DE29910094U1 - Lashing device for securing cargo on the loading surface of a vehicle - Google Patents

Lashing device for securing cargo on the loading surface of a vehicle

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823—Straps; Tighteners
    • B60P7/083—Tensioning by repetetive movement of an actuating member

Description

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Claims (21)

1. Verzurrvorrichtung zur Sicherung von Ladegut (28) auf der Ladefläche (18) eines Fahrzeuges (10) mit wenig­ stens einem das Ladegut übergreifenden, beidends am Fahrzeug festlegbaren Spanngurt (30) sowie diesem einends zugeordnetem Spannorgan (70) dadurch gekennzeichnet, dass dem einen Ende (35) des Spanngurtes (30) eine Einhängeeinrichtung- oder Spanntrommel (70) od. dgl. manuell betätigbares, eine Vorspannkraft erzeugendes Spannorgan sowie dem anderen Ende (34) des Spanngur­ tes ein hydraulisch oder pneumatisch betätigbares Spannorgan (46) zum Einstellen der Spannkraft zuge­ ordnet ist.1. lashing device for securing cargo ( 28 ) on the loading surface ( 18 ) of a vehicle ( 10 ) with at least one overlapping the cargo, both sides of the vehicle fixable strap ( 30 ) and this one-assigned tensioning element ( 70 ), characterized in that the one end ( 35 ) of the tensioning belt ( 30 ) is a suspension device or tensioning drum ( 70 ) or the like. manually operable tensioning element which generates a pretensioning force and the other end ( 34 ) of the tensioning belt is a hydraulically or pneumatically operated tensioning element ( 46 ) for adjustment the tension is assigned. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanntrommel (70) zum Verkürzen des Spann­ gurtes (30) ausgebildet ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the tensioning drum ( 70 ) is designed to shorten the tensioning belt ( 30 ). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das hydraulisch oder pneumatisch betätigbare Spannorgan eine an den Spanngurt (30) anzulenkende Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) ist.3. Device according to claim 1, characterized in that the hydraulically or pneumatically operable clamping element is a to-directing to the tensioning belt (30) piston / cylinder unit (44/46). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) unterhalb der Ladefläche im Bereich des Fahrzeugbo­ dens (18) festgelegt ist.4. Device according to claim 1 or 3, characterized in that the piston cylinder unit is fixed (44/46) below the loading surface in the region of Fahrzeugbo dens (18) /. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) mit ihrem gurtfernen Ende unter dem Fahrzeugboden (18) angelenkt ist. 5. Apparatus according to claim 3 or 4, characterized in that the piston cylinder unit is articulated (44/46) with its end gurtfernen under the vehicle floor (18) /. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (44) der Kol­ ben/Zylinder-Einheit (44/46) an ihrem freien Ende mit wenigstens einer Einhängelasche (38) für das an ihr lösbar festlegbare Ende (34) des Spanngurtes (30) versehen ist.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the piston rod (44) ben the Col / cylinder unit (44/46) at its free end with at least one hanger clip (38) for the detachably fixable to an end ( 34 ) of the tension belt ( 30 ) is provided. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass am freien Ende der Kolbenstange (44) ein Paar von Einhängelaschen (38) angelenkt ist.7. The device according to claim 6, characterized in that at the free end of the piston rod ( 44 ) a pair of hanging tabs ( 38 ) is articulated. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass beide Einhängelaschen (38) durch eine Distanz­ hülse (37) verbunden sind.8. The device according to claim 7, characterized in that the two hanging tabs ( 38 ) are connected by a spacer sleeve ( 37 ). 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) in einem Gehäuse (54) angeordnet und dieses mit dem Fahrzeug (10) verbunden ist.9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the piston / cylinder unit (44/46) arranged in a housing (54) and this is connected to the vehicle (10). 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) quer zur Längsachse des Fahrzeuges (10) an diesem angebracht ist.10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the piston cylinder unit (44/46) mounted transversely to the longitudinal axis of the vehicle (10) to this /. 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 10, da­ durch gekennzeichnet, dass die Einhängelasche/n (38) mit der Kolbenstange (44) durch eine Gleitgabel (42) verbunden ist/sind, und letztere im Gehäuse (54) nahe dessen einem Ende geführt ist.11. The device according to one of claims 6 to 10, characterized in that the hook-in tab (s) ( 38 ) with the piston rod ( 44 ) is / are connected by a sliding fork ( 42 ), and the latter in the housing ( 54 ) close to one End is led. 12. