DE29704523U1 - Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung - Google Patents
Polsterteil mit einer elektrischen FlächenheizungInfo
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Description
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GRAMMER AG
Wernher-von-Braun-Strasse 6, DE 92224 Amberg
Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung
Die Erfindung betrifft ein Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung, die an einem flexiblen flächigen Träger ein
Widerstands-Heizelement aufweist.
Ein solches Polsterteil kommt beispielsweise als Sitzpolster bei einem Fahrzeugsitz zum Einsatz. Der flexible flächige
Träger ist hierbei von einem flexiblen Flächenelement gebildet, das mit voneinander beabstandeten Löchern versehen ist. Die
Handhabung eines derartigen Flächenelementes weist Mangel auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Polsterteil der
eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem der flexible
flächige Träger relativ einfach ausgebildet und vergleichsweise einfach handhabbar bzw. die elektrische Flächenheizung
insgesamt vergleichsweise einfach ausgebildet ist.
Diese Aufgabe wird bei einem Polsterteil der eingangs genannten Art erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der flächige Träger
aus einem flexiblen Kunststoff-Netzmaterial besteht, an welchem das von einem Draht gebildete Widerstands-Heizelement
festgelegt ist. Das Kunststoff-Netzmaterial kann eine Maschenweite von ca. 3 bis 6 mm und eine Dicke von ca. 0,25 bis
0,5 mm aufweisen. Selbstverständlich sind auch andere Dimensionen möglich.
Das Kunststoff-Netzmaterial ist problemlos handhabbar und es
weist eine entsprechende Temperaturbelastbarkeit und Dauerstandsfestigkeit auf.
Bei dem erfindungsgemässen Polsterteil verläuft der das
Widerstands-Heizelement bildende Draht vorzugsweise mäanderförmig, er ist am Kunststoff-Netzmaterial vorzugsweise
mittels Klebestreifen festgelegt. Dabei ist es ausreichend, den Draht mit einigen wenigen voneinander beabstandeten
Klebestreifen am Kunststoff-Netzmaterial festzulegen. Die Klebestreifen sind zum mäanderförmig gebogenen Draht
zweckmässigerweise mindestens annähernd senkrecht orientiert, um den Draht am Kunststoff-Netzmaterial definiert festzulegen.
Der Draht weist vorzugsweise eine Isolierung auf. Bei dem Draht kann es sich um einen Kupferdraht od.dgl. handeln, der einen
geeigneten Querschnitt aufweist, um im stromdurchflossenen
Zustand die gewünschte Wärmeenergie zu erzeugen.
Die beiden voneinander abgewandten Enden des Drahtes des Widerstands-Heizelementes können mit Kontaktflächenelementen
kontaktiert sein, an welche Anschlussdrähte angeschlossen sind. Die Kontaktierung des Heizelement-Drahtes und der
Anschlussdrähte kann z.B. durch Lötverbindungen realisiert sein.
Die Kontaktflächenelemente sind vorzugsweise an der dem
Klebestreifen gegenüberliegenden Seite des Kunststoff-Netzmaterials vorgesehen und durch die Maschenlöcher des
Kunststoff-Netzmaterials hindurch an einem der Klebestreifen festgelegt. Auf diese Weise ergibt sich mit Hilfe der
Klebestreifen nicht nur eine genau definierte Festlegung des Heizelement-Drahtes sondern gleichzeitig auch eine Festlegung
der Kontaktflächenelemente.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus
der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles einer
elektrischen Flächenheizung für ein Polsterteil sowie eines schematisch und abschnittweise gezeichneten
Ausführungsbeispieles eines Formwerkzeuges zur Herstellung eines derartigen Polsterteiles.
Es zeigen -:
Figur 1 abgeschnitten in einer Ansicht von oben eine elektrische Flächenheizung,
Figur 2 einen Schnitt entlang der Schnittlinie II-II in
Figur 1 durch die elektrische Flächenheizung, und
Figur 3 einen Abschnitt eines Formwerkzeuges zur Herstellung eines mit einer elektrischen
Flächenheizung versehenen Polsterteiles in einer Schnittdarstellung.
Figur 1 zeigt eine elektrische Flächenheizung 10 mit einem flächigen Träger 12, der von einem flexiblen Kunststoff-Netzmaterial
14 gebildet ist. Das Kunststoff-Netzmaterial 14 weist eine Maschenweite a und b auf, wobei a und b gleich gross
oder voneinander verschieden sein können. Die Maschenweite a, b beträgt beispielsweise 3 bis 6 mm. Die Dicke des Kunststoff-Netzmaterials
14 beträgt z.B. 0,25 bis 0,5 mm. Selbstverständlich sind auch andere Dimensionen möglich.
Auf einer Seite des Kunststoff-Netzmateriales 14 ist ein Draht
16 vorgesehen, der zwischen seinem ersten Ende 18 und seinem zweiten Ende 20 mäanderförmig hin- und hergebogen ist. Der
Draht 16 kann mit einer elektrischen Isolierung versehen sein. Der Draht 16 bildet durch geeignete Querschnitts-Dimensionierung
ein Widerstands-Heizelement 22.
Der mäanderförmig hin- und herverlaufende Draht 16 ist mittels Klebestreifen 24 am Kunststoff-Netzmaterial 14 festgelegt. In
Figur 1 sind drei Klebestreifen 24 dargestellt, die zueinander mindestens annähernd parallel verlaufen.
Die beiden voneinander abgewandten Enden 18 und 20 des Heizelement-Drahtes 16 sind jeweils mit einem zugehörigen
Kontaktflächenelement 26 kontaktiert. Diese Kontaktierung erfolgt beispielsweise durch Löten bzw. durch Lötperlen 28. An
die Kontaktflächenelemente 26 sind ausserdem Anschlussdrähte 30
angeschlossen, was ebenfalls mittels Lötperlen 28 erfolgen kann. Die Anschlussdrähte 30 sind mit einem Steckerelement 32
verbunden.
