DE29703562U1 - Cover device for roller test benches of motor vehicles - Google Patents

Cover device for roller test benches of motor vehicles

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DE29703562U1 DE29703562U DE29703562U DE29703562U1 DE 29703562 U1 DE29703562 U1 DE 29703562U1 DE 29703562 U DE29703562 U DE 29703562U DE 29703562 U DE29703562 U DE 29703562U DE 29703562 U1 DE29703562 U1 DE 29703562U1
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Dipl.-lng. A, PFEIFFERDipl.-lng. A, PFEIFFER

Dipl.-lng. B. MATiASDipl.-lng. B. MATiAS

27. Februar 1997February 27, 1997

MAHA Maschinenbau HaldenwangMAHA Maschinenbau Haldenwang

GmbH & Co. KG
D-r87490 Haldenwang
GmbH & Co. KG
D-r87490 Haldenwang

Abdeckvorrichtung für Rollenprüfstände von KraftfahrzeugenCover device for roller test benches of motor vehicles

Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für Rollenprüfstände von Kraftfahrzeugen mit einem Abdeckelement, das im Außer-Betriebs-Zustand des RollenprüfStandes den Zwischenraum zwischen den beiden Aufstandsrollen jedes Rollenpaares etwa im Bodenniveau überdeckt. ·■ -· ■The invention relates to a covering device for roller test benches of motor vehicles with a covering element which, when the roller test bench is not in operation, covers the space between the two support rollers of each pair of rollers at approximately ground level. ·■ -· ■

Moderne Rollenprüfstände verfugen in der Regel über elektronische Auswerteeinrichtungen, durch welche die einzelnen Meß- bzw. Prüfzeiten und -operationen in einer sehr kurzen Zeitspanne durchgeführt werden können. Derartige Rollenprüfstände werden in den jeweiligen Betriebsstätten, wie Werkstätten, PrüfStationen, etc., zweckmäßigerweise unterflurig so eingebaut, daß ihre drehangetriebenen Laufrollen-Paare nicht oder nur geringfügig über das Bodenniveau vorstehen, damit die zu prüfenden Fahrzeuge ohne Schwierigkeiten ein- und ausgefahren werden können. Diese Anordnung der Prüfstände ermöglicht eine optimierte Ausnutzung des in der jeweiligen Betriebsstätte zur Verfügung stehenden Raumes, weil der vom Prüfstand benötigte Platz minimiert ist und insbesondere auch der Raum oberhalb der Laufrollen und in deren unmittelbarer Umgebung für andere Zwecke genutztModern roller test benches usually have electronic evaluation devices, through which the individual measuring or test times and operations can be carried out in a very short period of time. Such roller test benches are conveniently installed underfloor in the respective operating facilities, such as workshops, test stations, etc., so that their rotary-driven roller pairs do not protrude above ground level or only slightly so that the vehicles to be tested can be driven in and out without difficulty. This arrangement of the test benches enables optimized use of the space available in the respective operating facility, because the space required by the test bench is minimized and, in particular, the space above the rollers and in their immediate vicinity can be used for other purposes.

