DE3103784A1

DE3103784A1 - Device for anchoring a securing cable for a vehicle securing device in an open pipe

Info

Publication number: DE3103784A1
Application number: DE19813103784
Authority: DE
Inventors: Ludger 4404 Telgte Kortenbrede
Original assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Current assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date: 1980-02-07
Filing date: 1981-02-04
Publication date: 1982-01-07

Abstract

In order to secure a vehicle, particularly a bicycle, it is proposed to anchor a securing cable to the vehicle at one end. The securing cable can then be anchored at its other end to a stationary object at the respective parking location, for example in such a way that the securing cable is laid round this object and the resulting loop is closed. In order to anchor the vehicle-side end, an anchoring device is proposed which is characterised by a clamping unit which can be inserted from the open end of the pipe into the receiving channel of the pipe, for example the saddle pillar of a bicycle, which clamping unit locks to prevent it being pulled out of the saddle pillar and has a passage which is parallel to the axis of the saddle pillar for the securing cable to pass through freely, and this securing cable has at its inner end an axial stop for resting on the inner end of the clamping unit.

Description

Vorrichtung zum Verankern eines Sicherungsseils für eineDevice for anchoring a safety rope for a

Fahrzeugsicherung in einem offenen Rohr Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verankern eines Sicherungsseils für eine Fahrzeugsicherung in einem offenen Rohr, insbesondere dem Sattelrohr eines Fahrrades. Vehicle fuse in an open pipe The invention relates to a Device for anchoring a safety rope for a vehicle safety in one open tube, especially the seat tube of a bicycle.

Die Erfindung geht aus von der Überlegung, daß sich Rohre eines Fahrzeugrahmens, wenn sie mindestens einendig offen sind, z.B. die oben offenen Sattelrohre von Fahrrädern, dazu eignen, ein Sicherungsseil aufzunehmen, welches mit seinem einen Ende an dem Fahrgestell verankert ist und mit seinem anderen Ende, beispielsweise unter Bildung einer Schlinge, um einen ortsfesten Cegenstand, z.B. einen Laternenpfahl, gelegt werden kann, so daß das zu sichernde Fahrzeug an diesem Gegenstand gegen unbefugtes Entfernen gesichert ist.The invention is based on the consideration that tubes of a vehicle frame, if they are open at least at one end, e.g. the open-topped seat tubes of bicycles, suitable to include a safety rope, which with its one end to the Chassis is anchored and at its other end, for example, under formation a noose around a stationary object, e.g. a lamp post can be so that the vehicle to be secured against unauthorized persons on this object Removal is secured.

Die Erfindung will das Sicherungsseil an dem Fahrzeugrahmen, insbesondere Fahrradrahmen, in solcher Weise verankern, daß das Sicherungsseil außerhalb des Fahrzeugherstellerwerks mit einfachen Hilfsmitteln und ggf. auch von Laien am Fahrzeugrahmen in einer Weise verankert werden kann, daß das Sicherungsseil für den Fahrbetrieb in dem jeweiligen Rohr des Fahrzeugrahmens verstaut werden kann, andererseits aber zum Zwecke der Sicherung leicht aus dem Rohr herausgezogen werden kann ohne dabei der Verankerung verlustig zu gehen.The invention wants the safety rope on the vehicle frame, in particular Bicycle frame, anchor in such a way that the safety rope outside of the Vehicle manufacturer works with simple aids and possibly also by laypeople on the vehicle frame can be anchored in such a way that the safety rope for driving can be stowed in the respective tube of the vehicle frame, but on the other hand can easily be pulled out of the tube for the purpose of securing without doing so to lose the anchorage.

Dabei ist eine weitere Forderung, die Verankerung des Sicherungsseils an dem Fahrzeugrahmen so auszubilden, daß sie überhaupt nicht mehr, jedenfalls aber nicht von Unbefugten, gelöst werden kann.Another requirement is the anchoring of the safety rope on the vehicle frame in such a way that they are no longer at all, but at least cannot be solved by unauthorized persons.

Erfindungsgemäß wird deshalb eine Vorrichtung zum Verankern eines Sicherungsseils für eine Fahrzeugsicherung in einem offenen Rohr, insbesondere Sattelrohr eines Fahrrads vorgeschlagen, welche gekennzeichnet ist durch eine von dem offenen Ende her in den Aufnahmekanal des Rohrs, insbesondere Sattelrohrs, einführbare Klemmeinheit, welche sich gegen ein Herausziehen aus dem Sattelrohr sperrt, wobei diese Klemmeinheit einen zur Sattelrohrachse parallelen Durchgang für die freie Durchführmg des Sicherungsseils aufweist und dieses SicherungsseiL an seinem inneren Ende einen Axialanschlag zum Anliegen ln dem inneren Ende der Klemmeinheit aufweist.According to the invention, therefore, a device for anchoring a Safety rope for securing a vehicle in an open tube, in particular a saddle tube proposed a bicycle, which is characterized by one of the open End of the clamp unit that can be inserted into the receiving channel of the tube, in particular the saddle tube, which locks itself against being pulled out of the seat tube, this clamping unit a passage parallel to the seat tube axis for the free passage of the safety rope and this safety rope at its inner end has an axial stop for Has abutment in the inner end of the clamping unit.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann zum Sichern das Sicherungsseil soweit aus dem jeweiligen Rohr herausgezogen werden, bis der Anschlag gegen die Klemmeinheit anstößt und ein weiteres Ausziehen nicht mehr möglich ist. Dann kann das ausgezogene äußere Ende des Sicherungsseils zu einer Schlinge um einen ortsfesten Gegenstand, z.B. einen Laternenpfahl, ein Kellerfenstergitter oder dergleichen, geschlossen werden, wobei zur Schließung herkömmliche Mittel, z.B. Vorhängeschlösser, geeignet sind. Zum Zwecke des Verstauens des Sicherungsseils in dem jeweiligen Rohr während der Fahrt wird das Sicherungsseil in das Rohr weiter eingeschoben, wobei sich der Axialanschlag von der Klemmeinheit entfernt und zwar in Richtung von dem offenen Rohrende weg.In the device according to the invention, the safety rope can be used for securing be pulled out of the respective tube until the stop against the Clamping unit hits and further pulling out is no longer possible. Then can the extended outer end of the safety rope into a loop around a stationary one Object, e.g. a lamp post, a cellar window grille or the like, can be closed using conventional means, e.g. padlocks, are suitable. For the purpose of stowing the safety rope in the respective pipe while driving, the safety rope is pushed further into the pipe, whereby the axial stop is removed from the clamping unit in the direction of the open pipe end away.

