DE3016236A1

DE3016236A1 - Automatic tubular transfer system for monetary items - has tubular duct attached to roof of transport vehicle connected to side wall of building, viewed by TV camera

Info

Publication number: DE3016236A1
Application number: DE19803016236
Authority: DE
Inventors: Jacobus Rijken
Original assignee: Deutsche ITT Industries GmbH
Current assignee: Ergon Electric Bv Aperdoorn Nl
Priority date: 1979-05-15
Filing date: 1980-04-26
Publication date: 1980-12-11
Also published as: ES491485A0; NL7903798A; ES8101008A1

Abstract

The monetary transfer system effects transfer to a vehicle (1) with a rotary arm (2) attached to the roof of the vehicle. Movement of the arm is effected by hydraulic cylinders. The arm supports a flexible tube (8) leading from the inside of the vehicle to a coupling gland in the sided wall of a building, such as a bank or other business premises. The vehicle is provided with at least one television camera (9) which is (are) focussed on a marker rod (18) attached to the wall of the building (11). The tubular joint between the external (6) and internal tubes (13) is made by a double conical gland of plastics or soft metal fixed into the wall by adhesive. The internal tube connects to an internal container (14).

Description

Transportvorrichtung für Wertgegenstände mit einem Transport device for valuables with a

Rohrpost-System Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvorrichtung für Wertgegenstände mit einem Rohrpost-System. Pneumatic tube system The invention relates to a transport device for valuables with a pneumatic tube system.

Um den Transport großer Mengen Geldes, anderer Papiere oder Gegenstände von hohem Wert von einem ersten Gebäude zu einem zweiten Gebäude durchzuführen, ist es schon lange üblich, für diesen Zweck entsprechende Fahrzeuge zu verwenden. Diese Fahrzeuge sind gepanzert, mit schußsicherem Glas, speziellen Türschlossern, einer Funksprechverbindung zur Außenwelt etc. versehen. Aufgrund dieser Maßnahme ist die Möglichkeit, daß ein Überfall auf das Fahrzeug Erfolg hat, sehr gering, solange der Fahrer und die Bewacher in dem Fahrzeug bleiben. Bei dieser Methode ist es jedoch nötig, daß das Fahrzeug an einem Ort in dem ersten Gebäude geladen wird, der innerhalb des Sicherheitsbereichsdes Gebäudes liegt und daß der Fahrer und die Bewacher dort einsteigen und unter keinen Umständen das Fahrzeug verlassen, bevor es den Sicherheitsbereich des zweiten Gebäudes, in welchem es entladen werden soll, erreicht hat. To transport large amounts of money, other papers or objects to carry out of high value from a first building to a second building, it has long been customary to use appropriate vehicles for this purpose. These vehicles are armored, with bulletproof glass, special door locks, a radio communication link to the outside world, etc. provided. Because of this measure the chance that a robbery will succeed on the vehicle is very slim, as long as the driver and guards remain in the vehicle. With this method however, it is necessary that the vehicle be charged at a location in the first building which is within the security area of the building and that the driver and the guards get in there and under no circumstances leave the vehicle, before it enters the security area of the second building in which it will be unloaded should, has achieved.

Gegen diese Methode des Transports werden Einwände erhoben aufgrund der Tatsache, daß bei vielen Gebäuden nicht die Möglichkeit gegeben ist, solch ein Fahrzeug bis in den Sicherheitsbereich zu fahren. Oft ist es der Fall, daß das Be- und Entladen auf dem öffentlichen Verkehrsweg stattfinden muß. Da das Fahrzeug dort geöffnet werden muß und der Fahrer oder die Bewacher das Fahrzeug laden oder entladen müssen, wird hauptsächlich diese Situation ge- wählt, um einen Überfall mit Aussicht auf Erfolg vorzunehmen.Objections are raised against this method of transport due to the fact that in many buildings there is no such option Drive the vehicle into the security area. It is often the case that the and unloading must take place on public transport. Because the vehicle there must be opened and the driver or guards load or unload the vehicle mainly this situation will chooses to hold a robbery to undertake with the prospect of success.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transportvorrichtung für Wertgegenstände zu schaffen, welche die genannten Nachteile ausschließt, wobei das an sich bekannte Rohrpost-System zum Be- und Entladen des Fahrzeugs benutzt wird.The object of the invention is to provide a transport device for objects of value to create, which eliminates the disadvantages mentioned, the known per se Pneumatic tube system is used for loading and unloading the vehicle.

