DE29622995U1 - Einrichtung zur Gepäckbefestigung - Google Patents
Einrichtung zur GepäckbefestigungInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/02—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in separate luggage compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Gepäckbefestigung nach dem Oberbegriff
des Patentanspruchs 1.
Die Unterbringung unbefestigter Gepäckstücke, wie Aktentasche, Sportgerätbehältnis
oder dgl. im Kofferraum eines Personenwagens hat gravierende Nachteile. So werden
im Fahrbetrieb, namentlich auf kurvenreichen Straßen, unter dem Einfluß von
Fliehkräften Gepäckstücke unkontrolliert im Kofferraum hin und her bewegt, was nicht
&iacgr;&ogr; nur zu störenden Geräuschen führt, sondern auch Beschädigungen am Gepäckstück
selbst bzw. an darin aufbewahrten Gegenständen nach sich zieht.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Einrichtung zur Gepäckbefestigung zu
schaffen, die im Aufbau einfach ist und sich durch gute Funktion auszeichnet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1
gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltenden Merkmale sind in den Unteransprüchen
enthalten.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß an dem
Gepäckeinsatz sich vorzugsweise kleinere oder mittelgroße Gepäckstücke, z.B. Aktentasche oder Sportgerätbehältnis, sicher befestigen lassen, so daß letztere im
Fahrbetrieb des Personenwagens weder störende Geräusche verursachen noch an
ihnen oder ihrem Inhalt Beschädigungen auftreten.
Dabei wird der Gepäckhalteeinsatz problemlos vom Kofferraum aufgenommen, d.h. er
kann ohne aufwendige Montagevorgänge vom Fahrzeugnutzer selbst eingebaut und ausgebaut werden; der Gepäckhalteeinsatz hat folglich modulare Eigenschaften.
Der Gepäckhalteeinsatz umfaßt einen im Aufbau einfachen, plattenartigen Träger, der
aus Leichtmetall, Kunststoff oder dgl. besteht, wobei an diesem Einsatz die Zurrelemente befestigt sind. Diese Zurrelemente werden durch leicht herstellbare
Befestigungsbänder gebildet, die zumindest teilweise mit Klettverschlüssen versehen
sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispie! der Erfindung dargestellt, das
nachstehend näher beschrieben ist.
&iacgr;&ogr; Es zeigt:
Fig. 1 eine Schrägansicht von hinten auf den erfindungsgemäßen
Gepäckhaiteeinsatz, eingebaut in einen Kofferraum eines Personenwagens,
Fig. 2 eine Schrägansicht des ausgebauten Gepäckhalteeinsatzes.
is Ein Personenwagen 1 umfaßt einen Kofferraum 2, der von aufrechten Seitenwänden 3,
4, 5 umgeben ist und einen etwa horizontal ausgerichteten Boden aufweist Auf dem
Boden liegt eine Gepäckbefestigung 7 auf, die als Gepäckhaiteeinsatz 8 ausgebildet
ist.
Im Ausführungsbeispiel ist am Gepäckhaiteeinsatz 7 ein als Aktentasche 9
dargestelltes Gepäckstück 16 befestigt, und zwar mittels sich kreuzender Zurrelemente 10,11. Der Gepäckhaiteeinsatz 8 umfaßt einen plattenartigen Träger 12
aus Leichtemetall, Kunststoff oder dgl., an dem die Zurrelemente 10,11 befestigt
sind. Die Oberseite des Trägers 12 ist mit einem Überzug 13 (Fig. 2) aus elastisch
weichem Material, wie Samt, Filz oder dgl. versehen.
Der Träger 12 ist derart bemessen, daß er zumindest abschnittsweise von aufrechten
Wandungen 13,14,15,16 unmittelbar begrenzt wird (Fig. 2), so daß zusätzliche
Befestigungselemente entfallen können, da dieser Einsatz an seinem äußeren Umfang
U fixiert ist.
Die Zurrelemente 10,11 sind als Befestigungsbänder 17,18 ausgebildet. Jedes
Befestigungsband, z.B. 17, umfaßt zwei miteinander verbindbare erste und zweite Bandabschnitte 19, 20. Hiervor weist der erste Bandabschnitt 19 am Ende eine
Schlaufe 21 auf. Durch die Schlaufe 21 ist der zweite Bandabschnitt 20 mit einem
Umschlagteil 22 hindurchgeführt. Das Umschlagteil 22 liegt an einem Auflageteii des zweiten Bandabschnittes 20 auf und ist dort mit einer Vorrichtung 24 festsetzbar.
