Verfahren zum Entwässern der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen.
Bei der Verwendung von Abgasen von Verbrennungskraftmaschinen zur feuersicheren
Lagerung oder zum Fortdrücken von brerinbaren Flüssigkeiten kommt es darauf an,
den Abgasen jede Spur von tropfbar flüssigem Wasser zu entziehen. Die mechanischen
Vorrichtungen zur Abstreifung des Wassers haben sich hierfür als nicht genügend
erwiesen.Process for dewatering exhaust gases from internal combustion engines.
When using exhaust gases from internal combustion engines for fireproof
Storage or for the expulsion of combustible liquids depends on
to remove any trace of dripping liquid water from the exhaust gases. The mechanical
Devices for wiping off the water have not proven to be sufficient for this
proven.
Gemäß der Erfindung wird die Wasserentziehung bis zu einem für den
erstrebten Zweck genügenden Grad . durch Verdichtung der Abgase in warmem Zustande
über den Gebrauchsdruck, gegebenenfalls Abstreifen des tropfenförmig ausfallenden
Wassers und darauffolgendes Entlasten auf den Gebrauchsdruck erreicht.According to the invention, the dehydration is up to one for the
the intended purpose. by compressing the exhaust gases in a warm state
About the usage pressure, if necessary removing the drop-shaped drop
Water and subsequent relief to the use pressure achieved.
Die Zeichnung stellt in Kennlinien die dafür nötige Vorrichtung dar.The drawing shows the necessary device in characteristic curves.
Aus dem Motor A werden die Abgase zunächst in dem Vörkühler B so weit
abgekühlt, daß bei der darauf erfolgenden Verdichtung und der dadurch bewirkten
starken Erwärmung der Abgase die Maschinenteile durch Verdampfen des Schmieröles
nicht Schaden leiden. Dabei darf die Kühlung nicht so weit getrieben werden, daß
flüssiges Wasser im Verdichter ausfällt, das die Maschinenteile durch chemische
Einflüsse angreifen würde,- Vorteilhaft geschieht die Vorkühlung in einem bekannten
Heißwasserspender oder Dampfentwickler nutzbringend bis auf ioo°. Es erfolgt dann
im .- ein-oder zweistufigen - Verdichter C die Verdichtung der Abgase auf einen
höheren als den Nutzdruck, z. B. auf etwa 2o Atm. Die Kühlverhältnisse des Verdichters
sind dabei so zu wählen, daß der Druck des Wasserdampfes nicht über den Sättigungsdruck
steigt. Im Kühler D werden dann die Abgase unter dem hohen Druck stark gekühlt,
wobei der größte Teil des Wassers herausfällt und nur noch so viel gelöst bleibt,
als bei der niedrigeren Temperatur dein Sättigungsdruck entspricht. Durch das Druckminderventil
E erfolgt nun die Entlastung der stark zusammengepreßten und stark gekühlten Abgase
auf den Gebrauchsdruck, z. B. 6 Atm:, wobei der Teildruck des Wassers sich so weit
erniedrigt, daß auch. die noch bisher enthaltenen Spuren von tropfenförmigemWasser
gelöst werden und die in den Vorratsbehälter F strömenden Abgase infolge der Druckminderung
ungesättigten Wasserdampf enthalten, der .gleichsam für den im Behälter F herrschenden
Druck und Wärmegrad im überhitzten Zustande sich befindet und entsprechend verhält.
Zu diesem Zweck sind Temperaturabfall und Druckabfall im Kühler D, bzw. Druckminderventil
E entsprechend zu regeln, zweckmäßig so, daß die Abgase mit einer Temperatur im
Vorratsbehälter F anlangen, der ihrem Gebrauchs- . zweck entspricht. Eine Eisbildung
wird man zu verme.den suchen, da sie, wenn die Einrichtungen dafür nicht getroffen
sind, zu Verstopfungen führt und der Zweck des Verfahrens mit den gegebenen Mitteln
ohne Eis.
Bildung erreicht werden kann. Aus dem Vorratsbehälter
F können die Abgase dann der Gebrauchsleitung zugeführt werden.From the engine A, the exhaust gases are initially in the pre-cooler B so far
cooled that in the subsequent compression and the caused thereby
excessive heating of the exhaust gases, the machine parts due to the evaporation of the lubricating oil
do not suffer harm. The cooling must not be driven so far that
liquid water precipitates in the compressor, which the machine parts by chemical
Influences would attack, - Advantageously, the pre-cooling takes place in a known
Hot water dispenser or steam generator useful up to 100 °. It then happens
in .- one- or two-stage - compressor C the compression of the exhaust gases on one
higher than the useful pressure, e.g. B. to about 20 atm. The cooling conditions of the compressor
are to be chosen so that the pressure of the water vapor does not exceed the saturation pressure
increases. In the cooler D the exhaust gases are then strongly cooled under the high pressure,
where most of the water falls out and only so much remains dissolved,
than corresponds to your saturation pressure at the lower temperature. Through the pressure reducing valve
E now takes place the discharge of the strongly compressed and strongly cooled exhaust gases
on the usage pressure, e.g. B. 6 Atm: whereby the partial pressure of the water increases so far
humiliated that too. the traces of teardrop-shaped water still present
are released and the exhaust gases flowing into the reservoir F as a result of the pressure reduction
Contain unsaturated water vapor, the .equally for the prevailing in the container F.
Pressure and degree of heat is in the overheated state and behaves accordingly.
For this purpose, the temperature drop and the pressure drop in the cooler D or the pressure reducing valve are required
E to regulate accordingly, expediently so that the exhaust gases with a temperature in
Arrive storage container F, of your use. purpose. Ice formation
One will seek to avoid them as they, if the facilities are not taken
are, leads to constipation and the purpose of the procedure with the means given
without ice.
Education can be achieved. From the storage container
F the exhaust gases can then be fed to the utility line.