DE29915363U1 - Escalator or moving walk as well as handrail - Google Patents

Escalator or moving walk as well as handrail

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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades
    • B66B23/24Handrails

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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

The escalator or moving walkway has a hand rail in an E-shape, with a wedge-shaped guide (12) stretching from the hand rail (10) to the balustrade. The guide runs over support rollers (38) in the balustrade head (60), and is also has a support surface (26). A guide plate (44) is also situated in the balustrade head.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig mit einem Handlauf, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, sowie einen Handlauf, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 13.The invention relates to an escalator or a moving walkway with a handrail, according to the preamble of claim 1, and a handrail, according to the preamble of claim 13.

Es sind Fahrtreppen und Fahrsteige mit Handläufen bekannt, bei denen der Handlauf, der im wesentlichen die Form eines liegenden C aufweist, innen in der Mitte einen Führungskörper meist mit abgeschrägten Flanken aufweist. Dieser Führungskörper wird als Keil bezeichnet, obwohl er meist nicht spitz zuläuft, und dient insbesondere zur verbesserten Mitnahme auf einem Umlenkrad für den Handlauf. Die Handläufe sollen zum einen gut und insbesondere schlupffrei mitgenommen werden können, andererseits jedoch an Führungselementen gut gleiten.Escalators and moving walks with handrails are known in which the handrail, which is essentially in the shape of a horizontal C, has a guide body in the middle, usually with bevelled flanks. This guide body is called a wedge, although it is usually not tapered, and is used in particular to improve the grip on a pulley for the handrail. On the one hand, the handrails should be able to be gripped easily and in particular without slipping, but on the other hand they should slide well on guide elements.

Um diese einander widersprechenden Ziele miteinander in Einklang zu bringen, ist es vorgeschlagen worden, unterschiedliche Beschichtungen an unterschiedlichen Stellen des Handlaufs anzubringen. Dies erfordert jedoch spezielle Maßnahmen, die die Produktion verteuern. Insbesondere besteht auch die Gefahr, daß sich Schichten partiell ablösen, so daß Betriebsstörungen entstehen können.In order to reconcile these conflicting objectives, it has been proposed to apply different coatings to different parts of the handrail. However, this requires special measures that make production more expensive. In particular, there is a risk that layers will partially peel off, which could cause operational disruptions.

Ferner sind Fahrtreppen und Fahrsteige mit Handläufen bekanntgeworden, die ohne Führungskörper auskommen. Derartige Handläufe werden vielfach bei durchsichtigen Balustraden eingesetzt, um dem Fahrgast die Ansicht auf ein sich drehendes Umlenkrad zu ersparen. Derartige Lösungen sind bereits seit langem bekannt, wozu beispielsweise auf die DE-AS 15 56 311 zu verweisen ist. Mit einem Keil ausgestattete Handläufe haben andererseits grundsätzlich den Vorteil, daß der Antrieb über eine Keilriemenscheibe mit entsprechend geringem Schlupf erfolgen kann. Die Keilriemenscheibe kann entweder als Umlenkrad im Balustradenkopf realisiert sein, oder sie kannFurthermore, escalators and moving walks with handrails that do not require guide bodies have become known. Such handrails are often used with transparent balustrades to save the passenger from having to see a rotating deflection wheel. Such solutions have been known for a long time, for example, see DE-AS 15 56 311. On the other hand, handrails equipped with a wedge have the advantage that the drive can be carried out via a V-belt pulley with correspondingly low slip. The V-belt pulley can either be implemented as a deflection wheel in the balustrade head, or it can

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nicht sichtbar über eine zusätzlich eingebaute halbkreisförmige Umschlingung eines solchen Rads den Handlauf antreiben. Dieser Antrieb ist wesentlich besser als der Antrieb mit Reibrollen, der den Verschleiß des Handlaufs fördert, so daß er regelmäßig nach Ablauf des betreffenden Wartungsintervalls ausgetauscht werden muß.The handrail is driven invisibly via an additional semi-circular loop of such a wheel. This drive is much better than the drive with friction rollers, which increases the wear of the handrail, so that it must be replaced regularly after the relevant maintenance interval has expired.

Darüber hinaus kommt offenbar dem mittigen Führungskörper, der mit Keilflanken ausgestattet ist, eine Aussteifungs- und Stabilisierungsfunktion zu. Der Verschleiß der Halteenden des Handlaufs ist deutlich reduziert, insbesondere, wenn der Handlauf über Stützrollen beidseitig des Führungskörpers geführt ist. Bei einer derartigen Lösung ist es auch möglich, vollständig ohne Gleitreibung zwischen Balustrade und Handlauf auszukommen, wobei das Führungsblech dann lediglich noch als Abhebeschutz dient und die seitliche Führung von zwei dem Führungskörper benachbarten Wälzlagern übernommen werden kann.In addition, the central guide body, which is equipped with wedge flanks, obviously has a stiffening and stabilizing function. The wear on the holding ends of the handrail is significantly reduced, especially if the handrail is guided by support rollers on both sides of the guide body. With such a solution, it is also possible to get by completely without sliding friction between the balustrade and the handrail, whereby the guide plate then only serves as a lifting protection and the lateral guidance can be taken over by two roller bearings adjacent to the guide body.

