig. 1.
30III-III in Fig. 1.
30th

Das insgesamt mit 1 bezeichnete Gehäuse des Nachschalldämpfers ist mittels Zwischenwände 2 bis 4 in vier in Längsrichtung des Gehäuses 1 hintereinanderliegende Kammern 5 bis 8 unterteilt. Dabei sind die Kammern und 8 als Eingangskammern angeordnet, indem zwei Abgas-The housing of the rear muffler, designated as a whole by 1, is divided into four in In the longitudinal direction of the housing 1, chambers 5 to 8 lying one behind the other are divided. Here are the chambers and 8 arranged as input chambers by two exhaust gas

eingangsrohre 9 und 10, welche die eingangsseitige Stirnwand 11 des Gehäuses 1 sowie die Zwischenwände und 3 durchsetzen, über endseitige Öffnungen 12 bzw. Perforationen 13 unter Aufteilung des Abgasstromes in die Eingangskammern 7 und 8 münden. Die Kammer 6 ist als Ausgangskammer angeordnet, indem doppelt angeordnete Abgasausgangsrohre 14 und 15, welche die Zwischenwände 3 und 4 sowie die ausgangsseitige Stirnwand 16 des Gehäuses 1 durchsetzen, mit der Ausgangskammer 6 über endseitige Öffnungen 17 sowie Perforationen 18 verbunden sind.input pipes 9 and 10, which the input-side end wall 11 of the housing 1 and the partition walls and 3 pass through, via openings 12 or perforations 13 at the end, dividing the exhaust gas flow open into the entrance chambers 7 and 8. The chamber 6 is arranged as an exit chamber by double arranged exhaust gas outlet pipes 14 and 15, which the partition walls 3 and 4 and the outlet side Pass through the end wall 16 of the housing 1, with the exit chamber 6 via end openings 17 and perforations 18 are connected.

Zwischen der stirnseitigen Eingangskammer 8 sowie der an der eingangsseitigen Stirnwand 11 angeordneten Kammer 5 ist ein Verbindungsrohr 19 angeordnet, welches die Zwischenwände 2 bis 4 durchsetzt und mit der Eingangskammer 8 über eine endseitige Öffnung 20 sowie Perforationen 21, mit der Ausgangskammer 6 über Perforationen 22 und mit der Kammer 5 über seine andere endseitige Öffnung 23 verbunden ist. Zwischen der Eingangskammer 7 und der Kammer 5 ist ein weiteres Verbindungsrohr 24 angeordnet, dessen ausgangsseitiges Stirnende von der mit ihm verbundenen Zwischenwand 4 abgeschlossen wird. Dieses Verbindungsrohr 24 weist innerhalb der Eingangskammer 7 sowie der Ausgangskammer Perforationen 25 bzw. 26 auf und mündet mit einer endseitigen Öffnung 27 in die Kammer 5.Between the front-side input chamber 8 and that arranged on the input-side end wall 11 Chamber 5, a connecting pipe 19 is arranged, which penetrates the partition walls 2 to 4 and with the inlet chamber 8 via an opening 20 at the end and perforations 21, with the exit chamber 6 via perforations 22 and is connected to the chamber 5 via its other end opening 23. Between the Input chamber 7 and the chamber 5, a further connecting pipe 24 is arranged, the output side Front end is closed off by the partition 4 connected to it. This connecting pipe 24 has within the input chamber 7 and the output chamber perforations 25 and 26 and opens with one end Opening 27 into chamber 5.

