DE3032444A1 - Collision protection for vehicle - has airbags spaced around sides of body as well as over dashboard - Google Patents

Collision protection for vehicle - has airbags spaced around sides of body as well as over dashboard

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DE3032444A1 DE19803032444 DE3032444A DE3032444A1 DE 3032444 A1 DE3032444 A1 DE 3032444A1 DE 19803032444 DE19803032444 DE 19803032444 DE 3032444 A DE3032444 A DE 3032444A DE 3032444 A1 DE3032444 A1 DE 3032444A1
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Abstract

The airbags (8,9,10,11) are spaced about the inside of the vehicle to cover injury-causing surfaces on all sides of the occupants. Other airbags (2) are fastened to the outside of the vehicle in the place of bumpers and collision protection belts. They are made of soft plastics, and do not add greatly to the weight and complexity of the vehicle. Shaped airbag strips are fastened around the safety belts using self fastening fabric strips, or press studs. The bags are divided into compartments for added effect and are inflated from a central compressor. The exterior bumper strips are inflated to a higher pressure than the interior cushions.

Description

B e s c h r e i b u n g : Description :

Sicherheitsvorrichtung für Fahrzeuge zum Absorbieren von Aufprallenergie Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtuna für Fahrzeuge zum Absorbieren von Aufprallenergie an stoß gefährdeten Bereichen. Safety device for vehicles for absorbing impact energy The invention relates to a safety device for vehicles for absorbing purposes of impact energy in areas at risk of impact.

Derartige Sicherheitsvorrichtungen sind in Gestalt von Stoßstangen, Sicherheitsgurten, Nackenstützen, Polsterungen, beispielsweise aus Schaumstoffmaterial, bekannt. Sie haben den Nachteil, daß ihre Absorbierfähigkeit begrenzt ist.Such safety devices are in the form of bumpers, Seat belts, neck rests, padding, for example made of foam material, known. They have the disadvantage that their absorbency is limited.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, Sicherheitsvorrichtungen für Fahrzeuge mit erheblich gesteigerter Absorbierfähigkeit für Aufprallenergie vorzuschlagen, um hierdurch die Sicherheit bei Aufprallunfällen von Fahrzeugen zu erhöhen und insbesondere Personen vor durch stoßverursachten Verletzungen zu schützen.It is therefore the object of the invention to provide safety devices for vehicles to propose with significantly increased absorption capacity for impact energy, in order to increase the safety in collision accidents of vehicles and in particular To protect people from injuries caused by impact.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den stoßgefährdeten Bereichen des Fahrzeuges gasgefüllte Prallkissen angeordnet sind.The object is achieved according to the invention in that to the shock-prone Areas of the vehicle gas-filled impact cushions are arranged.

Die nachstehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele dient im Zusammenhang mit beiliegender Zeichnung der weiteren Erläuterung. Es zeigen: Fig. 1 schematisc- eine Quer scnnitts ans icht eines Automobils (Personenkraftwagen); Fig. 2 eine Schnittansicht des Fahrzeuges aus Fig. 1 entlang der Linie 2-2; Fig. 3 ein mit einem Sicherheitsgurt verbundenes Prallkissen; Fig. 4 eine Schnittansicht entlang der L-inie 4-4 in Fig. 3 und Fig. 5 eine Trenneinrichtung für ein mit einem Sicherheitsgurt verbundenes Prallkissen.The following description of preferred exemplary embodiments serves in connection with the accompanying drawing for further explanation. Show it: Fig. 1 schematic a cross-section of an automobile (passenger car); FIG. 2 is a sectional view of the vehicle from FIG. 1 along line 2-2; FIG. Fig. 3 an impact cushion connected to a seat belt; Fig. 4 is a sectional view along the L-line 4-4 in Fig. 3 and Fig. 5, a separating device for a with a Safety belt connected impact cushion.

Fis. 1 zeigt in schematischer Querschnittsansicht einen Personenkraftwagen 1, der an stoß gefährdeten Bereichen mlt gas- insbesondere luftgefüllten Prall-kisser. zum Zwecke der AbsorPtion von Aufprallenergie ausgerüstet ist.F sharp. 1 shows a schematic cross-sectional view of a passenger car 1, the areas at risk of collision with gas, in particular air-filled impact pads. is equipped for the purpose of absorbing impact energy.

