DE328069C

DE328069C - Lid closure

Info

Publication number: DE328069C
Application number: DE1920328069D
Authority: DE
Original assignee: UNITED FILTERS CORP
Current assignee: UNITED FILTERS CORP
Priority date: 1915-01-19
Filing date: 1920-02-12
Publication date: 1920-10-22

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Dekkelverschluß - für Behälter, Kessel, Filterpressen u. dgl. Das Wesen der Erfindung ist durch eine an. dem Deckel angebrachte aus Kniehebeln bestehende selbsttätige Verschlußvorrichtung gekennzeichnet, durch die die an dem Deckel angebrachten Verschlußhebel mit am Behälter vorgesehenen Lappen oder Ansätzen in Eingriff gelangen.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtThe invention relates to a lid closure - for containers, kettles, filter presses and the like. the lid attached to the lid consisting of toggle levers automatic locking device characterized by which the locking lever attached to the lid engage with tabs or lugs provided on the container.
The invention is illustrated in the drawings, for example, namely shows

Fig. ι eine Oberansicht einer Filterpresse., -währendFig. Ι a top view of a filter press., -During

Fig. 2 die Seitenansicht derselben darstellt. ' Fig. 3 ist eine Kniehebelanordnung· in vergrößertem Maßstabe.·Fig. 2 shows the side view of the same. 3 is a toggle lever assembly on an enlarged scale Scale.

Fig. 4 ist eine Oberansicht einer Filterpresse mit einer Verschlußvorrichtung anderer Ausführungsform.
Fig. S ist eine Seitenansicht von Fig. 4.Fig. 4 is a top view of a filter press with a locking device of another embodiment.
FIG. 5 is a side view of FIG. 4.

Fig. 6 ist die Ansicht der selbsttätig arbeitenden Steuervorrichtung für die geradlinige Bewegung des Fahrgestelles.Fig. 6 is the view of the automatic control device for the rectilinear Movement of the chassis.

Fig. 7 ist eine Endansicht der Steuervorrichtung in vergrößertem Maßstabe.Figure 7 is an end view of the control device on an enlarged scale.

Bei den bekannten Anordnungen wird der Verschluß des Deckels zum Behälter von Hand oder hydraulisch bewirkt. Diese beiden Bewegungsmaßnahmen sind nun im beson-,30 deren wohl für den vorliegenden Zweck geeignet. Es ist aber wünschenswert, sowohl die zum Verschluß dienenden Organe als auch das Zurückführen des Deckels vom Behälter automatisch zu bewirken. Gemäß der Erfindung ist die Bewegung, welche das Öffnen und Zurückbewegen des Deckels verursacht, vereinigt mit der Bewegung, welche das Schließen und die Bewegung des Deckels auf den Behälter zu verursacht. Der die Maschine bedienende Arbeiter ist somit in der Lage, in leichter und einfacher Weise ein Öffnen und Schließen verschiedener Filterpressen gleichzeitig, oder nach Wahl zu veranlassen. Die durch den Mechanismus bewegten Hebel werden durch eine Mutter und die dazu' gehörigen notwendigen "Übertragungsorgane in Bewegung versetzt unter Zwischenschaltung eines Kniehebels und Ausklinkgetriebes. -In the known arrangements, the closure of the lid becomes the container of Manually or hydraulically effected. These two exercise measures are now particularly important whose arguably suitable for the present purpose. But it is desirable both the organs used for the closure as well as the return of the lid from the container to effect automatically. According to the invention, the movement is the opening and moving the lid back, associated with the movement causing the Closing and causing the lid to move towards the container. The machine operating worker is thus able to open in an easy and simple manner and closing different filter presses at the same time, or as desired. The levers moved by the mechanism are held by a nut and the associated ' necessary "transmission organs set in motion with interposition a toggle lever and notch gear. -

In Fig. ι und 2 ist der Verschlußdeckel mit A' bezeichnet, der sich vor dem Preßbehälter A befindet und einen mittleren Zapfen ι besitzt, der in der Mittelachse des Dekkels nach außen ragt und an dem äußeren Ende mit Gewinde versehen ist. Auf dem Zapfen 1 sitzt gleitbar eine Buchse 2 mit Ansätzen oder Lappen 2', an welchen die inneren Enden von radial angeordneten Verschlußhebeln 3 befestigt sind. Die äußeren Enden dieser Hebel sind umgebogen oder daumenförmig ausgebildet und liegen zwischen Ansätzen oder Lappen 4, die aus der Stirnseite nahe des Umfanges des Deckels herausragen. Zum Verschluß gehören die Federn 5, welche sich gegen die äußeren . Kanten der HebelIn Fig. Ι and 2, the closure cover is denoted by A ' , which is located in front of the press container A and has a central pin ι which protrudes outward in the central axis of the cover and is provided with a thread at the outer end. A bushing 2 with lugs or tabs 2 ', to which the inner ends of radially arranged locking levers 3 are fastened, is slidably seated on the pin 1. The outer ends of these levers are bent or formed in the shape of a thumb and lie between lugs or tabs 4 which protrude from the end face near the circumference of the cover. The closure includes the springs 5, which are against the outer. Edges of the levers

