DE3028464A1

DE3028464A1 - PORTABLE DRUM TOOL

Info

Publication number: DE3028464A1
Application number: DE19803028464
Authority: DE
Inventors: Gert Ing.(grad.) 7250 Leonberg Flachenecker
Original assignee: C&E Fein GmbH and Co
Current assignee: C&E Fein GmbH and Co
Priority date: 1980-07-26
Filing date: 1980-07-26
Publication date: 1982-03-18
Also published as: CH652961A5; FR2493208A1; FR2493208B1

Description

Die Erfindung betrifft ein tragbares Schlagwerkzeug mit einem quer zur Schlagrichtung eingebauten Antriebsmotor, einem zur Motorachse im wesentlichen parallel verlaufenden Handgriff und einer parallel zur Motorachse gelagerten Kurbelwelle zum Antrieb eines Schlagwerks, wobei die Kurbelwelle in bezug auf die Motorachsmitte in den rückwärtigen, der Schlagrichtung entgegengesetzten und in Richtung Handgriff zeigenden Bereich des Schlagwerkzeugs zurückgesetzt ist.The invention relates to a portable striking tool with a transverse drive motor built in to the direction of impact, a handle running essentially parallel to the motor axis and one parallel crankshaft mounted to the engine axis to drive a hammer mechanism, the crankshaft in relation to the engine axis center in the rear, the area of the striking tool opposite to the striking direction and pointing in the direction of the handle is set back.

Derartige Geräte sind bekannt und beispielsweise in den Deutschen Offenlegungsschriften 21 58 503, 25 16 406 und 27 43 153 dargestellt. Such devices are known and are shown, for example, in German Offenlegungsschriften 21 58 503, 25 16 406 and 27 43 153.

Durch die rückwärtige Anordnung der Kurbelwelle wird deren Abstand zum Schalterhandgriff verkürzt. Gegenüber der weit verbreiteten Anordnung mit nach vorn gerückter, zwischen Motorachse und Schlagwerk liegender Kurbelwelle bietet der kürzere Hebelarm den Vorteil, daß die durch den Kurbeltrieb hervorgerufenen Querschwingungen weniger ausgeprägt auf die den Handgriff umfassende Hand einwirken. Außerdem kann die Gesamtlänge der Geräte durch das zurückversetzte Schlagwerk kleiner gehalten werden.The rearward arrangement of the crankshaft increases the distance between them shortened to the switch handle. Compared to the widespread arrangement with the one moved forward, between the motor axis and the hammer mechanism With a horizontal crankshaft, the shorter lever arm offers the advantage that the transverse vibrations caused by the crank drive are less have a pronounced effect on the hand encompassing the handle. In addition, the total length of the devices can be reduced by the recessed Striking mechanism can be kept smaller.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schlagwerkzeug der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei dem die auf die Haltehand einwirkenden Querschwingungen erheblich verringert sind.The invention is based on the object of creating a striking tool of the type described at the outset, in which the on the holding hand acting transverse vibrations are considerably reduced.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kurbelwelle so weit in Richtung Handgriff zurückgesetzt ist, daß ihre Achse einen größeren Abstand zur Motorachse aufweist als zur Griffachse des Handgriffs.This object is achieved according to the invention in that the crankshaft is set back so far in the direction of the handle that its axis is at a greater distance from the motor axis than from the handle axis of the handle.

Je näher die Kurbelwellenachse an die Griffachse gelegt wird, umso geringer wird der Hebelarm der angreifenden Schwingungskräfte und damit die auf die Haltehand einwirkende Schwingungsamplitude. Werden die beiden Achsen zur Deckung gebracht, so ergibt sich der geringstmögliche Einfluß auf die Hand.The closer the crankshaft axis is placed to the handle axis, the more so The lever arm of the attacking vibration forces and thus the vibration amplitude acting on the holding hand becomes smaller. Will If the two axes are brought into congruence, the result is the least possible influence on the hand.

