DE1456402A1

DE1456402A1 - Escalator

Info

Publication number: DE1456402A1
Application number: DE19661456402
Authority: DE
Inventors: Franz Riha
Original assignee: RATHGEBER AG WAGGONFAB JOS
Current assignee: RATHGEBER AG WAGGONFAB JOS
Priority date: 1966-04-13
Filing date: 1966-04-13
Publication date: 1969-03-13
Also published as: GB1086930A; NL6612032A; BE685086A; CH452836A; AT270500B; FR1491611A

Description

Fotwitaitwalt»,Fotwitaitwalt »,

Dfpf'fag. A. GrüneckerDfpf'fag. A. Grünecker ''

Dr.-Ing. H. Kinkeldey Dr.'lng. W. Stockmair 9 AMteJN» SS, Maximiliane. 49 Dr.-Ing. H. Kinkeldey Dr.'lng. W. Stockmair 9 AMteJN » SS, Maximiliane. 49

Waggonfabrik J. Kathgeber AGo München 54. ünterraeneingeratr. 1Waggonfabrik J. Kathgeber AGo Munich 54. ünterraeneingeratr. 1

FahrtreppeEscalator

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrtreppe, bestehend aus eines umlaufenden Stufenband, einen Sockelgehäuse, das den Antrieb und das rücklaufende Trum des Stufenbandes aufnimmt und sich nach oben in swei seitliche Gehäusekanäle fortsetzt, einer von diesen getragenen Balustrade aus Yorzugsweise durchsichtiges Material und tinea diese Balustrade umschlingenden, synchron ait dem Stufenband bewegten biegsamen Handlauf, dar an den Snden der Balustrade über Uslenk- und FUhrungarollen läuft und mittels einer an seinem rOeklaufenden Trum angreifenden Antriebsvorrichtung bewegt wird.The invention relates to an escalator, consisting of a circumferential step belt, a base housing which accommodates the drive and the returning strand of the step belt and continues upwards in swei lateral housing channels, a balustrade carried by these made of preferably transparent material and tinea This balustrade is wrapped in a flexible handrail that moves synchronously with the step band and runs over steering and guide rollers at the ends of the balustrade and by means of a drive device acting on its running run is moved.

Bei Fahrtreppen ist es im allgemeinen bisher üblich gewesen, den Antrieb des Handlaufes an einer der Umkehret eilen an Jen Enden der Balustrade anzuordnen, indes eins üalenkrolle als Antriebsrad wirkte. Für Fahrtreppen,In the case of escalators, it has generally been customary up to now been to arrange the drive of the handrail on one of the reversals at the ends of the balustrade, while a swivel castor acted as a drive wheel. For escalators,

Unterlagen i^⁷*¹^⁸^*¹¹^³^^Ä1*^r^^Documents i ^ ⁷ * ¹ ^ ⁸ ^ * ¹¹ ^ ³ ^ ^Ä1 * ^r ^^

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bei denen dieee Anordnung der Antriebsvorrichtung aus räumlichen Gründen nicht günstig oder nicht möglich ist - beispielsweise wegen der Anordnung des Antriebe für den Handlauf vor. Stufenbandantrieb her, oder bei Fahrtreppen mit durchsichtigen Balustraden - hat es sich als Torteilhaft oder notwendig erwiesen, den Antrieb für den Handlauf am rücklaufenden Trum des Handlaufs anzubringen.in which the arrangement of the drive device is not favorable or not possible for spatial reasons - for example because of the arrangement of the drives for the handrail. Step belt drive, or with escalators transparent balustrades - it has proven to be part of the gate or necessary to drive the handrail on the to attach the backward run of the handrail.

