DE320871C - Piston cooling device for internal combustion engines - Google Patents

Piston cooling device for internal combustion engines

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DE320871C
DE320871C DE1919320871D DE320871DD DE320871C DE 320871 C DE320871 C DE 320871C DE 1919320871 D DE1919320871 D DE 1919320871D DE 320871D D DE320871D D DE 320871DD DE 320871 C DE320871 C DE 320871C
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piston cooling
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DE1919320871D
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Benz and Co Rheinische Automobil und Motorenfabrik AG
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/06Arrangements for cooling pistons
    • F01P3/10Cooling by flow of coolant through pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description

Kolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Die Kolbenkühlung mit Gelenkrohren bietet gegenüber der sonst noch üblichen Posaunenrohranordnung den Vorteil, daß durch die Bewegungen der Rohrteile zueinander keine Pumpwirkung eintritt. Ein Nachteil beider Anordnungen ist die Schwierigkeit, in den Gelenken bzw. Stopfbüchsen:eine absolut;"zuverlässige Abdichtung zu erzielen. Diese ist deshalb erforderlich, weil bei Verwendung von Wasser als Kühlmittel das durch Undichtigkeiten in den Kurbelkasten gelangende Wassei ein Verrosten der Maschinenteile bewirkt, was sich besonders bei Schiffsmaschinen, die mit Seewasser gekühlt werden,- sehr nachteilig bemerkbar macht.Piston cooling device for internal combustion engines. The piston cooling with articulated tubes offers compared to the usual trombone tube arrangement the advantage that due to the movements of the pipe parts to each other no pumping action entry. A disadvantage of both arrangements is the difficulty in the joints or stuffing boxes: to achieve an absolutely reliable seal. This is why Required because when using water as a coolant this is caused by leaks water getting into the crankcase causes the machine parts to rust, which is particularly the case with ship engines that are cooled with sea water - very much disadvantageously noticeable.

Gegenstand der Erfindung ist eine Kolbenkühlung mit Gelenkrohren, bei der Undichtigkeiten in den Gelenken dadurch ausgeschlossen sind, daß im Innern der Gelenkrohre ein Schlauch vorgesehen ist, der die Abdichtung übernimmt und in den Gelenken der Rohre bei deren Verdrehungen hin und her gebogen wird. Die den Schlauch umgebenden Rohre dienen bei dieser Anordnung demnach als eine Art Führung und Schutzhülle des Schlauches, um diesen vor zu starkem Hin- und Herpeitschen und vor dem Verölen zu bewahren.The subject of the invention is a piston cooling system with articulated pipes, in the case of leaks in the joints are excluded that inside the articulated pipes a hose is provided, which takes over the seal and in the joints of the pipes is bent back and forth when they are twisted. The den Tubes surrounding the hose therefore serve as a kind of guide in this arrangement and protective cover of the hose to prevent it from being whipped back and forth too much to keep from oily.

Es sind nun zwar schon Anordnungen bekannt, bei denen Schlauchstücke, die in das Gelenk bzw. die -Gelenke des schwingenden Rohrsystems eingesetzt sind, die Abdichtung übernehmen. Bei dieser Anordnung fallen die im Innern des Gelenkdrehzapfens liegenden Schlauchstücke aber notwendigerweise sehr kurz aus und werden durch die im Verhältnis zu ihrer geringen Länge starke Verdrehung so ungünstig beansprucht, daß sie nur eine kurze Lebensdauer haben können. Platzt ein derartiges Schlauchstück aber, so werden die Übelstände, die vermieden werden sollen, in besonders starkem Maße herbeigeführt. Hiervon unterscheidet sich die vorliegende Anordnung dadurch, daß der Schlauch vom Kolben durch das an diesen angeschlossene Gelenkrohr -und dessen Gelenke bis zu dem am Maschinenrahmen schwingenden Gelenkrohr geführt ist und hierdurch sehr lang ausfällt. Dieses lange Schlauchstück erfährt bei dieser Anordnung durch die Schwingungen des Rohrsystems keine Verdrehungen um seine Achse, sondern nur geringe Durchbiegungen, die seine Haltbarkeit nicht in Frage stellen können.Arrangements are already known in which pieces of tubing, which are inserted into the joint or joints of the oscillating pipe system, take over the sealing. With this arrangement, they fall inside the pivot pivot lying pieces of tubing but necessarily very short and are through the In relation to their short length, strong twisting is so unfavorably stressed that that they can only have a short lifespan. Such a piece of hose bursts but then the evils which are to be avoided become particularly severe Dimensions brought about. The present arrangement differs from this in that that the hose from the piston through the joint pipe connected to this -and its Joints is guided up to the swinging joint tube on the machine frame and thereby turns out to be very long. This long piece of hose experiences with this arrangement the vibrations of the pipe system do not twist around its axis, only small deflections that cannot question its durability.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine derartige Anordnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Der Zylinder a und dessen Laufbüchse b sind in einem durch ihre Mittellinie gelegten Schnitt dargestellt, während der Kolben c in einer davor liegenden Ebene geschnitten ist, die mit der Mittellinie eines der zu beiden Seiten der Pleuelstange angeordneten Gelenkrohre zusammenfällt. Durch eines dieser Gelenkrohre wird das Kühlwasser dem Zylinder zugeführt, während das andere zur Ableitung des Wassers dient.On the accompanying drawing, such an arrangement is in a exemplary embodiment shown. The cylinder a and its liner b are shown in a section through their center line, while the Piston c is cut in a plane in front of it, the one with the center line one of the articulated pipes arranged on both sides of the connecting rod collapses. The cooling water is fed to the cylinder through one of these articulated pipes the other is used to drain the water.