legen, wodurch die Hebel fest gegen die Lappen oder Ohren gedruckt werden.which presses the levers firmly against the lobes or ears.

Die. gleitbar angeordnete Buchse 2 ist ferner mit Ansätzen 6- versehen, an denen die hinteren Enden der Hebel 7 angelenkt sind, während die vorderen Enden derselben gelenkig mit den hinteren Enden der Hebel 8 und 9 verbunden sind. Die vorderen Enden der Hebel 8 sind gelenkig mit einer verschiebbaren Querstange 10 und die vorderen Enden der Hebel 9 sind an den Lappen 11 einer Buchse 12 befestigt. Diese legt sich gegen • die Stirnseite einer Mutter 13, die. auf das äußere Ende des Zapfens 1 geschraubt ist. Die Mutter - dient zur Einstellung der Spannung des Deckels A' zum Behälter. Wird die Mutter gedreht, so findet bei gestreckten Hebeln eine Verschiebung der Buchse 2 statt, so daß durch eine Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung der Druck des Deckels A! auf die in einer Nut in dem Ring 14 angebrachte Gummidichtung geregelt werden kann. Die zum Druck einstellbare Mutter 13 ist in bekannter Weise ausgebildet. Die Hebel 7, 8 und 9 bilden ein Kniehebelgelenk, welches, durch die Querstange 10 beeinflußt wird. In der Stange befindet sich eine Mittelbohrung, so daß die Stange selbst über die Welle 1 und die Mutter 13 geschoben werden kann, wenn eine Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung stattfindet. Die Stange ist an beiden äußeren Enden mit dem Deckel A! durch die Gelenke 16 und 17 verbunden (Fig. 3). Gleichzeitig sind an der Stange 10 die. Zugkabel21 befestigt (Fig. 1 und 2). Wie in der Fig. 1 veranschaulicht, ist diese Gelenkhebelanordnung zu beiden Seiten der Querstange vorhanden.The. Slidably arranged bush 2 is further provided with lugs 6- to which the rear ends of the levers 7 are articulated, while the front ends thereof are articulated to the rear ends of the levers 8 and 9. The front ends of the levers 8 are articulated with a displaceable cross bar 10 and the front ends of the levers 9 are attached to the tabs 11 of a socket 12. This lies against • the face of a nut 13, which. is screwed onto the outer end of the pin 1. The nut - is used to adjust the tension of the lid A ' to the container. If the nut is turned, the socket 2 is displaced when the levers are extended, so that the pressure of the cover A! can be regulated on the attached in a groove in the ring 14 rubber seal. The adjustable pressure nut 13 is formed in a known manner. The levers 7, 8 and 9 form a toggle joint which is influenced by the cross rod 10. There is a central bore in the rod so that the rod itself can be slid over the shaft 1 and nut 13 when moving forwards or backwards. The rod is at both outer ends with the cover A! connected by the joints 16 and 17 (Fig. 3). At the same time are on the rod 10. Zugkabel21 attached (Fig. 1 and 2). As illustrated in FIG. 1, this articulated lever arrangement is present on both sides of the crossbar.

