DE29920122U1 - Elektro-hydraulisches Lenksystem - Google Patents

Elektro-hydraulisches Lenksystem

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DE29920122U1
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/065—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by specially adapted means for varying pressurised fluid supply based on need, e.g. on-demand, variable assist

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description

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Claims (7)

1. Elektro-hydraulisches Lenksystem mit einem Servozylinder (10), der zwei Kammern (14, 16) aufweist, einem Elektromotor (22), einer mit dem Elektromotor verbundenen Servopumpe (20), die unmittelbar mit dem Servozylinder verbunden ist und je nach Antriebsrichtung die eine oder die andere Kammer des Servozylinders mit einem Volumenstrom eines Hydraulikfluids beaufschlagen kann, und einer Steuereinheit (34), die den Elektromotor (22) steuert.
2. Lenksystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit (34) Parameter verarbeitet, die den Lenkwinkel-Sollwert, den Lenkwinkel-Istwert, den Lenkmoment-Sollwert und den Lenkmoment- Istwert darstellen, und den Elektromotor (22) entsprechend steuert.
3. Lenksystem nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Elektromotor (22) drehzahlgeregelt ist.
4. Lenksystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (22) drehmomentgeregelt ist.
5. Lenksystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Servopumpe (20) eine Konstantpumpe ist.
6. Lenksystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Speicher (28) vorgesehen ist, der das Hydrauliksystem auf einem Druck hält, der etwa der Hälfte des maximalen Systemdrucks entspricht.
7. Lenksystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ladeventil (30) vorgesehen ist, das in Abhängigkeit vom Druck in dem Hydrauliksystem die Verbindung mit dem Speicher öffnet und schließt.
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