Trotz dieser enormen Vorteile wurde der Nachteil eines keillosen Handlaufs bei mit Umlenkrädern geführten Handläufen in Kauf genommen, also insbesondere bei Fahrtreppen und Fahrsteigen, bei denen die Balustrade aus Glas aufgebaut ist. Der Anteil derartiger Fahrtreppen und Fahrsteige hat seit den 70er Jahren erheblich zugenommen, und es wurde vielfach als unbefriedigend empfunden, daß bei einem reinen Reibrollenantrieb für den Handlauf dieser durchrutscht, so daß keine synchrone Bewegung zwischen Stufen- oder Palettenband und Handlauf mehr vorliegt, was dem Fahrgast ein Unsicherheitsgefühl vermittelt.Despite these enormous advantages, the disadvantage of a wedge-less handrail was accepted in handrails guided by deflection wheels, particularly in escalators and moving walks where the balustrade is made of glass. The proportion of such escalators and moving walks has increased considerably since the 1970s, and it was often felt to be unsatisfactory that with a pure friction roller drive for the handrail, the handrail slipped, so that there was no longer any synchronous movement between the step or pallet belt and the handrail, which gave the passenger a feeling of insecurity.

Um dies zu kompensieren, ist es auch vorgeschlagen worden, über einen Geschwindigkeitssensor die Geschwindigkeit des Handlaufs zu erfassen und über eine entsprechende Regelung zu der Stufen- oder Palettenbandgeschwindigkeit zu synchronisieren. Diese Lösung ist jedoch besonders aufwendig und versagt auch bei zu hohem Verschleiß des Handlaufs.To compensate for this, it has also been proposed to use a speed sensor to measure the speed of the handrail and to synchronize it with the step or pallet belt speed using a corresponding control system. However, this solution is particularly complex and will also fail if the handrail is too worn.

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Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie einen Handlauf gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 13 zu schaffen, die bzw. der auch bei Fahrtreppen oder Fahrsteigen ohne Umlenkräder in den Balustradenköpfen, insbesondere also bei Fahrtreppen oder Fahrsteigen mit durchsichtigen Balustraden, die Möglichkeit bietet, eine verbesserte Antriebssicherheit des Handlaufs und zugleich auch eine verbesserte Synchronisierung gegenüber dem Stufen- oder Palettenband zu gewährleisten.Therefore, the invention is based on the object of creating an escalator or a moving walkway according to the preamble of claim 1 and a handrail according to the preamble of claim 13, which also offers the possibility of ensuring improved drive reliability of the handrail and at the same time improved synchronization with respect to the step or pallet belt in escalators or moving walkways without deflection wheels in the balustrade heads, in particular in escalators or moving walkways with transparent balustrades.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Anspruch 1 bzw. 13 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved according to the invention by claim 1 or 13. Advantageous further developments emerge from the subclaims.

Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, daß ein Handlauf mit Führungskörper, der bevorzugt geeignet gestaltete Antriebsflanken aufweist, eingesetzt wird, der dennoch über Stützrollen im Umlenkbereich des Handlaufs geführt ist. Hierdurch läßt sich ein verbesserter Handlauf auch bei Glasbalustraden-Fahrtreppen und -Fahrsteigen einsetzen. Der Antrieb kann in bewährter Weise verdeckt über eine Halbkreis-Umschlingung eines Antriebsrads mit Keilriemenscheibe erfolgen, wobei an dieser Stelle auch der ohnehin erforderliche Längenausgleich erfolgen kann.According to the invention, it is provided that a handrail with a guide body is used, which preferably has suitably designed drive flanks, but which is nevertheless guided by support rollers in the deflection area of the handrail. This means that an improved handrail can also be used on glass balustrade escalators and moving walkways. The drive can be concealed in the tried and tested manner via a semicircular wrap around a drive wheel with a V-belt pulley, whereby the length compensation required anyway can also be carried out at this point.

