DE3101443A1 - Individual stands for bicycles, mopeds or the like - Google Patents

Individual stands for bicycles, mopeds or the like

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DE3101443A1
DE3101443A1 DE19813101443 DE3101443A DE3101443A1 DE 3101443 A1 DE3101443 A1 DE 3101443A1 DE 19813101443 DE19813101443 DE 19813101443 DE 3101443 A DE3101443 A DE 3101443A DE 3101443 A1 DE3101443 A1 DE 3101443A1
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DE
Germany
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wheel mounting
single stand
wheel
mounting bracket
stand according
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DE19813101443
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Wolfgang 5205 St Augustin Bures
Ludwig 5300 Bonn Neff
Friedrich Dr.-Ing. 5309 Meckenheim Ostermann
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Vereinigte Aluminium Werke AG
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Vaw Leichtmetall GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/10—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

VAW LEICHTMETALL GM3H ■ ■ - " ..:. 31Π1ΑΑ3VAW LEICHTMETALL GM3H ■ ■ - "..:. 31Π1ΑΑ3

Einzelständer für
Fahrräder, Mopeds oder dergleichenSingle stand for
Bicycles, mopeds or the like

Die Neuerung betrifft einen Einzel ständer für Fahrräder, Mopeds oder dergleichen, die an Hauswänden, freistehenden Mauern oder einzelnen Pfosten anschraubbar sind.The innovation relates to a single stand for bicycles, mopeds or the like that stand free on house walls Walls or individual posts can be screwed on.

Es ist bekannt, zum Abstellen von Fahrrädern Einzelständer zu benutzen, die aus 2 gebogenen Stangen bestehen, die die Radfelge von der Stirnseite her umgreifen. Die Umfassung der Felge ist jedoch auf einen relativ schmalen Bereich begrenzt, so daß die abgestellten Fahrräder häufig umfallen, wobei die Gefahr des Verbiegens der Radfelge besteht.It is known to use single stands for parking bicycles, which consist of 2 curved rods that grip the wheel rim from the front side. However, the circumference of the rim is limited to a relatively narrow area, so that the parked bicycles often fall over, with the risk of bending the wheel rim.

Es sind ferner auf dem Boden festmontierte Radständer bekannt, die die Felgen in einem größeren Bereich umfassen und dadurch eine sichere Abstellung des Fahrrades gestatten. Diese Ständer sind jedoch sehr ausladend, da sie fast über den gesamten Raddurchmesser greifen müssen. Im nichtbenutzten Zustand versperren sie daher unnötigerweise die Zufahrtswege oder behindern den Durchgangsverkehr.There are also known wheel stands which are permanently mounted on the floor and which encompass the rims in a larger area and thereby allow safe parking of the bike. However, these stands are very expansive as they are almost over must grip the entire wheel diameter. When not in use, they unnecessarily block the access roads or obstruct through traffic.

Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es, einen Einzel ständer für Fahrräder, Mopeds oder dergleichen zu schaffen, der eine sichere Abstellung der Fahrräder bei geringstem Platzbedarf im nichtbenutzten Zustande ermöglicht. Zur Lösung der Aufgabe sind die in den Schutzansprüchen genannten Merkmale benannt. Es hat sich gezeigt, daß mit dem neuerungsgemäßen Einzel ständer Fahrräder und Mopeds unterschiedlichen Raddurchmessers und unterschiedlichen Gewichts sicher abgestellt werden können.The object of the present innovation is to provide a single stand for bicycles, mopeds or the like, the one allows safe parking of the bicycles with the smallest space requirement when not in use. To solve the task the features mentioned in the protection claims are named. It has been shown that with the innovation according to Single stand bicycles and mopeds with different wheel diameters and different weights can be safely parked.

Eine besondere Ausführungsform des neuerungsgemäßen Einzel Ständers ist durch eine spezielle Lage des Drehpunktes 4 und durch einen besonderen Winkel Alpha im Bereich von 55 bis 65° gekennzeichnet. Mit dieser speziellen Anordnung wird unter den vielen -Kombi nationsmöglichkeiten eines beweglichen Radaufnahmebügels mit einem U-förmigen Radaufnahmeprofil, die für den Alltagsbetrieb günstigste Lösung ausgewählt.A special embodiment of the individual stand according to the innovation is due to a special position of the pivot point 4 and characterized by a special angle alpha in the range from 55 to 65 °. With this special Arrangement is one of the many combinations possible a movable wheel mounting bracket with a U-shaped wheel mounting profile, which is used for everyday use cheapest solution selected.

