DE29621260U1 - Befestigungsanordnung für ein herausnehmbares Verdeckfenster für ein Cabriolet o.dgl. - Google Patents

Description

■ . Befestigungsanordnung ■_ .
für ein herausnehmbares Verdeckfenster
für ein Cabriolet oder dgl.

Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für ein herausnehmbares Verdeckfenster für ein Cabriolet oder dgl,, •mit- einem lösbaren Verbindungselement zwischen Fenster und Verdeckbezug. ' ■ · .... · .

Bei den meisten Cabriolets sind, insbesondere, bei biegsamen (Kunststoff-) Fenstern, diese mit. dem V.erdeckbezug .des .Cabriolet-; Roadster- usw. -Daches z. B; vernäht oder hochfrequenzverschweißt und daher, nicht im Sinne der Erfindung "herausnehmbar".. ■ . . .

Es gibt allerdings schon herausnehmbare'Verdeckfenster, z.·. B. bei gängigen BMW-Cabri-olets (vgl. DE-PS 40 31 866). Dort ist das Verdeckfenster mittels ,eines Reißverschlusses, dessen eine Half te/Seite mit dem Verdeck -und dessen · andere Hälfte/Seite mit dem ' Fenster umlaufend verbunden ist, mit dem 'Verdeck verbunden und somit im Prinzip leicht, herausnehmbar. Nachteilig bei der bekannten Anordnung ist jedoch,· daß ein 'Reißverschluß .nicht wasserdicht ist und nur- umständlich und . unter. Verlust der Möglichkeit' .des einfachen Öffnens.und Schließens wasserdicht· gemacht werden kann.

Es müssen also zusätzliche Maßnahmen zur' Abdichtung· getroffen werden. Wenn diese Maßnahmen z. B. im direkten Abdichten des Reißverschlusses mit einer Masse bestehen, so ist damit ' .eine Herausnehmbarkeit im ■ herkömmlichen ^: Sinne nicht mehr gewährleistet, da diese Masse zerstört wird und dann jeweils mit ■ verhältnismäßig großem Aufwand erneuert werden muß. , · · .

Zusätzliche Abdecklippen, wie sie'' meist' verwandt, werden,:

■ scha.ffen aber einen erheblichen. Aufwand. Vor allem im .Unteren- Randbereich.. des Fensters ist eine. Dichtheit nur sehr schwer zu gewährleisten. ' ■' ■' ·.·■■■

Es ist .aber wünschenswert, das Fenster auch bei. einem im

■übrigen noch intakten Verdeck auswechseln zu können, da das Fenster häufig vorzeitig durch Zerkratzen, , Verbrechen_f Blindwerden oder dgl.¹ verschleißt.; .' _■·'.'''·; ...

Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe ',

eine Befestigungsanordnung für ein herausnehm-· bares Verdeckfenster zu schaffen, die im .Übergangsbereich Fenster/Verdeckstoff gut abdichtet, und bei der das Fenster ^;einfach herauszunehmen und zu ersetzen ist.' .■ ' ■ ■ ·'

Dies ist erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß als Verbindungselement ein Druckverschlußband gewählt wird.

'.Unter Druckverschlußbändern werden . hier' solche, ah sich wohlbekannte, Bandpaare¹ verstanden, die in ihre Längsrichtung einander entsprechende Profilierungen aufweisen, die durch geeignete- Formgestaltung beim 'Ineinanderdrücken der Profilierungen- durch 'Hintergreifen eines Profiles hinter das andere eine formschlüssig'e, . gut haltende .Verbindung schaffen, die aber.' wegen der Verformbarkeit· der· Profile auch' ohne Beschädigung wieder zu lösen ist. ■ ■

Ein Beispiel für ein solches Bandpaar ist das ASF-Druckverschlußband Typ PO der Firma ASE GmbH- in. D-90518 Altdorf bei Nürnberg. Diese Bänder sind aus' PVC gefertigt, es kommen, aber auch andere, vorzugsweise. ■-Kunststoff-

■ Materialien in Frage; . · ' ■ ■ ..·

Die erfindungsgemäße Lösung · hat insbesondere den Vorteil,, daß - im Gegensatz z. B. bei der Verwendung eines Reißverschlusses - durch das Drückverschlußband die. beiden wesent-. liehen Funktionen,· nämlich die mechanische ■ Verbindung· von ' Fenster■' und Verdeckbezug und die Dichtigkeit zwischen. Fenster und ■ Verdeckbezug, gleichzeitig verwirkl-icht'sind.

