DE29703987U1 - Kfz-, (mit einbezogen sind alle im Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeuge) Unfall- und Gefahrenwarngerät zur Direktwarnung - Google Patents

Kfz-, (mit einbezogen sind alle im Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeuge) Unfall- und Gefahrenwarngerät zur Direktwarnung

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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
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    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
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Description

Beschreibung:
1.-KFZ- (mit einbezogen sind alle im Straßenverkehr teilnehmende Fahrzeuge) Unfall und Gefahrenwarngerät zur Direktwarnung.
- Das Gerät besteht aus einem Sende- und Empfangsmodul.
- Bei Notfalleinsätzen kann das Gerät als reines Sendemodul zur Absicherung von Einsatzstellen (Polizei, Feuerwehr, Rettungsfahrzeugen) verwendet werden. Der Aufstellungsort ist hierbei frei wählbar.
2. FUNKTION:
- Im Falle eines Unfalls sendet der Unfallwamer selbständig ein Signal, das von nachfolgenden Fahrzeugen, die ebenfalls mit einem Unfallwamer ausgestattet sind, empfangen wird und die Fahrer durch ein akustisches (ausschaltbar) sowie optisches Signal warnt. Der Fahrer wird dadurch frühzeitig über eine Gefahrensituation informiert, auf die er sich rechtzeitig einstellen kann.
3. TECHNISCHE DATEN:
- Stromversorgung 12 - 24 V
- Reichweite 500 m ( einstellbar)
- Gerät arbeitet mit einer Sende- u. Empfangsfrequenz auf UHF (UKW bzw. infrarotbereich)
4. FUNKTIONSSICHERHEIT:
- Durch feste Frequenzcodierung von einem einheitlichen Funktionskanal bei allen Geräten.
- Bei Aufprall automatische Auslösung durch Erschütterungsschalter oder Airbag (keine manuelle Einschaltung notwendig).
5. ANMERKUNG:
- Auch ist der Unfallwamer mit der Warnblinkanlage zu aktivieren, um so nachfolgende Fahrzeuge rechtzeitig vor bevorstehenden Gefahrensituationen zu warnen (z.B. Stau, Nebeibank oder allg. Gefahrenstellen).
- Die manuelle Alarmauslösung bleibt so iange bestehen, bis die Warnbiinkanlage wieder ausgeschaltet wird.
- Die Sendeeinheit des Unfallwarners kann auch mit der Auslöseelektronik von Airbag verbunden werden.
♦ ·
Beschreibung zu Figur 1
F) Eingänge für externe Auslösesignale
- Warnblinkanlage
- Airbag usw.
B) Versorgungsanschlüsse
- 12-24V
- Antennenanschlüsse
Das Gerät ist auch Hersteiierseitig im Fahrzeug zu integrieren.
Beschreibung zu Figur 2
- Unfallwarner in Fahrzeug 2 oder 3 durch Aufprall aktiviert.
- Dadurch Gefahrenmeldung bei jedem Fahrzeug mit Unfallwarner im Umkreis von 500 m (Bsp. Fahrzeug 1).
Beschreibung zu Figur 3
- Durch Betätigung der Warnblinkanlage eines Fahrzeuges am Stauende (A) wird der Unfallwarner aktiviert.
- Dadurch Gefahrenmeidung bei jedem Fahrzeug mit Unfallwarner im Umkreis von 500 m.
Beschreibung zu Figur 4
A) Unfallwarner
B) Antenne
C) Eingänge für Airbag bzw. Warnblinklichtschalter
D) Schalter Auto/Aus
E) Anschlüsse Versorgungsleitung 12/24 V
F) Optischer Signalgeber
G) Akustischer Signalgeber

Claims (5)

Schutzanspr&dVe *·
1. Kfz - integriertes Sende- und Empfangsgerät
gekennzeichnet durch
- Gehäuse (A) mit Einschubmöglichkeit (A)
- Stromversorgungsanschlüsse (B 1, 2)
- Antennenanschluß (B 3, 4)
- Akustischer Signalgeber (C)
- Optischer Signalgeber (D)
- Umschalter für Automatik / Aus (E)
- Anschlüsse für externe Auslösung (F)
2. Kfz - integriertes Sende- und Empfangsgerät nach Schutzanspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet,
daß bei einer Sendeauslösung durch Warnblinker oder Airbag (Fig. 1F) bzw. Erschütterungsschalter (Gerät intern) ein Funksignal über (Fig. 1 B, 3, 4) gesendet wird.
3. Kfz - integriertes Sende- und Empfangsgerät nach Schutzanspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet,
daß bei einer Empfangsauslösung über (Fig. 1B 3,4) empfangene Funksignale löst die Warngeber (Fig. 1 C1 D) aus.
4. Kfz - integriertes Sende- und Empfangsgerät nach Schutzanspruch 1, 2 und 3 dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereitschaftsbetrieb (Fig. 1E Automatik) die vollautomatische Umschaltung erfolgt.
5. Kfz - integriertes Sende- und Empfangsgerät nach Schutzanspruch 1, 2, 3, und gekennzeichnet durch,
vollautomatische Betriebszustandsumschaliung für Sende- und Empfangsauslösung sowie Bereitschaftsbetrieb.
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DE19753511A1 (de) * 1997-12-03 1999-06-10 Zlatko Veber Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Warnhinweisen im Straßenverkehr
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DE29607255U1 (de) * 1996-04-22 1996-12-05 Hanusch, Johannes, Dipl.-Fachl., 01307 Dresden Elektronisches Stauwarn- und Sicherungssystem für Fahrzeuge
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Non-Patent Citations (1)

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Title
Arthur sorgt für Sicherheit. In: Funkschau 14/1988, S.41 *

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