Die Klemmeinheit kann unschwer so ausgebildet werden, daß sie, wenn sie einmal eingebaut ist, aus dem offenen Rohr überhaupt nicht mehr oder nur mit solchem Aufwand entfernt werden kann, daß eine Lösung der Verankerung des Sicherungsseilsfür Unbefugte praktisch unmöglich ist. Gleichwohl ist es in einem Fachgeschäft oder auch für den technisch bewanderten Laien ohne weiteres möglich, das Sicherungsseil an dem Fahrgestell zu verankern; denn es braucht im wesentlichen nicht anderes getan zu werden, als die Klemmeinheit mit dem Sicherungsseil - den Axialanschlag jeweils voraus - in den Aufnahmekanal des Rohrs einzuschieben, so weit, daß das äußere Ende des Sicherungsseils bis zu einer gewünschten, durch die Lage der Klemmeinheit in dem Aufnahmekanal einstellbaren Länge aus dem Aufnahmekanal herausgezogen werden kann, wenn das Fahrrad an einem Abstellort gesichert werden soll.The clamping unit can easily be designed so that, if once installed, not at all or only with the open pipe such effort can be removed that a solution to the anchoring of the safety rope for Unauthorized persons are practically impossible. Nevertheless it is in one Specialist shop or also easily possible for the technically skilled layman, to anchor the safety rope to the chassis; because it essentially takes nothing else to be done than the clamping unit with the safety ropes Axial stop in advance - to be pushed into the receiving channel of the pipe, see above far that the outer end of the safety rope up to a desired one, through the Position of the clamping unit in the receiving channel adjustable length from the receiving channel can be pulled out when the bike is secured in a parking place target.

Es ist ohne weiteres möglich, nach erfolgter Erstmontage die Klemmeinheit noch weiter in den Aufnahmekanal hinein zu schieben, so daß die für Sicherungszwecke aus dem offenen Ende des Aufnahmekanals herausziehbare Seillänge verkürzt wird. Es ist jedoch nicht möglich, die Klemmeinheit weiter aus dem Aufnahmekanal herauszuziehen oder ganz zu lösen.It is easily possible to use the clamping unit after the initial assembly to push even further into the receiving channel, so that the for safety purposes the length of the rope that can be pulled out of the open end of the receiving channel is shortened. However, it is not possible to pull the clamping unit further out of the receiving channel or to solve completely.

Die Erfindung befaBt sich weiterhin mit zweckmäßigen Ausgestaltungen für die Klemmeinheit. Diese Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen und anhand der Figurenbeschreibung im einzelnen erläutert.The invention is also concerned with expedient embodiments for the clamping unit. These refinements are based on and in the subclaims the description of the figures explained in detail.

Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen. Es stellen dar: Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform einer Klemmeinheit innerhalb eines~Aufnahmekanals, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 den Klemmriegelumriß bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2, Fig. 4 einen Längsschnitt entsprechend demjenigen der Fig. 1 bei einer zweiten Ausführungsform, Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V der Fig. 4, Fig. 6 den Klemmriegelumriß bei der Ausführungsform nach den Fig. 4 und 5 und Fig. 7 die Anwendung einer Klemmeinheit zur erfindungsgemäßen Verankerung eines Sicherungsseils innerhalb des Sattelrohrs eines Fahrradrahmens, Fig. 8 eine weitere Ausführungsform einer Klemmeinheit in der Klemmbereitschaftsstellung und Fig. 9 eine Klemmeinheit nach Fig. 8 in der Klemmstellung.The accompanying figures explain the invention on the basis of exemplary embodiments. The figures show: FIG. 1 a longitudinal section through a first embodiment of a Clamping unit within a ~ receiving channel, Fig. 2 is a section along line II-II 1 and 3 show the outline of the clamping bar in the embodiment according to FIG. 1 and FIG. 2, FIG. 4 shows a longitudinal section corresponding to that of FIG. 1 in a second Embodiment, Fig. 5 is a section along line V-V of Fig. 4, 6 shows the outline of the clamping bar in the embodiment according to FIGS. 4 and 5 and FIG. 7 shows the use of a clamping unit for anchoring a safety rope according to the invention within the seat tube of a bicycle frame, FIG. 8, a further embodiment a clamping unit in the ready-to-clamp position; and FIG. 9 shows a clamping unit 8 in the clamping position.

In Fig. 1 und 2 ist ein Aufnahmekanal 10 innerhalb eines Rohrs 12 von zylindrischem Querschnitt gebildet. In diesen Aufnahmekanal 10 ist die Klemmeinheit 14 eingesetzt.In FIGS. 1 and 2, a receiving channel 10 is within a tube 12 formed by a cylindrical cross-section. The clamping unit is in this receiving channel 10 14 used.

