DE29716708U1 - Rußfiltervorrichtung zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Rußfiltervorrichtung zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen

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Description

GM-199/97-KU
RuSfiitervorrichtung zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen
Die Neuerung betrifft eine RußfiHervorrichtung zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen, mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.
Bei derartigen RußfiHervorrichtungen ist es erforderlich, daß der Rußanteil bzw, die Rußpartikel im Abgas derartiger Maschinen nicht nur in ausreichendem Maße absorbiert d.h. zurückgehalten und ausgesondert werden, sondern auch, daß durch eine derartige Vorrichtung die mechanische Leistung der Brennkraftmaschine, insbesondere eines Dieselmotors, nicht beeinträchtigt bzw, vermindert wird. Dabei soll sichergestellt sein, daß eine derartige Rußfiltervorrichtung über einen relativ großen Betriebs- oder Nutzungszeitraum nicht nur mit einem gleichbleibend hohen Rußabsorbtionswirkungsgrad, insbesondere kontinuierlich arbeitet, sondern auch, daß diese hinreichend wartungsfrei das Abgas reinigt.
Es ist für Diesel fahrzeuge ein elektrisch regenerierbares Rußfilter auf Metallbasis entwickelt worden, das aus mehreren Filtern besteht, die in einer Trommel eingebaut sind. Ist einer der Filter voll, wird das nächste Filter aktiviert. Mit diesem Rußfilter sollen angeblich 90 Prozent der Rußpartikel aus dem Abgas eines Dieselmotors zurückgehalten werden. Die zurückgehaltenen Rußpartikel werden anschließend zu unschädlichem Kohlendioxid und Wasser verbrannt (Autozeitung Nr. 17/1997).
Dieser bekannte, abgestuft arbeitende, Rußfilter besitzt offensichtlich einen relativ hohen Rußabsorbtionswirkungsgrad. Es ist jedoch von Nachteil, daß dort ein Rußfilter selbsttätig erst gewechselt wird, wenn es mit Rußpartikeln voll ist. In der Praxis hat es sich jedoch gezeigt, daß sich der Rußabsorbtionswirkungsgrad eines derartigen Rußfilters mit zunehmender Rußdichte im Filter nicht nur erheblich verschlechtert, sondern auch, daß der sogenannte Feinrußanteil im gefilterten Abgas mit zunehmender Rußdichte im Filter unverhältnismäßig ansteigt.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine RußfiHervorrichtung der eingangs genannten Art zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen, zu schaffen, die die Nachteile des bekannten Rußfilters beseitigt, und das nicht nur über den gesamten Betriebs- oder Nutzungszeitraum einen hinreichend gleichbleibenden Rußabsorbtionswirkungsgrad aufweist, sondern auch, die wartungsfrei arbeitet. Außerdem ist es Aufgabe der Neuerung, eine derartige Rußfiltervorrichtung technisch einfach und modular auszubilden.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Schutzanspruch 1 gelöst und in den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Einzelheiten beansprucht.
Vorteilhaft bei dieser neuen Rußfiltervorrichtung ist nicht nur eine dort vorgesehene kontinuierlich arbeitende mechanisch dynamische Reinigung des Filterelementes, die sicherstellt, daß der mit Rußpartikeln unterschiedlicher Größe belastete Abgasstrom aus einer Brennkraftmaschine, insbesondere aus einem Dieselmotor, immer durch ein hinreichend sauberes Filter geführt wird, das zuverlässig gewährleistet, daß der Rußabsorbtionswirkungsgrad über den gesamten Betriebs- oder Nutzungszeitraum beständig hoch ist und der in die Umwelt abgelassene Abgasstrom konstant gleichmäßig gereinigt ist.
Dabei beschränkt sich die Reinigung des Filterelementes, das zweckmäßigerweise aus insbesondere einseitig befestigten, eng benachbart bzw. pinselartig zueinander angeordneten, insbesondere metallischen, Filterdrähten und/oder -streifen hergestellt ist, nicht nur auf eine rein mechanisch dynamische Reinigung dieser Filterdrähte und/oder -streifen, sondern es ist vorgesehen, daß zur Unterstützung der Reinigungswirkung erforderlichenfalls auch geeignete Flüssigkeiten und/oder geeignete, insbesondere elektrodynamisch erzeugte Schwingungen, zweckmäßigerweise Ultraschallwellen, als Reinigungshilfe in vorteilhafter Weise zum Einsatz kommen.