Diese Aufgabe wird bei einer Transportvorrichtung für Wertgegenstände mit einem Rohrpost-System -erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Transport von Behältern zwischen einem Gebäude und einem parkenden Fahrzeug durch eine Rohrpost-Leitung erfolgt, wobei das Fahrzeug eine erste Rohrpoststation aufweist, an die ein mit einem ersten Kupplungsteil versehenes,teilweise flexibles Rohr angeschlossen ist und das erste Kupplungsteil an einem an dem Fahrzeug montierten beweglichen Arm befestigt ist, und dieses erste Kupplungsteil mit einem zweiten Kupplungsteil zusammenwirken kann, das mit einer zweiten Rohrpoststation innerhalb des Gebäudes mittels einer festen Rohrleitung verbunden ist.This task is performed with a transport device for valuables solved with a pneumatic tube system according to the invention in that the transport of Containers between a building and a parked vehicle through a pneumatic tube line takes place, wherein the vehicle has a first pneumatic tube station to which a with a first coupling part provided, partially flexible pipe is connected and the first coupling part on a movable arm mounted on the vehicle is attached, and this first coupling part cooperate with a second coupling part can that with a second pneumatic tube station within the building by means of a fixed pipeline is connected.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung wird erreicht, daß das Fahrzeug während des Be- und Entladens vollständig geschlossen bleibt. Es ist dann äußerst schwierig,einen' Überfall vorzunehmen, da der Fahrer und die Bewacher in dem Fahrzeug bleiben. Das Be- und Entladen des Fahrzeugs kann daher ohne Einwände auf dem öffentlichen Verkehrsweg stattfinden.The arrangement according to the invention ensures that the vehicle remains completely closed during loading and unloading. It is extreme then difficult to raid because the driver and guards are in the vehicle stay. The loading and unloading of the vehicle can therefore be carried out without objection on the public Traffic route take place.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.An embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawing explained in more detail.

In der Zeichnung zeigt: Fig. 1 eine Grundrißansicht/Querschnitt eines Fahrzeugs und Teil eines Gebäudes von oben, die mit einer erfindungsgemäßen Transportvorrichtung versehen sind; Fig. 2 eine Grundrißansicht/Querschnitt des Fahrzeugs und einen Teil des Gebäudes, von vorn gemäß Fig. 1; Fig. 3 einen Schnitt des zweiten Kupplungsteils in gekuppeltem Zustand.In the drawing shows: Fig. 1 is a plan view / cross section of a vehicle and part of a building from above, with an inventive Transport device are provided; Fig. 2 is a plan view / cross section of the Vehicle and part of the building, from the front according to FIG. 1; 3 shows a section of the second coupling part in the coupled state.

In Fig. 1 ist ein Fahrzeug 1 mit einem Arm 2 versehen, der an seinem ersten Ende 3 um eine vertikale..und eine horizontale Achse schwenkbar gelagert ist. Das Drehen bzw.In Fig. 1, a vehicle 1 is provided with an arm 2 on his first end 3 pivotably mounted about a vertical axis and a horizontal axis is. The turning or

Senken des Arms -2 erfolgt durch herkömmliche Einstellglieder, z. B. hydraulische Zylinder, deren Regelmittel an einer Regelstelle innerhalb des Fahrzeugs 1 gelegen sind.Lowering the arm -2 is done by conventional adjustment members, e.g. B. hydraulic cylinders whose control means at a control point within the vehicle 1 are located.

Das zweite Ende 4 des Arm umfaßt ein erstes Kupplungsteil 5, das zum eine vertikale und eine horizontale Achse schwenkbar an den Arm 2 befestigt ist.The second end 4 of the arm comprises a first coupling part 5, which for a vertical and a horizontal axis are pivotally attached to the arm 2.