Es ist eine solche Fahrtreppe bekannt, bei der der Antrieb für den Handlauf in Gestalt eines am rücklaufenden Trum des Handlüufa angreifenden Antriebsrades mit einer oder mehreren Gegendruckrollen Im Sockelkasten der Fahrtreppe neben dem unlaufenden Stufenband untergebracht ist. Die Unterbringung im Sockelkasten ist notwendig, da dieses Bad der nötigen Umschlingung «regen möglichst groß sein muß. Dadurch ist aber eine Verbreiterung des Sockelkastens unverneidlich, ein lichteil, der sich bei aer lotvendigkelt Fahrtreppen so platzsparend .tie möglich zu bauen, besondere bemerkbar sacht. Ferner ouß, um eine gute UmschlioguQg des Antriebsrades zu erzielen, diesem der Handlauf durch Ualenkrollen kurvenförmig zugeführt und zwischen Antriebsrad und Gegendruckrollen ebenfalls in stark gekrümmter Bahn durchgeführt werden. Dadurch <vird der Handlauf beträchtlich beanspruoht und seine Lebensdauer verkürzt· Ferner iat dir Einbau all dieser .Rollen kompliziert und durch die räumlichen Abmessungen der ganzen Antriebseinrichtung bezüglich des Einbauortes in der Fahrtreppe beschränkt.Such an escalator is known in which the drive for the handrail in the form of a drive wheel with one or more counter-pressure rollers acting on the returning run of the handrail is accommodated in the base box of the escalator next to the non-running step belt. It is necessary to place it in the plinth box, since this bath must be as large as possible with the necessary encircling rain. As a result, however, a widening of the base box is unavoidable, a piece of light that is particularly noticeable in aer lotvendigkelt escalators, which is as space-saving as possible. Furthermore, in order to achieve a good wraparound for the drive wheel, the handrail must be fed to it in a curved manner by means of swivel castors and likewise carried out in a strongly curved path between the drive wheel and the counter-pressure rollers. This puts considerable stress on the handrail and shortens its service life. Furthermore, the installation of all these rollers is complicated and limited by the spatial dimensions of the entire drive device with regard to the installation location in the escalator.

Aufgabe der Erfindung ist ea, eine AntriebsvorrichtungThe object of the invention is ea, a drive device

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zu schaffen, die bei verkältnismäSig iferii^em Platzbedarf Freizügigkeit in seiner Anbringung ones übermäßige Beanspruchung des Handlauf s gewährleistet* -to create the necessary space in the case of a relative iferii ^ em Freedom of movement in its attachment ones excessive use of the handrail guaranteed * -

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Antriebsvorrichtung aus einer endlosen Itttnehmerkette Mit sich kraftschlüssig an die Unterseite des Handlauf prof ils anlegenden Mitjiehmerklötzen und aus den Haailsfif gegen die MitneJ»erkette drückenden, an der Außenseite des Handlaufprofils gegenüber der Mit&ehmerkette angeordneten Gegendruckrollen besteht.The object is achieved according to the invention by that the drive device consists of an endless drive chain With other blocks that are firmly attached to the underside of the handrail profile and out of the Haailsfif pressing against the chain on the outside of the Handrail profile opposite the with & ehmerkette arranged There is counter pressure rollers.

Diese Gestaltung der Antriebsvorrichtung weist mehrere bedeutende Vorteile auf. Die Größe der Mitnehmerfläche hängt nur von der Länge des nitnehaendeo Kettentrums ab. Die Durchmesser des Antriebs- und des Umlenkrades für die Mitnehmerkette können klein gehalten «erden, ßo daß sich für die Antriebsvorrichtung eine schmale und lange Buuform ergiebt, die den in einer Fahrtreppe gebotenen EiobauEöglichkeiten besonders gut angtpaßt ist. Bei Fahrtreppen alt durchsichtigen Balustraden kann die Antriebsvorrichtung für den Handlauf in dem seitlicheo Gehäusekanal untergebracht werden, wodurch eiae Vergrößerung des Socke!gehäuses unnötig wircL Bei Fahrtreppen mit undurchsichtiger Balustrade kann die erfindungsgemäß ausgeführte AntriebsVorrichtung auch in der Balustrade selbst untergebracht werden. Da die Mitnehffierkette gerade oder gekrümmt geführt sein kann, tat der Einbau an jeder Stelle des rücklauf enden Handlauf tru3Ds_t auch ia oder nahe an der Umkehrstufe möglich_f ohne daßThis design of the drive device has several important advantages. The size of the driving surface depends only on the length of the nitnehaendeo chain strand. The diameter of the drive and deflection wheel for the driver chain can be kept small, so that the drive device has a narrow and long buufform which is particularly well suited to the construction options offered in an escalator. In the case of escalators with old transparent balustrades, the drive device for the handrail can be accommodated in the side housing channel, which makes an enlargement of the sock housing unnecessary. Since the drive chain can be straight or curved, the installation at every point of the returning handrail tru3Ds _t also generally or close to the reversing step possible _f without

