DE3127672C2

DE3127672C2 - Equipment in shunting systems for track clearance measurement

Info

Publication number: DE3127672C2
Application number: DE19813127672
Authority: DE
Inventors: Hans Ing.(grad.) 3340 Wolfenbüttel Dewald; Fritz Ing.(grad.) 3300 Braunschweig Hillebrandt
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1981-07-13
Filing date: 1981-07-13
Publication date: 1984-05-17
Also published as: DE3127672A1

Abstract

Um von einem Ende eines vorgegebenen Gleisabschnittes in einer angegebenen Richtung die Gleisfreilänge zu bestimmen, sind mehrere, durch Trennstöße voneinander entkoppelte, unmittelbar aneinandergereihte Gleisstromkreise (G1, G2) vorgesehen, die bei Anwesenheit eines Fahrzeugs (F1, F2) durch induktive Verstimmung einen Oszillator (O1, O2) in seiner Frequenz beeinflussen. Die Oszillatorfrequenz ist Maßstab für die Freilänge des zugehörigen Gleisstromkreises (G1, G2). Die resultierende Gleisfreilänge ergibt sich additiv aus allen Freilängen der Gleisstromkreise (G1, G2).In order to determine the open track length from one end of a given track section in a specified direction, several track circuits (G1, G2) are provided, which are decoupled from one another by separating joints and which, when a vehicle (F1, F2) is present, generate an oscillator ( O1, O2) affect its frequency. The oscillator frequency is a measure of the free length of the associated track circuit (G1, G2). The resulting track free length is the result of all free lengths of the track circuits (G1, G2).

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung bei Rangieranlagen zur Gleisfreilängenmessung in einer definierten Richtung von einem Ende eines vorgegebenen Meßabschnittes beginnend, wobei das Gleis über den Meßabschnitt mit mehreren, unmittelbar aneinandergereihten Gleisstromkreisen ausgerüstet ist, deren durch Achsschluß veränderliche Induktivität jeweils die Frequenz eines jeweils einem Gleisstromkreis zugeordneten Oszillators verstimmt, dessen Frequenz über jeweils einen Umsetzer die Freilänge des zugehörigen Gleisstromkreises angibt.The invention relates to a device in shunting systems for measuring track clearance in a defined manner Direction starting from one end of a predetermined measuring section, with the track over the Measurement section is equipped with several track circuits directly lined up, whose due to the axial connection variable inductance each the frequency of a respective track circuit assigned Oscillator detuned, the frequency of which via a converter determines the free length of the associated Track circuit.

Aus der DE-OS 29 24 247 ist ein mittengespeister Gleisstromkreis für Eisenbahnsicherungsanlagen bekannt, der durch Schienenverbinder begrenzt ist und bei dem die Induktivität aus Schienen und Schienenverbindern frequenzbestimmendes Glied einer Oszillatorschaltung ist. In einen solchen Gleisstromkreis einfahrende Fahrzeugachsen verkürzen die freie Länge des Gleisstromkreises und verändern damit die Induktivität der Oszillatorschaltung. Der Gleisstromkreis ist zur Frei- undBesetztmeldung und bedingt auch zur Gleisfreilängenmessung geeignet, allerdings ist die Fahrzeugpositionserfassung insbesondere im Bereich der Schienenverbinder nicht sonderlich genau. Aus diesem Grunde soll nach der Lehre dieser DE-OS das Ereignis der Gleisbesetzung aus der Verstimmungsgeschwindigkeit des Oszillatorkreises abgeleitet werden, die wiederum der Vorrückgeschwindigkeit der Fahrzeuge entspricht. Gerade im Rangierbetrieb aber muß mit relativ niedrigen Vorrückgeschwindigkeiten gerechnet werden, so daß die Lehre nach der obengenannten DE-OS nichtFrom DE-OS 29 24 247 a center-fed track circuit for railway safety systems is known, which is limited by rail connectors and in which the inductance from rails and rail connectors is the frequency-determining element of an oscillator circuit. Entering such a track circuit Vehicle axles shorten the free length of the track circuit and thus change the inductance the oscillator circuit. The track circuit is used to report vacancy and occupancy and, to a certain extent, also to measure the length of the track suitable, however, the vehicle position detection is particularly in the area of the rail connector not particularly accurate. For this reason, according to the teaching of this DE-OS, the event of Track occupancy can be derived from the detuning speed of the oscillator circuit, which in turn corresponds to the advance speed of the vehicles. Especially in shunting operations, however, must be relatively low Advance speeds are expected, so that the teaching of the above DE-OS is not

