DE3301411A1 - Consumption measuring device - Google Patents
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Abstract
Description
VERB RAUCHSMES 5 EINRICHTUNG CONSUMPTION MEASURES 5 FACILITY
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbrauchsmesseinrichtung,vorzugsweise für Dieselmotoren in Fahrzeugen,mit einer Durchflußmess einheit im Rücklauf des Kraftstoffleitungssystems für nicht verbrauchtes Dieselöl und einer Anzeige einrichtung für den Verbrauch,sowie auf ein Verfahren zum Betrieb derselben.The invention relates to a consumption measuring device, preferably for diesel engines in vehicles, with a flow meter in the return line of the Fuel line system for unused diesel oil and a display device for consumption, as well as a method for operating the same.
Verbrauchsmeßgeräte sind an sich bekannt.So sind beispielsweise derartige Geräte als Durchflußmengenzähler mit Anzeigen für den durchschnittlichen Verbrauch an Dieselkraftstoff und/oder den momentanen Verbrauch bekannt.Dabei finden beispielsweise Ringkolben mit zwei Meßkammern Anwendung,wobei sich die Meßkammern wechselseitig füllen und leeren um das Erfassen des systembedingten Kraftstofflusses zur Einspritzpumpe exakt durchführen zu können,bzw.desjenigen Kraftstoffes, der aus der Rückflußkammer in den Vorlauf fließt.Consumption measuring devices are known per se. For example, such Devices as flow meters with displays for average consumption of diesel fuel and / or the current consumption are known Ring piston with two measuring chambers application, the measuring chambers alternating fill and empty to record the system-related fuel flow to the injection pump to be able to carry out exactly, or the fuel that comes out of the reflux chamber flows into the flow.
Der Nachteil solcherart aufgebauter verbrauchsmeßgeräte ist darin zu sehen,daß ausschließlich der zurückfließende Kraftstoff gemessen wird.Eine Anzeige der tatsächlich verbrauchten Kraftstoffmenge erfolgt dabei ebensowenig wie deren Messung mit einem solchen System möglich ist.The disadvantage of such constructed consumption meters is therein to see that only the returning fuel is measured. A display The amount of fuel actually consumed is just as little as theirs Measurement with such a system is possible.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde,eine Verbrauchsmesseinrichtung für Kraftstoffe,vorzugsweise Dieselkrafzstoff zu besitzen die den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch eines Motors exakt und stetig pro gefahreren Kilometer des Fahrzeuges,bzw.in der Zeiteinheit misst und anzeigt.The invention is therefore based on the object of a consumption measuring device for fuels, preferably diesel fuel to own the actual Fuel consumption of an engine exactly and steadily per kilometer of the vehicle driven, or in the unit of time measures and displays.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß ein erster Durchflußmengenzähler in der Kraftstoffvorlaufleitung zwischen Tank und Einspritzpumpe,ein zweiter Durchflußmengenzähler in der Kraftstoffrücklaufleitung angeordnet ist und ein Steuergerät vorgesehen ist,daß die Differenz der Kraftstoffmenge zwischen Vor- und Rücklaufleitung ermittelt und auf ein Anzeigegerät gibt.According to the invention this is achieved in that a first flow meter in the fuel supply line between tank and injection pump, a second flow meter is arranged in the fuel return line and a control unit is provided that the difference in the amount of fuel between the supply and return lines is determined and on a display device.
Vorteilhafterweise ist für die Durchflußmengenzähler ein gemeinsames Gehäuse vorgesehen.Advantageously, there is a common one for the flow meters Housing provided.
Vorteilhafterweise ist der Kraftstoff vorgewärmt.The fuel is advantageously preheated.
Vorteilhafterweise ist in dem Anzeigegerät eine Differenzanzeige für den in der Vor- und Rücklaufleitung fließenden Kraftstoff vorgesehen.A difference display for is advantageously in the display device the fuel flowing in the supply and return lines is provided.