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der Handlauf zusätzlich gekrümmt werden muli und dadurch auf Dehnung und Biegung beansprucht wird. Der Einbau der Antriebsvorrichtung und ihre? Unterbringung an einer beil der jeweiligen Fahrtreppenkonstruktion Torteilhaften Stelle ist auch dadurch vereinfacht, daß die Antriebsvorrichtung als eine Baueinheit ausgebildet »erden ktnn, indem die Teile der Antriebsvorrichtung auf einem Rahmen genieinsam gelagert sind. Dadurch*daß die Baueinheit der Antriebsvorrichtung an einem 3ch*enklager vertikal verstellbar angeordnet sein kann, ist eine genaue Anpassung an den Verlauf des Randlaufes gewährleistet, wobei es sich normalerweise nur um kleine Winkelveränderungen handeln wird. Die Anordnung des ^chwenklagers am Rahmen ist so günstig möglich, daß durch das Schwenken keine Behinderung des Antriebs der Mitnehme kette vom Antrieb für das Stufenband der Fahrtreppe her auftritt. Dadurch, da£ die Mitnehmerkette oder die Gegendruckrollen federnd gelagert sein köneen, paßt sich die Antriebsvorrichtung dtm Handlauf oooh besser an« Der Gegendruck auf das Handlaufprofil kann auch dadurch aufgebracht werden, daß der Teil der Antriebsvorrichtung, der den Handlauf gegen die Glieder der Kitnebaerkette drückt, aus einer endlos unlaufenden Plattenkette oder eine* endlosen Band besteht. Dabei wird über die ganze Länge der Antriebsvorrichtung ein gleichmäßiger Druck ausgeübt, der die Oberseite des Handlaufes wenig beansprucht.the handrail can also be curved and thus stressed in terms of stretching and bending. The installation of the drive device and its? Accommodation at a location that is part of the gate of the respective escalator construction is also simplified in that the drive device can be designed as a structural unit in that the parts of the drive device are ingeniously mounted on a frame. Because the structural unit of the drive device can be arranged vertically adjustable on a 3ch * enklager, an exact adaptation to the course of the edge run is ensured, which normally only involves small changes in angle. The arrangement of the pivot bearing on the frame is possible so favorably that the pivoting does not impede the drive of the driving chain from the drive for the step belt of the escalator. Because the drive chain or the counter-pressure rollers can be resiliently mounted, the drive device adapts itself better to the handrail , consists of an endless plate chain or an * endless belt. Even pressure is exerted over the entire length of the drive device, which puts little stress on the top of the handrail.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing shown.

909Ö11/Ö2U BADORIGINAL909Ö11 / Ö2U BAD ORIGINAL

H56402 S H56402 S

Ss zeigen:Ss show:

Fig» 1 eine Teilansicht einer Fahrtreppe mit dem Antrieb für den Handlauf,1 shows a partial view of an escalator with the drive for the handrail,

Fig. 2 die Mitnehmerkette mit Zwischenstück, ·Fig. 2 the driver chain with intermediate piece, ·

Fig. 5 die Antriebsvorrichtung nit schwenkbar Gelagerte® nahmen, .Fig. 5 took the drive device nit pivotable Gelagerte®,.

Fig. 4 einen Querschnitt durch die Fahrtreppe und4 shows a cross section through the escalator and

