DE1816848A1

DE1816848A1 - Exhaust silencer

Info

Publication number: DE1816848A1
Application number: DE19681816848
Authority: DE
Inventors: Lionel Fothergill
Original assignee: LIONEL FOTHERGILL DEVELOPMENTS
Current assignee: LIONEL FOTHERGILL DEVELOPMENTS
Priority date: 1968-12-24
Filing date: 1968-12-24
Publication date: 1970-07-02

Description

Auspuffschalldämpfer. Exhaust silencer.

Die Erfindung bezieht sich auf Auspuffschalldämpfer, d.h. sie ist also auf solche Vorrichtungen gerichtet, mit deren Hilfe diejenigen Geräusche gedämpft werden, die vom Auspuffrohr eines Verbrennungsmotors ausgehen. The invention relates to exhaust mufflers, i.e. it is So directed to such devices, with the help of which those noises attenuated emanating from the exhaust pipe of an internal combustion engine.

Nach einem Merkmal der Erfindung soll ein Auspuffschalldämpfer geschaffen werden, der bereits bei seiner einfachen Anbringung im Auspuffrohr eines Verbrennungsmotors gegebenenfalls ausreicht, die von dem Rohr ausgehenden Geräusche auf ein erträgliches Maß herabzusetzen, ohne dass es dadurch zu unerwünschten Gegendruckerscheinungen kommt.According to one feature of the invention, an exhaust muffler is to be created be that already with its simple installation in the exhaust pipe of an internal combustion engine possibly sufficient to reduce the noise emanating from the pipe to a tolerable level Reduce the level without causing undesirable counter-pressure phenomena comes.

Nach der Erfindung ist zu diesem Zweck eine Auspuffschalldämpfer mit zwei Kammern vorgesehen, von denen die eine Kammer innerhalb der anderen angeordnet ist und dazwischen Zwischenräume vorgesehen sind, wobei in der ersten der beiden Stirnwandungen der Aussenkammer eine Auspufföffnung ausgebildet ist, die erste der beiden Stirnwandungen der Innenkammer dieser Ausspufföffnung der Aussenkammer gegenüberliegt, die zweite Stirnwandung der Innenkammer mindestens eine Öffnung besitzt, durch die das Gas zwischen der äusseren und der inneren Kammer etrUmen kann und durch die zweite Stirnwand der Innenkammer und die zweite Stirnwand der Aussenkammer ein Auspuffrohr geführt ist. According to the invention is an exhaust silencer for this purpose provided with two chambers, one of which is arranged inside the other is and spaces are provided therebetween, in the first of the two End walls of the outer chamber an exhaust opening is formed, the first of the both end walls of the inner chamber are opposite this exhaust opening of the outer chamber, the second end wall of the Inner chamber at least one opening through which the gas flows between the outer and inner chambers can and through the second end wall of the inner chamber and the second end wall of the Outside chamber an exhaust pipe is guided.

Der Auspuffschalldämpfer kann mit einer Auspuff- oder Abgassammelleitung eines Verbrennungsmotors derart verbunden sein, dass die Abgase durch die Abgasöffnung in die äussere Kammer einströmen. Nachdem sie dann diese Aussenkammer durchströmt haben gelangen die Gase in die Innenkammer und verlassen den Schalldämpfer schliesslich über die Auspuffleitung.The exhaust silencer can be fitted with an exhaust or exhaust manifold an internal combustion engine so that the exhaust gases through the exhaust port flow into the outer chamber. After it then flows through this outer chamber the gases get into the inner chamber and finally leave the silencer via the exhaust pipe.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist der Auspuffschalldämpfer in seiner Form etwa wie ein Salzfass ausgebildet,und die Abgasleitung mündet in eine Expansionskammer mit einer eine Reihe von Durchlassöffnungen aufweisenden Deckplatte, durch welche diese Expansionskammer zur Atmosphäre hin belUftet wird. Bei deren Ausführungsformen der Erfindung kann die Geräuschwirkung dadurch noch weiter vermindert werden, dass an sich bekannte Absorptionsschalldämpfer mit der Abgasleitung gekoppelt werden. Diese Absorptionsschalldämpfer können dabei aus einem mit einer geräuschabsorbierenden Masse gefüllten Kasten bestehen, durch den die Abgasleitung hindurchgeführt ist.In one embodiment of the invention is the exhaust muffler in its shape roughly like a salt barrel, and the exhaust pipe opens into an expansion chamber with a cover plate having a series of passage openings, through which this expansion chamber is ventilated to the atmosphere. With their Embodiments of the invention can thereby reduce the noise effect even further that known absorption silencer is coupled to the exhaust pipe will. These absorption silencers can consist of one with a noise-absorbing one There are mass-filled box through which the exhaust pipe is passed.