Ein erstes Prallkissen 2 ist mittels Halterungen 3, 4 aus Hartgummi od. dgl. ein der äußeren Fronseite des Fahrzeuges befestigt und dient als Stpßstange. Eine in gleicher Weise ausgebildete Stoßstange kann (in nicht eigens dargestellter Weise) auchan der außen gelegenen Heckseite des Fahrzeuges 1 angeordnet s&in. Derartige, als Prallkissen ausgebildete Stoßstangen-können an ihren beidseitigen Enden auch etwas um die dort gelegenen Ecken herumgezogen sein,=wie dies von starren Stoßstangen her bekannt ist.A first impact cushion 2 is made of hard rubber by means of brackets 3, 4 Od. Like. One attached to the outer front side of the vehicle and serves as a push rod. A bumper designed in the same way can (in not specifically shown Way) also on the outside rear side of the vehicle 1 arranged s & in. Such bumpers, designed as impact cushions, can be attached to both sides The ends also have to be pulled around the corners located there, = like this from rigid Bumpers is known.

Im Innern des Fahrzeuges ist ein druckluftgefülltes Prallkissen 5 auf der rechten Seite des Armaturenbretts, beispielsweise im Bereich eines Handschuhfaches, vorgesehen und schützt einen Beifahrer bei Aufprallunfall. Ein weiteres Prallkissen 6 ist unmittelbar auf der dem Fahrer zugekehrten Seite des Lenkrads 7 angeordnet. Das gasgefüllte Prallkissen 6 besteht vorzugsweise aus durchsichtigem Plastikmaterial, so daß es die Sicht des Fahrers nach vorne und insbesondere auf die Instrumente des Armaturenbretts nicht behindert.Inside the vehicle there is a compressed air-filled impact cushion 5 on the right side of the dashboard, for example in the area of a glove box, provided and protects a passenger in the event of a collision. Another cushion 6 is arranged directly on the side of the steering wheel 7 facing the driver. The gas-filled impact cushion 6 is preferably made of transparent plastic material, so that there is the driver's view to the front and in particular to the instruments the dashboard is not obstructed.

Weitere gas- insbesondere luftgefüllte Prallkissen 8, 9, 10, 11 sind im Fahrzeuginnern an den Seitenwänden vorgesehen. Die Prallkissen 8, 9 liegen im Türbereich, der durch die Markierunqen 12, 13 bzw. 14, 15 angedeutet ist. DIe allkissen 8, 9 können beispielsweise unmittelbar mit den Türen verbunden sein.Further impact cushions 8, 9, 10, 11 filled with gas, in particular air, are provided in the vehicle interior on the side walls. The impact pads 8, 9 are in the Door area, which is indicated by the markings 12, 13 and 14, 15. The all pillows 8, 9 can for example be directly connected to the doors.

Die Prallkissen bestehen aus gasundurchläss-rgem Material, beispielsweise aus kunststoffbeschichtetemG#webe, wie es von Luftmatratzen oder Ballons her bekannt ist. Die Prallkissen sind weiterhin mit herkömmlichen, rückschiagsicheren Ventilen ausgestattet, wie sie insbesondere von gasgefüliten Seenoteinrichtungen her bekannt Wie aus Fig. 1 hervorgeht, sind die einzelrXeR Prallkissen über Schlauch- oder Rohrleitungen untereinander und mit einem Kompressor 16 verbunden, der die Prallkissen automatisch mit Gas, insbesondere Luft füllt, wenn das Fahrzeug in Betrieb genommen wird. Dem Kompressor 16 ist eine Steuereinrichtung 17 zugeordnet, an welcher die Stärke des gewünschten Druckes in den Prallkissen eingestellt werden kann. Außerdem ist eine Hilfsdruckquelle 18, beispielsweise in Gestalt einer Preßluftflasche, vorgesehen, die bei Ausfall des Kompressors 16 automatisch den Gasdruck in den einzelnen Prallkissen aufrecht erhält.The impact cushions consist of gas-impermeable material, for example made of plastic-coated G # fabric, as it is known from air mattresses or balloons is. The impact cushions are still fitted with conventional, backlash-proof valves equipped, as they are known in particular from gas-filled sea emergency facilities As can be seen from Fig. 1, the individual XeR baffles are over hose or pipelines connected to each other and to a compressor 16, which automatically sets the baffle pads with gas, especially air, when the vehicle is put into operation. To the Compressor 16 is assigned a control device 17 on which the strength of the desired pressure in the impact cushion can be set. Also is a Auxiliary pressure source 18, for example in the form of a compressed air bottle, is provided that in the event of failure of the compressor 16 automatically maintains the gas pressure in the individual baffle pads receives.