Überraschend ermöglichen die erfindungsgemäßen Maßnahmen, daß der erfindungsgemäße Handlauf im Umlenkbereich, also im Bereich der Stützrollen für den Balustradenkopf nicht kippt. Hierzu sind zum einen an sich bekannte waagrechte Endschenkel des Führungsblechs vorgesehen, die sich auch im Umlenkbereich in die Innenenden des im wesentlichen C-förmigen Profils hineinerstrecken. Zum anderen ist besonders günstig, wenn die Auflagefläche des Führungskörpers recht breit und der Führungskörper insgesamt eher gedrungen ausgebildet ist. Hierdurch erfolgt eine derart verbesserte Abstützung seitlicherSurprisingly, the measures according to the invention make it possible for the handrail according to the invention not to tip over in the deflection area, i.e. in the area of the support rollers for the balustrade head. For this purpose, known horizontal end legs of the guide plate are provided, which also extend into the inner ends of the essentially C-shaped profile in the deflection area. On the other hand, it is particularly advantageous if the support surface of the guide body is quite wide and the guide body as a whole is rather compact. This provides such improved support for lateral

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Kippmomente, daß auch ohne Endschenkel des Führungsblechs der Handlauf ohne äußere Einwirkung nicht die Führung verlassen würde.Tipping moments that even without the end leg of the guide plate the handrail would not leave the guide without external influence.

Bevorzugt ist der Handlauf insgesamt ziemlich schmal und flach. Hierdurch läßt sich zum einen Material sparen, und zwar mehr Material, als es für die zusätzliche Bereitstellung des Führungskörpers erforderlich ist, zum anderen sind die seitlichen Kippmomente geringer. Zum dritten wird schließlich ein besser umgreifbarer Handlauf von den Fahrgästen regelmäßig als angenehm empfunden; gerade Kinder haben häufig Schwierigkeiten, sich an den üblicherweise verwendeten und aus Stabilitätsgründen eher breiten Handläufen ausreichend festzuhalten.Preferably, the handrail is fairly narrow and flat overall. This saves material, namely more material than is required for the additional provision of the guide body, and also reduces the lateral tipping moments. Thirdly, passengers generally find a handrail that is easier to grip to be more comfortable; children in particular often have difficulty holding on to the handrails that are usually used and are rather wide for stability reasons.

Auch wenn das Profil des Handlaufs hier als in Form eines liegenden C beschrieben ist, versteht es sich, daß im Grunde tatsächlich eher die Form eines liegenden € zutreffend ist. Besonders günstig ist es in diesem Zusammenhang, daß der Führungskörper stabilisierend wirkt. Offenbar ist die Neigung des Handlaufs, sich bei der Biegung quer zu verformen, die bei einer reinen C-Form stark ausgeprägt ist, bei einer Keilform, also im Grunde einer £-Form, wesentlich geringer. Zudem ist der Grad der Stauchung und damit die Materialbeanspruchung auf Grund der Reduktion der Abmessungen insbesondere in Vertikalrichtung geringer, so daß der erfindungsgemäße Handlauf auch weniger zur Rißbildung auf der stark beanspruchten Oberseite neigt. Der erfindungsgemäße Handlauf ist damit auch besonders geeignet für Fahrtreppen und Fahrsteige, die zumindest teilweise im Freien verlaufen, wie beispielsweise Fahrtreppen für U-Bahn-Einstiege oder dergleichen.Even if the profile of the handrail is described here as being in the shape of a horizontal C, it is understood that in fact the shape of a horizontal € is more accurate. It is particularly advantageous in this context that the guide body has a stabilizing effect. The tendency of the handrail to deform transversely when bent, which is very pronounced in a pure C-shape, is obviously much lower in a wedge shape, i.e. basically a £ shape. In addition, the degree of compression and thus the material stress is lower due to the reduction in dimensions, particularly in the vertical direction, so that the handrail according to the invention is also less prone to cracking on the heavily stressed upper side. The handrail according to the invention is therefore also particularly suitable for escalators and moving walkways that run at least partially outdoors, such as escalators for subway entrances or the like.

Erfindungsgemäß ist es besonders günstig, wenn der Führungskörper sich nach unten etwa bis in den Bereich der Halteenden des Profils hineinerstreckt. Hierdurch läßt sich eine für den Antrieb geeignete, vergleichsweise große Schrägfläche bereitstellen, die an einer entsprechenden Umlenkrolle angetriebenAccording to the invention, it is particularly advantageous if the guide body extends downwards approximately into the area of the holding ends of the profile. This makes it possible to provide a relatively large inclined surface suitable for the drive, which can be driven by a corresponding deflection roller.

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ist. Dennoch verbleibt eine große Auflagefläche für die kippsichere Umführung auf Stützrollen im Umlenkbereich der Balustrade .Nevertheless, a large support surface remains for the tip-proof guide on support rollers in the deflection area of the balustrade.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltung ist es möglich, anstelle einer Stützrolle zwei voneinander beabstandete Stützrollen einzusetzen, die je knapp seitlich neben dem Führungskörper innen an dem Handlauf anliegen und eine solche Breite aufweisen, daß sie gerade noch den Durchtritt des Führungsblechs seitlich neben den Halteenden zulassen. Es ist bevorzugt, ein Führungsblech mit waagrechten Endschenkeln zu verwenden, die in die Innenenden des Profils eingreifen, um eine Abhebesicherung auch im Umlenkbereich zu gewährleisten, wenn diese auch weniger kritisch als im geraden Bereich des Handlaufs ist.According to an alternative embodiment, it is possible to use two spaced-apart support rollers instead of one support roller, each of which rests just to the side of the guide body on the inside of the handrail and is wide enough to just allow the guide plate to pass through to the side of the holding ends. It is preferable to use a guide plate with horizontal end legs that engage the inner ends of the profile in order to ensure that the rail is protected against lifting in the deflection area, even if this is less critical than in the straight area of the handrail.

