DE3147496A1 - Apparatus for safeguarding a motor vehicle engine against overloading - Google Patents

Apparatus for safeguarding a motor vehicle engine against overloading

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Ahmed 8500 Nürnberg Maher el Galaieny
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    • F02D17/04—Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling rendering engines inoperative or idling, e.g. caused by abnormal conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
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Abstract

In such an apparatus, the engine (1) is connected to supply pipes (3) and has indicators (6, 7) for temperature and oil pressure, and a compressed-air source (8) is provided. It is desirable here if the engine is stopped automatically when a malfunction of the latter first occurs. This is achieved by the fact that the compressed-air source (8) is connected via a safety valve (9) to a piston-cylinder device (17) which actuates a shut-off valve (18) arranged in one (3) of the supply pipes, and that at least one of the indicators (6, 7) is connected to the safety valve (9) via a control line (11, 12). Triggered by the action of one of the indicators, the compressed air closes the supply pipe, the engine thereby being stopped and protected from prolonged overloading. <IMAGE>

Description

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Anmelder: Herr Ahmed Mäher el Galaieny Applicant: Mr. Ahmed Mower el Galaieny

Titel: Vorrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeug-Motors gegen Überlastung Title: Device for protecting a motor vehicle engine against overload

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeug-Motors gegen Überlastung, wobei der Motor mit Versorgungsleitungen verbunden ist und Meßstellen für Temperatur und Öldruck aufweist und eine Druckluftquelle vorgesehen ist.The invention relates to a device for securing a motor vehicle engine against overload, the engine with Supply lines is connected and has measuring points for temperature and oil pressure and a compressed air source is provided is.

Üblicherweise sind Lastkraftwagen mit Anzeigegeräten versehen, welche die Temperatur des Motors bzw. des Kühlwassers und den Öldruck anzeigen. Wird der angezeigte Wert zu extrem, weil der Motor zu stark belastet ist oder einen geringen Schaden aufweist, so kann der Fahrer des Lastkraftwagens den Motor abschalten. Hierdurch wird die völlige Zerstörung des Motors vermieden, wenn z.B. das Öl durch ein Leck entweicht. Viele Lastkraftwagenfahrer, die nicht ausreichend geschult sind, achten jedoch nicht mit der nötigen Sorgfalt auf die Anzeigegeräte, so daß bei einem an sich geringen, leicht behebbaren Schaden der Motor in irreparabler Weise stark beschädigt wird.Trucks are usually provided with display devices that show the temperature of the engine or the cooling water and the Show oil pressure. If the displayed value becomes too extreme because the engine is too heavily loaded or has little damage, so the driver of the truck can switch off the engine. This will completely destroy the engine avoided if, for example, the oil escapes through a leak. Many truck drivers who are not adequately trained however, do not pay the necessary care to the display devices, so that in the case of a small one, it can be easily remedied Damage the engine will be irreparably damaged.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung derIt is therefore an object of the invention to provide an apparatus of

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eingangs genannten Art zu schaffen, die beim ersten Auftreten eines Fehlverhaltens des Motors diesen in automatischer Weise zum Stillstand "bringt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist, diese Aufgabe lösend, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftquelle über ein Sicherungsventil an eine Kolben-Zylinder-Einrichtung angeschlossen ist, die ein Sperrventil betätigt, das in einer der Versorgungsleitungen angeordnet ist, und mindestens eine der Meldestellen mit dem Sicherungsventil über eine Steuerleitung verbunden ist.To create the type mentioned at the beginning, the first occurrence of a malfunction of the engine this in an automatic manner Brings to a standstill ". The device according to the invention is, to achieve this object, characterized in that the compressed air source is connected via a safety valve to a piston-cylinder device that actuates a shut-off valve, which is arranged in one of the supply lines, and at least one of the reporting points with the safety valve is connected via a control line.

