DE29923759U1 - Steering wheel, in particular for a motor vehicle - Google Patents
Steering wheel, in particular for a motor vehicleInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
- B62D1/065—Steering wheels with heating and ventilating means
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Description
11. Dezember 2000December 11, 2000
RECARO GmbH & Co, 73230 Kirchheim/TeckRECARO GmbH & Co, 73230 Kirchheim/Teck
Lenkrad, insbesondere fur ein KraftfahrzeugSteering wheel, especially for a motor vehicle
Die Erfindung betrifft ein Lenkrad, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to a steering wheel, in particular for a motor vehicle, having the features of the preamble of claim 1.
Bei bekannten Lenkrädern besteht bei direkter Sonneneinstrahlung, insbesondere bei dunklen Lenkrad-Kränzen, das Problem, daß die Oberflächentemperatur des Lenkrad-Kranzes stark ansteigt und bis zu 1100C erreichen kann. Für den Benutzer ist dann das Berühren der Oberfläche des Lenkrad-Kranzes äußerst unangenehm. Zur Erzeugung einer angenehmeren und handgerechteren Oberflächentemperatur kann als Abhilfe der Lenkrad-Kranz mit einem Fell- oder Textilbezug versehen werden, der ein zu starkes Aufheizen verhindert. In der DE 298 17 868 Ul wird daher eine eigne Kühlvorrichtung des Lenkrads vorgeschlagen, bei welcher ein hohler Lenkrad-Kranz vorgesehen ist, in welchen Luft eingeblasen wird, die dann aus Öffnungen austritt. Dieser Luftstrom senkt dann dieTemperatur an der Oberfläche des Lenkrad-Kranzes.With known steering wheels, the problem is that the surface temperature of the steering wheel rim rises sharply when exposed to direct sunlight, particularly with dark steering wheel rims, and can reach up to 110 0 C. For the user, touching the surface of the steering wheel rim is then extremely unpleasant. To create a more pleasant and hand-friendly surface temperature, the steering wheel rim can be covered with a fur or textile cover, which prevents it from heating up too much. DE 298 17 868 Ul therefore proposes a special cooling device for the steering wheel, in which a hollow steering wheel rim is provided, into which air is blown, which then exits through openings. This air flow then lowers the temperature on the surface of the steering wheel rim.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Lenkrad der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Lenkrad mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The invention is based on the object of improving a steering wheel of the type mentioned at the outset. This object is achieved according to the invention by a steering wheel with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the subclaims.
Dadurch, daß die Luft von der Oberseite des Lenkrad-Kranzes in das Innere des Trägerrohrs gesaugt wird, kühlt dieser Luftstrom nicht nur die Oberfläche des Lenk-Because the air is sucked from the top of the steering wheel rim into the interior of the support tube, this air flow not only cools the surface of the steering
rad-Kranzes und erzeugt so eine handwarme Temperatur an der Oberfläche des Lenkrad-Kranzes, sondern entfernt auch den entstehenden Handschweiß beim Umgreifen des Lenkrad-Kranzes und sorgt so für eine zusätzliche Kühlung, was die Benutzung wesentlich angenehmer macht. Die Kühlvorrichtung kann durch einen gesonderten Schalter oder durch einen Thermostat mit Meßfühlern, beispielsweise im Lenkrad-Kranz, betätigt werden oder steuerungstechnisch an die Klimaanlage des Fahrzeugsitzes oder des Fahrzeuges angeschlossen sein. Ein mehrstufiger Schalter ermöglicht unterschiedlich starke Kühlungen.rim and thus creates a hand-warm temperature on the surface of the steering wheel rim, but also removes the sweat that develops when you grip the steering wheel rim and thus provides additional cooling, which makes it much more pleasant to use. The cooling device can be operated by a separate switch or by a thermostat with sensors, for example in the steering wheel rim, or it can be connected to the air conditioning system of the vehicle seat or the vehicle. A multi-stage switch enables different levels of cooling.
Der Luftstrom wird vorzugsweise durch einen Ventilator erzeugt, der in einer Lenkrad-Nabe des Lenkrades und/oder im Lenkrad-Kranz angeordnet ist. Auf der Oberfläche des Lenkrad-Kranzes sind vorzugsweise Poren vorgesehen, beispielsweise in einem Bezug, die mit den Ansaugöffhungen des Trägerrohrs in Verbindung stehen, beispielsweise über ein poröses Polstermaterial. Der Luftstrom nimmt die erhöhte Temperatur an der Oberfläche des Lenkrad-Kranzes auf und tritt durch Poren hindurch und anschließend durch die Ansaugöffhungen in das Trägerrohr hinein.The air flow is preferably generated by a fan that is arranged in a steering wheel hub of the steering wheel and/or in the steering wheel rim. Pores are preferably provided on the surface of the steering wheel rim, for example in a cover, which are connected to the intake openings of the support tube, for example via a porous cushioning material. The air flow absorbs the increased temperature on the surface of the steering wheel rim and passes through pores and then through the intake openings into the support tube.