Die Klemmeinheit 14 umfasst ein Klemmgehäuse 16, welches von einem Vollmaterialstangenstück gebildet ist, dessen Außenquerschnitt etwas geringer ist, als der Innenquerschnitt des Rohrs 12. In diesem Klemmgehäuse sind zwei keilförmige Schlitze 18 und 20 von der Seite her eingearbeitet. Der keilförmige Schlitz 18 ist begrenzt durch zwei Keilschlitzbegrenzungsflächen 18a und 18b; der Keilschlitz 20 ist begrenzt durch zwei Keilschlitzbegrenzungsflächen 20a und 20b. Die Keilschlitzbegrenzungsflächen 18a und 20a liegen im wesentlichen senkrecht zur Kanalachse A-A, während die Keilschlitzbegrenzungsflächen 18b und 20b gegen die Kanalachse geneigt sind. In den Keilschlitzen 18 und 20 sind Klemmriegel 22 und 24 aufgenommen. Die Klemmriegel 22 und 24 haben wie in Fig. 2 und 3 dargestellt, einen dreieckigen, oder genauer gesagt, einen wappenschildförmigen Umriß mit drei Ecken 22a bis 22c bzw. 24a bis 24c. Die zwei Ecken 22a, 22b bzw. 24a, 24b liegen an einem ersten Umfangsbereich 26 der Aufnahmekanalwandung an, während die Ecke22c bzw.The clamping unit 14 comprises a clamping housing 16, which of a Solid bar piece is formed, the outer cross-section of which is slightly smaller, than the inner cross-section of the tube 12. In this clamp housing are two wedge-shaped Slits 18 and 20 incorporated from the side. The wedge-shaped slot 18 is limited by two wedge slot delimiting surfaces 18a and 18b; the wedge slot 20 is limited by two wedge slot delimiting surfaces 20a and 20b. The wedge slot boundary surfaces 18a and 20a are substantially perpendicular to the channel axis A-A, while the wedge slot delimiting surfaces 18b and 20b are inclined relative to the channel axis. In the wedge slots 18 and 20 are Clamping bars 22 and 24 added. As in FIG. 2, the clamping bars 22 and 24 have 3 and 3, a triangular, or more precisely, a heraldic shield-shaped one Outline with three corners 22a to 22c and 24a to 24c, respectively. The two corners 22a, 22b and 24a, 24b rest on a first circumferential area 26 of the receiving channel wall, while the corner22c resp.

24c an einem zweiten Umfangsbereich 28 der Kanalwandung an- liegt.24c on a second circumferential area 28 of the duct wall lies.

Der Umriß der Klemmriegel 22 und 24 ist so bemessen, daß diese, in einer Ebene senkrecht zur Kanalachse AA betrachtet, nicht Platz haben innerhalb des Aufnahmekanals 10, wohl aber in einer um die Kippachse B-B leicht gekippten Stellung.The outline of the clamping bars 22 and 24 is dimensioned so that this, in a plane perpendicular to the channel axis AA viewed, do not have space within of the receiving channel 10, but probably in a slightly tilted one about the tilt axis B-B Position.

In Fig. 1 erkennt man eine Schraubendruckfeder 30, welche innerhalb einer Bohrung 32 des Klemmgehäuse 16 untergebracht ist und auf die beiden Klemmriegel 22 und 24 einwirkt und zwar auf beide in dem Sinne, daß sie diese an eine achsnormale Klemmstellung (senkrecht zur Kanalachse A-A) anzunähern sucht.In Fig. 1 you can see a helical compression spring 30, which within a bore 32 of the terminal housing 16 is housed and on the two clamping bars 22 and 24 acts on both in the sense that they are connected to an axis normal Seeks to approximate the clamping position (perpendicular to the duct axis A-A).

In dem Klemmgehäuse 16 sind Werkzeugzutrittsbohrungen 34 vorgesehen.Tool access bores 34 are provided in the terminal housing 16.

Wenn man das Klemmgehäuse 16 in Einführungsrichtung E in den Aufnahmekanal 10 einführen will, so weicht der Klemmriegel 24 selbsttätig gegen die Wirkung der Schraubendruckfeder 30 in seine Lösestellung aus, in der er an die geneigte Keilschlitzbegrenzungsfläche 20b angenähert ist. Er behindert deshalb das Einführen des Klemmgehäuses 16 in den Aufnahmekanal 10 nicht. Dagegen spreizt sich der Klemmriegel 22, sobald er den Eingang des Aufnahmekanals 10 erreicht hat, gegen weitere Bewegung in Einführungsrichtung E. Das Einführen der Klemmeinheit kann deshalb, nachdem der Klemmriegel 22 den Kanaleingang erreicht hat, nur dadurch bewerkstelligt werden, daß durch die Werkzeugzutrittsbohrung 34 ein Lösewerkzeug eingeführt wird und der Klemmriegel 22 durch dieses Lösewerkzeug in Richtung auf die geneigte Keilschlitzbegrenzungsfläche 18b hin entgegen der Wirkung der Schraubendruckfeder 30 ausgelenkt wird. Sobald die Klemmeinheit 14 eine gewünschte Axialposition innerhalb des Aufnahmekanals 10 erreicht hat, wird das Lösewerkzeug zurückgezogen, so daß die beiden Klemmriegel 22 und 24 dann die in Fig. 1 dargestellte Stellung einnehmen. Wird nun auf das Klemmgehäuse 16 eine Axialkraft nach oben ausgeübt, so legt sich die als Anschlagfläche wirksame Keilschlitzbegrenzungsfläche 20a an den Klemmriegel 24 im Bereich der Ecke 24c an, so daß der Klemmriegel 24 um die Achse B-B gekippt wird und die Ecken 24a bis 24c sich Bverstärkt an die Innenumfangsfläche des Aufnahmekanals 10 anlegen.If you put the terminal housing 16 in the insertion direction E in the receiving channel 10 wants to introduce, the clamping bar 24 automatically gives way to the action of the Helical compression spring 30 in its release position, in which it is attached to the inclined wedge slot delimiting surface 20b is approximated. It therefore hinders the insertion of the terminal housing 16 into the Recording channel 10 does not. In contrast, the clamping bar 22 spreads as soon as it reaches the entrance of the receiving channel 10 has reached against further movement in the insertion direction E. The insertion of the clamping unit can therefore after the clamping bar 22 has opened the channel entrance has achieved, can only be achieved by the fact that through the tool access hole 34 a release tool is introduced and the clamping bar 22 through this release tool in the direction of the inclined wedge slot delimiting surface 18b against the effect the helical compression spring 30 is deflected. As soon as the clamping unit 14 has a desired Has reached the axial position within the receiving channel 10, the release tool withdrawn so that the two clamping bars 22 and 24 then the assume the position shown in FIG. Is now on the terminal housing 16 a If an axial force is exerted upwards, the wedge slot delimiting surface, which acts as a stop surface, is located 20a to the clamping bar 24 in the region of the corner 24c, so that the clamping bar 24 is tilted about the axis B-B and the corners 24a to 24c are reinforced to the inner peripheral surface of the receiving channel 10.

