DE29607877U1 - Security system for vehicles, in particular motor vehicles - Google Patents
Security system for vehicles, in particular motor vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Sicherungssystem für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, gegen unbefugte Benutzung mit einem im Fahrzeug angeordneten Funkempfänger zum Empfang eines flächendeckend abgestrahlten Funksignales sowie zum Erzeugen eines Schaltsignales dann, wenn ein auf den Funkempfänger codiertes Funksignal empfangen wird und mit einer Steuereinrichtung zum Auslösen eines Alarms und/oder zum Unterbrechen wenigstens einer der Betriebsfunktionen des Fahrzeuges.The invention relates to a security system for vehicles, in particular for motor vehicles, against unauthorized use with a radio receiver arranged in the vehicle for receiving a radio signal emitted over a wide area and for generating a switching signal when a radio signal coded to the radio receiver is received and with a control device for triggering an alarm and/or for interrupting at least one of the operating functions of the vehicle.
10 Aus der DE 43 35 641 Al ist ein Sicherungssystem für Fahrzeuge gegen unbefugte Benutzung bekannt, wobei dort von der Nutzung eines großflächigen Funkrundsteuersystems im Langwellenfrequenzbereich ausgegangen wird. Fahrzeugseitig ist ein auf den Antriebsmechanismus wirkendes Funkempfangssystem angeordnet,10 DE 43 35 641 A1 discloses a security system for vehicles against unauthorized use, which assumes the use of a large-scale radio ripple control system in the long-wave frequency range. A radio reception system acting on the drive mechanism is arranged on the vehicle side,
wobei das Empfangssystem durch jedem Fahrzeug individuell zuordenbare Funkadressen ansteuerbar ist. Das Funkempfangssystem wiederum besteht aus einem Funkempfangsteil, einem Generator und einem Coder. Der Coder weist einen elektronischen Schlüssel auf, der durch den Generator initiiert wird.The receiving system can be controlled by radio addresses that can be assigned individually to each vehicle. The radio receiving system in turn consists of a radio receiver, a generator and a coder. The coder has an electronic key that is initiated by the generator.
Das bekannte Sicherungssystem bewirkt die Blockierung von Funktionen des Antriebsmechanismus bzw. dessen elektrischen oder elektronischen Steuerungskomponenten d\irch ein Funksignal. Die konstruktive Einheit aus Funkempfangsteil, Generator und Coder ist derart gestaltet, daß ein Eingriff zur Zerstörung und damit zur Funktionsunfähigkeit führt.The known security system blocks the functions of the drive mechanism or its electrical or electronic control components using a radio signal. The structural unit consisting of radio receiver, generator and coder is designed in such a way that any intervention leads to destruction and thus to inoperability.
Bei unbefugter Fahrzeugbenutzung und nach einer autorisierten Aufforderung wird von einer das Funkrundsteuersystem betreibenden Gesellschaft ein an das spezielle Fahrzeug adressiertes Funktelegramm gesendet. Dieses Funktelegramm bewirkt dann das Unterbrechen der Initiierung des elektronischen Schlüssels, wobei weiterhin nach vorgegebener Zeit die Antriebssteuerung außer Betrieb gesetzt wird. Eine erneute Initiierung des elektronischen Schlüssels und damit die Freigabe der Antriebssteuerung kann nur durch ein weiteres Funktelegramm an das Fahrzeug vorgenommen werden, wobei dann eine entsprechende Rückstellung eingeleitet wird.In the event of unauthorized use of the vehicle and after an authorized request, a company operating the radio ripple control system sends a radio telegram addressed to the specific vehicle. This radio telegram then interrupts the initiation of the electronic key, and after a specified time the drive control is also put out of operation. The electronic key can only be initiated again and the drive control released by sending another radio telegram to the vehicle, which then initiates a corresponding reset.