Fig. 5 bia 8 Einzelheiten des Antriebs· In Fig. 1 ist eine Fahrtreppe teilweise dargestellt, wobei vom umlaufenden Stufenband nur der Antrieb 1 angedeutet ist« Durch einen Schnitt am Ende der Balustrade 2, die beim Ausführungsbeispiel durchsichtig äst» ist die Führung des Handlaufs 3 durch Führungsrolleη 4 im ßalustradenrahmen sichtbar gemacht. Das rücklaufentle Trum des Handlaufes 3 wird im äockelgehiluse 5 nach oben fortsetzenden Gehäusekanal 6 durch die Antriebsvorrichtung, C¹Ie als Ganzes mit 7 beEeichnet ist, in Bewegung gesetzt. DU Mitnehaerkette 8 der Antriebsvorrichtung 7 läuft über ein vom Antrieb 1 der Sttifenkette angetriebenes J*ad 9 und ein Uolenkrad 10 und besteht aus einer DreifachrolleDket;e Dit Kitnehmrklöt«en 11, dia eine Keilnut aufweisen. Pie beiden Tru»e der Uitnehierkette 8 können über ein kastenförmiges ZwisoheostUck geführt «erden, wie aus Flg. 2 ersichtlich, das den Gegendruck eufnlmxt. Die Räder $ und 10 sind in 1} federnd gelagert. Sas federnde Andrücken des Handlaufe3 kaan aber auch durch eine federnde Lagerung der Gegendruckrollim 14 erreicht «erden. Die Gegendruckrollen 14, die piarweise auf Wippen 15 gela-Fig. 5 bia 8 Details of the drive · In Fig. 1, an escalator is partially shown, with only the drive 1 being indicated of the circumferential step belt 3 made visible by guide role η 4 in the ßalustradenrahmen. The return run of the handrail 3 is set in motion in the housing channel 6, which continues upward in the socket housing 5, by the drive ^{device, C 1} Ie as a whole is denoted by 7. The coupling chain 8 of the drive device 7 runs over a J * ad 9 driven by the drive 1 of the pin chain and a steering wheel 10 and consists of a triple roller chain, which has a keyway. The two trues of the unit chain 8 can be routed over a box-shaped intermediate door, as can be seen from FIG. 2 can be seen that eufnlmxt the back pressure. The wheels $ and 10 are resiliently mounted in 1}. The resilient pressing of the handrail 3 can also be achieved by resilient mounting of the counterpressure roller 14. The counter-pressure rollers 14, which are loaded in parallel on rockers 15

gert sind, üben auf die Oberseite des Handlaufprofils den. nötigen Gegendruck aus.are exercising on the top of the handrail profile. necessary counter pressure.

Fig. 3 zeigt das Schema der Antriebsvorrichtung in einem Hahnen 17 mit 9ch*enklager 18.Fig. 3 shows the scheme of the drive device in one Hahnen 17 with 9ch * enklager 18.

Die Figuren 5,6 und 7 zeigen Querschnitte verschiede- -ner *usfnhrungsformen der Mitnenmerklötze 11 und des Handlaufprofils ot wobei in Fig. 5 das Handlaufprofil i in der Mitte eben ist und der Mitnehiaeiklotz eine entsprechende Heibungsflache aufweist, in Fig. 6 und 7 der Mitnehmerklotz * je.veils eine Keilnut und das Handlaufprofil 3 eine keilförnige üippe hat. Dabei wird in Fig. 6 der Gegendruck von einer tiolle 14 und in Fig. 7 von einem Plattenband ausgeübt. Fig. δ zeigt einen Siitnehmerklotz 11 in Ansicht und Draufsicht, wobei in der Draufsicht die abgerundeten Kanten der Keilnut erkennbar sind, die eine Kantenprtssung beil Auflaufen auf das Ilandlaufprofil verhindern·FIGS. 5, 6 and 7 show cross-sections of different embodiments of the central marker blocks 11 and the handrail profile ot, with the handrail profile i being flat in the middle in FIG. 5 and the central marker block having a corresponding heating surface, in FIGS Driving block * each has a keyway and the handrail profile 3 has a wedge-shaped lip. In FIG. 6, the counterpressure is exerted by a large 14 and in FIG. 7 by an apron conveyor. Fig. 6 shows a driver block 11 in view and top view, whereby the rounded edges of the keyway can be seen in the top view, which prevent an edge compression when running onto the land profile.

Die schwenkbare Lagerung des Hahmens der Antriebsvorrichtung dient nicht nur der genauen Einstellung parallel zum Handlauf, sondern bietet auch die Möglichkeit, die An*- \ triebsvorrichtung unverändert in Fahrtreppen clt unterschiedlicher Steigung einzubauen.The pivotal mounting of Hahmens the drive device not only serves to accurately set parallel to the handrail, but also offers the option of On * - \ drive device unchanged in escalators clt different pitch install.