Die vorderen Enden der Gelenke, 16 sind an Lappen 15 der Querstange 10 befestigt, die hinteren Enden sind gleichzeitig mit den vorderen Enden eines Hebels 17 verbunden, der mit einem nach unten ragenden schrägen Arm 19 versehen und am anderen Ende an dem Deckel A' mit Hilfe der Lappen 18 befestigt ist. An den Trägern 22 ist eine Ausklinkvorrichtung 20 mit einer schräg liegenden Auflauffläche 20' befestigt, die so liegt, daß iie mit dem äußeren Ende des Armes 19 des . -Hebels. 17. in Eingriff kommt, wodurch der Hebel 19 über die schräge Fläche 20' hinwegläuft. Durch diese Bewegung werden ' die Hebel 16 und 17 in eine Winkellage miteinander gebracht, so daß sie die in der Fig. 3 gestrichelt veranschaulichte Lage einnehmen, d- h. die starre Mittellage aufgeben..The front ends of the joints 16, 16 are attached to tabs 15 of the crossbar 10, the rear ends are simultaneously connected to the front ends of a lever 17 which is provided with a downward sloping arm 19 and at the other end to the cover A ' with Help the tab 18 is attached. A notch device 20 with an inclined ramp surface 20 'is attached to the supports 22, which is so positioned that iie with the outer end of the arm 19 of the. Lever. 17. comes into engagement, whereby the lever 19 passes over the inclined surface 20 '. As a result of this movement, the levers 16 and 17 are brought into an angular position with one another, so that they assume the position illustrated by dashed lines in FIG. give up the rigid middle position.

Die Organe zur Bewegung der Querstange 10 bestehen aus den Zugkabeln 21, welche über die von einem Motor angetriebene Trommel 23 nach dem hinteren Ende der Träger 22 und von da über die Rollen 24 kufen, die an der Vorderseite der Träger befestigt sind.The organs for moving the crossbar 10 consist of the pull cables 21, which via the motor-driven drum 23 to the rear end of the carriers 22 and from there skids over the rollers 24 which are attached to the front of the carriers.

Die Kabel sind an der Querstange 10 mit Hilfe von Augen oder Lappen 25 befestigt, und durch eine Spannschloß verbindung 26 kann eine Einstellung der Zugvorrichtung stattfinden. Die Querstange 10 wird von Rädern 35 getragen, die auf Schienen 31 laufen.The cables are attached to the cross bar 10 by means of eyes or rags 25, and by a turnbuckle connection 26 can be an adjustment of the pulling device occur. The crossbar 10 is carried by wheels 35 which are mounted on rails 31 to run.

Die hinteren Transmissionstrommeln 23 sind durch eine Welle 27 miteinander, verbunden, die durch einen Motor, der sich in einem Gehäuse 28 befindet, angetrieben wird. Es kann ein Gas- oder. Elektromotor Verwendung finden, wobei der Motor mit einem Umkehrventil oder einem Schalter ausgerüstet ist; um die Drehrichtung des Mechanismus entsprechend verändern zu können. Diese Veränderung kann von Hand aus oder selbsttätig durch den Deckel A' geschehen, wenn derselbe seine äußerste Lage mit Bezug auf das offene Ende des Behälters erreicht hat. Der Deckel A' kann auch so angeordnet sein, daß er mit Hilfe der Träger 29, die auf Rädern und Schienen an der Innenseite des Behälters laufen, herausgezogen werden kann, wobei an dem Deckel A' entsprechende RäderThe rear transmission drums 23 are connected to one another by a shaft 27 which is driven by a motor which is located in a housing 28. It can be a gas or. Find electric motor use, the motor being equipped with a reversing valve or switch; in order to be able to change the direction of rotation of the mechanism accordingly. This change can be done manually or automatically by the lid A ' when the same has reached its outermost position with respect to the open end of the container. The lid A ' can also be arranged so that it can be pulled out with the aid of the supports 29, which run on wheels and rails on the inside of the container, with corresponding wheels on the lid A'