Dadurch, daß das eigentliche Funkempfangssystem über eine Schnittstelle mit der Antriebssteuerung verbunden ist, kann die Codeinformation gelesen und unabhängig von einer externen Initiierung auf den Decoder gelegt werden, so daß die Antriebssteuerung auch dann aktiv ist, wenn das Fahrzeug unberechtigt benutzt wird. Da das Funkempfangssystem aufgrund der verschiedenen Komponenten nicht unerhebliche Ausmaße annimmt, ist dessen Einbau an möglichst unzugänglichen Stellen im Kraftfahrzeug erschwert, wodurch die gewünschte Sicherungsfunktion weiter herabgesetzt wird.Because the actual radio reception system is connected to the drive control via an interface, the code information can be read and placed on the decoder independently of external initiation, so that the drive control is active even if the vehicle is being used without authorization. Since the radio reception system is quite large due to the various components, it is difficult to install it in places in the vehicle that are as inaccessible as possible, which further reduces the desired security function.
Die DE 43 18 596 Al zeigt eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Funkempfänger, welcher im Falle einesDE 43 18 596 Al shows an anti-theft device for motor vehicles with a radio receiver, which in the event of an
Diebstahles durch Empfang eines Identifikationscodes des entsprechenden Kraftfahrzeuges mit der Motorsteuerelektronik so zusammenwirkt, daß diese außer Betrieb gesetzt werden kann. Eine Wiederinbetriebnahme ist gemäß der dort gezeigten Lösung nur mit einem neuen, einen aktuellen Identifikationscode speichernden Baustein möglich.Theft by receiving an identification code from the relevant motor vehicle interacts with the engine control electronics in such a way that it can be put out of operation. According to the solution shown there, re-operation is only possible with a new module that stores a current identification code.
Um das dort vorgeschlagene Sicherungssystem gegen Manipulationen zu schützen, muß der einprogrammierte Identifikationscode noch in weiteren elektronischen Komponenten des Fahrzeuges gespeichert vorliegen und von einem Mikrocomputer oder einer ähnlichen Einrichtung des Systems zyklisch abgefragt werden, damit ein nicht legitimierter Austausch einer funktionsuntüchtigen Motorsteuerelektronik oder des Funkempfängers selbst unmöglich wird. Dies bedeutet jedoch einen umfassenden Eingriff in die vorhandene Kfz-Elektronik des jeweiligen Fahrzeuges, so daß ein Nachrüsten von Kraftfahrzeugen gar nicht oder nur erschwert und mit hohen Aufwendungen möglich ist.In order to protect the security system proposed there against manipulation, the programmed identification code must be stored in other electronic components of the vehicle and cyclically queried by a microcomputer or a similar device in the system, so that an unauthorized replacement of a non-functional engine control electronics or the radio receiver itself is impossible. However, this means a comprehensive intervention in the existing vehicle electronics of the respective vehicle, so that retrofitting vehicles is not possible at all or only with difficulty and at great expense.
Zusammenfassend ist es also bekannt, ein bereits entwendetes Fahrzeug im wesentlichen unabhängig von dessen Standort nachträglich dadurch zu sichern, daß mittels eines Funksignales über einen Funkempfänger wesentliche Betriebskomponenten des Kraftfahrzeuges außer Betrieb genommen werden können. Als Kommunikationsmedium bieten sich die vorhandenen Funk- bzw. Mobiltelefonnetze an.In summary, it is known that a vehicle that has already been stolen can be subsequently secured, regardless of its location, by using a radio signal via a radio receiver to put essential operating components of the vehicle out of operation. The existing radio or mobile phone networks are suitable as a communication medium.
Schwierigkeiten bestehen jedoch dann, wenn ein Nachrüsten von Fahrzeugen zur Erhöhung der Diebstahlsicherung vorgenommen werden soll, ohne daß in unzulässiger Weise Eingriffe in die elektronischen Komponenten des Fahrzeuges vorgenommen werden. Darüber hinaus können bekannte Sicherungssysteme aufgrund ihrer Komplexität leicht erkannt und komplett entfernt werden, wodurch die beabsichtigte Wirkung verfehlt ist.However, difficulties arise when vehicles are to be retrofitted to increase theft protection without making unauthorized changes to the vehicle's electronic components. Furthermore, known security systems can be easily identified and completely removed due to their complexity, thus failing to achieve the intended effect.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Sicherungssystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, gegen unbefugte Benutzung anzugeben, das es zum einen gestattet, in einfacher WeiseIt is therefore the object of the invention to provide a security system for vehicles, in particular motor vehicles, against unauthorized use which, on the one hand, allows, in a simple manner,
vorhandene Kraftfahrzeuge nachzurüsten, ohne in besonders sensitive Bereiche der Fahrzeugelektronik einzugreifen und daß zum anderen eine höhere Sicherheit gegen Erkennen und Unschädlichmachen der im Fahrzeug angeordneten Systemkomponenten ermöglicht. to retrofit existing motor vehicles without interfering in particularly sensitive areas of the vehicle electronics and that, on the other hand, enables greater security against detection and rendering harmless the system components arranged in the vehicle.