Ein von der geräuschabsorbierenden Nasse umachlossener Teil des Abgasrohres ist perforiert. Vorteilhafterweise besteht derwenige Teil dieser Bettung, der von der geräuschabsorbierenden Masse umgeben ist, aus einem maschenartigen rohrförmigen Gebilde. Bei Verwendung eines derartigen Maschenmaterials kann die Geräuschenergie ohne weiteres an die geräuschabsorbierende Substanz weitergeleitet werden,und ausserdem wird dadurch das Resonanzvermögen des Abgasrohres vermindert.A part of the exhaust pipe enclosed by the noise-absorbing moisture is perforated. Advantageously, the little part of this bedding consists of the sound-absorbing mass is surrounded by a mesh-like tubular Structure. When using such a mesh material can Sound energy can easily be passed on to the sound absorbing substance, and furthermore this reduces the resonance capacity of the exhaust pipe.

Die Erfindung sei nachstehend anhand einiger Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert.The invention is based on a few exemplary embodiments explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigen 1 r 1 einen Längs schnitt durch eine Ausführungsform einz erfindungsgemäss ausgebildeten Auspuffschalldämpfers; r 2 einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform eines Auspuffschalldämpfers nach der Erfindung; Figur 3 einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemässen Auspuffschalldämpfers, welcher von der in Figur 1 gezeigten Ausführungsform etwas abweicht und Figuren 4 und 5 jeweils einen zu den Schnitten der Figuren 1 und 3 senkrecht gelegten Schnitt, wobei der Schnitt der Figur4 nach der Linie 4-4 der Figur 3 verläuft.1 r 1 show a longitudinal section through an embodiment exhaust muffler designed according to the invention; r 2 a section through a further embodiment of an exhaust muffler according to the invention; Figure 3 a section through a further embodiment of an exhaust silencer according to the invention, which differs somewhat from the embodiment shown in Figure 1 and figures 4 and 5 each have a section perpendicular to the sections in FIGS. 1 and 3, the section in FIG. 4 running along the line 4-4 in FIG.

Die Figur 1 zeigt einen Auspuffschalldämpfer mit einer zylindrischen Aussenkammer 10 und einer zylindrischen Innenkammer 11, wobei sich die zylindrische Innenkammer 11 entsprechend der Darstellung der Figur innerhalb der Aussenkammer 10 befindet und zwischen den Wandungen dieser beiden Kammern ein gewisser Abstand freibleibt. In einer ersten Stirnwandung 12 der Aussenkammer 10 ist eine Einlassöffnung 13 vorgesehen, in die ein von einem (nicht gezeigten) Verbrennungsmotor herkommendes Abgasrohr 44 mündet. Dieser ausnehmung oder Öffnung 13 in der ersten Stirnwandung 12 der Auseenkammer 10 liegt eine erste Stirnwandung 15 der Innenkammer 11 gegenüber.Figure 1 shows an exhaust silencer with a cylindrical Outer chamber 10 and a cylindrical inner chamber 11, the cylindrical Inner chamber 11 according to the representation of the figure within the outer chamber 10 is located and a certain distance between the walls of these two chambers remains free. In a first end wall 12 of the outer chamber 10 is an inlet opening 13 provided in the a from an internal combustion engine (not shown) coming exhaust pipe 44 opens. This recess or opening 13 in the first End wall 12 of outer chamber 10 is a first end wall 15 of the inner chamber 11 opposite.

