DE296101C

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Publication number: DE296101C
Application number: DENDAT296101D
Authority: DE
Also published as: DE260692C

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

In Rohrpostkammern, bei denen die Empfangs- und Umschleuskammern umstellbar angeordnet waren, mußte man bisher den Übelstand mit in Kauf nehmen, daß die Paßflächen schwer dicht zu bekommen waren, was namentlich bei Anordnung von vielen Rohrpostkammern zu nicht unbeträchtlichen Luft- und damit Energieverlusten führte. Eine wesentliche Verbesserung brachte die Ausführung nach dem Hauptpatent, in der die Sendung durch Schieber in die Empfangskammer geleitet oder vor dieser aufgehalten wurde. Im letzteren Falle wurde durch den Schieber gleichzeitig eine zwischen dem Ankunft- und Abfahrtrohr eingefügte Umführungsleitung geöffnet, so daß der weitere Umlauf der Fahrluft ermöglicht war. In dieser Anordnung waren ferner noch Druckausgleichrohre zur Entlastung des Schiebers angebracht.In pneumatic post chambers, in which the receiving and transfer chambers are arranged to be reversible you had to accept the disadvantage that the mating surfaces were difficult to get sealed, which is not inconsiderable, especially with the arrangement of many pneumatic tube chambers Air and thus energy losses. The execution brought a substantial improvement according to the main patent, in which the shipment was directed into the receiving chamber through slides or was stopped in front of it. In the latter case, the slider was used to simultaneously switch between the arrival and Departure pipe inserted bypass line opened, so that the further circulation of the driving air was made possible. In this arrangement there were also pressure equalization pipes Relief of the slide attached.

In der Ausführung gemäß der Erfindung ist der Empfangs- und Umschleusapparat als entlasteter Schieber ausgeführt, wodurch neben einer einfachen Handhabung (kurzer Hub), vollkommener Entlastung (ohne verwickelte Vorkehrungen) eine Vereinfachung der abdichtenden Flächen erzielt wird.In the embodiment according to the invention, the receiving and transferring apparatus is as designed with a relieved slide, which, in addition to simple handling (short stroke), complete relief (without complicated precautions) a simplification of the sealing Areas is achieved.

In der Fig. 1 ist eine Empfangskammer 3 im Schnitt dargestellt, in welcher ein Schie-In Fig. 1, a receiving chamber 3 is shown in section, in which a slide

• ber 4 in senkrechter Richtung bewegt werden kann. Der Schieber 4 besitzt nur einen durchgehenden Kanal 10, dessen Enden jedoch nach Bedarf durch bewegliche Roste ii, von denen einer in Fig. 2 von der Seite gesehen dargestellt ist, abgeschlossen werden können. Diese Roste schieben sich beispielsweise von oben her oder rechtwinklig zur Bewegungsrichtung des Schiebers 4 in den Kanal 10 hinein und dienen dazu, ankommende Büchsen zurückzuhalten, solange der Kanal 10 als Luftumführungsleitung benutzt wird. Nach dem Herausziehen der Roste 11 stellt der Kanal 10 das die Fahrrohre 1 und 2 verbindende Weichenrohr dar. Der Schieber 4 ist mit Ausfallführungen 8 ausgestattet.• Can be moved in the vertical direction via 4. The slide 4 has only one continuous channel 10, the ends of which, however, as required by movable grids ii, of one of which is shown in Fig. 2 seen from the side, can be completed. These grids slide, for example, from above or at right angles to the direction of movement of the slide 4 into the channel 10 and serve to hold back incoming cans, as long as the channel 10 as Air bypass line is used. After pulling out the grids 11, the Channel 10 represents the switch tube connecting the driving tubes 1 and 2. The slide 4 is equipped with drop guides 8.

Der Antrieb der beweglichen Roste 11 kann innerhalb der Empfangskammer 3 liegen, so daß die Roste erst nach dem öffnen der Tür sich verstellen lassen. Es ist aber natürlich auch eine - zwangläufige Verbindung mit der Steuerung der Tür o. dgl. möglich.The drive of the movable grids 11 can lie within the receiving chamber 3, so that the grids only after opening the door can be adjusted. But of course it is also an - inevitable connection with the Control of the door or the like. Possible.