Bei der schematischen Darsteilung der Fig. 1 sind einige der Prallkissen "hintereinander" geschaltet. In der Praxis kann die Verbindung der einzelnen Prallkissen mit der Druckluftquelle auch so erfolgen, daß jedes- Prallkissen einzeln und wahlweise4m Druckluft od. dgl. beaufschlagt werden kann.In the schematic representation of FIG. 1, some of the impact cushions are shown switched "one behind the other". In practice, the connection between the individual baffle cushions with the compressed air source also take place in such a way that each impact cushion individually and optionally 4m Compressed air or the like can be applied.

Entsprechende Schalter können an der Steuereinrichtung 17 vorgesehen werden. Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind insbesondere den im Innern- des Fahrzeuges angeordneten Prallkissen am Fahrzeug selbst ausgebildete Kammern oder-Fächer zugeordnet, in welche sich die Prallkissen bei Entleerung automatisch zurückziehen.Corresponding switches can be provided on the control device 17 will. In the preferred embodiment of the invention are in particular the in the interior of the vehicle arranged impact cushions formed on the vehicle itself Associated chambers or compartments into which the impact cushions automatically move when they are emptied withdraw.

Die Prallkissen haben einen runden oder ovalen Querschnitt (vgl. Fig. 2).s5ie können, wie beispielsweise von Luftmatratzen her bekannjL, -aus mehreren miteinander verbundenen oder separaten Kammern bestehen.The impact cushions have a round or oval cross-section (see Fig. 2) .You can, as is known from air mattresses, for example, from several interconnected or separate chambers exist.

Zusätzlich zu den in Fig. 1 dargestellten Prallkissen können entsprechende Kissen auch im Fahrzeuginnern im Bereich des Fahrzeughecks, also an den Rücksitzen, sowie in Gestalt von Nackenstützen an Vorder- und Rücksitzen in entsprechender Höhe, gegebenenfalls verstellbar, vorgesehen sein. Ganz generell sieht die Erfindung vor, zur Absorption von Aufprallenergie Prallkissen an sämtlichen, stoßgefährdeten Stellen innen oder außen am Fahrzeug anzuordnen. An mit erfindungsgemäßen Prallkissen auszurüstende Fahrzeuge werden nicht nur Kraftfahrzeuge sondern beliebige, stoßgefährdete Fahrzeuge, also auch Wasser- und Luftfahrzeuge sowie Kinderwagen und dgl. in Betracht gezogen. In addition to the impact cushions shown in FIG. 1, corresponding Cushions also inside the vehicle in the area of the rear of the vehicle, i.e. on the rear seats, as well as in the form of neck rests on the front and rear seats at the appropriate height, optionally adjustable, be provided. In general, the invention provides for the absorption of impact energy impact cushions in all areas at risk of impact to be arranged inside or outside of the vehicle. To be equipped with impact cushions according to the invention Vehicles are not just motor vehicles but any vehicles that are at risk of being hit by So also watercraft and aircraft as well as strollers and the like. Considered.

