DE3136650A1 - Vehicle seat with a handwheel for adjusting the inclination of the backrest - Google Patents
Vehicle seat with a handwheel for adjusting the inclination of the backrestInfo
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- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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Abstract
Description
"Fahrzeugsitæ mit einem Handrad zur Verstellung"Vehiclesitæ with a handwheel for adjustment
der Neigung der Rückenlehne" Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Handrad zur Verstellung der Neigung der Rückenlehne und mit einer handbetätigten, ein Ablaßventil aufweisenden Luftpumpe, durch die mindestens ein dem Fahrzeugsitz zugeordnetes, der Unterstützung einer bestimmten Körperpartie dienendes Luftpolster beaufschlagt wird. the inclination of the backrest "The invention relates to a vehicle seat with a handwheel to adjust the inclination of the backrest and with a hand-operated, an air pump having a drain valve through which at least one of the vehicle seat assigned air cushion that supports a certain part of the body is applied.
Ein derart ausgerüsteter Fahrzeugsitz ist durch das DE-GM 76 17 960 bekannt, wobei die Luftpumpe als Bällchenpumpe ausgebildet ist, die über eine sich anschließende flexible Schlauchleitung mit dem zugeordneten Luftpolster verbunden ist. Durch die lose Anordnung der Bällchenpumpe besteht die Gefahr, daß diese beim Verschieben des Sitzes eingeklemmt oder beim Besteigen bzw. Verlassen des Fahrzeuges sogar vom Schlauch getrennt wird.A vehicle seat equipped in this way is regulated by DE-GM 76 17 960 known, wherein the air pump is designed as a ball pump that has a subsequent flexible hose line with the assigned air cushion connected is. Due to the loose arrangement of the ball pump, there is a risk that these become trapped when moving the seat or when getting on or off of the vehicle is even separated from the hose.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Luftpumpe so anzuordnen, daß die Bewegungsfreiheit der Passagiere und des Fahrzeugsitzes nicht behindert wird. Dabei soll trotz geschützter Unterbringung der Luftpumpe, diese - ohne die Fahrsicherheit zu beeinträchtigen -auch während der Fahrt bedienbar sein.It is an object of the invention to arrange the air pump so that the Freedom of movement of the passengers and the vehicle seat is not hindered. Included should, despite the sheltered accommodation of the air pump, this - without driving safety to impair -be operable even while driving.
Deshalb wird ein Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß die Stirnseite des Handrades als Membran ausgebildet ist und einen Raum abschließt, der über ein erstes Rückschlagventil mit der Außenluft und über ein zweites Rückschlagventil mit einem ortsfesten Ringanschluß verbunden ist.Therefore, a vehicle seat of the type mentioned is proposed, wherein according to the invention the end face of the handwheel is designed as a membrane and closes off a room that is connected to the outside air via a first non-return valve and is connected to a stationary ring connection via a second check valve.
Eine einfache Festlegung der Membran ergibt sich, wenn diese auf das Handrad aufgeklipst ist. Das erste Rückschlagventil kann als Plattenventil ausgebildet sein und behindert somit aufgrund der flachen Baulreise die Bewegungsfähigkeit der Membran nicht.A simple definition of the membrane results when this is on the Handwheel is clipped on. The first check valve can be designed as a plate valve his and thus hinders the mobility of the due to the flat construction journey Membrane not.
Bei einem bevorzugten Ausfiurrungsbeispiel der Erfindung ist eine mit dem Handrad drehfest verbundene, in Achsrichtung durchbohrte Welle vorgesehen, von deren Bohrung ein einen Luftabfuhrkanal aufweisender, bei tiefem Eindrücken der Membran gegen Federkraft verschiebbarer und dabei das Ablaßventil öffnender Stift aufgenommen wird. Dadurch erhält man eine geschützte Anordnung des Ablaßventils, wobei durch eine genau dosierbare Hubbewegung eine gezielte Luftabfuhr aus dem Luftpolster erreichbar ist.In a preferred embodiment of the invention is one The shaft is non-rotatably connected to the handwheel and drilled in the axial direction. of theirs Bore one having an air discharge channel, at deep Pressing the membrane against spring force displaceable and thereby the drain valve opening pin is added. This gives a protected arrangement of the Drain valve, with a targeted air discharge through a precisely metered stroke movement can be reached from the air cushion.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawing explained in more detail.
Mit einem Handrad 1 ist drehfest eine im nicht nahes dargestellten Sitzkissenrahmen 2 eines Fahrzeugsitzes gelagerte Welle 3 verbunden und nimmt ein Zahnrad 4 auf, über das in nicht gezeigter Weise eine Neigungsänderung einer Rückenlehne herbeigeführt werden kann.With a handwheel 1 is non-rotatably a not shown in the near Seat cushion frame 2 of a vehicle seat mounted shaft 3 connected and takes a Gear 4 on, a change in inclination of a backrest in a manner not shown can be brought about.
Die der Welle 3 abgewandte Stirnseite 5 des Handrades 1 ist als Membran 6 ausgebildet und auf den umlaufenden Rand des Handrades 1 aufgeklipst. Dadurch wird ein Raum 7 geschaffen, der durch ein erstes, an der Rückwand 8 des Handrades 1 befestigtes Rückschlagventil 9 in Form eines Plattenventiles mit der Atmosphäre verbunden ist.The end face 5 of the handwheel 1 facing away from the shaft 3 is a membrane 6 and clipped onto the circumferential edge of the handwheel 1. Through this a space 7 is created, which is through a first, on the rear wall 8 of the handwheel 1 fixed check valve 9 in the form of a plate valve with the atmosphere connected is.
