DE3141515A1 - Vehicle seat with a vertically adjustable headrest - Google Patents

Vehicle seat with a vertically adjustable headrest

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DE3141515A1
DE3141515A1 DE19813141515 DE3141515A DE3141515A1 DE 3141515 A1 DE3141515 A1 DE 3141515A1 DE 19813141515 DE19813141515 DE 19813141515 DE 3141515 A DE3141515 A DE 3141515A DE 3141515 A1 DE3141515 A1 DE 3141515A1
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vehicle seat
nut
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DE19813141515
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German (de)
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Heinz 5650 Solingen Bauer
Burckhard Ing.(Grad.) Becker
Alfred Ing.(Grad.) Gedig
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Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH and Co KG
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C Rob Hammerstein GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/829Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their adjusting mechanisms, e.g. electric motors

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Abstract

The headrest which can be vertically adjusted by means of a drive device is connected to braces which are guided in the backrest of a vehicle seat. At least one brace has a threaded region which is constructed in particular as a knurled thread. This is assigned a nut which can be rotated by means of the drive device and is constructed to be elastically resilient in such a way that when a force which lies above a threshold value and presses the brace into the backrest is applied, it slips over the threads of the threaded region without being rotated.

Description

Bezeichnunq: Fahrzeugsitz mit höhenverstellbarer KopfstützeDesignation: vehicle seat with height-adjustable headrest

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit einer mittels einer Antriebsvorrichtung höhenverstellbaren Kopfstütze, die mit mindestens einem Holm, vorzugsweise zwei Holmen verbunden ist, welche in einer Lehne des Fahrzeugsitzes geführt und innerhalb dieser Lehne einerseits mit der Antriebsvorrichtung verbunden und andererseits von einer Muffe umgriffen werden.The invention relates to a vehicle seat with a means a drive device height-adjustable headrest with at least one Spar, preferably two spars is connected, which in a backrest of the vehicle seat guided and connected within this backrest on the one hand with the drive device and on the other hand be encompassed by a sleeve.

Höhenverstellbare Kopfstützen ermöglichen ein individuelles Anpassen an die Größe und speziellen Wünsche eines Passagier und lassen sich bei Nichtgebrauch in ihre tiefste Stellung bringen, in der sie an der Oberkante der Lehne anliegen. Dadurch wird die Sicht durch das Fahrzeug und bei Fondsitzen für den.Fahrer der Blick durch den Rückspiegel und das Rückfenster möglichst wenig behindert.Height-adjustable headrests enable individual adjustment to the size and special wishes of a passenger and can be removed when not in use bring them to their lowest position, in which they rest against the upper edge of the backrest. This makes the view through the vehicle and in the case of the rear seats for the driver of the The view through the rearview mirror and the rear window is as little obstructed as possible.

Bei dem aus der DE-OS 28 47 795 bekannten Fahrzeugsitz mit höhenverstellbarer Kopfstütze ist in der Lehne ein Elektromotor angeordnet, der mit einem Gestänge verbunden ist. Die Kopfstütze wird von zwei Holmen getragen, die in den Hülsen geführt sind und unten in eine Querverbindungsstange übergehen, an die das Gestänge angelenkt ist. Dabei ist zusätzlich im Sitzbereich des Fahrzeugsitzes ein lastempfindlicher Schalter angeordnet, der bei Belastung ein Hochstellen,bei Entlastung ein Einziehen der Kopfstütze bewirkt.In the vehicle seat known from DE-OS 28 47 795 with adjustable height Headrest, an electric motor is arranged in the backrest, which is connected to a linkage connected is. The headrest is supported by two spars that are guided in the sleeves and merge at the bottom into a cross-connecting rod to which the linkage is hinged is. There is also a load-sensitive area in the seat area of the vehicle seat Arranged switch that raises when the load is raised and pulls in when the load is removed the headrest causes.