Wenn die Meldestelle eine unerwünscht hohe Temperatur oder einen unerwünscht niedrigen Öldruck anzeigt, so öffnet sie das Sicherungsventil- Die Druckluft verschließt die Versorgungsleitung, wodurch der Motor stillgesetzt wird, so daß er nicht lang»dauernd überlastet werden kann.If the reporting point indicates an undesirably high temperature or an undesirably low oil pressure, it opens the safety valve- The compressed air closes the supply line, whereby the motor is stopped so that it cannot be overloaded for a long time.

Die das Sperrventil aufnehmende Versorgungsleitung ist z.B. die Treibstoffzufuhr zum Motor. Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es jedoch, wenn die Versorgungsleitung das Abgasrohr ist. Der zunächst noch arbeitende Motor wird allmählich abgebremst und dient dann auch als Bremse für das Kraftfahrzeug, indem er langsam von dem Gaskissen abgedrosselt wird, das sich im Abgasrohr bzw. hinter den Motorkolben ansammelt.The supply line accommodating the shut-off valve is e.g. the fuel supply to the engine. Particularly useful and advantageous it is, however, when the supply line is the exhaust pipe. The engine, which is still working at first, gradually becomes braked and then also serves as a brake for the motor vehicle by slowly being throttled by the gas cushion that collects in the exhaust pipe or behind the engine piston.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es weiterhin, wenn sowohl die Meldestelle für Temperatur als auch die MeldestelleIt is particularly expedient and advantageous if both the reporting point for temperature and the reporting point

3H74963H7496

für Öldruck an das Sicherungsventil angeschlossen ist. Hierdurch wird der unerwünschten, unbehebbaren Beschädigung des Motors mit Sicherheit vorgebeugt.for oil pressure is connected to the safety valve. This avoids unwanted, irreparable damage to the Motor prevented with safety.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es sodann, wenn die Vorrichtung bei einem Lastkraftwagen angewendet ist. Lastkraftwagen sind den hier beschriebenen Gefahren besonders stark ausgesetzt und besitzen bereits eine Druckluftquelle für die Bremsen, die dann auch für die vorliegende Vorrichtung herangezogen wird.It is then particularly expedient and advantageous if the device is used in a truck. Trucks are particularly exposed to the dangers described here and already have a compressed air source for the brakes, which is then also used for the present device.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es noch, wenn die Druckluftquelle zusätzlich über einen manuell betätigbaren Schieber an die Kolben-Zylinder-Einrichtung angeschlossen ist. Bei dieser Ausführungsform läßt sich die Versorgungsleitung mittels eines Fußtrittes absperren und der Motor so abbremsen, daß die Vorrichtung nicht nur automatisch ar- f- beitet sondern auch jederzeit mit Absicht zu ihrer bremsenden Wirkung gebracht werden kann.It is particularly expedient and advantageous if the compressed air source is additionally connected to the piston-cylinder device via a manually operable slide. In this embodiment, the supply line by means of a foot ride can be shut off and the engine brake so that the device can not only be automatically f- beitet ar- but also accommodated at any time with intention to its braking effect.

In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt und zwar eine schematische Ansicht einer Vorrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeug-Motors gegen Überlastung.In the drawing, a preferred embodiment is the Invention shown, namely a schematic view of a device for securing a motor vehicle engine against overload.

Gemäß Zeichnung ist ein sechszylindriger Motor 1 über sechs Zweigleitungen 2 an eine Abgasleitung 3 angeschlossen. EsAccording to the drawing, a six-cylinder engine 1 is connected to an exhaust pipe 3 via six branch lines 2. It

ist ein der Motorkühlung dienender Ventilator 4 vorgesehen. In einer das Kühlwasser des Motors führenden Rohrleitung 5 ist eine Meßstelle 6 zur Messung der Wassertemperatur vorgesehen. Weiterhin ist im Motor eine Meßstelle 7 zur Messung des Druckes des Öles vorgesehen, das den Motor und das Getriebe schmiert. Der Lastkraftwagen weist auch eine Druckluf tquelle 8 auf, die z.B. ein Kompressor ist, der auf eine Druckluftflasche arbeitet.a fan 4 serving to cool the engine is provided. A measuring point 6 for measuring the water temperature is provided in a pipe 5 carrying the cooling water of the engine. Furthermore, a measuring point 7 is provided in the engine for measuring the pressure of the oil that the engine and the transmission smears. The truck also has a source of compressed air 8, e.g. Compressed air cylinder works.