In der zweiten Stirnwandung 16 der Innenkammer 11 ist ein Ring von Ausnehmungen 17 ausgebildet, durch welche das Gas von der lussenkammer 10 in die Innenkammer 11 gelangen kann.In the second end wall 16 of the inner chamber 11 is a ring of Recesses 17 formed through which the gas from the luss chamber 10 into the Inner chamber 11 can get.

Durch die zweite Stirnwandung 16 der Innenkammer 11 und die zwtite Stirnwandung 19 der Aussenkammer 10 iet ein Abgasrohr 18 hindurchgeführt.Through the second end wall 16 of the inner chamber 11 and the second The end wall 19 of the outer chamber 10 has an exhaust pipe 18 passed through it.

Wie aue den Zeichnungen deutlich wird, treten die aus dem Rohfi 14 kommenden Gas wie durch die zeile 20 angegeben, in den Schalldämpfer ein und treffen dabei auf die Stirnwandung 15 der Innenkammer 11 auf. Dadurch werden sie jedoch zwangsläufig veranlasst, in der Weise zu fliessen, wie dies durch die Pfeile 21 und 22 angedeutet ist, d. h. also, dass sie die Innenkammer 11 beim Durchströmen des zwischen den beiden Kammern befindlichen Zwischenraumes umströmen.As can be seen from the drawings, they emerge from the rawfi 14 Incoming gas as indicated by line 20, enter and hit the muffler at the same time on the end wall 15 of the inner chamber 11. This will do them however inevitably caused to flow in the manner indicated by the arrows 21 and 22 is indicated, i.e. H. so that it flows through the inner chamber 11 of the space between the two chambers.

Aus diesem Zwischenraum können die Gase, wie durch die Pieile 23 und 24 angedeutet, durch die Ausnehmungen 17 zur Innenkammer 11 gelangen,und von dieser Innenkammer 11 aus strömen sie dann, wie durch die Pfeile 25 angedeutet, zur Auspuffleitung 18.From this gap, the gases can, as through the Pieile 23 and 24 indicated, pass through the recesses 17 to the inner chamber 11, and from this They then flow from the inner chamber 11, as indicated by the arrows 25, to the exhaust line 18th

Bei entsprechend durchgefillirten Versuchen wurde festgestellt, dass die Druckwellen in Abgasrohr 14, in dem die Energie im wesentlichen in einem verhältnismässig schmalen Band vergleichsweise niedriger Frequenzen gebündelt ist, in dem Auspuffrohr in einer Form in Erscheinung treten, bei welcher die Energie über eine verhältnismässig grosse Bandbreite von vergleichsweise hohen Frequenzen mit geringeren Amplituden verteilt ist.In tests carried out accordingly, it was found that that the pressure waves in exhaust pipe 14, in which the energy is essentially in a relatively narrow band of comparatively lower frequencies is bundled in the exhaust pipe appear in a form in which the energy is relatively large bandwidth of comparatively high frequencies with lower amplitudes is distributed.

Schon allein dies kann ausreichen, um die bei der Verbrennung von Treibstoffen entstehenden Geräusche auf ein erträgliches Maß herabzusetzen. Es ergibt sich dabei jedoch auch noch der Vorteil, dass, nachdem hochfrequente Energien leichter absorbiert werden können als niederfrequente Energien, das Auslassrohr durch ein energieabsorbierendes Material hindurchgeführt werden kann, wodurch das Auspuffgeräusch zusätzlich nochmals wirksam gedämpft werden kann.This alone can be enough to prevent the burning of Reduce the noise generated by fuels to a tolerable level. It results However, it also has the advantage that after high-frequency energies are easier Can be absorbed as low frequency energies, through an outlet pipe Energy absorbing material can be passed through, reducing the exhaust noise can also be effectively damped again.