Dieser bekannte Fahrzeugsitz mit höhenverstellbarer Kopfstütze ist aufwendig konstruiert, beansprucht relativ viel Platz innerhalb der Rückenlehne und läßt sich nur über den Elektromotor bedienen. Insbesondere aber ist die Montage und Demontage der Kopfstütze mit ihren Holmen an der Lehne aufwendig und erfordert ein Öffnen der Verkleidung der Lehne. Der bekannte Fahrzeugsitz mit höhenverstellbarer Kopfstütze bildet somit eine vormontierte Einheit, die als Ganzes beim Neubau eines Kraftfahrzeugs angeliefert und eingebaut wird.This well-known vehicle seat with a height-adjustable headrest is elaborately designed, takes up a lot of space inside the backrest and can only be operated via the electric motor. In particular, however, is the assembly and dismantling of the headrest with its spars on the backrest is expensive and requires an opening of the back cover. The well-known vehicle seat with adjustable height Headrest thus forms a preassembled unit, which as a whole when building a Motor vehicle is delivered and installed.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Fahrzeugsitz mit höhenverstellbarer Kopfstütze zu schaffen, bei dem ein einfaches Höhenverstellen zumindest in einer Richtung auch manuell möglich ist, der eine sehr einfache Montage zuläßt und weniger Platz innerhalb der Rückenlehne beansprucht.The object of the invention is to provide a vehicle seat with a height-adjustable To create headrest in which a simple height adjustment at least in one Direction is also possible manually, which allows a very simple assembly and less Requires space within the backrest.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß mindestens ein Holm einen Gewindebereich, insbesondere mit Kordelgewinde, aufweist und daß die Muffe eine auf dieses Gewinde schraubbare und mittels der Antriebsvorrichtung drehbare Mutter ist, die derart elastisch nachgiebig ausgebildet ist, daß sie bei Aufbringen einer oberhalb eines Schwellwertes liegenden, den Holm in die Lehne drückenden Kraft über die Gewindegänge des Gewindebereichs rutscht, ohne gedreht zu werden.This object is achieved in that at least one spar has a threaded area, in particular with a cord thread, and that the sleeve has one on this thread is screwable and rotatable by means of the drive device nut, the such is designed to be elastically resilient that it is applied when a above a Threshold lying force pressing the spar into the backrest via the threads of the threaded area slips without being rotated.

Damit ist einerseits eine mechanisch sehr einfache, unkomplizil>tf und kostengünstige Verstellvorrichtung für die Kopfstütze möglich Andererseits wird zugleich erreicht, daß die Kopfstütze bei der Montage lediglich mit ausreichender Kraft nach unten mit ihren Holmen in die mindestens eine Mutter gedrückt werden muß; wenn man die Holme einschieben und damit die Kopfstütze an der Lehne befestigen will. Beim normalen Betrieb ermöglicht dies eine sehr einfache und rasche Verstellbarkeit der Kopfstütze nach unten, weil hierzu schon ein stärkerer Druck auf die Kopfstütze genügt. Dabei wird die Antriebsvorrichtung nicht benötigt, sie wird praktisch "überfahren". Die Antriebsvorrichtung wird lediglich zur Feineinstellung der Position und ggf. zum Hochstellen benötigt. Die Antriebsvorrichtung läßt sich sehr einfach ausbilden, weil lediglich mindestens eine Mutter fedreht werden muß.Thus, on the one hand, a mechanically very simple, uncomplicated> tf and inexpensive adjustment device for the headrest is possible on the other hand at the same time achieved that the headrest during assembly only with sufficient Force down with their spars into which at least one nut is pressed got to; when you push in the bars and thus attach the headrest to the backrest want. During normal operation, this enables very simple and rapid adjustability the headrest downwards, because this requires a greater pressure on the headrest enough. The drive device is not required, it is practically "run over". The drive device is only used for fine adjustment of the position and, if necessary, needed for superscript. The drive device can be designed very easily, because only at least one nut has to be turned.

Trotz dieser sehr einfachen Ausbildung der höhenverstellbaren Kopfstütze des Fahrzeugsitzes leidet die Sicherheit nicht, da die unfallbedingten Belastungen im wesentlichen rechtwinklig zu den Holmen erfolgen und damit di( Kopfstütze während einet Unfalls auch I)(.i relativ leicht rutschender Mutter ihre Position beibehält. Wichtig ist dabei lediglich eine möglichst leichtgängige Führung der Holme innerhalb der Rückenlehne, die die unfallbedingten Belastungen aufnehmen kann.Despite this very simple design of the height-adjustable headrest The safety of the vehicle seat does not suffer, since the stresses caused by the accident take place essentially at right angles to the spars and thus di (headrest during unites accident also I) (. i relatively easily sliding mother her position maintains. The only important thing is that the bars are guided as easily as possible within the backrest, which can absorb the stresses caused by the accident.