Bei massiven Trägern des Lenkrad-Kranzes kann ein parallel zum Träger verlaufendes, gelochtes Röhrchen vorgesehen sein. Statt einem porösen Polstermaterial mit einem Bezug mit Poren kann auch ein offenporiger Softtouch-Schaumstoff oder eine gewebeartige Oberfläche vorgesehen sein. Die Poren können unterschiedlich groß und/oder unterschiedlich auf dem Lenkrad-Kranz verteilt sein. Große Poren können besonders stark aufgeheizte Bereiche kühlen. Die Leistung der Kühlvorrichtung wird größer, wenn die Poren nur in den Griffbereichen des Benutzers vorhanden sind.In the case of solid supports for the steering wheel rim, a perforated tube running parallel to the support can be provided. Instead of a porous padding material with a cover with pores, an open-pored soft-touch foam or a fabric-like surface can be provided. The pores can be of different sizes and/or distributed differently on the steering wheel rim. Large pores can cool particularly hot areas. The performance of the cooling device is greater if the pores are only present in the user's grip areas.
Um den Luftstrom wieder aus dem Inneren des Lenkrades austreten zu lassen, ist vorzugsweise wenigstens eine Ausblasöffnung zum Austritt eines Luftstroms vorgesehen. Diese Ausblasöffnung ist vorzugsweise auf der dem Armaturenbrett zugewandten Rückseite des Lenkrades, beispielsweise an der Lenkrad-Nabe, ausgebil-In order to allow the air flow to exit the interior of the steering wheel, at least one outlet opening is preferably provided for the outlet of an air flow. This outlet opening is preferably formed on the rear side of the steering wheel facing the dashboard, for example on the steering wheel hub.
det. Die Poren des Lenkrad-Kranzes stehen dann vorzugsweise über hohle Leitungen im Lenkrad-Kranz und/oder in wenigstens einer Lenkrad-Speiche in Verbindung mit der Ausblasöffhung, so daß ein zusammenhängendes Leitungssystem entsteht. Der Ventilator ist zwischen den Poren und der Ausblasöffhung angeordnet.det. The pores of the steering wheel rim are then preferably connected to the exhaust opening via hollow lines in the steering wheel rim and/or in at least one steering wheel spoke, so that a connected line system is created. The fan is arranged between the pores and the exhaust opening.
Die Kühlvorrichtung kann dadurch ergänzt werden, daß dem Lenkrad-Kranz zusätzlich noch eine eigene Heizung zugeordnet ist. Diese Heizung kann dann bei kalten Temperaturen für einen handwarmen Lenkrad-Kranz sorgen. Die Heizung kann durch einen zusätzlichen Schalter oder durch den gleichen Thermostat wie die Kühlvorrichtung bedient werden.The cooling device can be supplemented by adding a separate heater to the steering wheel rim. This heater can then ensure that the steering wheel rim is lukewarm in cold temperatures. The heater can be operated by an additional switch or by the same thermostat as the cooling device.
Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigenIn the following, the invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing.
Fig. 1 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel, Fig. 2 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels, und Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1.Fig. 1 is a plan view of the embodiment, Fig. 2 is a side view of the embodiment, and Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 1.
Ein Lenkrad 1 für ein Kraftfahrzeug weist eine Lenkrad-Nabe 3 zur Verbindung mit einer nicht dargestellten Lenksäule des Kraftfahrzeuges, einen konzentrisch zur Lenkrad-Nabe 3 angeordneten Lenkrad-Kranz 5 mit einem größeren Durchmesser als die Lenkrad-Nabe 3 und drei die Lenkrad-Nabe 3 und den Lenkrad-Kranz 5 radial verbindende Lenkrad-Speichen 7 auf.A steering wheel 1 for a motor vehicle has a steering wheel hub 3 for connection to a steering column (not shown) of the motor vehicle, a steering wheel rim 5 arranged concentrically to the steering wheel hub 3 with a larger diameter than the steering wheel hub 3 and three steering wheel spokes 7 radially connecting the steering wheel hub 3 and the steering wheel rim 5.
Der Lenkrad-Kranz 5 hat die Grundform eines Torus. Ein ringförmig gebogenes, hohles Trägerrohr 11 mit kreisförmigem Querschnitt bildet den Kern des Lenkrad-Kranzes 5. Die Wand des Trägerrohrs 11 ist mit zahlreichen radialen Ansaugöffnungen 13 versehen. Um das Trägerrohr 11 herum ist ein Polsterring 15 aus einemThe steering wheel rim 5 has the basic shape of a torus. A ring-shaped, hollow support tube 11 with a circular cross-section forms the core of the steering wheel rim 5. The wall of the support tube 11 is provided with numerous radial intake openings 13. A cushion ring 15 made of a
luftdurchlässigen Material, beispielsweise aus Schaumstoff, angeordnet. Um den Polsterring 15 herum ist ein Bezug 17, beispielsweise aus Leder, angeordnet, der von zahlreichen Poren 19 durchsetzt ist. Die Poren 19 in den stark aufheizenden Bereichen sind größer ausgebildet als diejenigen in den anderen Bereichen. Im Ausführungsbeispiel sind die Poren 19 über nahezu die gesamte Oberfläche des Lenkrad-Kranzes 5 verteilt.air-permeable material, for example made of foam. A cover 17, for example made of leather, is arranged around the cushion ring 15 and is penetrated by numerous pores 19. The pores 19 in the areas that heat up quickly are larger than those in the other areas. In the exemplary embodiment, the pores 19 are distributed over almost the entire surface of the steering wheel rim 5.
