DE3026250C2 - Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen - Google Patents

Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen

Info

Publication number
DE3026250C2
DE3026250C2 DE19803026250 DE3026250A DE3026250C2 DE 3026250 C2 DE3026250 C2 DE 3026250C2 DE 19803026250 DE19803026250 DE 19803026250 DE 3026250 A DE3026250 A DE 3026250A DE 3026250 C2 DE3026250 C2 DE 3026250C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
insert
housing insert
housing
compressed air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19803026250
Other languages
English (en)
Other versions
DE3026250A1 (de
Inventor
Walter 3026 Seelze Koch
Willi Ing.(grad.) 3256 Coppenbrügee Kolmitz
Hans-Joachim 3002 Wedemark Schulz
Helmut Ing.(Grad.) 3257 Springe Ulrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Original Assignee
Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH filed Critical Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH
Priority to DE19803026250 priority Critical patent/DE3026250C2/de
Publication of DE3026250A1 publication Critical patent/DE3026250A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3026250C2 publication Critical patent/DE3026250C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02Application and release valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)

Description

gekennzeichnet durch folgende Merkmale: ι
c) der Gehäuseeinsatz (2, 3) besteht aus einem Einsatzstück (2,11) und aus einem Entlüftungsstück (3,13);
d) das gmsatzstück (2,11) besteht aus einem AIuminium-Kaltfließpreßteil;
e) das Entlüftungsstück (3, 12,13) besteht aus einem Kunststoffteil.
2. Gehäuseeinsatz nach Anspruch 1. gekennzeichnet durch folgendes. Merkrc jI:
Die Verbindung der beiden Teile (2,3; U, 12; 11,13) besteht aus einer lösbaren Klemmverbindung (8).
3. Gehäuseeinsatz nach Anspruch 2. gekennzeichnet durch folgendes Merkmal:
Die Klemmverbindung besteht aus in den Innendurchmesser (2a) des Eins,1'/.Stückes (2) eingreifenden elastischen Steger (8).
4. Gehäuseeinsatz nach ein· m der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch folgendes Merkmal:
Das Entlüftungsstück (3,12) ist so ausgebildet, daß es zur Aufnahme weiterer Bauteile (9) dient.
5. Gehäuseeinsatz nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch folgendes Merkmal:
Die Verbindung zwischen dem EntlüFtungsteil (3,12) und einem Bauteil (9) besteht aus einer Klemm- oder Schnappverbindung (9a, 10,10a/
6. Gehäuseeinsatz nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch folgendes Merkmal:
Die Klemm- oder Schnappverbindung zwischen dem Entlüftungsteil (3, 12) und dem Bauteil (9) besteht aus mit Wülsten(lOajversehenen ringförmigen Ausbildungen (9a. 10).
7. Gehäuseeinsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch folgendes Merkmal:
Das Entlüftungsstück besteht aus einem Schlauchanschluß (13), der auch drehbar oder als Gewindeanschluß ausgebildet sein kann.