Der Gas- oder Luftdruck in den beschriebenen Prallkissen liegt im Bereich von o,2 bis 2,5 bar, insbesondere zwischen o,8 und 2,5 bar. Der als Stoßstange dienende Prallbehälter 2 hat vorzugsweise einen höheren Innendruck als die im Fahrzeuginnern angeordneten Prallkissen, vorzugsweise bei etwa 2,5 bar. Bei den im Fahrzeuginnern angeordneten Prallkissen 5, 6, 8 bis 11 reicht ein Druck bis etwa 2 bar, beispielsweise 1,2 bar aus.The gas or air pressure in the impact cushions described is in Range from 0.2 to 2.5 bar, in particular between 0.8 and 2.5 bar. The one as a bumper The impact container 2 serving preferably has a higher internal pressure than that in the interior of the vehicle arranged impact cushion, preferably at about 2.5 bar. In the inside of the vehicle arranged impact cushions 5, 6, 8 to 11, a pressure of up to about 2 bar, for example 1.2 bar.

In den Figuren 3, 4 und 5 ist ein Prallkissen 21 dargestellt, welches (verschieblich) an einem üblichen Sicherheitsgurt 22 eines Fahrzeuges befestigt ist. Das Prallkissen 21 dient dazu, ein bequemeres Tragen des Sicherheitsgurtes 22, insbesondere während länger dauernder Fahrt, zu ermöglichen und bei einem Unfall den sogenannten "Strangulierungseffekt" des Gurtes 22 auszuschalten. Bei angelegtem Sicherheitsgurt liegt das Prallkissen 21 im Schulter- und Brustbereich der betreffenden Person.In Figures 3, 4 and 5, an impact cushion 21 is shown which (Slidably) attached to a conventional seat belt 22 of a vehicle is. The impact cushion 21 is used to make wearing the seat belt more comfortable 22, especially during long journeys, and in the event of an accident the so-called "strangulation effect" of the belt 22 to switch off. With created Safety belt, the impact cushion 21 lies in the shoulder and chest area of the person concerned Person.

Das Prallkissen 21 besteht aus mehreren Kammern, beispielsweise den Rammern 23, 24, 25 und 26, die ihrerseits durch Schweißnähte 27 voneinander getrennt sind und durch weitere Schweißstellen 28 in Unterkammern unterteilt sein können, um die Biegsamkeit des Prallkissens und damit den Tragekomfort zu erhöhen. Die einzelnen Kammern des Prallkissens 21 sind miteinander verbunden. Ein rückschlagsicheres Ventil 29 dient in an sich bekannter Weise der Füllung des Prallkissens 21 mit Luft oder einem anderen Gas. Das Ventil 29 kann mit dem in Fig. 1 dargestellten, den Kompressor 16 und die Hilfsdruckquelle 18 enthaltenden Leitungssystem ständig oder wahlweise verbunden werden, um den erforderlichen Innendruck im Prallkissen zu erzeugen. Es kann auch eine handbetätigte Pumpe vorgesehen werden, die von Zeit zu Zeit ein Aufpumpen des Prallkissens ermöglicht, wenn dieses nicht mit dem Leitungssystem gemäß Fig. 1 verbunden werden soll.The impact cushion 21 consists of several chambers, for example the Rams 23, 24, 25 and 26, which in turn are separated from one another by welds 27 are and can be divided into sub-chambers by further welding points 28, to increase the flexibility of the impact cushion and thus the comfort. The single ones Chambers of the impact cushion 21 are connected to one another. A non-return valve 29 is used in a manner known per se to fill the impact cushion 21 with air or another gas. The valve 29 can with the one shown in Fig. 1, the compressor 16 and the auxiliary pressure source 18 containing line system continuously or optionally connected to generate the required internal pressure in the impact cushion. It A hand-operated pump can also be provided, which inflates from time to time of the impact cushion, if this is not done with the line system according to Fig. 1 should be connected.