Es ist ein Sicherungsventil 9 vorgesehen, das eine elektrische Betätigungseinrichtung 10 aufweist, die über eine elektrische Steuerleitung 11 mit der einen Meßstelle 6 und über eine elektrische Steuerleitung 12 mit der anderen Meßstelle 7 verbunden ist. Das Sicherungsventil 9 ist normalerweise geschlossen und geäfnet, wenn eine der beiden Meßstellen 6, 7 einen extremen Zustand meldet. Das Sicherungsventil 9 ist einerseits über eine Rohrleitung 13 an die Druckluftquelle 8 angeschlossen und ist andererseits über eine Rohrleitung 14 an einen Schieber 15 angeschlossen. Letzteres ist andererseits über eine Rohrleitung 16 an eine Kolben-Zylinder-Einrichtung 17 angeschlossen und verbindet in Normalstellung die beiden Rohrleitungen 14 und 15· Die KoIben-Zylinder-Einrichtung 17 betätigt über ein Gestänge ein Sperrventil 18, das in der Abgasleitung 3 angeordnet ist und normalerweise offen ist.There is a safety valve 9 is provided, which has an electrical actuator 10, which via a electrical control line 11 with one measuring point 6 and via an electrical control line 12 with the other measuring point 7 is connected. The safety valve 9 is normally closed and opened when one of the two measuring points 6, 7 reports an extreme condition. The safety valve 9 is on the one hand via a pipe 13 to the compressed air source 8 and is on the other hand connected to a slide 15 via a pipeline 14. The latter is on the other hand Connected via a pipe 16 to a piston-cylinder device 17 and connects in the normal position both pipes 14 and 15 · The piston-cylinder device 17 actuates a shut-off valve 18, which is arranged in the exhaust pipe 3 and normally via a linkage is open.

Von der Druckluftquelle 8 führt unmittelbar eine RohrleitungA pipeline leads directly from the compressed air source 8

_= J : - ": V-:--; ί 3U7496_ = J: - ": V -: -; ί 3U7496

— 7 —- 7 -

19 zu dem Schieber 15. Wenn der Schieber 15 mittels des Betätigungsstückes 20 in seine zweite Schaltstellung verschoben ist, so sind die beiden Rohrleitungen 19 und 16 miteinander verbunden, das Sperrventil 18 wird geschlossen und der Motor 1 gebremst. Die vorliegende Vorrichtung dient also nicht nur der Sicherung des Motors gegen zerstörende Dauer-Überlastung sondern auch der normalen Bremsung des Motors.19 to the slide 15. When the slide 15 by means of the actuating piece 20 is shifted into its second switching position, the two pipes 19 and 16 are with one another connected, the shut-off valve 18 is closed and the engine 1 is braked. The present device is therefore used not only the protection of the motor against destructive permanent overload but also the normal braking of the engine.

Die Meßstelle 7 zur Messung des Öldruckes ist zusätzlich zu einer weiteren Meßstelle 7a zur Messung des Öldruckes vorgesehen, welche das Anzeigegerät am Armaturenbrett steuert. Außer der Meßstelle 6 zur Messung der Wassertemperatur ist eine weitere Meßstelle 21 zur Messung der Wassertemperatur vorgesehen, die das zugeordnete Anzeigegerät am Armaturenbrett steuert. Die Meßstellen für die vorliegende Sicherung sind gesondert vorgesehen, damit sie eine besondere, auf ihren Verwendungszweck abgestellte Gestaltung haben können. /— Die Meßstelle 21 ist über eine Leitung 22 auch an ein nicht gezeigtes Signalhorn angeschlossen, das bei Ansprechen der Meßstelle 21 ertönt.The measuring point 7 for measuring the oil pressure is provided in addition to a further measuring point 7a for measuring the oil pressure, which controls the display device on the dashboard. Except for the measuring point 6 for measuring the water temperature Another measuring point 21 is provided for measuring the water temperature, which is the associated display device on the dashboard controls. The measuring points for the present fuse are provided separately so that they have a special one can have a design that is adapted to their intended use. / - The measuring point 21 is not connected to a line 22 either The horn shown is connected, which sounds when the measuring point 21 is triggered.