Das Drehen bzw. Senken des ersten Kupplungsteils 5 erfolgt ebenfalls mittels der üblichen Einstellglieder, deren Regelmittel an der obengenannten Regelstelle gelegen sind.The turning or lowering of the first coupling part 5 also takes place by means of the usual setting elements, their control means at the control point mentioned above are located.

Durch das erste Kupplungsteil 5 wird ein festes Kupplungsrohr 6 geführt, das in axialer Richtung des Kupplungsteils 5 verschoben werden kann. Die Bewegung des Kupplungsrohrs 6 erfolgt durch ein übliches Einstellglied, dessen Regelmittel an der obengenannten Regelstelle gelegen sind. Die Länge des Hubs des Kupplungsrohrs 6 im ersten Kupplungsteil 5 ist derart begrenzt, daß stets auf beiden Seiten des ersten Kupplungsteils 5 jeweils ein Ende des Kupplungsrohrs 6 herausragt. Mit einem Ende 7 des Kupplungsrohrs 6 ist ein flexibles Rohr 8 verbunden, das in den Innenraum des Fahrzeugs 1 hineinführt und dort mit einer ersten Rohr- poststation (in der Zeichnung nicht dargestellt) verbunden ist. Die erste Rohrpoststation ist mit einem Sender und Empfänger von Transportbehältern und den erforderlichen Regelmitteinversehen. Die Rohrpoststation ist allgemein bekannten Typs. Die Länge des flexiblen Rohrs 8 ist derart gewählt, daß das Kupplungsrohr 6 die nötige Bewegungsfrei -heit erhält. Auf dem Fahrzeug 1 und auch auf dem ersten Kupplungsteil 5 ist je eine Fernsehkamera 9, 1o montiert, die sowohl das Kupplungsrohr 6 als auch die Umgebung des Arms 2 beobachten können, während Monitore, die zu-.den Kameras gehören, nahe der im Fahrzeug 1 befindlichen Regelstelle montiert sind.A fixed coupling tube 6 is passed through the first coupling part 5, which can be moved in the axial direction of the coupling part 5. The movement of the coupling tube 6 is carried out by a conventional adjusting member, its control means are located at the control point mentioned above. The length of the stroke of the coupling tube 6 in the first coupling part 5 is limited so that always on both sides of the first coupling part 5, one end of the coupling tube 6 protrudes. With a End 7 of the coupling tube 6 is connected to a flexible tube 8 which extends into the interior of the vehicle 1 and there with a first pipe post station (not shown in the drawing) is connected. The first pneumatic tube station is provided with a transmitter and receiver of transport containers and the necessary control means. The pneumatic tube station is of well known type. The length of the flexible pipe 8 is chosen so that the coupling tube 6 receives the necessary freedom of movement. On the vehicle 1 and also on the first coupling part 5 is a television camera 9, 1o, which both the coupling tube 6 and the surroundings of the arm 2 can observe while monitors belonging to the cameras are close to the one in the vehicle 1 located control point are mounted.

In Fig. 1 ist eine Außenwand 11 eines.Gebäudesdargestellt, die eine öffnung an der Stelle hat, wo ein zweites Kupplungsteil 12 vorgesehen ist, das mittels einer Rohrleitung 13 mit einer zweiten Rohrpoststation 14 in Verbindung steht, die an einem hinreichend gesicherten Ort innerhalb des Gebäudes angeordnet ist. Die zweite Rohrpoststation ist mit einem Sender und Empfänger von Behältern und mit den erforderlichen Regelmitteln versehen. Diese Rohrpoststation ist ebenfalls von bekannter Art.In Fig. 1, an outer wall 11 of a building is shown, the one has opening at the point where a second coupling part 12 is provided, which by means of a pipeline 13 is connected to a second pneumatic tube station 14, which is arranged in a sufficiently secure location within the building. the second pneumatic tube station is with a transmitter and receiver of containers and with provide the necessary control means. This pneumatic tube station is also from known type.