In diesem Zusammenhange hat es sich als zweckmäßig und vorteilhaft erwiesen, das Filterelement und/oder den Abgasstrom, bevor er auf das FiI-
terelement trifft, mit einer geeigneten Flüssigkeit, insbesondere mit Wasser, zu besprühen. Durch ein derartiges Besprühen werden erfahrungsgemäß ein erheblicher Teil insbesondere von Rußpartikeln gebunden.
Die Formgebung eines derartigen Filterelementes kann dabei, den jeweiligen konstruktiven Erfordernissen entsprechend, verschieden ausgebildet sein. So ist es vorgesehen, daß das Filterelement eine zylinderförmige Form aufweist, bei dem die dort verwendeten, relativ dünnen Filterdrähte und/oder -streifen eng bzw. pinsel artig dicht zueinander benachbart angeordnet und radial strahlenförmig nach außen gerichtet, einseitig an einem koaxial zentrisch verlaufenden Lagerbolzen befestigt sind.
Durch die vorgesehene dynamische Relativbewegung des Filterelementes zum Filtergehäuse, werden die freien Enden der Filterdrähte und/oder des -Streifens mechanisch durch Nocken beaufschlagt, die am inneren Umfang des koaxial zum Filterelement verlaufenden Filtergehäuses angeordnet sind.
Andererseits ist auch eine Ausführung eines vorteilhaften Filterelementes vorgesehen, bei dem die Filterdrähte- und/oder -streifen axialverlaufend einseitig befestigt sind, deren freie Enden teilweise pinselartig nach außen gerichtet sind und deren Enden zum Zwecke der Reinigung, teilweise von relativ dazu bewegten Nocken und/oder einer kamnmförmigen Vorrichtung, die insbesondere am Filtergehäuse angeordnet ist, beaufschlagt.
Einen besonders zweckmäßigen und vorteilhaften Rußabsorptions- und Reinigungswirkungsgrad weist eine kugelförmige Formgebung eines Filterelementes auf, dessen Filterdrähte und/oder -streifen einseitig zentrisch befestigt, radial strahlenförmig nach allen Seiten, zu einer Kugel ausgebildet, verlaufen und das in einem innenkugelförmig ausgebildeten Filtergehäuse relativ dazu frei beweglich angeordnet ist. Zum Zwecke der Reinigung sind an der Innenwandung des Filtergehäuses Nocken oder sonstige Formgebungen vorgesehen, die die freien Enden der Filterdrähte und/oder -streifen, durch die Relativbewegung des Filterelementes zum Filtergehäuse, beaufschlagen. Dabei ist es vorgesehen, daß der in das
Filtergehäuse eingeleitete Abgasstrom, das Filterelement unmittelbar beaufschlagt und zum Zwecke der Reinigung innerhalb dem Filtergehäuse während des Betriebs einer Brennkraftmaschine kontinuierlich in Bewegung hält.
Vorteilhaft ist ferner, daß mit dieser neuen Rußfiltervorrichtung ein kontinuierlich arbeitender, relativ wartungsfreier Betrieb sichergestellt wird. Eine eventuelle Wartung der neuen Vorrichtung beschränkt sich einerseits, insbesondere bei technisch relativ einfachen derartigen Ausführungen der Vorrichtung, ausschließlich auf die, vorzugsweise manuelle, Entnahme des ausgefilterten und zweckmäßigerweise in einem Rußbehälter abgesonderten Rußes.
Andererseits ist es bei der neuen Vorrichtung weiterbildend auch vorgesehen, den ausgefilterten Ruß, insbesondere unmittelbar in der Vorrichtung, in unschädliches Kohlendioxid und Wasser zu verbrennen.
Im Rahmen der Neuerung ist es auch vorgesehen, daß der neuen Rußfiltervorrichtung zur Eliminierung und/oder Abtrennung gasförmiger Schadstoffe aus dem Abgas, insbesondere ein sogenanntes Elektro- oder Aktivkohlefilter zugeordnet ist.
