DE29508398U1

DE29508398U1 - Geräuscharmer Elektromotor, insbesondere Kommutatormotor

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Publication number: DE29508398U1
Application number: DE29508398U
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1995-05-19
Filing date: 1995-05-19
Publication date: 1996-07-11
Anticipated expiration: 2005-05-20

Description

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Beschreibung

Geräuscharmer Elektromotor, insbesondere Kommutatormotor

Die Erfindung bezieht sich auf einen geräuscharmen Elektromotor, insbesondere Kommutatormotor, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1; ein derartiger Elektromotor ist aus der DE-Al-37 07 600 bekannt.

Im bekannten Fall der DE-Al-37 07 600 ist bei der Lagerung einer Motorwelle eines Pumpenantriebes vorgesehen, die Lager jeweils in einem Lagerhalter aus elastischem Material anzuordnen, um dadurch Schwingungen der Motorwelle zu dämpfen. Die Lagerhalter für das im bekannten Fall vorgesehene ZyIinderlager sind dabei als elastische Ringkörper ausgebildet, welche innenseitig jeweils das Lager tragen und außenumfangsseitig von einer das Motorgehäuse nach außen hin abschließenden Stirnwand umfaßt sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Elektromotor der eingangs genannten Art trotz einfachster, für die Fertigung eines Massenproduktes geeigneter Weise die Übertragung rotorseitiger Geräusche auf den Stator bzw. das Motorgehäuse und damit auf das den Motor aufnehmende Bauteil, insbesondere ein Lüfteraggregat, vermeiden zu können. Die Lösung dieser Aufgabe gelingt durch die Lehre des Anspruchs 1; vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind jeweils Gegenstand der Unteransprüche.

Die erfindungsgemäße Lösung erlaubt in vorteilhafter Weise die Verwendung handelsüblicher Lager bei montagetechnisch einfacher statorseitiger Aufnahme dieser Lager, insbesondere Kalottenlager, und bei aufgrund der in größerem radialen Abstand zu diesen Lagern angeordneten Geräusch-Dämpfungsteilen maximaler Dämpfung ohne Gefahr von zu großen Fluchtungsfehlern aufgrund der aus einem Elastomer vorgefertigten, gege-

benenfalls mit stärkeren Toleranzen behafteten, Geräusch-Dampf ungsteilen; die Geräusch-Dämpfungsteile sind entgegen einer lagernahen Anordnung weniger wärmebelastet und können in auch für eine große Steifigkeit der gesamten Lagerhalterung vorteilhaften Weise großflächig ausgebildet werden, wobei durch die Zweiteilung der gegenseitig über die Dämpfungszwischenlage miteinander verbundenen Lagerbügelteile auch das Eigenschwingverhalten der Lagerbügel in geräuschmindernder Weise günstig beeinflußt werden kann. 10

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfingung gemäß Merkmalen der Unteransprüche werden im folgenden anhand in der Zeichnung schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert; darin zeigen: 15

FIG 1 in einem axialen Schnittbild einen Kommutatormotor mit beidstirnseitig zwischen Lagerbügelteilen angeordnetem Geräusch-Dämpfungsteil;

FIG 2 in einem vergrößerten Ausschnitt aus FIG 1 das kommutatorseitige Ende des Elektromotors mit einer ersten Ausführung des Geräusch-Dämpfungsteils;

FIG 3 in einem vergrößerten Ausschnitt aus FIG 1 das kommutatorseitige Ende des Elektromotors mit einer zweiten erfindungsgemäßen Ausführung des Geräusch-Dämpfungsteils;

FIG 4 die stirnseitige Draufsicht auf einen kommutatorseitigen Lagerbügel mit an diesem schwenkbar gelagerten Hammerbürstenhaltern.

FIG 1 zeigt einen Kommutatormotor mit einem Stator-Motorgehäuse 1, an dessen Innenumfang Permanent-Erregermagnete 1.1 gehalten sind, und mit einer in beidseitigen Kalottenlagern 2.1 bzw.2.2 gelagerten Rotorwelle 2, auf der ein Rotorpaket 2.3 mit einer Rotorwicklung 2.4 gehalten ist, die an einen Kommutator 2.5 angeschlossen ist.

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Zur Halterung der Kalottenlager 2.1 bzw.2.2 sind an beiden Stirnseiten des Motorgehäuses 1 Lagerbügel vorgesehen, die erfindungsgemäß aus jeweils einem ersten statorseitigen Lagerbügelteil 3 bzw.6 und einem zweiten lagerseitigen Lagerbügelteil 4 bzw.7 unter jeweiliger Zwischenschaltung eines Geräusch-Dämpfungsteils 5 bzw.8 miteinander verbunden sind; dazu übergreifen sich der jeweils erste Lagerbügelteil und der jeweils zweite Lagerbügelteil mit einem vorzugsweise flächigen gegenseitigen Anlageteil, zwischen denen das ebenfalls im wesentlichen flächige Geräusch-Dämpfungsteil 5 bzw.8 derart angeordnet ist, daß sämtliche zur Befestigung bzw. gegenseitigen Abstützung dienenden Teile des ersten Lagerbügelteils 3;6 bzw. des zweiten Lagerbügelteils 4; 7 nur unter Zwischenlage des Geräusch-Dämfpungsteils 5 bzw.8 gegenseitig verbunden sind. Die Geräusch-Dämpfungsteile 5 bzw.8 bestehen vorzugsweise aus einem Elastomer. Die Lagerbügelteile bestehen bevorzugt entweder aus Kunststoff oder aus Metall.