Die Lösung der Aufgabe der Erfindung erfolgt mit einem. Gegenstand gemäß den Merkmalen des Schutzanspruchs 1, wobei die Unteransprüche mindestens zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen umfassen.The object of the invention is achieved with an object according to the features of claim 1, whereby the subclaims comprise at least expedient embodiments and further developments.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, ausgehend von einem bekannten Sicherungssystem, welches ein flächendeckend abgestrahltes Funksignal nutzt, einen dezentralen Aufbau vorzusehen. Hierfür wird an einer besonders unzugänglichen Stelle im Fahrzeug ein Funkempfänger mit einem Sendermodul, eine erste Baugruppe bildend, angeordnet. Dieser an unzugänglicher Stelle angeordnete Funkempfänger spricht auf das flächendeckend abgestrahlte Funksignal an und aktiviert den Sendermo-0 dul zum Aussenden von drahtlos übertragbaren Impulsen.The basic idea of the invention is to provide a decentralized structure based on a known security system that uses a radio signal that is emitted over the entire area. For this purpose, a radio receiver with a transmitter module, forming a first assembly, is arranged in a particularly inaccessible place in the vehicle. This radio receiver, arranged in an inaccessible place, responds to the radio signal that is emitted over the entire area and activates the transmitter module to send out wirelessly transmittable pulses.
An mindestens einer, zweckmäßigerweise jedoch mehreren, Stellen entfernt vom Funkempfänger mit Sendermodul ist jeweils eine zweite Baugruppe angeordnet, welche einen Empfängermodul zum Empfang der Impulse des Sendermoduls aufweist. Der jeweilige Empfängermodul erzeugt dann ein Ausgangssignal, das an die in den jeweiligen zweiten Baugruppen angeordnete Steuereinrichtung zum Auslösen eines Alarms und/oder zum Unterbrechen wenigstens einer Betriebsfunktion des Fahrzeuges weitergeleitet wird.At at least one, but preferably several, locations away from the radio receiver with transmitter module, a second assembly is arranged, which has a receiver module for receiving the pulses from the transmitter module. The respective receiver module then generates an output signal, which is forwarded to the control device arranged in the respective second assembly to trigger an alarm and/or to interrupt at least one operating function of the vehicle.
Dadurch, daß mehrere zweite Baugruppen mit Empfängermodul und Steuereinrichtung zum Unterbrechen wenigstens einer Betriebsfunktion des Fahrzeuges vorgesehen sind, ist in hohem Maße gesichert, daß das Fahrzeug beim Auslösen einer Blockierungsfunktion mit Hilfe des Funkempfängers zum Empfang eines flächendeckend abgestrahlten Funksignales nicht mehr unbefugt in Betrieb genommen werden kann.The fact that several second modules with a receiver module and control device are provided for interrupting at least one operating function of the vehicle ensures to a high degree that the vehicle can no longer be put into operation without authorization when a blocking function is triggered using the radio receiver to receive a radio signal transmitted over a wide area.
-1S-*- 1 S-*
Auch beim Entdecken einer der zweiten Baugruppen kann das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen und/oder die Fahrt fortgesetzt
werden.
5Even if one of the second components is discovered, the vehicle cannot be put into operation and/or the journey cannot be continued.