Wie insbesondere aus -Fig. 4 ersichtlich, ist das Prallkissen 21 als eine den Sicherheitsgurt 22 umschließende Manschette ausgebildet. Hierzu sind seitlich am Prallkissen zwei flexible Randklappen 31, 32 vorgesehen, die an die Rückseite des Gurtes 22 umschlagbar sind. Diese Klappen weisen an sich bekannte, miteinander verbindbare, komplementäre Klettenverschlußteile 33, 34 auf, so daß sich bei Verbindung dieser Teile eine geschlossene, den Gurt 22 umschließende Manschette ergibt. Die Manschette ist auf dem Gurt verschieblich und kann von der den Gurt tragenden Person in die erforderliche Position gebraclit- werden.As in particular from -Fig. 4 can be seen, the impact cushion 21 is as a cuff surrounding the seat belt 22 is formed. To do this are on the side two flexible edge flaps 31, 32 are provided on the impact cushion, which are attached to the rear of the belt 22 are reversible. These flaps are known to each other connectable, complementary Velcro fastener parts 33, 34, so that when connected these parts result in a closed cuff enclosing the belt 22. the The cuff is slidable on the belt and can be used by the person wearing the belt be braked into the required position.

Wie weiterhin in Fig. 4 dargestellt, weist auch die Rückseite des Sicherheitsgurtes 22 ein Klettenverschlußteil 35, vorzugsweise in Gestalt eines in Längsrichtung des Gurtes verlaufenden, längeren Bandes auf, das mit einem oder mehreren, an der Uniter-seite der Randklappe 31 vorgesehenen Klettenverschlußteilen 36 zusammenwirkt. Mit Hilfe der Klettenverschlßteile 35, 36- kann das Prallkissen 21 in der gewünschten Position am Sicherheitsgurt 22 fixiert werden.As also shown in FIG. 4, the rear side of the Safety belt 22 a Velcro fastener part 35, preferably in the form of a running in the longitudinal direction of the belt, longer tape that with one or several Velcro fastener parts provided on the uniter side of the edge flap 31 36 cooperates. With the help of the Velcro fastener parts 35, 36- the impact cushion 21 can be fixed in the desired position on the seat belt 22.

Anstelle der Klettenverschlußteile 33, 34, 35, 36 können auch andere Verschlußeinrichtungen vorgesehen werden, beispielsweise druckknopfartige Verschlußeinrichtungen od. dgl.Instead of the Velcro fastener parts 33, 34, 35, 36, other Closure devices are provided, for example push button-like closure devices or the like

Nach dem Lösen der Klettenverschlußteile 33, 34 kann das manschettenartige Prallkissen 21 vom Sicherheitsgurt 22 abgenommen werden.After loosening the Velcro fastener parts 33, 34 the cuff-like Impact cushion 21 can be removed from the seat belt 22.

Um beim Aufrollen des Sicherheitsgurtes 22 ein unbehindertes Hindurchgleiten durch das manschettenartige Prallkissen 21 trotz der Klettenverschlußteile 35, 36 od dgl. zu ermöglichen, ist - wie Fig. 5 zeigt - an einer an sich bekannten, und deshalb nicht eigens dargestellten Aufrolleinrichtung 41 für den Sicherheitsgurt 22 starr ein mit einer Schneide 42 versehenes Trennblatt 43 angeordnet, welches beim Aufrollen des Gurtes 22 zwischen die Klettenverschlußteile 35, 36 eindringt und diese voneinander löst, so daß der Sicherheitsgurt 22 frei durch das manschettenartige Prallkissen 21 hindurchgleitend vollständig zurückspulbar ist.In order to slide through unhindered when rolling up the seat belt 22 due to the cuff-like impact cushion 21 despite the Velcro fastener parts 35, 36 or the like to enable is - as Fig. 5 shows - on one per se known, and therefore not specifically shown retractor 41 for the Safety belt 22 is rigidly arranged with a separating sheet 43 provided with a cutting edge 42, which penetrates between the Velcro fastener parts 35, 36 when the belt 22 is rolled up and these loosen from each other, so that the seat belt 22 freely through the cuff-like Impact cushion 21 can be completely rewound by sliding through it.

Auch das Prallkissen 21 wird so weit aufgepumpt, bis es einen Innendruck im oben angegebenen Bereich aufweist.The impact cushion 21 is also inflated until there is an internal pressure in the range given above.