923-(x2911)Sd-Bk/e923-(x2911)Sd-Bk/e

werden kann, solange kein Fahrzeug geprüft wird. Als nachteilig und gefährlich für das Personal hat sich allerdings der Zwischenraum zwischen den beiden Laufrollen jedes Paares erwiesen, in dem sich in versenkter Position die zur Drehzahlerfassung des Fahrzeugrades benötigte Tastrolle befindet. Um Gefährdungen des Personals, insbesondere Fußverletzungen, zu vermeiden und auch das Einfallen von Gegenständen in diesen Zwischenraum zu verhindern, sind bereits in der Regel plattenförmige Abdeckelemente bekannt, die nach jedem Herausfahren des Kraftfahrzeuges von Hand oder auch durch geeignete Einrichtungen eingesetzt werden und den Zwischenraum überdecken. Es ließ sich in der Praxis jedoch nicht vermeiden, daß das Aktivieren bzw. Einbringen dieser Abdeckelemente nach einem PrüfVorgang durch manuelles Betätigen der hierfür vorgesehenen Einrichtungen mitunter vergessen wurde.can be used as long as no vehicle is being tested. However, the gap between the two rollers of each pair, in which the sensor roller required to detect the speed of the vehicle wheel is located in a recessed position, has proven to be disadvantageous and dangerous for the staff. In order to avoid risks to staff, in particular foot injuries, and to prevent objects from falling into this gap, plate-shaped cover elements are already known, which are inserted by hand or by suitable devices every time the vehicle is driven out and cover the gap. In practice, however, it was unavoidable that the activation or insertion of these cover elements after a test process by manually operating the devices provided for this purpose was sometimes forgotten.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Abdeckvorrichtung für Rollenprüfstände von Kraftfahrzeugen zu schaffen, die eine ausreichende Abdeckung des Zwischenraumes zwischen den beiden Laufrollen jedes Rollenpaares automatisch gewährleistet, sobald ein Fahrzeug den Prüfstand verlassen hat.The object of the invention is to create a covering device for roller test benches of motor vehicles, which automatically ensures sufficient covering of the space between the two rollers of each roller pair, as soon as a vehicle has left the test bench.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abdeckvorrichtung ein Antriebsaggregat zum Anheben des Abdeckelements in seine obere Abdeckposition und zu seinem Absenken in eine untere Prüflage sowie eine Steuereinrichtung zum Aktivieren dieses Antriebsaggregats aufweist, der Sensoren zum Erfassen eines auf dem Rollenpaar befindlichen Kraftfahrzeugs zugeordnet sind.This object is achieved according to the invention in that the covering device has a drive unit for lifting the covering element into its upper covering position and for lowering it into a lower test position as well as a control device for activating this drive unit, to which sensors are assigned for detecting a motor vehicle located on the pair of rollers.

Durch die in den Rollenprüfstand erfindungsgemäß integrierte Abdeckvorrichtung wird sichergestellt, daß sich das Abdeckelement ständig so lange in der oberen Abdeckposition befindet, bis ein Kraftfahrzeug zum Zwecke der Prüfung in den Prüfstand eingefahren ist und seine beiden Räder aufThe cover device integrated into the roller test bench according to the invention ensures that the cover element is always in the upper cover position until a motor vehicle has entered the test bench for the purpose of testing and both of its wheels are on

den beiden Rollenpaaren aufstehen. Gleichzeitig oder unmittelbar danach erfolgt eine Absenkung des Abdeckelements in die untere Prüflage durch Aktivieren des Antriebsaggregats mittels der Steuereinrichtung. Auf diese Weise ist die Betätigung der Abdeckvorrichtung jeglichen manuellen Eingriffen entzogen. Nach Beendigung eines PrüfVorganges werden mit dem Herausfahren des Fahrzeugs aus dem Prüfstand die Antriebsaggregate über die Steuereinheit und deren Meßfühler automatisch aktiviert und das Abdeckelement in seine obere Abdeckposition bewegt.stand up on the two pairs of rollers. At the same time or immediately afterwards, the cover element is lowered into the lower test position by activating the drive unit using the control device. In this way, the operation of the cover device is removed from any manual intervention. After completion of a test procedure, when the vehicle is driven out of the test bench, the drive units are automatically activated via the control unit and their sensors and the cover element is moved into its upper covering position.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung ist das Tragelement als eine sich über die gesamte Rollenlänge erstreckende, oben offene U-Profil-Schiene ausgebildet, in deren Innenraum die Tastrolle des Rollen-Prüfstandes vertikal bewegbar aufgenommen ist. Diese U-Profilschiene besteht zweckmäßigerweise aus. zwei durchgehenden Seitenholmen, die mit ihrem unteren Ende auf mehreren Querstegen und/oder einer Tragplatte befestigt sind und obere abgewinkelte Tragflansche mit aufgerauhter bzw. profilierter Oberfläche aufweisen. Dies ermöglicht eine für die Praxis ausreichende Abdeckung des Zwischenraumes und die notwendige Vertikalbewegung der Tastrolle beim Auffahren eines Fahrzeugs.According to an expedient embodiment of the invention, the support element is designed as a U-profile rail that extends over the entire length of the roller and is open at the top, in the interior of which the sensing roller of the roller test stand is accommodated so that it can move vertically. This U-profile rail expediently consists of two continuous side beams, which are attached at their lower end to several crossbars and/or a support plate and have upper angled support flanges with a roughened or profiled surface. This enables the gap to be covered sufficiently in practice and the necessary vertical movement of the sensing roller when a vehicle drives onto it.