Die Rückwand 8 nimmt ein zweites Rückschlagventil 10 mit einer Kugel li auf, das über mindestens einen Querkanal 12 der Welle 3 mit einem ortsfesten Ringanschluß 13 in Verbindung steht, von dessen Anschlußstutzen 14 eine Leitung 15 zu einem nicht dargestellten Luftpolster führt. Die Welle 3 ist in Achsrichtung durchbohrt und nimmt einen abgesetzten Stift 16 auf, in den ein Luftabfuhrkanal 17 eingelassen ist.The rear wall 8 takes a second check valve 10 with a ball li on, which has at least one transverse channel 12 of the shaft 3 with a stationary Ring connection 13 is in communication, of the connection piece 14 is a line 15 leads to an air cushion, not shown. The shaft 3 is in the axial direction pierced and takes a detached pin 16, in the one Air discharge channel 17 is let in.
Das abgesetzte freie Ende 18 des Stiftes 16 beaufschlagt ein Ablaßventil 19, das als federbelastete Kugel 20 ausgebildet ist.The remote free end 18 of the pin 16 acts on a drain valve 19, which is designed as a spring-loaded ball 20.
Wird die Membran 6 aus der gezeigten Stellung heraus in Richtung des Stiftes 16 bewegt, so erhöht sich der Druck im Raum 7 solange, bis sich das Rückschlagventil 10 öffnet. ueber den Querkanal 12 strömt nun Luft zum Ringanschluß 13 und von dort in die Leitung 15.If the membrane 6 is moved from the position shown in the direction of the Moves pin 16, the pressure in space 7 increases until the check valve 10 opens. Air now flows through the transverse channel 12 to the ring connector 13 and from there into line 15.
Beim Loslassen der Membran 6 schließt sich das Rückschlagventil 10 wieder und durch das sich nun öffnende Rückschlagventil 9 wird Luft in den Raum 7 angesaugt.When the membrane 6 is released, the check valve 10 closes again and through the non-return valve 9, which is now opening, air enters the room 7 sucked in.
Diese kann nun in der vorbeschriebenen Weise komprimiert werden, nachdem das Rückschlagventil 9 geschlossen ist.This can now be compressed in the manner described above after the check valve 9 is closed.
Soll der Druck im nicht gezeigten Luftpolster abgesenkt werden, so wird die Membran 6 zunächst in Richtung des Stiftes 16 bewegt, bis sie an diesem zur Anlage gelangt. Durch das Aufbringen einer größeren Kraft ist es nun möglich, den Stift 16 nach links zu bewegen.If the pressure in the air cushion, not shown, is to be reduced, so the membrane 6 is first moved in the direction of the pin 16 until it is on this arrives at the plant. By applying a greater force it is now possible move the pin 16 to the left.
ueber den Luftabfuhrkanal 17 strömt die vom Querkanal 12 übertretende Luft in Richtung des abgesetzten freien Endes iß des Stiftes 16 und gelangt über einen Ringraum 21 an der nun abgehobenen Kugel 20 vorbei ins Freie. Wird die Betätigungskraft verringert, so schließt das Ablaßventil 19 wieder.The air flowing over from the transverse channel 12 flows via the air discharge channel 17 Air in the direction of the offset free end of the pin 16 and passes over an annular space 21 past the now lifted ball 20 into the open. Will the operating force reduced, the drain valve 19 closes again.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813136650 DE3136650A1 (en) | 1981-09-16 | 1981-09-16 | Vehicle seat with a handwheel for adjusting the inclination of the backrest |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813136650 DE3136650A1 (en) | 1981-09-16 | 1981-09-16 | Vehicle seat with a handwheel for adjusting the inclination of the backrest |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3136650A1 true DE3136650A1 (en) | 1983-03-31 |
DE3136650C2 DE3136650C2 (en) | 1988-05-05 |
Family
ID=6141750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813136650 Granted DE3136650A1 (en) | 1981-09-16 | 1981-09-16 | Vehicle seat with a handwheel for adjusting the inclination of the backrest |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3136650A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4616676A (en) * | 1984-07-27 | 1986-10-14 | Cooper Tire & Rubber Company | Two-way selector valve for a vehicle seat inflation device |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7617960U1 (en) * | 1976-06-04 | 1976-11-18 | Marx, Gerhard, Dr.Med., 8210 Prien | UPHOLSTERED SEAT |
DE7730565U1 (en) * | 1977-10-04 | 1978-01-12 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen | SEAT FOR VEHICLES |
-
1981
- 1981-09-16 DE DE19813136650 patent/DE3136650A1/en active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7617960U1 (en) * | 1976-06-04 | 1976-11-18 | Marx, Gerhard, Dr.Med., 8210 Prien | UPHOLSTERED SEAT |
DE7730565U1 (en) * | 1977-10-04 | 1978-01-12 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen | SEAT FOR VEHICLES |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4616676A (en) * | 1984-07-27 | 1986-10-14 | Cooper Tire & Rubber Company | Two-way selector valve for a vehicle seat inflation device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3136650C2 (en) | 1988-05-05 |
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