DE308045C

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Publication number: DE308045C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- J\S 308045 KLASSE 2 b. GRUPPE- J \ S 308045 CLASS 2 b. GROUP

Firma G. L. EBERHARDT in HALLE a. S.Company G. L. EBERHARDT in HALLE a. S.

Trogbremse an Knetmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. März 1917 ab.Trough brake on kneading machines. Patented in the German Empire on March 13, 1917.

Die Erfindung bezieht sich auf Knetmaschinen mit durch den Knetarm mitgeschlepptem drehbaren Teigtrog, der zeitweilig gebremst wird.The invention relates to kneading machines with that which is dragged along by the kneading arm rotatable dough trough that is temporarily braked.

Die Erfindung besteht in der Einrichtung, daß die-Bremsbacken eine gewisse Anschmiegung an die verschiedene Höhenlage des Bremsrandes des Troges ermöglichen und daß der Zeitpunkt, in welchem ber jedem KneterhubThe invention consists in the device that the brake shoes a certain snuggling to allow the different heights of the braking edge of the trough and that the Time at which over each kneader stroke

ίο die Bremsung einsetzen soll, verändert werden kann.ίο the braking should be changed can.

Fig. ι zeigt die Einrichtung von der einen Seite, Fig. 2 von, der andern Seite, Fig. 3 von oben gesehen. Fig. 4 und 5 sind Einzelheiten und gegenüber den ersteren Figuren in etwas vergrößertem Maßstabe dargestellt.Fig. Ι shows the device of the one Side, Fig. 2 from, the other side, Fig. 3 seen from above. Figures 4 and 5 are details and shown on a slightly enlarged scale compared to the former figures.

Die Bremsbacken e, β¹ sind jede für sich um einen Drehpunkt schwingend (Fig. 4). Sie fassen den Trogrand von oben und unten und werden durch eine Feder d (Fig. 4) gegeneinander gezogen. Der Nasenhebel a (Fig. 1, 2, 5) kann zwischen die Bremsbacken gedrückt werden, wodurch sie genötigt werden, sich zu öffnen (Fig. 2, 5). Die Öffnung ist genügend weit, um bei Höhenabweichungen der Tröge t die Einfahrt ihres Bremsrandes zwischen die Bremsbacken zu sichern.The brake shoes e, β ¹ are each oscillating around a pivot point (FIG. 4). They grasp the trough edge from above and below and are pulled against each other by a spring d (Fig. 4). The nose lever a (Fig. 1, 2, 5) can be pressed between the brake shoes, whereby they are forced to open (Fig. 2, 5). The opening is sufficiently far in height deviations of the troughs the driveway of her t brake edge between the brake shoes to secure.

Am Ständer s (Fig. 2) ist der kurbelartige Anschlaghebel u, der mittels seiner Achse χ mit dem Handhebel k starr verbunden ist, drehbar gelagert. Der Handhebel h und durch diesen auch der Anschlaghebel u ist durch Zugstange g mit dem Nasenhebel α in Verbindung gebracht (Fig. 1, 2, 3). The crank-like stop lever u, which is rigidly connected to the hand lever k by means of its axis χ , is rotatably mounted on the stand s (FIG. 2). The hand lever h and through this also the stop lever u is brought into connection with the nose lever α by pull rod g (Fig. 1, 2, 3).

Der Knetarm η wird nun bei seinem im Kreise pendelnden Arbeitsgang gegen den aufrechten Teil des Anschlaghebels u geführt und wird diesen nach der Seite bewegen; durch Vermittlung der Zugstange g wird daher der Nasenhebel α zwischen die Bremsbacken e, e¹ bewegt und diese werden geöffnet.The kneading arm η is now guided u at its oscillating circuits in operation against the upright portion of the stop lever and this will move the side; through the intermediary of the pull rod g, the nose lever α is therefore moved between the brake shoes e, e ¹ and these are opened.

Beim weiteren Fortgang der kreisförmigen Knetarmbewegung wird der Anschlaghebel u wieder freigegeben; von den unter Federdruck stehenden Bremsbacken e, e¹ wird der Nasenhebel α wieder zurückgeschoben und die Bremsbacken fassen den Trogrand beiderseits, den Trogrand bremsend.As the circular kneading arm movement continues, the stop lever u is released again; The nose lever α is pushed back again by the spring-loaded brake shoes e, e ¹ and the brake shoes grip the trough edge on both sides, braking the trough edge.

Der Anschlaghebel u kann durch Mutter / (Fig. 1) gelöst werden, ist dann um seine Achse χ drehbar und kann gegenüber dem Handhebel k in eine veränderte Stellung gebracht werden, um eine früher oder später einsetzende Bremswirkung zu erzielen. Nach Anziehen der Mutter r wird durch die Flansehen c (Fig. 1, 2) die Gegenüberstellung von Handhebel k und Anschlaghebel u · gesichert.The stop lever u can be loosened by nut / (Fig. 1), is then rotatable about its axis χ and can be brought into a different position with respect to the hand lever k in order to achieve a braking effect that starts sooner or later. After the nut r has been tightened, the flanges c (FIGS. 1, 2) ensure that the hand lever k and the stop lever u are positioned opposite one another.

Wird der Handhebel k von Hand weiter bewegt als dieses der Knetarm η tut, so werden die parallelen Seiten des Nasenhebels a zwischen die Bremsbacken gebracht, diese werden daher genötigt, in geöffnetem Zustände zu verharren (Fig. 5).If the hand lever k is moved further by hand than the kneading arm η does, the parallel sides of the nose lever a are brought between the brake shoes, which are therefore forced to remain in the open state (FIG. 5).

Claims

Patent claims: ^6s

i. Trough brake on kneading machines with dough dragged along by the kneading arm

Trough, with a temporarily interrupted acting brake, characterized in that the brake pads (e, e ¹ ) are pressed independently of one another from above and below by springs against the trough edge and are locked by a wedge (a) .

2. Trough brake according to claim i, characterized in that the stop lever (u ) actuated by the kneading arm (s) for the pull rod {g) to the locking wedge (a ) is adjustable by means of nut (r) about its axis (x).

For this purpose ι sheet of drawings.