Das Innere 11' des Trägerrohrs 11 steht über Luftleitungen in den Lenkrad-Speichen 7 mit einer nicht näher dargestellten Ventilatorkammer im Inneren der Lenkrad-Nabe 3 in Verbindung. Die Ventilatorkammer steht über Ausblasöffhungen 21 wieder mit der Umgebung des Lenkrads 1, also mit dem Fahrgastraum, in Verbindung. Im Inneren der Ventilatorkammer ist ein Ventilator angeordnet. Dadurch ist dem Lenkrad-Kranz 5 eine eigene Kühlvorrichtung zugeordnet.The interior 11' of the support tube 11 is connected via air lines in the steering wheel spokes 7 to a fan chamber (not shown in detail) inside the steering wheel hub 3. The fan chamber is connected again to the surroundings of the steering wheel 1, i.e. to the passenger compartment, via exhaust openings 21. A fan is arranged inside the fan chamber. This means that the steering wheel rim 5 is assigned its own cooling device.
Wird der Ventilator über einen gesonderten Schalter an der Lenkrad-Nabe 3, über die Klimaanlage des Kraftfahrzeuges, über die Fahrzeugsitz-Klimaanlage oder über einen Thermostaten mit Meßfühlern am Lenkrad-Kranz 5 eingeschaltet, saugt er die Luft auf der Oberseite des Lenkrad-Kranzes 5 über die Poren 19 im Bezug 17, über den luftdurchlässigen Polsterring 15, über die Ansaugöffhungen 13, über das Innere des Trägerrohres 11 und der Lenkrad-Speichen 7 an und bläst sie wieder über die Ausblasöffhungen 21 heraus. Dieser Luftstrom kühlt die Oberseite des Lenkrad-Kranzes 5 und kann zugleich den Handschweiß abführen, so daß eine zusätzliche Kühlung erfolgt.If the fan is switched on via a separate switch on the steering wheel hub 3, via the vehicle's air conditioning system, via the vehicle seat air conditioning system or via a thermostat with sensors on the steering wheel rim 5, it sucks in the air on the top of the steering wheel rim 5 via the pores 19 in the cover 17, via the air-permeable cushion ring 15, via the intake openings 13, via the inside of the support tube 11 and the steering wheel spokes 7 and blows it out again via the exhaust openings 21. This air flow cools the top of the steering wheel rim 5 and can also remove hand sweat, so that additional cooling is achieved.
a ·· ♦ ·a ·· ♦ ·
I LenkradI Steering wheel
3 Lenkrad-Nabe3 Steering wheel hub
5 Lenkrad-Kranz5 Steering wheel rim
7 Lenkrad-Speiche7 steering wheel spoke
I1 TrägerrohrI1 Support tube
11' Inneres des Trägerrohrs11' Inside the support tube
13 Ansaugöffhung13 Intake opening
15 Polsterring15 Cushion ring
17 Bezug17 Reference
19 Pore19 Pores
21 Ausblasöffnung21 Exhaust opening
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29923759U DE29923759U1 (en) | 1999-08-21 | 1999-08-21 | Steering wheel, in particular for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19939761 | 1999-08-21 | ||
| DE29923759U DE29923759U1 (en) | 1999-08-21 | 1999-08-21 | Steering wheel, in particular for a motor vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29923759U1 true DE29923759U1 (en) | 2001-03-15 |
Family
ID=26054687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29923759U Expired - Lifetime DE29923759U1 (en) | 1999-08-21 | 1999-08-21 | Steering wheel, in particular for a motor vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29923759U1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005053182A1 (en) * | 2005-11-03 | 2007-05-10 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Device for a steering system, in particular of a motor vehicle |
| US20090114368A1 (en) * | 2007-11-02 | 2009-05-07 | Minoru Niwa | Heated or cooled steering wheel |
| DE102012023777A1 (en) * | 2012-12-05 | 2014-06-05 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Steering wheel for motor car, has fan which sucks ambient air through air inlet opening, and air channel that is formed as cavity in foam element to guide air to air outlet opening |
| CN105383545A (en) * | 2015-12-02 | 2016-03-09 | 重庆旺德福金属结构有限公司 | Steering wheel preheater |
| CN106184337A (en) * | 2016-07-18 | 2016-12-07 | 乐视控股（北京）有限公司 | Steering wheel and vehicle |
-
1999
- 1999-08-21 DE DE29923759U patent/DE29923759U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| R207 | Utility model specification |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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