DE29906207U1 - Klappdeckel für eine Ausnehmung einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste - Google Patents
Klappdeckel für eine Ausnehmung einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden AbdeckleisteInfo
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Description
BUSE : MENTZEL · LUDEWIG Patentanwälte
EUROPEAN PATENT AND TRADE MARK ATTORNEYS
Postfach 2014 62 Kleiner Werth 34 Dipl.-Phvs. Mentzel
D-42214 Wuppertal D-4227S Wuppertal Dipl.-Ing. Ludewig.
36 Wuppertal,
Kennwort: „Lagerhalter"
Firma ERBSLÖH AG, Siebeneicker Straße 235, 43553 Velbert
Klappdeckel für eine Ausnehmung in einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste
Die Neuerung betrifft einen Klappdeckel für eine Ausnehmung an einer eine
Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste, die in Lagerhaltern den zwischen einer Schließlage und einer Offenstellung schwenkbaren
Klappdeckel im Bereich seiner beiden Stirnseiten drehgelenkig aufnimmt, wobei Schließlage und Offenstellung durch wenigstens ein Federelement
aufhebbar fixiert sind.
Bei einer aus der EP 0 596 306 A2 bekannten Abdeckleiste bestehen die
Lagerhalter für die am Klappdeckel angeordneten Achszapfen aus einer diese jeweils aufnehmenden Ausnehmung in der Abdeckleiste 21, wobei diese
Ausnehmung als rinnenartige Nut in Längsrichtung der Abdeckleiste verläuft. Zusätzlich zu dieser Gestaltung der Abdeckleiste sind bei der
vorbekannten Lösung federnde Sicherheitszungen eingesetzt, durch welche der Klappdeckel einerseits in einer Lage gehalten werden kann, bei der der
Ausschnitt in der Abdeckleiste schließend überdeckt wird, während andererseits der Klappdeckel durch die Sicherungszungen in einer Offenlage
arretiert werden kann, so daß durch den jeweiligen Ausschnitt hindurch die Rinne zur Aufnahme und Halterung von Stützfüßen eines Dachlastenträgers
genutzt werden kann. Diese Sicherungszungen sind Bestandteil eines
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TELEFAX +49(0)202/25535-29 WUPPERTAL 4129 805 WUPPERTAL 103 490014 KÖLN 72634-506 PAe@ patbumclu.de
VAT-No. DE 121035 988 BLZ 33040001 BLZ 33060098 BLZ 37010050 hiip://ww«'.patbumclu.dc
Buse »'Meifteel · tfidewfg
Federelementes, das als separates Bauelement an der Abdeckleiste festgelegt
ist und den Bereich des Ausschnitts in der Abdeckleiste über die gesamte Länge des Ausschnittes untergreift. Außerdem ist dieses Federelement im
stirnseitigen Fugenbereich zwischen Abdeckleiste und Klappdeckel mit einem Auflageschenkel ausgestattet, wodurch eine bündige Auflage des
Klappdeckels im Schließzustand erzielt wird. Das Federelement stellt insofern ein wesentliches, separates Bauelement der Abdeckleiste dar und
erfordert einen aufwendigen Fertigungsvorgang. Außerdem handelt es sich bei diesem Federelement ebenso wie bei den Achszapfen um separate
Bauteile, die sowohl zusätzliche Lagerkosten und Montagekosten erfordern.
Aufgabe der Neuerung ist es, die Lagerung eines Klappdeckels an einer die
Dachrinne eines Fahrzeuges überdeckenden Abdeckleiste zu vereinfachen und auch hinsichtlich der Fertigung, Montage und Lagerhaltung
kostengünstiger zu gestalten. Diese Aufgabe ist mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. In Folge der Schaffung eines an die
Abdeckleiste anklipsbaren Lagerhalters ist außer der Abdeckleiste und dem Klappdeckel nur ein einziges zusätzliches Bauelement erforderlich, das
sowohl Funktionen der Lagerung als auch der Fixierung des Klappdeckels in seiner Schließlage und Offenstellung übernimmt.
