DE300430C - - Google Patents

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DE300430C
DE300430C DENDAT300430D DE300430DA DE300430C DE 300430 C DE300430 C DE 300430C DE NDAT300430 D DENDAT300430 D DE NDAT300430D DE 300430D A DE300430D A DE 300430DA DE 300430 C DE300430 C DE 300430C
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/03Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVe 300430 KLASSE 21 c. GRUPPE- JVe 300430 CLASS 21 c. GROUP

Fernsteuerung für mehrere Elektromotoren. Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. September 1915 ab. Remote control for several electric motors. Patented in the German Empire on September 10, 1915.

Um Elektromotoren von der Ferne aus in verschiedener Drehrichtung unter Verwendung nur eines Fahrdrahtes schalten zu können, bedient man sich Relais, die z. B. bei verschiedener Spannung verschiedene Schaltstellungen einnehmen. Die eine oder andere Schaltstellung ermöglicht dann ein Einschalten des Motors in der einen oder anderen Drehrichtung".To use electric motors remotely in different directions of rotation to be able to switch only one contact wire, one uses relays, the z. B. at different voltage take different switch positions. One or the other The switch position then enables the motor to be switched on in one way or the other Direction of rotation ".

ίο Mit derartigen Relais können von einem ortsfesten Steuerapparat aus auch mehrere Motoren in verschiedener Drehrichtung ge: schaltet werden, wenn man für jeden Motor einen Fahrdraht und ein Relais vorsieht. Bei der vorliegenden Schaltung ist aber auch ein Steuern mehrerer Motoren über den gleichen Fahrdraht möglich.ίο With such relays can ge by a stationary control apparatus also a plurality of motors in different rotational direction: to be switched on, if it is provided a contact wire and a relay for each motor. With the present circuit, however, it is also possible to control several motors via the same contact wire.

In der Figur ist eine solche Schaltung für zwei Motoren gezeigt, bei der aber nur eine Stromzuleitung und ein ortsfester Steuerapparat nötig ist. Die Steuerrelais wirken hierbei nicht direkt auf die Schütze bzw. den ,elektromagnetisch zu betätigenden Umschalter, sondern sie dienen nur dazu, den Erreger-Stromkreis weiterer Steuerrelais zu schließen, die dann ihrerseits wieder die Schütze mit Strom versehen. .In the figure, such a circuit is shown for two motors, but only one Power supply and a fixed control apparatus is necessary. The control relays work not directly on the contactors or the electromagnetically operated changeover switch, but they only serve to close the excitation circuit of other control relays, which in turn supply the contactors with electricity. .

Die Steuerrelais sollen als solche erster und zweiter Ordnung (Schütze) bezeichnet werden. Die Steuerrelais erster Ordnung R1 dienen dazu, um die Schaltung des einen oder anderen Motors vorzubereiten, während die zweiter Ordnung (R2 und R2a) den Erregerstromkreis des Schützes für die eine oder andere Drehrichtung schließen.The control relays should be referred to as first and second order (contactors). The first order control relays R 1 are used to prepare the switching of one or the other motor, while the second order (R 2 and R 2a ) close the excitation circuit of the contactor for one or the other direction of rotation.

