DE29923074U1 - Loading platform for motor vehicles - Google Patents

Loading platform for motor vehicles

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DE29923074U1 DE29923074U DE29923074U DE29923074U1 DE 29923074 U1 DE29923074 U1 DE 29923074U1 DE 29923074 U DE29923074 U DE 29923074U DE 29923074 U DE29923074 U DE 29923074U DE 29923074 U1 DE29923074 U1 DE 29923074U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/44Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
    • B60P1/4457Means for immobilising the load or preventing it from rolling off during lifting; Man-rails

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

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Claims (18)

1. Ladebordwand für Kraftfahrzeuge mit
  • 1. einer Plattform (12) zum Beladen und Entladen des Kraftfahrzeuges,
  • 2. einem Traggestell (1) zum Befestigen am Chassis des Kraftfahrzeuges,
  • 3. einer Hub- und Schwenkmechanik (6, 7) mit einem Hydraulikantrieb (13, 15) zum Verlagern der Plattform (12) in der Vertikalen und Schwenken der Plattform um eine horizontale Achse,
  • 4. einer Abrollsicherungseinrichtung, die mindestens eine Sicherungsklappe (19) aufweist, die schwenkbar an der Plattform (12) gelagert ist und aus ei­ ner heruntergeschwenkten Entsicherungsstellung, in der sie nicht über die Ladefläche (20) der Plattform (12) hinaussteht, in eine Sicherungsstellung hochschwenkbar ist, in der sie über die Ladefläche (20) der Plattform hin­ aussteht, um in der Entsicherungsstellung das Rollen von rollfähigen Lasten auf die oder von der Plattform (12) nicht zu hindern und in der Si­ cherungsstellung rollfähige Lasten an einem Abrollen von der Plattform (12) zu hindern, dadurch gekennzeichnet, daß
  • 5. die Abrollsicherungseinrichtung mindestens eine Anordnung aus einem Magneten (28, 44) und einem Gegenstück (29) aufweist, auf das der Magnet (28, 44) Anziehungskräfte und/oder Abstoßungskräfte auszuüben vermag, wobei der Magnet (28, 44) an der Plattform (12) gehalten ist und das Gegenstück (29) an der Sicherungsklappe (19) oder umgekehrt und
  • 6. eine Schalteinrichtung (24, 45) vorhanden ist, durch deren Betätigung es möglich ist, die Anziehungskräfte und/oder die Abstoßungskräfte zwischen Magnet (28, 44) und Gegenstück (29) zu beeinflussen, um die Sicherungs­ klappe (19) in der Entsicherungsstellung zu halten und/oder aus dieser frei­ zugeben und/oder in der Sicherungsstellung zu halten und/oder aus dieser freizugeben.
1. tail lift for motor vehicles with
  • 1. a platform ( 12 ) for loading and unloading the motor vehicle,
  • 2. a support frame ( 1 ) for attachment to the chassis of the motor vehicle,
  • 3. a lifting and swiveling mechanism ( 6 , 7 ) with a hydraulic drive ( 13 , 15 ) for moving the platform ( 12 ) in the vertical and pivoting the platform about a horizontal axis,
  • 4. a roll-off protection device which has at least one safety flap ( 19 ) which is pivotally mounted on the platform ( 12 ) and from a pivoted-down unlocking position in which it does not protrude beyond the loading surface ( 20 ) of the platform ( 12 ) into one The securing position can be swiveled up, in which it protrudes over the loading area ( 20 ) of the platform, in order not to prevent the rolling of rolling loads onto or from the platform ( 12 ) in the unlocking position and, in the securing position, rolling loads from rolling off to prevent the platform ( 12 ), characterized in that
  • 5. The roll-off protection device has at least one arrangement of a magnet ( 28 , 44 ) and a counterpart ( 29 ) on which the magnet ( 28 , 44 ) can exert attractive and / or repulsive forces, the magnet ( 28 , 44 ) on the Platform ( 12 ) is held and the counterpart ( 29 ) on the safety flap ( 19 ) or vice versa and
  • 6. a switching device ( 24 , 45 ) is present, by the actuation of which it is possible to influence the attractive forces and / or the repulsive forces between the magnet ( 28 , 44 ) and counterpart ( 29 ) in order to secure the flap ( 19 ) in the To hold the unlocking position and / or to release it from it and / or to keep it in the locking position and / or to release it.