Je nach Ausbildung der Gewindeteile der Mutter ist mit etwa demselben Kraftaufwand ein Hereindrücken und ein Herausziehen der Kopfstütze oder aber ein unterschiedlicher Kraftaufwand für diese beiden Bewegungen nötig. Werden (in Axialrichtung gesehen) sägezahnförmige Gewindeteile für die Mutter verwendet, dann ist der Kraftaufwand für beide Verstellrichtungen unterschiedlich, da der Gewindebereich leichter über die flachen Flanken der nasenartigen Sägezähne gleitet als über die steilen Flanken. Ordnet man die Gewindeteile der Mutter an den freien Enden von elastischen Zungen, die in Richtung der Holme verlaufen, an, so wird ebenfalls eine Bewegungsrichtung bevorzugt. Verwendet man dagegen eine Mutter mit einem Längsschlitz, der ein Öffnen der Mutter gestattet und bildet man die Gewindeteile symmetrisch aus, so ist der Kraftaufwand für das Verstellen in beiden Richtungen gleich. Anstelle einer längsgeschlitzten Mutter kann auch eine Mutter aus einem elastisch nachgiebigen Material, beispielsweise einem Elastomer verwendet werden.Depending on the design of the threaded parts of the nut is about the same Exertion of force a pushing in and pulling out the headrest or else a different effort required for these two movements. Are (in the axial direction seen) sawtooth-shaped threaded parts are used for the nut, then the effort is required Different for both directions of adjustment, as the thread area is easier over the flat flanks of the nose-like saw teeth slides over the steep flanks. If the threaded parts of the nut are arranged at the free ends of elastic tongues, which run in the direction of the spars, then also becomes a direction of movement preferred. On the other hand, if you use a nut with a longitudinal slot that allows opening the nut is allowed and if the threaded parts are formed symmetrically, then the The same amount of effort required for adjustment in both directions. Instead of a longitudinally slotted one Nut can also be a nut made of a resilient material, for example an elastomer can be used.

In einer bevorzugten Ausbildung der Antriebsvorrichtung für die Höhenverstellung der Kopfstütze ist die Mutter über ein neunzig Grad umlenkendes Zahnradgetriebe, insbesondere ein Schneckengetriebe mit einer Welle verbunden. Dabei befindet sich ein Ritzel, insbesondere ein Schneckenrad, auf dem Außenmantel der Mutter, wodurch ein einfaches, kompaktes Teil gebildet wird Dieses Ritzel bzw. Schneckenrad kämmt mit einer Schnecke, die sich auf der Welle befindet. Dabei haben vorzugsweise beide Holme ein Kordelgewinde, je eine das Kordelgewinde ungreifende Mutter mit Schneckenrad am Außenmantel und es befinden sich zwei Schnecken nebeneinander auf der Welle, die quer zu beiden Holmen verläuft und an beiden Holmen vorbeiführt, Insgesamt wird dadurch eine sehr einfache Ausbildung der Antriebsvorrichtung erzielt, wobei sich diese sowohl für manuellen Antrieb, beispielsweise Kurbelantrieb, als auch für einen Fremdantrieb insbesondere durch Elektromotor eignet. Im ersteren Falle findet vorzugsweise eine elastische Welle Verwendung, um die Handkurbel für die Welle an einer beliebigen Position im Bereich der Setenwand der Rückenlehne anordnen zu können. Im zweiten Fall kann ein relativ preisgünstiger Elektromotor Verwendung finden, da bereits durch die Schnecke und das Schneckenrad sowie die Mutter und das Kordelgewinde eine hohe Untersetzung erreicht ist und somit dem Elektromotor kein kostspieliges Untersetzungsgetriebe vorgeschaltet werden muß.In a preferred embodiment of the drive device for the height adjustment the headrest is the nut via a ninety degree redirecting gear drive, in particular a worm gear connected to a shaft. There is a pinion, in particular a worm wheel, on the outer surface of the nut, whereby a simple, compact part is formed This pinion or worm gear meshes with a snail that is on the shaft. Preferably both have Holme a cord thread, a nut with a worm wheel that does not grip the cord thread on the outer jacket and there are two screws next to each other on the shaft, which runs transversely to both spars and passes both spars, total becomes thereby achieved a very simple design of the drive device, wherein this both for manual drive, for example crank drive, as well as for one External drive particularly suitable by an electric motor. In the former Case preferably an elastic shaft is used to hold the hand crank for the shaft at any position in the area of the set wall of the backrest to be able to arrange. In the second case, a relatively inexpensive electric motor Find use because already by the worm and the worm wheel as well as the Nut and the cord thread a high reduction is achieved and thus the electric motor no expensive reduction gear has to be connected upstream.