greift Sofern mehrere Gleisstromkreise unmittelbar hintereinander angeordnet sind, sei es, daß ein längerer Gleisabschnitt überwacht werden soll oder daß durch eine größere Anzahl von Gleisstromkreisen innerhalb eines Meßabschnittes die Genauigkeit der Ortung verbessert werden soll, besteht die Gefahr, daß ein Fahrzeug, welches sich an der Grenze zweier Gleisstromkreise befindet, unerkannt bleibt insbesondere, wenn dieses Fahrzeug eine relativ kurze Länge aufweist Eben dies ist jedoch meist bei Ablaufanlagen der Fall, bei denen im wesentlichen einzelne Fahrzeug und weniger gekuppelte Fahrzeugverbände zu lokalisieren sind.takes effect If several track circuits are arranged directly one behind the other, be it that a longer track section is to be monitored or that by a larger number of track circuits within one Measuring section to improve the accuracy of the location, there is a risk that a vehicle which is located at the border of two track circuits, remains undetected, especially if this vehicle has a relatively short length essential individual vehicles and less coupled vehicle groups are to be localized.

Aus der DE-OS 20 59 388 ist ein ähnlich wirkender Gleisstromkreis bekannt der infolge der Verwendung von Filterschaltmitteln an den Gleisempiängern zwar relativ trennscharf arbeitet und auf das Eindringen von Fahrzeugen in den Gleisstromkreisbereich reagiert der jedoch keine Verfolgung des Fahrzeugs im Gleiskreis zuläßt und damit ausschließlich zur Gleisfrei- und Besetztmeidung verwendbar istFrom DE-OS 20 59 388 a similarly acting track circuit is known as a result of the use of filter switching means on the track hangers works relatively selective and reacts to the intrusion of vehicles into the track circuit area However, it does not allow the vehicle to be tracked in the track circle and therefore only to avoid track vacancies and occupancy is usable

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung der eingangs genannten Gattung zur Gleisfreilängenmessung derart auszubilden, daß auch und gerade an den Gleisstromkreisgrenzen eine eindeutige Erfassung der Fahrzeuge gegeben ist Dies ist die Voraussetzung für eine einwandfreie Fahrzeugortung in längeren Überwachungsbereichen, die durch Aneinanderreihen von Gleisstromkreisen zu bilden sind.The object of the invention is to provide a device of the type mentioned at the beginning for measuring open track lengths to be trained in such a way that also and especially at the track circuit boundaries a clear detection of the Vehicles is given This is the prerequisite for proper vehicle location in longer surveillance areas, which are to be formed by lining up track circuits.

Gemäß der Ei-findung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Gleisstromkreise ausschließlich durch galvanisch isolierende Trennstöße elektrisch voneinander entkoppelt sind, daß jeder Oszillator jeweils an dem Beginn des Meßabschnittes zugewandten Ende des zugehörigen Gleisstromkreises angeschlossen ist und daß ein Addierwerk zum Summieren der Freilängen aller Gleisstromkreise zur resultierenden Gleisfreilänge vorgesehen istAccording to the egg-finding, this task becomes solved that the track circuits are electrically isolated from each other exclusively by galvanically isolating joints are decoupled that each oscillator at the beginning of the measuring section facing end of the associated Track circuit is connected and that an adder for adding up the free lengths of all Track circuits are provided for the resulting open track length

Eine Ausbildung der Erfindung ntu einem technisch äußerst einfachen Aufbau ist dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Umsetzer jeweils ein vom jeweiligen Oszillator ansteuerbarer Frequenzzähler und ein durch dessen Ausgangssignal adressierbarer Speicher vorgesehen sind, durch den zu jeder möglichen Frequenz die jeweils zugehörige Freilänge des jeweiligen Gleisstromkreises an das Addierwerk ausgebbar ist.An embodiment of the invention is a technical one The extremely simple structure is characterized by the fact that for each converter one from the respective oscillator controllable frequency counter and a memory addressable by its output signal are provided are, through which the respective free length of the respective track circuit for each possible frequency can be output to the adder.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below.

Die Darstellung zeigt zwei Fahrzeuge FX und F2 auf einem Gleis G. Durch Trennstöße Tl bis T3 weist das Gleis G — wie durch strichpunktierte Linien angedeutet — zwei Gleisstromkreise G 1 und G 2 auf. Jeder dieser Gleisstromkreise G 1 und G 2 ist an einen Oszillator O i bzw. O2 geschaltet. Sofern die Gleisstromkreise Gi bzw. G 2 durch Anschlüsse in ihrer Induktivität verändert werden, wird dadurch die Ruhefrequenz der Oszillatoren O J bzw. O 2 variiert. Der Wechsel vom unbeeinflußten in den beeinflußten Zustand eines Gleisstromkreises G1 bzw. G 2 äußert sich dabei durch einen deutlichen Frequenzsprung.The illustration shows two vehicles FX and F2 on a track G. As a result of separating joints T1 to T3, track G has two track circuits G 1 and G 2 - as indicated by dash-dotted lines. Each of these track circuits G 1 and G 2 is connected to an oscillator O i or O2 . If the track circuits Gi and G 2 are changed in their inductance by connections, the quiescent frequency of the oscillators O J and O 2 is varied. The change from the unaffected to the influenced state of a track circuit G 1 or G 2 is expressed by a significant frequency jump.