30 angebracht sind, die auf äußeren Schienen30 are mounted on outer rails

31 laufen. Durch diese Anordnung- kann der-Deckel mit seinem festen Fahrgestell in jede beliebige Entfernungvor dem Behälter gebracht werden. Ist der Deckel geschlossen und verriegelt, dann nehmen die Verschlußhebel 3, die Kniehebel 7, 9, die Zugkabel 21 und die Querstange 10 die Lage ein, welche in ausgezogenen Linien in den Fig. 1 und 2 veranschaulicht ist. Wird aber der Deckel entriegelt und mit dem Fahrgestell vom Behälter weg bewegt, so befinden sich die Teile in der in den Fig. 1 und 2 gestrichelten Linien dargestellten Lage. Zuerst überträgt die geradlinige Kabelbewegung von dem Motor den Zug auf die bewegliche Querstange ιό, so daß eine nach außen gerichtete Bewegung der" Querstange mit Bezug auf den Behälterdeckel A' stattfindet, dadurch werden die Gelenke 8 und 9 auseinandergeklappt, wie es in der Fig. 1 in gestrichelten Linien dargestellt ist. Gleichzeitig wird auf die Gelenke 16 und 17 ein Zug ausgeübt, so daß dieselben die gestreckte Mittellage einnehmen, wie es in der Fig. 3 dargestellt ist. Durch das Auseinanderklappen der Hebel 7 und 9 wird ein Zug auf die Buchse 2 ausgeübt, auf welcher die Hebelenden der Verschlußarme 3 befestigt sind. Dadurch drehen sich die Enden der Verschlußarme in ihren Lagern 4, wodurch die Bolzen α gelöst werden, so daß eine Entriegelung des Deckels stattfindet. Bei einer weiteren geradlinigen Bewegung der Kabel 21 wird der Deckel A' und sein Fahrgestell vom Behälter aus weggezogen. Dieses geschieht, sobald die Querstange 10 ihre äußerste Grenz-31 run. With this arrangement, the lid with its fixed chassis can be brought into any desired distance in front of the container. If the cover is closed and locked, then the locking levers 3, the toggle levers 7, 9, the pull cables 21 and the crossbar 10 assume the position which is illustrated in solid lines in FIGS. If, however, the cover is unlocked and moved away from the container with the chassis, the parts are in the position shown in dashed lines in FIGS. First, the straight cable movement from the motor transmits the train to the movable crossbar ιό, so that an outward movement of the "crossbar with respect to the container lid A ' takes place, thereby the joints 8 and 9 are unfolded, as shown in FIG. 1. At the same time, a pull is exerted on the joints 16 and 17 so that they assume the extended central position as shown in Fig. 3. By folding apart the levers 7 and 9, a pull is exerted on the Bush 2 on which the lever ends of the locking arms 3 are fastened. As a result, the ends of the locking arms rotate in their bearings 4, as a result of which the bolts α are loosened so that the cover is unlocked the lid A ' and its chassis pulled away from the container. This happens as soon as the crossbar 10 reaches its extreme limit.

lage mit Bezug zum Deckel A' erreicht hat. Durch die geradlinige Bewegung wird die Entriegelung des Deckels zum Behälter verursacht unter gleichzeitigem Bewegen des Deckels mit seinem'Fahrgestell vom Behälter weg, so daß das Behälterinnere vollkommen zugänglich gemacht wird. Findet eine Rückwärtsbewegung das Fahrgestelles mit dem Deckel auf den Behälter zu statt und soll derposition in relation to cover A ' . The rectilinear movement causes the lid to be unlocked to the container while at the same time moving the lid with his chassis away from the container, so that the inside of the container is made completely accessible. If there is a backward movement of the chassis with the lid towards the container and should the

ίο . Deckel mit dem Behälter verschlossen werden, so wird die Drehrichtung des Motors umgekehrt und das Wagengestell wird zurückgezogen infolge der den Deckel und den Waggn bewegenden Kabel. Bei. dieser Bewegung bleiben die Verschlußhebel zuerst in der in Fig. ι und 2 gestrichelten Lage und in der in Fig. 3 ausgezogenen Lage stehen, da das Kniehebelgelenk 16, 17 in seiner starren Mittellage keine Bewegung der Querstange zum Deckel yi' zuläßt. Dieser Zustand dauert so lange an, bis 'die geradlinige oder starre Lage des Kniehebelgelenkes aufgegeben wird. Dies geschieht selbsttätig, sobald der Deckel A' genügend nahe an den Behälter A herangekommen ist, nämlich dann, wenn der Arm 19 des Hebels 17 (Fig. 3) in Berührung mit der Ausklinkanordnung 20 kommt, wodurch die Rück-, wärtsfeewegung des Fahrgestelles das Ende des Armes 19 auf die schräge Auf lauf fläche 20 drückt, so daß das Kniegelenk die in Fig. 3 gestrichelte Lage einnimmt. Auf diese Weise wird der Deckel fest gegen den Behälter A gedrückt unter Zwischenlage des Ringes 14. Die geradlinige Bewegung der Kabel 21 zieht die Querstange 10 nun noch näher an den Deckel heran, da die Gelenke 16,17 geknickt sind,, um den Deckel in seine eigentliche Verschlußlage zu bringen. Sobald die Hebel 7 und 9 die in der Fig· ι in ausgezogenen Linien dargestellte Lage eingenommen haben, werden die Hebel 8 durch die Querstange 10 rechtwinklig so gedreht, daß sie unter die- Stange 10 zu liegen kommen. Dadurch wird der Verschluß vervollständigt und der Motor wird nun von Hand selbsttätig ausgeschaltet. Diese selbsttätige Ausschaltung kann durch einen Anschluß an die Kabel 21 hervorgerufen werden, welche in geeigneter Weise einen Schalter bewegen. .ίο. If the lid with the container are closed, the direction of rotation of the motor is reversed and the carriage frame is withdrawn as a result of the cables moving the lid and the carriage. At. During this movement, the locking levers first remain in the position shown by dashed lines in FIGS. 1 and 2 and in the extended position in FIG. This state lasts until 'the straight or rigid position of the toggle joint is abandoned. This happens automatically as soon as the lid A 'has come close enough to the container A , namely when the arm 19 of the lever 17 (Fig. 3) comes into contact with the notch arrangement 20, which causes the backward, downward movement of the chassis The end of the arm 19 presses on the inclined running surface 20 so that the knee joint assumes the position shown in dashed lines in FIG. In this way, the lid is pressed firmly against the container A with the interposition of the ring 14. The rectilinear movement of the cables 21 now pulls the crossbar 10 even closer to the lid, since the joints 16, 17 are bent around the lid in to bring its actual locking position. As soon as the levers 7 and 9 have assumed the position shown in solid lines in the FIGURE, the levers 8 are rotated at right angles by the transverse rod 10 so that they come to rest under the rod 10. This completes the lock and the motor is now automatically switched off by hand. This automatic disconnection can be caused by a connection to the cables 21 which move a switch in a suitable manner. .