Zweckmäßig ist das Abdeckelement während seiner Vertikalbewegungen an entsprechend ausgebildeten Bauteilen geführt und in seinen beiden Endstellungen, zumindest jedoch in seiner angehobenen Abdeckposition, durch eine automatisch betätigbare Arretierung verriegelbar.The cover element is expediently guided during its vertical movements on appropriately designed components and can be locked in its two end positions, but at least in its raised cover position, by an automatically actuated locking mechanism.

Als besonders zweckmäßige Antriebsaggregate haben sich Druckkissen erwiesen, die zum Anheben des Abdeckelements mit einem Druckmittel, vorzugsweise Druckluft, durch automatisches Öffnen entsprechend ausgebildeter Sperrventile beaufschlagt werden.Pressure cushions have proven to be particularly useful drive units, which are pressurized with a pressure medium, preferably compressed air, to lift the cover element by automatically opening appropriately designed shut-off valves.

Die mit der Steuereinrichtung funktional verknüpften Sensoren zum Erfassen der Gegenwart eines Kraftfahrzeuges im Rollenprüfstand können unterschiedlich ausgebildet sein, wobei beispielsweise Wiegeelemente, die auf das Gewicht eines aufstehenden Kraftfahrzeuges ansprechen, Lichtschranken, die das Auffahren eines Fahrzeugs auf das Rollenpaar erfassen und Tastsensoren auf dem Abdeckelement einzeln oder auch in Kombination geeignet sind.The sensors functionally linked to the control device for detecting the presence of a motor vehicle in the roller test bench can be designed in different ways, whereby, for example, weighing elements that respond to the weight of a motor vehicle standing on it, light barriers that detect a vehicle driving onto the pair of rollers and touch sensors on the cover element are suitable individually or in combination.

In Weiterbildung der Erfindung kann die Steuereinheit zusätzlich und neben den Meßsignalen der Sensoren auch manuell z.B. über Handschalter aktiviert und damit das An triebsaggregat betätigt werden. Diese Variante ermöglicht das Anheben der Abdeckelemente auch mit einer erheblichen Kraft, um nach Beendigung eines PrüfVorganges das noch aufstehende Fahrzeug bis etwa auf das Bodenniveau anzuheben und damit das Herausfahren zu erleichtern.In a further development of the invention, the control unit can also be activated manually, e.g. via a hand switch, in addition to the measurement signals from the sensors, and thus the drive unit can be operated. This variant enables the cover elements to be lifted with considerable force in order to raise the vehicle, which is still standing, to approximately ground level after the end of a test process, thus making it easier to drive out.

Weitere Besonderheiten und Vorzüge des erfindungsgemäßen Rollenprüfstandes ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels. Es zeigen:Further special features and advantages of the roller test bench according to the invention can be seen from the following description of an embodiment shown in the drawing. They show:

Fig. 1 einen Rollenprüfstand mit der erfindungsgemäßen Abdeckvorrichtung in schematischer Draufsicht;Fig. 1 shows a roller test bench with the covering device according to the invention in a schematic plan view;

Fig. 2, 3 den Rollenprüfstand nach Fig. 1 im Längsschnitt bei abgesenktem und angehobenem Abdeckelement;Fig. 2, 3 the roller test bench according to Fig. 1 in longitudinal section with the cover element lowered and raised;

Fig. 4 ein Rollenpaar des Rollenprüfstands in vergrößertem Querschnitt bei abgesenktem und angehobenem Abdeckelement. Fig. 4 a pair of rollers of the roller test bench in enlarged cross-section with lowered and raised cover element.