Bei der angenommenen Position der Fahrzeuge Fi und F2 ist der Gleisstromkreis Gl unbeeinflußt, der Oszillator (92 schwingt damit auf der vorgegebenen Ruhefrequenz. Der Gleisstromkreis G 1 ist durch eine Achse des Fahrzeugs Fi sowie beide Achsen des Fahrzeugs F2 beeinflußt, in dem dort die beiden Schienen des Gleises G kurzgeschlossen sind. Im wesentlichen istIn the assumed position of the vehicles Fi and F2 , the track circuit Gl is unaffected, the oscillator 92 thus oscillates at the specified rest frequency. The track circuit G 1 is influenced by one axle of the vehicle Fi and both axles of the vehicle F2, in which the two Rails of track G are short-circuited

dabei nur die dem Anschluß des Oszillators 01 an den Gleisstromkreis G1 nächste Achse, d. h. die dem Fahrzeug Fl abgewandte Achse des Fahrzeugs FI, elektrisch wirksam.only the axis closest to the connection of the oscillator 0 1 to the track circuit G 1, ie the axis of the vehicle FI facing away from the vehicle Fl, is electrically effective.

Die Ausgangssignale der Oszillatoren O 1 und O 2 werden jeweils einem Umsetzer i/l bzw. U 2 zugeführt Bei diesen handelt es sich um Frequenzzähler, die fortlaufend die Frequenz der Oszillatoren 01 bzw. 0 2 bestimmen und das Meßergebnis an einen Umsetzer t/3 bzw. t/4 weiterleiten, der jeweils als Speicher ausgebildet ist, wodurch die Umsetzer £/3 und i/4 für jede mögliche Frequenz der Oszillatoren 01 und O 2 eine jeweils durch Versuche bzw. rechnerisch ermittelte Freilänge des zugehörigen Gleisstromkreises G1 bzw. G 2 speichern. Gemäß der Adressierung durch die Umsetzer UI bzw. i/2 wird die entsprechende Freilänge der zugehörigen Gleisstromkreise G1 bzw. G 2 einem Addierwerk A zugeführtThe output signals of the oscillators O 1 and O 2 are each fed to a converter i / l or U 2. These are frequency counters that continuously determine the frequency of the oscillators 0 1 and 0 2 and send the measurement result to a converter t / 3 or t / 4, which is each designed as a memory, whereby the converters £ / 3 and i / 4 for each possible frequency of the oscillators 0 1 and O 2 each time determined by experiments or computationally determined free length of the associated track circuit G 1 or G 2 save. According to the addressing by the converter UI or i / 2, the corresponding free length of the associated track circuits G1 or G 2 is fed to an adder A.

Das Addierwerk A ermittelt die Gleisfreilänge ab dem in der Zeichnung mit X bezeichneten Ort in Riehtung auf die erste wirksame Achse eines Fahrzeuges. Diese Richtung ist durch einen offenen Pfeil angedeutet. Das Ergebnis des Addierwerkes A wird weiteren Verarbeitungseinrichtungen V zugeführt Bei diesen kann es sich beispielsweise um Steuereinrichtungen für Gleisbremsen handeln.The adding unit A determines the free track length from the location marked X in the drawing in the direction of the first effective axle of a vehicle. This direction is indicated by an open arrow. The result of the adder A is fed to further processing devices V. These can be, for example, control devices for track brakes.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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Claims

Patent claims:

1. Device in shunting systems for track clearance measurement starting in a defined direction from one end of a given measuring section, the track being equipped with several directly lined up track circuits over the measuring section, whose inductance, which can be changed by locking the axle, detunes the frequency of an oscillator assigned to a track circuit, the frequency of which indicates the free length of the associated track circuit via a converter, characterized in that the track circuits (G 1, G2) are electrically decoupled from each other exclusively by galvanically isolating joints (Ti, T 2, T3), that each oscillator (0 1, O 2) is connected to the EEcte of the associated track circuit (G 1, G 2) facing the beginning (X) of the measuring section and that an adder (A) is provided for adding the free lengths of all track circuits (Gi, G2) to the resulting track free length

2. Device according to claim 1, characterized in that for each converter one of the respective oscillator (0 1 or O 2) controllable frequency counter (U 1 or U 2) and a memory addressable by its output signal (U 3 or i / 4) are provided, through which the respective free length of the respective track circuit (G * or G 2 ) can be output to the adder (A) for each possible frequency