DE3039004A1 - REGULATOR FOR A DIESEL ENGINE - Google Patents

REGULATOR FOR A DIESEL ENGINE

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DE3039004A1
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Germany
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regulator
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injection
diesel engine
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Withdrawn
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DE19803039004
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Dipl.-Ing. Dr. Anton Graz Pischinger
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Friedmann and Maier AG
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Friedmann and Maier AG
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    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
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Description

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Friedmann & Maier Aktxengesellschaft in Hallein (Österreich)Friedmann & Maier Aktxengesellschaft in Hallein (Austria)

Regler für einen DieselmotorRegulator for a diesel engine

Die Erfindung bezieht sich auf eine Regeleinrichtung für einen Dieselmotor, bei dem Einspritzpumpe und Einspritzdüse eine einem Motorzylinder zugeordnete Einheit bilden, wobei die Einspritzpumpe durch einen Flxehgewxchtsregler geregelt wird, und die von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildete Einheit bzw. Einheiten in einem Einbauraum innerhalb eines Gehäuses angeordnet ist bzw- sind. Die Regelung einer Einspritzpumpe, welche in üblicher Weise am Zylinderkopf des Motors angebaut ist, erfolgt mittels einer verschiebbaren oder verdrehbaren Regelstange, in die die Fliehgewichte über eine federbelastete Muffe eingreifen. Bei den bekannten Anordnungen wird der Regler als getrenntes Organ an den Motor angebaut und der Eingriff der Regelstange ist an einem Punkt außerhalb des Raumes, an dem die Einspritzdüsen sitzen, vorgesehen. Der Regler muß daher gesondert geschmiert werden und es ist eine Wartung erforderlich,.um Verreibungen im Regler zu vermeiden.The invention relates to a control device for a diesel engine, in which the injection pump and injection nozzle form a unit assigned to an engine cylinder, the injection pump being controlled by a Flxehgewxchtsgler is regulated, and the unit or units formed by the injection pump and injection nozzle in one installation space is or are arranged within a housing. The regulation of an injection pump, which in the usual way is mounted on the cylinder head of the engine, is done by means of a movable or rotatable control rod into which the Engage the flyweights via a spring-loaded sleeve. In the known arrangements, the controller is used as a separate Organ attached to the engine and the engagement of the control rod is at a point outside of the space where the injectors sit, provided. The regulator must therefore be lubricated separately and maintenance is required Avoid friction in the regulator.

Die Erfindung zielt nun darauf ab, diese Nachteile zu vermeiden und besteht im wesentlichen darin, daß der Flxehgewxchtsregler im selben Einbauraum angeordnet ist, in welchem die von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildete Einheit bzw. gebildeten Einheiten angeordnet ist bzw. sind. Der Regler liegt somit in einem mit Öldunst oder ölnebel gefüllten Raum, sodaß ein Trockenlaufen des Reglers mit Sicherheit vermieden wird. Aus dem Gehäuse, in welchem der Regler und die Einspritzpumpe angeordnet ist, ist nur der Betätigungshebel für die Füllungsregulierung und allenfalls ein Spritzversteller nach außen geführt.The aim of the invention is to avoid these disadvantages and consists essentially in the fact that the flow rate regulator is arranged in the same installation space in which the unit or units formed by the injection pump and injection nozzle is or are arranged. The controller is therefore in a room filled with oil vapor or oil mist, so that the controller is reliably prevented from running dry. From the housing, in which the regulator and the injection pump are arranged, only the actuating lever for the filling regulation and possibly an injection adjuster is led to the outside.

Gemäß der Erfindung ist zweckmäßig der Flxehgewxchtsregler von der Nockenwelle durch einen Zahnriemen, eine Kette oder einen Keilriemen angetrieben, wobei die Zahnräder oderAccording to the invention, the height regulator is expedient driven by the camshaft by a toothed belt, a chain or a V-belt, the gears or

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die Kette im Einbauraum der von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildeten Einheiten liegen. Es liegt somit auf diese Weise auch der Antriebsmechanismus des Reglers in einer Öldunst-Atmosphäre, sodaß auch diese Teile hinreichend geschmiert sind.the chain lie in the installation space of the units formed by the injection pump and injection nozzle. So it lies in this way also the drive mechanism of the regulator in an oil vapor atmosphere, so that these parts are also sufficient are lubricated.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles schematisch erläutert. Die Zeichnung zeigt einen Schnitt in Richtung der Achse eines Motorzylinders durch die von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildete Einheit und durch das den Fliehgewichtsregler aufnehmende Gehäuse.The invention is illustrated schematically in the drawing using an exemplary embodiment. The drawing shows a section in the direction of the axis of an engine cylinder through that formed by the injection pump and injection nozzle Unit and through the housing accommodating the flyweight regulator.