Die Erfindung betrifft Gehäusecinsätze mit Entlüftungsöffnungen für Ventilgehäuse von Druckluftbetätigten Ventilen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Derartige Enilüftungscinsätze finden in Gehäusen von druckluftbetäligten Ventilen Verwendung, um das Ventil b/w. die Druckluftanlage, mit welcher das Ventil funmktionsmiiLlig verbunden ist, in die Atmosphäre zu entlüften.
Es ist bekannt (DE-AS 24 52 !88) solche Umluftungscinsät/e derart auszubilden, daß d;is im Inneren des Ventilgehäuses befindliche Teil gleichzeitig als Führung für das Ventilbetätigungsglied oder als Ventilsitz dient und das nach außen offene Entlüftungsteil ein gegen Eindringen von Schmutz schließendes und in die Atmosphäre öffnendes Membranventil enthält. Das im Innern des Ventilgehäuse befindliche Teil könnte auch als Ventilsitz dienen.
Aus Kostengründen werden derartige Entlüftungseinsätze aus Zink-Druckguß gefertigt Da Zirvi-Druck- guß stark korrosionsanfällig ist, können Störungen vor allem im Bereich der Führungsfläche für das Ventilbetätigungsglied auftreten. Das Ventilbetätigungsglied wird funktionsbedingt abgedichtet geführt, so daß der die Abdichtung bewirkende O-Ring durch die korrodierte Lauffläche zerstört werden kann, was eine einwandfreie Funktion des Ventils in Frage stellt. Auch ein durch Korrosion beschädigte"· Ventilsitz kann zu einer Funktionsbeeinträchtigung führen.
Eine Abhilfe könnte hier ein aus Aluminium gefertigtes Dreh teil bringen, was jedoch relativ teuer wäre.
Ein im Fließpreßvcrfahren hergestelltes Aluminium-Teil wäre zwar billiger und für das Innenteil geeignet, jedoch müßte das Außenteil wegen der erforderlichen Konturen (z. B. für das Membranventil) maschinell nachgearbeitet werden.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Entlüftungscinsatz für pneumatische Ventile der eingangs erwähnten Art zu schaffen, welcher kostengünstig und korrosionsbeständig ist.
jo Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst.
Durch die Teilung des Entlüftungseinsatzes in ein Einsatzstück und ein Entlüftungsstück können der jeweiligen Funktion angepaßte billige Materialien verwendet werden, d. h. für das Entlüftungsstück genügt ein Spritzteil aus Kunststoff, und das Einsatzstück kann im Aluminium-Kaltfließpreßverfahren hergestellt werden. Die Wiederverwendbarkeit des pinen oder anderen Teiles ist bei Austauschfertigung besst/. Die Teilung ergibt, daß beispielsweise bei einer Reparatur, die nur das Entlüftungsstück betrifft, dieses Teil ohne Demontage des Ventils ersetzt werden kann.
Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Der einfache Zusammenbau der beiden Teilstücke in Form einer Klemmbefestigung mittels federnder Stege, ist durch die Elastizität des aus Kunststoff bestehenden Materials möglirh. Diese Eigenschaft eröffnet auch die Möglichkeit einer einfachen Montage, z. B. eines Schalldämpfers an einen Druckregler oder eines Schlauchanschlusses für eine Schnorchelentlüftung oder eines Schraubanschlußstutzens.
Die Aufteilung eines Ventilaggregates in mehrere ohne weiteres zusammenbaubare Einzelteile ist im Zusammenhang mit je aus mehreren Gehäuseteilen und einem Einsatzkörper bestehenden Rückschlagventilen (DE-GM 78 12 642 und DE-GM 76 13 454) an sich vorbekannt. Bei derartigen Rückschlagventilen ist es bekannt, die Einzelteile mittels Schnappverbindungen zu verbin-