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Ein weiterer Vorteil ist .&zgr;. B., daß die beiden Druckverschlußband-Pfofilhälften eine freie LängsverschiebTichkeit gewährleisten. Spannungen durch.nicht deckungsgleiches Einsetzen' der Scheibe, . die insbesondere beim· Reißverschluß .entstehen, werden¹ dadurch aufgehoben. . '.

Bevorzugt ist eine mit einer Fahne versehene,Bandhälfte des Baridpaares am Verdeckbezug, .und eine fahnehl'ose Bandhälfte .. des Bandpaares am Verdeckfenster ,befestigt. ■

Der- Verdeckbezug, ist in .aller Regel undurchsichtig. Aus diesem Grund, kann dort bequem. die Fahne zur Befestigung (.mit-) verwendet werden. Bevorzugt wird- dabei. die . Fahne am den .Fensterausschnitt .umgebenden Rändbereich befestigt. In· den gekrümmten Bereichen des Randbereiches kann die Fahne eingeschnitten werden, während das Profil auf grund .. seiner Beschaffenheit (vor .allem: Schmalheit) ohne besonderen. Aufwand der Krümmung folgen kann. Das eigentliche. Profil kann entweder am Ausschnittsrand. des Verdeckbezuges befestigt werden oder im Ausschnitt liegen. ' · ■

Die Befestigung des Profiles und/oder der Fahne erfolgt entweder (und bevorzugt) durch Hochfrequenzverschweißen (dies insbesondere bei·größeren Stückzahlen durch ein besonderes· Werkzeug, auf das unten noch., eingegangen. wird) oder durch das handwerklich ,übliche' Vernähen, wobei dann ■die Naht . allerdings, noch gedichtet herden muß und die-Naht auch sichtbar ist. .■'■' ■ : ⁴

Die fensterseitige .Bandhälfte wird bevorzugt auf der Rändfläche der Flachseite des Fensters unmittelbar, an der ■ Kante, wiederum vorzugsweise durch Hochf.requenzyerschweis-' sen, ' oder durch geeignete Kleber ·, befestigt' oder vernäht und abgedichtet.

. Bevorzugt und zweckmäßig befinden sich. das . Fenster an der Wageninnenseite und der Verdeckstoff an der Wageriaußenseite, d. h. das Profil, auf dem Fenster ist. in Richtung Wägenaußenseite und das Profil .am Verdeckbezug' in Richtung Innenseite gerichtet. · ·'.·''··. . ■ '

Die handelsüblichen' Druckverschlußbänder dienen normalerweise dem Verschließen .von Einkäufstaschen oder ähnlichen Gebilden^ Sie. sind nicht besonders auf .Flüssigkeitsdichtigkeit ausgelegt,, obwohl·sich .gezeigt hat, daß viele schon, eine sehr gute·Flüssigkeitsdichtigkeit aufweisen.·.

Bevorzugt ist in die. Profi1Vertiefungen einer oder beider .Bandhälften, besonders bevorzugt· in diejenigen der Fenster-Bandhälfte, eine zusätzliche/elastische Dichtschnur; eingebracht.·' ' · ■ . . ' ' ■'■.■■

Durch geeignete Formgebung der beiden Druckverschlußband-Profilhälften, insbesondere, durch eine Verbreiterung der Profilkralleh, wird das Spiel der Profilkrallen untereinander vermindert und der gegenseitige Anpressdruck erhöht..¹.

