DE328841C - Eddy current speedometer with temperature compensation - Google Patents

Eddy current speedometer with temperature compensation

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Description

Gemäß der Erfindung soll ein Wirbelstrom-,Geschwindigkeitsmesser geschaffen werden, bei dem der Einfluß der Temperatur in weiten Grenzen mit verhältnismäßig einfachen Mitteln ausgeschaltet ist. Nach' Ansicht des Erfinders wird dieser Erfolg dadurch erreicht, daß bei dem bekannten Typ, bei dem ein System von Hufeisenmagneten zusammen mit dem Eisenschlußkörper rotiert, die Polenden ίο in radialer Richtung innen und außen abgeschrägt werden und der Eisenschlußkörper in einzelne zu den Abschrägungen konzentrisch liegende Ringe unterteilt wird.According to the invention, an eddy current, speedometer be created in which the influence of temperature within wide limits with relatively simple means is turned off. According to the inventor this success is achieved by the fact that in the known type in which a System of horseshoe magnets rotates together with the iron body, the pole ends ίο be beveled in the radial direction inside and outside and the iron body in individual rings concentric to the bevels is divided.

Die zwischen Magneten und Schlußkörper liegende Leiterscheibe erhält dabei entsprechende konzentrische Ausbiegungen, und die Ringe werden so gelagert, daß sie sich unter dem Einfluß der Temperatur frei ausdehnen oder zusammenziehen können.The conductor disk located between the magnet and the closing body is given a corresponding one concentric bends, and the rings are stored so that they are underneath can expand or contract freely under the influence of temperature.

*2o Ein gemäß der Erfindung angeordneter Geschwindigkeitsmesser ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel, und zwar in einem senkrechten Schnitt veranschaulicht.
In einem Gehäuse 1 ist ein Lagerteil 2 fest angeordnet, in welchem zweckmäßig auf Kugellagern eine Welle 3 gelagert ist. Auf dieser , Welle 3 sitzt der Magnetträger 4, welcher die U-förmigen Magnete 5 trägt und zweckmäßig aus einem dem Temperatureinfluß möglichst wenig unterworfenen Material besteht. Die U-förmigen Magnete können entweder, wie in der Zeichnung dargestellt, mit ihrer Schenkelebene radial oder auch tangential zum Drehkreis stehen. Die Polenden 6 sind, wie gezeichnet, abgeschrägt. An einem Halter 7, der auf den Rand des Magnetträgers 4 aufgeschraubt ist, also mit diesem zusammen rotiert, werden gemäß der jeweiligen Anordnung der Magnete 5 eine entsprechende Anzahl, bei der gezeichneten Ausführungsform drei Schlußringe 8 aus Weicheisen, Nickelstahl oder anderem geeigneten Material befestigt. Bei tangentialer Stellung der Sehen- kelebene der Magnete würden nur zwei Ringe erforderlich sein. Zwischen den Polenden der Magnete und den ringförmigen Eisenschlußkörpern ist in üblicher Weise die drehbare Leiterscheibe 9 angeordnet, die auf einer Welle ro befestigt ist, welche sich in geeigneten Lagern dreht, unter Wirkung einer Feder 11 steht und die jeweilige Geschwindigkeit durch Zeiger 12 an einer Skala 13 erkennen läßt. Die Scheibe 9 hat Ausbiegungen 14, welche die Polenden der Magnete 5 umfassen. Zugleich werden dadurch in der Scheibe 9 Rinnen gebildet, welche gestatten, die Eisenschlußringe in unmittelbarer Nähe der Polenden zu bringen: In jedem Falle sind die Ringe 8 in dem Halter 7, der im übrigen beliebige Ausgestaltung haben kann, so befestigt, z.B. durch Zapfen oder Schrauben, welche durch geeignete Schlitze gehen, daß sie sich bei Temperaturschwankungen frei ausdehnen oder zusammenziehen können.
* 2o A speedometer arranged according to the invention is illustrated in the drawing in an exemplary embodiment, specifically in a vertical section.
In a housing 1, a bearing part 2 is fixedly arranged, in which a shaft 3 is expediently mounted on ball bearings. On this shaft 3 sits the magnet carrier 4, which carries the U-shaped magnets 5 and expediently consists of a material that is as little subject to the influence of temperature as possible. The U-shaped magnets can either, as shown in the drawing, have their leg plane radial or tangential to the turning circle. The pole ends 6 are, as shown, beveled. On a holder 7, which is screwed onto the edge of the magnet carrier 4, i.e. rotates together with it, a corresponding number, in the illustrated embodiment three locking rings 8 made of soft iron, nickel steel or other suitable material, are attached according to the respective arrangement of the magnets 5. In the case of a tangential position of the leg plane of the magnets, only two rings would be required. Between the pole ends of the magnets and the ring-shaped iron connection bodies, the rotatable conductor disk 9 is arranged in the usual way, which is mounted on a shaft ro, which rotates in suitable bearings, is under the action of a spring 11 and the respective speed is indicated by pointer 12 on a scale 13 reveals. The disk 9 has bends 14 which encompass the pole ends of the magnets 5. At the same time, grooves are formed in the disk 9, which allow the iron locking rings to be brought into the immediate vicinity of the pole ends: In any case, the rings 8 are fastened in the holder 7, which can otherwise have any design, for example by pins or Screws that go through suitable slots so that they can freely expand or contract with temperature fluctuations.

