DE3130581A1 - Mehrstellungs-ventilbaugruppe - Google Patents

Mehrstellungs-ventilbaugruppe

Info

Publication number
DE3130581A1
DE3130581A1 DE19813130581 DE3130581A DE3130581A1 DE 3130581 A1 DE3130581 A1 DE 3130581A1 DE 19813130581 DE19813130581 DE 19813130581 DE 3130581 A DE3130581 A DE 3130581A DE 3130581 A1 DE3130581 A1 DE 3130581A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
valve assembly
assembly according
closing body
position valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19813130581
Other languages
English (en)
Inventor
Alwin 7141 Schwieberdingen Stegmeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19813130581 priority Critical patent/DE3130581A1/de
Priority to FR8213398A priority patent/FR2510709A3/fr
Priority to JP13232682A priority patent/JPS5828065A/ja
Publication of DE3130581A1 publication Critical patent/DE3130581A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/04—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves
    • F16K11/044—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves with movable valve members positioned between valve seats
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/04—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves
    • F16K11/056—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves with ball-shaped valve members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)
  • Taps Or Cocks (AREA)

Description

R 719 8
16.7. 1981 He/'Hm- " J
ROBERT BOSCH GMBH, JOOO STUTTGART 1
Mehrstellungs-Venti!baugruppe
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach der Gattung des Hauptanspruches. Eine derartige Ventilbaugruppe ist bekannt (DE-AS 11 ^4·3 06<?)· Diese bekannte Baugruppe ist zwar zum kompletten Einbau in ein Gehäuse bestimmt, sie bedarf aber keiner Vorjusti.erung, weil es auf den Abstand der beiden Ventilsitze nicht ankommt. Der Kugelschließkörper bewegt sich selbsttätig zwischen den beiden Sitzen hin und her. Dabei ist die Größe seines Hubes unbeachtlich.
Ist bei derartigen Ventilen eine Justierung erforderlich, so ist sie nur für jedes Teil getrennt möglich, was große Kosten verursacht. Dies gilt auch, wenn das Ventilteil mit einem Betätigungsteil justiert wird.
710
10
Weiterhin ist zu bemerken, daß bei kleiner Ausführung derartiger Ventilbaugruppen, z.B. als sogenannte Miniaturventile, diese sehr schmutzempfindlich sind. Gewöhnlich werden dann in die Zuführleitung zu diesen Ventilbaugruppen Filter eingebaut. Diese Filter können jedoch nicht verhindern, daß sogenannter vagabundierender Schmutz die Ventilfunktion beeinträchtigt.
Vorteile der Erfindung
Die Mehrstellungs-Ventilbaugruppe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß sowohl die Montage als auch Justierung und Prüfung auf die Baueinheit beschränkt sind. Bei der Montage können alle wichtigen Funktionen des Ventils, vornehmlich der Hub berücksichtigt werden. Des weiteren ist die Prüfung wichtig. Bei der Prüfung als G-ruppenventil können alle Funktionsdaten des Ventils überprüft werden, wie z.B. die Dichtheit der Ventilsitze oder die Durchflußmenge.
Durch eine kleine Bauweise des Ventils ist es möglich, sowohl am Eingang als auch am Ausgang zu Verbindungsleitungen Filter anzuordnen. Auf diese Weise wird der Vorteil erreicht, daß der Volumenanteil, in welchem vagabundierender Schmutz enthalten ist, -sehr gering ist. Schließlich ist der Entgradaufwand für die Anschlußteile sehr gering. Eine solch kleine Ventilbaugruppe ist auch für den Transport besonders geeignet.
Zeichnung
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 eine erste
7 1 9
Ausführung mit Metallgehäuse und zwei Filtern, Figur 2 eine Ausführung mit Filtergehäuse und Figur 3 eine Bauart mit dreiteiligem Metallgehäuse.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
Eine Ventilbaugruppe 1 hat zwei Ventilsitze 2, 3 von denen der eine innen in einem hutförmigen Gehäuse k und der andere an einem das hutförmige Gehäuse 1* nach unten abschließenden Bodenteil 5 vorgesehen ist.
Das Gehäuse k hat eine Innen&ammer 6, in der ein Kugel-Schließkörper T5 ein den Schließkörper T untergreifender Federteller 8, eine auf den Schließkörper 7 einwirkende Feder 9 und eine hülsenfö'rmige Filterpatrone 10 angeordnet sind.
Der zweite Ventilsitz 3 ist ebenfalls in der Kammer 6 positioniert. Er ist am inneren Ende eines Hohlzapfens gebildet, der an den Bodenteil 5 angeformt ist. Der Bodenteil 5 hat einen Rand 12, mit dem er in eine Bohrungserweiterung 13 der Innenkammer 6 eingesetzt ist. Seine Befestigung am Gehäuse k erfolgt mit Hilfe von drei gleich mäßig am Umfang verteilten, von der Wand der Bohrungserweiterung 12 abgescherten Lappen 1U. In eine weitere Aussparung 15 an der Hutunterseite ist ein kreisförmiges Filter 16 eingesetzt. Das Gehäuse k ist außen zylindrisch und hat dort eine ringförmige Aussparung 17, die über Radialbohrungen 18 Verbindung zur Innenkammer 6 hat. Durch die Aussparung 17 sind an der Außenwand des Gehäuses h zwei Führungbereiche 19 und 20 gleichen Durchmessers gebildet, die bei Einbau des Gehäuses k is eins Bohrung dichtende und tragende Passuags-Flächen bilden.
7 1 ο *
7 1 w ; *
Über die Radialbohrungen 18 ist die Innenkammer 6 an eine Verbraucherleitung 21 angeschlossen. Die Hutunterseite ist mit einer Leitung 22 von einer Pumpe und die Hutoberseite ist mit einer Entlastungsleitung 23 verbunden.
Wenn.die Ventilbaugruppe 1 montiert wird, werden alle wichtigen Funktionsparameter wie Ventilsitzausführung, Schließkörper-Auslegung und Ventilhub berücksichtigt und geprüft. Nach dem Zusammenbau, werden vor allem Dichtheit und Durchflußmenge einer Prüfung unterzogen. Die Verwendung der am Eingang und am Ausgang vorgesehenen Filter 16 und 10 ist besonders-wegen der kleinen Abmessung der Ventilbaugruppe leicht möglich, weil der Volumenanteil von vagabundierendem. Schmutz sehr klein ist.
Bei der Bauart nach der Figur 1 ist der Zusammenhalt der Einzelteile durch die Lappen 1U gegeben. Die Bauweise nach der Figur 2 ist bei einer Ventilbaugruppe 2U möglich, bei welcher ein Auslaßfilter 25 als Hülse mit je einem .Ringgreifrand 2.6 und 27 an jedem Hülsenende ausgebildet ist. Ein metallisches Ventilgehäuse ist hier dreiteilig und besteht aus Deckel 28, Mittelstück 29 und Boden 30. Deckel 28 und Boden 30 tragen die Ventilsitze 2 bzw» 3. Im übrigen entsprechen Bauart und Wirkungsweise weitgehend der nach der Figur 1 .
Die Figur 3 zeigt eine Ventilbaugruppe 31, bei welcher ein Deckel 32 mit einem Ringgreifrand. 33 an einem Mittelstück 3k, und dieses wifclerum mit einem Ringgreifrand 35 an einem Bodenstück 36 befestigt ist. Im übrigen entsprechen Bauart und Wirkungsweise weitgehend denen nach den Figuren 1 und 2; die Filter 10 und 15 sind so eingebaut wie bei der Ausführung nach Figur 1.
719
Alle drei Ventilbaugruppen T,- 2^ und 31 sind zur Vervendung als 3/2-Wege-Ventile vorgesehen. Es liegt auf der Hand, daß sie auch als 2/2 oder 3/3 Ventile eingesetzt werden können.
Zur Betätigung des Kugel-Schließkörpers 7 zwischen den beiden Ventilsitzen 2 und 3 „'.ist ein Stößel 37 vorgesehen, der von außen durch den Ventilsitz 2'in -die Ventilbaugruppen 1, 2k, 31 hineinreicht und dort am Kugel-Schließkörper 7 angreift.
Die Ventilbaugruppen 1, 2k und 31 sind zur Anwendung bei Blockierschutzeinrichtungen bestimmt, weil es dort auf besonders genau schaltende Ventilelemente ankommt.
Leerseite