Als Relais erster Ordnung R1 ist ein solches gewählt, das je nach der ihm vom ortsfesten Steuerapparat zugeführten Spannung zwei verschiedene Stellungen einnehmen kann. AVird eine niedrige Spannung zugeführt, so bleibt Anker 10 in der gezeichneten Lage, so daß, der Anker 2 sich nur so weit nach oben bewegen kann, bis der Anschlag 9 gegen den Anker 10 stößt. Bei höherer Spannung aber wird der Anker 10 zurückgezogen, und der Anker 2 kann sich bis in die höchste Stellung bewegen. Je nach der vom Anker des Relais angenommenen Stellung wird nun das eine oder andere der Steuerrelais zweiter Ordnung (T?2 und R2a) erregt, die dann das Schütz S1 oder S2 für die eine oder andere Drehrichtung des Motors einschalten. Als Relais zweiter Ordnung (R2 bzw. R2a) sind polarisierte Relais gewählt, die bei Änderung der Stromrichtung · verschiedene Schaltstellungen einnehmen. Natürlich könnte ein Relais letzterer Art auch als Relais erster Ordnung und das erster Ordnung auch als Relais zweiter Ordnung verwendet werden. Das Wesen der Steuerung besteht darin, daß vom ortsfesten Steuerschalter K aus die Steuerrelais erster Ordnung durch Wahl der genannten oder ähnlicher Mittel in bestimmte Schaltstellungen gebracht werden, bzw. den Erregerstromkreis vom Relais zweiter Ordnung schließen, die dann nach Einnahme der entsprechendenThe first-order relay R 1 selected is one which can assume two different positions depending on the voltage supplied to it from the stationary control apparatus. If a low voltage is supplied, armature 10 remains in the position shown so that armature 2 can only move upward until stop 9 strikes armature 10. At a higher voltage, however, the armature 10 is withdrawn and the armature 2 can move up to the highest position. Depending on the position assumed by the armature of the relay, one or the other of the second-order control relays (T? 2 and R 2a ) is now energized, which then switch on the contactor S 1 or S 2 for one or the other direction of rotation of the motor. Polarized relays are selected as second order relays (R 2 or R 2a ) , which assume different switching positions when the current direction changes. Of course, a relay of the latter type could also be used as a first-order relay and the first-order relay could also be used as a second-order relay. The essence of the control is that from the fixed control switch K , the first-order control relays are brought into certain switching positions by choosing the means mentioned or similar, or the excitation circuit of the second-order relay is closed, which then after taking the appropriate

Schaltstellung das eine oder andere Schaltschütz betätigen und dadurch den Motor in der einen oder anderen Drehrichtung einschalten. Wichtig ist dabei, daß stets erst der wahhveise Steuervorgang beendet sein muß, bevor der eigentliche Schaltvorgang für den Motor einsetzt und daß gleichzeitig mit dem Einschalten des Motors die Steuerrelais ausgeschaltet werden.Actuate one or the other contactor switch position and thereby switch the motor into switch on one or the other direction of rotation. It is important that the Optionally, the control process must be completed before the actual switching process for the Motor starts and that the control relay is switched off at the same time as the motor is switched on will.

ίο In der Figur ist nun der Stromkreis für einen Motor gezeichnet, der vom Relais zweiter Ordnung T?2 bedient wird, während Relais R2a zu einem zAveiten Motor gehört, dessen Schaltung genau die gleiche ist, und der deshalb nicht mitgezeichnet ist, um das Schaltbild nicht unnötig zu komplizieren.ίο In the figure, the circuit for a motor is now drawn from the relay of the second order T? 2 is operated, while relay R 2a belongs to a zAveiten motor whose circuit is exactly the same and which is therefore not shown in order not to unnecessarily complicate the circuit diagram.

Der ortsfeste Steuerschalter ist mit K be-, zeichnet, .von dem aus nach F (Fahrdraht) bzw. G (Fahrschiene) Strom \'erschiedencr Spannung und Richtung über / bzw. g gegeben werden kann. Statt eines Steuerschalters können natürlich auch zwei, je einer für jeden Motor verwendet werden. Durch den Steuerschalter können beide Motoren wahl-λνείβε in der einen oder anderen Drehrichtung angelassen werden und ihre Geschwindigkeit geregelt werden, und zwar unmittelbar nach einer Skala, ohne daß der Führer irgendwelche weiteren Handgriffe wie bei einem gewohnlichen Steuerschalter zu tun braucht.The stationary control switch is marked with K , from which current, different voltage and direction can be given via / or g according to F (contact wire) or G (rail). Instead of one control switch, two, one for each motor, can of course also be used. With the control switch, both motors can be started in one or the other direction of rotation and their speed can be regulated, directly on a scale, without the operator having to do any further manipulations as with a normal control switch.

