DE29806026U1 - Sailing facility for inline skates - Google Patents
Sailing facility for inline skatesInfo
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
- A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/12—Roller skates; Skate-boards with driving mechanisms
Landscapes
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- Measuring Pulse, Heart Rate, Blood Pressure Or Blood Flow (AREA)
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- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
Az. GM5 Segeleinrichtung f. Inline-SkatesAz. GM5 Sailing device for inline skates
IS-Laufen wird zu einem sich immer weiter verbreitendem Sport. In vielen Kommunen werden
deshalb schon öffentliche Parkplätze und andere ebene große Flächen zur Ausübung dieses
Sports hergerichtet. Es werden sogar sog. Half-Pipes und andere Einrichtungen gebaut, um
den IS-Sportlern Möglichkeiten besonderer artistischer Betätigung zu eröffnen.
Angeregt nun durch die Entwicklung des Segelsurfens, bei dem nämlich schon sehr bald der
Wunsch der Surfer entstand, auch auf dem ,Trockenen' ihren Sport ausüben zu können und sie
folgerichtig dann die Segelsurfbretter auf Rädern montierten, wird hier der Schutz für die Idee
beantragt, IS-Fahrer mit einem Segel auszustatten, um den IS-Fahrsport um eine weitere
Möglichkeit zu bereichern.IS running is becoming an increasingly popular sport. In many municipalities, public parking lots and other large, flat areas are being prepared for the practice of this sport. So-called half-pipes and other facilities are even being built to give IS athletes the opportunity to engage in special artistic activities.
Inspired by the development of sail surfing, where surfers soon developed the desire to be able to practice their sport on dry land and consequently mounted sail surfboards on wheels, protection is requested here for the idea of equipping IS drivers with a sail in order to enrich IS driving with another option.
Dieses Problem wird durch die Erfindung mit den Ansprüchen 1 und 2. gelöst. Der Mast, an dem das Segel hängt, wird vorzugsweise auf der Fußspitze des IS-Schuhes oder vor der ersten Rolle am Rollengestell befestigt, möglich ist aber auch eine Anbindung mit einer Schlaufe um den Fußknöchel. Dabei kann vom Fahrer der Unke oder rechte Schuh resp. Fuß gewählt werden (Abb. 1)This problem is solved by the invention with claims 1 and 2. The mast on which the sail hangs is preferably attached to the tip of the IS shoe or in front of the first roller on the roller frame, but it is also possible to attach it with a loop around the ankle. The driver can choose the toe or right shoe or foot (Fig. 1)
Eine Möglichkeit für eine universelle Befestigung des Mastes an den meisten IS-Schuhen ist in den Abbildungen 5 und 6 dargestellt: Der Mast besitzt am unteren Ende eine geschlitzte Kugelpfanne (4), die aufgrund der Elastizität (bei geeignetem Mastmaterial) über die Kugel (6) schnappt und dann durch die Schiebehülse (2) gegen unbeabsichtigtes Öflhen geschützt ist. Die Kugel ist auf einer nach oben offenen Schuhkappe (3) montiert, die durch zwei Haken (5) mit Gewindeenden und Flügelmuttern (8) am IS-Schuh festgeschraubt werden kann. Die Haken (5) greifen dabei hinter die Rollenbefestigung des IS-Schuhes. Auf diese Weise ist ein fester Sitz des Mastes am Schuh gewährleistet, andere Befestigungsarten sind (s.ob.) jedoch auch möglich. Bläst nun der Wind in das Segel, so muß verhindert werden, daß die vorwärts wirkende Kraft, die ja aufgrund des (relativ) starren Mastes sowohl an den Armen des Fahrers als auch amOne possibility for universally attaching the mast to most IS shoes is shown in Figures 5 and 6: The mast has a slotted ball socket (4) at the lower end, which snaps over the ball (6) due to its elasticity (if the mast material is suitable) and is then protected against accidental opening by the sliding sleeve (2). The ball is mounted on a shoe cap (3) that is open at the top and can be screwed onto the IS shoe using two hooks (5) with threaded ends and wing nuts (8). The hooks (5) grip behind the roller attachment of the IS shoe. This ensures that the mast sits firmly on the shoe, but other attachment methods are also possible (see above). If the wind blows into the sail, it must be prevented that the forward force, which is exerted on both the driver's arms and the