Für die platzsparende Unterbringung des Einzel Ständers hat es sich herausgestellt, daß ein besonderes Längenverhältnis zwischen Radaufnahmebügel 2 und Länge L des Radaufnahmeprofils. 1 bestehen muß. In dem in Anspruch 3 angebenen Verhältnis ist die unter den gesamten Möglichkeiten beste Lösung ausgewählt worden.For space-saving accommodation of the single stand it has been found that a special aspect ratio between wheel mounting bracket 2 and length L of the wheel mounting profile. 1 must exist. In the claim 3 given ratio, the best solution has been selected from all the possibilities.

Damit der Radaufnahmebügel 2 im aufgeklapptem Zustand stets eine sichere Funktionsweise ermöglicht, sind Arretierungsbolzen 6 und am Radaufnahmeprofil 1 Führungsnuten 7 vorgesehen. Beim Raus- und Reinschieben des Fahrrades wird der Radaufnahmebügel auf einer relativ breiten Fläche des U-Profils 1 abgestützt.So that the wheel mounting bracket 2 in the unfolded state Always allows safe operation, locking bolts 6 and 1 guide grooves on the wheel mounting profile 7 provided. When the bicycle is pushed out and in, the wheel mounting bracket is placed over a relatively wide area of the U-profile 1 supported.

Aus -mechanisehen Gründen ist es günstiger die Weite des Radaufnahmebügels B größer als die Basisbreite A des Radaufnahmeprofils 1 zu bemessen. Zusätzlich wird dabei vermieden, daß die relativ scharfkantigen Profilecken des Radaufnahmeprofils 1 durch den hochgeklappten Radaufnahmebügel 2 abgedeckt werden können.For mechanical reasons it is better to use the width of the Wheel mounting bracket B larger than the base width A of the wheel mounting profile 1 to be measured. In addition, it is avoided that the relatively sharp-edged profile corners of the Wheel mounting profile 1 through the folded up wheel mounting bracket 2 can be covered.

Es ist vorteilhaft, daß der Abstand D der Vorderkante des Bügels 2 größer als der halbe Raddurchmesser des abzustellenden Fahrrades ist.It is advantageous that the distance D of the front edge of the bracket 2 is greater than half the wheel diameter of the wheel to be parked Bike is.

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Im folgenden soll die Neuerung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert werden.In the following, the innovation will be based on several exemplary embodiments are explained in more detail.

Es zeigen:
Fig. 1 Prinzipbild des aufgeklappten Einzel StändersShow it:
Fig. 1 Schematic diagram of the opened single stand

für mehrere Radgrößen.
Fig. 2 Zusammengeklappter Einzelständer, an einerfor several wheel sizes.
Fig. 2 Folded single stand, on one

Wand befestigt.Wall attached.

Fig. 3 Aufgeklappter Einzel ständer in Frontalansicht. Fig. 4 Mehrere versetzt angeordnete Einzel ständer. Fig. 5+6 Verschiedene Abstellmöglichkeiten für Fahrräder mit dem neuerungsgemäßen Einzel ständer.Fig. 3 Unfolded single stand in front view. Fig. 4 Several staggered individual stand. Fig. 5 + 6 Different storage options for bicycles with the modern single stand.