Es sind zwei Walzenbeläge H1 und H2 vorgesehen. In der Mitte zwischen beiden sind die beiden gemeinsamen Widerstände Wx bis W3 und die Kontaktfinger gezeichnet. Der WalzenbelagH1 dient zum.Schalten des Motors M, während H2 für den nichtgezeichneten Motor, der durch Relais T?2" abgeschaltet wird, vorgesehen ist. h, h1, h2 sind. Hilfskontakte, deren Zweck später erklärt wird.Two roller linings H 1 and H 2 are provided. In the middle between the two, the two common resistors W x to W 3 and the contact fingers are drawn. The roller covering H 1 is used for switching the motor M, while H 2 is for the motor, not shown, which is controlled by relay T? 2 "is switched off. H, h 1 , h 2 are. Auxiliary contacts, the purpose of which will be explained later.

Die Wirkungsweise der Steuerung ist folgende: Wird die Walze des Steuerapparates K nach rechts gedreht, so daß die Kontaktfinger in die mit O bezeichnete Reihe des Belages H1 fallen, so ist der Schaltvorgang für den Motor M vorbereitet. Wird nun die Steuerwalze weiterbewegt, so daß die Kontaktfingerreihe mit Stellung 21 zusammenfällt, so fließt vom "+-Pol nach g, Hilfskontakt h1, h, h2 nach Leitung G und vom Pol über f, The operation of the control is as follows: If the roller of the control apparatus K is turned to the right so that the contact fingers fall into the row of the covering H 1 marked with O , then the switching process for the motor M is prepared. If the control roller is now moved further so that the row of contact fingers coincides with position 21, then flows from the "+ pole to g, auxiliary contact h 1 , h, h 2 to line G and from the pole via f,

W1 bis W* nach F Strom. Der Widerstand W1, der so bemessen ist, daß er etwa 50 Prozent der Spannung abdrosselt, ist durch die Segmente des Belegs H1 kurzgeschlossen, so daß von/7 nahezu die volle Spannung über 6 durch Spule 1 und 11 des Relais R1, Hilfskontakte 16, 15, 14 nach G fließt. Die Arretierung 10 wird infolgedessen zurückgezogen und der Relaisanker kann seine höchste Stellung einnehmen, so daß Kontakt 3 mit Kontaktfinger 5 in Berührung kommt. W 1 to W * after F current. The resistor W 1 , which is dimensioned so that it throttles about 50 percent of the voltage, is short-circuited by the segments of the receipt H 1 , so that from / 7 almost the full voltage through 6 through coil 1 and 11 of the relay R 1 , Auxiliary contacts 16, 15, 14 to G flows. As a result, the lock 10 is withdrawn and the relay armature can assume its highest position, so that contact 3 comes into contact with contact finger 5.

Es wird dann ein Stromkreis von G (+-Pol)It then becomes a circuit from G (+ -Pol)

14, Spule 20, 5, 6 nach F ( Pol) hergestellt.14, coil 20, 5, 6 made according to F ( pole).

Dadurch wird der Kontakt 29 des Relais T?2 nach links oder rechts bewegt, je nachdem die Kontaktfingerreihe auf Stellung 21 oder 25 steht. Kontakt 29 kommt dadurch entweder mit Kontakt 30 oder 31 in Berührung, die mit den Erregerspulen 7 bzw. 8 der Schütze S1 bzw. S2 verbunden sind.This is the contact 29 of the relay T? 2 moved to the left or right, depending on whether the row of contact fingers is in position 21 or 25. Contact 29 comes into contact either with contact 30 or 31, which are connected to the excitation coils 7 and 8 of the contactors S 1 and S 2 , respectively.

Wird der Anker des Relais R2 z. B. nach links an Kontakt 30 gelegt, so fließt Strom von F, Kontakt 6, 5, Kontakt 29, 30, Spule 7 des Schützes S1, 14 nach den rechten Kontaktfingern des Schützes S2 nach G. Schütz S1 •(Spule 7) springt an.If the armature of the relay R 2 z. B. to the left at contact 30, current flows from F, contact 6, 5, contact 29, 30, coil 7 of contactor S 1 , 14 to the right contact fingers of contactor S 2 to G. Contactor S 1 • (coil 7) starts.