Die Vorrichtung 24 ist eine Klettverschluss 25.
&iacgr;&ogr; Außerdem besteht die Möglichkeit, als Zurrelement ein Gummispannband 26 (Fig. 1)
vorzusehen; bei 27 ist der elastische Dehnungsbereich angedeutet Das Gummispannband kann auch durch ein Halteband 28 (Fig. 2) ersetzt werden, das
wenigstens auf der einen Seite 29 ein mit einem Schnellverschluss 30 lösbares Endstück 31 aufweist.
Claims (6)
1. Einrichtung zur Gepäckbefestigung im Kofferraum eines Personenwagens, welche
Einrichtung als ein vom Kofferraum aufnehmbarer Gepäckhalteeinsatz (8) ausgebildet
ist, der Zurrelemente (10,11) von einem oder mehr Gepäckstücken (16) aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß
- der Gepäckhalteeinsatz (8) einen im wesentlichen formsteifen, plattenartigen Träger
(12) aufweist, an dem die Zurrelemente (10,11) befestigt sind,
- der Träger (12) zumindest abschnittsweise von aufrechten Wandungen (13,14,15,
16) des Kofferraums (2) am Umfang (U) begrenzt wird,
- wenigstens ein Zurrelement (z.B. 10) als Befestigungsband (17) mit zwei miteinander
is verbindbaren ersten und zweiten Bandabschnitten (19, 20) ausgebildet ist, wovon der
erste Bandabschnitt (19) am Ende eine Schlaufe (21) aufweist, durch die der zweite
Bandabschnitt (20) mit einem Umschlagteil (22) hindurchführbar ist, wobei das Umschlagteil (22) an einem Auflageteäi (23) des zweiten Bandabschnitts (20) mittels
einer Vorrichtung (24) festsetzbar ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (24) ein
Klettverschluss (25) ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein
Zurreiement als Gummispannband (26) ausgebildet ist.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein
Zurrelement ein Halteband (28) mit zumindest einem mit einem Schnellverschluss (30)
lösbaren Endstück (31) aufweist.
5. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (12) an
seiner Oberseite mit einem Überzug (13) aus elastisch weichem Material versehen ist.
6. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (12) aus
5 Leichtmetall, Kunststoff oder dgl, besteht
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29622995U DE29622995U1 (de) | 1996-09-07 | 1996-09-07 | Einrichtung zur Gepäckbefestigung |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29622995U DE29622995U1 (de) | 1996-09-07 | 1996-09-07 | Einrichtung zur Gepäckbefestigung |
DE19637687 | 1996-09-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29622995U1 true DE29622995U1 (de) | 1997-09-25 |
Family
ID=26029404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29622995U Expired - Lifetime DE29622995U1 (de) | 1996-09-07 | 1996-09-07 | Einrichtung zur Gepäckbefestigung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29622995U1 (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7719369U1 (de) * | 1977-06-21 | 1981-03-19 | Ferenz, Karlheinz, 6106 Erzhausen | Vorrichtung zum Festlegen von Waren auf der Oberfläche einer Ladeplattform von Fahrzeugen |
WO1994010006A1 (en) * | 1992-10-26 | 1994-05-11 | Colin Geoffrey Roast | Device for supporting shopping bags and the like |
EP0670244A1 (de) * | 1994-03-03 | 1995-09-06 | FIAT AUTO S.p.A. | Kofferraum für Kraftfahrzeuge |
-
1996
- 1996-09-07 DE DE29622995U patent/DE29622995U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7719369U1 (de) * | 1977-06-21 | 1981-03-19 | Ferenz, Karlheinz, 6106 Erzhausen | Vorrichtung zum Festlegen von Waren auf der Oberfläche einer Ladeplattform von Fahrzeugen |
WO1994010006A1 (en) * | 1992-10-26 | 1994-05-11 | Colin Geoffrey Roast | Device for supporting shopping bags and the like |
EP0670244A1 (de) * | 1994-03-03 | 1995-09-06 | FIAT AUTO S.p.A. | Kofferraum für Kraftfahrzeuge |
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