Die Figur 1 zeigt eine geeignete, an sich bekannte Anordnung zur Absorbierung von hochfrequenten Geräuschenergien. Diese Anordnung besteht dabei aus einer weiteren Kammer 26, durch welche das Auslassrohr 18 hindurchgeführt ist. Diese Auslassrohr 18 ist dabei beispielsweise bei 27 perforiert,und der zwischen dem Auslassrohr 18 und der Aussenwand 28 der Kammer 26 befindliche Raum ist mit einem geräuschabsorbierenden Material, beispielsweise mit Asbestwolle,gefüllt.FIG. 1 shows a suitable, per se known arrangement for absorption of high-frequency noise energies. This arrangement consists of another Chamber 26 through which the outlet pipe 18 is passed. This outlet pipe 18 is perforated at 27, for example, and the one between the outlet pipe 18 and the outer wall 28 of the chamber 26 is located with a sound-absorbing space Material, for example with asbestos wool, filled.

Die Figuren 3 und 4 zeigen einen im Schnitt rechteckigen Schalldämpfer, der etwas anders ausgebildet ist als der Schalldämpfer nach Figur 1. Bei dieser Ausführungsform ist eine weitere Herabminderung der hochfrequenten Geräusch energien: möglich. Es sind zu diesem Zweck zwei Abgasleitungen 18 vorgesehen, die an der Stirnwand 19 der Kammer 10 beispielsweise durch Schweissen befestigt sind. Diese abgasrohre 18 besitzen jeweils einen mittleren Abschnitt 33 der sich durch den grössten Teil der letzten Kammer 26 hindurch eratreckt und der aus groben Metallmaschendraht besteht, der rohrförmig aufgewickelt wurde. Dieser Maschendraht kann nach dem Aufwickeln punktverschweisst werden, und die Masobenrohre sind Jeweils starr mit den Enden des ihnen Jeweils zugeordneten Auspuffrohrs verbunden. Die Kammer 26 ist mit Langglasfasern gefüllt, durch welche boebfrequente Geräusche absor-. Figures 3 and 4 show a muffler with a rectangular section, the is designed somewhat differently than the muffler according to Figure 1. In this embodiment A further reduction in high-frequency noise energies is possible. It For this purpose, two exhaust pipes 18 are provided, which are attached to the end wall 19 the chamber 10 are attached for example by welding. These exhaust pipes 18 each have a middle section 33 which extends through most of the last chamber 26 and which consists of coarse metal wire mesh, which was wound up in a tubular shape. This wire mesh can after winding are spot-welded, and the Masoben pipes are each rigid with the ends of the exhaust pipe assigned to them in each case. The chamber 26 is made with long glass fibers filled, through which boebfrequent noises absor-.

biert werden. Dadurch dass die mittleren Abschnitte 33 jeweils aus Maschendrahtrohren bestehen, werden die Resonanzerscheinungen der Abgasleitungen 18 auf ein Mindestmaß herabgesetzt.be beer. As a result, the middle sections 33 each off There are wire mesh pipes, the resonance phenomena of the exhaust pipes 18 reduced to a minimum.

Bei dieser Ausführungsform der Erfindung münden die Abgasleitungen 18 durch in der zweiten Stirnwandung 16' ausgebildete Auanehmungen 34 in der Innenkammer 11. Der Durchmesser der Ausnehmungen 34 ist dabei grösser als der Aussendurchmesser der Abgasrohre 18, so dass um die Abgasrohre 18 herum ringförmige Öffnungen gebildet sind. Durch diese ringförmigen Öffnungen kann das Gas in die zweite Kammer gelangen. Im Gegensatz zu dem in Figur 1 gezeigten Schalldämpfer ist die Innenkammer bei dieser Ausführungsform der Erfindung wie ersichtlich nicht an den Abgasleitungen 18 befestigt und gehalten. Deshalb erstrekken sich die erste und die zweite Stirnwandung 15' und 16' seitlich durch die Aussenkammer 10, und eie sind an der Innenwandung derselben beispielsweise durch Schweissen befestigt.In this embodiment of the invention, the exhaust pipes open 18 through openings 34 formed in the second end wall 16 'in the inner chamber 11. The diameter of the recesses 34 is larger than the outer diameter of the exhaust pipes 18, so that annular openings are formed around the exhaust pipes 18 are. The gas can enter the second chamber through these annular openings. In contrast to the silencer shown in Figure 1, the inner chamber is in this Embodiment of the invention, as can be seen, not attached to the exhaust pipes 18 and held. Therefore extend the first and the second End wall 15 'and 16' laterally through the outer chamber 10, and they are on the Inner wall of the same, for example, fastened by welding.

