DE29709106U1 - Transportsicherung für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs - Google Patents

Transportsicherung für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/13Securing freight containers or forwarding containers on vehicles

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Description

... *. KR 09 G
TRANSPORTSICHERUNG FUR DIE LADEFLACHE EINES TRANSPORTFAHRZEUGS
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Transportsicherung für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs für den Transport von Wechselbehältern, insbesondere den liegenden Transport von Silos .
Wechselbehälter, wie z.B. Silos oder Müllcontainer werden durch Transportfahrzeuge, wie z.B. Absetzkipper oder Abrollkipper transportiert, die in der Regel über eine eigenständige Be- und Entladevorrichtung verfügen. Auf der Transportfläche des Transportfahrzeugs sind Auflagebereiche für Auflageprofile des Wechselbehälters vorgesehen, die eine gute Festlegung des Wechselbehälters auf der Ladefläche in Transportstellung ermöglichen. Die Auflagebereiche können z.B. als zwei zueinander parallele Auflagerinnen ausgebildet sein, wenn ein Wechselsilo transportiert werden soll, der an seiner Längserstreckung zwei zueinander parallele Auflageprofile für den Transport aufweist.
Derartige Behälter werden dann von der Be- und Entladevorrichtung oder von einem Verschiebemechanismus in eine auf der Ladefläche vordere Endstellung geschoben, in der der Wechselbehälter transportiert werden soll.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Transportsicherung anzugeben, die einen in Transportstellung befindlichen Wechselbehälter sicher zur Seite nach vorne und nach oben hin absichert.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß besteht die Transportsicherung aus einem vor dem Auflagebereich der Ladefläche ausgebildeten Bügel, der einen horizontalen, sich über den Auflagebereich erstreckenden Schenkel aufweist und einen Endanschlag, an dem das vordere Ende des Auflageprofils des in Transportstellung befindlichen Wechselbehälter anliegt. Der horizontale Schenkel des Bügels übergreift dabei einen horizontalen Abschnitt des Auflageprofils und sichert damit den Wechselbehälter gegen den Abheben, d.h. gegen eine Bewegung nach oben. Gleichzeitig liegt der horizontale Schenkel des Bügels neben einem vertikalen Abschnitt des Auflageprofils des Wechselbehälters. Auf diese Weise wird eine seitliche Absicherung der Transportstellung zumindest nach einer Seite hin gewährleistet. Da in der Regel zwei zueinander parallele Auflageprofile vorgesehen sind, können die Bügel an der Innenseite beider Profile angeordnet sein, wodurch dann eine Sicherung in beide Richtungen quer zur Fahrtrichtung bewirkt wird. Falls nur ein Auflageprofil vorgesehen ist, kann der horizontale Schenkel des Bügels so ausgebildet sein, daß er einen vertikalen Abschnitt des Auflageprofils umgreift, oder es sind zwei Bügel vorgesehen, die beidseitig des einzigen Auflageprofils angeordnet sind.
Es läßt sich somit zusammenfassen, daß durch die erfindungsgemäße Transportsicherung auf eine einfache Weise eine Absicherung des Wechselbehälters nach oben, nach vorne und zur Seite realisiert wird. Eine Absicherung nach hinten kann durch eine zusätzliche Sicherung realisiert werden.
Vorzugsweise ist der Bügel L-förmig und mit seinem kurzen vertikalen Schenkel mit der Transportfläche oder einem Rahmenteil
des Absetzkippers oder Fahrzeugs verbunden. An diesem kurzen Schenkel schließt sich dann der horizontale lange Schenkel an, der sich über den Auflagebereich erstreckt und von dem Auflagebereich der Transportfläche oder eines darauf verfahrbaren Schiebeplateaus in etwa um die Länge des horizontalen Abschnitts eines Auflageprofils des Wechselbehälters beabstandet ist, wodurch dieser zwischen der Ladefläche bzw. dem Schiebeplateau und der Unterseite des horizontalen Schenkels des Bügels Platz findet. Auf diese Weise wird der Wechselbehälter sicher zwischen dem Auflagebereich der Transportfläche oder des Schiebeplateaus und dem horizontalen Schenkel des Bügels festgelegt. Vorzugsweise ist der Bügel mit der Transportfläche verschweißt .
Ein Endanschlag für die vordere Begrenzung des Auflagebereichs kann entweder durch einen Bestandteil, z.B. Kante des horizontalen oder vertikalen Schenkels des Bügels gebildet sein oder durch einen seitlich an dem Bügel befestigten oder monolithisch mit diesem verbundenen Anschlag, der an seiner in Fahrtrichtung rückwärtigen Seite eine Anschlagsfläche für die Anlage einer Vorderkante des Auflageprofils des Wechselbehälters aufweist.
Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise anhand der schematischen Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer bügeiförmigen Transportsicherung;
Fig. 2 eine Aufsicht auf die Transportsicherung gemäß Fig. 1 und
Fig. 3 eine Vorderansicht der Transportsicherung gemäß Fig. 1.
Fig. 1 bis 3 zeigen den vorderen Bereich 10 eines Absetzkippers, der ein Rahmenteil 12 aufweist, dessen Oberseite die Ladefläche bildet. Auf der Ladefläche ist ein Schiebeplateau 14 in Längsrichtung der Ladefläche verschiebbar gelagert. Das Schiebeplateau weist zwei zueinander parallele Auflagerinnen für die Auflage von Auflageprofilen 28 eines Wechselsilos 30 auf. Am vorderen Ende des Schiebeplateaus 14 ist ein L-förmiger Bügel 16 angeordnet, der einen auf dem Rahmen 12 angeschweißten kurzen Schenkel 18 aufweist, dessen Oberseite mit einem horizontalen langen Schenkel 20 verbunden ist. Der horizontale Schenkel 20 enthält einen sich seitlich, d.h. aus der Zeichenebene heraus erstreckenden Fortsatz 22, dessen Rückseite eine · Anschlagsfläche 24 für die Vorderkante 26 des Auflageprofils des Wechselsilos 30 aufweist. Das Auflageprofil 28 liegt mit einem horizontalen Abschnitt 32 auf der Auflagerinne 15 des Schiebeplateau 14 auf. Seitlich des Bügels 16 - d.h. aus der Zeichenebene heraus vor dem Bügel - erstreckt sich ein nach oben ragender Abschnitt 34 des Auflageprofils 28, in einem geneigten Bereich 3 6 endet, mit dem das Auflageprofil 2 8 an dem Silo 30 angeschweißt ist. In der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Transportstellung des Silos übergreift ein Abschnitt 38 des horizontalen Schenkels 20 des Bügels den aufliegenden horizontalen Abschnitt 32 des Auflageprofils 28.
Da andererseits die Vorderkante 26 des Auflageprofils 28 an der Anschlagsfläche 24 des Anschlagkörpers 22 anliegt und zwei Bügel 16 innerhalb der beiden Auflageprofile 28 des Silos 3 0 angeordnet sind (Fig.3), wird der Silo stabil nach vorne, oben
und seitlich, d.h. quer zur Fahrtrichtung, in seiner Transportstellung festgelegt. In Kombination mit einer Transportsicherung gegen eine Bewegung nach hinten kann somit auf einfache Weise eine effektive und kostengünstige Festlegung des Wechselbehälters auf der Transportfläche eines Transportfahrzeugs, wie z.B. eines Absetz- oder Abrollkippers oder dergleichen erfolgen.