Der dargestellte Rollenprüfstand enthält eine Rahmenkonstruktion 1 und ist unterflurig im Fundament der jeweiligenThe roller test bench shown contains a frame construction 1 and is installed below ground in the foundation of the respective

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Betriebsstätte so eingebaut, daß seine Laufrollen 2 bis 5 mit ihrer oberen Aufstandsfläche etwa im Bodenniveau liegen (vgl. Fig. 4). Der Rechteck-Rahmen 1 enthält in seinem mittleren Abschnitt eine schräge Stützstrebe 6, die den Abstand der beiden seitlichen Abteile zur Aufnahme der Laufrollen 2 bis 4 und der weiteren Einrichtungen festlegt. Wie aus Fig. 4 ersichtlich, befindet sich zwischen den beiden Aufstandsrollen 2, 3 jedes Rollenpaares eine vertikal z.B. gegen Federkraft bewegbare Tastrolle 7, die bei Aufstehen eines in Fig. 4 strichpunktiert dargestellten Fahrzeugrades 8 an dessen Lauffläche mit einer vorgegebenen Kraft anliegt und die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeugrades 8 erfaßt.The operating facility is installed in such a way that its rollers 2 to 5 are approximately at ground level with their upper contact surface (see Fig. 4). The rectangular frame 1 contains an inclined support strut 6 in its middle section, which determines the distance between the two side compartments for accommodating the rollers 2 to 4 and the other equipment. As can be seen from Fig. 4, between the two support rollers 2, 3 of each pair of rollers there is a vertically movable e.g. against spring force, sensing roller 7 which, when a vehicle wheel 8 (shown in dash-dotted lines in Fig. 4) is raised, rests against its running surface with a predetermined force and records the rotational speed of the vehicle wheel 8.

Ferner ist zwischen den beiden Aufstandsrollen 2, 3 und 4, 5 jeden Rollenpaares eine erfindungsgemäß ausgebildete Abdeckvorrichtung 9 vorgesehen, die ein der Länge der jeweiligen Aufstandsrollen entsprechendes Abdeckelement 10 und ein Antriebsaggregat zum Anheben bzw. Absenken dieses Abdeckelements 10 aufweist. Das Abdeckelement besteht bei der dargestellten Ausführung aus zwei hochkant ausgerichteten Längsstreben 11, 12, die mit ihrer Unterkante auf horizontalen Tragplatten 13 befestigt sind, so daß der Abdeckelement 10 insgesamt eine Profilschiene mit U-Querschnitt bildet. Die oberen Enden der beiden Längsstreben 11, 12 sind zu horizontalen Flanschen 14, 15 nach jeweils außen abgebogen. Diese Horizontalflansche 14, 15 haben eine aufgerauhte bzw. mit einem Muster versehene Oberfläche und können mit einem Aufstandssensor 16, 17 (vgl. Fig. 4) versehen sein.Furthermore, between the two support rollers 2, 3 and 4, 5 of each pair of rollers, a cover device 9 designed according to the invention is provided, which has a cover element 10 corresponding to the length of the respective support rollers and a drive unit for raising or lowering this cover element 10. In the embodiment shown, the cover element consists of two vertically aligned longitudinal struts 11, 12, which are fastened with their lower edge to horizontal support plates 13, so that the cover element 10 as a whole forms a profile rail with a U-shaped cross section. The upper ends of the two longitudinal struts 11, 12 are bent outwards to form horizontal flanges 14, 15. These horizontal flanges 14, 15 have a roughened or patterned surface and can be provided with a support sensor 16, 17 (see Fig. 4).