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, ist an der Außenseite der Wand ein Zielelement in Form einer Stange 18 vorgesehen.As can be seen from Fig. 2, there is a target element on the outside of the wall provided in the form of a rod 18.

Fig. 3 zeigt das zweite Kupplungsteil 12 im Detail und in gegenüber Fig. 1 vergrößertem Maßstab. In einer runden öffnung der Wand 11 ist das zweite Kupplungsteil 12 eingesetzt, das praktisch rotationssymmetrisch ist und z. B.Fig. 3 shows the second coupling part 12 in detail and in opposite Fig. 1 on an enlarged scale. In a round opening of the wall 11 is the second Coupling part 12 used, which is practically rotationally symmetrical and z. B.

durch Kitten befestigt wird. Im Endstück des zweiten Kupplungsteils 12, das auf das Innere des Gebäudes gerichtet ist, ist die Rohrleitung 13 z. B. durch Kleben unverschiebbar befestigt. Die.Rohrleitung 13 ist in das zweite Kupplungsteil 12 nur ein kurzes Stück eingebracht, damit der innere zylindrische Teil 19, der einen inneren Durchmesser hat, der dem äußeren Durchmesser des Kupplungsrohrs 6 entspricht, zur Aufnahme des Kupplungsrohres 6, freibleibt. Dieser zylindrische Teil 19 geht in einen ersten konischen Teil 15 mit kleinem öffnungswinkel über,wobei durch letzteren eine öffnung 16 gebildet wird.attached by putty. In the end piece of the second coupling part 12, which is directed to the interior of the building, the pipeline 13 is z. B. fixed immovably by gluing. Die.Rohrleitung 13 is in the second coupling part 12 brought in only a short distance, so the inner cylindrical one Part 19, which has an inner diameter which is the outer diameter of the coupling tube 6 corresponds to receiving the coupling tube 6, remains free. This cylindrical one Part 19 merges into a first conical part 15 with a small opening angle, wherein an opening 16 is formed by the latter.

Das zweite Kupplungsteil endet in einem zweiten konischen Teil 17, der einen größeren öffnungswinkel besitzt als der erste konische Teil 15. Das zweite Kupplungsteil 12 kann aus Plastik oder Metall sein und kann, wenn erforderlich, in Teilen montiert werden.The second coupling part ends in a second conical part 17, which has a larger opening angle than the first conical part 15. The second Coupling part 12 can be made of plastic or metal and, if necessary, can be assembled in parts.

Die Funktionsweise der Transportvorrichtung ist wie folgt. Das Fahrzeug 1, das die Wertgegenstände enthält, die in den sicheren Raum in dem Gebäude transportiert werden müssen, parkt vor dem Gebäude an dem öffentlichen Verkehrsweg. Die Personen, die sich in dem Fahrzeug befinden, bleiben dort und einer von ihnen setzt sich an die. Regelmittel zur Bedienung des Arms 2, des ersten Kupplungsteils 5, der an dem Arm 2 angebracht ist, des Kupplungsrohrs 7 und der Kameras 9 und 10. Indem die Bedienungsperson die Regelmittel handhabt und die Bilder auf den Monitoren der Kameras 9 und 10 beobachtet, ist sie in der Lage , Arm 2, erstes Kuppiungsteil 5 und Kupplungsrohr 6 so zu manövrieren, daß das Kupplungsrohr 6 in der Achse des zweiten Kupplungsteils 12 und vor letzterem plaziert ist, Indem das Kupplungsrohr 6 in Richtung des zweiten Kupplungsteils 12 verschoben wird, lokalisiert das Kupplungsrohr mit Hilfe des zweiten konischen Teils 17 die öffnung 16 und wird schließlich durch den ersten konischen Teil 15 in den zylindrischen Teil 19 des zweiten Kupplungsteils 12 geführt. Mittels einer in der Zeichnung nicht dargestellten Signalvorrichtung, die über zwei Drähte, die. in der Wand des Kupplungsrohrs liegen, mit einem-Endschalter verbunden ist, der in dem Moment in Betrieb gesetzt wird, in dem das Kupplungsrohr 6 und die Rohrleitung 13 einander berühren, wird die Bedienungsperson informiert, daß die Verbindung korrekt ist.The mode of operation of the transport device is as follows. The vehicle 1 containing the valuables transported in the secure room in the building park in front of the building on the public transport route. The people, those in the vehicle stay there and one of them sits down the. Control means for operating the arm 2, the first coupling part 5, which is attached to the Arm 2 is attached, the coupling tube 7 and the cameras 9 and 10. By the operator handles the control means and observes the images on the monitors of cameras 9 and 10, is she able to maneuver arm 2, first coupling part 5 and coupling tube 6 in such a way that that the coupling tube 6 in the axis of the second coupling part 12 and in front of the latter is placed by the coupling tube 6 in the direction of the second coupling part 12 is moved, locates the coupling tube with the help of the second conical part 17 the opening 16 and is finally through the first conical part 15 in the cylindrical part 19 of the second coupling part 12 out. Using one in the Drawing not signal device shown, which has two Wires that. lie in the wall of the coupling tube, connected to a limit switch is, which is put into operation at the moment in which the coupling tube 6 and the Pipeline 13 touch each other, the operator is informed that the Connection is correct.

