DE3013586A1

DE3013586A1 - Reciprocating chain drive for bicycle - has extended length spring or rubber driven by crank lever

Info

Publication number: DE3013586A1
Application number: DE19803013586
Authority: DE
Inventors: Peter Paul 7800 Freiburg Dichtl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-04-09
Filing date: 1980-04-09
Publication date: 1981-10-15

Abstract

The reciprocating chain drive for a bicycle has a chain (2) passing over the sprocket wheel (8) and driven by a crank lever (23). A rubber or spring tensioner (28) is fitted to the end of the chain and is taken over a roller (32) and along to a remote securing point (25) under the crossbar. This enables a long length of rubber to be used with less reaction drag. The roller is fitted to the side of the rear luggage carrier (18). The longer rubber ensures that for the fixed amount of extension it requires less effort than with a shorter rubber. The under frame mounting on the crossbar does not interfere with the operation of the machine.

Description

"Antrieb und Rückzug über Umlaufrollen, elastisch oder starr,"Drive and retraction via revolving rollers, elastic or rigid,

insbesonders für Fahrräder". especially for bicycles ".

Als Zusatzpatent wird zur vorliegenden Patentanmeldung vom 20.7.78, "Vorrichtung zum Antreiben eines Fahrrades mittels eines direkten Hebelarm", folgendes hinzugefügt. P 28 31 880. As an additional patent to the present patent application from July 20th, 78, "Device for driving a bicycle by means of a direct lever arm", the following added. P 28 31 880.

Diese Erfindung betrifft die Verwendung eines Kettenzuges, der mit Gui-:imi und dergleichen verlängert wird und am Fahrradrahmen oder Gepäckträgerhalterung u.s.w. befestigt ist. Der Gummizug wird mittels Rollen abgewinkelt und umgeleitet, wodurch es möglich wird, ein extrem langes elastisches Zugmaterial anzubringen. Bei einem Seilzug, werden die beiden Seilenden an den beiden gegenüberliegenden Kettenzugenden befestigt0 Bekannterweise weist der jetzige Radantrieb einen Gummizug auf,der gerade und direkt mit dem Fahrradrahmen verbunden ist Dieses Zwischenstück von Antriebskette und Rahmen hat den Nachteil, daß nur ein so langes Gummistück verwendet werden kann, wie es der Abstand von Rahmen und Kette zuläßt. This invention relates to the use of a chain hoist with Gui-: imi and the like is extended and on the bike frame or rack mount etc. is attached. The elastic band is angled and diverted by means of rollers, making it possible to attach an extremely long elastic traction material. When pulling a rope, the two rope ends are on the two opposite ends Chain hoist ends attached0 As is well known, the current wheel drive has an elastic band on, which is straight and directly connected to the bicycle frame This intermediate piece of the drive chain and frame has the disadvantage that only such a long piece of rubber can be used as the distance between the frame and chain allows.

Da die Zuglünge des Gummi u.s.w., woran der ettenzug einen bestimmten Weg beschreibt,beim Rückzug nur durch ein sehr kurzes Guniuiistück u.s.w. wegen der Rahmenlänge vertwendet werden kann,ist eine große Kraftanstrengung beim Antrieb notwendig, der beim Spannen des Gummi u.s.w. steigt Zur Lösung wird erfindungsgemäß d£r Kraftaufwand bei der Spannung des Gummizuges vermindert,wenn ein extrem langer Gummizug 28, welcher über Rollen 32 läuft,in abgewinkelter Richtung eingepaßt wird Der Gummizug 28 ist am einen Ende 33 mit dem Antriebsstück, in diesem Palle eine Kette 22,das andere Ende 25 am Rahmen 1 u.dergleichen 18 befestigt. Das Gummizwischenstück 26 wird über einer oder mehreren Rollen 32 je nach Bedarf und Laufrichtung eingepaßt, Ein weiteres Merkmal dieser Erfindung ist das Austauschen des elastischen Gummizwischenstück 28, durch ein starres Seilstück. Dieses Antriebs-und Zugseil wird mit den Enden der Antriebsketten 22 auf der linken und rechten Seite des Hinterredeshebel 23 fest verbunden. Dieses Seilstück 28 als Zwischenstück wird über Rollen 32 durch Auf-u.Abbewegung der Hebel 23,oaer Itin und Her 30-31 gezogen. Since the pull length of the rubber, etc., where the pull a certain Describes the way, when retreating only through a very short Guniuiiststück etc. because the frame length can be used, is a great effort when driving necessary, which is necessary when tensioning the rubber, etc. rises According to the invention, the solution The effort required to tension the elastic is reduced if it is extremely long Elastic band 28, which runs over rollers 32, is fitted in an angled direction The elastic band 28 is at one end 33 with the drive piece, in this case one Chain 22, the other end 25 attached to frame 1 and the like 18. The rubber spacer 26 is fitted over one or more rollers 32 depending on requirements and direction of travel, A Another feature of this invention is the replacement of the elastic rubber adapter 28, through a rigid piece of rope. This drive and pull rope is with the ends of the drive chains 22 on the left and right sides of the rear speech lever 23 tied together. This piece of rope 28 as an intermediate piece is moved up and down over rollers 32 the lever 23, oaer Itin and Her 30-31 pulled.