Der Motorstromkreis wird dann wie folgt hergestellt. Von F fließt Strom über den äußeren linken Kontaktfinger des Schützes S1, durch den Anker des Motors M und über den äußeren rechten Kontaktfinger des Schützes Jv1 nach G. Das Feld liegt einerseits ebenfalls an diesem äußeren rechten Finger des Schützes S1 und andererseits über dem mittleren Kontaktfinger des Schützes S1 und dem linken äußeren Kontaktfinger des Schützes .S2 an F. The motor circuit is then established as follows. Current flows from F via the outer left contact finger of the contactor S 1 , through the armature of the motor M and via the outer right contact finger of the contactor Jv 1 to G. The field is on the one hand also on this outer right finger of the contactor S 1 and on the other hand over the middle contact finger of the contactor S 1 and the left outer contact finger of the contactor .S 2 to F.

Beim Anspringen des Schützes .S1 wird über Kontakte 16, 17 die Verbindung nach Spule 8 des Schützes JS"2 unterbrochen, so daß dieses nicht aufspringen kann. Ebenso wird der Erregerstromkreis des Relais R1 an dem mittleren Hilfskontakte 16 unterbrochen. Der Anker des Relais R1 fällt daher in die Ruhelage zurück, und dadurch wird auch die Spule 20 des Relais R2 zufolge der Unterbrechung der Kontakte 5, 6 stromlos und schaltet hier die Erregung der Spule 7 aus.When contactor .S 1 starts, the connection to coil 8 of contactor JS " 2 is interrupted via contacts 16, 17 so that it cannot open. The excitation circuit of relay R 1 is also interrupted at middle auxiliary contact 16. The armature of Relay R 1 therefore falls back into the rest position, and as a result, coil 20 of relay R 2 is also de-energized due to the interruption of contacts 5, 6 and here switches off the excitation of coil 7.

Die Erregerspule 7 des Schützes S1 ist aber über F, äußeren linken Kontaktfinger von S1, Hilfskontakte 18, 7, 14 an G unmittelbar an den Kontroller K gelegt. Das Schütz .91 schaltet, daher erst dann aus, wenn der Steuerschalter K in die Nullstellung gedreht wird.The excitation coil 7 of the contactor S 1 is, however, connected directly to the controller K via F, outer left contact finger of S 1 , auxiliary contacts 18, 7, 14 at G. The contactor .9 1 switches off, therefore only when the control switch K is turned to the zero position.

Wird aber der Steuerschalter K so gedreht, daß die Kontaktfinger auf Stellung 25But if the control switch K is turned so that the contact fingers are in position 25

stehen, so wird G an den Pol, F an denstand, G will be at the pole, F at the

+-Pol gelegt, und die Stromrichtung in der Spule 20 des Relais R2 wird umgedreht.+ Pole placed, and the direction of the current in the coil 20 of the relay R 2 is reversed.

Dadurch wird der Kontakt 29 des Relais R2 an Kontakt 31 gedrückt und Spule 8 des Schützes S2 erhält Strom, so daß der Motor in umgekehrter Drehrichtung wie oben beschrieben anläuft. Der Schaltvorgang ist im einzelnen, so wie er oben für das Schütz S1 beschrieben ist, hier für das Schütz S2. As a result, the contact 29 of the relay R 2 is pressed to contact 31 and coil 8 of the contactor S 2 receives current, so that the motor starts in the opposite direction of rotation as described above. The switching process is detailed, as described above for contactor S 1 , here for contactor S 2 .

Der Motor M wird also durch Schütz S1 bzw. S" in der einen oder anderen Drehrichtung eingeschaltet, je nachdem die Kontaktfingerreihe auf Stellung 21 oder 25 steht. Durch stufenweises Abschalten der Widerstände W2, W' kann dann durch WeiterdrehenThe motor M is thus switched on by contactor S 1 or S ″ in one or the other direction of rotation, depending on whether the row of contact fingers is in position 21 or 25. By gradually switching off the resistors W 2 , W ', it can then continue to rotate

der Steuerwalze bis in die Stellungen 24 bzw. 28 die Umdrehungszahl des unmittelbar an den Kontroller K geschalteten Motors geregelt werden. The number of revolutions of the motor connected directly to the controller K can be regulated by the control roller up to the positions 24 and 28, respectively.