Um das Kupplungsrohr 6 leichter in die Achse des zweiten Kupplungsteils 12 zu richten, kann eine Stange 18 verwendet werden, die über dem zweiten Kupplungsteil 12 an der Wand 11 parallel zu der Längsachse des zweiten Kupplungsteils 12 gelegen ist. Der Abstand der Stange 18 zum Zentrum des zweiten Kupplungsteils 12 wird derart gewählt, daß er dem Abstand zwischen der Achse der Kamera 9 und dem Zentrum des Kupplungsrohrs 6 entspricht. Nur wenn das Kupplungsrohr 6 sich genau in der Längsachse des zwditenKupplungsteils 12 befindet, wird die Stange 18 als Punkt im Zentrum des Schirms des Monitors der Kamera 9 gezeigt. In allen anderen Positionen des Kupplungsrohrs 9 wird die Stange 18 als Linie oder Punkt außerhalb des Zentrums gezeigt.To the coupling tube 6 more easily in the axis of the second coupling part 12, a rod 18 can be used over the second coupling part 12 located on the wall 11 parallel to the longitudinal axis of the second coupling part 12 is. The distance from the rod 18 to the center of the second coupling part 12 becomes such chosen that it corresponds to the distance between the axis of the camera 9 and the center of the Coupling tube 6 corresponds. Only if the coupling tube 6 is exactly in the longitudinal axis of the second coupling part 12 is located, the rod 18 is used as a point in the center of the Screen of the monitor of the camera 9 shown. In all other positions of the coupling tube 9, the rod 18 is shown as an off-center line or point.

Aufgrund dieser Maßnahme wird eine sehr gut funktionierende Zielvorrichtung erreicht. Die bleibende Ungenauigkeit wird durch die Zentrierung der konischen Teile17 17 und 15 ausgeglichen, da das Kupplungsrohr 6 exakt in den zylindrischen Teil 19 geführt wird.Because of this measure, it becomes a very well-functioning aiming device achieved. The remaining inaccuracy is caused by the centering of the conical parts17 17 and 15 are balanced because the coupling tube 6 fits exactly into the cylindrical part 19 to be led.

Nachdem die Verbindung des Kupplungsrohrs 6 und der Rohrleitung 13 ordnungsgemäß erfolgt ist, können die Wertgegenstände, die in den Rohrpost-Behältern enthalten sind, mittels der Rohrpoststation im Fahrzeug 1 zu einem geschützten Raum in dem Gebäude transportiert werden.After the connection of the coupling pipe 6 and the pipeline 13 If it is done properly, the valuables in the pneumatic tube containers can be used are included, by means of the pneumatic tube station in vehicle 1 to a protected space be transported in the building.