Das Merkmal einer eigenständigen erfinderischen Bedeutung liegt insbesondere in · einer Verlängerung der Pröfilkrallenspitze., die sich im Querschnitt annähernd konisch zum freien Ende verjüngt. Dadurch entsteht, eine dünne sehr bewegliche liippe. .. .

Durch .das Eindringen der komplementären Profilhäifte. ■ wird das.dünne.Ende der Profillippe gegen die'Hohlkehle der eindringenden Pröfilkralle .gedrückt und schmiegt sich .dort an. Dadurch wird in besonders" vorteilhafter Weise' eine zusatz-· .liehe ■ Dichtung erzielt, die gegebenenfalls das Einbringen einer'Dichtschnur erspart. ■ · . . :

Bevorzugt ist die Stoßfuge der 'Druckverschlußband-Profilhälften oben mittxg angeordnet. ··'..."

Durch die Zerstörung' von Fensterprofilhälfte mit Fenster wird gewährleistet, daß die herausgenommene■ Kunststoffscheibe nicht wieder eingesetzt werden kann.' . ..

Dadurch soll verhindert werden, daß Fenster und Verdeckbezug leichtfertig - z. B. durch den. Fahrer zum .Belüften des Wagens - oder unbemerkt - z. B. durch Einbrecher - getrennt und wieder verschlossen werden können. Ferner: soll und kann dadurch erreicht werden,.'daß zV B. nur eine neue oder jedenfalls · mit einer neuen Profi-lhälfte. versehene, !Fensterscheibe eingesetzt wird, wenn deren Auswechselung nötig geworden ist.' ' .'■ ' ··. · ·

Zum Verschweißen' bzw. Heißverkleben'des Druckverschlußbandes !mit dem Verdeckbezug und/oder dem Fenster wird ein spe-•zielles. Hoch'frequenz-Verschweiß- bzw..·. Heißyerklebungswerkzeug, nachfolgend .nur noch-Verschweißwerkzeug,, vorgeschla-" gen. , . . · · ■. ■'.......'■

Dies¹ ist dadurch 'gekennzeichnet, daß· das Hochfrequenz-Schweißw.erkzeug einen Schweißstempel aufweist,/der als Ge-: genprofil zur- zu verschweißenden Profil-Druckverschlußbandhälfte ausgebildet ist. ■ ^; ·.* ' .' ." . · · . ·

•Eine solche Ausbildung gewährleistet dadurch,- daß der eine ' Schweißstempel nahe an den rückwertigen Schweißstempel kommt, eine sichere -Verschweißuhg und. ' sichert /eine hohe Forriitreue des fertig angeschweißten Profils'. Ferner wird,-auch verhindert, daß sich .etwa die Seitenwände der Profil-.rinnen miteinander Verschweißen.· . '■...'.

■ Bevorzugt hat das Schweißwerkzeug auch' in der Längsausdehnung die Form der fertig angeschweißten- „Profil-Druckverschl.ußband-Hälfte. ' ■

Eine -solche Ausbildung eignet' sich insbesondere für .die Herstellung in großen Stückzahlen.

Es läßt sich dadurch auch erreichen, ■ daß die Gesamtformen deif- Profilhälften, insbesondere die. Form ' in. der Längserstreckung, jeweils optimal aneinander;angepaßt sind.. .' .

Die Öffnung des ■ Druckverschlußbarides, das . heißt die.. .Trennung der Profilhälften durch den oft mitgelieferten Schieber, ist nur· bei speziellen Anbringungsweisen . des Bandes möglich. Sie ist aber auch nicht unbedingt-'erforderlich.

Bevorzugt wird die Fenster-Profilhälfte mit der •Kunststoffscheibe durch ein geeignetes Werkzeug in !Richtung Fenster-'
-Mittelpunkt.geschnitten und an den somit offenen Enden aus der' Verdeckprofilhälfte gezogen. . .

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Nachfolgend wird die Erfindung an bevorzugten Ausführungs-^ beispielen und unter Bezugnahme auf- die. beigefügten Zeichnungen, auf die wegen ihrer Klarheit und'.Übersichtlichkeithinsichtlich der Offenbarung ausdrücklich verwiesen wird, ¹ noch näher erläutert. ' .''.·.■.·

Es zeigen: '. '■ ' ' [ - ' ■ ■■'.'', "■"..'