Wie aus der Figur 3 hervorgeht, werden zwei Seitenwandungen der Innenkammer Jeweils durch eine Innenwand der Aussenkammer 10 gebildet. Die anderen beiden in figur 3 nicht gezeigten Seitenwandungen liegen von den anderen beiden Innenflächen in einem gewissen Abstand, wodurch die Zwischenräume 35 und 36 gebildet werden (siehe Figur 4). Durch diese Räume 35 bzw.As can be seen from FIG. 3, there are two side walls of the inner chamber Each formed by an inner wall of the outer chamber 10. The other two in Figure 3 side walls, not shown, are from the other two inner surfaces at a certain distance, whereby the spaces 35 and 36 are formed (see Figure 4). Through these rooms 35 resp.

36 kann das Gas von der Einlassöffnung 13 zu den ringförmigen Öffnungen 34 gelangen. Dieser Schalldämpfer kann zweckmässigerweise aus zwei rechteckigen Hohlkastenteilen zusammengesetzt werden, die miteinander verschweisst werden. Es versteht sich, dass bei den beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung jede beliebige Anzahl an Abgasrohren 18 verwendet werden kann.36 can the gas from the inlet opening 13 to the annular openings 34 arrive. This silencer can expediently consist of two rectangular ones Hollow box parts are assembled, which are welded together. It it goes without saying that in the two embodiments described above In accordance with the invention, any number of exhaust pipes 18 can be used.

Die Figur 2 zeigt demgegenüber eine Anordnung, bei welcher dao Abgasrohr 18 anstatt entsprechend der Darstellung der Figur 1 in eine geräuschabsorbierende Vorrichtung in eine kurze Kammer 29 eingeführt wird, deren Abdeckung 31 nach Art eines Salzstreuerdeckels gestaltet ist. Auspuffschalldämpfer dieser Art sind allgemein bekannt und weisen in ihrer einfacheren Form lediglich eine Expansionskammer auf, auf die ein Deckel wie der Deckel 30 aufgesetzt ist, der bei 31 mit entsprechenden Perforierungen ersehen ist. Die in Figur 2 veranschaulichte Modifikation der Anordnung nach Figur 1 ermöglicht die Herstellung eines solchen mit einem perforierten Deckel versehenen Schalldämpfers, welcher weitaus besser wirkt als die bisher bekannten einfachen Schalldämpfer dieser Art, der Jedoch in seinen Abmessungen genauso bemessen ist wie diese.In contrast, FIG. 2 shows an arrangement in which there is an exhaust pipe 18 instead of a sound-absorbing one as shown in FIG Device is inserted into a short chamber 29, the cover 31 of which according to Art a salt shaker lid is designed. Exhaust mufflers of this type are common known and in their simpler form only have one expansion chamber, on which a cover such as the cover 30 is placed, the corresponding at 31 with Perforations can be seen. The modification of the arrangement illustrated in FIG according to Figure 1 allows making one with a perforated cover provided with silencer, which works far better than the previously known simple silencer of this type, but in its dimensions is the same size as this.