W) den.
Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind, näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 den ontoren Teil eines Druckregelventils mit einem zweiteiligen F.nilüftungscinsatz, dessen Einsatzstück als Führung des Ventilbeliitigungsglicdes ausgebildet ist;
F i g. 2 das Einsatzstück und das Entlüftungsstück ge-
maß F i g. 1 in Einzeldarstellung:
F i g. 3 das Entlüftungsstück gemäß F i g. 2 ohne Membranventil im Seitenschnitt und von oben gesehen:
F i g. 4 den unteren Teil eines Druckregelventils mit einem zweiteiligen Entlüftungseinsatz gemäß Fig. ! s und mit einem am Entlüftuiigsteil in Schnappverbindung befestigten Geräuschdämpfer;
Fig.5 den unteren Teil eines pneumatischen Ventils mit einem zweiteiligen Entlüftungseinsatz, dessen Einsatzstück als Innenführung des Ventilgüedes ausgebildet ist und dessen Entlüftungsstück für die Montage eines Membranventils und für die Schnappverbindung eines weiteren Bauteiles vorgesehen ist und
F i g. 6 den unteren Teil eines pneumatischen Ventils mit einem zweiteiligen Entlüftungseinsatz, gemäß Fig. 5, dessen Entlüftungseinsatz jedoch einen Schlauchanschluß darstellt.
Wie aus den F i g. 1 bis 3 zu erkennen ist, besteht der am unteren Gehäuseteil 1 eines nicht näher dargestellten Druckregelventils eingebaute Entlüftungseinsatz aus einem als Aluminium-Kaltfließpreßtei! gefertigten Einsatzstück 2 und aus einem aus einem kunststoffspritzteil bestehenden Entlüftungsstück 3. Der Innendurchmesser 2a des Einsatzstückes 2 dient gleichzeitig als Führung eines Ventilgliedes 4, welches mit einem gehäusefesten Ventilsitz 5 ein Auslaßventil 4, 5 bildet, wobei ein O-Ring 6 der Abdichtung zwischen dem Einsatzstück 2,2a und dem Ventilglied 4 dient.
Das Entlüftungsstück 3 trägt eine in die Atmosphäre öffnende Membran 7.
Die Verbindung zwischen dem Einsatzstück 2 und dem Entlüftungsstück 3 wird aus mehreren über den Umfang des Entlüftungsstückes 3 verteilten Stegen 8 gebildet, deren federnde Eigenschaft eine Klemmverbindung bewirkt und welche ohne Werkzeug gelöst werden kann.
Fig.4 zeigt einen am Entlüftungsstück 3 befestigten Schalldämpfer 9. Die Befestigungsart ist eine Schnappverbindung welche zwischen einer ringförmigen Gehäuseausbildung 9a des Schalldämpfers 9 und einer mil einer Wulst 10a versehenen ringförmigen Ausbildung 10 des Entlüftungsstückes 3 erfolgt. Anstelle der ringförmigen Ausbildung 10 können auch mit Wülsten versehene Stege Verwendung finden.
Fig.5 yeigt einen Einsatz 11, welcher als Innenführung des Ventilgliedes ausgebildet ist und das Entlüftungsstück 12 für die Befestigung einer Membran dient. Das Entlüftungsstück 13 kann, wie F i g. 6 zeigt, als Schlauchanschluß ausgebildet sein.
Die beschriebenen Ausführungsbeispiele zeigen deutlich, daß alle nach außen führenden Teile in einfacher V/eise aus ihrer Klemm- oder Schnappverbindung gelöst und wieder verbunden werden können, ohne daß der gesamte Entlüftungseinsatz ausgebaut werden muß.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
fen