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 11, dadurch gekenn­ zeichnet, dass zwischen Gehäuse (54) und Gleitgabel (42) wenigstens eine Gleitleiste (56) als Führungs­ element angeordnet ist. 12. The apparatus of claim 9 or 11, characterized in that between the housing ( 54 ) and sliding fork ( 42 ) at least one slide bar ( 56 ) is arranged as a guide element. 13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, da­ durch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (54) von einer Profilschiene gebildet und diese mit der Kol­ ben/Zylindereinheit (44/46) durch ein Gelenk (47/48) verbunden ist.13. The device according to one of claims 9 to 12, as by in that the housing (54) formed by a profiled rail and this ben with the Col / cylinder unit (44/46) connected by a hinge (47/48). 14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da­ durch gekennzeichnet, dass die Kolben/Zylinder-Ein­ heit (44/46) mit zumindest einem Druckventil und einem Rückschlag- oder Sitzventil versehen ist.14. The device according to one of claims 1 to 13, as characterized by, that the piston / cylinder A uniform is provided with at least one pressure relief valve and a check valve or a seat valve (44/46). 15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlag- oder Sitzventil nahe des von der Kolbenstange (44) durchsetzten Stangenaustritts (45) am Zylinder (46) vorgesehen ist.15. The apparatus according to claim 14, characterized in that the check or seat valve is provided near the rod outlet ( 45 ) penetrated by the piston rod ( 44 ) on the cylinder ( 46 ). 16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, ge­ kennzeichnet durch eine Strömungsmittelpumpe, insbe­ sondere eine Hydraulikpumpe, als Kraftquelle für die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46).16. Device according to one of claims 1 to 15, characterized by at a fluid pump, in particular sondere a hydraulic pump as a power source for the piston / cylinder unit (44/46). 17. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass dem der Kol­ ben/Zylinder-Einheit (44/46) fernen Ende (35) des Spanngurtes (30) eine Spanntrommel (70) zugeordnet und diese mit zumindest einem diametralen Steck­ schlitz (68) für jenes Ende versehen ist.17. The device according to at least one of claims 1 to 16, characterized in that said Kol / cylinder unit (44/46) distal end (35) assigned to a tensioning drum (70) of the tensioning belt (30) and this one with at least diametrical slot ( 68 ) is provided for that end. 18. Vorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanntrommel (70) eine Spannkurbel od. dgl. manuelle Drehhilfe zugeordnet ist.18. The apparatus according to claim 17, characterized in that the tensioning drum ( 70 ) is assigned a tensioning crank or the like. Manual turning aid. 19. Vorrichtung nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Spanntrommel (70) ein Sperrklin­ kenrad (74) für eine Sperrklinke (76) einer Klinken­ welle (78) zugeordnet ist. 19. The apparatus according to claim 17 or 18, characterized in that the tension drum ( 70 ) is a ratchet kenrad ( 74 ) for a pawl ( 76 ) of a pawl shaft ( 78 ) is assigned. 20. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 9 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (54) so­ wohl die Kolben/Zylinder-Einheit (44/46) samt Ein­ hängelasche/n (38) für das eine Gurtende (34) als auch andernends die Einhängeeinrichtung (52) mit Spanntrommel (70) für das andere Gurtende (35) ent­ hält sowie mit diesen Teilen eine Einbaueinheit bil­ det.20. The device according to at least one of claims 9 to 19, characterized in that the housing (54) as well the piston / cylinder unit (44/46) including a hanger lug / n (38) for a strap (34) also elsewhere the suspension device ( 52 ) with tensioning drum ( 70 ) for the other belt end ( 35 ) ent and with these parts an installation unit bil det. 21. Vorrichtung mit die Ladefläche (18) in deren Längs­ richtung unterfangenden Längsträgern (12) nach wenig­ stens einem der Ansprüche 9 bis 20, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Gehäuse (54) Durchbrüche (13) in den Längsträgern (12) durchsetzt.21. The device with the loading surface ( 18 ) in the longitudinal direction underpinning longitudinal beams ( 12 ) according to at least one of claims 9 to 20, characterized in that the housing ( 54 ) penetrates openings ( 13 ) in the longitudinal beams ( 12 ).
DE29910094U 1999-06-10 1999-06-10 Lashing device for securing cargo on the loading surface of a vehicle Expired - Lifetime DE29910094U1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017122247A1 (en) * 2017-09-26 2019-03-28 Marvin Gonzalez-Chavez Load securing system

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DE102017122247A1 (en) * 2017-09-26 2019-03-28 Marvin Gonzalez-Chavez Load securing system

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