5
Gemäß einem weiteren Grundgedanken der Erfindung ist der Funkempfänger mit Sendermodul, welche die erste Baugruppe bildet, mit einer autarken Stromversorgung versehen. Diese autarke Stromversorgung besitzt einen Energiespeicher in Form eines Akkumulators, welcher beim regulären Betrieb des Kraftfahrzeuges vom Bordnetz gepuffert wird. Alternativ oder ergänzend besteht die Möglichkeit, am Fahrzeug vorhandene Solarzellen zur Pufferung des Akkumulators für die zweite Baugruppe zu verwenden. Auch in dem Falle, wenn die Bordbatterie zeitweise abgeklemmt wird, ist der Funkempfänger der ersten Baugruppe in Bereitschaft und kann ein flächendeckend abgestrahltes Funksignal empfangen, wobei ein Schaltsignal zweckmäßigerweise mittels eines bistabilen Relais gespeichert wird.According to a further basic idea of the invention, the radio receiver with transmitter module, which forms the first assembly, is provided with an autonomous power supply. This autonomous power supply has an energy storage device in the form of an accumulator, which is buffered by the on-board network during regular operation of the motor vehicle. Alternatively or additionally, it is possible to use solar cells on the vehicle to buffer the accumulator for the second assembly. Even if the on-board battery is temporarily disconnected, the radio receiver of the first assembly is on standby and can receive a radio signal that is emitted across the entire area, with a switching signal being expediently stored using a bistable relay.
Dann, wenn zu einem späteren Zeitpunkt der unbefugte Benutzer das Fahrzeug vermeintlich aus dem Sende- bzw. Empfangsbereich herausbewegt hat, wird beim Wiederanklemmen der Bordbatterie der Sendermodul der ersten Baugruppe aufgrund des bistabilen Zustandes des Relais aktiv. Die Empfängermodule in den jeweiligen zweiten Baugruppen empfangen dann die Impulse des Sendermoduls und führen zur gewünschten Sperrung der Betriebsfunktionen, so daß das Fahrzeug nicht unbefugt benutzt werden kann.Then, if at a later point in time the unauthorized user has supposedly moved the vehicle out of the transmission or reception area, the transmitter module of the first assembly is activated due to the bistable state of the relay when the on-board battery is reconnected. The receiver modules in the respective second assembly then receive the pulses from the transmitter module and lead to the desired blocking of the operating functions, so that the vehicle cannot be used without authorization.
In einer Ausführungsform der Erfindung ist die zweite Baugruppe so ausgebildet, daß zunächst die Steuereinrichtung einen akustischen und/oder optischen Alarm auslöst, der zum einen die Umgebung informiert, daß das Fahrzeug unbefugt in Betrieb genommen wurde und der zum anderen dem unbefugten Benutzer deutlich macht, daß in einer vorgegebenen Zeitspanne das Fahrzeug fahruntüchtig wird. Nach einer entsprechenden Verzögerungszeit wird dann das Unterbrechen wenigstens einer der Betriebsfunktionen, wie vorstehend beschrieben, vorgenom-In one embodiment of the invention, the second assembly is designed so that the control device initially triggers an acoustic and/or visual alarm, which on the one hand informs the environment that the vehicle has been started up without authorization and on the other hand makes it clear to the unauthorized user that the vehicle will become unusable within a predetermined period of time. After a corresponding delay time, at least one of the operating functions is then interrupted, as described above.
men. Aufgrund dieser Maßnahme ist gewährleistet, daß bei unbefugter Benutzung der Fahrer die Möglichkeit hat, das Fahrzeug z.B. an den Fahrbahnrand zu steuern, ohne daß unfallträchtige Situationen durch plötzliches, überraschendes Außerbetriebnehmen des Fahrzeuges entstehen.This measure ensures that in the event of unauthorized use, the driver has the option of steering the vehicle to the side of the road, for example, without causing accident-prone situations due to the vehicle suddenly and unexpectedly being taken out of service.