Vorteilhafterweise sind die Durchflußmengenzähler als Ringkolbenzähler ausgebildet.The flow meters are advantageously designed as rotary piston meters educated.
Das Verfahren zum Betrieb der Verbrauchsmeßeinrichtung zeichnet sich dadurch aus,daß man sowohl den vom Kraftstofftank zum Motor,bzw.Einspritzpumpe fließenden Kraftstoff,als auch den nicht verbrauchten Kraftstoff,der wieder zum Tank zurückfließt eine Meßkammer durchstronen läßt und somit die in beiden Richtungen fließende Kraftstoffmenge ermittelt und die Differenz der beiden Kraftstoffmengen über ein Steuergerät zur Anzeige bringt,bzw.über das Steuergerät Schaltbefehle abgibt.The method for operating the consumption measuring device stands out from the fact that one flows from the fuel tank to the engine and the injection pump Fuel, as well as the unused fuel that goes back to the tank flows back can pierce through a measuring chamber and thus the amount of fuel flowing in both directions determined and the difference between the two fuel quantities via a control unit Displays or sends switching commands via the control unit.
Vorteilhafterweise oszilliert in einer MeBkammer ein Ringkolbenzähler unter dem Einfluß der Druckdifferenz zwischen Ein- und Ausgang und schließt wechselweise die Ein- und Ausstromoffnungen.A rotary piston meter advantageously oscillates in a measuring chamber under the influence of the pressure difference between inlet and outlet and closes alternately the inflow and outflow openings.
Vorteilhafterweise wirken weitere Werte des Motors bzw.Fahrzeuges durch Geber auf das Steurgerät ein und werden von diesem zu Anzeigen und / oder Schaltbefehlen verarbeitet.Other values of the engine or vehicle are advantageous by encoder on the control unit and are used by this to display and / or Switching commands processed.
Durch die mit der Erfindung vorgeschlagene Verbrauchsmeßeinrichtung kann der Kraftstoffverbrauch / Zeiteinheittgefahrene Strecke in Km, oder in sonstigen geeigneten Einheiten gemessen und angezeigt und/ oder zu geeigneten Schaltbefeillen verarbeitet werden.Sanit ist es beispielsweise bei Nutzfahrzeugen möglich zu kontrollieren,ob der Fahrer wirtschaftlich fährt,die Fahrweise kann sofort korrigiert werden und am Anzeigeinstrument abgelesen werden u.s.f.Außerdem ist das Gerät geeignet dem Fahrer,bzw.dem Wartungspersonal Klarheit darüber zu verschaffen,ob die Einspritzdüsen des Motors richtig eingestellt sind und ob der Motor Verschleißerscheinungen unterliegt.Darüberhihaus ist das Gerät zur Fahrerschulung geignet,wobei der Fahrschüler sofort das Ergebnis seiner Fahrweise ablesen kann.Mittels eines angeschlossenen Druckers sind die ermittelten Ergebnisse auch ohne weiteres festzuhalten.Der zusätzliche Einsatz beispielsweise eines Microprocessors oder dergl. läßt eine noch weitergehnde Steuerung der Fahrweise, bzw. des Betriebes eines Fahrzeuges stationären Dieselmotors etc.zu.By the consumption measuring device proposed by the invention can be the fuel consumption / time unit driven distance in km, or in other suitable units measured and displayed and / or to suitable switching commands In the case of commercial vehicles, for example, Sanit can check whether the driver drives economically, the driving style can be corrected immediately and can be read on the display instrument and so on. In addition, the device is suitable for the To provide the driver or the maintenance staff with clarity as to whether the injection nozzles of the motor are set correctly and whether the motor is subject to signs of wear If the device is suitable for driver training, the learner driver immediately receives the result his driving style can be read. Using a connected printer, the determined Record results without further ado - the additional effort, for example a microprocessor or the like allows an even more extensive control of the driving style, or the operation of a vehicle with a stationary diesel engine etc.