Diese Lösung ermöglicht eine besonders kompakte und flache Bauweise des Handlaufs, der zudem in seiner Höhe verkürzt ist, und ist insofern besonders für Fahrtreppen und Fahrsteige mit Glasbalustraden geeignet. Es versteht sich, daß der Freiraum zwischen den Halteenden und dem Führungskörper und dessen Trapezflanken sich in weiten Bereichen an die Erfordernisse anpassen läßt. Beispielsweise kann der Handlauf in seiner Höhe für diese Ausgestaltung auf lediglich 20 mm reduziert werden. Durch die Verwendung von Stützrollen von ebenfalls 20 mm Durchmesser beträgt die für die Funktion erforderliche Bauhöhe dann lediglich 30 mm, wobei zudem der Raum zwischen den beiden Stützrollen unterhalb der Achse für die Durchleitung von Kabeln oder einen Lichtschacht verwendet werden kann. Diese Lösung zeichnet sich durch ein ausgesprochen kompaktes Design aus, das aber dennoch eine gute Langzeitstabilität des Handlaufs erwarten läßt, zumal die gesamte aufsummierte Auflagebreite des Handlaufs auf den Stützrollen durchaus 1 cm oder mehr betragen kann.This solution enables a particularly compact and flat design of the handrail, which is also shortened in height, and is therefore particularly suitable for escalators and moving walks with glass balustrades. It goes without saying that the free space between the holding ends and the guide body and its trapezoidal flanks can be adapted to requirements in many areas. For example, the height of the handrail can be reduced to just 20 mm for this design. By using support rollers that are also 20 mm in diameter, the height required for the function is then just 30 mm, and the space between the two support rollers below the axle can also be used for the passage of cables or a light shaft. This solution is characterized by an extremely compact design, which nevertheless allows good long-term stability of the handrail to be expected, especially since the total added support width of the handrail on the support rollers can easily be 1 cm or more.

Gemäß einem weiteren, besonders günstigen Gesichtspunkt ist esAccording to another particularly favourable aspect, it is

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möglich, nunmehr auch für die dauerhafteren Handläufe mit Keil mit ein- und demselben Führungsblech für die gesamte Länge des Handlaufs auszukommen. Die eigene Konstruktion der je durchmesserabhängigen Umlenkräder kann damit völlig entfallen, und es kann bei Bedarf vorgesehen sein, die Achsaufnahmen für die Stützrollen im Umlenkbereich in kürzeren Abständen vorzustanzen als im geraden Bereich, wobei hier ohne weiteres und ohne Zusatzkosten kurzerhand eine Anpassung an die räumlichen Gegebenheiten, aber auch die Belastbarkeit, für die die Fahrtreppe oder der Fahrsteig auszulegen ist, vorgenommen werden kann.It is now possible to use one and the same guide plate for the entire length of the handrail, even for the more durable handrails with wedges. The separate construction of the diameter-dependent deflection wheels can therefore be completely eliminated and, if necessary, the axle mounts for the support rollers in the deflection area can be pre-punched at shorter intervals than in the straight area, whereby adaptation to the spatial conditions, as well as the load-bearing capacity for which the escalator or moving walkway is to be designed, can be carried out without further ado and at no additional cost.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung.Further advantages, details and features emerge from the following description of two embodiments based on the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Handlaufs;Fig. 1 is a cross-section through an embodiment of a handrail according to the invention;

Fig. 2 eine Ansicht eines Details einer erfindungsgemäßen Fahrtreppe oder eines erfindungsgemäßen Fahrsteigs in der Ausführungsform gemäß Fig. 1, wobei der Handlauf und seine Führung auf der Balustrade dargestellt ist;Fig. 2 is a view of a detail of an escalator or a moving walkway according to the invention in the embodiment according to Fig. 1, showing the handrail and its guide on the balustrade;

Fig. 3 den Umlenkbereich einer Fahrtreppe gemäß Fig. 1 und 2; undFig. 3 shows the deflection area of an escalator according to Fig. 1 and 2; and

Fig. 4 einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fahrtreppe, in einer Detaildarstellung zur Wiedergabe des Handlaufs und seiner Führung.Fig. 4 is a section through another embodiment of an escalator according to the invention, in a detailed view showing the handrail and its guide.