Es liegt im Sinne der Erfindung, daß auch die jeweils zweiten Baugruppen nach Empfang der Impulse des Sendermoduls der ersten Baugruppe über ein bistabiles Relais oder dergleichen Speicherbaustein im Alarmzustand verbleiben, so daß ein möglicherweise erfolgendes Abklemmen der Bordbatterie beim Wiederanklemmen zum Auslösen des gewünschten Alarms bzw. zur Unterbrechung der Betriebsfunktionen führt. Ein Rückstellen des bistabilen Relais bzw. der zweiten Baugruppe ist nur durch eine autorisierte Person entweder mit einem üblichen Codeschlüssel oder durch Eingabe eines Zahlencodes möglich.It is in the spirit of the invention that the second modules also remain in the alarm state after receiving the pulses from the transmitter module of the first module via a bistable relay or similar memory module, so that if the on-board battery is disconnected, the desired alarm is triggered or the operating functions are interrupted when it is reconnected. The bistable relay or the second module can only be reset by an authorized person, either with a standard code key or by entering a numerical code.
Zweckmäßigerweise kann zur Reduzierung des schaltungstechnischen Aufwandes als Funkempfänger für die erste Baugruppe ein sogenannter Seal1-Empfanger benutzt werden. Die Informationsübertragung zum Erzeugen eines Schaltsignales erfolgt dann über die öffentlichen Scall-Dienste.To reduce the circuit complexity, a so-called Seal1 receiver can be used as a radio receiver for the first module. The information transfer to generate a switching signal is then carried out via the public Scall services.
Um, wie angesprochen, verkehrsgefährdende Situationen beim Außerbetriebsetzen des Kraftfahrzeuges zu verhindern, kann zusätzlich eine Baugruppe vorgesehen sein, mit der die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges erfaßt wird, wobei ein Untex'brechen der Betriebsfunktionen erst dann erfolgt, wenn eine vorgegebene geringe Geschwindigkeit erreicht ist oder wenn das Fahrzeug, z.B. an einer Ampelanlage, hält.In order to prevent, as mentioned, situations that endanger traffic when the motor vehicle is switched off, an additional assembly can be provided that records the speed of the motor vehicle, whereby the operating functions are only interrupted when a predetermined low speed is reached or when the vehicle stops, e.g. at a traffic light.
Ergänzend oder alternativ zur autarken Stromversorgung der ersten Baugruppe können ebenso die zweiten Baugruppen über Akkumulatoren gepuffert betrieben werden, so daß die Manipulationsmöglichkeiten durch ab- und wiederanklemmen der Bordbatterie reduziert sind.In addition to or as an alternative to the self-sufficient power supply of the first module, the second modules can also be operated with a buffer via accumulators, so that the possibilities for manipulation by disconnecting and reconnecting the on-board battery are reduced.
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In einer speziellen Ausfuhrungsform der Erfindung wird als Empfangsantenne für den Funkempfänger der ersten Baugruppe und/oder als Sendeantenne für den Sendermodul der ersten Baugruppe mindestens ein Abschnitt der Heizleiter für die elektrische Beheizung der Außenspiegel und/oder der Heckscheibe benutzt. Hierdurch können zusätzliche aufwendige und leicht entdeckbare Antennen vermieden werden, wodurch sich die Gesamtsicherheit des Systems weiter verbessert.In a special embodiment of the invention, at least one section of the heating conductor for the electrical heating of the exterior mirrors and/or the rear window is used as a receiving antenna for the radio receiver of the first assembly and/or as a transmitting antenna for the transmitter module of the first assembly. This makes it possible to avoid additional complex and easily detectable antennas, which further improves the overall safety of the system.
Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels sowie unter Zuhilfenahme einer Figur näher beschrieben werden.The invention will be described in more detail below using an embodiment and with the aid of a figure.
Die Figur zeigt hierbei einerseits die erste Baugruppe aus Funkempfänger mit Sendermodul und andererseits den beispielsweisen Aufbau einer zweiten Baugruppe aus Empfängermodul und Steuereinrichtung zum Außerbetriebnehmen des Fahrzeuges.The figure shows, on the one hand, the first assembly consisting of a radio receiver with a transmitter module and, on the other hand, the example structure of a second assembly consisting of a receiver module and a control device for decommissioning the vehicle.
Das Sicherungssystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, aber auch für Boote oder dergleichen gemäß dem Ausführungsbeispiel besteht in einer ersten Baugruppe 1 aus einem Scall-Empfanger 2, der in der Lage ist, über eine Auswerteeinheit 3 ein bestimmtes Detektionssignal zu erzeugen.The security system for vehicles, in particular motor vehicles, but also for boats or the like according to the embodiment consists in a first assembly 1 of a scall receiver 2, which is able to generate a specific detection signal via an evaluation unit 3.