Fig. 1 einen Querschnitt durch ein .Druckverschlußband, . ' dessen eine Hälfte am'Verdeckbezug.·und dessen . andere Hälfte am Fenster befestigt ist, ..wobei ,die Kante .des Verdeckbezuges durch Umklappen des Verdeckbezugsmateriales gebildet ist·/ . ■

Fig. 2- '. schematisch ein Cabrioletverdeck mit.einge- " setztem Fenster. . ... " ' .

Fig. 3 einen Ausschnitt aus Fig. 2, der ih Fig. 2 gestrichelt angedeutet ist', mit teilweise entferntem Verdeckbezug und Profil, um .die . ■ .' Verbindung, zwischen Verdeckbezug und Fenster zu zeigen. . ■....." · ■ ' :

Fig. '4 ein'Druckverschlußband mit erfindungsgemäßen zusätzlichen Dichtlippen. ■ ■ . . .... ;

Fig. 5 das Druckverschlußband der Fig'. 4 mit eingesetztem Gegenprofil. · ■ .

In Fig. 1- sind Verdeckbezug 2, Fenster 4 und Druckverschlußband 6 im·Querschnitt gezeigt. Das DruckyerschXußband weist eine Verdeck-(Druckverschlußband/Profil-)Hälfte .8' und eine Fenster-(Druckverschlußb^nd/Profil-)Hälfte' 9 auf. An der Verdeck-Hälfte 8 ist die Fahne .82 angebracht bzw. belassen, die zur weiteren' Befestigung der Profilhälfte 8 dient. Die Verdeck-Hälfte 8 weist .in bekannter/Weise Profilkrallen 84, 86 und 88 auf und entsprechende Vertiefungen oder Profiirinnen 8-5, 87 und 89 zum . Eingriff der Profilkrallen 9.4,. 96 und 98 der Fenster-Hälfte. ^:· ■...'·,

Der 'Verdeckbezug ' 2 ist im Randbereich in. bekannter. Weise umgeschlagen (gedoppelt). (20) und mit der Profil-Hälfte 8 vernäht bzw... verschweißt; ■ ·.' ■ ·

In entsprechender-Weise ist das Fenster 4 mit der Profilhälfte 9 verbunden. ■ ' ■ . . "'■■'

In Fig. 2 ist .ersichtlich, daß das Fenster wie ein übliches rahmenloses Verdeckfenster von innen■eingesetzt ist und· die Befestigungselemente, da hinter dem Verdeckbezug·verborgen, nicht sichtbar· sind. . .' ■ / '■ : ■ '

In Fig. 3. ist,, teilweise aufgeschnitten, .der Ausschnitt aus Fig. 2 mehr·im einzelnen gezeigt. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche oder entsprechende Teile. ■ ·. ' ' ' .·

Fig. 4 zeigt, wieder, im Querschnitt, eine-, hier beispielhaft an einem · Verdeckfenster. 4 ' angebrachte, Druckverschlußband-Profilhälfte. 9 mit Profilkral.len 94, . 96 ;und 98. Die. Profilkrallen haben als Verlängerung der Krallenspitze jeweils eine sehr dünne bewegliche Lippe^ 19, .29 und 39> die •im Querschnitt annähernd konisch zum freien Ende verjüngend ausgebildet ist. '■'..·

Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche oder entsprechende Teile. ' . . · ■ · · ■

Fig..5 zeigt'das Profil.der Fig. 4. mit eingesetzter anderer ■Profilhälfte. Daraus wird die- zusätzliche Dichtwirkung derer findungsgemäßen Prpfillippe 1.9, 29 und 39 ersichtlich. Gleiche Rezugszeichen bezeichnen gleiche oder entsprechende T€iile. ' . ■■'..·..