Wird die Klemmeinheit 14 in dem Aufnahmekanal 10 nach unten belastet, so versucht die dann als Anschlagfläche wirkende Keilschlitzbegrenzungsfläche 18c. den Klemmriegel 22 um die Kippachse B-B zu kippen, so caß sich die Ecken 22a bis 22c verstärkt an die Innenumtangsfläche des Kanals 10 anlegen.If the clamping unit 14 is loaded downwards in the receiving channel 10, so the wedge slot delimiting surface 18c, which then acts as a stop surface, tries. to tilt the clamping bolt 22 about the tilting axis B-B, so the corners 22a up to 22c apply more strongly to the inner circumferential surface of the channel 10.

Die Klemmeinheit ist also in beiden Richtungen innerhalb des Aufnahmekanals 10 festgelegt. Eine Lösung der Klemmeinheit 14 kann nur erfolgen, wenn einer der Klemmriegel 22, 24 durch ein durch eine der Bohrungen 34 eingeführtes Lösewerkzeug in Lösestellung gekippt wird. Wird der Klemmriegel 24 in Lösestellung gekippt, so kann eine Lösung der Klemmeinheit 14 in Achsrichtung nach oben erfolgen.The clamping unit is therefore in both directions within the receiving channel 10 set. The clamping unit 14 can only be released if one of the Clamping bars 22, 24 by a release tool inserted through one of the bores 34 is tilted in the release position. If the clamping bolt 24 is tilted into the release position, so the clamping unit 14 can be released upwards in the axial direction.

Wird der Klemmriegel 22 in Lösestellung gekippt, so kann eine Lösung der Klemmeinheit 14 nach unten erfolgen.If the clamping bolt 22 is tilted into the release position, a solution can be obtained the clamping unit 14 take place downwards.

Fig. 2 zeigt, daß der Umriß des keilförmigen Schlitzes 18 annähernd dem Umriß des Klemmriegels 22 folgt.Fig. 2 shows that the outline of the wedge-shaped slot 18 approximately the outline of the clamping bar 22 follows.

Das Klemmgehäuse 16 ist auf seiner ganzen axialen Länge von einer Bohrung 36 durchsetzt. In Flucht mit dieser Bohrung 36 befinden sich Durchbrüche 22e und 24e der Riegel 22 bzw. 24. Durch die Bohrung 36 und die Durchbrüche 22e bzw. 24e ist ein Stahlseil 38 eingeführt, das an seinem unteren Ende einen Anschlagkörper 40 trägt. Das Stahlseil kann innerhalb des Klemmgehäuses 16 verschoben werden.The terminal housing 16 is on its entire axial length of one Hole 36 penetrated. In alignment with this bore 36 there are breakthroughs 22e and 24e of the bolt 22 and 24, respectively. Through the bore 36 and the openings 22e or 24e, a steel cable 38 is inserted, which has a stop body at its lower end 40 carries. The steel cable can be moved within the clamping housing 16.

Eine Verschiebung nach oben ist jedoch nur möglich, bis der Anschlag 40 an dem Klemmgehäuse 16 anschlägt. Dann wirkt das Klemmgehäuse 16 als unverrückbare Verankerung.However, it can only be shifted upwards until the stop 40 strikes against the terminal housing 16. then acts the terminal housing 16 as an immovable anchorage.

Die Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 6 entspricht im grundsätzlichen Aufbau und in der Wirkungsweise der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3. Zum Unterschied gegenüber der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3 hat der Aufnahmekanal einen sechseckigen Querschnitt in Form eines regelmäßigen Sechsecks und die Klemmriegel sind in ihrem Umriß rechteckig ausgebildet. Analoge Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen wie in den Fig. 1 bis 3, jeweils vermehrt um die Zahl 100, wobei zusätzlich die jeweilige vierte Ecke der Klemmriegel 122 bzw. 124 mit 122d bzw. 124d bezeichnet wurde.The embodiment according to FIGS. 4 to 6 corresponds in principle Structure and mode of operation of the embodiment according to FIGS. 1 to 3. The difference compared to the embodiment according to FIGS. 1 to 3, the receiving channel has a hexagonal cross-section in the form of a regular hexagon and the clamping bar are rectangular in outline. Similar parts are given the same reference numerals provided as in FIGS. 1 to 3, each increased by the number 100, with additional the respective fourth corner of the clamping bars 122 and 124 is designated by 122d and 124d, respectively became.

In Fig. 7 ist das Sattelrohr eines Fahrradrahmens mit 42 bezeichnet. Dieses Sattelrohr 42 ist in bekannter Weise mit einem Gabelrohr 44 und einem Oberrohr 46 verschweißt.In FIG. 7, the seat tube of a bicycle frame is designated by 42. This seat tube 42 is in a known manner with a fork tube 44 and a top tube 46 welded.