Das von der Auswerteeinheit 3 bereitgestellte Detektionssignal gelangt auf einen Eingang eines ersten bistabilen Relais 4. Dieses erste bistabile Relais 4 stößt einen ersten Zeitgeber an, welcher für eine vorgegebene Zeit, im gezeigten Ausführungsbeispiel 15 Sekunden, den Sendermodul 6 aktiviert. Der Scall-Empfanger 2 sowie der Sendermodul 6 verfügen über eine akkugepufferte Stromversorgung 7 und sind damit unabhängig vom Bordnetz.The detection signal provided by the evaluation unit 3 reaches an input of a first bistable relay 4. This first bistable relay 4 triggers a first timer, which activates the transmitter module 6 for a predetermined time, in the example shown 15 seconds. The Scall receiver 2 and the transmitter module 6 have a battery-buffered power supply 7 and are therefore independent of the on-board power supply.
Die Empfangsantenne 8 des Scall-Empfängers 2 ist beispielsweise ein Heizleiterabschnitt einer beheizbaren Heckscheibe des Kraftfahrzeuges. Der Sendermodul 6 besitzt eine Sendeantenne 9, die als stabförmiger Strahler, z.B. in Form einesThe receiving antenna 8 of the Scall receiver 2 is, for example, a heating conductor section of a heated rear window of the motor vehicle. The transmitter module 6 has a transmitting antenna 9, which is designed as a rod-shaped radiator, e.g. in the form of a
Leiterzuges des Verdrahtungsträgers, auf dem sich die vorgenannten Baugruppen befinden, ausgebildet ist.Conductor track of the wiring carrier on which the aforementioned modules are located.
Die gesamte erste Baugruppe 1 ist an einem unzugänglichen Bereich des Fahrzeuges, beispielsweise unter der innenseitigen Dachverkleidung, dem sogenannten Himmel des Kraftfahrzeuges, angeordnet.The entire first assembly 1 is arranged in an inaccessible area of the vehicle, for example under the interior roof panel, the so-called headliner of the motor vehicle.
Die gepufferte Stromversorgung 7 der ersten Baugruppe 1 ist so ausgebildet, daß ein Entfernen der gesamten Baugruppe unmittelbar einen Alarmzustand der nachstehend beschriebenen zweiten Baugruppen 10 auslöst.The buffered power supply 7 of the first module 1 is designed such that removal of the entire module immediately triggers an alarm state of the second modules 10 described below.
Die mindestens eine, zweckmäßigerweise jedoch mehreren, zweiten Baugruppen 10 weisen eine Empfangsantenne 11 auf, die jeweils ebenfalls aus einem Leiterzug eines Verdrahtungsträgers bestehen kann, auf dem die jeweilige zweite Baugruppe 10 angeordnet ist. Die Empfangsantenne 11 gelangt auf einen entsprechenden Eingang eines Empfängermoduls 12 zum Empfang der Impulse des Sendermoduls 6 der ersten Baugruppe 1. Die jeweilige zweite Baugruppe 10 weist ein zweites bistabiles Relais 13 auf, das eingangsseitig mit dem Empfängermodul 12 in Verbindung steht.The at least one, but preferably several, second modules 10 have a receiving antenna 11, which can each also consist of a conductor track of a wiring carrier on which the respective second module 10 is arranged. The receiving antenna 11 reaches a corresponding input of a receiver module 12 for receiving the pulses from the transmitter module 6 of the first module 1. The respective second module 10 has a second bistable relay 13, which is connected on the input side to the receiver module 12.
Darüber hinaus ist das zweite bistabile Relais 13 mit einer Ruckset&zgr;schaltung 14 verbunden, um durch berechtigte Nutzer einen Alarmzustand zu beenden. Die Rücksetzschaltung 14 besteht beispielsweise aus einem an sich bekannten Codeschlüssel oder einem Codeschloß, mit welchem durch Eingabe eines Zahlencodes ein bestimmter Schaltzustand herbeiführbar ist.In addition, the second bistable relay 13 is connected to a reset circuit 14 in order to terminate an alarm state by authorized users. The reset circuit 14 consists, for example, of a known code key or a code lock with which a certain switching state can be brought about by entering a numerical code.