Dies bewirkt bei Verwendung eines Stahlseil 28 eine Ausschaltung der Spannkraft des Gummizuges u.s.w. Bei dieser Arbeitsweise ist auch elstisches Ilaterial verwendbar. When a steel cable 28 is used, this causes a switch-off the elasticity of the elastic band etc. This way of working is also elastic Ilmaterial can be used.

Vorteilhaft bei dieser Erfindung ist das anbringen der Umlaufrollen 32 an der Gepäckträgerhaltrung 18,diese ollen 32 sind starr verankert,so daß der Gummi-oder Seilzug 28 an den Gepäckträgerschienen 18 para.lell laufen und unsichtbar sind,wenn Rohr oder Winkelst:ibe den Gummizug uOs.wO verdecken, Erfindungsgemäß ist das Gummi-oder Seilstück 28 in seiner Länge so gearbeitet,daß beim Rückzug 31, des einen Antriebshebel 23 der andere gegenüberliegende Hebel 23 den Antrieb 30 übernimmt. The attachment of the revolving rollers is advantageous in this invention 32 on the luggage rack holder 18, these ollen 32 are rigidly anchored so that the Rubber or cable 28 on the luggage rack rails 18 run parallel and invisible are, if tube or angle: ibe cover the elastic band uOs.wO, according to the invention is the length of the rubber or rope piece 28 worked so that when retreating 31, of the one drive lever 23, the other opposite lever 23 drives the drive 30 takes over.

Dies geschieht durch Verbindung der Antriebskette 22 auf der linken und rechten Seite,mittels des Gummi-oder Seilstück 28, das über Rollen 32 geleitet wird.This is done by connecting the drive chain 22 on the left and right side, by means of the piece of rubber or rope 28, which is passed over rollers 32 will.

Nach dieser Erfindung wird die Kettenanhängung 40, mittels eines U-Winkel 36,der leicht verschiebbar ist und an der Trekurbel 23 sich verschieben läßt und durch Nut 37 und Feder 38 bei der Spannung einrastet'angebracht. According to this invention, the chain attachment 40, by means of a U-angle 36, which is easily displaceable and move on the trek crank 23 and by means of groove 37 and tongue 38 it engages when tensioned.

Die nachstehende Beschreibung bezieht sich auf eine Verwirklichungsform der Erfindungsgemäßen Ausführung,die,die auf beiliegenden schematischen Zeichnung bezugnehmend,ein der Erfindung nicht beschränkend sollendes Ausführungsbeispiel vor Augen führt. The following description relates to one form of implementation the embodiment according to the invention, the one on the accompanying schematic drawing referring to an embodiment which is not intended to be limiting of the invention shows.

Fig. 1 zeigt den Tretantriebsmechanismus mit der verlängerten Kurbel 23.An dieser Kurbel 23 wird mittels eines verschiebbaren Bügel 36,die Kette 22 befestigt.Als Verlängerung 33 der Kette 22 ist ein elastisches Gummistück 28 am Rahmen 1 durch Schellen 25 u.s.w. befestigt.Das Gummistück 28 wird zur Verlängerung über eine oder mehrere Rollen 32 geleitet.ln dieser Darstellung über eine Rolle 32. Fig. 1 shows the pedal drive mechanism with the extended crank 23. The chain 22 is attached to this crank 23 by means of a displaceable bracket 36. As Extension 33 of the chain 22 is an elastic piece of rubber 28 on the frame 1 through Clamps 25 etc. The rubber piece 28 is used to extend the length of an or a plurality of rollers 32 are guided. In this illustration via a roller 32.