In das Sattelrohr 42 ist ein Sattelstützrohr 48 eingeführt. Innerhalb des Sattelrohrs 42 erkennt man eine Klemmeinheit 14, wie sie in den Fig. 1 bis 3 dargestellt ist.A seat post 48 is inserted into the seat tube 42. Within of the seat tube 42 can be seen a clamping unit 14, as shown in FIGS. 1 to 3 is shown.

Sie dient der Verankerung eines Stahlseils 38, das an seinem inneren Ende den Verankerungsanschlag 40 trägt. Man erkennt, daß das Stahlseil 38 durch die Klemmeinheit 14 hindurch in das Sattelrohr 42 eingeschoben und ausgezogen werden kann, ausgezogen aber nur, bis der Anschlag 40 an dem Klemmgehäuse 16 zur Anlage kommt. Das Stahlseil 38 ist an seinem äußeren Ende außerhalb des Sattelstützrohrs 48 an dem Schloßkörper 50 eines Vorhängeschlosses 52 verankert und kann in dessen durch einen Schlüssel 54 los- bzw.It is used to anchor a steel cable 38 on its inner End of the anchoring stop 40 carries. It can be seen that the steel cable 38 through the clamping unit 14 can be pushed through into the seat tube 42 and pulled out can, pulled out but only until the stop 40 on the terminal housing 16 to the plant comes. The steel cable 38 is at its outer end outside the seat post tube 48 anchored to the lock body 50 of a padlock 52 and can be in it unlocked or unlocked with a key 54

sperrbaren Schwenkbügel eingelegt werden unter Bildung einer Seilschlaufe, welche einen Straßenlaternenmast 58 oder dergleichen umschließt.lockable swivel brackets are inserted to form a rope loop, which encloses a street lamp post 58 or the like.

In Fig. 8 ist das Sattelrohr des Fahrrads mit 210 bezeichnet. Innerhalb dieses Sattelrohrs 210 ist ein im Querschnitt kreisförmiger Aufnahmekanal 212 definiert. Die Klemmeinheit ist ganz allgemein mit 214 bezeichnet. Diese Klemmeinheit 214 umfaßt einen ringförmigen Klemmkörperkäfig 216 mit drei radial gerichteten, im wesentlichen kreiszylindrischen Bohrungen 218. Diese Bohrungen 218 nehmen mit geringem Übermaß, wie insbesondere aus Fig. 9 zu ersehen, je einen Klemmkörper in Form einer Klemmkugel 220 auf.The seat tube of the bicycle is designated by 210 in FIG. 8. Within This seat tube 210 defines a receiving channel 212 which is circular in cross section. The clamping unit is designated quite generally with 214. These Clamping unit 214 comprises an annular sprag cage 216 with three radially directed, essentially circular cylindrical bores 218. These bores 218 take with them slight oversize, as can be seen in particular from FIG. 9, one clamping body each in Form of a clamping ball 220.

Durch den Innendurchgang des Klemmkörperkäfigs 216 hindurch erstreckt sich ein Spreizkörper 222. Der Spreizkörper 222 weist an seinem einen Ende einen radial auswärts gerichteten Flansch 224 auf. An diesem Flansch 224 liegt ein Stützring 225 an. Zwischen dem Stützring 225 und das in den Fig. 8 und 9 obere Ende des Klemmkörperkäfigs 216 ist eine Schraubendruckfeder 226 eingespannt.Extends through the interior passage of the sprag cage 216 an expanding body 222. The expanding body 222 has at its one end a radially outwardly directed flange 224. A support ring is located on this flange 224 225 at. Between the support ring 225 and the upper end of the clamping body cage in FIGS. 8 and 9 216 a helical compression spring 226 is clamped.

Der Spreizkörper 222 ist als eine Hülse ausgebildet, die an mittlerer Stelle ihrer Länge von Löchern (Vertiefungen) 228 durchsetzt ist. Die Löcher 228 sind so ausgebildet, daß sie den Klemmkugeln 220 wenigstens teilweise Durchtritt gestatten. Angrenzend an die Löcher 228 nach-unten ist an der Außenumfangsfläche des hülsenförmigen Spreizkörpers 222 eine Keilfläche 230 angeordnet.The expansion body 222 is designed as a sleeve that is attached to the middle Place of their length of holes (depressions) 228 is penetrated. The holes 228 are designed so that they pass through the clamping balls 220 at least partially allow. Downwardly adjacent to the holes 228 is on the outer peripheral surface of the sleeve-shaped expansion body 222, a wedge surface 230 is arranged.

Ein Sicherungsseil 232 entsprechend dem Sicherungsseil 38 der Fig. 7 durchsetzt den hülsenförmigen Spreizkörper 222 auf seiner ganzen Länge. Das Sicherungsseil 232 ist von einem Kunststoffschlauch 234 umschlossen, dessen Aussendurchmesser annähernd dem Innendurchmesser des hülsenförmigen Spreizkörpers 222 angepaßt ist, so daß das Sicherungsseil 232 in dem hülsenförmigen Spreizkörper 222 annähernd zentriert ist.A safety rope 232 corresponding to the safety rope 38 of FIG. 7 penetrates the sleeve-shaped expansion body 222 over its entire length. The safety rope 232 is enclosed by a plastic tube 234, the outside diameter of which is approximately the inner diameter of the sleeve-shaped expansion body 222 is adapted so that the Safety rope 232 is approximately centered in the sleeve-shaped expansion body 222.