Die vorteilhafte neue Rußfiltervorrichtung beschränkt sich in Ihrer Anwendung nicht nur auf den Einsatz an Brennkraftmaschinen, sondern es ist vorgesehen, diese Rußfiltervorrichtung auch an sogenannten Heizkraftanlagen zweckmäßig und vorteilhaft einzusetzen.
Ausführungsbeispiele der neuen Vorrichtung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine schaubildliche Außenansicht der Rußfiltervorrichtung zur Abgasreinigung von Brennkraftmaschinen,
Fig. 2 eine schaubildliche Querschnittsansicht einer Rußfiltervorrichtung mit einem radial drahtförmig verlaufenden Filterelement,
Fig. 3 eine Längsschnittansicht durch die Vorrichtung nach Fig. 2,
Fig. 4 eine schaubildliche Längsschnittansicht einer Rußfiltervorrichtung mit einem axial drahtförmig verlaufenden Filterelement und
Fig. 5 eine Längsschnittansicht durch die Vorrichtung nach Fig. 3 mit mehreren, hintereinanderliegend vorgesehenen Filterelementen.
Fig. 6 eine Querschnittsansicht durch eine Rußfiltervorrichtung mit einem kugelförmigen Filterelement.
Die in der Fig. 1 dargestellte Rußfiltervorrichtung, die zweckmäßigerweise auch als Schalldämpfer einsetzbar ist, besteht im wesentlichen aus dem äußeren Gehäuse 1, in dem die neue Rußfiltervorrichtung zweckmäßigerweise eingebaut ist, sowie aus dem Abgasstromzuleitungsrohr 14 und dem Abgasauslaßrohr 15 bzw. dem sogenannten Auspuffrohr.
Die Fig. 2 und 3 zeigen eine zweckmäßige Ausführungsvariante der neuen Rußfiltervorrichtung. Im einzelnen bezeichnet 2 das dort vorgesehene zylinderförmige Filterelement 2, das aus einer Vielzahl relativ dünner, eng bzw. pinselartig dicht zueinander stehender, insbesondere metallischer, Filterdrähte und/oder -streifen 3 gebildet ist, die einseitig, zentrisch, auf einem koaxial verlaufenden Lagerbolzen 4, radial strahlenförmig nach außen gerichtet, zueinander gelagert sind. Sowohl die radiale Länge der Filterdrähte und/oder -streifen 3, als auch die koaxiale Länge des bürstenförmigen Filterelementes 2 ist beliebig und kann den jeweiligen filtertechnischen Erfordernissen individuell angepaßt werden. 5 bezeichnet das zweckmäßigerweise rohrförmige, koaxial verlaufende, Filtergehäuse.
Es liegt im Rahmen der Neuerung, daß die Filterdrähte und/oder -streifen 3 erforderlichenfalls aus speziellen metallischen Legierungen beschaffen sind. Auch ist es erforderlichenfalls vorgesehen, daß die Oberflächen der einzelnen Filterdrähte und/oder -streifen 3 mit spezifischen Legierungen beschichtet sind, die in Sondereinsatzfällen gegenüber bestimmten Abgasbestandteilen vorteilhaft als Katalysator wirksam sind.
Neuerungsgemäß ist es nun vorgesehen, daß zum Zwecke der Reinigung des Filterelementes 2, das Filterelement 2 gegenüber dem Filtergehäuse 5 drehbar gelagert ist. Um eine wirkungsvolle und zuverlässige Reinigung des Filterelementes 2 zu erzielen, sind am inneren Umfang 6 des Filtergehäuses 5 eine Vielzahl einseitig befestigter Nocken 7 und/oder axial verlaufend angeordnete, zum Umfang 6 erhabene, Stege 8 abgestuft zueinander vorgesehen.