Ausgangsseitig des zweiten bistabilen Relais 13 ist zum einen ein Intervallschalter 15 angeordnet, der über eine entsprechende Sicherungsbaugruppe 16 im Intervallmodus die Hupe und/oder die Warnblinkanlage 17 des Kraftfahrzeuges betätigt. Hierdurch wird angezeigt, daß das Fahrzeug offensichtlich von einem Unbefugten benutzt bzw. in Betrieb genommen wird.On the output side of the second bistable relay 13, an interval switch 15 is arranged, which activates the horn and/or the hazard warning lights 17 of the motor vehicle in interval mode via a corresponding safety module 16. This indicates that the vehicle is obviously being used or put into operation by an unauthorized person.
Weiterhin ist das zweite bistabile Relais 13 an einem zweiten Zeitgeber 18 angeschlossen, der nach einer vorgegebenen Zeit, beim gezeigten Beispiel 90 Sekunden, über eine weitere Sicherungsbaugruppe 19 betriebswichtige Funktionen des Kraftfahrzeuges unterbricht bzw-, außer Betrieb setzt. So kann beispielsweise die Stromzuführung zur Zündung und/oder Benzinpumpe 20 unterbrochen werden.Furthermore, the second bistable relay 13 is connected to a second timer 18, which interrupts or deactivates important functions of the motor vehicle after a predetermined time, in the example shown 90 seconds, via a further safety module 19. For example, the power supply to the ignition and/or fuel pump 20 can be interrupted.
Durch die Nutzung des zweiten Zeitgebers 18, der erst nach Ablauf einer vorgegebenen Zeitdauer das Unterbrechen einer Betriebsfunktion des Kraftfahrzeuges gestattet, ist die Unfallgefahr erheblich reduziert. Der unbefugte Benutzer ist quasi durch das Auslösen des akustischen und/oder optischen Warnsignals informiert. Zusätzlich kann im Inneren des Kraftfahrzeuges ein Warnhinweis angebracht sein, so daß der unbefugte Benutzer nach Auftreten des akustischen und/oder optischen Warnsignales über das demnächst erfolgende Außerbetriebsetzen des Kraftfahrzeuges vorinformiert ist. Zusätzlich ist eine geschwindigkeitsabhängige Unterbrechung der Betriebsfunktionen möglich, wobei sichergestellt ist, daß erst bei Stillstand oder beim Erreichen einer geringen Geschwindigkeit wesentliche Betriebsfunktionen abgeschalten werden.By using the second timer 18, which only allows an operating function of the motor vehicle to be interrupted after a specified period of time has elapsed, the risk of accidents is significantly reduced. The unauthorized user is informed by the activation of the acoustic and/or visual warning signal. In addition, a warning notice can be attached inside the motor vehicle so that the unauthorized user is informed in advance that the motor vehicle will soon be shut down after the acoustic and/or visual warning signal has occurred. In addition, a speed-dependent interruption of the operating functions is possible, whereby it is ensured that essential operating functions are only switched off when the vehicle comes to a standstill or when a low speed is reached.
Alles in allem gelingt es mit dem erfindungsgemäßen Sicherungssystem für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, auch nach dem Entwenden des jeweiligen Fahrzeuges dieses durch ein flächendeckend abgestrahltes Funksignal gezielt außer Betrieb zu setzen, so daß das Fahrzeug für den Dieb nahezu wertlos ist. In dem Fall, wo sich der unbefugte Nutzer mit dem Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr befindet, werden darüber hinaus Umstehende aufmerksam gemacht, so daß sich eine Erhöhung der Präventivfunktion durch das Installieren des beschriebenen Sicherheitssystems ergibt.All in all, the security system according to the invention for vehicles, especially motor vehicles, makes it possible to specifically disable the vehicle in question by means of a radio signal that is emitted over the entire area, even after it has been stolen, so that the vehicle is almost worthless to the thief. In the case where the unauthorized user is on public roads with the vehicle, bystanders are also alerted, so that the preventive function is increased by installing the security system described.
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