Soll nicht Motor M, sondern der zweite (nicht gezeichnete) Motor eingeschaltet werden, dessen Drehrichtung durch die Schaltstellung des Relais R2a bestimmt ist, nachdem letztere vorher durch Relais R1 eingeschaltet λνωτίε, so muß die Kontaktfingerreihe auf den Walzenbelag H2 gestellt werden. Hier ist der Widerstand W1 beim Einleiten der Schaltbewegung in den Stromkreis geschaltet, da der an das obere Ende des Widerstandes W1 angeschlossene Kontaktfinger in den Stellungen 32 bzw. 36 nicht mit Kontaktsegmenten der Walze H2 in Berührung ist, so daß ein Strom etwa halber Spannung zum Relais I?1 gesandt wird.Is not intended to motor M, but the second (not shown) motor are turned on, the direction of rotation is determined by the switch position of the relay R 2a, after the latter λνωτίε previously turned on by the relay R1, so the contact fingers row on the roller covering H 2 must be provided. Here the resistor W 1 is switched into the circuit when the switching movement is initiated, since the contact finger connected to the upper end of the resistor W 1 is not in contact with the contact segments of the roller H 2 in the positions 32 or 36, so that a current is approximately half the voltage to relay I? 1 is sent.

Das Relais R1 kann also nicht in seine höchste Stelung gelangen, sondern nur so weit, bis Anschlag 9 gegen die Arretierung 10 stößt. Dann fließt Strom von F, 6, 4, 12, 13, . Spule 20a des Relais R2a nach G. Dadurch wird wieder, je nachdem, ob die Kontaktfingerreihe auf Stellung 32 bis 35 bzw. 36 bis 39 gebracht wird, F ΐ3Ζλν. G an den +- oder Pol gelegt und je nach Stromrichtung Kontakt 29"- an 30"' oder 31" gelegt.The relay R 1 can therefore not reach its highest position, but only so far until the stop 9 hits the lock 10. Then current flows from F, 6, 4, 12, 13,. Coil 20 a of the relay R 2a according to G. As a result, depending on whether the row of contact fingers is brought to position 32 to 35 or 36 to 39, F ΐ3Ζλν. G placed on the + - or pole and, depending on the direction of the current, contact 29 "- placed on 30"'or 31 ".

Je nach der Stellung des Kontaktes 29" wird wieder Spule ya des einen oder Spule 8a des. anderen Schützes eingeschaltet. Im übrigen gestaltet sich die Schaltung" geradeso wie beim Motor M. Depending on the position of the contact 29 'is represented y a coil of the one or coil 8a of the. Other contactor is turned on the rest, the circuit design. "Just as in the motor M.

Um zu vermeiden, daß bei Anheben des Ankers 2 des Relais R1 und Fahren mit voller .Spannung (also auf dem Walzenbelag Ii1) bei Übergang des Kontaktes 3 über Kontaktfinger 4 das Relais R2a anspricht, wird das Relais R2a mit einer Hemmung versehen, bzw. ein Zeitrelais in den Erreg'erstromkreis der Spule 20"· geschaltet. Andererseits läßt sich dieser Übelstand auch dadurch vermeiden, daß an dem Anker 10 des Relais R1 ein Hilfskontakt angeordnet wird, der vorher den betreffenden Erregerstromkreis öffnet, bevor Kontaktfinger 4 mit Kontakt 3 in Berührung kommt.In order to avoid that, when lifting of the armature 2 of the relay R 1 and driving with full .Connect voltage (that is on the roller covering Ii 1) at the transition of the contact 3 via contact fingers 4, the relay R 2a is responsive, the relay R 2a is an inhibition On the other hand, this inconvenience can also be avoided by arranging an auxiliary contact on the armature 10 of the relay R 1 , which opens the relevant excitation circuit before the contact finger 4 comes into contact with contact 3.

Wie aus diesen Ausführungen hervorgeht, kann also ohne weiteres nach einer auf dem Steuerapparat angeordneten Skala der eine oder andere Motor in beliebiger Drehrichtung unter Verwendung nur einer Leitung (wenn G als Fahrschiene aufgefaßt wird) eingeschaltet und gleichzeitig die Umdrehungszahl geregelt werden.As can be seen from these explanations, one or the other motor can be switched on in any direction of rotation using only one line (if G is interpreted as a running rail) and the number of revolutions can be controlled at the same time according to a scale arranged on the control apparatus.