Bei der Rotation des Filterelementes 2 gegenüber dem Filtergehäuse 5 beaufschlagen nun die freien Enden 9 der einzelnen Filterdrähte und/oder -streifen 3 intermittierend die Nocken 7 und/oder Stege 8, derart intensiv, daß wirkungsvoll und zuverlässig Ruß bzw. Rußpartikel 10, die zwischen und/oder an den Filterdrähten und/oder -streifen 3 hängen bzw. von diesen zurückgehalten werden, abgeschüttelt und in einen im Bodenbereich des Filtergehäuses 5 vorgesehenen, zur Rußentsorgung insbesondere lösbar gelagerten, Rußbehälter &Pgr; fallen. 20 zeigt einen Behälter mit einer Flüssigkeit zur Bindung von Rußpartikel 10. 1 kennzeichnet das äußere Schalldämpfergehäuse mit dem Abgasstromzuleitungsrohr 14 und dem Abgasauslaßrohr 15.
Im Zusammenhange mit dem Flüssigkeits-Behälter 20 innerhalb des Rußbehälters 11 ist es vorgesehen, daß die Behälterinnenwandungen 21 aus einem flüssigkeitsdurchlässigen und/oder-speichernden Stoff besteht, der gewährleistet, daß die Innenseiten 22 immer hinreichend befeuchtet sind.
Durch diese Befeuchtung der Innenseiten 22 bzw. durch die durch die Behälterinnenwandungen 21 hindurchdiffundierende Feuchtigkeit werden in hohem Maße Rußpartikel 10 an den Innenseiten 22 und zueinander im Behälter 11 klumpenartig gebunden, sodaß dadurch die Rußaufnahmekapazität des Rußbehälters 11 durch das Zusammenbacken der Rußpartikel 10 erheblich vergrößert wird.
Diese zweckmäßige und wirkungsvolle Ausführung der feuchtigkeitsdurchlässigen und/oder feuchtigkeitsspeichenden Behälterinnenwandungen 21 ist in vorteilhafter Weise auch auf die Rußbehälter 11 der nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiele der Fig. 4 bis 6 übertragbar.
_ &eegr;
Zwischen dem Filtergehäuse 5 und dem Rußbehälter 11 ist mindestens ein Rußauslaß 19 vorgesehen. Dieser kann in Form mindestens eines axial verlaufenden Schlitzes und/oder mindestens eines Loches gebildet und zweckmßigerweise am Umfangsmantel des Filtergehäuses 5, insbesondere unmittelbar eng benachbart zu den dort vorgesehenen Nocken 7 und/oder Stege liegend, angeordnet sein. Dieser Rußauslaß 19 kann auch als, insbesondere intermittierend, zu schließende oder zu öffnende Schleuse ausgebildet sein.
Es ist vorgesehen, daß erforderlichenfalls mehrere einzelne Filterelemente 2 koaxial, in einem gewissen räumlichen Abstand zueinander, hintereinander! iegend angeordnet sind, wie dies aus der Fig. 3 ersichtlich ist. 16 bezeichnet dort eine sogenannte Prallplatte, auf die der Abgasstrom 13 zunächst aufprallt. Dabei ist die Prallplatte 16 mittels eines Federelement 17 axialwirkend abgefedert und wirkt damit dämpfend auf den Abgasstrom 13. 11 zeigt den gehäuseunterseitig vorgesehenen Rußbehälter. Die Drehung des Filterelementes 2 kann durch einen Getriebeelektromotor 12 oder einer vom Abgasstrom 13 beaufschlagten, nicht näher dargestellten Turbine, bewirkt werden. Der Antrieb des Filterelementes 2 kann dabei kontinuierlich während des gesamten Betriebes einer Brennkraftmaschine erfolgen. Es ist jedoch auch vorgesehen, daß der Drehantrieb intermittierend erfolgen kann.
Es liegt im Rahmen der Neuerung, daß anstelle des Filterelementes 2, das Filtergehäuse 5 drehbar gelagert, und zum Zwecke der Reinigung des Filterelementes 2, unmittelbar oder mittelbar angetrieben wird.
Auch ist es vorgesehen, daß für besondere Einsatzfälle zur vorgesehennen Abgasreinigung, sowohl das Filterelement 2, als auch das Filtergehäuse 5, insbesondere gegenläufig zueinander rotierend, angetrieben sind.
Die im wesentlichen aus dem Filterelement 2 und dem Filtergehäuse 5 bestehende dynamische Rußfiltervorrichtung ist zweckmäßigerweise als modulare Baueinheit im Gehäuse 1, zweckmäßigerweise in der Ausführung eines Schalldämpfers, angeordnet und gelagert.
