DE29807171U1 - Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer - Google Patents
Schutzvorrichtung für ZweiradfahrerInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J27/00—Safety equipment
- B62J27/20—Airbags specially adapted for motorcycles or the like
-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R2021/0065—Type of vehicles
- B60R2021/0088—Cycles, e.g. motorcycles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
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Claims (8)
1. Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer, mit mindestens
einer im Falle eines Sturzes in kurzer Zeit mit einem
Gas füllbaren Kammer und mit einer Einrichtung zur
Befüllung der mindestens einen Kammer mit Gas, ge
kennzeichnet durch die folgenden Merkmale:
- a) Die mindestens eine Kammer (1) weist eine Mehr zahl von Rumpfteilkammern (2) auf, die sich im angelegten und mit Gas gefüllten Zustand etwa parallel zur Wirbelsäule des Zweiradfahrers er strecken;
- b) die Rumpfteilkammern (2) sind einenends mit min destens einer Beckenteilkammer (3) verbunden, die im angelegten und mit Gas gefüllten Zustand etwa kranzförmig den Beckenbereich des Zweirad fahrers umgibt;
- c) die Rumpfteilkammern (2) sind anderenends mit mindestens einer Kragenteilkammer (4) miteinan der verbunden, die im angelegten und mit Gas gefüllten Zustand den Schulterbereich des Zwei radfahrers zumindest teilweise überdeckt;
- d) an mindestens einer der Teilkammern ist minde stens ein Füllschlauch (6) vorgesehen, der die mindestens eine Kammer mit einem an dem Zweirad vorgesehenen Gasgenerator (8) zur Bereitstellung des für die Befüllung erforderlichen Gases flui disch verbindet;
- e) die mindestens eine Kammer umfaßt mindestens ein Ventil, mittels welchem die Kammer (1) von dem mindestens einen Füllschlauch (6) nach dem Be füllvorgang fluidisch abgetrennt wird.
2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Rumpfteilkammern (2) vier langge
streckte Teilkammern mit einem Querschnitt von etwa
10 × 10 cm2 umfassen.
3. Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer nach Anspruch 1
oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine einzige
Kammer (1) vorgesehen ist, die im mit Gas gefüllten
Zustand ein Gesamtvolumen von ca. 80 Litern aufweist.
4. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Kam
mer (1) in einer Jacke des Zweiradfahrers mittels
Klettverschlüssen angeordnet werden kann.
5. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß ein einziger Füllschlauch
(6) vorgesehen ist, der einen Querschnitt von etwa
10 × 10 cm2 und eine Länge von etwa 150 cm aufweist.
6. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator (8) als
sogenannter "Cool-inflator" ausgebildet ist, der die
zum Befüllen der Kammer erforderliche Gasmenge in
nerhalb von etwa 30 Millisekunden bereitstellt.
7. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator im Heck
bereich des Zweirades (7) vorzugsweise in einem soge
nannten Sitzbankspoiler, untergebracht ist.
8. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß eine wahlweise mit dem
Gasgenerator in Wirkverbindung bringbare Sicherheits
leine (10) vorgesehen ist, die beim erneuten Entfer
nen im Fahrzustand des Zweirades den Gasgenerator (8)
aktiviert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29807171U DE29807171U1 (de) | 1998-04-23 | 1998-04-23 | Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29807171U DE29807171U1 (de) | 1998-04-23 | 1998-04-23 | Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29807171U1 true DE29807171U1 (de) | 1999-09-02 |
Family
ID=8056044
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29807171U Expired - Lifetime DE29807171U1 (de) | 1998-04-23 | 1998-04-23 | Schutzvorrichtung für Zweiradfahrer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29807171U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1247698A2 (de) | 2001-04-06 | 2002-10-09 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zum Schutz eines Fussgängers |
WO2015025040A1 (de) * | 2013-08-22 | 2015-02-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum aktivieren einer personenschutzvorrichtung für ein kraftrad und personenschutzsystem |
-
1998
- 1998-04-23 DE DE29807171U patent/DE29807171U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
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DE10117083A1 (de) * | 2001-04-06 | 2002-10-17 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zum Schutz eines Fußgängers |
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Legal Events
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---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19991007 |
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Effective date: 20020201 |