In der Fig. 8 sind die Klemmkugeln 220 gleichzeitig in Eingriff mit den Durchgängen 218 und mit den Löchern 228, wobei die Klemmkugeln 220 an der Umfangsfläche des Sicherungsseils 232 anliegen in einem Bereich, in dem das Sicherungsseil 232 von dem Kunststoffmantel 234 befreit ist. In dieser Stellung, die auch Klemmbereitschaftsstellung genannt wird, ist die Schraubendruckfeder 226 zusammengepreßt.In FIG. 8, the clamping balls 220 are simultaneously in engagement with the passages 218 and with the holes 228, the clamping balls 220 on the circumferential surface of the safety rope 232 rest in an area in which the safety rope 232 is freed from the plastic jacket 234. In this position, also the ready-to-clamp position called is, the helical compression spring 226 is compressed.

Der Klemmkörperkäfig 216 kann sich jedoch nicht von dem Flansch 224 des Spreizkörpers 222 entfernen, weil die Klemmkörper 220 diese Relativlage von Klemmkörperkäfig 216 und Spreizkörper 222 sichern. Die Klemmkörper 220 sind in der in Fig. 8 gezeisten Stellung durch Selbsthemmung gesichert; sie liegen einerseits an einer durch eine Ausdrehung 236 gebildeten Kante 238 des Klemmkörperkäfigs 216 und andererseits an einer Kante 240 des jeweiligen Lochs 228 an.However, the sprag cage 216 cannot extend from the flange 224 of the expansion body 222, because the clamping body 220 this relative position of Secure sprag cage 216 and expansion body 222. The clamp bodies 220 are in the The position shown in FIG. 8 secured by self-locking; they lie on the one hand on an edge 238 of the clamping body cage 216 formed by a recess 236 and on the other hand at an edge 240 of the respective hole 228.

In den Aufnahmekanal 212 ist von dem in den Figuren oberen Ende her ein Sattelstützrohr 242 eingeschoben, welches gegen das obere Ende des Spreizkörpers 222 anstößt.Into the receiving channel 212 is from the upper end in the figures a seat post 242 inserted, which against the upper end of the expansion body 222 triggers.

Das Sicherungsseil 232 kann durch den hülsenförmigen Spreizkörper 222 hindurch verschoben werden. An dem in den Fig.The safety rope 232 can pass through the sleeve-shaped expansion body 222 can be moved through. At the one shown in Fig.

8 und 9 unteren Ende des Sicherungsseils 232 ist ein hülsenförmiger Löse- und Anschlagkörper 244 durch eine Klemmschraube 245 befestigt. Dieser Löse- und Anschlagkörper 244 umfaßt einen Hülsenabschnitt 246, an dessen oberem Ende eine konische Lösefläche 248 ausgebildet ist und einen Anschlagring 250 mit einer Anschlagschulter 252.8 and 9 lower end of the safety rope 232 is a sleeve-shaped Release and stop body 244 fastened by a clamping screw 245. This solver and stop body 244 comprises a sleeve portion 246, at the upper end of a conical release surface 248 is formed and a stop ring 250 with a stop shoulder 252.

Wenn in der Stellung der Fig. 8 das Sicherungsseil 232 nach oben gezogen wird (siehe Pfeilrichtung 54 in Fig. 8), dann trifft die konische Lösefläche 248 gegen die Klemmkugeln 220 und drückt diese radial auswärts. Dadurch wird der Klemmkörperkäfig 216 gegenüber dem Spreizkörper 222 freigegeben, so daß sich der Klemmkörperkäfig 216 unter der Wirkung der Schraubendruckfeder 226 gegenüber dem oberen Ende des Spreizkörpers 222 nch unten verschieben kann unter Mitnahme der Klemmkugeln 220. Die Klemmkugeln 220 gelangen dabei auf die Keilfläche 230 und werden durch diese in den Durchgängen 218 radial nach auswärts gedrückt in klemmende Anlage an die Innenumfangsfläche des Kanals 212, wie in Fig. 9 dargestellt. Wenn an dem Sicherungsseil 232 nachfolgend größerer Zug angelegt wird in Pfeilrichtung 254, so wirkt dieser Zug im gleichen Sinne, wie die Schraubendruckfeder 226, d.h. im Sinne einer radialen Auswärtspressung der Klemmkugeln 220 durch die Keilfläche 230, da ja dann der Spreizkörper 222 durch die Anschlagschulter 252 nach oben verschoben werden wird. Die Angriffsstelle für die Anschlagschulter 252 ist von dem Ende des Spreizkörpers 222 gebildet, das mit 256 bezeichnet ist.When in the position of FIG. 8, the safety rope 232 is pulled upwards (see arrow direction 54 in FIG. 8), then the conical release surface 248 hits against the clamping balls 220 and presses them radially outward. This creates the sprag cage 216 relative to the expansion body 222 released so that the clamping body cage 216 under the action of the helical compression spring 226 against the upper end of the The expansion body 222 can be moved downwards while taking the clamping balls 220 with it. The clamping balls 220 reach the wedge surface 230 and are thereby in the passages 218 pressed radially outward in clamping contact with the Inner peripheral surface of the channel 212, as shown in FIG. 9. If on the safety rope 232 subsequently a larger train is applied in the direction of arrow 254, so this train acts in the same sense as the helical compression spring 226, i.e. in the sense a radial outward compression of the clamping balls 220 through the wedge surface 230, there yes, then the expansion body 222 is moved upwards by the stop shoulder 252 will be. The point of attack for the stop shoulder 252 is from the end of the Spreading body 222 is formed, which is designated by 256.

Soll die Klemmeinheit, nachdem sie einmal zum Klemmen gebracht worden ist, wie in Fig, 9 dargestellt, in dem Kanal 212 weiter nach unten verschoben werden, so braucht nur das Sattelstützrohr 242 nach unten gedrückt werden und zwar in Richtung des Pfeiles 258.Should the clamping unit after it has been clamped once is, as shown in Fig. 9, can be moved further down in the channel 212, so only the seat post 242 needs to be pressed down and that in the direction of arrow 258.