Es ist ebenfalls möglich, die Wertgegenstände in Rohrpost-Behältern von dem Gebäude in das Fahrzeug 1 zu befördern; um eine gute Koordination von Sendung/Empfang oder umgekehrt zu erzielen, kann Gebrauch von einer Funkspruchverbindung gemacht werden, die normalerweise zwischen Fahrzeug und Bank besteht.It is also possible to store valuables in pneumatic tube containers from the building to the vehicle 1; a good coordination of sending / receiving or vice versa, use can be made of a radio link that normally exists between the vehicle and the bank.

Es kann vorteilhaft sein, die Rohrpost innerhalb des Fahrzeugs mit einem Mittel zum Sperren zu versehen, das von der Bedienungsperson sofort geschlossen werden kann, wenn auf dem Monitor ein mögliches kriminelles Handeln während des Transports angezeigt wird.It can be beneficial to have the pneumatic tube within the vehicle to provide a means of locking which is immediately closed by the operator if there is a possible criminal activity on the monitor during the Transports is displayed.

Weiterhin ist es günstig, die bereits beschriebenen, zur Signalübertragung vorgesehenen Drähte in der Wand des Kupplungsrohrs 6 und im flexiblen Rohr 8 auch für das Signal zum Betätigen des Sperrmittels zu benutzen, wobei letzteres ein elektro-magnetisch betätigtes Absperrglied sein kann. Sobald, aus welchem Grund auch immer, der Rohrpost-Kreislauf unterbrochen wird,wird das Absperrglied in dem Fahrzeug 1 in seine Schließstellung gebracht und jeglicher weiterer Transport von Transport-Behältern verhindert. Solch ein Absperrglied kann ebenfalls innerhalb des Gebäudes vorgesehen werden. Um denselben automatischen Betrieb zu gewährleisten, ist es z.B. möglich, statt eines Endschalters elektrische Kontakte entsprechend einer Steckverbindung am Kupplungsrohr 6 und der Rohrleitung 13 vorzusehen, so daß die Betätigung des automatischen Absperrgliedes ebenfalls möglich ist. Die Schaltung, durch die diese Betätigung einsetzen kann, kann von jedem Fachmann gemacht werden, so daß sich eine extensive Beschreibung erübrigt.It is also advantageous to use those already described for signal transmission provided wires in the wall of the coupling tube 6 and in the flexible tube 8 as well to use for the signal to operate the locking means, the latter being an electro-magnetic can be operated shut-off member. As soon as, for whatever reason, the pneumatic tube circuit is interrupted, the shut-off member in the vehicle 1 is in its closed position brought and prevented any further transport of transport containers. Such a shut-off member can also be provided inside the building. About the same To ensure automatic operation, it is possible, for example, instead of a limit switch electrical contacts corresponding to a plug connection on the coupling tube 6 and the Pipeline 13 to be provided so that the actuation of the automatic shut-off member is also possible. The circuit through which this actuation can commence can be made by anyone skilled in the art, so that an extensive description can be found unnecessary.

Es können noch andere Drähte, die in der Wand der Rohre vorgesehen sind, zusammen mit einem entsprechenden Kontakt an der Stelle des zweiten Kupplungsteils zur Informationsüberbringung zwischen Fahrzeug 1 und Gebäude oder zur Betätigung der zweiten Rohrpoststation 14 in dem Gebäude durch die Bedienungsperson in dem Fahrzeug verwendet werden.There may be other wires provided in the wall of the pipes together with a corresponding contact in place of the second coupling part for transferring information between vehicle 1 and building or for the operation of the second pneumatic tube station 14 in the building by the operator used in the vehicle.

Der Anschlußkontakt der Steckverbindung am Kupplungsrohr 9'und dem zweiten Kupplungsteil 12 kann aus zwei Metallstreifen bestehen, die auf der zylindrischen Oberfläche des äußersten Endes des Kupplungsrohrs 6 angeordnet sind, wobei die genannten Streifen mit den Drähten in der Wand des Kupplungsrohrs 6 verbunden sind. Diese Streifen können in gekuppelter Position mit Kontakt-Fingern in dem zweiten Kupplungsteil 12 in Kontakt treten.The connection contact of the plug connection on the coupling tube 9 'and the second coupling part 12 can consist of two metal strips on the cylindrical Surface of the extreme end of the coupling tube 6 are arranged, said Strips connected to the wires in the wall of the coupling tube 6. These Strips can be in the coupled position with contact fingers in the second coupling part 12 get in touch.