Fig. 2 stellt eine Umlaufrolle 32 dar. Ein Bügel 34 vorhindert ein Auspringen des Gummi-oder Drathseil 28 Solche Umlaufrollen 32 werden durch Schrauben 35 u.e in Richtung des Zuges gleichlaufend am Rahmen u.s.w. Fig. 2 shows a revolving roller 32. A bracket 34 prevents a The rubber or wire rope 28 jumps out. Such revolving rollers 32 are screwed 35 u.e in the direction of the train running at the same time on the frame, etc.

befestigt. attached.

Fig. 3 veranschaulicht das Verwenden eines verschiebbaren Kettenhalterbügel 36. Dieser Bügel 36, die über dem Antriebshebel 23 gestreift wird,ist mit einer Feder 38 der Bohrung 39 versehen.Dieser Antriebshebel 23 wird mit Versenkungen 37 oder Nut 37 ausgestattet. Darin haftet die Feder 38, wenn die festgemachte Kette 22 durch eine Schraube u.dergleichen au Punkt 40 befestigt ist und unter Zug steht. 3 illustrates the use of a sliding chain holder bracket 36. This bracket 36, which is slipped over the drive lever 23, is with a The spring 38 of the bore 39 is provided. This drive lever 23 is provided with countersinks 37 or groove 37. The spring 38 sticks in it when the chain is attached 22 is attached to point 40 by a screw and the like and is under tension.

Fig. 4 ist ein Ausführungsbeispiel der Antriebsfunktion 30-31 einer Gepackträgerhalterung 18, mit eingefügten Umlaufrollen 320Diese Rollen 32 werden so angebracht, daß das eingefügte Gummi-oder Seilstück 28,welches als Verlengerung der Kette 22,an den Enden 33 befestigt ist, und beim Antrieb 30,so wie Rückzug 31,ein Laufen des Gummi-oder Seilzug 28 über die Umlaufrollen 32 ermöglici.t. Figure 4 is one embodiment of the drive function 30-31 of a Luggage carrier holder 18, with inserted revolving rollers 320 These rollers 32 are so attached that the inserted piece of rubber or rope 28, which as an extension the chain 22, is attached to the ends 33, and at the drive 30, such as retraction 31, a Running of the rubber or cable 28 over the revolving rollers 32 is enabled.

Wie aus beiliegenden Zeichnungen ersichtlich, besteht die Erfindung aus eingefügten Umlaufrollen 32,um denen der elastische oder starre Antrieb u.As can be seen from the accompanying drawings, the invention exists from inserted revolving rollers 32 to which the elastic or rigid drive u.

Rückzug 30-31 (Fig. 1 u.4) je nach Wunsch erfolgt.Withdrawal 30-31 (Fig. 1 and 4) takes place as desired.

Diese Umlaufrollen 32 werden am Rahmen 1 oder Gepäckträgerhalterung 18 (Fig. 1 u.4) befestigt. Dadurch wird die Länge des Gummizuges 28 extrem verlängert, was bewirkt, daß beim Antrieb 30 (Fig. 1u.4) weniger Antriebskraft zur Spannung benötigt wird.Der Kettenweg beim Antrieb 30 (Fig. 1 u.4) bleibt,nur der Spannweg des Gummizuges 25 muß erleichtert werden mit weniger Kraftaufwand.These revolving rollers 32 are attached to the frame 1 or the luggage rack mount 18 (Fig. 1 and 4) attached. As a result, the length of the elastic band 28 is extremely extended, which causes the drive 30 (Fig. 1u.4) less driving force for tension The chain path for drive 30 (Fig. 1 and 4) remains, only the tension path of the elastic band 25 must be made easier with less effort.

Die Anzahl der benötigten Umlaufrollen 32 wird je nach Umlaufweg des Antriebs- 30 oder Rückzugweg 31,so wie nach Richtung des An-oder Rückzuge 30-31 bestimmte. Es muß darauf geachtet werden,daß die Umlaufrollen 32 jeweils die Plucht des Gummi-oder Seilzug 28 einhalten, da sonst ein Abspringen von Gummi oder Seil möglichn ist0 Der Antrieb 30 erfolgt beiderseitig-gleichzeitig-abwechselnd oder einseitig. The number of revolving rollers 32 required is depending on the circulating path of the drive 30 or retraction path 31, as in the direction of the approach or retraction 30-31 certain. Care must be taken that the revolving rollers 32 each have the plucht of the rubber or cable 28, otherwise the rubber or cable will jump off possiblen ist0 The drive 30 takes place on both sides-at the same time-alternately or one-sided.