Es wurden zwar bisher nur kreisfdrmige oder rechteckige Schalldämpfer beschrieben, Jedoch versteht es sich, dass auch andere Querschnittsformen zur Anwendung gelangen können, wofür ein Ausführungsbeispiel in Figur 5 veranschaulicht ist. Dieee Figur zeigt einen oval gestalteten Schalldämpfer. In der Zeichnung ist zwar nur ein Abgasrohr 18 dargestellt, Jedoch können ohne weiteres zwei oder mehr derartige Abgasrohre vorgegehen werden. Ein derartiger Schalldämpfer kann zweckmässigerweise dadurch hergestellt werden, dass zwei ovale Hohlteile derart miteinander verschweisst werden, dass sie zusammen die Innen-und die Aussenkammer mit den dazwischen befindlichen Zwisebenräumen 37 und 38 bilden, durch die das Gas strömen kann.So far, only circular or rectangular silencers have been used However, it is understood that other cross-sectional shapes can also be used can reach, for which an exemplary embodiment is illustrated in FIG. Dieee Figure shows an oval shaped silencer. In the drawing there is only an exhaust pipe 18 is shown, however, two or more such Exhaust pipes will proceed. Such a muffler can expediently are produced in that two oval hollow parts are welded to one another in this way be that they put together the inner and outer chambers with those in between Form intermediate spaces 37 and 38 through which the gas can flow.

Wenn bei der Verwendung eines Schalldämpfers der vorstehend beschriebenen Art unerwünscht hohe Gegendruckwerte auftreten, sobald dieser in Verbindung mit einem mit hoher Umdrehungszahl laufenden Motor (beispielsweise einem mit 6.000 Ulmin laufenden Motor) verwendet wird, so kann in der Wandung 15 der Innenkammer gleichlaufend mit der Abgasöffnung 13 sur Verringerung des Gegendruckes eine Ausnehmung ausgebildet werden. Unter der Voraussetzung, dass die Ausnehmung in der Stirnwandung 15 nicht übermässig große gestaltet wird, kann der RUck- bzw. Gegendruck wirksam abgeleitet werden, ohne dass dadurch der Wirkungsgrad des Schalldämpfers irgendwie wesentlich beeinträchtigt wird. So bat es sich beispielsweise gezeigt, das eine Öffnung mit einer Grösse bis zur Hälfte des Durchmessers des Einlassrohres 14 unter diesen Umständen eine einwandfreie Entlastung des Gegendruckes bringt, ohne das dadurch der Wirkungsgrad des Schalldämpfers irgendwie wesentlich beeinflusst wird.When using a muffler as described above Kind of undesirably high back pressure values occur as soon as this in connection with a motor running at high speed (for example one with 6,000 rpm running engine) is used, so can be synchronized in the wall 15 of the inner chamber a recess is formed with the exhaust gas opening 13 to reduce the back pressure will. Provided that the recess in the end wall 15 is not excessively large is designed, the back pressure or counter pressure effective can be derived without affecting the efficiency of the silencer in any way is significantly impaired. So it was shown, for example, one Opening with a size up to half the diameter of the inlet pipe 14 below brings a perfect relief of the counterpressure under these circumstances, without that this somehow significantly affects the efficiency of the silencer.

Bei den vorstehend beschriebenen Ausführungen der Erfindung sind die Schalldämpfer vorzugsweise derart dimensioniert, dass sich die für den Gasfluss zur Verfügung stehende Querschnittsfläche nicht wesentlich verändert. So sollten die Zwischenräume zwischen der Innen- und der Aussenkammer 10 bzw.In the embodiments of the invention described above, the The silencer is preferably dimensioned such that the gas flow available cross-sectional area not significantly changed. So should the spaces between the inner and outer chambers 10 or