Der Motor weist eine Pumpe 23 auf, die sich über einen Hebel 24 an bzw. drosselnd abstellen läßt. Dieser Hebel 24 ist über ein Gestänge 25 mit der Kolbenstange der Kolben-Zylinder-Einrichtung 17 verbunden. Wenn die Kolben-Zylinder-Einrichtung tätig wird, wird zusätzlich auch die Pumpe 23 und damit die Treibstoffeinspritzung in die Motorzylinder ge-The motor has a pump 23, which is controlled by a lever 24 can be switched on or throttling. This lever 24 is connected to the piston rod of the piston-cylinder device via a linkage 25 17 connected. When the piston-cylinder device is active, the pump 23 and so that the fuel injection into the engine cylinders

drosselt. Dies ist eine zusätzliche Sicherungsmaßnahme, die zur Abdrosseiung und zum Abstellen des Motors führt.throttles. This is an additional safeguard that the leads to throttling and turning off the engine.

Claims (7)

PatentansprücheClaims ί 1.)Vorrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeug-Motors gegen Überlastung, wobei der Motor mit Versorgungsleitungen verbunden ist und Meßstellen für Temperatur und Öldruck aufweist und eine Druckluftquelle vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftquelle (8) über ein Siehe rungs ventil (9) an eine Kolben-Zylinder-Einrichtung (17) angeschlossen ist, die ein Sperrventil (18) betätigt, das in einer (3) der "Versorgungsleitungen angeordnet ist, und mindestens eine der Meldestellen (6, 7) mit dem Sicherungsventil (9) über eine Steuerleitung (11, 12) verbunden ist.ί 1. ) Device for protecting a motor vehicle engine against overload, the engine being connected to supply lines and having measuring points for temperature and oil pressure and a compressed air source being provided, characterized in that the compressed air source (8) has a valve (9 ) is connected to a piston-cylinder device (17) which actuates a shut-off valve (18) which is arranged in one (3) of the "supply lines, and at least one of the reporting points (6, 7) with the safety valve (9) is connected via a control line (11, 12). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungsleitung das Abgasrohr (3) ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the supply line is the exhaust pipe (3). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Meldestelle (6) für Temperatur als auch die Meldestelle (7) für Öldruck an das Sicherungsventil (9) angeschlossen ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that both the reporting point (6) for temperature and the reporting point (7) for oil pressure is connected to the safety valve (9). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeich- 4. Apparatus according to claim 1, 2 or 3, characterized in that 2 -2 - net, daß sie bei einem Lastkraftwagen angewendet ist. net that it is applied to a truck. 5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftquelle (8) zusätzlich über einen manuell (20) betätigbaren Schieber (15) an die Kolben-Zylinder-Einrichtung (17) angeschlossen ist.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the compressed air source (8) is additionally connected to the piston-cylinder device (17) via a manually (20) operable slide (15). 6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die KoIben-Zylinder-Einrichtung (17) über einen Hebel (24) ein Sperrventil an der Treibstoffeinspritzpumpe (23) betätigt.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the piston-cylinder device (17) actuates a check valve on the fuel injection pump (23) via a lever (24). 7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Meldestelle (6+7) zusätzlich zu einer das Armaturenbrett bedienenden Meldestelle (21 + 7a) vorgesehen ist.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the reporting point (6 + 7) is provided in addition to a reporting point serving the dashboard (21 + 7a).
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