Dr. Klaus Depke Bergstraße 4 25364 Bökel Tel. 04127 -1396 Fax 04127 - 92 97 70Dr. Klaus Depke Bergstrasse 4 25364 Bökel Tel. 04127 -1396 Fax 04127 - 92 97 70
Az. GM 5Ref. GM 5
Segeleinrichtung f. Inline SkatesSailing device for inline skates
Befestigungspunkt des Mastes auf dem Schuh angreift, diesen mit Fuß und Bein nach vorne reißt und der Fahrer in eine Art nicht mehr zu bewältigenden Spagates gerät. Im einfachsten Falle verhindert man diesen Effekt durch eine schlichte Verbindung beider IS-Schuhe durch ein kurzes Seil (Abb.l , (7)) oder durch eine Stange mit Kugelgelenken an den Verbindungspunkten mit den Schuhen. (Anspruch 3.). Eine zumindest teilweise flexible Kopplung hat den Vorteil, daß sich der Fahrer stets die stabilsten Standposition einnehmen kann, nämlich mit den Füßen mehr oder weniger versetzt und hintereinander (Abb. 2 ).The attachment point of the mast on the shoe is attacked, pulling it forwards with the foot and leg and the rider ends up in a kind of splits that can no longer be managed. In the simplest case, this effect can be prevented by simply connecting both IS shoes with a short rope (Fig. 1, (7)) or by using a rod with ball joints at the connection points with the shoes. (Claim 3.) A coupling that is at least partially flexible has the advantage that the rider can always adopt the most stable standing position, namely with the feet more or less offset and one behind the other (Fig. 2).
Bewegt sich der IS-Fahrer nun voran, so kann er aufgrund des sowohl nach rechts oder nach links durchschiebbaren Baumes die Seite des Windeinfalles wählen, die nicht durch seinen eigenen Körper abgeschattet wird, was nach Wenden wichtig wird. Den konstruktiven Aufbau des Segels kann man in den Abbildungen 3 und 4 erkennen.If the IS rider now moves forward, he can choose the side of the wind that is not shaded by his own body, thanks to the boom that can be pushed to the right or left, which becomes important after tacking. The construction of the sail can be seen in Figures 3 and 4.
Dr. Klaus Depke Bergstraße 4 25364 Bökel Tel/Fax 04127-1396Dr. Klaus Depke Bergstrasse 4 25364 Bökel Tel/Fax 04127-1396
Az. GMRef. GM
Segeleinrichtung f. Inline SkatesSailing device for inline skates
5. Zeichnungen 5. Drawings
5.1 Verzeichnis der Abbildungen5.1 List of figures
Abb. 1 Gesamtansicht der SegelvorrichtungFig. 1 Overall view of the sailing device
Abb. 2 Kopplung der Schuhe und QuetschverbindungFig. 2 Coupling of shoes and crimp connection
Abb. 3 SegelFig. 3 Sail
Abb. 4 Details der SegelbefestigungFig. 4 Details of the sail attachment
Abb. 5 Befestigung des Mastes am IS-Schuh, SeitenansichtFig. 5 Attaching the mast to the IS shoe, side view
Abb. 6 Befestigung des Mastes am IS-Schuh, DraufsichtFig. 6 Attachment of the mast to the IS shoe, top view
5.2 Bezugzeichenliste5.2 List of reference symbols
1 Mast1 mast
2 Schiebehülse2 sliding sleeve
3 Schuhkappe mit Befestigungshaken3 Shoe cap with fastening hook
4 geschlitzte Kugelpfanne des Mastes4 slotted ball socket of the mast
5 Befestigungshaken mit Flügelmuttern5 mounting hooks with wing nuts
6 Gelenkkugel6 Joint ball
7 Verbindungsseil7 Connecting rope
8 Flügelmutter8 Wing nut
9 Paßstück9 Fitting
10 Führungsöse für Segelbaum10 Guide eye for sail boom
11 Segelbaum11 Sail boom
12 Befestigungsöse für das Segel12 Attachment eyelet for the sail
13 Segel13 sails
14 Quetschbefestigung des Verbindungsseiles14 Crimp fastening of the connecting cable
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Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29806026U DE29806026U1 (en) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | Sailing facility for inline skates |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29806026U DE29806026U1 (en) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | Sailing facility for inline skates |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29806026U1 true DE29806026U1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=8055201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29806026U Expired - Lifetime DE29806026U1 (en) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | Sailing facility for inline skates |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29806026U1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1998
- 1998-04-02 DE DE29806026U patent/DE29806026U1/en not_active Expired - Lifetime
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