Es bleibt nun noch die Bedeutung der Kontakte h, H1J h2 zu erklären übrig.The meaning of the contacts h, H 1 J h 2 remains to be explained.

Diese Hilfskontakte sitzen auf einer besonderen kleinen AValze, die bei Drehung des Steuerschalters von den Schaltestellungen des einen Motors (H1) auf die des anderen (H2) den Stromkreis nach F bzw. G unterbrechen, so daß nur von der einen oder anderen Nullstellung aus geschaltet werden kann. Dies kann z. B. dadurch erreicht'werden, daß beim Überschalten von Belag H1 auf Ii2 die Hilfswalze durch einen Anschlag von der Hauptwalze entkuppelt und erst in den beiden Mittel- (o-) Stellungen wieder mit der Hauptwalze gekuppelt wird.'These auxiliary contacts sit on a special small AValze that interrupt the circuit to F or G when the control switch is turned from the switch positions of one motor (H 1 ) to that of the other (H 2 ), so that only from one or the other zero position can be switched off. This can e.g. B. achieved in that when switching from surface H 1 to Ii 2, the auxiliary roller is decoupled from the main roller by a stop and is only coupled again to the main roller in the two middle (o) positions. '

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Fernsteuerung für mehrere Elektromotoren unter. Verwendung von Schaltschützen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltschütze (7,8) für jeden Motor durch zwei Gruppen von Steuerrelais (R1 und R2) beeinflußt werden, von denen jedes Relais der ersten Gruppe (R1) aus go einem Relais mit zwei Schaltstellungen des Relaisankers besteht und von einem ortsfesten Hauptsteuerschalter (K) aus mit Strom verschiedener Spannung für die beiden Schaltstellungen beschickt wird, während die Relais der anderen Gruppe (R2) durch die Relais der ersten Gruppe (R1) in einen Erregerstromkreis geschaltet werden, in dem eine durch die Stellung des ortsfesten Hauptsteuerschal- go ters (K) bestimmte .Stromrichtung herrscht, wodurch sie selbsttätig in eine Schaltstellung gebracht werden, die der jeweilig am Hauptsteuerschalter eingestellten Stellung entspricht, .und daß erst nach Vollzug des Schaltvorganges der Steuerrelais (T?1 und R2) der Erregerstromkreis des betreffenden Schützes (7 oder 8) geschlossen und gleichzeitig der für die Steuerrelais unterbrochen wird.1. Remote control for multiple electric motors under. Use of contactors, characterized in that the contactors (7,8) for each motor are influenced by two groups of control relays (R 1 and R 2 ) , of which each relay of the first group (R 1 ) consists of a relay with two Switch positions of the relay armature and is supplied from a stationary main control switch (K) with current of different voltages for the two switch positions, while the relays of the other group (R 2 ) are switched into an excitation circuit by the relays of the first group (R 1 ), in which there is a determined by the position of the stationary Hauptsteuerschal- go ters (K) .Stromrichtung, whereby they are automatically brought into a switching position which corresponds to the respectively set on the main control switch position, .and that after completion of the switching operation of the control relay (T ? 1 and R 2 ) the excitation circuit of the relevant contactor (7 or 8) is closed and at the same time that for the control relay un is broken. 2. Fernsteuerung für mehrere umsteuerbare Elektromotoren mit Kontaktwalzenbelegen für die Motoren auf dem Umfange einer gemeinsamen. Kontakt-. walze des Flauptsteuerschalters, dadurch gekennzeichnet, daß der Übergang von einer Nullstellung der einen Walzenbelegung (H2) eines Motors in die Nullstellung der Walzenbelegung· (H1) eines anderen Motors z. B. mittels kurz vor der Nullstellung geschlossener Hilfskontakte (/?, h1, h2) stromlos erfolgt.2. Remote control for several reversible electric motors with contact roller covers for the motors to the extent of a common. Contact-. roller of the main control switch, characterized in that the transition from a zero position of one roller occupancy (H 2 ) of a motor into the zero position of the roller occupancy · (H 1 ) of another motor z. B. by means of auxiliary contacts closed shortly before the zero position (/ ?, h 1 , h 2 ) without current. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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