Als Antriebsaggregat zum Anheben und Absenken des Abdeckelements 10 werden bei der dargestellten Ausführung Druckkissen 18 verwendet, die etwa mittig unter dem Abdeckelement angeordnet und über eine Zuleitung 19 an eine Druckmittelversorgung angeschlossen sind. Bei entlüftetem Druckkissen 18 gemäß Fig. 4, linke Hälfte, ist das Abdeck-In the illustrated embodiment, pressure pads 18 are used as the drive unit for raising and lowering the cover element 10. These are arranged approximately centrally under the cover element and are connected to a pressure medium supply via a supply line 19. When the pressure pad 18 is vented as shown in Fig. 4, left half, the cover

element 10 in die Prüfstellung abgesenkt und bei dem mit Druckmittel beaufschlagten Druckkissen 18 gemäß Fig. 4, rechter Teil, in die angehobene Abdeckposition bewegt. Zur Führung des Abdeckelements 10 während seiner Anhebe- bzw. Absenkbewegung sind neben seitlichen Führungsstreben 20, für die Tragplatte 13 zusätzlich noch in Fig. 2, 3 dargestellte Schwenkarme 22, 23 vorgesehen, deren obere Enden über Zwischenstücke 24 an der Bodenplatte 13 des jeweiligen Abdeckelements 10 und deren untere Enden an einem vertieften Teil 25 des Rahmens 1 angelenkt sind. Wie aus einem Vergleich der Figuren 2, 3 hervorgeht, sind die Zwischenstücke 24 an der Bodenplatte 13 verschiebbar geführt.element 10 is lowered into the test position and, with the pressure pad 18 pressurized with pressure medium, is moved into the raised cover position according to Fig. 4, right part. In order to guide the cover element 10 during its raising or lowering movement, in addition to lateral guide struts 20, pivot arms 22, 23 shown in Fig. 2, 3 are also provided for the support plate 13, the upper ends of which are articulated via intermediate pieces 24 to the base plate 13 of the respective cover element 10 and the lower ends of which are articulated to a recessed part 25 of the frame 1. As can be seen from a comparison of Figs. 2, 3, the intermediate pieces 24 are guided so that they can be moved on the base plate 13.

Zum Erfassen eines auf den beiden Aufstandsrollen 2, 3 und 4, 5 aufstehenden Kraftfahrzeugrades 8 können die Tastsensoren 16, 17 an den oberen abgewinkelten Tragflanschen 14, 15 des Abdeckelements, in Fig. 4 dargestellte Lichtschranken 26 und in Fig. 4 ebenfalls dargestellte Wiege-Sensoren 27 jeweils allein oder auch in einer geeigneten Kombination verwendet werden. Die Ausgänge 29 dieser Sensoren 16, 17 bzw. 26 bzw. 27 sind mit einer schematisch in Fig. 3 dargestellten Steuereinrichtung 28 verbunden, die in das Steuersystem des RollenprüfStandes integriert sein kann. Sobald zumindest einer dieser Sensoren angesprochen und die Gegenwart eines Fahrzeugrades 8 erkannt hat, öffnet die Steuereinrichtung die Druckluftleitungen 19 zu den beiden nachgiebigen Druckkissen 18, so daß alle Druckkissen 18 gleichzeitig entleert und dadurch das Abdeckelement 10 in seine in Fig. 4 linke Seite dargestellte untere Prüflage bewegt wird. Sobald das Fahrzeugrad aus dem jeweiligen Rollenpaar herausgerollt bzw. das Kraftfahrzeug den Rollenprüfstand verlassen hat, wird die Steuereinrichtung 28 über die jeweiligen Sensoren aktiviert und beaufschlagt die Druckkissen 18 durch Öffnen der entsprechenden Ventile und Anschließen an die Druckmittelversorgung mit vorzugsweise Druckluft, wodurch das Abdeckelement 10 aus seiner in Fig.To detect a motor vehicle wheel 8 resting on the two support rollers 2, 3 and 4, 5, the touch sensors 16, 17 on the upper angled support flanges 14, 15 of the cover element, light barriers 26 shown in Fig. 4 and weighing sensors 27 also shown in Fig. 4 can be used either alone or in a suitable combination. The outputs 29 of these sensors 16, 17 or 26 or 27 are connected to a control device 28 shown schematically in Fig. 3, which can be integrated into the control system of the roller test stand. As soon as at least one of these sensors has been activated and has detected the presence of a vehicle wheel 8, the control device opens the compressed air lines 19 to the two flexible pressure pads 18, so that all pressure pads 18 are emptied simultaneously and the cover element 10 is thereby moved into its lower test position shown on the left side in Fig. 4. As soon as the vehicle wheel has rolled out of the respective pair of rollers or the motor vehicle has left the roller test bench, the control device 28 is activated via the respective sensors and applies preferably compressed air to the pressure pads 18 by opening the corresponding valves and connecting them to the pressure medium supply, whereby the cover element 10 is moved from its lower test position shown in Fig.