Die Fig. 4 und 5 zeigen dynamische Rußfilteranlagen in einem Schalldämpfer-Gehäuse 1, bei denen die, insbesondere metallischen, Filterdrähte und/oder -streifen 3 des Filterelementes 2 aus einer Vielzahl relativ dünner, eng bzw. pinselartig dicht zueinander stehend, axial verlaufend einseitig gelagert sind. 5 bezeichnet das rohrförmige, koaxial verlaufende, Filtergehäuse.
Zweckmäßigerweise ist dort das jeweilige Filterelement 2, zum Zwecke der Reinigung, axial verschiebbar gelagert. Um eine wirkungsvolle und zuverlässige Reinigung der Filterelemente 2 zu erzielen, ist es vorgesehen, daß, insbesondere einseitig am Filtergehäuse 5 eine radial zentrisch verlaufende, kammförmige Vorrichtung 18 vorgesehen ist, mittels der der sich an und/oder zwischen den Filterdrähten und/oder -streifen 3 festgesetzte Ruß bzw. Rußpartikel 10, insbesondere kontinuierlich, abstreifen lassen, die in einen, im Bodenbereich des Filtergehäuses 5 vorgesehenen, zur Rußentsorgung insbesondere lösbar gelagerten, Rußbehälter 11 fallen. 19 bezeichnet einen Rußauslaß im Bodenbereich des Filtergehäuses 5, dem Rußbehälter 11 benachbart. Dieser schleusenartige Rußauslaß 19 kann erforderlichenfalls durch die Relativbewegung des Filterelementes 2 zum Filtergehäuse 5 geöffnet oder geschlossen werden.
Anstelle einer kammförmigen Vorrichtung 18, kann auch eine andere zweckmäßige, insbesondere koaxial rein rohrförmige, Vorrichtung 18 vorgesehen sein, bei der die Filterdrähte und/oder -streifen 3 zu einem Filterelement 2 derart zusammengefaßt sind, daß diese einerseits einseitig dicht gepackt zueinander befestigt sind und andererseits mit ihren freien Enden pinseiförmig relativ weit zueinander abstehen.
Bei einem derartig ausgebildeten Filterelement 2 werden die Filterdrähte und/oder -streifen 3, beim axialen Verschieben des Filterelementes 2, im rohrförmigen Filtergehäuse 5 zueinander zusammengepresst. Dadurch werden Ruß bzw. Rußpartikel 10 an und/oder zwischen den Filterdrähten und/oder -streifen 3 wirkungsvoll und zuverlässig abgestreift bzw. ausgeschieden.
Die Axialbewegung des Filterelementes 2 gegenüber dem Filtergehäuse 5 kann elektromotorisch oder mittels einer vom Abgasstrom 13 angetriebe-
nen, nicht näher dargestellten, Turbine insbesondere kontinuierlich erfolgen.
Anstelle einer vom Abgasstrom angetriebenen Turbine können auch ein oder mehrere axial hintereinander liegend angeordnete, mit einem axial beweglich gelagerten, Filterelement 2 gekoppelte Prallplatten 16 vorgesehen sein, die jeweils von koaxial zu den Prall platten 16 angeordneten Federelementen 17 gegen die Wirkung des Abgasstromes 13 gestützt sind.
Der Abgasstrom 13 bewirkt nun durch den Aufprall auf die Prallplatte 16, daß diese, gegen die Wirkung des Federelementes 17, das Filterelement axial verschiebt, das beim Nachlassen des Abgasstromes 13, verursacht durch eine Drosselung der Energiezufuhr zur Brennkraftmaschine, unter der Wirkung des Federelementes 17, wieder axial zurückgefahren wird, sodaß durch diese Axialverschiebung des Filterelementes 2 gegenüber dem feststehenden Filtergehäuse 5, eine filterreinige Relativbewegung erzielt wird. Es ist hier vorgesehen, daß erforderlichenfalls mehrere derartiger, insbesondere jeweils durch ein Federelement 17 einseitig abgefederte Prallplatten 16 axial hintereinander liegend vorgesehen sind.