In Fig. 1 ist das Radaufnahmeprofil 1 an der Wand 3 befestigt und trägt über dem Drehpunkt 4 den Radaufnahmebügel 2. Mit 5 und 6 sind die Arretierungsbolzen für die zusammengeklappte und die aufgeklappte Stellung des Radaufnahmebügels 2 angedeutet. Der Winkel Alpha wird zwischen dem Radaufnahmebügel 2 und der Wand 3 gebildet und beträgt ι"1 Beispiel der Fig. 1 etwa 60°. Verschiedene Radgrößen sind teilweise gestrichelt in die entsprechenden Positionen zwischen Radaufnahmebügel und Radaufnahmeprofil eingezeichnet. Eine Bohrung 8 im Radaufnahmeprofil 1 ist vorgesehen, um die Fahrräder festschließen zu können.In Fig. 1, the wheel mounting profile 1 is attached to the wall 3 and carries the wheel mounting bracket 2 above the pivot point 4. 5 and 6 indicate the locking bolts for the folded and unfolded position of the wheel mounting bracket 2. The angle alpha is between the Radaufnahmebügel 2 and the wall 3 is formed and is ι "1 example of FIG. 1 is about 60 °. Various wheel sizes are partially broken lines in the corresponding positions between Radaufnahmebügel and Radaufnahmeprofil located. A hole 8 in Radaufnahmeprofil 1 is provided to be able to lock the bicycles.

In Fig. 2 ist der Einzel ständer im zusammengeklappten Zustand dargestellt. Dabei liegt der Radaufnahmebügel 2 mit der Arretierung 5 gegen entsprechende Anschlagkanten des Radaufnahmeprofils 1 in einem solchen Winkel, daß ein selbständiges Herunterklappen des Radaufnahmebügels 2 nicht möglich ist. Am unteren Rand des Radaufnahmeprofils 1 ist eine Führungsnut 7 zu erkennen, die den Anschlagbolzen 6 in heruntergeklappter Position des Radaufnahmebügels 2 aufnimmt.In Fig. 2, the single stand is shown in the folded state. The wheel mounting bracket 2 is also located here the lock 5 against corresponding stop edges of the wheel receiving profile 1 at such an angle that a Independent folding down of the wheel mounting bracket 2 does not is possible. At the bottom of the wheel mounting profile 1 is a guide groove 7 can be seen, which the stop bolt 6 in the folded down position of the wheel mounting bracket 2 records.

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In Fig. 3 ist der Einzel ständer in aufgeklappten Zustand von der Einschubseite des Fahrrades her dargestellt. Das Radaufnahmeprofil 1 ist mit Befestigungsöffnungen 9, 10 versehen, die für die genaue Positionierung als Langlöcher ausgebildet sind. Die Basis des U-Profils 1 weist eine Breite A aus, die geringer ist, als die Weite B des Radaufnahmebügels 2. Mit 4 ist der Drehpunkt des Radaufnahmebügels 2 bezeichnet, während die Ziffern 5, 6 die jeweiligen Anschlagpunkte für die ein- bzw. ausgeklappte Stellung des Radaufnahmebügels 2 angeben.In Fig. 3 the single stand is in the unfolded state shown from the insertion side of the bicycle. The wheel mounting profile 1 is provided with fastening openings 9, 10 provided as elongated holes for precise positioning are trained. The base of the U-profile 1 has a width A which is less than the width B of the Wheel mounting bracket 2. With 4 is the pivot point of the wheel mounting bracket 2 denotes, while the numbers 5, 6 are the respective attachment points for the folded and unfolded Specify the position of the wheel mounting bracket 2.

In Fig. 4 sind mehrere Einzelständer 11 - 14 dargestellt, wobei die Höhen H 1 bis H 4, gemessen von der Unterkante des Radaufnahmeprofils bis zum Erdboden, alternieren. Dadurch können Fahrräder dicht nebeneinander gestellt werden, ohne daß die Lenker gegeneinander stoßen.In Fig. 4, several individual stands 11-14 are shown, the heights H 1 to H 4, measured from the lower edge of the wheel mounting profile to the ground, alternate. This allows bicycles to be placed close to one another without the handlebars hitting one another.

In Fig. 5 und 6 ist schematisch dargestellt, wie unterschiedlich Fahrräder mit dem neuerungsgemäßen Einzelständer abgestellt werden können. Dabei ist das Radaufnahmeprofil 1 in jeweils unterschiedlicher Höhe an der Wand 3 befestigt, wodurch der Schwerpunkt des Fahrrades 15 wandert. In der in Fig. 6 dargestellten Position ist das Hinterrad'des Fahrrades 15 zur Befestigungswand 3 hin verschoben, so daß der Platzbedarf auf der Abstellebene 16 ein Minimum annimmt.In Fig. 5 and 6 it is shown schematically how different Bicycles can be parked with the modern single stand. Here is the wheel mounting profile 1 attached to the wall 3 at different heights, making the center of gravity of the bicycle 15 wanders. In the position shown in FIG the rear wheel of the bicycle 15 to the mounting wall 3 moved out, so that the space required on the Abstellbene 16 assumes a minimum.