Bereits ermittelte Erfahrungswerte lassen sich problemlos zur Anzeige,Ermittlung von Ergebnissen etc.heranziehen.So hat sich beispielsweise gezeigt,daß bei optimaler Fahrweise ines Nutzfahrzeuges der Rückfluß nichtverbrauchten Kraftstoffes bei ca 70 - 80 % derjenigen Kraftstoffmenge liegt,die zu den Einspritzdüsen transportiert wird. Bei Unterschreitung dieses Wertes,also also überhöhten Kraftstoffverbrauch liegt dies entweder daran,daß der Fahrer mit zuviel "Gas" fährt,die Einspritzanlage nicht optimal eingestellt ist oder der Motor Verschleißerscheinungen unterliegt.Die tatsächliche Ursache läßt sich daraufhin einfach ermitteln.Experience values that have already been determined can easily be used for display and determination of results etc. It has been shown, for example, that with optimal Driving style ines commercial vehicle the return flow of unused fuel at approx 70 - 80% of the amount of fuel that is transported to the injection nozzles will. If this value is not reached, i.e. excessive fuel consumption is this either because the driver is driving with too much "gas", the injection system is not set optimally or the motor is subject to signs of wear the actual cause can then be easily determined.
Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in den Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to one in the figures Embodiment explained in more detail.
Es zeigt: Fig. 1 ein Prinzipschema der Verbrauchsmeßeinrichtung und Fig. 2 eine Ausfühungsvariante der Fig. 1 Die Verbrauchsmeßeinrichtung besteht im Wesentlichen aus den im Kraftstoffversorgungssystem eines Motors vorhandenen Teilen,wie Tank 1 Kraftstoffilter 2'Bppass 3,Einspritzpumpe 5,Einspritzdüsen 6,den Kraftstoffvorlauf V,-rücklauf R und den beiden Meßkammem 4 bzw. 8 sowie dem Anzeige- und / oder Steuergerät 7.Die beiden Meßkammern 4,8 sind vorzugsweise als Ringkolbenzähler ausgebildet,wovon der Ringkolbenzähler 8 die van Tank 1 über das Filter 2 zur Einspritzpumpe 5 geförderte Kraftstoffmenge mißt,während der Ringkolbenzähler 4 die in umgekehrter Richtung fließende nicht verbrauchte Kraftstoffmenge mißt.It shows: FIG. 1 a basic diagram of the consumption measuring device and FIG FIG. 2 shows a variant of FIG. 1 Essentially from the parts present in the fuel supply system of an engine, such as Tank 1, fuel filter 2'Bppass 3, injection pump 5, injection nozzles 6, the fuel supply V, return R and the two measuring chambers 4 and 8 as well as the display and / or control device 7. The two measuring chambers 4, 8 are preferably designed as rotary piston meters, of which the rotary piston meter 8 which the tank 1 delivered via the filter 2 to the injection pump 5 Measure the amount of fuel, while the rotary piston meter 4 in the opposite direction Measures flowing unused fuel amount.
