DE3104117A1

DE3104117A1 - Hydraulically driven road grooving attachment for mounting on all types of carrier vehicle

Info

Publication number: DE3104117A1
Application number: DE19813104117
Authority: DE
Inventors: Alfred Dr. 2095 Obermarschacht Hackmack
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-02-06
Filing date: 1981-02-06
Publication date: 1982-11-25

Abstract

The invention relates to the integration of the hydraulic tank into the hydraulically driven grooving assembly so that tank and frame form one constructional unit. By this means, simpler mounting and dismounting of the grooving assembly on the carrier vehicle is possible, production of the grooving attachment is less expensive, the weight of the grooving device is increased, and the space for a hydraulic tank on the carrier vehicle is saved. An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawing and is described as follows. The hydraulic oil tank (1) is integrated in the grooving assembly and forms with the retaining frame of the grooving roller (2) one unit on which the connecting piece to the carrier vehicle (3) is also mounted, as well as the oil cooler (4) and other hydraulic assemblies. The grooving roller (5) is inserted underneath the oil tank in the retaining frame and is driven by a hydraulic motor (6). The grooving depth and the angle of inclination of the grooving roller are adjusted by steering wheels (8) which are height-adjustable by means of hydraulic cylinders (7). The grooving assembly is raised and lowered by means of the hydraulic cylinders (9). The hydraulic cylinders are secured on one side on the hydraulic oil tank and on the other side on a rocker (10) which is connected to the axle of the carrier vehicle via axle stirrups (11). <IMAGE>

Description

Hydraulisch angetriebene \nbau-Straßenfrase für den Anbau an Trägerfahrzeuge aller ArtHydraulically driven construction road tiller for mounting on carrier vehicles of all kinds

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Die Erfindung betrifft die Integration des Hydrauliktanks in das hydraulisch angetriebene Fräsaggregat, sodaß eine bauliche Einheit entsteht.The invention relates to the integration of the hydraulic tank in the hydraulically driven milling unit, so that a structural unit is created.

Es gibt bisher hydraulisch angetriebene Anbau-.Straßenf rasen, bei ' ' denen der Tank für das Hydrauliköl nicht in das eigentliche Fräsaggregat integriert ist, sondern Fräsaggregat und Tank 2 getrennte Einheiten bilden. Das Fräsaggregat wird hinten an dem Trägerfahrzeug angebracht. Der Tank wird auf dem Trägerfahrzeug an irgendeiner Stelle installiert. Anbaufräsen werden im allgemeinen gebaut für den Anbau an Fahrzeuge und Baumaschinen, die sonst für andere Zwecke eingesetzt werden, z.B. Straßenhobel, Frontlader, oder Universalfahrzeuge, wie der Daimler-Benz Unimog. Erforderlich ist deshalb, daß die Zusatzgeräte, die nur hin und wieder zum Einsatz kommen, schnell an das Trägerfahrzeug angebaut bzw. abgebaut werden können. Nur dann lohnt sich überhaupt der Einsatz von Universal- und Mehrzweckgeräten. Aus dem Grunde haben z.B. die Firmen, die ,Anbaugeräte herstellen, sogenannte Schnellwechsel-Einrichtungen i
geschaffen. Up to now there have been hydraulically driven add-on turfs in which the tank for the hydraulic oil is not integrated into the actual milling unit, but rather the milling unit and tank form separate units. The milling unit is attached to the rear of the carrier vehicle. The tank is installed anywhere on the carrier vehicle. Cultivators are generally built for attachment to vehicles and construction machines that are otherwise used for other purposes, e.g. road planers, front loaders, or universal vehicles such as the Daimler-Benz Unimog. It is therefore necessary that the additional devices, which are only used occasionally, can be quickly attached to or removed from the carrier vehicle. Only then is the use of universal and multi-purpose devices worthwhile. For this reason, for example, companies that manufacture attachments have so-called quick-change devices i
created.

