DE29900310U1 - Abnehmbare Soziussitz-Ergänzung für die BMW-Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und R 1200 C - Google Patents
Abnehmbare Soziussitz-Ergänzung für die BMW-Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und R 1200 CInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
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Description
Helmut Wüsten höfer
Gebrauchsmusterschutz für eine abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW
Modelle des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R
Beschreibung
Abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW Motorräder des Typs 259 C mit
den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R 1200 C.
Helmut Wüstenhöfer
Gebrauchsmusterschutz für eine abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW
Modelle des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R
Stand der Technik
Grundsätzlich gibt es einteilige oder zweiteilige Motorradsitzbänke. In einfachsten
Fall bestehen die Sitze, gleichgültig ob in ein- oder zweiteiliger Ausfertigung, aus
einer Bodenplatte und einem mit Bezugsmaterial versehenen Schaumkern. Ist der Motorradfahrer, oder sein jeweiliger Sozius, mit dem gebotenen Sitzkomfort
nicht zufrieden, können alternativ angebotene Sitzbänke aus dem Zubehörhandel montiert werden. Bei jedem Wechsel der Sitzbank muß mit geeignetem Werkzeug
der bisher installierte Sitz entfernt und der neue Sitz montiert werden, was mit nicht
unerheblichem Montageaufwand verbunden ist, der nicht im Interesse des Motorradfahrers liegt.
Die Sitzbank der BMW Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW
R 850 C und BMW R 1200 C ist zweiteilig ausgeführt. Von BMW gibt es zwei
Varianten für den Soziussitz dieser BMW Motorrad Typen. Serienmäßig ist ein kleiner klappbarer, auch als Rückenlehne verwendbarer, Soziussitz montiert, der
aufgrund seiner Größe und seines Klappmechanismus wenig Komfort und Halt auf dem Motorrad bietet. Alternativ bietet BMW einen Soziuskomfortsitz an, der im
Austausch gegen den kleinen klappbaren Soziussitz montiert werden kann. Dieser Sitz erfüllt die Komfortansprüche des Sozius, ist aber nur unter Zuhilfenahme von
Werkzeug zu installieren und weist nicht mehr den Klappmechanismus des kleinen Soziussitzes auf, so daß die Nutzung als Rückenlehne entfällt.
Helmut Wöstenhöfer
Gebrauchsmusterschutz für eine abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW
Modelle des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R
Problem
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde
eine größere Sitzfläche für den Sozius zu schaffen, ohne das dabei Montageaufwand entsteht und ohne die serienmäßige Funktion des klappbaren
Soziussitzes als Rückenlehne bei Alleinfahrten einzuschränken.
Lösung
Dieses Problem wird mit den im Schulzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen,
• daß die Soziussitz - Ergänzung (1) in ihre Ausformung der Linienführung dem
serienmäßig klappbaren Soziussitzes (2) angepaßt ist und ihre Bodenplatte (3) allein durch Herunterklappen des serienmäßigen Soziussitzes (2), ohne
jegliches Werkzeug, auf dem Motorrad fixiert wird, wobei alle sichtbaren Teile in der jeweilige Fahrzeugfarbe lackiert sein können,
• daß sie in ihrer Ausformung angepaßt ist und auf der Oberseite eine
ringförmige Sitzfläche (4), mit einem dem Originalste angepaßtem Bezug, aufweist, die, um den originalen klappbaren Soziussitz (2) herum verlaufend,
die Sitzfläche des Beifahrers und damit seinen Komfort vergrößert,
• daß die Bodenplatte der, unter dem originalen klappbaren Soziussitz (2)
befindlichen, Gepäckbrücke (5) zum Schutz vor Verrutschen angepaßt ist und an der Unter- und Oberseite der Bodenplatte (3) Gummipuffer (6) montiert
sind, die einen sicheren Sitz der Bodenplatte (3) gewährleisten und vor Kratzern an der Gepäckbrücke (5) und der lackierten Unterseite des
klappbaren originalen Soziusstees (2) schützen,
• daß die Bodenplatte (3) im mittleren Bereich zwei Aussparungen (7) aufweist,
die die serienmäßigen Erhöhungen (8) der Gepäckbrücke (5) aufnehmen,
sowie die im hinteren Bereich der Bodenplatte (3) ansteigende Form, die sich so auf dem serienmäßigen Sozius- Haltegriff (9) abstützen kann, gelöst.
Helmut Wüstenhöfer
Gebrauchsmusterschutz für eine abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW
Modelle des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R
Erreichte Vorteile
Mit der Erfindung wird erreicht, daß der Fahrer, wenn er alleine fährt, den
klappbaren Soziussitz weiter als Rückenlehne nutzen kann. Soll ein Beifahrer mitgenommen werden, so braucht der Fahrer nur die abnehmbare Soziussitz Ergänzung
auf die serienmäßige, sich hinter dem Fahrersitz befindliche, Gepäckbrücke aufzulegen und durch Herunterklappen des Soziussitzes zu fixieren.