Es liegt im Rahmen der Neuerung, daß anstelle axial verschiebbar gelagerter Filterelemente 2 auch das Filtergehäuse 5 gegenüber einem Filterelement 2 axial verschiebbar angetrieben sein kann. Auch ist es in besonderen Einsatzfällen vorgesehen, daß sowohl das Filtergehäuse 5, als auch das dazu vorgesehene Filterelement 2 axial verschiebbar angetrieben sind.
Der axiale hin und her gehende Antrieb des Filterelementes 2 und/oder des dazu gelagerten Filtergehäuses 5 kann dabei gleichförmig verlaufen oder schwingend bzw. rüttelnd erfolgen. Auch ist es in diesem Zusammenhange vorgesehen, daß neben der axialen Relativbewegung des Filterelementes 2 zum Filtergehäuse 5, erforderlichenfalls auch eine rotierende, insbesondere im Drehsinn umkehrbare, Relativbewegung zum Zwecke einer wirkungsvollen Reinigung eines Filterelementes 2 erfolgen kann.
Wie aus der Fig. 5 ersichtlich ist, sind dort zweckmäßigerweise mehrere
10 -
Filterelemente 2 koaxial hintereinanderliegend angeordnet. Diese Filterelemente 2 können erforderlichenfalls synchron zueinander zum Zwecke der Filterreinigung relativ zum jeweiligen koaxial benachbarten Filtergehäuse 5 axial und/oder rotierend bewegt werden. Es ist jedoch auch vorgesehen, daß die einzelnen hintereinander geschalteten Filterelemente 2, zum Zwecke einer wirkungsvollen Reinigung von Rußpartikeln 10, zueinander unterschiedlich axial und/oder rotierend zum benachbarten Filtergehäuse 5 relativ bewegt werden. 18 bezeichnet die kammartige Vorrichtung, zur reinigenden Beaufschlagung der Filterdrähte und/oder -streifen 3. 1 kennzeichnet das sogenannte Schalldämpfer-Gehäuse.
Die Fig. 6 zeigt eine Rußfiltervorrichtung mit einem kugelförmigen Filterelement 2, das in einem kugelförmigen Filtergehäuse 5 angeordnet ist.
Das Filterelement 2 besteht dort im wesentlichen aus einer Vielzahl relativ dicht zueinander angeordneter, einseitig zentrisch zueinander befestigter Filterdrähte und/oder -streifen 3, die mit ihren freien Enden 9 radial strahlenförmig, eine Kugel bildend, abstehen.
Dieses kugelförmige Filterelement 2 ist vom kugelförmigen Filtergehäuse 5 frei beweglich umschlossen. Durch den Einfluß des Abgasstromes 13, der über das Abgasstromzuleitungsrohr 14 in das Filtergehäuse 5 einleitbar ist, wird das kugelförmige Filterelement 2, in jeder beliebigen Richtung rotierend angetrieben, sodaß die Enden 9 von Nocken 7 und/oder Stege 8, die am inneren Umfang 6 des Filtergehäuses 5 einseitig angeordnet sind, beaufschlagt werden, sodaß dadurch eine optimale Reinigungswirkung des Filterelementes 2 von zurückgehalteten Rußpartikeln 10 erzielt wird, die in einem, dem Filtergehäuse 5 beigeordneten Rußbehälter &Pgr; über entsprechende Rußauslaß-Öffnungen 19 im Boden des Filtergehäuses 5 entsorgt werden. 15 zeigt ein Abgasauslaßrohr.
Auch bei dieser kugelförmigen Rußfilteranlage ist es vorgesehen, daß der ungereinigte Abgasstrom 13 und/oder das Filterelement 2 mit einer geeigneten Flüssigkeit, insbesondere Wasser, zum Zwecke der Bindung von Rußpartikeln 10 besprühbar ist.
- 11 -
In Weiterbildung der Neuerung ist es auch vorgesehen, daß die im Rußbehälter 11 aus dem Abgasstrom 13 ausgefilterten und gesammelten Rußpartikel 10 in einer katalytischen oder elektrothermisehen Vorrichtung vernichtet werden. Insbesondere ist es in diesem Zusammenhange vorgesehen, daß die ausgefilterten Rußpartikel 10 in eine elektrothermisch^ oder hochfrequente Vorrichtung zu unschädlichem Kohlendioxid und Wasser verbrannt werden.
