DE311888C

DE311888C -

Info

Publication number: DE311888C
Application number: DENDAT311888D
Authority: DE

Description

Die Steuerung der Lauf kettenwagen wird heute zur Hauptsache bewirkt entweder durch einseitige Abbremsung eines Differentialgetriebes oder durch Auskupplung der einenThe control of the chain car is now mainly effected by either one-sided braking of a differential gear or by disengaging one

S Laufkette oder durch verschiedene Gänge eines durch einen Motor angetriebenen Doppelgetriebes. Die einseitige Bremsung eines Differentialgetriebes führt häufig dadurch zu Schwierigkeiten in der Funktion, daß dieS chain or through different gears of a double gear driven by a motor. The one-sided braking of a differential gear often leads to Difficulties in the function that the

ίο Bremsen sehr heiß werden und leicht verschleißen. Auch ist es nur schwer rnöglich, die Bremsen so zu betätigen, daß die abgebremste Seite noch etwas angetrieben wird. Vielmehr zeigt die Erfahrung, daß beim Anzug der Bremse die gebremste Seite sofort stillsteht und das Fahrzeug mit einem Ruck von der anderen doppelt so schnell angetriebenen Seite herumgeworfen wird.ίο Brakes get very hot and wear out easily. It is also difficult to apply the brakes in such a way that the brakes are braked Side is still something driven. Rather, experience shows that when wearing a suit the braked side immediately comes to a standstill and the vehicle with a jerk is thrown around from the other side, which is driven twice as fast.

Der Gegenstand der Erfindung soll diesemThe object of the invention is this

Übelstande abhelfen, indem statt der Reibungsbremse eine hydraulische Bremse verwendet wird. Zu diesem Zwecke werden auf die Wellenenden des Differentialgetriebes exzentrische Scheiben 1 und i¹ gesetzt. Diese drücken auf die federnden Kolben 2 und 2¹. Die Kolben gehen in Zylindern 3 und 3¹ und pressen den Inhalt des Zylinders (zweckmäßigerweise Glyzerin oder öl) durch die Kanäle 4 und 4¹ in den Behälter 5 und 5¹. Die öffnung 7 ist durch Drehung des Rohres 6 zu verengen bzw. zu verschließen. Wird die Öffnung 7 gedrosselt, so hat die betr. Seite des Differentials eine vermehrte Arbeit zu leisten und läuft entsprechend langsamer. WirdEliminate inconveniences by using a hydraulic brake instead of the friction brake. For this purpose, eccentric disks 1 and i ^{1 are} placed on the shaft ends of the differential gear. These press on the resilient pistons 2 and 2 ¹ . The pistons go into cylinders 3 and 3 ¹ and press the contents of the cylinder (expediently glycerine or oil) through the channels 4 and 4 ¹ into the container 5 and 5 ¹ . The opening 7 is to be narrowed or closed by turning the tube 6. If the opening 7 is throttled, the relevant side of the differential has to do more work and runs correspondingly slower. Will

die Öffnung ganz geschlossen, so steht die betr. Seite des Differentials still, die andere Seite läuft mit der doppelten, Geschwindigkeit, treibt also auch mit dieser die eine Laufkettenseite an. Die in den Zylinder 3 eingebauten Federn 9 drücken in bekannter Weise den Kolben stets wieder nach oben und erzeugen dadurch entweder ein Vakuum im Zylinder oder saugen, wenn die Öffnung 7 nicht ganz geschlossen ist,- das öl in den Zylinder wieder .zurück. Die Hülsen 6 sind durch entsprechende Hebel mit dem Führersitz verbunden, so daß von dort aus die Austrittsöffnung 7 der Flüssigkeit reguliert werden kann.if the opening is completely closed, the relevant side of the differential stands still, the other Side runs at double the speed, so also drives one side of the chain with this one at. The springs 9 built into the cylinder 3 always push the piston back up in a known manner and thereby either generate a vacuum in the Cylinder or suck, if the opening 7 is not completely closed, - the oil in the Cylinder back. The sleeves 6 are connected to the driver's seat by appropriate levers connected, so that the outlet opening 7 of the liquid can be regulated from there can.

Die Fig. 3 und 4 der Zeichnung zeigen eine andere Ausführungsform, indem um die exzentrischen Scheiben 10 ein Ring 11 gelegt ist, der durch ein Scharnier 12 den Kolben 13 auf und nieder bewegt. In diesem beweglichen Kolben 13 sitzt ein am Gehäuse 14 festsitzender Kolben 15, der durchbohrt und drehbar ist.3 and 4 of the drawing show another embodiment by making the eccentric Disks 10 a ring 11 is placed, which by a hinge 12 on the piston 13 and moved down. In this movable piston 13 sits a firmly seated on the housing 14 Piston 15 which is pierced and rotatable.

Aus Fig. 4 ist ersichtlich, daß auch der Kolben 13 eine Durchbohrung 16 trägt. Wird der Kolben 15 so gedreht, daß sich seine Durchbohrung mit den Kanälen 16 des KoI-bens 13 decktj so fließt die Flüssigkeit un-, unterbrochen von: dem Raum 17 zum Raum 18 und umgekehrt. Decken sich die genannten Öffnungen nicht, so kann der Kolben 13 nicht bewegt werden und die betr. Seite des Differentials sich nicht drehen. Werden die Öffnungen so gestellt, daß nur ein kleiner Durchlaß bleibt, so wird das Differential gezwungen, vermehrte Arbeit zu leisten und läuft daher langsamer, wodurch eine Steuerung, des WagensFrom Fig. 4 it can be seen that the Piston 13 has a through hole 16. If the piston 15 is rotated so that its Puncture with the channels 16 of the KoI-ben 13 covers, the liquid flows un- interrupted by: room 17 to room 18 and vice versa. If the openings mentioned do not cover one another, the piston 13 cannot are moved and the relevant side of the differential does not rotate. Will the openings positioned so that only a small passage remains, the differential is forced to To do more work and therefore runs more slowly, creating a control of the car

Claims

is possible. The piston 15 is ig through the rod, which by means of appropriate levers leads to the driver's seat to turn, so that the driver by actuating two hand or Pedal is able to brake the different sides of the differential at will.

Patent Ansfrucu:

Braking device for crawler cars with differential gear, characterized in that that on the shafts of the central gears of the differential gear or on shafts driven by them eccentric disks or the like are arranged, which drive a liquid pump, the outflow opening of the pump from the Driver's seat can be throttled through an adjustable passage, so that at the discretion of the driver for the individual chains for steering the car precisely adjustable resistances can be created.

1 sheet of drawings.