Zur Befestigung des Geräusch-Dämpfungsteils 5 bzw.8 an den 0 beidseitig anliegenden Lagerbügelteilen 3;6 bzw.4,-7 sind nach Ausgestaltung der Erfindung insbesondere eine Klebe- bzw. eine Einknöpf- oder Rastverbindung vorgesehen. Weitere bevorzugte Befestigungsarten sind im Falle einer Metallausführung der Lagerbügelteile ein Anvulkanisieren und im Fall einer Kunststoffausführung der Lagerbügelteile ein Anspritzen des Geräusch-Dämpfungsteils oder ein Anlösen und dadurch anschließendes Verkleben des Lagerbügelteils mit dem Geräusch-Dämpfungsteil .

Gemäß Ausführungsbeispiel nach FIG 1 und dessen vergrößerter Darstellung des kommutatorseitigen Endes nach FIG 2 ist das Geräusch-Dämpfungsteil 8 unmittelbar mit seinen beiden flächigen Anlageteilen an den Lagerbügelteilen 6;8 anliegend befestigt. Bei dem Ausführungsbeispxel nach FIG 3 wird alternativ als Geräusch-Dämpfungsteil 8 ein handelsübliches vorge-

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fertigtes Gummi-Metallteil vorgesehen, das in vorteilhafter Weise mit seiner Metallseite mittels eines Steck- bzw. Rastzapfens 8.11 in einer entsprechenden Aufnahme des lagerseitigen Lagerbügelteils 7 fixiert ist.
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Zur Abdämpfung von durch Bürsten B1;B2 entstehenden Geräuschen ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, die Bürsten Bl;B2, die zur deutlicheren Darstellung der erfindungsgemäßen Lagerbügelausführung in FIG 1-3 weggelassen wurden und nur in der axialen Draufsicht auf den kommutatorseitigen Lagerbügel 6; 7 in FIG 4 dargestellt sind, im lagerseitigen Lagerbügelteil 7 gehalten, insbesondere als Hammerbürstenhalter schwenkbar gelagert. Die schwenkbare Lagerung erfolgt nach Art einer Schneidenlagerung in einem dazu im wesentlichen axial verlaufenden Abschnitt des lagerseitigen Lagerbügelteils 7 zwischen axialen Anschlägen 7.1.

Claims

6 3 3 5 6 Schutzansprüche

1. Geräuscharmer Elektromotor, insbesondere Kommutatormotor, mit zumindest einem Lagerbügel (3,-4 bzw.6;7) oder dergleichen zwischen einem Stator einerseits und einem Lager, insbesondere einem Kalottenlager (9 bzw.10), für einen Rotor andererseits sowie mit einem Geräusch-Dämpfungsteil (5 bzw.8) zwischen dem Stator (1) und dem Lager (9 bzw.10) für den Rotor, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerbügel (3,-4 bzw.6;7) zumindest in einen ersten statorseitigen Lagerbügelteil (3 bzw. 6) und in einen zweiten lagerseitigen Lagerbügelteil (4 bzw.7) geteilt ist und die Lagerbügelteile über das Geräusch-Dämpfungsteil {5 bzw.8) miteinander verbunden sind.

2. Geräuscharmer Elektromotor nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Geräusch-Dämpfungsteile (5 bzw.8) aus einem Elastomer, insbesondere einem

Naturkautschuk, Silikon oder Etylenpolymer. 20

3. Geräuscharmer Elektromotor nach Anspruch 1 und/oder 2, gekennzeichnet durch flächige Geräusch-Dämfpungsteile (5 bzw.8) als Zwischenlage zwischen entsprechend flächigen Anlageteilen des jeweils ersten Lagerbügelteils (3 bzw.6) einerseits und des jeweils zweiten Lagerbügelteils {4 bzw.7) andererseits.

4. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der Ansprüche 1-3, gekennzeichnet durch ein, insbesondere vorgefertigtes, Gummi-Metallteil als Geräusch-Dämpfungsteil (5 bzw.8).

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5. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der Ansprüche 1-4, gekennzeichnet durch ein mittels einer Einknöpf- bzw. Rastverbindung an dem ersten Lagerbügelteil (3 bzw.6) bzw. an dem zweiten Lagerbügelteil (4 bzw.7) befestigbares Geräusch-Dämpfungsteil (5 bzw.8).

6. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der Ansprüche 1-4 gekennzeichnet durch ein mittels einer Klebeverbindung an dem ersten Lagerbügelteil (3 bzw.6) bzw. an dem zweiten Lagerbügelteil (4 bzw.7) befestigbares Geräusch-Dämfpungsteil {5 bzw.8).

7. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der Ansprüche 1-4, gekennzeichnet durch ein mittels einer Vulkanisierverbindung an dem ersten Lagerbügelteil (3 bzw. 6) bzw. an dem zweiten Lagerbügelteil (4 bzw.7) befestigbares Geräusch-Dämfpungsteil (5 bzw.8).

8. Geräuscharmer Kommutatormotor nach zumindest einem der 0 Ansprüche 1-7, gekennzeichnet durch eine statorseitige Aufnahme der Kohlebürsten (Bl;B2) im Bereich eines lagerseitigen zweiten Lagerbügelteils (7).

9. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der An-Sprüche 1-8, gekennzeichnet durch Metall-Lagerbügelteile {3;4 bzw.6;7).

10. Geräuscharmer Elektromotor nach zumindest einem der Ansprüche 1-9, gekennzeichnet durch Kunststoff-Lagerbügelteile {3;4 bzw.6;7).