Bei den bisher auf dem Markt befindlichen Anbau-StraßenfräsenWith the add-on road milling machines currently on the market

(hat es sich als nachteilig ausgewirkt, daß das Fräsaggregat und jder Hydrauliktank baulich getrennt sind, weil dadurch der Anbau bzw. Abbau vom Trägerfahrzeug zeitraubend und umständlich ist. Dieses ergibt sich daraus, daß beim An- und A.bbau nicht nur das Fräsaggregat und der Hydrauliktank getrennt an- bzw. abgebaut !werden müssen, sondern auch dadurch, daß die Hydraulikschläuche jvom Tank bzw. vom Fräsaggregat gelöst werden müssen. Dabei kann(It has been a disadvantage that the milling unit and Each hydraulic tank is structurally separated, because this means that it is time-consuming and cumbersome to attach or remove from the carrier vehicle. This results from the fact that not only the milling unit and the hydraulic tank are attached or removed separately when attaching and removing ! but also because the hydraulic hoses j must be removed from the tank or from the milling unit. Here can

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der Tank nur mit einem Hilfsmittel auf das Trägerfahrzeug gesetzt bzw. von dem Trägerfahrzeug genommen werden. Ein solches Hilfsmittel in Form eines Kranes, Gabelstaplers, usw. .ist oft dann nicht greifbar, wenn ein Anbau oder Abbau erfolgen soll. Hinzu kommt, daß zusätzliche Einrichtungen an dem Tank angebaut werden müssen, einmal eine Halterung, damit der Tank auf dem Fahrzeug nicht verrutschen kann und weiter ein Absperrventil, um einen Abbau des Schlauches überhaupt möglich zu machen, soiBb würde das ganze Öl auslaufen. IDs sind weiter längere Leitungen erforderlich, die den Tank mit den Hydraulikaggregaten an der eigentlichen Fräseinrichtung verbinden. Dieses ist nicht nur kostenaufwendiger, sondern durch die längeren Hydraulikleitungen entstehen größere Widerstände, die die hydraulische Kraftübertragung beeinträchtigen.the tank is only placed on the carrier vehicle with an aid or taken from the carrier vehicle. One such tool in the form of a crane, forklift, etc.. is often not then tangible when an extension or dismantling is to take place. In addition, additional equipment must be attached to the tank, once a bracket so that the tank cannot slip on the vehicle and a shut-off valve to reduce the To make the hose possible at all, all the oil would run out. IDs are still required longer lines that the Connect the tank to the hydraulic units on the actual milling device. This is not only more expensive, but the longer hydraulic lines create greater resistance, which affect the hydraulic power transmission.

, Die Leistung einer Anbau-Straßenfräse ist nicht nur abhängig von der übertragenen Kraft, sondern auch von dein Gewicht. Da bei den bisherigen Anbau-Straßenfräsen der Tank auf dem Trägerfahrzeug installiert ist und nicht auf dem Fräsaggregat, war entweder das Gewicht des Fräsaggregates geringer, oder es mußte ein zusätzliches Gewicht auf dem Fräsaggregat angebracht werden., The performance of an add-on road milling machine is not only dependent on the force transferred, but also your weight. As with the previous add-on road milling machines, the tank was on the carrier vehicle is installed and not on the milling unit, either the weight of the milling unit was lower or an additional one had to be installed Weight to be attached to the milling unit.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, diese Nachteile zu ver- ;j meiden, d.h.The object of the invention is to avoid these disadvantages;

·'! 1. einen schnelleren, leichteren, einfacheren An- und Abbau des '-_t[ Fräsaggregates am Trägerfahrzeug zu ermöglichen, als das bei ij den bisherigen Konstruktionen der Fall ist, ι) 2. die HersteJlung der Anbaufräse preisgünstiger zu machen und 1 eistungsver]uste durch Widerstände in den Hydraulikleitungen zu vermeiden,· '! 1. a faster, lighter, easier installation and removal of the '- _t [milling unit on the carrier vehicle to allow, as the at ij the previous designs is the case ι) 2. to make the HersteJlung the Anbaufräse cheaper and one eistungsver] uste to avoid through resistance in the hydraulic lines,