Claims (1)

  1. 31305β1
    κ... 719 g.
    16.7.1981 He/Hm
    ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 1
    Ansprüche
    1J Mehrstellungs-Ventilbaugruppe mit einem zwischen zwei im Abstand voneinander angeordneten Ventilsitzen beweglichen und zum wechselweisen Abschließen jeweils eines Ventilsitzes bestimmten Schließkörper, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der beiden an getrennten Teilen (k/12; 28/30; 32/36) angeordneten Ventilsitze (2, 3) vor der Montage der mehrteiligen Ventilbaugruppe (1, 2k, 31) justiert ist und daß der Schließkörper (7) in diese Justierung einbezogen ist,
    2. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließkörper (7) eine Kugel ist.
    3. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Ventilbaugruppe (T, 2k, 31) mindestens ein Filter (10, 16, 25) integriert ist.
    O I OUOÖ
    - 2 - 7198
    k. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 "bis 3 j dadurch gekennzeichnet, daß Gehäuseteile (Wi 2; 28/30; 32/36) der Baugruppe durch Kraft oder Formschluß zusammengehalten sind.
    5. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach Anspruch k, dadurch gekennzeichnet, daß ein Filter (25) als Gehäuseteil ausgebildet ist und zum Zusammenhalten der Ventilbaugruppe (2k) bestimmt ist (Figur 2).
    6. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch ihre Verwendung als 2/2-Ventil, wobei an jeden Ventilsitz (2, 3) eine Leitung (23, 22) angeschlossen ist.
    7. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 5s gekennzeichnet durch ihre Verwendung als 3/2—
    ν^_> ^ Ventil, wobei an jedew Ventilsitz (2, 3) und an eine Ventilinnenkammer (6) je eine Leitung angeschlossen ist.
    8. Mehrstellungs-Ventilbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 55 gekennzeichnet durch ihre Verwendung als 3/3-Ventil, wobei an jedew Ventilsitz (2, 3) und an eine Ventilinnenkammer (6) je eine Leitung angeschlossen ist und der Schließkör-per (T) zwischen seinen beiden Ventilsitzen (2, 3) auch noch eine Zwischenstellung einnehmen kann.
DE19813130581 1981-08-01 1981-08-01 Mehrstellungs-ventilbaugruppe Withdrawn DE3130581A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813130581 DE3130581A1 (de) 1981-08-01 1981-08-01 Mehrstellungs-ventilbaugruppe
FR8213398A FR2510709A3 (fr) 1981-08-01 1982-07-30 Organe de distribution a plusieurs positions
JP13232682A JPS5828065A (ja) 1981-08-01 1982-07-30 多位置弁ユニツト