In vorteilhafter Weise erfolgt die Drehmomentübertragung vom Rotorritzel auf die Kurbelwelle über ein gesondertes Zwischenzahnrad, welche auf einer für den Antrieb eines Werkzeugträgers bestimmten Vorgelegewelle angeordnet ist. Hierdurch erreicht man einen einfachen und kompakten Getriebeaufbau.The torque is advantageously transmitted from the rotor pinion on the crankshaft via a separate intermediate gear, which is intended on one for driving a tool carrier Countershaft is arranged. This achieves a simple and compact gear structure.

Durch eine mehrteilige Ausführung des Zwischenzahnrads wird der Einbau einer Drehstoßdämpfung und/oder einer Sicherheitskupplung ermöglicht.A multi-part design of the intermediate gear makes it possible to install a rotary shock absorber and / or a safety clutch enables.

Die Drehstoßdämpfung trägt zur Entschärfung des Anlaufstösses in der hoch übersetzten ersten Getriebestufe bei.The rotary shock absorption helps to defuse the start-up shock in the high geared first gear stage.

Die Sicherheitskupplung ist als überrastkupplung mit zylinderförmigen Walzen versehen, in deren Laufbahn entsprechende Rasten eingearbeitet sind, wobei der Radius dieser Rasten um mindestens 30 % größer ist als derjenige der Walzen. Hierdurch erhält der Ausrastvorgang einen dämpfenden Effekt.The safety clutch is designed as a locking clutch with a cylindrical shape Rollers are provided with corresponding notches in their tracks, whereby the radius of these notches by at least 30% is larger than that of the rollers. This gives the disengagement process a dampening effect.

Insgesamt zeichnet sich das erfindungsgemäß vorgeschlagene Schlagwerkzeug durch einen annähernd querschwingungsfreien Lauf und eine günstige Schwerpunktlage aus. Zusätzlich kann durch die sich ergebende Handgriffanordnung die Baulänge um ein erhebliches Maß reduziert werden.Overall, the impact tool proposed according to the invention is characterized by an approximately transverse vibration-free run and a favorable center of gravity. In addition, the resulting handle arrangement can reduce the overall length by a considerable amount will.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below.

Es zeigenShow it

Figur 1 ein Drehschlagwerkzeug im Teilschnitt,Figure 1 shows a rotary impact tool in partial section,

Figur 2 eine vereinfachte Getriebeanordnung für den Antrieb der Kurbelwelle,Figure 2 shows a simplified gear arrangement for driving the crankshaft,

Figur 3 einen vereinfachten Schnitt längs A-B der Figur 1.FIG. 3 shows a simplified section along A-B of FIG. 1.

Der Antriebsmotor 13 ist quer zu einem das Schlagwerk aufnehmenden Gehäuse 2 angeordnet, in dessen vorderen Ende ein Werkzeugträger 1 gelagert ist, welcher über einen drehbar gelagerten, mit einer Verzahnung versehenen Zylinder 3 in Drehung versetzbar ist.The drive motor 13 is transverse to a percussion mechanism Housing 2 arranged, in the front end of which a tool carrier 1 is mounted, which is rotatably mounted with a toothing provided cylinder 3 can be rotated.

In dem Zylinder 3 ist ein Kolben 4 längs verschiebbar angeordnet, welcher über ein Pleuel 5 an dem Kurbelzapfen einer Kurbelwelle 6 angelenkt ist. Mit der Kurbelwelle 6 ist drehfest ein Zahnrad 7 verbunden, welches gemäß Figur 2 mit einem Zwischenzahnrad 15 in Eingriff steht.A piston 4 is arranged in the cylinder 3 so as to be longitudinally displaceable and which is attached to the crank pin of a crankshaft 6 via a connecting rod 5 is hinged. With the crankshaft 6, a gear 7 is rotatably connected, which according to Figure 2 with an intermediate gear 15 in Engagement is.