Die in Fig. 1 dargestellte Ausführungsform einer Fahrtreppe weist einen Handlauf 10 auf, der im wesentlichen in Form eines liegenden € ausgebildet ist. Der Handlauf weist einen Füh-The embodiment of an escalator shown in Fig. 1 has a handrail 10 which is essentially designed in the form of a horizontal €. The handrail has a guide

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rungskörper 12 auf, der sich - in der Darstellung in Fig. 1 mittig nach unten erstreckt. Die Enden des Handlaufs 10 sind in an sich bekannter Weise um 18 0° abgekröpft und laufen in Halteenden 14, 16 aus, die dafür bestimmt sind, aus Fig. 2 ersichtliche waagrechte Endschenkel eines Führungsblechs für die Handlaufführung zu hintergreifen. Die waagrechten Endschenkel treten in Innenenden 18, 20 des Handlaufs ein.guiding body 12 which extends downwards in the middle in the illustration in Fig. 1. The ends of the handrail 10 are bent by 180° in a manner known per se and run into holding ends 14, 16 which are intended to grip behind horizontal end legs of a guide plate for the handrail guide, which can be seen in Fig. 2. The horizontal end legs enter the inner ends 18, 20 of the handrail.

Der Führungskörper 12 weist anschließend an dem Hauptteil des Handlaufs einen rechteckigen Bereich 22 auf, der sich wenige Millimeter nach unten erstreckt. An diesen anschließend konvergieren zwei Trapezflanken 24 des Führungskörpers 12, wobei die Trapezflanken zueinander einen Winkel von 20° bis 50°, bevorzugt etwa 35°, einschließen.The guide body 12 has a rectangular area 22 adjacent to the main part of the handrail, which extends a few millimeters downwards. Two trapezoidal flanks 24 of the guide body 12 converge on this area, the trapezoidal flanks enclosing an angle of 20° to 50°, preferably about 35°, with respect to one another.

Der Führungskörper 12 läuft in einer Auflagefläche 2 6 aus, die eine vergrößerte Breite im Vergleich zum Gesamtquerschnitt des Handlaufs 10 aufweist. Zwischen den Halteenden 14, 16 und den Trapezflanken 24 weist der Handlauf einen Freiraum 2 8 auf, der ebenfalls relativ groß ist.The guide body 12 ends in a support surface 2 6 which has an increased width compared to the total cross-section of the handrail 10. Between the holding ends 14, 16 and the trapezoidal flanks 24, the handrail has a free space 2 8 which is also relatively large.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind etwa die folgenden Abmessungen vorgegeben:In the illustrated embodiment, the following dimensions are specified:

Gesamtbreite des Handlaufs 75 mmTotal width of the handrail 75 mm

Stärke 32 10 mmThickness 32 10 mm

Lichte Weite 3 0 9 mmClearance 3 0 9 mm

Stärke im Bereich der Halteenden 14, 16 8 mm Freiraum 28 23 mmThickness in the area of the holding ends 14, 16 8 mm Clearance 28 23 mm

Breite der Auflagefläche 26 · 10 mmWidth of the support surface 26 · 10 mm

Breite des Führungskörpers an seiner Basis 15 mm Höhe des Handlaufs 26,5 mmWidth of the guide body at its base 15 mm Height of the handrail 26.5 mm

Dementsprechend ist der Handlauf 10 vergleichsweise kompakt ausgebildet und weist eine Querschnittsfläche mit relativ großen Materialstärken, aber geringen Ge samt abmessungen aiuf .Accordingly, the handrail 10 is comparatively compact and has a cross-sectional area with relatively large material thicknesses but small overall dimensions.

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Dadurch, aber insbesondere auch durch die geringe Höhe des Handlaufs ist die Neigung des Handlaufs, sich beim Abbiegen im Führungsbereich zu wellen, relativ gering, so daß der Handlauf auch für Fahrtreppen und Fahrsteige besonders gut geeignet ist, die eine geringere Balustradenhöhe aufweisen, wie es in verschiedenen Ländern gewünscht ist. Alternativ kann auch eine besonders abriebfeste und etwas weniger elastische Gummimischung verwendet werden, was ebenfalls der Haltbarkeit des Handlaufs zugute kommt.As a result of this, and in particular because of the low height of the handrail, the tendency of the handrail to curl when turning in the guide area is relatively low, so that the handrail is also particularly suitable for escalators and moving walks that have a lower balustrade height, as is desired in various countries. Alternatively, a particularly abrasion-resistant and slightly less elastic rubber mixture can be used, which also benefits the durability of the handrail.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, in welcher Weise der erfindungsgemäße Handlauf auf einer Fahrtreppe im Umlenkbereich der Balustrade eingesetzt werden kann. Im Beispielsfalle ist eine Fahrtreppe mit massiver Balustrade dargestellt, wobei es sich versteht, daß nach Belieben auch eine Fahrtreppe mit Glasbalustrade entsprechend realisierbar ist.Fig. 2 shows how the handrail according to the invention can be used on an escalator in the deflection area of the balustrade. In the example, an escalator with a solid balustrade is shown, although it is understood that an escalator with a glass balustrade can also be implemented accordingly if desired.