Auf einen Handantrieb oder einen motorischen Antrieb kann verzichtet werden, wenn in besonders bevorzugter Ausbildung der Erfindung auf der Welle eine Wickel feder vorgesehen ist. Dabei handelt es sich um eine Schraubenfeder, die auf die Welle aufgesteckt ist und sich mit ihrem einen Ende an dieser Welle und mit dem anderen Ende an einem ortsfesten Punkt, z.B. dem Rahmen der Rückenlehne, abstützt. Diese Wickelfeder wird gespannt, wenn die Kopfstütze langsam nach unten gedrückt oder, in alternativer Ausbildung, nach oben gezogen wird. An der Welle ist eine Arretiervorrichtung angeordnet, die ein Rückdrehen der Welle verhindert. Wird diese Arretiervorrichtung gelöst, kommt die Wickelfeder zur Wirkung und dreht die Welle. Dadurch fährt- das Kissen selbsttätig hoch bzw. senkt sich selbsttätig ab, wenn die Arretiervorrichtung, die sich vorzugsweise auf der Seite der Rücklehne befindet, freigegeben wird.A manual drive or a motor drive can be dispensed with if in a particularly preferred embodiment of the invention on the shaft one Coil spring is provided. This is a helical spring that opens on the shaft is attached and one end of it is attached to this shaft and with the other end at a fixed point, e.g. the frame of the backrest. This clock spring is tensioned when the headrest is slowly pushed down or, in alternative training, is pulled up. There's one on the shaft Arranged locking device that prevents reverse rotation of the shaft. Will this When the locking device is released, the clock spring comes into effect and rotates the shaft. As a result, the cushion rises or lowers automatically, if the locking device, which is preferably located on the side of the backrest, is released.

Sehr vorteilhaft ist es, am untersten Ende mindestens eines Holms einen Widerlagerzapfen vorzusehen, der einen etwas größeren Durchmesser als das Gewinde des Gewindebereichs hat. Dadurch wird ein Widerlager gegen unbeabsichtigtfs llrausz,ieherl der Kolwfstiitze aus der Lehne geschaffen.It is very advantageous to have at least one spar at the lowest end to provide an abutment pin with a slightly larger diameter than that Has thread of the threaded area. This creates an abutment against unintentional llrausz, ieherl of the Kolwfstiitze created from the back.

Bei Kopfstützen mit zwei Holmen genügt es, wenn nur ein Holm einen Gewindebereich aufweist, der andere liolm kann passiv yeführt sein. Vorgezogen wird jedoch, wie bereits angegeben, eine Ausführung mit jeweils einem Gewindebereich auf beiden Holmen.In the case of headrests with two bars, it is sufficient if only one bar has one Has threaded area, the other liolm can be passively guided. Is preferred however, as already stated, a version with one thread area each on both spars.

Im folgenden werden zwei Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes näher erläutert und unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen: Fig. 1 ein Montagebild einer höhenverstellbaren Kopfstütze an einem Lehnenrahmen und mit elastischer Welle und Fig. 2 eine Darstellung entsprechend Fig. 1, jedoch mit einer Wickelfeder.In the following two embodiments of the invention Vehicle seat explained in more detail and described with reference to the drawing. These show: FIG. 1 an assembly diagram of a height-adjustable headrest a backrest frame and with an elastic shaft and FIG. 2 shows a representation accordingly Fig. 1, but with a clock spring.

In beiden Figuren ist ein Teil eines Rahmens 20 einer Lehne 21 gezeigt. An dieser ist eine Kopfstütze 22, an der zwei nach unten weisende Holme 23 befestigt sind, angeordnet. Sie sind in Führungen 24, die mit der Oberkante des Rahmens verbunden sind, geführt.Part of a frame 20 of a backrest 21 is shown in both figures. A headrest 22 is attached to this, to which two downward-pointing spars 23 are attached are arranged. They are in guides 24 that are connected to the top edge of the frame are guided.

In ihrem unteren Bereich haben die Holme einen Gewindebereich, der als Kordelgewinde 25 ausgebildet ist. Am untersten Ende der Holme 23 wiederum befindet sich ein Widerlagerzapfen 26 von etwa halbkugliger Form, dessen Außendurchmesser etwas größer ist als der Außendurchmesser des Kordelgewindes 25.In their lower area, the spars have a thread area that is designed as a cord thread 25. At the lowest end of the spars 23 is in turn an abutment pin 26 of approximately hemispherical shape, the outer diameter is slightly larger than the outer diameter of the cord thread 25.

Die Holme 23 können durch je eine Mutter 27 gesteckt werden.The spars 23 can be inserted through a nut 27 each.