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813130581 DE3130581A1 (de) 1981-08-01 1981-08-01 Mehrstellungs-ventilbaugruppe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3130581A1 true DE3130581A1 (de) 1983-02-17

Family

ID=6138409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19813130581 Withdrawn DE3130581A1 (de) 1981-08-01 1981-08-01 Mehrstellungs-ventilbaugruppe

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPS5828065A (de)
DE (1) DE3130581A1 (de)
FR (1) FR2510709A3 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3717341A1 (de) * 1987-05-22 1988-12-08 Daimler Benz Ag Ventilanordnung mit hauptschaltventil und vorsteuerventil
DE3934806C1 (de) * 1989-10-19 1991-06-06 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE19680302C2 (de) * 1995-03-31 2002-04-04 Tosok Corp Befestigungskonstruktion für ein Filter an einem Magnetventil
DE112008003332B4 (de) 2007-12-14 2018-03-08 Robert Bosch Gmbh Hydrostatisches Gerät oder hydrostatische Maschine,insbesondere Axialkolbenmaschine, mit einer Ventilanordnung inWechselventilbauweise mit einem Filter

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5833146A (en) * 1996-09-09 1998-11-10 Caterpillar Inc. Valve assembly with coupled seats and fuel injector using same

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3717341A1 (de) * 1987-05-22 1988-12-08 Daimler Benz Ag Ventilanordnung mit hauptschaltventil und vorsteuerventil
DE3934806C1 (de) * 1989-10-19 1991-06-06 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE19680302C2 (de) * 1995-03-31 2002-04-04 Tosok Corp Befestigungskonstruktion für ein Filter an einem Magnetventil
DE112008003332B4 (de) 2007-12-14 2018-03-08 Robert Bosch Gmbh Hydrostatisches Gerät oder hydrostatische Maschine,insbesondere Axialkolbenmaschine, mit einer Ventilanordnung inWechselventilbauweise mit einem Filter

Also Published As

Publication number Publication date
FR2510709A3 (fr) 1983-02-04
JPS5828065A (ja) 1983-02-18
FR2510709B3 (de) 1983-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1004066B1 (de) Elektromagnetisches druckregelventil
DE19710636C1 (de) Proportional-Drosselventil
DE3532633C2 (de) Hydraulischer Dämpfer
DE19842235A1 (de) Spülventil mit Bypass und Filter
DE102004012526A1 (de) Steuerventil für ein Fahrzeugbremssystem
DE19849742A1 (de) Ventil des Membrantyps
DE1550316A1 (de) Membranventil
DE7422901U (de) Gasfeder mit Ölkissenabdichtung
DE2109378A1 (de) Rückschlagventil
DE3503785A1 (de) Magnetventil, insbesondere fuer hydraulische steuerungen
DE2817991C2 (de)
DE3130581A1 (de) Mehrstellungs-ventilbaugruppe
EP0112977A1 (de) Absperrarmatur für aggressive Medien
CH643042A5 (en) Solenoid valve arrangement
DE102015217516A1 (de) Ventil zum Zumessen eines Fluids
DE10064782C2 (de) Hubventil
DE4110926A1 (de) Einstellbares druckbegrenzungsventil
DE2318916A1 (de) Hydraulisch betaetigte verstelleinrichtung mit hydropneumatischem federelement
DE2902410A1 (de) Drucktastenventil
EP0162286A1 (de) Steuerventil
DE7428678U (de) Druckschaltventil
DE4430723A1 (de) Elektromagnetisches Schaltventil
DE2911886C2 (de) Druckregler
DE2259079B1 (de) Ventil, insbesondere schwimmergesteuerter Kondensatableiter
DE10111542B4 (de) Überströmventil für ein Flüssigkeitsfilter

Legal Events

Date Code Title Description
8141 Disposal/no request for examination