3."das Gewicht der Fräseinrichtung ohne zusätzlcieh, kostenverursachende Mehrgewichte zu erhöhen,3. "The weight of the milling device without any additional cost-causing To increase excess weight,

4. auf dem Trägerfahrzeug mehr Platz zu schaffen, z.B. für einen Gastank oder Gasflaschen für die Heizung der StralJenf rase,4. to create more space on the carrier vehicle, e.g. for one Gas tank or gas bottles for heating the StralJenfase,

5. ein kompaktes, in sich baulich geschlossenes» Gerät zu schaffen, welches leichter zu handhaben ist.5. To create a compact, structurally self-contained »device which is easier to handle.

Diese Aufgaben werden erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß der Hydrauliktank Ln das Fräsaggregat integriert wird und mit ihm eine bauliche Ei-nheit bildet.These objects are achieved according to the invention in that the Hydraulic tank Ln the milling unit is integrated and forms a structural unit with it.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß ein schneller, einfacher und leichter An- und Abbau der Anbau««-Straßenfrase an das Trägerfahrzeug möglich ist, daß die Herstellung der Anbau-Straßenfräse preisgünstiger ist und die Leistung der hydraulischen Kraftübertragung durch Vermeidung von Widerständen in den längeren Hydraulikleitungen geringer ist, daß durch das zusätzliche Gewicht des Hydrauliktanks und des Hydrauliköls ohne Mehrkosten die Leistung der Fräse erhöht wird und daß ein kompaktes Gerät wenig Raum einnimmt, einfacher zu handhaben ist und der sonst für den Tank erforderliche Raum auf dem Fahrzeug anderweitig genutzt werden kann.The advantages achieved by the invention are in particular that a quick, simple and easy attachment and dismantling the attachment «« - road bevel to the carrier vehicle is possible that the production of the cultivation road milling machine is cheaper and the performance of hydraulic power transmission by avoidance resistance in the longer hydraulic lines is lower is that due to the additional weight of the hydraulic tank and the hydraulic oil, the performance of the milling machine is increased without additional costs and that a compact device takes up little space, easier to be handled and the one otherwise required for the tank Space on the vehicle can be used for other purposes.

ti in Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben: ti in an exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is described as follows:

Der Hydrauliköltank (1) ist integriert in das Fräsaggregat und bildet mit dem Halterahmen der Fräswalze (2) eine bi-nheit, an der auch das Verbindungsstück zum Trägerfahrzeug (3) angebracht ist, sowie der Ölkühler (4) und andere Hydraulikaggregate. Die Fräswalze (5) ist unterhalb des Öltanks im Halterahmen eingesetzt und wird durch einen Hydraulikmotor (6) angetrieben. Durch hydraulische Zylinder (7) in der Höhe verstellbare Lenkräder (8) wird die Frästiefe und der Neigungswinkel der Fräswalze eingestellt. Durch die Hydraulikzylinder (9) wird das Fräsaggregat angehoben oder abgesenkt. Die Hydraulikzylinder sind auf der einen Seite am Hydrauliköltank befestigt und auf der anderen Seite an einer Schwinge (10), die über Achshalter (1l) mit der 'ichse des Trägerfahrzeuges verbunden ist.The hydraulic oil tank (1) is integrated in the milling unit and forms a unit with the holding frame of the milling drum (2), to which the connecting piece to the carrier vehicle (3) is also attached as well as the oil cooler (4) and other hydraulic units. the The milling drum (5) is inserted below the oil tank in the holding frame and is driven by a hydraulic motor (6). Steering wheels adjustable in height by hydraulic cylinders (7) (8) the milling depth and the inclination angle of the milling drum are set. The milling unit is operated by the hydraulic cylinder (9) raised or lowered. The hydraulic cylinders are attached to the hydraulic oil tank on one side and on the other Side on a rocker arm (10), which is connected to the 'Ise of the carrier vehicle is connected.

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Claims

Claim

Attachment road milling machine with hydraulic drive, thereby marked as the hydraulic tank in the milling unit is integrated and structurally forms a unit with it «

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