Um den Lagerhalter als Gleichteil auszubilden, der sich sowohl im Bereich
der einen Stirnseite als auch im Bereich der anderen Stirnseite des Klappdeckels einsetzen läßt, weist dieser Lagerhalter vorteilhaft auch auf
seiner dem Klappdeckel gegenüberliegenden Seite einen Achszapfen, ein Federglied und einen Anschlag auf. Zur Festlegung des Lagerhalters an der
Abdeckleiste weist der Lagerhalter vorzugsweise einen Korpusteil mit einer in die eine Nut der Abdeckleiste eingreifenden Leiste und mit einem eine in
die andere Nut der Abdeckleiste eingreifenden Nase ausgestatteten Federschenkel auf. Dabei ragen aus den Stirnseiten des Korpusteiles die
Achszapfen, Federglieder und Anschläge vor.
Buse·* Mentzel · Ludewig
Eine einfache Gestaltung der Federglieder läßt sich erzielen, indem diese
blattfederartig ausgebildet sind und an ihrem freien Ende eine Sicherungsnase aufweisen, die ein den Achszapfen des Lagerhalters
bereichsweise umgreifendes Lagerauge des Klappdeckels in axialer Richtung fixiert.
Eine Arretierung des Klappdeckels sowohl in seiner Schließlage als auch in
seiner Offenstellung läßt sich vorzugsweise dadurch erzielen, daß jedes Lagerauge an seiner Außenseite zwei winklig zueinander angeordnete und
einerseits die Schließlage und andererseits die Offenstellung des Klappdeckels positionierende Anlageflächen aufweist, die in der jeweiligen
Stellung mit dem blattfederartigen Federglied kontaktieren.
Die Neuerung ist anhand eines aus den Zeichnungen ersichtlichen Ausführungsbeispieles dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 einen Ausschnitt des Dachbereiches eines Kraftfahrzeuges
in perspektivischer Darstellung, bei dem im Ausschnitt der die Dachrinne übergreifenden Abdeckleiste ein
Klappdeckel in seiner Offenstellung angeordnet ist,
Fig. 2 der in perspektivischer Darstellung in Schließlage
befindliche Klappdeckel mit beiderseits aufgesteckten Lagerhaltern, wobei die Abdeckleiste für die Rinne und
der Dachbereich des Kraftfahrzeuges weggelassen sind,
Buse·* Mfcntzel ·* Ludewig
Fig. 3 den Dachbereich mit der Rinne und darin festgelegter
Abdeckleiste, an welcher der Korpusteil des Lagerhalters befestigt ist, in einem Querschnitt nach der Linie III-III
von Fig. 2,
Fig. 4 einen analog Fig. 3 dargestellten Dachbereich mit Rinne
und zu einem Ausschnitt freigeschnittener Abdeckleiste mit darin in Schließlage befindlichem Klappdeckel in
einem Querschnitt nach der Linie IV-IV von Fig. 2,
Fig. 5 die aus Fig. 4 ersichtliche Schnittdarstellung bei jedoch in
Offenstellung befindlichem Klappdeckel,
Fig. 6 einen analog den Fig. 4 und 5 dargestellten Schnittverlauf
nach der Linie VI-VI von Fig. 2,
Fig. 7 den als Gleichteil ausgebildeten Lagerhalter in einer
perspektivischen Darstellung auf seine Oberseite gesehen.
Die durch Aneinanderfügen zweier Bauteile im Dachbereich eines Fahrzeuges gebildete Rinne 10 dient vornehmlich der Sammlung und der
Abführung des Regenwassers und läßt sich auch zur Anordnung eines Dachlastenträgers benutzen. Diese Rinne 10 ist jedoch durch eine
Abdeckleiste 11 verschlossen, die in der Regel zwei beabstandete und hintereinander angeordnete Ausschnitte 12 aufweist. Dabei befinden sich an
den Längsseiten der Abdeckleiste 11 zwischen dieser und den Längsrändern
der Rinne 10 Dichtleisten, die einerseits der Abdichtung der Abdeckleiste 11 gegenüber der Rinne 10 dienen und andererseits die Abdeckleiste 11 an der
Rinne 10 festklemmen. Benachbart zu den beiden Stirnseiten 13 des Ausschnittes 12 befinden sich unterhalb der Abdeckleiste 11 Lagerhalter 14,
Buse** Mentzel · Ludewig
deren Korpusteil 15 an einer Längsseite im oberen Randbereich eine Leiste
16 aufweist, die in eine Nut 17 der Abdeckleiste 11 eingreift. Auf der
gegenüberliegenden Längsseite des Korpusteiles 15 weist dieses einen Federschenkel 18 auf, der mit einer Nase 19 in einer der Nut 17
gegenüberliegenden Nut 20 der Abdeckleiste 11 verrastet (Fig. 3).