Claims (1)

1. Befestigungsanordnung . .
   für ein. herausnehmbares iVerdeckfenster
   für ein Cabriolet-oder dgl. :

   Ansprüche

   1. Befestigungsanordung für ein herausnehmbares ■ Verdeckfenster (4) für- ein Cabriolet oder dgl., mit·· einem lösbaren Verbindungselement (6) zwischen Fenster' (4) und Verdeckbezug (2). . . .'··._

   2. Befestigungsanordnung nach 'Anspruch I₁ dadurch gekennzeichnet, daß eine mit einer Fahne (82). versehene Bandhälfte (8) -des Bandpaares (6, 8, 9), 'das das

   ' Druckverschlußband: (6)' bildet, am' Verdeckbezug (2) „ und eine fahnenlose Baridhälfte (9) des Baridpaares (6, 8, 9) am'Verdeckfenster (4)'befestigt ist. ' .

   3. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1 .oder 2, dadurch ■ · gekennzeichnet, daß die Befestigung der Bandhälften (8, 9) an Verdeckbezug (2) '. bzw. Fenster (4)· durch Hochfrequenzschweißen erfolgt ist. . ' :,.■'■

   4. Befestigungsanordnung nach- einem der .vorhergehenden Ansprüche', dadurch . gekennzeichnet, 'daß die fensterseitige Bandhälfte (9) auf der.Randfläche der Flachseite ' des Fensters (-4) unmittelbar an der K.änte (40)

   ■ befestigt ist. ' ,.·,....··.

   ■ ·

   5. Befestigungsanordnung nach ■ einem der vorhergehenden

   ' Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die verdeck-

   seitlge Bandhälfte (8) auf· der Randfläche unmittelbar

   ^: an der Kante der Fensteröffnung, des Verdeckbezuges ,(2) befestigt ist. . ' ·· './. ' . ' '■'., ■ ·· ■ '

   ■6>- · B'efestigungsandrdnung- nach einem der-, vorhergehenden

   Ansprüche, dadurch gekennzeichnet/ daß in ,die Profil-

   vertiefungerr {85 _r 87,. "89, 95, 97,. 9.9) ■■ einer'öder

   beider Bandhälften (8,. 9)·, besonders bevorzugt, "in die-

   • 'jenigen der Fenster-Bandhälfte ".(9J., eine zusätzliche

   : elastische Dichtungsmasse eingebracht ist. · ..

   7. Befestigungsahordnung nach einem der.· vorhergehenden Ansprüche, dadurch'' gekennzeichnet, daß", .die Profilr

   •krallenspitz'en (&Ggr;9, 29, 39) jeweils ^verlängert werden, wodurch sich, jeweils Profillippen'ausbilden. .· ■' . ·^:

   8. BefestiguhgsänordnUng nach .Anspruch.7/ dadurch gekenn-. zeichnet, daß die · jeweilige Profillippe . im -,Querschnitt annähernd konisch) sich zum· ^;freien Ende verjüngend -ausgebildet ist. · ■ ■ .

   9. Befestigungsänordnung nach einem der · vorgehenden Ansprüche; dadurch gekennzeichnet, daß. ■ die Fenster-Druckverschlußband-Profilhälfte {.?')' _t beim 'Herausschheiden des Fensters (4) zeirstört wird.

   10.. Befestigungsänordnung nach Anspruch 9,- dadurch gekenn-■

   zeichnet, . daß die.. Stoßfuge der .Druckverschlußband-" Profilhälften oben, mittig angeordnet-ist. , ;' ·

   11. Hochfrequenzstempel· zum Hochfrequenzschweißen einer Druckverschlußband-Profilhälfte' (8-, ■?·),· -vorzugsweise, mit einem verdeckbestandteil · (2, 4), -dadurch' ge-

   ■ kennzeichnet, daß der Stempel ein ■ zur. Profilhälfte komplementäres Profil·'aufweist.- ' ■ ■■'

   12. Hochfrequenzstempel nach Anspruch 11,. "dadurch gekennzeichnet, daß er ' in · seiner Längserstr.eckung dem Profil in seiner angeschweißten Form entspricht. ■' . ■ . _: ^:. ■