DE29915351U1 - Querträger als Bestandteil einer Verbundlenkerhinterachse - Google Patents

Querträger als Bestandteil einer Verbundlenkerhinterachse

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features

Description

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Claims (7)

1. Querträger als Bestandteil einer Verbundlenkerhinter­ achse eines Personenkraftwagens, der aus einem biege­ steifen torsionsweichen Rohrprofil (1) besteht, das durch Kaltumformung eines Rohrs (R) aus einem mikro­ legierten hochfesten Stahl gebildet ist und einen torsionsweichen mittleren Längenabschnitt (c) mit doppelwandigem U-förmigen Querschnitt sowie torsions­ steife Endabschnitte (a) aufweist.
2. Querträger nach Anspruch 1, bei welchem das Rohr (R) aus einem kalt- oder warmgewalzten mikrolegierten höherfesten Stahl besteht.
3. Querträger nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem das Rohr (R) aus einem Stahl der Werkstoffqualität S420NC besteht.
4. Querträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei wel­ chem die Endabschnitte (a) einen kreisrunden Quer­ schnitt besitzen.
5. Querträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei wel­ chem die Endabschnitte (a) einen von der Kreisform abweichenden Querschnitt aufweisen.
6. Querträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei wel­ chem mindestens die äußere Oberfläche (9) des Rohr­ profils (1) verfestigt ist.
7. Querträger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei wel­ chem mindestens die äußere Oberfläche (9) des Rohr­ profils (1) durch eine Bestrahlung mit Kugeln, insbe­ sondere Stahlkugeln, verfestigt ist.
DE29915351U 1999-09-02 1999-09-02 Querträger als Bestandteil einer Verbundlenkerhinterachse Expired - Lifetime DE29915351U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1338447A3 (de) * 2002-02-20 2004-09-29 Benteler Automobiltechnik GmbH Verbundlenkerachse
DE102017202586B3 (de) 2017-02-17 2018-03-29 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem mikrolegierten Stahl

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