Durch die abnehmbare Soziussitz - Ergänzung erhält der Beifahrer so den gewünschten Sitzkomfort, ohne Inanspruchnahme von Werkzeug oder sonstigen
Mo ntagea ufwand.
Weitere Ausgestaltung der Erfindung
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Schulzanspruch 2 angegeben.
Die Weiterbildung nach Schutzanspruch 2 für die Nutzung ermöglicht ein größeres
Sicherheitsgefühl des Sozius, da er einen besseren Halt auf dem Motorrad erhält.
Claims (4)
1. Abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW Motorräder des Typs 259 C
mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R 1200 C,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Soziussitz - Ergänzung (1) in ihre Ausformung der Linienführung dem
serienmäßig klappbaren Soziussitzes (2) angepaßt ist und ihre Bodenplatte (3) allein durch Herunterklappen des serienmäßigen Soziussiizes (2), ohne
jegliches Werkzeug, auf dem Motorrad fixiert wird, wobei alle sichtbaren Teile in der jeweilige Fahrzeugfarbe lackiert sein können.
jegliches Werkzeug, auf dem Motorrad fixiert wird, wobei alle sichtbaren Teile in der jeweilige Fahrzeugfarbe lackiert sein können.
2. Bodenplatte nach Schutzanspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß sie in ihrer Ausformung angepaßt ist und auf der Oberseite eine
ringförmige Sitzfläche (4), mit einem dem Originalsitz angepaßtem Bezug,
aufweist, die, um den originalen klappbaren Soziussitz (2) herum verlaufend, die Sitzfläche des Beifahrers und damit seinen Komfort vergrößert.
ringförmige Sitzfläche (4), mit einem dem Originalsitz angepaßtem Bezug,
aufweist, die, um den originalen klappbaren Soziussitz (2) herum verlaufend, die Sitzfläche des Beifahrers und damit seinen Komfort vergrößert.
3. Ausformung der Bodenplatte nach Schulzanspruch 2
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bodenplatte (3) der, unter dem originalen klappbaren Soziussitz (2)
befindlichen, Gepäckbrücke (5) zum Schutz vor Verrutschen angepaßt ist und
befindlichen, Gepäckbrücke (5) zum Schutz vor Verrutschen angepaßt ist und
Helmut Wüstenhofer
Gebrauchsmusterschutz für eine abnehmbare Soziussitz - Ergänzung für die BMW
Modelle des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und BMW R
an der Unter- und Oberseite der Bodenplatte (3) Gummipuffer (6) montiert
sind, die einen sicheren Sitz der Bodenplatte (3) gewährleisten und vor Kratzern an der Gepäckbrücke (5) und der lackierten Unterseite des
klappbaren originalen Soziussitzes (2) schützen.
4. Schutz vor Verrutschen nach Schulzanspruch 3
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bodenplatte (3) im mittleren Bereich zwei Aussparungen (7) aufweist,
die die serienmäßigen Erhöhungen (8) der Gepäckbrücke (5) aufnehmen, sowie die im hinteren Bereich der Bodenplatte (3) ansteigende Form, die sich
so auf dem serienmäßigen Sozius- Haltegriff (9) abstützen kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29900310U DE29900310U1 (de) | 1999-01-11 | 1999-01-11 | Abnehmbare Soziussitz-Ergänzung für die BMW-Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und R 1200 C |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29900310U DE29900310U1 (de) | 1999-01-11 | 1999-01-11 | Abnehmbare Soziussitz-Ergänzung für die BMW-Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und R 1200 C |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29900310U1 true DE29900310U1 (de) | 1999-06-10 |
Family
ID=8067789
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29900310U Expired - Lifetime DE29900310U1 (de) | 1999-01-11 | 1999-01-11 | Abnehmbare Soziussitz-Ergänzung für die BMW-Motorräder des Typs 259 C mit den Handelsnamen BMW R 850 C und R 1200 C |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29900310U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202011100249U1 (de) | 2011-05-02 | 2011-06-27 | Bielig, Klaus-Günther, 06193 | Abnehmbare, insbesondere zweiteilige, Halterung für einen Behälteraufbau bzw. für eine Rückenlehne an Zweirad-Kraftfahrzeugen |
DE102011078268A1 (de) * | 2011-06-29 | 2013-01-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zweirad, insbesondere Motorrad oder Motorroller |
-
1999
- 1999-01-11 DE DE29900310U patent/DE29900310U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202011100249U1 (de) | 2011-05-02 | 2011-06-27 | Bielig, Klaus-Günther, 06193 | Abnehmbare, insbesondere zweiteilige, Halterung für einen Behälteraufbau bzw. für eine Rückenlehne an Zweirad-Kraftfahrzeugen |
DE102011078268A1 (de) * | 2011-06-29 | 2013-01-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zweirad, insbesondere Motorrad oder Motorroller |
DE102011078268B4 (de) | 2011-06-29 | 2021-11-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zweirad, insbesondere Motorrad oder Motorroller |
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