DE326956C

DE326956C - Reversible axis controller

Info

Publication number: DE326956C
Application number: DE1919326956D
Authority: DE
Original assignee: BADENIA VORM WM PLATZ SOEHNE A; EDUARD JACOBSEN DIPL ING
Current assignee: BADENIA VORM WM PLATZ SOEHNE A; EDUARD JACOBSEN DIPL ING
Priority date: 1919-11-07
Filing date: 1919-11-07
Publication date: 1920-10-05

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 5. OKTOBER 1920ISSUED ON OCTOBER 5, 1920

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 60 GRUPPECLASS 60 GROUP

Maschinenfabrik Badenia vorm. Wm. Platz Söhne A.-G., und £)tyl.=3ttg. Eduard Jacobsen in Weinheim i. B.Maschinenfabrik Badenia vorm. Wm. Platz Sons A.-G., and £) tyl. = 3ttg. Eduard Jacobsen in Weinheim i. B.

Umsteuerbarer Achsenregler. Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. November 1919 ab. Reversible axis controller. Patented in the German Empire on November 7, 1919.

Bei umsteuerbaren Achsenreglern wird die Änderung der Drehrichtung dadurch erreicht, daß das Exzenter sinngemäß mit einem von zwei auf den Fliehgewichten befindlichen Augen verbunden wird, welche auf verschiedenen Seiten des Aufhängepunktes des Fliehgewichtes angeordnet sind. Die gleiche Wirkung wird durch die bekanntgewordene Anordnung erzielt, bei welcher der eine Angriffspunkt desWith reversible axis controllers, the change in the direction of rotation is achieved by that the eccentric analogously with one of two eyes located on the flyweights connected, which are on different sides of the suspension point of the flyweight are arranged. The same effect is achieved by the well-known arrangement, at which one point of attack of the

ίο Exzenters als Mutter an einer Spindel ausgebildet ist und durch Drehen der Spindel der Angriffspunkt von der ein.en auf die andere Seite des Aufhängepunktes gebracht wird. Bei dieser Ausführungsform wird das Exzenter mittels Lenkers um einen auf der Kurbelrichtung liegenden Punkt gedreht. Infolgedessen ist es nicht möglich, eine Zentralkurve zu erhalten, .welche für kleinste und größte Stellung die gleiche oder angenähert gleicheίο Eccentric designed as a nut on a spindle and by turning the spindle the point of application from one to the other Side of the suspension point is brought. In this embodiment, the eccentric rotated by means of the handlebar around a point lying on the crank direction. Consequently it is not possible to get a central curve, which for smallest and largest Position the same or approximately the same

ao Voreilung ergibt. Diesen Nachteil vermeidet der in Fig. ι bis 4 dargestellte Achsenregler.ao lead results. The axis controller shown in FIGS. 1 to 4 avoids this disadvantage.

In Fig. ι ist die Aufhängung der Gewichte a In Fig. Ι the suspension of the weights a

des Erfindungsgegenstandes und der Federn dargestellt. Fig. 2 zeigt die Verbindung der beiden Gewichte durch Hebel b, Lenker c, Hebel i und Bolzen e. Hebel b ist so erweitert worden, daß er die Kurbelwelle umfaßt und zwei Gleitbahnen f trägt, auf welchen das in Fig. .3 dargestellte Exzenter g mittels zu diesem"*Zwecke angeordneter Leisten h geführt wird. Exzenter g ist mit einem mittels Gewindespindel i verschiebbaren Zapfen k mit Gleitstein I versehen, welche in dem Schlitz m des einen Gewichtes verschiebbar angeordnet ist. Da Exzenter g und Hebel δ in ihrer senkrecht zur Kurbel gerichteten Bewegung voneinander unabhängig sind, so ergibt sich eine Zentralkurve, die aus dem Weg der Angriffspunkte des Exzenters g und Hebels b entsprechend zusammengesetzt ist. Der Weg des ersten ergibt die Länge und derjenige des zweiten die Krümmungshöhe der Zentralkurve. Der Schlitz m des einen Fliehgewichtes liegt in der Richtung der Verbindungsgeraden der bei" bekannten Ausführungen üblichen zwei Augen.- Die Gewindespindel i ist gegenüber dem Schlitz m geneigt, so daß bei einer durch Drehen der Spindel bewirkten Verschiebung des Zapfens k der Exzenterkörper senkrecht zur Kurbelrichtung verschoben wird. Wird Zapfen k von einer Seite des Fliehgewichtdrehpunktes nach der andern gebracht, so bewegt sich gleichzeitig das Exzenter g von einer Seite der Kurbelrichtung nach der andern. Die Umsteuerung des Achsenreglers erfolgt demnach durch Drehen an der Gewindespindel i. Fig 3 und 4 zeigen die Exzenterstellung für die beiden Drehrichtungen.the subject invention and the springs shown. Fig. 2 shows the connection of the two weights by lever b, handlebar c, lever i and bolt e. Lever b has been extended so that it includes the crankshaft and f carries two slide tracks, on which the in Fig. Eccentrics shown .3 g by means of this "* purposes arranged strips is guided h. Eccentric g with an i displaceable by means of the threaded spindle Pin k is provided with sliding block I , which is arranged displaceably in the slot m of one weight. Since eccentric g and lever δ are independent of one another in their movement perpendicular to the crank, a central curve results from the path of the points of application of the eccentric g and lever b is composed accordingly. The path of the first gives the length and that of the second the height of curvature of the central curve. The slot m of one flyweight lies in the direction of the straight line connecting the two eyes usual in "known designs. The threaded spindle i is inclined with respect to the slot m , so that when the pin k is displaced by turning the spindle, the eccentric body is shifted perpendicular to the crank direction. If pin k is brought from one side of the centrifugal weight pivot point to the other, the eccentric g moves simultaneously from one side of the crank direction to the other. The axis controller is reversed by turning the threaded spindle i. 3 and 4 show the eccentric position for the two directions of rotation.

Claims

Patent claim:

6060

Reversible axis controller, in which the reversal is achieved by that the one point of application of the eccentric on the weight by spindle / and nut is shifted from one side of the suspension point to the other, ^ thereby marked that the one thing

weight (α) with a displaceable point of application (k) suspended eccentric (g) on a lever (δ) which establishes the connection between the other weight (α) and a handlebar (c) that can be rotated on the crank is guided in such a way that both parts (b and g) are independent of one another in their movement perpendicular to the crank direction, and that the adjustment of the eccentric (g) is effected by a displaceable pin (k) with sliding block (I) which is inserted into a slot connected to a flyweight (a) (m) engages, which is arranged above the point of rotation of the weight by a half deflection angle of the relevant weight which deviates from the perpendicular to the connecting line of the two points of rotation of the weights.

Please refer to the sheet of drawings.