An gegenüberliegenden Seiten des unteren Kolbenendes ist je ein Anschlußstück d angeschraubt, an dem der Nippel e befestigt ist. Über diesen ist der Schlauch f gesteckt und durch herumgewundenen Draht oder eine Klemme o. dgl. befestigt. Um den Nippel e herum ist der Rohrstutzen g an das Anschlußstück d angesetzt, der an seinem unteren Ende eine Kugelpfanne lt aufweist, in die das Schutzrohr i mit einem Kugelkopf eingesetzt ist. Ein ähnliches Gelenk wird bei k zwischen dem unteren Ende des Schutzrohres i und dem Stutzen l gebildet, der einen an den horizontalen Arm in des Gelenkrohres angeschlossenen Nippel n umschließt, an dem das untere Schlauchendebefestigtist. DasRohrmschwingt an seinem anderen Ende außerhalb des Kurbelgehäuses in der Stopfbüchse o., die hier zulässig ist, weil das an dieser Stelle etwa durch Undichtigkeit entweichende Wasser nicht mit bewegten Teilen der Maschine in Berührung kommen kann.On opposite sides of the lower end of the piston, a connecting piece d is screwed to which the nipple e is attached. The hose f is inserted over this and fastened by a wire wound around it or a clamp or the like. Around the nipple e, the pipe socket g is attached to the connection piece d, which has a ball socket lt at its lower end, into which the protective tube i is inserted with a ball head. A similar joint is formed at k between the lower end of the protective tube i and the nozzle l which encloses a nipple n connected to the horizontal arm in the joint tube to which the lower end of the hose is attached. The pipe oscillates at its other end outside the crankcase in the stuffing box or the like, which is permissible here because the water escaping at this point due to a leak cannot come into contact with moving parts of the machine.

Claims (1)

PATENT-ANsPRUcH: Kolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, bei der in ein schwingendes Rohrsystem Schlauchstücke als Abdichtungsorgane eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch vom Kolben aus durch das sich anschließende Gelenkrohr und dessen Gelenke bis zu dem am Maschinenrahmen schwingenden Gelenkrohr geführt ist.PATENT CLAIM: Piston cooling device for internal combustion engines, in which hose pieces are used as sealing organs in a vibrating pipe system are, characterized in that the hose from the piston through the adjoining Articulated tube and its joints up to the articulated tube swinging on the machine frame is led.
DE1919320871D 1919-02-18 1919-02-18 Piston cooling device for internal combustion engines Expired DE320871C (en)

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DE320871C true DE320871C (en) 1920-05-05

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DE1919320871D Expired DE320871C (en) 1919-02-18 1919-02-18 Piston cooling device for internal combustion engines

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DE (1) DE320871C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3445227A1 (en) * 1984-12-12 1986-06-19 Hermann Dr.-Ing. 3302 Cremlingen Klaue Internal combustion engine with cooled pistons, especially for motor vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3445227A1 (en) * 1984-12-12 1986-06-19 Hermann Dr.-Ing. 3302 Cremlingen Klaue Internal combustion engine with cooled pistons, especially for motor vehicles

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