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Claims (9)

VAW LEICHTMETALL GMBH' " ';" *-·" --· 310144"VAW LEICHTMETALL GMBH '"';" * - · "- · 310144" PatentansprücheClaims Einzelständer für Fahrräder, Mopeds oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem U-förmigen Radaufnahmeprofil 1 und einem Radaufnahmebügel 2 besteht, die gelenkig miteinander verbunden sind.Single stand for bicycles, mopeds or the like, characterized in that it consists of a U-shaped Consists of a wheel mounting profile 1 and a wheel mounting bracket 2, which are articulated together. 2. Einzelständer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Radaufnahmeprofil 1 an einer im wesentlichen vertikalen Wand 3 befestigbar ist.2. Single stand according to claim 1, characterized in that the wheel receiving profile 1 at a substantially vertical wall 3 can be fastened. 3. Einzelständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Radaufnahmebügel 2 in einem Drehpunkt 4 am Radaufnahmeprofil 1 gelagert ist, der um mindestens die doppelte Breite C des Radaufnahmebügels 2 von der Wand 3 entfernt ist.3. Single stand according to one of the preceding claims, characterized in that the wheel mounting bracket 2 mounted in a pivot point 4 on the wheel mounting profile 1 is by at least twice the width C of the wheel mounting bracket 2 is removed from the wall 3. 4. Einzelständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,4. Single stand according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel Alpha zwischen Radaufnahmebügel 2 und der Wand 3 zwischen 55 und 65° beträgt.characterized in that the angle alpha between the wheel mounting bracket 2 and the wall 3 is between 55 and 65 ° amounts to. 5. Einzel ständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,5. Single stand according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Radaufnahmebügels 2 bis zum Drehpunkt 4 größer als die Länge L des Radaufnahmeprofils 1 ist.characterized in that the length of the wheel mounting bracket 2 up to the pivot point 4 is greater than the length L. of the wheel mounting profile is 1. 6. Einzelständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,6. Single stand according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß am Radaufnahmebügel 2 Anschläge 5 und 6 zur Arretierung im zusammengeklappten und aufgeklappten Zustand vorhanden sind.characterized in that on the wheel mounting bracket 2 stops 5 and 6 for locking in the folded and opened. 7. Einzel ständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Weite B des Radaufnahmebügels 2 größer ist als die Basisbreite A des U-förmigen Radaufnahmeprofils 1.7. Single stand according to one of the preceding claims, characterized in that the width B of the wheel mounting bracket 2 is greater than the base width A of the U-shaped wheel receiving profile 1. 8. Einzel ständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,8. Single stand according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß im Radaufnahmeprofil 1 eine Nut 7 zur Führung des Arretierbolzens 6 vorgesehen ist.characterized in that in the wheel receiving profile 1 a groove 7 for guiding the locking bolt 6 is provided. 9. Einzelständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,9. Single stand according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand D der Vorderkante des Bügels 2 größer als der halbe Raddurchmesser des abzustellenden Fahrrades ist.characterized in that the distance D of the front edge of the bracket 2 is greater than half the wheel diameter of the bike to be parked.
DE19813101443 1981-01-19 1981-01-19 Individual stands for bicycles, mopeds or the like Withdrawn DE3101443A1 (en)

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NL8102893A NL8102893A (en) 1981-01-19 1981-06-16 SIMPLE RACK FOR BICYCLES, MOPEDS OR THE LIKE.
BE2/59265A BE889645A (en) 1981-01-19 1981-07-16 INDIVIDUAL SUPPORT FOR BICYCLES, MOPEDS OR THE LIKE
FR8114680A FR2498150A1 (en) 1981-01-19 1981-07-21 INDIVIDUAL SUPPORT FOR BICYCLES, MOPEDS OR THE LIKE
LU83542A LU83542A1 (en) 1981-01-19 1981-08-10 SINGLE STAND FOR BICYCLES, MOPEDS OR THE LIKE

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