Im Zylinderkopf 1 liegt das Pumpedüsenelement 2, das über einen Schwinghebel 3 der auf einer Welle 4 gelagert ist und über eine Rolle 5 und die Nockenwelle 6 angetrieben wird. Die Nockenwelle 6 betätigt gleichzeitig auch über Topfstößel 7 die Ventile des Motors. Der Regler liegt mit seiner Achse 9 in einer Seitennische 10 des Pumpeneinbauraumes 11 und ist mit ihm durch einen Übergangsquerschnitt 12 verbunden. Die Pumpe wird durch Regelstangen 13 und 14 gesteuert, wobei die Regelstange 13 die Füllung und die Regelstange 14 den Spritzbeginn verändert. Der nach außen geführte Teil z.B. der Füllungshebel 15 ermöglicht die Änderung der Füllung während des Betriebes. Der gesamte Raum ist während des Betriebes mit öldunst erfüllt, sodaß alle Teile gleichmäßig geschmiert werden. Außerdem gibt der Anbau an den Kopf den kleinstmöglichen Raumbedarf.The pump nozzle element 2 is located in the cylinder head 1 and is mounted on a shaft 4 via a rocker arm 3 and is driven via a roller 5 and the camshaft 6. The camshaft 6 operates simultaneously also the valves of the engine via pot tappet 7. The regulator lies with its axis 9 in a side niche 10 of the pump installation space 11 and is with it through a transition cross-section 12 connected. The pump is controlled by control rods 13 and 14, the control rod 13 the Filling and the control rod 14 changed the start of injection. The part that leads to the outside, e.g. the filling lever 15 enables the filling to be changed during operation. The entire room is with oil vapor during operation met so that all parts are lubricated evenly. In addition, the attachment to the head gives the smallest possible Space requirements.

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LeerseifeEmpty soap

Claims (1)

PatentanwältePatent attorneys Leinweber & Zimmermann 3 O 3 9 O O ΛLeinweber & Zimmermann 3 O 3 9 O O Λ Rc£?nifca! 7 / H- A:.:fg.Rc £? Nifca! 7 / H- A : .: Fg. Friedmann & Maier Aktiengesellschaft ^ «r i·^.,» ^ in Hallein (Österreich) r" "·■&> Friedmann & Maier Aktiengesellschaft ^ «ri · ^.,» ^ In Hallein (Austria) r "" · ■ &> PatentansprücheClaims M Λ Regeleinrichtung für einen Dieselmotor, bei dem Einspritzpumpe und Einspritzdüse eine einem Motorzylinder zugeordnete Einheit bilden, wobei die Einspritzpumpe durch einen Fliehgewichtsregler.geregelt wird, und die von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildete Einheit bzw. gebildeten Einheiten in einem Einbauraum innerhalb eines Gehäuses angeordnet ist bzw. sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Fliehgewichtsregler im selben Einbauraum (11) angeordnet ist, 2. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fliehgewichtsregler von der Nockenwelle (6) durch einen Zahnriemen, eine Kette oder einen Keilriemen angetrieben ist, wobei die Zahnräder oder die Kette im Einbauraum (11) der von Einspritzpumpe und Einspritzdüse gebildeten Einheiten (2) liegen.M Λ Control device for a diesel engine in which Injection pump and injection nozzle form a unit assigned to an engine cylinder, the injection pump through a flyweight regulator. is regulated, and that of the injection pump and injector formed unit or units in an installation space within a housing is or are arranged, characterized in that the flyweight regulator is arranged in the same installation space (11), 2. Control device according to claim 1, characterized in that that the flyweight regulator from the camshaft (6) by a toothed belt, a chain or a V-belt is driven, the gears or the chain in the installation space (11) formed by the injection pump and injection nozzle Units (2) lie. 19 80 10 01/ur19 80 10 01 / ur 130 022/0684130 022/0684
DE19803039004 1979-10-16 1980-10-15 REGULATOR FOR A DIESEL ENGINE Withdrawn DE3039004A1 (en)

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DE3128052C1 (en) * 1981-07-16 1983-01-27 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8900 Augsburg Valve cover for internal combustion engines with valve timing gear
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SE458048B (en) * 1983-06-20 1989-02-20 Yanmar Diesel Engine Co VIP-PARK CHAMBER DEVICE IN A DIESEL ENGINE

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AT364198B (en) 1981-09-25
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