Wie aus Figur 2 ersichtlich ist, in der gleiche Einzelheiten
mit denselben Bezugsziffern wie in Figur 1 bezeichnet sind, ist das jeweilige Kontaktflächenelement 26 an der dem Draht 16 und
den Klebestreifen 24 gegenüberliegenden Seite 34 des Kunststoff-Netzmateriales 14 vorgesehen. Die beiden
Kontaktflächenelemente 26 sind durch die Maschenlöcher des Kunststoff-Netzmateriales 14 hindurch an einem der
Klebestreifen 24 festgelegt.
Figur 3 zeigt in einer Schnittdarstellung einen Abschnitt eines Formwerkzeuges 36 zur Herstellung eines hinterschäumten
Polsterteiles. Das Formwerkzeug 36 weist ein Formunterteil 38 auf, das mittels eines Deckels 40 verschliessbar ist. Im
verschlossenen Zustand ist zwischen dem Formunterteil 38 und dem Deckel 40 ein Formhohlraum 42 festgelegt, der form- bzw.
abmessungsmässig dem herzustellenden Polsterteil entspricht.
Bei geöffnetem Formwerkzeug 36, d.h. bei vom Formunterteil 38 entferntem Deckel 40, wird in das Formunterteil 38
beispielsweise ein Bezug 44 eng und faltenfrei anliegend eingebracht. Anschliessend wird das Formunterteil 38 mit dem
Deckel 40 verschlossen, wobei vor dem Verschliessen des Formunterteiles 38 am Deckel 40 die elektrische Flächenheizung
10 (sh. die Figuren 1 und 2) mittels Befestigungselementen bzw. Abstandshalteelementen 46 temporär angebracht wird. Die
Befestigungs- bzw. Abstandshalteelemente 46 sind derartig dimensioniert, dass die flexible elektrische Flächenheizung
im verschlossenen Zustand des Formwerkzeuges 36 in der Nachbarschaft des Bezuges 44 vorgesehen ist.
Wenn das Formunterteil 38 mit dem Deckel 40 verschlossen ist, ist es möglich, durch eine Öffnung 48 im Deckel 40 in den
Formhohlraum 42 ein Reaktionsgemisch einzubringen. Das ist in Figur 3 durch den Pfeil 50 angedeutet. Während des Ablaufs der
Reaktion des Reaktionsgemisches schäumt dieses im Formhohlraum 42 auf, und füllt diesen vollständig und lunkerfrei aus. Nach
Ablauf der Reaktion des Reaktionsgemisches kann der Deckel 40
wieder vom Formunterteil 38 entfernt werden, wobei die Befestigungs- bzw. Abstandshalteelemente 46 von der
elektrischen Flächenheizung 10 losgelöst werden. Anschliessend kann das fertige hinterschäumte Polsterteil aus dem
Formunterteil 38 entnommen werden.
Selbstverständlich ist es auch möglich, auf einen Bezug 44 zu verzichten.
Claims (6)
1. Polsterteil mit einer elektrischen Flachenheizung (10),
die an einem flexiblen flächigen Träger (12) ein
Widerstands-Heizelement (22) aufweist, dadurch gekennzeichnet , dass der flächige Träger (12) aus einem flexiblen
Kunststoff-Netzmaterial (14) besteht, an welchem das von einem Draht (16) gebildete Widerstands-Heizeleraent (22)
festgelegt ist.
2. Polsterteil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass das Kunststoff-Netzmaterial (14) eine Maschenweite
(a, b) von ca. 3 bis 6 mm und eine Dicke von ca. 0,25 bis 0,5 mm aufweist.
3. Polsterteil nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet ,
dass der Draht (16) raäanderförmig verläuft und am Kunststoff-Netzmaterial (14) mittels Klebestreifen (24)
festgelegt ist.
4. Polsterteil nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet , dass der Draht (16) eine Isolierung aufweist.
5. Polsterteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet ,
dass die beiden voneinander abgewandten Enden (18, 20) des Drahtes (16) mit Kontaktflächenelementen (26)
kontaktiert sind, an welche Anschlussdrähte (30) angeschlossen sind.
6. Polsterteil nach Anspruch 3 und 5, dadurch gekennzeichnet , dass die Kontaktflächenelemente (26) an der den
Klebestreifen (24) gegenüberliegenden Seite (34) des Kunststoff-Netzmaterials (14) vorgesehen und durch die
Maschenlöcher des Kunststoff-Netzmaterials (14) hindurch an einem der Klebestreifen (24) festgelegt sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29704523U DE29704523U1 (de) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE29704523U DE29704523U1 (de) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29704523U1 true DE29704523U1 (de) | 1997-07-03 |
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ID=8037379
Family Applications (1)
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| DE29704523U Expired - Lifetime DE29704523U1 (de) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | Polsterteil mit einer elektrischen Flächenheizung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29704523U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19909336A1 (de) * | 1999-03-03 | 2000-09-21 | Wet Automotive Systems Ag | Heizelement für einen Fahrzeugsitz |
-
1997
- 1997-03-13 DE DE29704523U patent/DE29704523U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19909336A1 (de) * | 1999-03-03 | 2000-09-21 | Wet Automotive Systems Ag | Heizelement für einen Fahrzeugsitz |
| DE19909336C2 (de) * | 1999-03-03 | 2002-04-04 | Wet Automotive Systems Ag | Heizelement für einen Fahrzeugsitz |
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|---|---|---|---|
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Effective date: 19970814 |
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