Claims (1)

-p a t- e n t a n s p r ü c h e 1. Sicherheitsvorrichtung für Fahrzeuge zum Absorbieren von Aufprallenergie an stoßgefährdeten Bereichen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß an den stoßgefährdeten Bereichen gasgefüllte Prallkissen (2,5,6,8,9,10,11,21) angeordnet sind; 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Prallkissen (2,5,6) an der Front- und/oder Heckseite des Fahrzeuges (1) angeordnet ist. -p a t- e n t a n s p r ü c h e 1. Safety device for vehicles for absorbing impact energy in areas at risk of impact, d u r c h It is not noted that gas-filled impact cushions are used in the areas at risk of impact (2,5,6,8,9,10,11,21) are arranged; 2. Device according to claim 1, characterized in that that at least one impact cushion (2,5,6) on the front and / or rear side of the vehicle (1) is arranged. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Prallkissen (2) an der außen gelegenen Front- und/oder Heckseite eines Kraftfahrzeuges (1) angeordnet ist und als "Soßstange" 'dient. 3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the impact cushion (2) arranged on the outer front and / or rear side of a motor vehicle (1) is and serves as a "sauce bar". 4. Vorrichtung-nach Anspruch-1, dadurch gekennzeichnet, daß Prallkissen (5,6,8,9,10-,-11) im Innern des Fahrzeuges (1) angeordnet sind. 4. Apparatus according to claim 1, characterized in that the impact cushion (5,6,8,9,10 -, - 11) are arranged in the interior of the vehicle (1). 5. Vorrichtung ,nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern eines Kraftfahrzeuges (1) Prallkissen (5,6,8,9, 10,11) an den Seitenwänden, im Türbereich (12,13;14,15), am Armaturenbrett-und/oder am Lenkrad (7) angeordnet sind. 5. Apparatus according to claim 4, characterized in that inside of a motor vehicle (1) impact cushions (5,6,8,9, 10,11) on the side walls in the door area (12,13; 14,15), on the dashboard and / or on the steering wheel (7) are arranged. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Prallkissen (21) äm Sicherheitsgurt (22) eines Fahrzeuges (1) angeordnet ist. 6. Apparatus according to claim 1, characterized in that an impact cushion (21) is arranged on the safety belt (22) of a vehicle (1). 5. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Prallkissen (21) den Sicherheitsgurt (22) in Gestalt kLi6 einer Manschette umschließtAauf dem Gurt verschieblich ist. 5. Apparatus according to claim 6, characterized in that the impact cushion (21) encloses the seat belt (22) in the form of a cuff kLi6 on the Belt is displaceable. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder (31,32) der Manschette mit Hilfe von Kle.tenverschlüssen (33,34) od. dgl. lösbar miteinander verbunden sind und hierdurch die Manschette abnehmbar am Sicherheitsgurt (22) gehalten ist. 8. Apparatus according to claim 7, characterized in that the edges (31,32) of the cuff with the help of Kle.tenverschluß (33,34) od. The like. Detachable are connected to each other and thereby the cuff can be removed from the seat belt (22) is held. 9. Vorrichtung nach Anspruch 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Prallkissen (21) durch Klettenverschluß (35,36) od. dgl. lösbar mit dem Sicherheitsgurt (22) verbunden ist. 9. Apparatus according to claim 6, 7 or 8, characterized in that that the impact cushion (21) by Velcro fastener (35,36) od. The like. Detachable with the Safety belt (22) is connected. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß zum automatischen Ablösen des Prallkissens (21) von dem sich aufrollenden Sicherheitsgurt (22) ein den Klettenverschluß (35,36) od. dgl. lösendes, starres Trennblatt im Bereich einer Aufrolleinrichtung (41) vorgesehen ist.10. Apparatus according to claim 9, characterized in that the automatic Detachment of the impact cushion (21) from the rolling up safety belt (22) the Velcro fastener (35,36) od. The like. Releasing, rigid separating sheet in the area of a Roll-up device (41) is provided. 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 1o, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10,11,21) in mehrere, miteinander verbundene, gasgefüllte Kammern (23,24,25,26) unterteilt sind.11. Device according to one of claims 1 to 1o, characterized in that that the baffle cushions (2,5,6,8,9,10,11,21) in several, interconnected, gas-filled Chambers (23,24,25,26) are divided. 12-. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21)- mit rückschlagsicheuren Einlaßventilen (29) versehen sind.12-. Device according to one of the preceding claims, characterized marked that the impact cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21) - with kickback safeguards Inlet valves (29) are provided. 13. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21) durch einen im Fahrzeug (1) angeordneten Kompressor (16) bedarfsweise mit unter Druck stehendem Gas auffüllbar sind-.-14. Vorrichtüng nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die-Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21) einen Innendruck zwischeno,2 und 2,5, vorzugsweise zwischen 0,8 und 2,bar aufweisen.13. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the baffle cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21) arranged by an in the vehicle (1) Compressor (16) can be filled with pressurized gas if necessary -.- 14. Device according to one of the preceding claims, characterized in that die-baffle cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21) have an internal pressure between 0.2 and 2.5, preferably between 0.8 and 2.0 bar. 15. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein als "Stoßstarge" dienendes Prallkissen (2) einen Innendruck von etwa 2,5 bar aufweist.15. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that an impact cushion (2) serving as a "shock bar" has an internal pressure of about 2.5 has bar. 16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß -die im Fahrzeuginnern angeordneten Prallkissen (5,6;8,9,10,11,21) einen Innendruck von etwa 1,2- bis 1,5 ba-r aufweisen.16. Device according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the baffle cushions (5,6; 8,9,10,11,21) arranged in the vehicle interior generate an internal pressure from about 1.2 to 1.5 ba-r. 17. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüch-e, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuereinrichtung (17) zur Einstellung und/oder Konstanthaltung des Innendrucks der Prallkissen (2,5,6,8,9,10,11,21) vorgesehen ist.17. Device according to one of the preceding claims, thereby characterized in that a control device (17) for setting and / or keeping it constant the internal pressure of the baffle cushions (2,5,6,8,9,10,11,21) is provided. 18. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zum Füllen der Prallkissen (2, 5,6,8,9,10,11,21) eine ein komprimiertes Gas enthaltende Flasche (18) mit steuerbarer Ventileinrichtung vorgesehen ist.18. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that for filling the baffle cushions (2, 5,6,8,9,10,11,21) a compressed gas containing bottle (18) is provided with controllable valve device. 19. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die das komprimierte Gas enthaltende Flasche (18) bei Ausfall des Kompressors (16) als Hilfsdruckquelle die Aufrechterhaltung des Innendrucks in den Prallkissen (2,5,6,8,9,10,11,21) übernimmt.19. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the bottle (18) containing the compressed gas should the compressor fail (16) as an auxiliary pressure source, the maintenance of the internal pressure in the impact cushion (2,5,6,8,9,10,11,21) takes over. 20. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21) mit Luft gefüllt sind.20. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the baffle cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21) are filled with air. 21. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnetr daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21), insbesondere die im Fahrzeuginnern angeordneten Prallkissen, bei ihrer Entleerung in am Fahrzeug (1) vorgesehene Fächer oder Kammern zurückziehbar sind.21. Device according to one of the preceding claims, characterized gekennzeichnetr that the impact cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21), especially those arranged in the vehicle interior Impact cushions when they are emptied in compartments or chambers provided on the vehicle (1) are retractable. 22. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch- gekennzeichnet, daß die Prallkissen (2,5,6,8,9,10, 11,21) über jeweils separate Leitungen mit einer Druckgasquelle (16,18) verbunden und einzeln ansteuerbar sind.22. Device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the baffle cushions (2,5,6,8,9,10, 11,21) each have separate Lines are connected to a compressed gas source (16, 18) and can be controlled individually. 23. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das am Lenkrad (7) angecrdnete Prallkissen (6) aus durchsichtigem Material besteht.23. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the impact cushion (6) attached to the steering wheel (7) is made of transparent material. 24. Vor-richtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein gasgefülltes Prallkissen als Nackenstütze vorgesehen ist.24. Device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that a gas-filled impact cushion is provided as a neck support.
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