Nachzutragen ist noch, daß der Innendurchgang des hülsenförmigen Spreizkörpers 222 als Auslösekanal aufgefasst werden kann und als solcher mit dem Bezugszeichen 223 versehen ist.It should be added that the inner passage of the sleeve-shaped expansion body 222 can be understood as a release channel and as such with the reference number 223 is provided.

Die Form der die Keilfläche 230 bildenden Taillierung des Spreizkörpers 222, sowie in den Fig. 8 und 9 dargestellt, ist von wesentlicher Bedeutung für die Klemmwirksamkeit der Klemmeinheit 214 und für die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Sattelrohrdurchmesser, die in der Regel zwischen 24 und 25,5 mm schwanken.The shape of the waist of the expansion body forming the wedge surface 230 222, as well as shown in FIGS. 8 and 9, is essential for the Clamping effectiveness of the clamping unit 214 and for adaptability to different Seat tube diameters, which usually vary between 24 and 25.5 mm.

Nachzutragen ist auch noch, daß die Einführung der Klemmeinheit 214 in den Kanal 212 in demjenigen Zustand der Klemmeinheit 214 erfolgt, welcher in Fig. 8 dargestellt ist. Dieser Zustand kann vorher hergestellt worden sein, dadurch, daß zunächst der Klemmkörperkäfig 216 6 in Richtung auf den Flansch 224 gedrückt wurde gegen die Wirkung der Schraubendruckfeder 226 bis die Durchgänge 218 mit den Löchern 228 fluchteten, daß hierauf die Klemmkugeln 220 von Hand radial einwärts gedrückt wurden, bis sie zur Anlage an dem Sicherungsseil 232 kamen, und daß dann der Klemmkörperkäfig 216 wieder etwas losgelassen wurde, so daß Selbstklemmung der Klemmkugeln 220 eintrat. Das Sicherungsseil 232 wird natürlich vor dem Einbau der Klemmeinheit 214 in den Kanal 212 durch den Kanal 223 hindurchgesteckt und mit dem Löse-und Anschlagkörper 244 verbunden.It should also be added that the introduction of the clamping unit 214 takes place in the channel 212 in that state of the clamping unit 214, which in Fig. 8 is shown. This state may have been established beforehand by that initially the clamping body cage 216 6 is pressed in the direction of the flange 224 was against the action of the helical compression spring 226 to the passages 218 with the Holes 228 aligned that the clamping balls 220 thereupon by hand radially inward were pressed until they came to rest on the safety rope 232, and then that the sprag cage 216 was released again somewhat, so that Self-clamping of the clamping balls 220 occurred. The safety rope 232 becomes natural before installing the clamping unit 214 in the channel 212 through the channel 223 and connected to the release and stop body 244.

LeerseiteBlank page

Claims

Claims .a - device for anchoring a safety rope for pure vehicle protection in an open tube, in particular a seat tube Bicycle, characterized by one from the open end into the receiving channel of the tube, in particular the saddle tube (12; 210), insertable clamping unit (14; 214), which locks itself against being pulled out of the seat tube (127 210), this clamping unit (14; 214) a passage (36; 223) parallel to the seat tube axis for the free Implementation of the safety rope (38; 232) and this safety rope (38; 232) an axial stop (40; 244) at its inner end for bearing against the inner one Has the end of the clamping unit (14; 214).

2. Apparatus according to claim 1 characterized with a clamping unit by an annular clamping body cage (216) with essentially radially directed Sprag passages (218), one the sprag cage (216) in the axial direction penetrating expansion body (222) with an inclined at an acute angle to the axis Wedge surface (230) for moving the clamping body (220) in the radial direction the clamping body passages (218) up to the clamping contact on the inner circumferential surface of the receiving channel (212), an axially acting tension spring (226), which the clamping body cage (216) and seeks to move the expansion body (222) against each other in the clamping direction, that is, in the axial direction leading to an outward radial Displacement of the clamping body (220) through the wedge surface (230) leads to locking points (228) for the clamping body (220) on the expansion body (222), which in a counter the effect of the tension spring (226) adjustable relative axial readiness position the clamping body cage (216) and the expansion body (222) in holding engagement with the then slidable radially inwards, but partly in the Terminal body passages (218) remaining clamping bodies (220) can be brought and thereby secure this readiness position, and finally a release channel (223) within the expansion body (222), through which a trigger element (246) for Action on the clamping body (220) in the sense of a release of the holding engagement can be introduced is.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the release channel (223) is formed by the passage of the safety rope (232) and that the trigger element (246) is attached to the inner end of the safety rope (232).

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the expansion body (222) has an attack point (256) for the axial stop (244), with one the force exerted on the axial stop (244) by the safety rope (232) creates the spreading effect the expansion body (222) supported.

5. Device according to one of claims 2 to 4, characterized in that that the clamping bodies (220) are clamping balls.

6. Device according to one of claims 2 to 5, characterized in that that the outer peripheral surface of the annular cage (216) of the inner peripheral surface of the receiving channel (212) is approximately matched.

7. Device according to one of claims 2 to 6, characterized in that that the outer peripheral surface of the annular cage (216) circular or polygonal Has cross section.

8. Device according to one of claims 2 to 7, characterized in that that the tension spring (226) is a compression spring the, preferably a helical compression spring is, which on the one hand on the annular sprag cage (216) and on the other hand on a radially outwardly directed flange (224) of the expansion body (222), if necessary engages with the intermediary of an intermediate disk (225).

9. Device according to one of claims 2 to 8, characterized in that that the inner peripheral surface of the annular sprag cage (216) is substantially has a circular cross-section and so does the outer circumference of the expansion body (222) has a substantially circular cross-section.

10. Device according to one of claims 7 to 9, characterized in that that the locking points (228) of in the outer peripheral surface of the expansion body (222) provided recesses are formed.