LeerseiteBlank page

Claims

Claims 1. Transport device for valuables with a Pneumatic tube system, noting that the transport of containers between a building and a parked vehicle (1) by a pneumatic tube line (8,13) takes place, the vehicle (1) having a first pneumatic tube station to which a partially flexible pipe (8) provided with a first coupling part (5) is connected and the first coupling part (5) mounted on one of the vehicle (1) movable arm (2) is attached, and this coupling part (5) with a second Coupling part (12) can interact with a second pneumatic tube station (14) is connected within the building by means of a fixed pipe (13).

2. Transport device according to claim 1, characterized in that g e -k e n n z e i c h ne t that the movable arm (2) at a first end (3) on the vehicle (1) is mounted pivotably about a vertical and a horizontal axis, wherein the position of the arm (2) can be adjusted by a first adjusting member and at the second end (4) of the movable arm (2) the first coupling part (5), the has a coupling tube (6) pivotable about a vertical and a horizontal axis is mounted, the coupling tube (6) in the axial direction of the coupling part (5) can slide and wherein the position of the first coupling part (5) relative to Arm (2) and the position of the coupling tube (6) relative to the first coupling part (5) can be adjusted by means of second adjustment elements.

3. Transport device according to claim 2, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the vehicle (1) is provided with at least a first television camera (9) is so that at least the free end of the coupling tube (6) under all circumstances can be observed and means for controlling the first and second adjustment members are present and the monitor belonging to the television camera (9) and the means for control within the vehicle (1) are arranged close together that the operator of the vehicle (1) by observing the monitor and operating it the control means a connection of the first with the second coupling part (5 and 12) can produce.

4. Transport device according to claim 3, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the coupling tube (6) consists of a rigid material and that the second coupling part (12) mounted in a wall (11) of the building essentially from two funnel-shaped openings (16) arranged axially one behind the other, with different cone, the last part with the pipe (13) is connected, which leads to the pneumatic tube station (14), which is located inside the building is located, creating a self-seeking coupling between the first and second coupling parts (5 and 12) is reached.

5. Transport device according to claim 4, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that a target device consisting of a rod (18) is provided -the parallel to the longitudinal axis of the second coupling part (12) the outer side of the wall (11) and at a certain distance from the center of the second coupling part (12), preferably vertically above the second coupling part (12), is arranged, wherein this distance is the distance between corresponds to the axis of the camera (9) and the center of the coupling tube (6).

6. Transport device according to claim 3, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the vehicle has at least one second television camera (10), which is arranged in such a way that it can monitor the part of the pneumatic tube system, which is arranged outside the vehicle (1), and with a means for locking the pneumatic tube within the vehicle (1), so that in the event of criminal acts, e.g. an attack, the pneumatic tube can be blocked by the operator.

7. Transport device according to claim 6, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that at least the part of the outside of the vehicle (1) arranged Pneumatic tube up to the first coupling part (5) made in one piece and in the pipe wall At least one signal wire is used, and when it is interrupted, a protective action is taken occurs, such as B. the automatic actuation of the means for locking the pneumatic tube.

8. Transport device according to claim 7, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the signal wire is interrupted by means of a switch, belonging to the first coupling part (5) and the interruption of the two coupled parts reacts.

9. Transport device according to claim 8, characterized in that g e -k e n n z egg c h n e t that at least one signal wire by means of contact elements in the first and second coupling part (5 and 12) in the building is extended, thereby protecting the action also occurs if the clutch is prematurely interrupted.

10. Transport device according to claim 9, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the signal wires are also used to transmit information between vehicles (1) and buildings are used.

11. Transport device according to claim 9, characterized in that g e -k e n n z e i c h ne t that the signal wires are also used to operate the pneumatic tube station (14) used within the building by the operator in the vehicle (1) can be.