Die Wirkungsweise der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Verbrauchsmeßeinrichtung ist wie folgt: Der in der Meßkammer des Ringkolbenzählers 8 un- ter dem Einfluß der Druckdifferenz zwischen dessen Ein- und Ausgang oszillierende Ringkolben öffnet und schließt wechselweise die Ein- und Ausstromöffnungen der Meßkammer und steuert somit fortlaufend deren Füllung und Entleerung.Bei jeder Umdrehung des Ringkolbens wird stets das gleiche Kraftstoffvolumen von der Eingangs- zur Ausgangsseite transportiert.Die Zahl der Umdrehungen entspricht der durch die Meßkammern 4,8 fließenden Kraftstoffmenge.Die vam Vorlauf V zur Einspritzpumpe 5 und weiter zur Einspritzdüse 6 geförderte Kraftstoffmenge wird von der Meßkammer 8 gemeßen und über in den Abbildungen nicht dargestellte Magnetkupplungen etc,an an die Außenwelle übertragen und über eine benhrungslose Kontakteinrichtung auf das Steuergerät 7 gegeben.Entsprechend wird die nicht verbrauchte Kraftstoffmenge durch die Rücklaufleitung R und die Meßkammer 4,wo sie ermittelt wird, in den Tank 1 zurückgeleitet Auch von der Meßkammer 4 wird das Ergebnis auf das Steuergerät 7 gegeben'wo die Differenz zwischen der durch die Vorlaufleitung V und die durch die Rücklaufleitung R geflossenen Kraftstoffmenge ermittelt und angezeigt,sowie sowie ggf.zusätzlich zu weiteren Schaltbefehlen verarbeitet wird.The mode of operation of the consumption measuring device proposed according to the invention is as follows: The 8 un- ter the influence of the pressure difference between its inlet and outlet oscillating ring piston alternately opens and closes the inflow and outflow openings of the measuring chamber and thus continuously controls their filling and emptying, with every rotation of the annular piston the same volume of fuel is always transported from the inlet to the outlet side The number of revolutions corresponds to the amount of fuel flowing through the measuring chambers 4.8 vam flow V to injection pump 5 and further to injection nozzle 6 amount of fuel delivered is measured by the measuring chamber 8 and not shown in the figures Magnetic couplings etc, transferred to the outer shaft and via a non-contact The contact device is given to the control unit 7. The unused Amount of fuel through the return line R and the measuring chamber 4, where it is determined is fed back into the tank 1. The result is also obtained from the measuring chamber 4 the control unit 7 given the difference between the flow line V and the amount of fuel that has flown through the return line R is determined and displayed, as well as, if necessary, processed in addition to other switching commands.
Die Ausführungsvariante gem.Fig.2 verdeutlicht die Möglichkeit einer zusätzlich zur Anzeige am Steuergerät 7 gegebenen weiteren Meßwertverarbeitung, indem beispielsweise Magnete 10 auf der Kardanwelle 11 angebracht sind und bei jeder Umdrehung derselben in der Spule 9 einen oder mehrere Impulse erzeugen,die dem Steuergerät 7 über die el.The variant according to Fig. 2 illustrates the possibility of a additional measured value processing given in addition to the display on control unit 7, by, for example, magnets 10 are attached to the cardan shaft 11 and at each Rotation of the same in the coil 9 generate one or more pulses that the control unit 7 over the el.
Leiter L übermittelt werden wo eine Anzeige der gefahrenen Kilometer, Fahrzeuggeschwindigkeit in Verbindung mit dem Kraftstoffverbrauch oder der momentane durchschnittliche Kraftstoffverbrauch usw.angezeigt wird.Head L will be transmitted where a display of the kilometers driven, Vehicle speed in connection with fuel consumption or the current one average fuel consumption, etc. is displayed.
Selbstverständlich kann mit der Anzeige auch eine weiter Verarbeitung von Meßergebnissen'außer zur Anzeige,durch das Steuergerät vorgenommen werden.Of course, the display can also be used for further processing of measurement results except for display, carried out by the control unit will.
Außerdem ist in Abb. 2eine vor das Filter 2 geschaltete Kraftstoffvorwärmeinrichtung 12 mit einer Heizeinrichtung 13 dargestellt,um auch bei niedrigen Außentempereturen eine gleichmäßige Viskosität des der Meßßkaitrtr zugeführten Kraftstoffes zu gewährleisten.In addition, a fuel preheating device connected upstream of the filter 2 is shown in FIG 12 shown with a heating device 13, in order to also at low outside temperatures to ensure a uniform viscosity of the fuel supplied to the measuring vessel.
Gegebenenfalls kann auch die Meßkammer (4) und die Meßkammer (8) in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sein,auch ein gemeinsamens Gehäuse mit der Kraftstoffvorwämeinrichtung 12 kann vorgesehen sein.If necessary, the measuring chamber (4) and the measuring chamber (8) in be housed in a common housing, also a common housing with the Fuel preheating device 12 can be provided.
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