Diese ist so elastisch nachgiebig ausgebildet, daß sie sich beim Einschieben der Holme 23 etwas öffnet, so daß bei Aufbringen einer oberhalb eines Schwellwertes liegenden, den Holm 23 in die Lehne 21 drückenden Kraft die Mutter 27 über die Gewindegänge des Kordelgewindes 25 rutscht. Dabei wird die Mutter 27 nicht gedreht. Andererseits kann durch gleichzeitiges Drehen der beiden Muttern 27 erreicht werden, daß die Holme 23 und mit ihnen die Kopfstütze 22 nach oben oder nach unten bewegt werden können.This is so elastically flexible that it moves when you insert it the spars 23 opens somewhat, so that when one is applied above a threshold value lying, the spar 23 in the backrest 21 pressing force the nut 27 over the threads of the cord thread 25 slips. The nut 27 is not rotated. on the other hand can be achieved by simultaneously turning the two nuts 27 that the Spars 23 and with them the headrest 22 can be moved up or down can.

Die spezielle Ausbildung der Muttern 27 ist in den Figuren nicht gezeigt. Entweder sind diese Muttern 27 aus einem elastomeren Werkstoff gefertigt, so daß sich die Gewindegänge der Mutter 27, die auch lediglich aus Gewindeteilen, also kurzen Vorsprüngen bestehen können, nach außen drücken lassen, wenn eine genügend hohe Druck- oder Zugkraft an den Holmen 23 angreift. Oder die Muttern 27 sind längsgeschlitzt, wobei sich der Schlitz bei genügender Zug- oder Druckkraft an den Holmen 23 so weit öffnet, daß die Mutter 27 über den Gewindebereich 25 gleiten kann. Oder die Gewindeteile der Mutter befinden sich am freien Ende elastischer Zungen, die in Axialrichtung oder auf dem Umfang angeordnet sind und bei ausreichender Zug-oder Druckkraft an den Holmen 23 nach außen federn können.The special design of the nuts 27 is not shown in the figures. Either these nuts 27 are made of an elastomeric material, so that the threads of the nut 27, which also consist only of threaded parts, that is short projections can exist, press outwards if one is sufficient high compressive or tensile force on the bars 23 attacks. Or the nuts 27 are longitudinally slotted, the slot opening when there is sufficient tensile or compressive force opens so far on the spars 23 that the nut 27 slide over the threaded region 25 can. Or the threaded parts of the nut are more elastic at the free end Tongues, which are arranged in the axial direction or on the circumference and with sufficient Tensile or compressive force on the bars 23 can spring outward.

Unabhängig von der speziellen Ausbildung sind die Muttern 27 mit einem koaxialen Schneckenrad 28 verbunden, das mit jeweils einer Schnecke 29 kämmt. Dadurch wird ein Zahnradgetriebe, hier ein Schneckengetriebe, gebildet. In geänderter Ausführung gegenüber den gezeigten Beispielen kann, wenn eine geringere Untersetzung gewünscht wird, auf der Mutter 27 ein neunzig Grad Kegelrad angeordnet sein, das mit einem entsprechenden neunzig Grad Kegelrad in Eingriff steht.Regardless of the special training, the nuts 27 are with a connected coaxial worm wheel 28 which meshes with a respective worm 29. Through this a gear drive, here a worm gear, is formed. In a modified version compared to the examples shown, if a lower reduction is desired will be arranged on the nut 27 a ninety degree bevel gear with a corresponding ninety degree bevel gear is engaged.

Die beiden Schnecken 29 sind hintereinander auf einer Welle 30 angeordnet, die im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 elastisch ausgebildet ist und S-förmig zu einem Handkurbelknopf 31 führt, der an der Seite des Rahmens 20 drehbar gelagert ist. Er hat einen herausklappbaren Kurbelstift 32.The two screws 29 are arranged one behind the other on a shaft 30, which in the embodiment of FIG. 1 is elastic and S-shaped a hand crank knob 31 which is rotatably mounted on the side of the frame 20 is. It has a fold-out crank pin 32.

Die Zahnradgetriebe 28, 29 werden durch zwei Doppelschalen 3.3, 34 gehalten, geschützt und zugleich an einem Querträger 35 des Rahmens 20 fixiert.The gear drives 28, 29 are supported by two double shells 3.3, 34 held, protected and at the same time fixed to a cross member 35 of the frame 20.

Im Gegensatz zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist auf die gerade Welle 30 im Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 eine Wickelfeder 36 aufgesteckt. Sie beansprucht praktisch die gesamte Länge der Welle zwischen der ersten Schnecke 29 und dem Rahmen 20.In contrast to the embodiment of FIG. 1, the straight In the exemplary embodiment according to FIG. 2, a clock spring 36 is attached to the shaft 30. she takes up practically the entire length of the shaft between the first screw 29 and the frame 20.