Andererseits ist es für bestimmte Anwendungsfälle auch vorgesehen, daß der Rußbehälter 11 für die Rußfiltervorrichtungen der Fig. 1 bis 6 mit einem Flüssigkeitsbad 20, insbesondere einem Wasserbad, ausgestattet ist, in dem die Rußpartikel 10 gebunden werden.

Claims (20)

12 - GM-199/97-KU Schutzansprüche
1. Rußfiltervorrichtung zur Abgasreinigung für Brennkraftmaschinen, mit mindestens einem Filterelement (2) in einem Gehäuse (1) bzw. einem Filtergehäuse (5), insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (2) und das Filtergehäuse (5) relativ zueinander axial verschiebbar und/oder drehbar gelagert sind,
2. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (2) axial verschiebbar und/oder drehbar gelagert ist und das Filtergehäuse (5) feststehend ist.
3. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (2) feststehend und das Filtergehäuse (5) axial verschiebbar und/oder drehbar gelagert ist.
4. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (3) aus einseitig zueinander befestigten, radial und/oder axial pinselartig verlaufenden bzw. zueinander abstehenden metallischen Filterdrähten und/oder -streifen (3) gebildet ist.
5. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterdrähte und/oder -streifen (3) auf einem, zum Filtergehäuse (5) koaxial verlaufenden, Lagerbolzen (4) befestigt sind.
6. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (2) kugelförmig ausgebildet, in einem kugelförmigen Filtergehäuse (5) beliebig rotierbar frei gelagert ist.
7. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterdrähte und/oder -streifen (3) mit einer spezifischen Legierung beschichtet sind.
8. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
- 13 -
daß die Filterdrähte und/oder -streifen (3) bzw. die Legierung mit der die Filterdrähte und/oder -streifen (3) beschichtet sind, als Katalysator wirksam sind.
9. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß am Filtergehäuse (5), den freien Enden (9) der Filterdrähte und/oder -streifen (3) unmittelbar benachbart Nocken (7) und/oder axial verlaufende Stege (8) abgestuft zueinander angeordnet sind.
10. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken (7) und/oder Stege (8) am inneren Umfang (6) des Filtergehäuses (5) angeordnet sind.
11. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung einer Relativbewegung zwischen dem Filterelement (2) und dem Filtergehäuse (5) ein Getriebeelektromotor (12) oder eine vom Abgasstrom (13) betriebene Turbine vorgesehen ist.
12. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung einer Relativbeweugung zwischen dem Filterelement (2) und dem Filtergehäuse (5) mindestens eine axial verschiebbar gelagerte, vom Abgasstrom (13) gegen die Wirkung einer Federelement (17) beaufschlagte, Prallplatte (16) vorgesehen ist.
13. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß im Bodenbereich des Filtergehäuses (5) ein Rußbehälter (11) angeordnet ist.
14. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß eine elektrothermische oder hochfrequente Vorrichtung zur Verbrennung der ausgefilterten Rußpartikel (10) vorgesehen ist.
15. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, das der Rußbehälter (11) mit einem Flüssigkeitsbad, einem Flüssigkeits-Behälter (20) zur Bindung ausgefiHerder Rußpartikel (10) versehen ist.
16. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Flüssigkeits-Behälter (20) mit flüssigkeitsdurchlässigen und/ oder flüssigkeitsspeichernden Behälterinnenwandungen (21) versehen ist.
17. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement (2) im Filtergehäuse (5) und/oder der Abgasstrom (13) mit einer Flüssigkeit beaufschlagbar sind.
18. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Rußfiltervorrichtung mit mindestens einem Filterelement (2) und einem Filtergehäuse (5) modular ausgebildet ist.
19. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung mit mindestens einem Filterelement (2) und einem Filtergehäuse (5) in einem schalldämpfenden Gehäuse (1) eingebaut ist.
20. Rußfiltervorrichtung nach Anspruch 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Filtergehäuse (5) als schallgedämpftes Gehäuse ausgebildet ist.
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