Obschon es genügen würde, wenn die einander zugekehrten Stirnseiten der
Korpusteile 15 zweier beabstandeter Lagerhalter 14 mit jeweils einem Achszapfen 22 zur Lagerung eines in den Ausschnitt passenden Klappdeckels
versehen sein würden, so ragen jedoch - zur Schaffung gleicher Bauteile auf jeder Stirnseite 21 des Korpusteiles 15 des Lagerhalters 14 jeweils ein
Achszapfen 22 ab. Der Klappdeckel 23 weist an seinen stirnseitigen Endbereichen jeweils ein Lagerauge 24 auf, das - wie am besten aus Fig. 4
zu entnehmen ist - den Achszapfen 22 bereichsweise umgreift, C-förmig gestaltet und einstückiger Bestandteil des Klappdeckels 23 ist.
Unterhalb des Achszapfens 22 ragt aus jeder Stirnseite 21 am Korpusteil 15
des Lagerhalters 14 ein blattfederartiges Federglied 25 vor, das etwas länger als der Achszapfen 22 ist und an seinem freien Ende eine Sicherungsnase 26
aufweist, mit welcher das Lagerauge 24 zur axialen Sicherung des Klappdeckels 23 hintergriffen ist. Neben Achszapfen 22 und Federglied 25
ragt aus jeder Stirnseite am Korpusteil 15 des Lagerhalters 14 auch ein Anschlag 27 vor, der auch etwas in den Ausschnitt 12 einragt und derart
plaziert ist, daß bei in Schließlage befindlichem Klappdeckel 23 dieser bündig mit der Oberfläche der Abdeckleiste 11 abschließt.
Wie insbesondere den Fig. 4 und 5 zu entnehmen ist, weist das Lagerauge 24
an seiner Außenseite zwei winklig zueinander angeordnete Anlageflächen 28 und 29 auf, wobei der von den Anlageflächen 28 und 29 eingeschlossene
Winkel am Lagerauge 24 derart bemessen ist, daß in der aus Fig. 4 ersichtlichen Schließlage die Anlagefläche 29 das Federglied 25 kontaktiert,
BuseT* Mentzel «T^udewig
während bei der aus Fig. 5 ersichtlichen Offenstellung des Klappdeckels 23
die Anlagefläche 28 des Lagerauges 24 am Federglied 25 anliegt. Um den Übergang von der Offenstellung zur Schließlage und umgekehrt zu
erleichtern ist einerseits die Spitze zwischen den Anlageflächen 28 und 29 des Lagerauges 24 abgerundet, während andererseits auf der dem Lagerauge
24 zugekehrten Seite des blattfederartigen Federgliedes eine etwa mittig unter dem Achszapfen 22 liegende Ausrundung 30 angeordnet ist. Ferner ist
noch zu erwähnen, daß das Federglied 25 die Offenschwenkbewegung des Klappdeckels 23 durch eine Anschlagfläche 31 begrenzt. Außerdem wird
noch darauf hingewiesen, daß bei dem aus Fig. 3 ersichtlichen Ausführungsbeispiel an der Oberseite des Korpusteiles 15 des
Lagerhalters 14 eine Federleiste 32 angeordnet ist, die sich an der Unterseite der Abdeckleiste 11 anlegt und die Leiste 16 sowie die Nase 19 definiert in
die Nuten 17 und 20 der Abdeckleiste 11 andrückt.
Wie bereits erwähnt, gibt die vorbeschriebene Ausführungsform die Neuerung nur beispielsweise wieder, die keinesfalls allein darauf beschränkt
ist. Es sind vielmehr noch andere Ausgestaltungen der Neuerung denkbar. Überdies sind alle aus der Beschreibung und aus der Zeichnung
entnehmbaren Merkmale erfindungswesentlich, auch wenn sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.