Sie ist an ihrem linken Ende an der Welle 30 befestigt und umgreift mit ihrem rechten Ende den Rahmen 20. Am durch den Rahmen 20 gesteckten Ende der Welle ist ein gezahntes Rad 37 vorgesehen, in dessen Zähne ein mit einer Feder 38 belasteter Sperriegel 39 greift. Wird dieser aus seiner gezeichneten Ruhestellung nach unten zum Rahmen 20 gedrückt, so kommen seine Zähne außer Eingriff mit den Zähnen des Rades 37, so daß sich dieses frei drehen kann. Die Verzahnung von Rad 37 und Sperriegel 39 ist dabei mit sägezahnförmigen Zähnen ausgeführt, so daß das Rad 37 in einer Drehrichtung der Welle 30 relativ leicht, in der anderen Drehrichtung aber praktisch nicht gedreht werden kann.It is attached to the shaft 30 at its left end and engages around it with its right end the frame 20. At the end of the frame 20 inserted through the A toothed wheel 37 is provided on the shaft, in the teeth of which a spring 38 loaded locking bolt 39 engages. Is this from its drawn rest position after pressed down to the frame 20, its teeth come out Engagement with the teeth of the wheel 37 so that it can rotate freely. The gearing of wheel 37 and locking bolt 39 is designed with sawtooth-shaped teeth, see above that the wheel 37 is relatively easy in one direction of rotation of the shaft 30, in the other However, the direction of rotation can practically not be rotated.

Beim langsamen Hereindrücken der Kopfstütze 27 dreht der Gewindebereich 25 der Holme 23 die Muttern 27 und damit die Schneckenräder 28. Diese treiben wiederum die Schnecken 29 und damit die Welle 30 an, die sich in dieser Richtung trotz der Sperrvorrichtung 37 bis 39 relativ leicht drehen läßt. Dabei wird die Wickelfeder 36 aufgewickelt. Ein selbsttätiges Rückdrehen der Welle 30 wird durch die Sperrvorrichtung 37 bis 39 verhindert.When the headrest 27 is slowly pushed in, the threaded area rotates 25 of the bars 23, the nuts 27 and thus the worm wheels 28. These in turn drive the screws 29 and thus the shaft 30, which is in this direction in spite of the Locking device 37 to 39 can rotate relatively easily. This is where the clock spring 36 wound. An automatic reverse rotation of the shaft 30 is caused by the locking device 37 to 39 prevented.

Erst wenn diese freigegeben wird, fährt die Kopfstütze 22 angetrieben durch die in der Wickelfeder 36 gespeicherte Energie selbsttätig nach oben, bis der Sperriegel 39 wieder freigegeben wird.Only when this is released does the headrest 22 move in a driven manner by the energy stored in the clock spring 36 automatically upwards until the locking bolt 39 is released again.

Anstelle einer elastisch nachgiebig ausgebildeten Mutter,die zugleich eine Rutschkupplung bildet, kann auch eine normal ausgebildete, jedoch nicht selbsthemmende Mutter 27 vorgesehen sein.Instead of an elastically resilient mother, which at the same time Forming a slip clutch can also be a normal one, but not self-locking Nut 27 may be provided.

Ihr sind Mittel zugeordnet, um ein ungewolltes, vollständiges Herausdrehen nach unten zu vermeiden. Bei dieser Ausführung der Mutter kann ein verdickter Widerlagerzapfen 26 nicht verwendet werden, da die Mutter 27 nicht nachgiebig ist. Statt dessen ist die Mutter 27 beispielsweise mit einem elastischen Clips verbunden, der ein vollständiges Herausdrehen der Mutter 27 nach unten dadurch verhindert, daß er in eine ihm zugeordnete Rille eingreift. Bei ausreichender Kraft kann jedoch die so gebildete Sperre überwunden und die Kopfstütze demontiert werden. Da bei dieser Ausführung die Mutter nicht über die Gewindegänge des Gewindebereichs 25 rutschen kann, muß entweder an anderer Stelle eine Rutschkupplung vorgesehen sein, was jedoch aufwendig ist, oder es muß die Antriebsvorrichtung entsprechend ausgebildet sein. Hier eignet sich insbesondere die Antriebsvorrichtung gem. Fig. 2 mit der Wickelfeder 36.Means are assigned to it, in order to prevent it from being turned out completely unintentionally down to avoid. In this version of the nut, a thickened abutment pin can be used 26 cannot be used because the nut 27 is not flexible. Instead is the nut 27 connected, for example, with an elastic clip, which is a complete Unscrewing the nut 27 prevents it from being assigned to it Groove engages. With sufficient force, however, the barrier thus formed can be overcome and the headrest can be removed. As in this version, the mother is not can slip over the threads of the thread area 25, must either on another Job a slip clutch can be provided, but this is expensive, or the drive device must be used be designed accordingly. The drive device is particularly suitable here according to FIG. 2 with the clock spring 36.