Es muß geschtet werden, daß der Gummi oder Seil 28 parallel laufen, im Abstand vom Nabenritzel.It must be ensured that the rubber or rope 28 run parallel, at a distance from the hub sprocket.

Eine direkte starre Verbindung der beiden Kettenantriebsenden 33 (Fig. 4) mittels eines Seiles 28 u.s.w., wird über zwei Umlaufrollen 32 getätigt. Das Seil 28 an einem Ende 33, wird mit der Kette 22 befestigt und direkt uit dem anderen Ende 33 zur Kette 22, über wollen 32 laufend, verbunden. A direct rigid connection of the two chain drive ends 33 (Fig. 4) by means of a rope 28, etc., is operated via two circulating rollers 32. The rope 28 at one end 33 is attached to the chain 22 and directly uit the other end 33 to the chain 22, via want 32 running, connected.

Dies bewirkt, daß beim Antrieb 30 des Hebels 23, der gegenüberliegende Hebel 23 zurückgezogen 31 wird, das angetriebene Nabenritzel 8, setzt sich in Bewegung.This has the effect that when the drive 30 of the lever 23, the opposite Lever 23 is withdrawn 31, the driven hub pinion 8 starts moving.

Um ein eventuelles Ab springen des Gummi-oder Seil zuges 2.3 von der Umlaufrolle 32 zu verhindern, ist ein Bügel 34 (Fig. 2) in Form eines Winkel oder @ an der Rollenachse 35 (Fig. 2) befestigt. Solche Winkel 34 werden so angebracht, daß ein Abspringen der Zugvorrichtung verhindert wird. To prevent the rubber or rope from jumping off 2.3 of To prevent the revolving roller 32 is a bracket 34 (Fig. 2) in the form of an angle or @ attached to the roller axle 35 (Fig. 2). Such angles 34 are attached in such a way that that the pulling device is prevented from jumping off.

Die Antriebskettc 22 (Fig. 4) wird mittels eines U förmigen, losen Befestigung 36, durch eine Schraube 40 (Fig. 3u.4) am Antriebshebel 23 (Fig. 1 u.4) aufgeschoben. Bei der Spannung durch den Gummi-oder Seilung 23 beim Antrieb 30, rastet eine angebrachte Feder 38 (Fig. 1 u.3) in die vorgesehene Nut 37 verhindert ein Abgleiten. Damit ist ein einfaches und schnelles Bestimmen der Länge des Antriebshebels 23 möglich Patentansprüche: L e e r s e i t e The drive chain 22 (Fig. 4) is loosened by means of a U-shaped Attachment 36, by a screw 40 (Fig. 3 and 4) on the drive lever 23 (Fig. 1 and 4) postponed. When tensioned by the rubber or rope 23 at the drive 30, an attached spring 38 (Fig. 1 and 3) snaps into the groove 37 provided a slide. This enables the length of the drive lever to be determined quickly and easily 23 possible claims: L e r s e i t e

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E: The load is revolving rollers 32, which significantly lengthen the drive path of the elastic band 28 in order to maintain the same Chain drive movement 22 to reduce the drive force 30 applied to the elastic band. A short elastic band with the same stretching path requires more force than one same stretch; with a longer elastic band. These roles 32 are as needed attached to the frame 1 or luggage carrier bracket 19. To these roles 32 is the Rubber or cable 28 routed and angled if necessary.

Another claim is the coupling of the left and right Chain end 33 with a rubber or rope 28, which is passed over circulating rollers 32 will. As a result, the lever 33 in the drive according to FIG. 30 becomes the opposite drive lever after retreat 31, pulled.

After such an arrangement of the revolving rollers 32, a rigid one Connection by means of a pull cord 28 instead of elastic cord 29 is possible.

The number of revolving rollers 32 are desired and required 3. Required are rollers 32 with bracket 34, in the form of an angle or U, this prevents the rubber or rope 28 from jumping off.

4. A chain holder 36 is claimed, in the form of a U-piece, to which the chain 22 is attached by a screw 40.

This chain holder 36, with an attached chain 22, have a spring 38 on, the t-tut 37 is incorporated on the lever 23 or vice versa the chain holder 36 with chain 22-40 is only pushed on and by tensioning iJut 37 and spring interlocked so that it cannot slide off the lever 23 the desired drive can be easily regulated.

The screw 40 to which the chain 22 is attached is used for security tightened and thereby clamped the chain holder 36.