11 die Gesamtfläche der Öffnungen 17 bzw. 34 und die Querschnittsfläche der Abgasrohre 18 sämtlich etwa gleich der Fläche der Abgasöffnung 13 sein. Der Abstand zwischen den Innenflächen der ersten Endwandungen 15' der Innenkammern 11 und dem jeweils benachbarten Ende der Abgasrohre 18 sollte so klein wie möglich gehalten werden, darf aber andererseits wiederum nicht so klein sein, dass es dadurch zum Aufbau eines Gegendruckes kommt. Im allgemeinen sollte dieser Abstand nicht mehr als die halbe Länge der Innenkammer in Längsrichtung gemessen betragen.11 the total area of the openings 17 and 34 and the cross-sectional area of the exhaust pipes 18 must all be approximately equal to the area of the exhaust opening 13. Of the Distance between the inner surfaces of the first end walls 15 ′ of the inner chambers 11 and the adjacent end of the exhaust pipes 18 should be as small as possible be held, but on the other hand must not be so small that it thereby comes to the build-up of a counter pressure. In general, this distance shouldn't be more than half the length of the inner chamber measured lengthways.

Die Erfindung ist nicht auf die nachfolgenden Ansprüche beschränkt. Ihr zugehörig sind sämtliche Merkmale aus der vorstehenden Beschreibung und der Zeichnung, die aufgrund des Standes der Technik ersichtlich erfinderisch sind.The invention is not limited to the following claims. It includes all the features from the above description and the drawing, which can be seen to be inventive based on the prior art are.

Claims

1. Exhaust silencer with two chambers, one of which is chamber is arranged inside the other, wherein in the first of the two end walls An exhaust opening is formed in the outer chamber, the first of the two end walls the inner chamber of this exhaust opening opposite the outer chamber and through the second end wall of the inner chamber and the second end wall of the outer chamber Exhaust pipe is guided, characterized in that the main flow path of the exhaust gases between the outer and inner chambers through one or more openings (17, Figure 1; 34, Figures 3 to 3) in the second end wall (16, Figure 1; 16 ', Figures 3 to 5).

2. Exhaust silencer according to claim 1, characterized in that one or more exhaust pipes (18) each on the second end wall (19) of the outer chamber (10) are attached and move into the inner chamber (11) in the direction of the first End wall (15) extend and that the distance between the first end wall (15) of the inner chamber (11) and the ends of the exhaust pipes (18) adjacent to it is no more than half the length of the inner chamber (11).

3. Exhaust silencer after either or both of the preceding Claims, characterized in that the end walls (15 and 16) of the inner chamber (11) extend fully through the outer chamber (10) in one direction and that two side walls of the inner chamber (11) from the adjacent inner surfaces of the Outer chamber (10) are arranged at a distance that iUr the gas between them both side walls and the inner walls of the outer chamber lying next to them (10) Flow paths remain free.

4. Exhaust silencer according to one or more of the preceding claims, characterized in that the opening or the openings (34), which the passage of gas between the chambers (10 and 11) through the second end wall (16) allow the inner chamber (11), each are circular and the exhaust pipe or

surround the exhaust pipes (18).

5. Exhaust silencer according to one or more of the preceding Claims, characterized in that'the entire for the through the two chambers (10 and 11) and the exhaust pipe or pipes (18) passing through the gas flow available cross-sectional area is essentially constant.

6. Exhaust silencer according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that a third chamber (26) is provided through which the exhaust gases flow through the exhaust pipe or the exhaust pipes (18) in that in the third chamber (26) a sound-absorbing material, for example asbestos wool or preferably glass fiber strands, and that the exhaust pipe or the exhaust pipes Each have a perforated area (33), which is within this third Chamber (26) is located

7. Exhaust silencer according to claim 6, characterized in that that the area (33) consists of a tubular curved meshwork.

8. Exhaust silencer according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the exhaust pipe or the exhaust pipes (18), which from the inner chamber (11) is open into an expansion chamber (29) or

and that this expansion chamber (29) has a perforated cover plate (31), which is arranged opposite the exhaust pipe or pipes (18) and through which the expansion chamber (29) is in communication with the outside space.

9. Exhaust silencer according to one or more of the preceding Claims, characterized in that in the first end wall (15) of the inner chamber (11) in alignment a recess is formed with the outlet opening (13) is.

10. Exhaust silencer according to claim 9, characterized in that that the cross-sectional area in the first end wall (15) of the inner chamber (11) the recess formed does not exceed a quarter of the cross-sectional area the exhaust opening (13),