Es ist unbedingt notwendig, daß die Querstange 10 mit dem Kniehebelgelenk 7, 9 so angeordnet -ist, wie es oben beschrieben wurde. Eine andere Ausführungsform ist in den Fig. 4 und 5 veranschaulicht. Bei dieser Bauart werden die Verschlußhebel 3' und die bewegliche Buchse 2", welche sich längs des: herausragenden Zapfens bewegen kann, in and£rer Weise beeinflußt. Die Welle H' dreht die Kurbeln G, G', die bei ihrer Drehung die Kniehebel F, F' betätigen. Die Kabel 21 sind um die Trommeln 32 herumgelegt, welche auf der Welle H' befestigt sind. An Stelle der Gelenke 16 und 17 in der Fig. 3 ist eine Klinke 33' an dem Lagerstück X angebracht. Diese steht mit einer Scheibe M in Eingriff, welche fest auf der Welle H' sitzt. Die Klinke 33' ist im Punkt 34' angelenkt und läuft frei, wenn sie sich nicht mit einem Einschnitt in der S'cheibe M in. Eingriff befindet, so daß die Scheibe sich frei drehen, kann. Findet eine .Bewegung des Deckels und seines Fahrgestelles in der Richtung des Behälters durch die Kabel statt, so kann sich die Welle H' in ihren Lagern nicht drehen, bis die Klinke 33' freigegeben wird. Dieser Vorgang findet selbsttätig dann statt, wenn das untere Ende der Klinke 33' gegen die Ausklinkvorrichtung 20 stößt, wie es bereits oben beschrieben wurde. Dadurch kommt der Deckel A' mit dem Ring 14' in Berührung, gleichzeitig findet die Freigabe der Klinke 33' durch Eingriff mit der Ausklinkvorrichtung 20 statt. Sobald die Bewegung des Deckels A' infolge des Ringes 14' aufhört, so verursacht der um · die Trommel 32 gelegte Kabelzug ein Drehen der Welle H'. Dadurch werden die Hebel G_y G' und F, F' bewegt. Die gleitbare Buchse mit den -Verschlußhebeln wird ebenfalls verschoben. Sobald der Deckel zum Behälter verriegelt' ist, hört die Bewegung der Zug- go kabel durch eine den Motor selbsttätig auszuschaltende Vorrichtung auf.It is absolutely necessary that the crossbar 10 with the toggle joint 7, 9 is arranged as described above. Another embodiment is illustrated in FIGS. In this type of construction, the locking lever 3 'and the movable bush 2 ", which can move along the protruding pin, are influenced in a different way. The shaft H' rotates the cranks G, G ' which, when rotated, the toggle levers Actuate F, F ' . The cables 21 are wrapped around the drums 32, which are fastened on the shaft H' . Instead of the joints 16 and 17 in Fig. 3, a pawl 33 'is attached to the bearing piece X. This stands engages with a washer M which is firmly seated on the shaft H ' . The pawl 33' is articulated at point 34 'and runs freely when it is not in engagement with an incision in the washer M , so that the disc can rotate freely If there is a movement of the lid and its chassis in the direction of the container through the cables, the shaft H ' cannot rotate in its bearings until the pawl 33' is released takes place automatically when the lower end of the pawl 33 'Gege n pushes the release device 20, as already described above. As a result, the cover A ' comes into contact with the ring 14', at the same time the pawl 33 'is released by engaging the release device 20. As soon as the movement of the cover A ' as a result of the ring 14' ceases, the cable pull placed around the drum 32 causes the shaft H 'to rotate. This moves the levers G _y G ' and F, F'. The sliding bush with the locking levers is also moved. As soon as the lid to the container is locked, the movement of the pull cables by a device that automatically switches off the motor stops.