Claims (1)

Patentansprüche:
1. Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen, welcher folgende Merkmale umfaßt:
a) Das ins Ventilgehäuse (1) hineinragende Teil (2) des Gehäuseeinsatzes (2,3) diem gleichzeitig als Führung (2a) des Ventilgliedes (4) des Auslaßventils;
b) das nach außen ragende Teil (3) des Gehäuseeinsatzes (2,3) trägt ein Entlüftungsventil (7),
DE19803026250 1980-07-11 1980-07-11 Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen Expired DE3026250C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19803026250 DE3026250C2 (de) 1980-07-11 1980-07-11 Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19803026250 DE3026250C2 (de) 1980-07-11 1980-07-11 Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3026250A1 DE3026250A1 (de) 1982-02-18
DE3026250C2 true DE3026250C2 (de) 1984-05-30

Family

ID=6106917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19803026250 Expired DE3026250C2 (de) 1980-07-11 1980-07-11 Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3026250C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19831164B4 (de) * 1997-07-18 2010-01-07 Smc K.K. Ventilführungsstruktur

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1329155A (fr) * 1961-06-26 1963-06-07 Dewandre Co Ltd C Distributeur de commande double pour systèmes de freinage actionnés par un fluide sous pression
DE1680087B2 (de) * 1966-03-12 1976-06-16 Drucksteuerventil fuer durckmittelbetaetigbare kraftfahrzeug-bremsanlagen
FR1506488A (fr) * 1966-11-07 1967-12-22 Valve monobloc à double flux
US3464742A (en) * 1968-03-29 1969-09-02 Wagner Electric Corp Control valve
DE6941039U (de) * 1969-10-21 1970-01-15 Westinghouse Bremsen Apparate Mehrwege-steuerorgan, insbesondere dreiwege-ventil fuer druckluftbremseinrichtungen von kraftfahrzeugen
DE2452188C3 (de) * 1974-11-02 1984-05-10 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Zweileitungs-Zweikreisdruckluftbremsanlage für Kraftfahrzeugzugwagen, insbesondere für Zugmaschinen
DE2550919A1 (de) * 1975-11-13 1977-05-18 Knorr Bremse Gmbh Drucksicherungseinrichtung fuer zweikreis-druckluftbremsanlagen von kraftfahrzeugen
DE7613454U1 (de) * 1976-04-29 1976-09-02 Ernst Backhaus & Co, 5893 Kierspe Rueckschlagventil
DE7701987U1 (de) * 1977-01-25 1978-07-20 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Relaisventil fuer druckluftbremsanlagen von kraftfahrzeugen
DE2742023A1 (de) * 1977-09-17 1979-03-29 Bosch Gmbh Robert Steuerventil
DE7812642U1 (de) * 1978-04-26 1978-08-31 Walter Alfmeier Gmbh + Co, 8830 Treuchtlingen Rueckschlagventil

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19831164B4 (de) * 1997-07-18 2010-01-07 Smc K.K. Ventilführungsstruktur

Also Published As

Publication number Publication date
DE3026250A1 (de) 1982-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69601132T2 (de) Gasventil zur bereitstellung eines gasimpulses
DE19539463B4 (de) Gehäuse, insbesondere für ein Luftfilter für die Ansaugluft einer Brennkraftmaschine
DE69606525T2 (de) Gas druck-regler
DE112013002449B4 (de) Membranventil
DE4022558A1 (de) Dichtungsvorrichtungen fuer durchflussoeffnungen
WO2005108835A1 (de) Ventilanordnung in einer kurbelgehäuseentlüftung
DE202005001250U1 (de) Membrane für Membranventil
DE102017214754A1 (de) Vorrichtung zum Druckausgleich in einem Gehäuse
DE102014012711A1 (de) Ventileinheit zur Druckmodulation in einer Druckluft-Bremsanlage
DE3026250C2 (de) Gehäuseeinsatz mit Entlüftungsöffnung für Ventilgehäuse von druckluftbetätigten Ventilen
EP1376289A1 (de) Druckstellglied
DE4032991A1 (de) Ventil fuer fluide, insbesondere pneumatisch betaetigbares stetigventil
EP0571663A1 (de) Ansaugrohr für eine Verbrennungskraftmaschine
DE19505747A1 (de) Membranventil
EP3234378B1 (de) Druckluftversorgungseinrichtung für fahrzeug-druckluftanlagen mit wenigstens einem gehäuse aus kunststoff
DE3637415A1 (de) Drucksteuerventil, insbesondere fuer blockierschutzeinrichtungen von kraftfahrzeugen
WO2016097096A1 (de) Druckluftmitteleinrichtung mit aufgrund von formdichtungen variablen strömungsverbindungen
DE3425113C2 (de)
DE19623336C2 (de) Abdeckvorrichtung zum Verschließen von Motorgehäusen, insbesondere Ventildeckelvorrichtung für den Zylinderkopf eines Kraftfahrzeugmotors
DE10218056B4 (de) Scheibenbremse für Fahrzeuge, insbesondere Straßenfahrzeuge
DE60201804T2 (de) Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug
DE3427033A1 (de) Ventileinrichtung
DE9320564U1 (de) Gasventil mit elastischem Ventilsitz
DE3038486A1 (de) Motorwagen-bremsventil
DE102010055701A1 (de) Ventil

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: WABCO WESTINGHOUSE FAHRZEUGBREMSEN GMBH, 3000 HANN

8125 Change of the main classification

Ipc: F16K 15/14

D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8331 Complete revocation