Die Umführung erfolgt über Stützrollen 38, die mit einem Laufring 40 und einem Doppelkugellager 42 versehen sind. Auf dem recht breiten Laufring 4 0 rollt der Führungskörper 12 mit seiner Auflagefläche 2 6 ab. Die Umführung wird vollständig über Rollreibung realisiert, so daß das Führungsblech 44 mit seinen waagrechten Endschenkeln 46, 48 nur als Abhebesicherung dient. Die waagrechten Endschenkel 46, 48 sind in an sich bekannter Weise mit einem Abschlußfalz 50 versehen und ragen in die Innenenden 18, 20 hinein.The guide is carried out via support rollers 38, which are provided with a race 40 and a double ball bearing 42. The guide body 12 rolls with its support surface 26 on the fairly wide race 40. The guide is carried out entirely by rolling friction, so that the guide plate 44 with its horizontal end legs 46, 48 only serves as a lifting protection. The horizontal end legs 46, 48 are provided in a manner known per se with a closing fold 50 and protrude into the inner ends 18, 20.

Das Führungsblech 44 ist in an sich bekannter Weise im wesentlichen U-förmig ausgebildet und nimmt die Lagerung der Stützrollen über deren Achsen 54 auf. Über ein Strangpreßprofil 56 ist das Führungsblech 44 zusätzlich abgestützt und abgesichert, wobei der verbleibende Freiraum zwischen dem Strangpreßprofil 56 und dem Abschlußfalz 50 einerseits und dem Handlauf, also den Innenenden 18, 20 und den Halteenden 14, 16, andererseits in weiten Bereichen an die Erfordernisses anpaßbar ist. Beispielsweise kann hierbei in in InnenräumenThe guide plate 44 is essentially U-shaped in a manner known per se and accommodates the bearing of the support rollers via their axes 54. The guide plate 44 is additionally supported and secured via an extruded profile 56, whereby the remaining free space between the extruded profile 56 and the end fold 50 on the one hand and the handrail, i.e. the inner ends 18, 20 and the holding ends 14, 16, on the other hand, can be adapted to the requirements in a wide range. For example, in indoor rooms

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montierten Fahrtreppen und Fahrsteigen, bei denen regelmäßig geringere TemperaturSchwankungen vorliegen, der Freiraum
entsprechend geringer ausgelegt werden.
mounted escalators and moving walks, where smaller temperature fluctuations regularly occur, the free space
be designed accordingly lower.

Aus Fig. 3 ist ersichtlich, daß zahlreiche, im Beispielsfall 25, Stützrollen 38 über einen Balustradenkopf 60 verteilt
angebracht sein können. Der Abstand der Stützrollen 3 8 ist:
damit aufgrund der Eigensteifigkeit des Handlaufs 10 zu gering gewählt, als daß für den Fahrgast - sofern er überhaupt seine Hand auch im Bereich des Balustradenkopfes ruhen läßt - eine Unrundheit bemerkbar wäre. Daneben reduziert eine Vielzahl von Stützrollen auch die anfallende Walkarbeit; über den gesamten halbkreisförmigen Balustradenkopf verbleibt der Handlauf mit minimalen Abweichungen rund gebogen.
From Fig. 3 it can be seen that numerous, in the example case 25, support rollers 38 are distributed over a balustrade head 60
can be attached. The distance between the support rollers 3 8 is:
Due to the inherent rigidity of the handrail 10, the chosen angle is too low for the passenger - assuming he even rests his hand in the area of the balustrade head - to notice any out-of-roundness. In addition, a large number of support rollers also reduce the amount of work required; the handrail remains rounded with minimal deviations over the entire semi-circular balustrade head.

Aus Fig. 4 ist eine modifizierte Ausgestaltung des Handlaufs und seiner) Führung auf einer Fahrtreppe ersichtlich, die besonders flach baut. Bei dieser Lösung erfolgt die Führung des Handlaufs 10 über eine Doppelanordnung 62 von Stützrollen 3 8 dem Führungskörper 12 unmittelbar benachbart. Der äußere
Laufring jedes Kugellagers 64, 66 dient als Stützelement für einen Bereich des Handlaufs, der dem Führungskörper 12 unmittelbar
benachbart ist. Dadurch, daß die Trapezflanken 24
des Führungskörpers 12 beginnen, bevor der innere Laufring des jeweiligen Kugellagers 64, 66 erreicht ist, wird eine Gleitreibung zwischen dem Führungsblech 44 mit den hiermit verbundenen feststehenden Elementen und dem Handlauf 10 vollständig unterbunden.
Fig. 4 shows a modified design of the handrail and its guide on an escalator which is particularly flat. In this solution, the handrail 10 is guided by a double arrangement 62 of support rollers 38 directly adjacent to the guide body 12. The outer
The race of each ball bearing 64, 66 serves as a support element for an area of the handrail that is directly adjacent to the guide body 12.
is adjacent. Because the trapezoid flanks 24
of the guide body 12 before the inner race of the respective ball bearing 64, 66 is reached, sliding friction between the guide plate 44 with the fixed elements connected thereto and the handrail 10 is completely prevented.