Das durch die Abgaseingangsrohre 9 und 10 einströmende Abgas wird also zunächst auf die Eingangskammern 7 und 8 aufgeteilt. Von dort strömt das Abgas in die Verbindungsrohre 19 bzw. 2 4 und gelangt über die in deren Wandungen angeordneten Perforationen 2 2 bzw. 26 in die Ausgangskammer 6, der die Kammer 5 über die endseitigenThat flowing in through the exhaust gas inlet pipes 9 and 10 Exhaust gas is therefore initially divided between the input chambers 7 and 8. From there, the exhaust gas flows into the connecting pipes 19 or 2 4 and passes through the perforations 2 2 and 26 arranged in their walls into the Output chamber 6, which the chamber 5 on the end

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Öffnungen 23 und 27 der Verbindungsrohre 19 und 24 sowie die vorgenannten Perforationen 22 und 26 nebengeschaltet ist. Von der Ausgangskammer 6 strömt das Abgas in die Abgasausgangsrohre 14 und 15 nach auswärts.Openings 23 and 27 of the connecting pipes 19 and 24 and the aforementioned perforations 22 and 26 are connected alongside is. From the outlet chamber 6, the exhaust gas flows outward into the exhaust gas outlet pipes 14 and 15.

Die Eingangskammern 7 und 8 bilden jeweils zusammen mit dem zugeordneten Verbindungsrohr 19 bzw. 24 einen vom Abgas durchströmten Resonator für mittlere bis hohe Frequenzen, während die Ausgangskammer 6 zusammen mit den Abgasausgangsrohren 14 und 15 einen Tieftonresonator bildet, dem in Form der Kammer 5 sowie der Abschnitte der Verbindungsrohre 19 und 14 zwischen den endseitigen Öffnungen 23 bzw. 27 und den Perforationen 22 bzw. 26 ein Resonator für mittlere bis hohe Frequenzen nebengeschaltet ist.The input chambers 7 and 8 each form, together with the associated connecting pipe 19 and 24, respectively the exhaust gas flows through the resonator for medium to high frequencies, while the output chamber 6 together with the exhaust gas outlet pipes 14 and 15 a low-frequency resonator forms, in the form of the chamber 5 and the sections of the connecting pipes 19 and 14 between the end openings 23 and 27 and the perforations 22 or 26, a resonator for medium to high frequencies is connected in addition.

Abweichend von der dargestellten Ausführungsform, bei der sämtliche Zwischenwände 2 bis 4 geschlossen sind, kann die Zwischenwand 2 perforiert sein. Entsprechend dem Gesamtquerschnitt der Perforationen wird dabei die Trennung zwischen den Kammern 5 und 6 teilweise aufgehoben, so daß diese Kammern 5 und 6 - in gewissem Umfange - eine einzige Kammer mit vergleichsweise großem Volumen bilden, die auch bei relativ kurzen Abgasausgangs-Deviating from the illustrated embodiment, in which all the intermediate walls 2 to 4 are closed, the intermediate wall 2 can be perforated. Corresponding The separation between the chambers 5 and 6 becomes part of the overall cross-section of the perforations canceled, so that these chambers 5 and 6 - to a certain extent - a single chamber with a comparatively large Form volumes that even with relatively short exhaust gas outlet

!5 rohren 14 und 15 zur Dämpfung tiefer Frequenzen beiträgt. Andererseits bewirkt die perforierte Zwischenwand 2 auch eine gewisse Trennung zwischen den Kammern 5 und 6, so daß die Ausgangskammer 6 zusammen mit den Abgasausgangsrohren 14 und 15 und die Kammer 5 zusammen mit den die 0 Kammern 5 und 6 verbindenden Abschnitten der Verbindungsrohre 19 und 24 einen Resonator für mittlere bzw. einen Resonator für höhere Frequenzen bilden.! 5 tubes 14 and 15 contribute to the attenuation of low frequencies. On the other hand, the perforated partition 2 also works some separation between the chambers 5 and 6, so that the outlet chamber 6 together with the exhaust gas outlet pipes 14 and 15 and the chamber 5 together with the 0 chambers 5 and 6 connecting sections of the connecting pipes 19 and 24 a resonator for middle and one Form a resonator for higher frequencies.