Es ist nun möglich, daß Fahrgestell und * den Deckel selbsttätig auf den Behälter zu und von demselben weg zu bewegen, während sich die' Verschlußhebel im entriegelten Zustand befinden, ohne daß eine Beeinflussung des Verschlußmechanismusses stattfindet. In diesem Fall kann das unten laufende Kabel'21 mit einem Lappen oder einem Anschlag versehen sein, der mit einem Motorschalter in Berührung kommt, wodurch die Drehrichtung des Motors im geeigneten Augenblick umgekehrt wird, um das Fahrgestell und den Deckel auf den Behälter zu und von dem-■selben hinweg zu bewegen, je nachdem wie es gewünscht wird.It is now possible for the chassis and * the lid to automatically move towards the container and to move away from it while the locking lever is in the unlocked state are located without influencing the locking mechanism. In this In this case, the cable 21 running below can be provided with a rag or a stop that comes into contact with a motor switch, reversing the direction of rotation of the motor at the appropriate moment is used to move the chassis and the lid to and from the container move away as desired.

In Fig. 6 und 7 ist eine automatisch arbeitende Steuervorrichtung veranschaulicht, die "in Verbindung mit der . Erfindung Verwendung findet. . Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Zugkabel 21 mit der Querstange 10 durch die Lappen 25 verbunden. Die Querstange steht mit dem Deckel A' durch Gelenke in Verbindung, wie es bereits oben beschrieben wurde. Das Zugkabel geht von dem Lappen 25 über die Rolle 24 nach dem vorderen Ende der Träger 22 und kehrt unter der Schiene 21 zurück, indem es über die vom Motor angetriebene Trommel 23 läuft, um schließlich in dem Lappen 25' an der Querstange 10 zu endigen. Auf diese Weise ent-6 and 7 illustrate an automatically operating control device which is "used in connection with the invention. In this embodiment, the pull cable 21 is connected to the crossbar 10 by the tabs 25. The crossbar is connected to the cover A '. by hinges as already described above The pull cable goes from the tab 25 over the roller 24 to the front end of the beams 22 and returns under the rail 21 by running over the drum 23 driven by the motor finally to end in the tab 25 'on the crossbar 10. In this way,

steht ein geschlossener'Kreislauf des Kabels. An einer Stelle desselben befindet sich'eih Anschlag 36. Derselbe ist mit dem Kabel fest verbunden. Der Anschlag ist so ausgebildet, daß er durch die Anschlagstücke 46 hindurchgeht oder mit denselben in Eingriff kommen kann, je nachdem, wie die Vorrichtung bewegt wird. Die Anschlagstücke 46 sitzen auf einer Welle 44 in einer gewissen Entfernung ίο voneinander, um den Hub des Fahrgestelles zu regeln. Auf der Stange 42 ist ein Handrad 43 befestigt, die Welle 42 bewegt einen Hebel 39, welcher beim Drehen die Welle 44 in einer Richtung ausschwenkt. Der Hebel 39 greift über Zapfen einer an der Welle 42 befestigten Buchse 40. Durch Verschiebung der Stange 42 nach unten wird der Hebel 39 die Welle 44 ausschwingen, wodurch der Anschlag 46 bewegt wird.there is a closed circuit of the cable. At one point there is a stop 36. The same is firmly attached to the cable. The stop is designed so that it passes through the stop pieces 46 or comes into engagement with the same can, depending on how the device is moved. The stop pieces 46 sit on a shaft 44 at a certain distance ίο from each other to lift the chassis to regulate. A handwheel 43 is attached to the rod 42, and the shaft 42 moves a lever 39, which swings out the shaft 44 in one direction when it rotates. The lever 39 engages by means of a pin of a bushing 40 fastened to the shaft 42. By moving the rod 42 down, the lever 39 will swing out the shaft 44, whereby the stop 46 moves will.