Es versteht sich, daß für die Lagerung jedes Kugellagers 64, 6 6 an dem Führungsblech die Verwendung flachbauender Befestigungselemente
wie Nieten bevorzugt ist. Zusätzlich ist: in dem dargestellten Ausführungsbeispiel jedes Halteende 14, 16 innen etwas abgeschrägt, so daß auch hier das erforderliche
Spiel gegeben ist.
It is understood that for the mounting of each ball bearing 64, 6 6 on the guide plate, the use of flat mounting elements
such as rivets is preferred. In addition: in the illustrated embodiment, each holding end 14, 16 is slightly bevelled on the inside, so that here too the required
game is given.

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Bevorzugt ist das Führungsblech 44 im wesentlichen W-förmig ausgebildet, so daß sein symmetrischer Innenbereich 70 der bei dieser Ausführungsform nicht eingesetzten Auflagefläche 2 6 angenähert ist, und in an sich bekannter Weise entweder unmittelbar auf eine Balustraden-Glasscheibe aufgeklemmt werden kann, oder ggf. als zusätzlich bereitgestellter Aufnahmekanal für Steuerleitungen, Lichtelemente oder dergleichen eingesetzt werden kann. Es versteht sich, daß ein erfindungsgemäßer Handlauf auch besonders für ausgesprochen lange Fahrsteige geeignet ist. Aufgrund der geringen erforderlichen Elastizität ist auch die Längsdehnung materialspezifisch geringer, und auch die Neigung der Gummi- oder Kunststoffmischung, beim Antrieb auszuweichen, ist geringer.Preferably, the guide plate 44 is essentially W-shaped, so that its symmetrical inner region 70 is approximated to the support surface 26, which is not used in this embodiment, and can be clamped directly onto a balustrade glass pane in a manner known per se, or can be used as an additional receiving channel for control cables, lighting elements or the like. It goes without saying that a handrail according to the invention is also particularly suitable for extremely long moving walkways. Due to the low elasticity required, the longitudinal expansion is also material-specifically lower, and the tendency of the rubber or plastic mixture to give way during the drive is also lower.

Auch wenn dies hier nicht dargestellt ist, versteht es sich, daß der Antrieb des Handlaufs in beliebiger geeigneter Weise erfolgen kann. Bevorzugt ist eine Keilriemenscheibe versenkt im Unterbau der Fahrtreppe oder des Fahrsteigs angeordnet,-die etwa halbkreisförmig von dem Führungskörper umschlungen wird, wobei die konstante Spannung des Handlaufs über eine federbelastete Andruckrolle in unmittelbarer Nachbarschaft der Antriebsscheibe sichergestellt sein kann. Hierdurch kann der Antrieb des Handlaufs unter Verzicht auf zum Durchrutschen neigende Treibräder nach der Art eines Keilriemens und mit entsprechender Sicherheit erfolgen.Even if this is not shown here, it is understood that the handrail can be driven in any suitable manner. Preferably, a V-belt pulley is arranged sunk into the substructure of the escalator or moving walkway, which is wrapped around the guide body in a roughly semicircular manner, whereby the constant tension of the handrail can be ensured by a spring-loaded pressure roller in the immediate vicinity of the drive pulley. This means that the handrail can be driven in the manner of a V-belt and with the corresponding safety, without the need for drive wheels that tend to slip.

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Claims (16)