2. Ladebordwand gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnet ein Permanentmagnet (28) oder ein Elektromagnet (44) ist.2. tail lift according to claim 1, characterized in that the magnet is a permanent magnet ( 28 ) or an electromagnet ( 44 ). 3. Ladebordwand gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ge­ genstück (29) ein Eisenstück oder ein Permanentmagnet oder ein Elektromagnet ist.3. tail lift according to claim 1 or 2, characterized in that the Ge counterpart ( 29 ) is an iron piece or a permanent magnet or an electromagnet. 4. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnet (28, 44) an der Ladebordwand (12) gehalten ist und das Gegenstück (29) an der Sicherungsklappe (19) gehalten ist.4. tail lift according to one of claims 1 to 3, characterized in that the magnet ( 28 , 44 ) on the tail lift ( 12 ) is held and the counterpart ( 29 ) is held on the securing flap ( 19 ). 5. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsklappe (19) von Anziehungskräften zwischen Magnet (28, 44) und Gegenstück (29) in der Entsicherungsstellung entgegen der Wirkung einer Feder (38) heruntergeschwenkt gehalten ist, die die Sicherungsklappe (19) infolge einer Betätigung der Schalteinrichtung (24, 45) in die Sicherungsstellung hochschwenkt.5. tail lift according to one of claims 1 to 4, characterized in that the securing flap ( 19 ) is held down by the attractive forces between the magnet ( 28 , 44 ) and counterpart ( 29 ) in the unlocking position against the action of a spring ( 38 ) which the safety flap ( 19 ) swings up into the safety position as a result of actuation of the switching device ( 24 , 45 ). 6. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsklappe (19) von Abstoßungskräften zwischen Magnet (28, 44) und Gegenstück (29) entgegen der Wirkung einer Feder (38) in Sicherungsstellung hochgeschwenkt gehalten ist, die die Sicherungsklappe infolge Betätigung der Schalteinrichtung (24, 45) in Entsicherungsstellung herunterschwenkt.6. tail lift according to one of claims 1 to 4, characterized in that the securing flap ( 19 ) of repulsive forces between the magnet ( 28 , 44 ) and counterpart ( 29 ) against the action of a spring ( 38 ) is pivoted up in the securing position, which the The safety flap swivels down into the unlocking position as a result of actuation of the switching device ( 24 , 45 ). 7. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsklappe (19) von Anziehungskräften zwischen Magnet (28, 44) und Gegenstück (29) in Entsicherungsstellung gehalten ist und infolge einer Betäti­ gung der Schalteinrichtung (24, 45) durch Abstoßungskräfte zwischen Magnet (28, 44) und Gegenstück (29) in Sicherungsstellung hochgeschwenkt ist.7. tail lift according to one of claims 1 to 4, characterized in that the securing flap ( 19 ) is held in the unlocking position by attractive forces between the magnet ( 28 , 44 ) and counterpart ( 29 ) and as a result of actuation of the switching device ( 24 , 45 ) is swung up in the securing position by repulsive forces between magnet ( 28 , 44 ) and counterpart ( 29 ). 8. Ladeplattform nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung eine mechanische Verschiebeeinrichtung (24) aufweist, mit der eine relative Verschiebung von Magnet (28) und Gegenstück (29) möglich ist und die einen betätigbaren Betätigungsabschnitt (25) hat. 8. Loading platform according to one of claims 1 to 7, characterized in that the switching device has a mechanical displacement device ( 24 ) with which a relative displacement of the magnet ( 28 ) and counterpart ( 29 ) is possible and which has an actuatable actuating section ( 25 ) Has. 9. Ladebordwand nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebeein­ richtung ein Verschiebeelement (24) aufweist, das verschiebbar in der Plattform (12) geführt ist, an der der Magnet (28) oder das Gegenstück (29) fixiert ist.9. tail lift according to claim 8, characterized in that the Verschiebeein direction has a displacement element ( 24 ) which is slidably guided in the platform ( 12 ) on which the magnet ( 28 ) or the counterpart ( 29 ) is fixed. 