Das Zwischenzahnrad 15 ist auf einer Vorgelegewelle 18 angeordnet und wird von dem Rotorritzel 14 des Antriebsmotors 13 angetrieben. Die Vorgelegewelle 18 steht mit ihrer Verzahnung mit derjenigen des Zylinders 3 in Eingriff.The intermediate gear 15 is arranged on a countershaft 18 and is driven by the rotor pinion 14 of the drive motor 13. The teeth of the countershaft 18 mesh with that of the cylinder 3.

In dem dargestellten Beispiel gemäß Figur 1 ist das Zwischenzahnrad 15 radial geteilt und besteht aus einem mit dem Rotorritzel 14In the example shown in FIG. 1, the intermediate gear is 15 divided radially and consists of one with the rotor pinion 14

kämmenden getriebenen Teil 15 a und einem mit dem Zahnrad 7 der Kurbelwelle 6 kämmenden treibenden Teil 15 b. Beide Teile 15 a und 15 b sind auf der Vorgelegewelle 18 angeordnet, wobei das getriebene Teil 15 a auf der Vorgelegewelle 18 drehbar gelagert und das treibende Teil 15 b drehfest mit dieser verbunden ist.meshing driven part 15 a and one with the gear 7 of the Crankshaft 6 meshing driving part 15 b. Both parts 15 a and 15 b are arranged on the countershaft 18, the driven part 15 a rotatably mounted on the countershaft 18 and the driving part 15 b is rotatably connected to this.

Die Drehmomentübertragung zwischen dem getriebenen Teil 15 a und dem treibenden Teil 15 b kann über eine überrastkupplung oder über dämpfende Elemente erfolgen.The torque transmission between the driven part 15 a and the driving part 15 b can be via a locking clutch or via damping elements.

In dem gezeigten Beispiel gemäß Figur 1 ist die linke Hälfte des mehrteiligen Zwischenzahnrads als überrastkupplung, die rechte Hälfte als Drehstoßdämpfung dargestellt und jeweils durch eine Druckfeder 17 beaufschlagt.In the example shown according to FIG. 1, the left half of the multi-part intermediate gear is used as an override clutch, the right half Half shown as rotary shock absorption and acted upon by a compression spring 17 in each case.

Als Drehstoßdämpfungselemente dienen elastische Formteile 11, als Kupplungselemente zylinderförmige Walzen 16. Die Walzen 16 sind im Teil 15 b käfigartig geführt und tauchen im Teil 15 a in entsprechende Rasten 19 ein, wie aus Figur 3 ersichtlich.As rotary shock absorption elements, elastic molded parts 11 serve as Coupling elements cylindrical rollers 16. The rollers 16 are guided in a cage-like manner in part 15 b and plunge into corresponding parts in part 15 a Latch 19, as can be seen from FIG.

Wird nun der Motor 13 in Drehung versetzt, so gelangt das Drehmoment vom Rotorritzel 14 auf das einteilige 15 oder mehrteilige 15 a, 15 b Zwischenzahnrad und über das Zahnrad 7 auf die Kurbelwelle 6. Diese versetzt den Kolben 4 in eine Hin- und Herbewegung, die zum Antrieb eines nicht weiter dargestellten, auf den Werkzeugträger 1 einwirkenden Schlagwerks dient. Gleichzeitig wird der Werkzeugträger 1 über die Vorgelegewelle 18 und den Zylinder in Rotation versetzt.If the motor 13 is now set in rotation, the torque is applied from the rotor pinion 14 to the one-piece 15 or multi-part 15 a, 15 b intermediate gear and via the gear 7 on the crankshaft 6. This sets the piston 4 in a back and forth movement, which is used to drive a not shown, on the tool carrier 1 acting hammer mechanism is used. At the same time, the tool carrier 1 is via the countershaft 18 and the cylinder set in rotation.

Zum Ein- und Ausschalten des Motors 13 dient ein Schaltdrücker 10, welcher in einem unterhalb der Kurbelwelle 6 angeordneten Handgriff untergebracht ist.A switch lever 10 is used to switch the motor 13 on and off, which is accommodated in a handle arranged below the crankshaft 6.