1. Fahrtreppe oder Fahrsteig mit Handlauf, der auf einer Balustrade geführt und abgestützt ist, wobei der Handlauf im wesentlichen die Form eines liegenden ∈ aufweist und ein insbesondere keilförmiger Führungskörper (12) sich vom Handlauf zur Balustrade hin erstreckt und in einer Auflagefläche endet, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskörper (12) im Balustradenkopf (60) über Stützrollen (38) läuft und insbesondere lediglich mit seiner Auflagefläche (26) abgestützt ist. 1. Escalator or moving walkway with handrail which is guided and supported on a balustrade, the handrail having essentially the shape of a horizontal ∈ and a guide body ( 12 ), in particular a wedge-shaped one, extending from the handrail to the balustrade and ending in a support surface, characterized in that the guide body ( 12 ) runs in the balustrade head ( 60 ) over support rollers ( 38 ) and is supported in particular only with its support surface ( 26 ). 2. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Handlauf (10) auch im Balustradenkopf (60) zusätzlich über ein Führungsprofil, insbesondere ein Führungsblech (44), geführt ist, das sich in die Innenenden (18, 20) des ∈-Profils hineinerstreckt. 2. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the handrail ( 10 ) is also guided in the balustrade head ( 60 ) additionally via a guide profile, in particular a guide plate ( 44 ), which extends into the inner ends ( 18 , 20 ) of the ∈ profile. 3. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskörper (12) sich von der Innenseite des ∈-Profils zu der Balustrade hin erstreckt und im Bereich der Halteenden (14, 16) des ∈-Profils endet. 3. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the guide body ( 12 ) extends from the inside of the ∈ profile towards the balustrade and ends in the region of the holding ends ( 14 , 16 ) of the ∈ profile. 4. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die lichte Höhe (36) der Innenenden (18, 20) des ∈-Profils etwa der Materialstärke des Handlaufs (10) entspricht und insbesondere deutlich kleiner als das Eineinhalbfache der Materialstärke (32) und bevorzugt kleiner als die Materialstärke (32) ist. 4. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the clear height ( 36 ) of the inner ends ( 18 , 20 ) of the β-profile corresponds approximately to the material thickness of the handrail ( 10 ) and in particular is significantly smaller than one and a half times the material thickness ( 32 ) and preferably smaller than the material thickness ( 32 ). 5. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Handlaufs (10) auf weniger als 80 mm, bevorzugt etwa 75 mm, reduziert ist. 5. Escalator according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the handrail ( 10 ) is reduced to less than 80 mm, preferably about 75 mm. 6. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Handlaufs (10) reduziert ist und insbesondere etwa ein Drittel seiner Breite beträgt. 6. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the height of the handrail ( 10 ) is reduced and in particular amounts to approximately one third of its width. 7. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagefläche (26) eine Breite aufweist, die im wesentlichen der Stärke (32) des Handlaufs (10) entspricht. 7. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the support surface ( 26 ) has a width which essentially corresponds to the thickness ( 32 ) of the handrail ( 10 ). 8. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskörper (12) im Querschnitt im wesentlichen trapezförmig ausgebildet ist und insbesondere einen dem ∈-Profil benachbarten rechteckigen Bereich (22) aufweist. 8. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the guide body ( 12 ) is essentially trapezoidal in cross section and in particular has a rectangular region ( 22 ) adjacent to the ∈ profile. 9. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Öffnungswinkel der Trapezflanken (24) 10°-60°, insbesondere 30°-40° und bevorzugt etwa 35° beträgt. 9. Escalator or moving walkway according to claim 8, characterized in that the opening angle of the trapezoidal flanks ( 24 ) is 10°-60°, in particular 30°-40° and preferably about 35°. 10. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Freiraum (28) zwischen den Halteenden (14, 16) des ∈-Profils und dem Führungskörper (12) etwa der Breite des Führungskörpers (12) entspricht und das Führungsblech (44) etwa mittig durch den Freiraum (28) hindurchgeführt ist. 10. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that a free space ( 28 ) between the holding ends ( 14 , 16 ) of the β-profile and the guide body ( 12 ) corresponds approximately to the width of the guide body ( 12 ) and the guide plate ( 44 ) is guided approximately centrally through the free space ( 28 ). 11. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsblech (44) waagreche Endschenkel (48) und insbesondere je einen Abschlußfalz (50) aufweist. 11. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the guide plate ( 44 ) has horizontal end legs ( 48 ) and in particular a respective end fold ( 50 ). 12. Fahrtreppe oder Fahrsteig nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützrollen (38) als Laufring eines Kugellagers (42) ausgebildet sind, das sich insbesondere über etwa die doppelte Breite der Auflagefläche (26) erstreckt. 12. Escalator or moving walkway according to one of the preceding claims, characterized in that the support rollers ( 38 ) are designed as a race of a ball bearing ( 42 ) which extends in particular over approximately twice the width of the support surface ( 26 ). 13. Handlauf für eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskörper (12) im Inneren des Handlaufs eine von dem Handlauf abgewandte Auflagefläche (26) aufweist und insbesondere für die Auflage an Stützrollen (38) über diese Auflagefläche bestimmt ist. 13. Handrail for an escalator or a moving walkway, characterized in that the guide body ( 12 ) has a support surface ( 26 ) facing away from the handrail in the interior of the handrail and is intended in particular for support on support rollers ( 38 ) via this support surface. 14. Handlauf nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskörper (12) im Inneren des Handlaufs insbesondere keilförmig ausgebildet ist. 14. Handrail according to claim 13, characterized in that the guide body ( 12 ) in the interior of the handrail is in particular wedge-shaped. 15. Handlauf nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Handlauf (10) aus Kunststoff, insbesondere aus Elastomer-Kunststoff besteht. 15. Handrail according to claim 13 or 14, characterized in that the handrail ( 10 ) consists of plastic, in particular of elastomer plastic. 16. Handlauf nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Handlauf aus hartem Kunststoff besteht und gegliedert ist. 16. Handrail according to one of claims 13 or 14, characterized in that the handrail consists of hard plastic and is articulated.
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