Normalerweise haben die Seitenflächen der Ringkerne 8 gleichmäßigen Abstand von den Polenden der Magnete. Tritt aber, z. B. durch eine höhere Temperatur, eine Ausdehnung der Ringe ein, so wird der Abstand an den radial äußeren Flächen der Polenden zwischen diesen und den Ringkernen vergrößert, in demselben Maße aber der Abstand an den radial innerenNormally, the side surfaces of the toroidal cores 8 are evenly spaced from the Pole ends of the magnets. But occurs, z. B. by a higher temperature, an expansion of the Rings a, the distance on the radially outer surfaces of the pole ends between them and the toroidal cores are enlarged, but the distance to the radially inner ones is increased to the same extent

Claims (1)

Polenden zwischen diesen und den zugehörigen Ringkernen verkleinert. In umgekehrtem Sinne tritt eine Veränderung der gegenseitigen Lage ei», wenn durch tiefere Tem-S peratur eine Zusammenziehung der Ringe stattfindet. In dem MaBe5 wie daher auf der einen Seite das magnetische Kraftfeld verringert wird, tritt auf der anderen Seite eine Verstärkung ein mit der Folge, daß im Mittel ίο das magnetische Kraftfeld bei allen Temperaturen gleich groß ist, so daß daher ohne sonstige Veränderung die Wirksamkeit des Geschwindigkeitsmessers unter allen Temperaturverhältnissen gleich bleibt.Pole ends reduced between these and the associated toroidal cores. In the opposite sense, the mutual position changes when the rings contract due to a lower temperature. In the MaBe 5 as thus on the one hand, the magnetic force field is reduced, occurs on the other side of the reinforcement, a, with the result that, on average, the magnetic force field ίο equal at all temperatures, so that, therefore, without any other change in the effectiveness of the speedometer remains the same under all temperature conditions. Wirbelstrom-Geschwindigkeitsmesser mit Einrichtung zum Ausgleich des Temperaturfehlers, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem bekannten Typ, bei dem Hufeisenmagnete zusammen mit dem Eisenschluß- 20 körper rotieren, die Polenden (6) in radialer Richtung innen und außen abgeschrägt sind und der Schlußkörper aus einzelnen zu den Abschrägungen -konzentrisch liegenden Ringen (8)' besteht, die 25 sich unter dem Einfluß der Temperatur frei ausdehnen oder zusammenziehen können. Eddy current speedometer with device to compensate for the temperature error, characterized in that in the known type, in which the horseshoe magnet together with the iron closure 20 rotate the body, the pole ends (6) beveled in the radial direction inside and outside are and the final body from individual to the bevels-concentric lying rings (8) ', the 25 is under the influence of temperature can expand or contract freely. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
DE1917328841D 1917-06-14 1917-06-14 Eddy current speedometer with temperature compensation Expired DE328841C (en)

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DE745146C (en) * 1935-12-18 1944-02-28 Vdo Tachometer A G Eddy current tachometer
US2669668A (en) * 1949-02-05 1954-02-16 Hermag Pumps Ltd Magnetically driven centrifugal pump
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