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4 linken PrüfStellung in die in Fig. 4 rechter Teil dargestellte obere Abdeckposition bewegt wird. In dieser Abdeckposition kann das Abdeckelement durch - nicht dargestell te - Arretierungen verriegelt werden, die von der Steuereinrichtung 28 z.B. elektromagnetisch betätigt werden.4 left test position into the upper cover position shown in the right part of Fig. 4. In this cover position, the cover element can be locked by means of locking devices (not shown) that are operated by the control device 28, e.g. electromagnetically.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So können beispielsweise statt der dargestellten Druckkissen 18 andere geeignete Antriebsvorrichtungen Verwendung finden, die jedoch eine gewisse Nachgiebigkeit haben sollten, um ein anfängliches Ausweichen des Abdeckelements während des Auffahrvorganges eines Kraftfahrzeugrades 8 zu ermöglichen. Darüber hinaus kann das Abdeckelement auch weitere obere tragende Deckteile aufweisen, die in seiner angehobenen Stellung den Raum zwischen den beiden Längsstreben 11, 12 abdecken, jedoch diesen Raum beim Absenken freigeben, damit die Tastrolle in Anlage an das Fahrzeugrad gelangen kann. Ferner können z.B. vom Fahrer betätigbare Schalter vorgesehen sein, mit denen die Steuereinheit aktiviert wird, auch wenn von den Sensoren noch kein diesbezügliches Signal abgegeben wurde. Durch eine solche Aktivierung der Steuereinrichtung und dementsprechende synchrone Betätigung der beiden Antriebsaggregate können die aufstehenden Fahrzeugräder bis zum Bodenniveau auf Wunsch des Prüfers oder Fahrers angehoben werden, um das Herausfahren des Fahrzeugs aus dem Prüfstand zu erleichtern. The invention is not limited to the embodiment shown. For example, instead of the pressure pads 18 shown, other suitable drive devices can be used, which should, however, have a certain flexibility in order to allow the cover element to initially deflect during the driving process of a motor vehicle wheel 8. In addition, the cover element can also have further upper supporting cover parts which, in its raised position, cover the space between the two longitudinal struts 11, 12, but release this space when lowered so that the feeler roller can come into contact with the vehicle wheel. Furthermore, switches that can be operated by the driver can be provided, for example, with which the control unit is activated, even if the sensors have not yet emitted a signal in this regard. By activating the control device in this way and correspondingly synchronously operating the two drive units, the upright vehicle wheels can be raised to ground level at the request of the tester or driver in order to make it easier to drive the vehicle out of the test bench.

Claims (1)