Die Ausführungsform nach den Fig. 3 und 4 besitzt einen besonderen Weichenkanal 12, welcher jedoch mit dem Luftumführungskanal 13 in Verbindung steht. Die Luftkanalstücke 13 enthalten dabei zweckmäßig in Abständen voneinander angeordnete Platten 14 (vgl: Fig. 4), so daß die Räume 13 sowohl außen als auch gegen den Kanal 12 hin rostartig abgeschlossen sind. Ebensogut könnte man aber auch an den äußeren Enden der Kanalstücke 13 und an den Einmündungsstellen in den Weichenkanal 12 getrennte Roste oder sonstwie ge-The embodiment according to FIGS. 3 and 4 has a special switch channel 12, which, however, is connected to the air bypass duct 13. The air duct pieces 13 contain plates 14 that are expediently spaced from one another (see: Fig. 4), so that the spaces 13 closed off like a rust both outside and towards the channel 12 are. But you could just as well at the outer ends of the channel pieces 13 and at the junction points in the switch channel 12 separate grids or otherwise

eignet durchbrochene Flächen vorsehen, welche zwar der Luft den Durchgang gestatten, aber das Eindringen von Büchsen in die Räume 13 * verhindern.It is suitable to provide perforated surfaces which allow air to pass through, but prevent cans from entering rooms 13 *.

Soll beispielsweise eine Sendung in die Rohrpostkammer abgeliefert (ausgeschleust) werden, so wird der Schieber (s. Fig. 1 und 3) nach oben verschoben, bis die Fahrrohre 1 und 2 mit den Ausschleusöffnungen 8 zusammenfallen. In dieser Schieberstellung wird die Sendung in die Rohrpostkammer fallen, die Triebluft dagegen wird die Kammer wieder verlassen und ihren Weg durch die nächste Fahrleitung nehmen. Da die Rohrpostkammer vollständig symmetrisch zwischen die. Fahrrohre eingebaut ist, eignet sich die Anordnung ebenso für Anlagen mit kreisendem Luftstrom wie für Wendebetrieb.For example, if a shipment is to be delivered (discharged) to the pneumatic tube chamber, so the slide (see Fig. 1 and 3) is moved upwards until the travel tubes 1 and 2 coincide with the discharge openings 8. In this slide position the consignment fall into the pneumatic tube chamber, but the driving air becomes the chamber again leave and take their way through the next catenary. Because the pneumatic tube chamber completely symmetrical between the. Is installed, the arrangement is suitable as well as for systems with circulating air flow as well as for turning operation.

Zum Umschleusen einer Sendung aus Fahrrohr ι in Fahrrohr 2 oder umgekehrt wird der Schieber in die dargestellte Lage gebracht, und die Roste 11 werden bei der Stellung der Einrichtung nach Fig. 1 nach oben entfernt. In dieser Schieberstellung kann die Sendung ungehindert aus einem Fahrrohr in das andere übergehen.To relocate a shipment from tube ι in tube 2 or vice versa brought the slide in the position shown, and the grids 11 are in the position of Device according to Fig. 1 removed upwards. In this slide position, the shipment pass unhindered from one tube to the other.

Soll nur die Luft aus einer Fahrleitung in die andere übergehen, die Sendung dagegen aufgehalten werden, so werden die Roste 11 bei der Ausführung nach Fig. 1 gesenkt, bis sie die Mündungen des Kanals 10 versperren. Zum gleichen Zweck wird bei der Ausführung nach Fig. 3 der Schieber gesenkt, bis die Kanalstücke 13 mit den eingebauten Rosten 14 dem Ankunft- und Abfahrtrohr gegenüberstehen und der Sendung den Weg sperren, während die Luft zwischen den Roststäben hindurch weiter strömt.Should only the air pass from one contact line into the other, the broadcast, however are stopped, the grids 11 are lowered in the embodiment of FIG. 1 until they block the mouths of the channel 10. The same purpose is used in the execution according to Fig. 3, the slide is lowered until the channel pieces 13 with the built-in grate 14 to the Face the arrival and departure pipes and block the path of the shipment while the Air continues to flow between the grate bars.

Claims

Patent Claims:

1. Pneumatic tube chamber according to patent 260692 with between the arrival and transmission tube arranged and inevitably changeable discharge and transfer pipe and provision for stopping the shipment with simultaneous further passage of the operating air, characterized in that the Luftumschleusrohr (10,12) is used at the same time to relocate the shipment.

2. Pneumatic tube chamber according to claim i, · characterized in that for stopping the consignment with simultaneous further flow of the driving air grates (11, 14) or the like. are provided, which are introduced either by themselves or firmly connected to the slide in the path of the shipment can.

1 sheet of drawings.