Die Schnecken 29 können auch durch die schraubenartigen Windungen einer auf die Welle 30 aufgesteckten Schraubenfeder gebildet werden Insbesondere können die beiden Schnecken 29 im Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 durch eine, nach links verlängerte Wickelfeder 36 gebildet werden. Dadurch wird die Konstruktion vereinfacht und es werden Teile eingespart.The screws 29 can also through the helical turns a helical spring attached to the shaft 30 are formed in particular can the two screws 29 in the embodiment of FIG left extended clock spring 36 are formed. This will make the construction simplified and parts are saved.

Die Ausbildung der Kraftübertragungseinrichtung zwischen der Mutter 27 und der Antriebsvorrichtung 28 bis 30 erfolgt zweckmäßigerweise, wie beschrieben, über ein Getriebe, kann aber auch über andere, geeignete Einrichtungen erfolgen. Anstelle der in den Figuren gezeigten, als Schneckengetriebe ausgebildeten Zahnradgetriebe können auch Getriebe mit Zahnriemen, einer Kette oder dergleichen eingesetzt werden.The formation of the power transmission device between the mother 27 and the drive device 28 to 30 is expediently carried out as described, via a gearbox, but it can also be done via other suitable devices. Instead of the gear drives shown in the figures, designed as worm gears Gearboxes with toothed belts, a chain or the like can also be used.

Claims (1)