Claims (7)

KR 09 G Schutzansprüche:
1. Transportsicherung für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs für den Transport von Wechselbehältern, insb. Silos, wobei die Ladefläche wenigstens einen Auflagebereich (15) für zumindest ein Auflageprofil (28) des Wechselbehälters (30) aufweist, wobei das Auflageprofil (2 8) wenigstens einen in Transportstellung horizontalen Abschnitt (32) und einen vertikalen Abschnitt (34) aufweisen muß, und wobei im Bereich der Ladefläche des Fahrzeugs eine Transportsicherung (16) zur Festlegung des Auflageprofils (28) auf dem Auflagebereich (15) vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Transportsicherung (16) durch einen am vorderen Ende des Auflagebereichs (15) vorgesehenen Bügel (16) gebildet ist, der einen horizontalen, sich über den Auflagebereich erstrekkenden Schenkel (20) aufweist, der sich über den horizontalen Abschnitt (32) des Auflageprofils (28) eines in Transportstellung befindlichen Wechselbehälters (30)erstreckt und einen vertikalen Abstand von dem Auflagebereich (15) aufweist, der mindestens der Stärke des horizontalen Abschnitts (32) des Auflageprofils (28) entspricht, und daß der Bügel (16) einen Endanschlag (22,24) für die Festlegung des vorderen Endes der Transportlage aufweist.
2. Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bügel (16) L-förmig ist, wobei dessen kurzer Schenkel (18) mit der Transportfläche oder einem Rahmenteil (12) des Fahrzeugs verbunden ist und sich in etwa senkrecht nach oben erstreckt und der lange Schenkel (20) sich horizontal über dem Auflagebereich (15) erstreckt.
3. Transportsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
der Anschlag durch einen seitlich an dem horizontalen Schenkel (20) Anschlagskörper (22) gebildet ist.
4. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bügel (16) vor dem Auflagebereich an der Transportfläche befestigt ist und sich nach hinten über den Auflagebereich (15) erstreckt.
5. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Auflagebereich (15) unterhalb horizontalen Schenkels (20) des Bügels (16) auf einem Schiebeplateau (14) einer Verschiebeeinrichtung zum Verschieben zumindest eines Wechselbehälters in Längsrichtung der Ladefläche angeordnet ist.
6. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bügel (16) mit der Transportfläche verschweißt ist.
7. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Ladefläche zwei zueinander parallele Auflagebereiche (15) für zwei zueinander parallele Auflageprofile (28) eines Wechselbehälters (30) vorgesehen sind, vor denen jeweils ein Bügel (16) angeordnet ist.
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