BUSE MENTZEL LUDEWIG Patentanwälte
EUROPEAN PATENT AND TRADE MARK ATTORNEYS
Postfach 20 14 62 Kleiner Werth 34 Dipl.-Phys. Mentzel
D-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. Ludewig
Wuppertal,
Kennwort: „Lagerhalter" Firma ERBSLÖH AG, Siebeneicker Straße 235, 43553 Velbert
Bezugszeichenliste:
10 Rinne
11 Abdeckleiste
12 Ausschnitt, in 11
13 Stirnseite, von 12
14 Lagerhalter
15 Korpusteil, von
16 Leiste, an 15
17 Nut, von 11
18 Federschenkel
19 Nase, an 18
20 Nut, von 11
21 Stirnseite, an 15
22 Achszapfen, von
23 Klappdeckel
24 Lagerauge, an 23
25 Federglied, an 15
26 Sicherungsnase, an
27 Anschlag
28 Anlagefläche, an
29 Anlagefläche, an
30 Ausrundung, in
3 1 Anschlagfläche, an
32 Federleiste, an 15
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Claims (6)
- BUSE · MENTZEL · LUDEWIG PatentanwälteEUROPEAN PATENT AND TRADE MARK ATTORNEYSPostfach 2014 62 Kleiner Werth 34 Dipl.-Phys. MentzelD-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. Ludewig6 Wuppertal,Kennwort: „Lagerhalter"Firma ERBSLÖH AG, Siebeneicker Straße 235, 43553 VelbertAnsprüche:1.) Klappdeckel für eine Ausnehmung in einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste, die in Lagerhaltern den zwischen einer Schließlage und einer Offenstellung schwenkbaren Klappdeckel im Bereich seiner beiden Stirnseiten drehgelenkig aufnimmt, wobei Schließlage und Offenstellung durch wenigstens ein Federelement aufhebbar fixiert sind,dadurch gekennzeichnet,daß der in Nuten (17, 20) der Abdeckleiste (11) einclipsbare Lagerhalter (14) zumindest auf seiner dem Klappdeckel (23) zugekehrten Seite einen Achszapfen (22) zur Lagerung des Klappdeckels (23) sowie ein Federglied (25) zur Arretierung der Schließlage und Offenstellung des Klappdeckels (23) und einen Anschlag (27) zu dessen Positionierung in der Schließlage aufweist.TELEFON+49(0)202/25535-0 COMMERZBANK AG CREDIT- U VOLKSBANK EG POSTBANK e-mail·TELEFAX +49(0)2 02/255 35.29 WUPPERTAL 4 129 805 WUPPERTAL 103 490014 KÖLN 726 34-506 PAe@ palbumelu deVAT-No. DE 121035 988 HLZ 33040001 BLZ33060098 BLZ 37OIOO5O hup//www palbumelu de
- 2.) Klappdeckel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß derLagerhalter (14) auch auf seiner dem Klappdeckel (23)gegenüberliegenden Seite einen Achszapfen (22), ein Federglied (25) und einen Anschlag (27) aufweist.
- 3.) Klappdeckel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerhalter (14) einen Korpusteil (15) mit einer in die eine Nut (17) der Abdeckleiste (11) eingreifenden Leiste (16) und mit einem eine in die andere Nut (20) der Abdeckleiste (11) eingreifende Nase (19) ausgestatteten Federschenkel (18) aufweist.
- 4.) Klappdeckel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß aus den Stirnseiten (21) des Korpusteiles (15) die Achszapfen (22), Federglieder (25) und Anschläge (27) vorragen.
- 5.) Klappdeckel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federglieder (25) blattfederartig gestaltet sind und an ihrem freien Ende eine Sicherungsnase (26) aufweisen, die ein den Achszapfen (22) des Lagerhalters (14) bereichsweise umgreifendes Lagerauge (24) des Klappdeckels (23) in axialer Richtung fixiert.
- 6.) Klappdeckel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Lagerauge (24) an seiner Außenseite zwei winklig zueinander angeordnete Anlageflächen (28, 29) aufweist, die sowohl bei Schließlage als auch bei Offenstellung des Klappdeckels (23) mit dem blattfederartigen Federglied (25) kontaktieren.
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---|---|---|---|
DE29906207U DE29906207U1 (de) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | Klappdeckel für eine Ausnehmung einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste |
Applications Claiming Priority (1)
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DE29906207U DE29906207U1 (de) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | Klappdeckel für eine Ausnehmung einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste |
Publications (1)
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DE29906207U1 true DE29906207U1 (de) | 1999-06-24 |
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ID=8071899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE29906207U Expired - Lifetime DE29906207U1 (de) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | Klappdeckel für eine Ausnehmung einer eine Rinne des Fahrzeugdaches übergreifenden Abdeckleiste |
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DE (1) | DE29906207U1 (de) |
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- 1999-04-07 DE DE29906207U patent/DE29906207U1/de not_active Expired - Lifetime
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|
R071 | Expiry of right |