Es ist im Bahnen der Erfindung möglich, die Bahn der Mitnehmerkette zur Anpassung an den der vorgesehenen Einbaustelle entsprechenden Verlauf des Handluufes gekrPont zu gestalten· Auch kann die Mitnehoerkette als Einfachoder Doppelrollenkeite ausgeführt werden, oder Kettenglieder anderer Form aufweisep·* -*Λ ?·It is possible in the orbits of the invention to design gekrPont the path of the drag chain to adapt to the intended installation location appropriate course of Handluufes · The Mitnehoerkette can be designed as single or Doppelrollenkeite or chain links different form aufweisep · * - * Λ ·

1091 It*· 2* i 1091 It * * 2 * i BADORfGINALBADORfGINAL

Claims

t ο Q i u η β η r ü c h et ο Q i u η β η backward

I., escalator, consisting of a circumferential step belt, a base housing that piles up the drive and the returning strand of the step belt and continues upward through the lateral housing channels, a balustrade carried by these made of preferably transparent material and a balustrade wrapping around this balustrade , synchronously with the otufenband moving, flexible handrail, which runs at the ends of the balustrade over deflection and guide rollers and is moved by means of a drive device acting on its return strand, d 3 characterized in that the drive device (7) consists of an endless driver chain (8) with force- fit on the underside of the handrail profile (3) anlegerodto driver blocks (11) and from the edge run (3) against the driver chain (6) pressing, on the outside of the handrail profile (3) opposite the Uitnehaerkette (6) arranged cecendrack rollers 04) consists «

2, Escalator according inspruch 1, characterized marked \ characterized in that the drive device (7) is housed for the handrail Ü) in the lateral GehJiusekanal (6).

3. Escalator according to claim Ι, - 'thereby marked

z e i c h η e t that the drive device (7) as a

- '* ■ ■ ■■ ■ * · ■' -. ■ '

Structural rigidity is formed, indeir the parts of the

Drive device on one. Aahr.en (17) are stored togethero ..i φ $

Neu© Untertagen IAH. 7 ll AU. 2 Nr.l Satt a de« Änderung«!»·«, v.New © Untertagen IAH. 7 ll AU. 2 No. 1 Satt a de «Change!» · «, V.

* U56402* U56402

Ar escalator according to claim 3, dad and rc ii characterized in that the. * 'Unit of the drive /

vertical

device on an ochÄenklager angle ^ adjustable arranged is,

5 c escalator according to claim 1, characterized that the driver chain (8) or the counterpressure rollers (14) are resiliently mounted.

6. Escalator according to claim I _1, characterized in that two lying back rollers (14) are arranged on a .Vippe (15).

7. Escalator according to claim 1, characterized in that the HHnehmerkeUe (8) consists of each with a friction surface on a straight ilittolfläche dtr underside of the handrail profile (3) attacking Mitnehaerklötzen {11).

8. escalator according to claim 1, characterized in that that the driver chain (6) with a Provided with a keyway and with this via a known

'te central wedge-shaped rib on the underside of the hand * running profile O) gripping driver blocks (11).

9. escalator according to claim 8, characterized in that that on the driver blocks (11) the edges The keyway is rounded in a way that avoids edge pressure when running onto the handrail profile O) are.

10. Escalator according to <Ja4fsUn & ai / iem of claims 1 - 9,

dadurch gekennzeichnet, daß der Teil der AntriebsTorrichtung (7V, der den Handlauf O) ge£en die Klötze (11) der Witnehmerkeite (8) drückt, aus einer endlos umlaufenden Plattenkette (16) oder eines?.endlosen Bond besteht. · »characterized in that the part the drive device (7V, the handrail O) ge the Blocks (11) of the weariness (8) pushes out of an endless revolving plate chain (16) or an endless bond. · »

11. Fahrtreppe nach wenigstens einem der Anspruch· 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß iur FUhrung und Abstützung der als Rollenkette ausgebildeten Mitnehmerkette (8) ein kastenförmiges Zwischenstück (12) «wischen den beiden Trumen der Kette (8) am Rahmen (17) angebracht ist.11. Escalator according to at least one of claims 1 - 10, characterized in that a box-shaped intermediate piece (12) between the two strands of the chain (8) is attached to the frame (17) to guide and support the driver chain (8) designed as a roller chain.