Die mit 9 bezeichnete Griffachse des Handgriffs liegt im dargestellten Beispiel annähernd im Bereich der Kurbelwellenachse 8. Hierdurch ist gegenüber den herkömmlichen Geräten eine erhebliche Verminderung der auf die Haltehand einwirkenden Querschwingungen erreichbar. In Verbindung mit der neuartigen Handgriffanordnung und der damit sich ergebenden Schwerpunktverlagerung ergibt sich eine ergonomisch perfekte Handhabung, insbesondere bei Einhandbedienung, welche beispielsweise für Überkopfarbeiten zum Teil unabdingbar ist.The designated with 9 handle axis of the handle is in the illustrated Example approximately in the area of the crankshaft axis 8. This is a considerable amount compared to conventional devices Reduction of the transverse vibrations acting on the holding hand achievable. In connection with the new handle arrangement and the resulting shift in the center of gravity results in ergonomically perfect handling, especially with one-handed operation, which is sometimes indispensable for overhead work, for example.

Entgegen der bekannten Anordnungen, bei welchen die Haltehand in etwa mit der Werkzeugachse fluchtet, kann bei der erfindungsgemäßen Lösung ein am Werkzeug auftretendes Gegendrehmoment hebelartig aufgefangen werden. Dies kann dann insbesondere bei Einhandbedienung von Vorteil sein, wenn durch unvorhergesehene Einflüsse die Werkzeugrotation schlagartig blockiert oder im Falle des Ansprechens der Überrastkupplung unerwartet unterbrochen wird.Contrary to the known arrangements in which the holding hand is approximately aligned with the tool axis, in the case of the invention Solution, a counter-torque occurring on the tool can be absorbed like a lever. This can be especially true for one-handed operation This can be an advantage if the tool rotation suddenly blocks due to unforeseen influences or if it responds the locking clutch is interrupted unexpectedly.

Bei Einbau eines Luftpolsterschlagwerks bringt die mit der Werkzeugachse nicht fluchtende Handgriffanordnung keinerlei Nachteile mit sich, da ein Andrücken des Schlagwerkzeuges nicht mehr erforderlich und damit ein eventuelles Verkanten ausgeschlossen ist.When installing an air cushion hammer mechanism, it brings with the tool axis non-aligned handle arrangement does not entail any disadvantages, since it is no longer necessary to press the striking tool and thus a possible tilting is excluded.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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Claims

C. & E. FEIN GmbH & Co.
TEA 215

Portable impact tool

PATENT CLAIMS

f 1 Λ Portable impact tool with a built-in transverse to the direction of impact Drive motor, a handle that runs essentially parallel to the motor axis and one that is mounted parallel to the motor axis Crankshaft for driving a hammer mechanism, the crankshaft with respect to the engine axis center in the rear, the Impact direction opposite and pointing in the direction of the handle area of the striking tool is set back, thereby characterized in that the crankshaft (6) is set back so far in the direction of the handle that its axis (8) a greater distance to the motor axis (12) than to the handle axis (9) of the handle.

2. Impact tool according to claim 1, characterized in that the Transmission of the torque from the rotor pinion (14) to the crankshaft (6) takes place via an intermediate gear (15) which is mounted on a countershaft intended for driving a tool carrier (18) is arranged.

3. Impact tool according to claim 2, characterized in that the Intermediate gear (15) made in several parts and with rotary shock absorption (11) is provided.

4. Impact tool according to claim 2, characterized in that the Intermediate gear (15) is designed in several parts and is provided with a locking clutch, the torque-transmitting elements of which cylindrical rollers (16) are.

5. Impact tool according to claim 4, characterized in that in the raceway of the rollers (16) cylindrical notches (19) are incorporated, the radius of which is at least 30 % larger than that of the rollers (16) immersed in them.