AnsprücheExpectations 1. Abdeckvorrichtung für Rollenprüfstände von Kraftfahrzeugen mit einem Abdeckelement für jedes Rollenpaar, das im Außer-Betriebs-Zustand des RollenprüfStandes den Zwischenraum zwischen den beiden Aufstandsrollen jedes Rollenpaares etwa im Bodenniveau überdeckt, gekennzeichnet durch ein Antriebsaggregat (18) zum Anheben und Halten des jeweiligen Abdeckelements (10) in seiner oberen Abdeckposition sowie zum Absenken dieses Abdeckelements in eine untere Prüflage
und
1. Covering device for roller test benches of motor vehicles with a covering element for each pair of rollers, which covers the space between the two support rollers of each pair of rollers approximately at ground level when the roller test bench is not in operation, characterized by a drive unit (18) for lifting and holding the respective covering element (10) in its upper covering position and for lowering this covering element into a lower test position
and
eine Steuereinrichtung.(28) zum Aktivieren der An-. triebsaggregate (18), die Sensoren (16, 17; 26; 27) zum Erfassen eines auf den Rollenpaaren (2, 3; 4, 5) befindlichen Kraftfahrzeugs aufweisen.a control device (28) for activating the drive units (18), which have sensors (16, 17; 26; 27) for detecting a motor vehicle located on the roller pairs (2, 3; 4, 5). 2. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß2. Covering device according to claim 1, characterized in that jedes Abdeckelement (10) eine sich über die gesamte Länge der AufStandsrollen {2 bis 5) erstreckende oben offene U-Profilschiene ist, in deren Innenraum die Tastrolle (7) des RollenprüfStandes aufgenommen ist.each cover element (10) is a U-profile rail that extends over the entire length of the support rollers (2 to 5) and is open at the top, in the interior of which the sensing roller (7) of the roller test stand is accommodated. . Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß. Covering device according to claim 1 or 2, characterized in that jedes Abdeckelement (10) in seitlichen rahmenfesten Führungsstreben (20, 21) sowie gegebenenfalls an Gelenkarmen (25) geführt ist.each cover element (10) is guided in lateral guide struts (20, 21) fixed to the frame and, if necessary, on articulated arms (25). 4. Abdeckvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß4. Covering device according to one of claims 1 to 3, characterized in that jedes Abdeckelement (10) zumindest in seiner angehobenen Abdeckposition verriegelbar ist.each cover element (10) can be locked at least in its raised cover position. 5. Abdeckvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß5. Covering device according to one of claims 1 to 4, characterized in that die Antriebsaggregate Druckkissen (18) aufweisen.the drive units have pressure pads (18). 6. Abdeckvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5,6. Covering device according to at least one of claims 1 to 5, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Profilschiene (11, 12) jedes Abdeckelements (10) mit ihrer Bodenplatte (13) auf der Oberseite des mittig angeordneten Druckkissens (18) befestigt ist.the profile rail (11, 12) of each cover element (10) is fastened with its base plate (13) to the top of the centrally arranged pressure pad (18). 7. Abdeckvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6,7. Covering device according to at least one of claims 1 to 6, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that zumindest einer der Sensoren ein Wiegeelement (27) ist, das auf das Gewicht des aufstehenden Kraftfahrzeuges anspricht.at least one of the sensors is a weighing element (27) which responds to the weight of the upright motor vehicle. 8. Abdeckvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7,8. Covering device according to at least one of claims 1 to 7, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that zumindest einer der Sensoren eine Lichtschranke (26) ist, die das Auffahren eines Kraftfahrzeugs auf das Rollenpaar erfaßt.at least one of the sensors is a light barrier (26) which detects the collision of a motor vehicle with the pair of rollers. . Abdeckvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8,. Covering device according to at least one of claims 1 to 8, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Steuereinrichtung (2 8) ein Verzögerungselement aufweist, welches die Antriebsaggregate (18) erst nach Ab-the control device (2 8) has a delay element, which only starts the drive units (18) after -&Igr;&Ogr;&Igr;
auf einer vorgegebenen Zeitspanne nach Erhalt eines entsprechenden Sensor-Signals aktiviert.
-&Igr;&Ogr;&Igr;
activated at a predetermined time after receiving a corresponding sensor signal.
10. Abdeckvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9,10. Covering device according to at least one of claims 1 to 9, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that der Steuereinrichtung (28) zusätzliche Handschalter zum manuellen vorrangigen Betätigen der Antriebsaggregate (18) zugeordnet sind.the control device (28) is assigned additional hand switches for manual priority operation of the drive units (18).
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