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Bei einer weiteren abgewandelten Ausführungsform ist vorgesehen, die Zwischenwand 2 perforiert auszubilden und die Verbindungsrohre 19 und 14 im Bereich der Ausgangskammer 6 mit geschlossenen Wandungen anzuordnen. In diesem Falle haben die Verbindungsrohre 19 und 2 4 zwischen den Eingangskammern 7 und 8 sowie der Kammer 5 relativ lange geschlossene Abschnitte, so daß auch bei relativ kleinen Eingangskammern 7 und 8 vergleichsweise tiefe Frequenzen gedämpft werden. Im übrigen können die Kammern 5 und 6 wiederum aufgrund der nur teilweiseIn a further modified embodiment provided to form the partition 2 perforated and the connecting pipes 19 and 14 in the area of To arrange exit chamber 6 with closed walls. In this case, the connecting pipes 19 and 2 have 4 between the input chambers 7 and 8 and the chamber 5 relatively long closed sections, so that even with relatively small inlet chambers 7 and 8, comparatively low frequencies are attenuated. In addition, the chambers 5 and 6 can again only partially due to the

vorhandenen Abtrennung durch die perforierte Zwischenwand • 2 - in gewissem Umfange - als ein Raum betrachtet werden, der zusammen mit den Abgasausgangsrohren 9 und 10 einen Resonator für vergleichsweise tiefe Frequenzen bildet.the existing partition through the perforated partition • 2 - to a certain extent - can be viewed as one room, which together with the exhaust gas outlet pipes 9 and 10 one Forms resonator for comparatively low frequencies.

Gleichzeitig dämpft die Kammer 5 - für sich betrachtet hohe Frequenzen, während die Ausgangskammer 6 - für sich betrachtet - zusammen mit den Abgasausgangsrohren 9 und als Resonator für mitteltiefe Frequenzen anzusehen ist.At the same time, the chamber 5 attenuates - viewed in isolation, high frequencies, while the output chamber 6 - in itself considered - together with the exhaust gas outlet pipes 9 and as a resonator for medium-low frequencies.

Bei allen Ausführungsformen der Erfindung bilden die Zwischenwände 2 bis 4 zusammen mit den Abgaseingangsrohren 9 und 10, den Abgasausgangsrohren 14 und 15 und den Verbindungsrohren 19 und 24 eine rahmenartige steife Einheit, welche sich in den rohrförmigen Mantel 28 des Gehäuses 1 von einem Stirnende aus einschieben läßt. Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform sind die am Mantel 28 anliegenden Ränder der Zwischenwände 2 bis 4 zur Eingangsseite des Gehäuses 1 hin abgewinkelt, dementsprechend erfolgt hier das Einschieben von der Eingangsseite aus.In all embodiments of the invention, the partition walls 2 to 4 together with the exhaust gas inlet pipes 9 and 10, the exhaust gas outlet pipes 14 and 15 and the connecting pipes 19 and 24 form a frame-like rigid unit, which can be pushed into the tubular jacket 28 of the housing 1 from one end. In the case of the The embodiment shown in the drawing are the edges of the partition walls 2 to 4 on the input side that lie against the jacket 28 of the housing 1 angled, accordingly the insertion takes place here from the input side.

Gegebenenfalls genügt für die Festlegung der Zwischenwände 2 bis 4 am Mantel 28 der Kraftschluß zwischen dem Mantel 28 und den abgewinkelten Rändern der Zwischenwände 2 bis Jedoch ist auch eine zusätzliche Verbindung durch punkt- oder bereichsweise Schweißungen möglich.It may be sufficient to define the partition walls 2 to 4 on the jacket 28 the frictional connection between the jacket 28 and the angled edges of the partition walls 2 to However, an additional connection by point or area welds is also possible.