Bezeichnung: Fahrzeugsitz rnit höhenverstellbarer Kopfstütze Ansprüche 1. Fahrzeugsitz mit einer mittels einer Antriebsvorrichtung höhenverstellbaren Kopfstütze, die mit mindestens einem Holm, vorzugsweise zwei Holmen verbunden ist, welche in einer Lehne des Fahrzeugsitzes geführt und innerhalb dieser Lehne einerseits m8it einer Antriebsvorrichiung verbnnden und anderenseits von einer Mulie umquilen wenden, d a d u r c h g e j e b b z e u c g b e t , daß mindeslens ein llelm (23) einen Gewindebereich (25), insbesondere mit Kordelgewinde, aufweist und daß die Muffe eine auf dieses Gewinde schraubbart und mittels der Antriebsvorrichtung (28 bis 30) drebbare Mutter (27) ist, die derart elastisch nachgiebig ausgebildet. Description: Vehicle seat with height-adjustable headrest requirements 1. Vehicle seat with a headrest that is height-adjustable by means of a drive device, which is connected to at least one spar, preferably two spars, which in a backrest of the vehicle seat and within this backrest on the one hand m8it connecting a drive device and turning it over by a mule on the other side, d a d u r c h e j e b b z e u c g b e t that at least one llelm (23) one Has a threaded area (25), in particular with a cord thread, and that the sleeve one screw-bit on this thread and by means of the drive device (28 to 30) rotatable nut (27) is designed so that it is elastically resilient. ist, daß sie bei Aufbringen einer oberhalb eines Schwellwertes liegenden, den holm (23) in die Lehne (21) drückenden Kraft über die Gewindegänge des Gewindebereichs (25) rutscht, ohne gedreht zu werden. is that when a value above a threshold is applied, Force pushing the spar (23) into the backrest (21) via the threads of the thread area (25) slides without being turned. 2, Fahrzeuqsitz nach anspru7ch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t die Mutten (27) einen Längsschlilz aufweist. 2, vehicle seat according to claim 1, d u r c h e k e n n z e i c h n e t the nuts (27) has a longitudinal slit. 3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dndulch gtokennzeichnet, daß die Mutter einzelne Gewindevorsprünge aufweist, die elastisch eindrückbar sind, insbesondere als am freien Ende federnde Zungen angeordnete Vjorsprünge ausgebildet sind. 3. The vehicle seat according to claim 1, dndulch gto indicates that the Nut has individual thread projections which can be elastically depressed, in particular are designed as projections arranged at the free end resilient tongues. 4. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (27) aus einem elastisch nachgiebigen Material, z.B. aus einem Weichkunststoff (Elastomer) gefertigt ist 5. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindegänge der Mutter (27) lediglich aus einzelnen, kurzen Gewindeteilen bestehen. 4. The vehicle seat according to claim 1, characterized in that the Nut (27) made of an elastically flexible material, e.g. made of a soft plastic (Elastomer) is made 5. Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that the threads of the nut (27) only consist of individual, short Threaded parts exist. 6. Fahrzeugsitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Holm (23) einen Gewindebereich (25), insbesondere mit Kordelgewinde, aufweist und daß die Muffe eine auf dieses Gewinde schraubbare und Mittels der vorzugsweise eine Wickelfeder (36) aufweisenden Antriebsvorrichtung (28 bis 30) drehbare Mutter (27) ohne Selbsthemmung ist, die mit einem ihr vollständiges Herausdrehen nach unten verhindernden, elastischen, ankerartigen Clips verbunden ist, dem eine am unteren Ende des Holms (23) angeordnete Rille zugeordnet ist. 6. Vehicle seat according to the preamble of claim 1, characterized in that that at least one spar (23) has a threaded area (25), in particular with a cord thread, and that the sleeve has a thread that can be screwed onto this thread and preferably by means of a drive device (28 to 30) having a clock spring (36) rotatable nut (27) is without self-locking that with a turn it completely out downwards preventing, elastic, anchor-like clips is connected, the one at the bottom Is assigned to the end of the spar (23) arranged groove. 7. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (27) über ein Getriebe, insbesondere ein Zahnradgetriebe wie z.B. ein neunzig Grad kraftumlenkendes Schneckengetriebe (28, 29) oder über einen Zahnriemen mit einer Welle (30) verbunden ist 8. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (27) auf ihrem Außenmantel ein gleichachsiges Schneckenrad (28) aufweist. 7. Vehicle seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the nut (27) has a transmission, in particular a gear transmission such as e.g. a ninety degree force-diverting worm gear (28, 29) or via a toothed belt is connected to a shaft (30) 8. The vehicle seat according to claim 7, characterized in that that the nut (27) has an equiaxed worm wheel (28) on its outer surface. 9. Fahrzeugsitz nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneckenrad (28) mit einer, auf der Welle (30) angeordneten Schnecke (29) kämmt. 9. The vehicle seat according to claim 8, characterized in that the Worm wheel (28) meshes with a worm (29) arranged on the shaft (30). lo. Fahrzeugsitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnecke (29) durch Windungen einer auf der Welle (30) angeordneten Schraubenfeder, insbesondere einer Wickelfeder (36) gebildet ist.lo. Vehicle seat according to Claim 9, characterized in that the Worm (29) by turns of a helical spring arranged on the shaft (30), in particular a clock spring (36) is formed. 11. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis lo, mit einer Kopfstütze mit zwei Holmen, dadurch gekennzeichnet, daß beide Holme (23) jeweils e nen Gewindebereich (25) aufweisen, der jeweils von einer Mutter (27) umgriffen wird und daß das mit der Mutter (27) einstückig verbundene Schneckenrad (28) mit je einer Schnecke (29) kämmt, wobei beide Schnecken hintereinander auf der Welle (30) angeordnet sind.11. Vehicle seat according to one of claims 1 to lo, with a headrest with two bars, characterized in that both bars (23) each have a threaded area (25), each of which is encompassed by a nut (27) and that with the nut (27) integrally connected worm wheel (28) each with a worm (29) meshes, both screws are arranged one behind the other on the shaft (30). 12. Fahrzeugsitz nach einem dir Ansprüche 1 bis II, , dadurch gekennzeichnet, daß die welle (30) biegsam ausgebildet und mit einem Handkurbelknopf (31) verbunden ist.12. The vehicle seat according to one of the claims 1 to II, characterized in that that the shaft (30) is designed to be flexible and connected to a hand crank knob (31) is. 13. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Welle (30) eine Wickelfeder (3(.) aufgesleckt ist und daß die welle (30) mit einer ihre Drehung unter der Wirkung der Wickelfeder (36) verhindernder lösbaren Sperreinrichtung (37 bis 39) verbunden ist.13. Vehicle seat according to one of claims 1 to 11, characterized in that that on the shaft (30) a clock spring (3 (.) is licked and that the shaft (30) with an anti-rotation device under the action of the clock spring (36) releasable locking device (37 to 39) is connected. 14. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich am freien Ende eines olms (23) ein Widerlagerzapfen (26) hefindet, dessen Durchmesser etwas größer ist als der Außendurchmesser des Gewindebereichs (25).14. Vehicle seat according to one of claims 1 to 13, characterized in that that there is an abutment pin (26) at the free end of an olms (23), whose Diameter is slightly larger than the outer diameter of the threaded area (25).
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