In der Fig. 7 ist die Steueranordnung -in ausgezogenen Linien in der neutralen Lage dargestellt, d. h. in der Lage, in welcher der Motor angehalten wird. Gegengewichte 47 üben auf den Anschlag 46 einen Zug aus, so daß er in die Lage kommt, um mit dem Gegenanschlag 3fyn Eingriff zu treten. Die Anschläge 46 werden in dieser Lage gehalten, mit Ausnahme, wenn eine Änderung durch Bewe-. güng der Welle 42 erfolgt. Die Welle 44 liegt in Lagerstützen 45) während ein Hebel 48 das Ende der Welle 44. mit dem Hebel 49 verbindet, dieser" bewegt ein Vierwegventil 50, von bekannter Bauart. Der Hebel 49 ist mit einem Schlitz versehen, entsprechend dem Hube der Welle 44. Der Arbeitsvorgang der Anordnung ist folgender: Die' Trommeln 23 werden durch einen Motor angetrieben; dadurch findet eine Bewegung der Kabel 21 statt, welche die Querstange 10 zu der Stellung bewegen kann, daß sie die Lage io¹ einnimmt, ohne daß eine Bewegung des Deckels stattfindet. Da die Kabel ihre Bewegung fortsetzen, so wird der Deekel, welcher/ mit der ■ Ouerstange durch die Gelenkhebel 16 und 17 verbunden ist, aus "der Stellung A' in die Lage A" bewegt. Während dieser Bewegung ist der Anschlag 36--in die Lage 36¹ gekommen. Gleichzeitig hat eine nach unten gerichtete- Bewegung der Stange 42 durch den die Maschine bedienenden Arbeiter stattgefunden, damit der Anschlag 36 durch das Anschlagstüek 46 hindurchgehen kann. In anderer Weise würde der Anschlag 36 mit dem : ■ Anschlägstück 46 in Eingriff kommen, wie es in der Lage bei 3ο² gezeigt ist, dadurch würde J das Anschlagstück 46 in die Lage 46¹ gebracht werden. Durch diese Bewegung findet eine Drehung des Hebels 49 in die Lage 49¹ statt . unter gleichzeitiger Bewegung des Vierwegventiles 50, wodurch ein Umkehren des Motors verursacht wird. - ·■In FIG. 7, the control arrangement is shown in solid lines in the neutral position, i.e. in the neutral position. H. in the position in which the motor is stopped. Counterweights 47 exert a pull on the stop 46 so that it is in a position to engage with the counter-stop 3fyn. The stops 46 are held in this position, except when a change is made by moving. The shaft 42 takes place. The shaft 44 rests in bearing supports 45) while a lever 48 connects the end of the shaft 44 with the lever 49, which moves a four-way valve 50 of known type The operation of the arrangement is as follows: the drums 23 are driven by a motor, thereby causing a movement of the cables 21 which can move the crossbar 10 to the position that it ^{assumes the position io 1} without the movement of the As the cables continue their movement, the cover, which is connected to the Ouerstange by the articulated levers 16 and 17, is moved from "position A ' to position A." During this movement, the stop 36 is - come to position 36 ^1. At the same time, a downward movement of the rod 42 has taken place by the worker operating the machine so that the stop 36 can pass through the stop piece 46. In another way So the stop 36 would come into engagement with the: ■ stop piece 46, as shown in the position at 3 o ² , as a result, the stop piece 46 would be brought ^{into position 46 1.} This movement causes the lever 49 to rotate into position 49 ¹ . while moving the four-way valve 50, causing the motor to reverse. - · ■