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Die Verbindung der Zwischenwände 2 bis 4 mit den Rohren 9, 10, 14, 15, 19 und 24 erfolgt durch Verschweißen der (in der Zeichnung) zur Eingangsseite des Gehäuses 1 hin abgewinkelten Ränder der von den genannten Rohren durchsetzten Öffnungen in den Zwischenwänden 2 bis 4. Zuvor werden die genannten Rohre von der den Öffnungsrändern gegenüberliegenden Seite der Zwischenwände 2 bis 4 aus in dieselben eingeschoben bzw. die Zwischenwände 2 bis 4 (in der Zeichnung) von links nach rechts auf die genannten Rohre aufgeschoben.The connection of the partition walls 2 to 4 with the pipes 9, 10, 14, 15, 19 and 24 is carried out by welding the (in the drawing) to the input side of the housing 1 angled edges of the Said pipes penetrated openings in the partition walls 2 to 4. Previously, the said pipes of the the side of the partition walls 2 to 4 opposite the opening edges pushed into the same or the partitions 2 to 4 (in the drawing) pushed from left to right onto the said pipes.

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Claims

GRÄMKOW, MANlTZ & FINSTERWALD

Applicant:

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG Friedrich Boysen-Strasse 14-17 7272 Altensteig

GERMAN PATENT LAWYERS

WERNER CRÄMKOW D1PL.-1NG.

DR. CERHART MANITZ · DIPL.-PHYS.

MANFRED FINSTERWALD DIPL.-INC. DIPL.-WIRTSCH.-IN DR. HELIANE HEYN DIPL.-CHEM.

HANNS-JÖRG ROTERMUND DIPL.-PHYS.

BRITISH CHARTERED PATENT ACENT JAMES G. MORGAN 8th SC. (PHYS.). D. M. S.

APPROVED REPRESENTATIVES AT THE EUROPEAN PATENT OFFICE

SEELBERCSTRASSE 23/25

7000 STUTTGART 50 (BAD CANNSTATT)

YOUR SIGN

OUR SIGN

B 97 - Ro / Bt

March 7, 1983

Rear silencer

Expectations

/ 1.1 rear silencer with

^ - '- a housing, which is divided by partitions into several chambers lying one behind the other in the longitudinal direction of the housing,

- At least one exhaust gas inlet pipe, which from the one end of the housing into the Housing leads into it, penetrates several partition walls and via perforations and / or one end opening with two one behind the other, is connected to the input chambers remote from one housing face,

- At least one exhaust gas outlet pipe, which has perforations and / or an end

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CRAM KOW · ROTERMUND SEELBERGSTR. 23/25. 7000 STUTTCART SO TELEPHONE (07 11) 56 72

MANITZ ■ FINSTERWALD ■ HEYN · MORGAN ROBERT-KOCH-STRASSEI. 8000 MONKS 22 TELEPHONE (0 89) 22 42 11. TELEX 05-29 672 PATMF

Opening with an exit chamber removed from the other end of the housing without direct Connection to the exhaust gas inlet pipe is connected, several partition walls penetrated and through the other housing face exits through, and

- two connecting pipes arranged within the housing, each of which connects one of the input chambers to the output chamber,

characterized in that the connecting pipes (19,24) the outlet chamber (6) enforce and in the an ^ .the one housing front

side (11) adjoining chamber (5) which open with the adjacent exit chamber (6) via perforations is connected in the partition (2) and / or in the connecting pipes (19,24).

2. rear muffler according to claim 1, characterized in that the partition (2) between the Chamber (5) is perforated on one housing end face (11) and the output chamber (6) and is with it end openings (23,27) in the chamber (5) on the one end face (11) opening connecting pipes (19,24) within the penetrated by them Exit chamber (6) have closed walls.

3. rear silencer according to claim 1, characterized in that that the partition (2) between the chamber (5) on one housing end face (11) and the adjacent output chamber (6-) is closed and the end openings (23,27) into the Chamber (5) on the end face (11) opening connecting pipes (19,24) have perforated wall parts (22,26) within the exit chamber (6).

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4. rear muffler according to one of claims 1 to 3, characterized by double arranged exhaust gas inlet and exhaust gas outlet pipes (9,10; 14, 15).

5. rear muffler according to one of claims 1 to 4,

! characterized in that the partition walls (2 to 4) with the exhaust gas inlet, exhaust outlet and connecting pipes (9, 10; 14, 15; 19, 24) to one in the pipe-like Sheath (28) of the housing insertable or insertable unit are connected.

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