11. Device according to one of claims 2 to 10, characterized in that that the locking points (228) are in the region of the tapered end of the wedge surface (230) are located.

12. Device according to one of claims 2 to 11, characterized in that that the release channel (223) cuts the latching points (228).

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the Release member (246) a conical release surface (248) for acting on the clamping body (220).

14. Device according to one of claims 4 to 13, characterized in that that the axial stop (244) has a stop shoulder (252) for stopping on one of the Attack point forming end (256) of the expansion body (222) and in such Distance from this stop shoulder (256) the trigger element (246) contributes to that Exercise of force the retaining engagement released on the safety rope (232) is before the stop shoulder (252) against the associated end (256) of the expansion body (222) strikes.

15. Device according to one of claims 2 to 14, characterized in that that in the receiving channel (212) a support member (242) can be introduced, which a axial displacement of the expansion body (222) in relation to the clamping body cage (216) against the clamping direction and thus a displacement of the clamping unit (214) in Allowed in one direction and possibly as a support for the clamping unit (214) in the Release of the holding engagement by the release member (246) acts.

16. Device according to one of claims 2 to 15, characterized in that that the safety rope (232) at its end remote from the pipe outlet a The sleeve (246) carries the conical release surface at its end near the pipe outlet (248) and has a stop shoulder (252) at its end remote from the pipe outlet.

17. The device according to claim 1, characterized by an in the receiving channel (10) insertable clamping housing (16) with at least one clamping bolt (22, 24), which within the clamping housing (16) transversely through the receiving channel (10) between opposing inner peripheral surface areas (26, 28) of the receiving channel (10), this clamping bar (22, 24) within the Xlemmgehäuses (16) mounted tiltable about a tilting axis (B-B) perpendicular to the receiving channel axis (A-A) is between a clamping position in which it is at both ends on the inner circumferential surface areas (26, 28) rests in a clamping manner, and a release position in which it is connected to the clamping housing (16) is axially displaceable within the receiving channel (10), furthermore in the Clamping housing (16) prestressing means (30) are provided, which the clamping bolt (22, 24) towards pretension to the clamping position, and at the Terminal housing (16) a stop surface (18a, 20a) is provided, which in axial Moving the clamping housing (16) in a first direction onto the clamping bar (22, 24) acts in the sense of an approach to the clamping position, in such a way that the Terminal housing (16) can be fixed in this direction.

18. The device according to claim 17, characterized in that the Clamping bolt (22, 24) accessible for a release tool and through this in the release position is transferable.

19. Device according to one of claims 17 and 18, characterized in that that at least two clamping bars (22, 24) are provided, one of which is the Terminal housing (16) in the first direction and the second the terminal housing (16) in the second opposite direction, wherein at least the one clamping bar (22, 24) accessible for a release tool which can be introduced into the receiving channel (10) and through this can be transferred into the release position.

20. The device according to claim 19, characterized in that the clamping bars (22, 24) trailing in the insertion direction, the clamping housing (16) in Defines the direction of introduction.

21. Device according to one of claims 17 to 20, characterized in that that the clamping bar (22, -24) is plate-shaped.

22. Device according to one of claims 17 to 21, characterized in that that the clamping bolt (22, 24) within the clamping housing (16) of one of the clamping housings (16) between the inner peripheral surface areas (26, 28) penetrating wedge slot (18, 20) is included, which between two to the tilt axis (B-B) essentially parallel, but different to the channel axis (A-A) inclined wedge slot boundary surfaces (18a, 18b; 20a, 20b) is defined, wherein the axial extent of the wedge slot (18, 20) at its tapered end substantially corresponds to the axial thickness of the clamping bar (22, 24) and the pretensioning means (30) on the clamping bar (22, 24) at a distance from the tapered end of the wedge slot (18, 20) attack.

23. The device according to claim 22, characterized in that the Outline of the clamping bar (22, 24r essentially corresponds to the axis-normal cross section of the Wedge slot (18, 20) corresponds.

24. The device according to claim 23, characterized in that the a wedge slot delimiting surface (18a, 20a) essentially normal to the axis of the channel (A-A) is.

25. Device according to one of claims 13 to 24, characterized in that that the two clamping bars (22, 24) are acted upon by common pretensioning means (30) are.

26. Device according to one of claims 17 to 25, characterized in that that the biasing means (30) are formed by a helical compression spring (30) which is received by an axially parallel bore (32) of the terminal housing (16).

27. Device according to one of claims 18 to 26, characterized in that that the clamping housing (16) has an axial tool access hole from at least one end (34) to which a clamping bolt (22,24) has.

28. The device according to claim 27, characterized in that the Tool access hole (34) at a distance of the tapered end of the wedge slot (18, 20).

29. Device according to one of claims 17 to 28, characterized in that that the receiving channel (10) is cylindrical.

30. Device according to one of claims 17 to 28, characterized in that that the receiving channel (10) is polygonal.

31. Device according to claim 29 or 30, characterized in that that the outline of the clamping bar (22, 24) is triangular, with one corner (22c, 24c) on the one inner peripheral surface area (28) and two further corners (22a, 22b; 24a, 24b) rest against the other inner peripheral surface area (26).

32. Apparatus according to claim 29 or 30, characterized in that that the outline of the clamping bar (122, 124) is square, with two corners (122c, 122d; 124c, 124d) on one inner peripheral surface area (128) and two others Corners (122a, 122b; 124a, 124b) bear against the other inner peripheral surface area (126).

33. Device according to one of claims 17 to 32, characterized in that that the cross section of the clamping housing (16) is approximately the cross section of the receiving channel (10) corresponds.

34. Device according to one of claims 17 to 33, characterized in that that the clamping bar (22, 24) in the clamping position is approximately perpendicular to the receiving channel axis (A-A) extends.