Nachdem der Anschlag 36 durch das erste Anschlagstück 46 hindurchgegangen ist, gibt der Arbeiter die Stange 42 frei, und die Gegengewichte 47 bringen das Anschlagstück in die Lage zurück, wie es in gestrichelten Linien in Fig. 7 dargestellt ist. In dieser Lage trifft der Anschlag 36 auf den zweiten Anschlag 46 ' und bringt ihn in die Lage 46¹. Die geradlinige Bewegung der Welle 44 bewegt das Vierwegventil 50, wodurch der Motor umgekehrt wird, so daß der Anschlag 46 und die . in der Lage 1 o² befindliche Querstange in ihre ursprüngliche Lage io¹ zurückgeht. Wenn die Ouerstange 10 die Stellung 10¹ erreicht hat, kommt der Anschlag 36 mit dem ersten Anschlagstück 46 wieder in Eingriff und bringt ■das Anschlagstück in die Lage 4ο², wodurch wiederum eine Umkehrung des Motors vor sich geht. Auf diese Weise kann die Querstange 10 zusammen mit dem Deckel^' und "■" dem Fahrgestell rückwärts und vorwärts bewegt werden unter. Innehaltung gewisser Grenzen, die durch die Entfernung der Anschlagstücke 46 voneinander gegeben sind. Die Rückwärts- "und Vorwärtsbewegung des Fahrgestelles wird fortgesetzt, bis der Arbeiter das Fahrgestell in irgendeiner Grenzlage festhält. In diesem Falle wird die Welle 42 nach unten gedrückt, so daß die breite Öffnung in go dem-Anschlagstück 46 mit dem Kabel 21 zusammenfällt, so daß der Durchgang des Anschlages 36 bis zu seiner ursprünglichen Lage gewährleistet ist. Die Bewegung des Deckels und des Fahrgestelles kann durch den Arbeiter mittels des Steuerrades 43 in folgender Weise geregelt werden: Die Nabe oder Buchse 40 auf der Welle 42 in einer neutralen Lage kann den Motor - anhalten. Durch Drehung des Rades 43 nach-rechts kann der Deckel verschlossen werden, · während durch eine Drehung nach links eine Öffnung des Deckels zum "Behälter stattfindet. '" Befindet sich der Anschlag 36 zwischen den Anschlagstücken 46, so wird er selbsttätig - verursachen, daß das Fahrgestell umkehrt durch automatische Be- ^s wegung des Vierwegventiles 50 infolge Eingriffes der Anschlagstücke 46. Der Hub des Fahrgestelles liegt innerhalb gewisser Grenzen und die Bewegung des Fahrgestelles und Deckels wird selbsttätig geregelt.After the stop 36 has passed through the first stop 46, the worker releases the rod 42 and the counterweights 47 return the stop to the position shown in dashed lines in FIG. In this position, the stop 36 strikes the second stop 46 'and brings it into position 46 ¹ . The rectilinear movement of the shaft 44 moves the four-way valve 50, thereby reversing the motor, so that the stop 46 and the. in the position 1 o ² located crossbar goes back to its original position io ^1. When the Ouerstange 10 has reached the position 10 ¹ , the stop 36 comes into engagement with the first stop piece 46 and brings the stop piece into position 4 o ² , which in turn reverses the motor. In this way, the crossbar 10 can be moved back and forth under the chassis together with the cover ^ 'and "■". Maintaining certain limits that are given by the distance between the stop pieces 46 . The back and forth movement of the chassis is continued until the worker holds the chassis in any limit position. In this case, the shaft 42 is pushed down so that the wide opening in the stop 46 coincides with the cable 21, see above that the passage of the stop 36 is guaranteed to its original position. The movement of the cover and the chassis can be controlled by the worker by means of the steering wheel 43 in the following way: The hub or bushing 40 on the shaft 42 in a neutral position can the Motor - stop. The cover can be closed by turning the wheel 43 to the right, while turning to the left opens the cover to the "container". '"Is located in the stopper 36 between the stop pieces 46, it will automatically - cause the chassis reversed by automatic loading ^s movement of the Vierwegventiles 50 due to engagement of the stopper pieces 46. The stroke of the chassis is within certain limits and the movement of the Chassis and cover are regulated automatically.

Claims

. Patent Claims:

i. Lid closure for containers, kettles, filter presses and the like, characterized by '^; an automatic locking device attached to the lid, consisting of toggle levers, by means of which the locking levers arranged on the lid engage with tabs or lugs provided on the container.

2. Lid closure according to claim ι, characterized by an outwardly protruding central pin attached to the lid (i) with a slidable socket (2), on which one hand the under the closure flap engaging locking lever (3), on the other hand a pair of toggle levers (7, 9) are articulated, which at the free end of the pin (i) 'adjusted by a nut (13) is articulated and with the mediation of a sliding cross rod (10) connected joints (8) is influenced in such a way that the knee joints in the, closed position with automatic deactivation of a pressing device for stretch the lid and close the lid automatically.

3. Lid closure according to claim 1 and 2, characterized in that the Pressing device for the cover attached to the ends of the crossbar (10) Joints (16, 17) consists of those connected to the lid (17) have a downward arm (19), which when pushed against a inclined plane (20 ') attached to the frame and thereby in the closed position of the lid is moved upwards, so that the hinge is kinked and ineffective is set.

4. Lid closure according to claim 1 to 3, characterized in that the cross rod is designed as a shaft (H ') and is connected to the closure levers for the lid by a crank-like joint (G, G'), the pulling organs act on the shaft in such a way that 'they rigidly connect the shaft to the lid by means of a latch arrangement (33') until the latter rests on the container opening, whereupon the shaft rotates towards the fixed lid through the release device (20 ') the shutter is created.

1 sheet of drawings.