10. Ladebordwand nach Anspruch 8 oder 9, bei dem die Verschiebeeinrichtung (24) mit mehreren Anordnungen aus Magnet (28) und Gegenstück (29) so gekoppelt ist, daß die Magneten (28) und Gegenstücke (29) der verschiedenen Anordnungen gleichzeitig, sukzessive oder in beliebiger Reihenfolge relativ zueinander ver­ schiebbar sind.10. tail lift according to claim 8 or 9, wherein the displacement device ( 24 ) with a plurality of arrangements of magnet ( 28 ) and counterpart ( 29 ) is coupled so that the magnets ( 28 ) and counterparts ( 29 ) of the different arrangements simultaneously, successively or are slidable relative to each other in any order. 11. Ladebordwand nach Anspruch 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Magneten (28) und/oder Gegenstücke (29) so gestaffelt an der Stange (24) ange­ bracht sind, daß in verschiedenen Verschiebestellungen der Stange (24) Magneten (28) oder Gegenstücke (29) verschiedener Anordnungen in den Wirkbereich der ihnen zugeordneten Gegenstücke (29) und/oder Magneten (28) gelangen.11. tail lift according to claim 9 and 10, characterized in that a plurality of magnets ( 28 ) and / or counterparts ( 29 ) are staggered on the rod ( 24 ), that in different displacement positions of the rod ( 24 ) magnets ( 28 ) or counterparts ( 29 ) of different arrangements reach the effective range of the counterparts ( 29 ) and / or magnets ( 28 ) assigned to them. 12. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Betätigungselement (25, 45) der Schalteinrichtung an der Plattform (12) angeordnet ist.12. tail lift according to one of claims 1 to 11, characterized in that at least one actuating element ( 25 , 45 ) of the switching device is arranged on the platform ( 12 ). 13. Ladebordwand nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungs­ element (25, 45) nahe einem seitlichen Rand der Plattform (12) angeordnet ist. 13. tail lift according to claim 12, characterized in that the actuating element ( 25 , 45 ) is arranged near a lateral edge of the platform ( 12 ). 14. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung (45) eine elektrische Schalteinrichtung zur Steuerung minde­ stens eines Elektromagneten (44) ist.14. tail lift according to one of claims 1 to 13, characterized in that the switching device ( 45 ) is an electrical switching device for controlling at least one electromagnet ( 44 ). 15. Ladebordwand nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Schalteinrichtung mindestens einen Fußschalter (45) aufweist, der an der Plattform (12) angeordnet ist.15. tail lift according to claim 14, characterized in that the electrical switching device has at least one foot switch ( 45 ) which is arranged on the platform ( 12 ). 16. Ladebordwand nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Fuß­ schalter (45) nebeneinander so gruppiert sind, daß sie mittels eines Fußes einzeln oder gemeinsam betätigbar sind.16. tail lift according to claim 15, characterized in that several foot switches ( 45 ) are grouped side by side so that they can be operated individually or together by means of a foot. 17. Ladebordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung von einer Auslöseeinrichtung betätigbar ist, die beim Hoch­ schwenken der Plattform (12) in eine vertikale Lage wirksam wird.17. tail lift according to one of claims 1 to 16, characterized in that the switching device can be actuated by a trigger device which is effective when pivoting the platform ( 12 ) into a vertical position. 18. Ladebordwand nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Betätigungselement (25, 45) der Schalteinrichtung (24) beim Hochschwenken der Plattform (12) in eine vertikale Lage gegen mindestens einen Anschlag trifft.18. tail lift according to claim 17, characterized in that at least one actuating element ( 25 , 45 ) of the switching device ( 24 ) when pivoting the platform ( 12 ) in a vertical position against at least one stop.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114506260A (en) * 2022-04-18 2022-05-17 邳州市东兴耐磨材料有限公司 Contrary anti-accuse type wear-resisting material transportation equipment in advance of trending
CN114506260B (en) * 2022-04-18 2022-07-12 邳州市东兴耐磨材料有限公司 Contrary anti-accuse type wear-resisting material transportation equipment in advance of trending

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