DE29504930U1 - Load transfer device - Google Patents
Load transfer deviceInfo
- Publication number
- DE29504930U1 DE29504930U1 DE29504930U DE29504930U DE29504930U1 DE 29504930 U1 DE29504930 U1 DE 29504930U1 DE 29504930 U DE29504930 U DE 29504930U DE 29504930 U DE29504930 U DE 29504930U DE 29504930 U1 DE29504930 U1 DE 29504930U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- load
- belt
- parachute
- stabilizing
- release
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 40
- 238000000151 deposition Methods 0.000 claims description 9
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims 1
- KAATUXNTWXVJKI-UHFFFAOYSA-N cypermethrin Chemical compound CC1(C)C(C=C(Cl)Cl)C1C(=O)OC(C#N)C1=CC=CC(OC=2C=CC=CC=2)=C1 KAATUXNTWXVJKI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 3
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/02—Dropping, ejecting, or releasing articles
- B64D1/08—Dropping, ejecting, or releasing articles the articles being load-carrying devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
Description
' LASTABSETZVORRICHTUNG' LOAD SETTING DEVICE
Die folgende Erfindung betrifft eine Lastabsetzvorrichtung zum Absetzen von Lasten aus einem Flugzeug mit wenigstens einem mit der Last lösbar verbundenen Stabilisierungsschirm.The following invention relates to a load-setting device for setting down loads from an aircraft with at least one stabilizing parachute detachably connected to the load.
Eine solche Lastabsetzvorrichtung dient zum kontrollierten Absetzen von Lasten aus großer Höhe. Die Lasten werden aus einer entsprechenden Öffnung am Flugzeug direkt durch den Stabilisierungsschirm oder andere an sich bekannte Vorrichtungen aus dem Flugzeug herausgezogen bzw. ausgeworfen. Um die Last zielgenau abzusetzen, ist es erforderlich, daß die Last zunächst mit hoher Geschwindigkeit sinkt und durch den Stabilisierungsschirm in ihrer senkrechten Fallposition gehalten wird. Durch die hohe Sinkgeschwindigkeit und durch die in der Regel geringe Größe des Stabilisierungsschirmes ist eine Abdrift der Last zu einem vorbestimmten Zielpunkt am Boden relativ gering. Dadurch können die Lasten auch aus großer Höhe zieigenau abgesetzt werden. Um beim Auftreffen der Last auf dem Boden eine Beschädigung der Last weitestgehend auszuschließen, sind umfangreiche Dämpfungsmaßnahmen zwischen der Last und einer in Fallrichtung unter der Last angeordneten Rollplatte vorgesehen.Such a load-setting device is used for the controlled setting down of loads from great heights. The loads are pulled out or ejected from the aircraft directly through the stabilization parachute or other known devices from a corresponding opening on the aircraft. In order to set down the load precisely, it is necessary that the load first descends at high speed and is held in its vertical falling position by the stabilization parachute. Due to the high descent speed and the generally small size of the stabilization parachute, the drift of the load to a predetermined target point on the ground is relatively small. This means that the loads can be set down precisely even from great heights. In order to largely rule out damage to the load when it hits the ground, extensive damping measures are provided between the load and a roller plate arranged under the load in the direction of fall.
Weiterhin ist bekannt, daß Lasten aus einem Flugzeug aus relativ geringer Höhe, z.B. wenigen hundert Metern abgesetzt werden. Dabei wird die Last direkt nach Verlassen des Flugzeuges durch einen oder mehrere relativ große Tragschirme mit einer geringen Sinkgeschwindigkeit auf dem Boden abgesetzt. Nachteilig dabei ist, daß die Flugzeuge in einer geringen Höhe über dem Absetzgebiet fliegen müssen, was in Krisenfällen zu einer Gefährdung des Flugzeuges und des Flugpersonals führt.It is also known that loads are dropped from an aircraft from a relatively low altitude, e.g. a few hundred meters. Immediately after leaving the aircraft, the load is dropped onto the ground by one or more relatively large parachutes at a low rate of descent. The disadvantage of this is that the aircraft have to fly at a low altitude above the drop zone, which in the event of a crisis puts the aircraft and the flight crew at risk.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Lastabsetzvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 dahingehend zu verbessern, daß Lasten zielgenau aus großer Höhe und ohne umfangreiche Dämpfungsmaßnahmen abgesetzt werden können.The invention is therefore based on the object of improving a load setting device with the features of the preamble of claim 1 in such a way that loads can be set down precisely from a great height and without extensive damping measures.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß zur Freigabe des Stabilisierungsschirmes bei Erreichen einer vorbestimmten Höhe der Last über Grund eine die Verbindung zwischen Stabilisierungsschirm und Last lösende Trennvorrichtung insbesondere an der Last angeordnet ist und daß einem an der Last angeordneten Haupttragschirm eine Aufziehvorrichtung zugeordnet ist.This object is achieved in that, in order to release the stabilizing parachute when the load reaches a predetermined height above ground, a separating device which releases the connection between the stabilizing parachute and the load is arranged, in particular on the load, and in that a pulling device is assigned to a main support parachute arranged on the load.
Auf diese Weise kann der Stabilisierungsschirm bis zu einer geringen Höhe der Last über Grund die Last in senkrechter Position halten und gleichzeitig ist aufgrund der geringen Größe des Stabilisierungsschirmes eine Abdrift der Last relativ zu ihrem Zielpunkt gar nicht oder nur äußerst gering gegeben. Um nach Erreichen der vorbestimmten Höhe die Sinkgeschwindigkeit der Last zu reduzieren und dadurch auf ein Dämmaterial zwischen Last und einer Roilplatte weitestgehend zu verzichten, wird ebenfalls bei Erreichen der vorbestimmten Höhe oder geringfügig verzögert ein Haupttragschirm aufgezogen, an dem die Last dann bis zum Boden herabsinkt. Durch die geringe Verzögerung zwischen Lösen der Verbindung zum Stabilisierungsschirm und Ausziehen des Haupttragschirmes ist dabei sichergestellt, daß der Stabilisierungsschirm das Ausziehen des Haupttragschirmes nicht behindert.In this way, the stabilizing parachute can hold the load in a vertical position up to a small height above ground and at the same time, due to the small size of the stabilizing parachute, the load will not drift at all or only very slightly relative to its target point. In order to reduce the rate of descent of the load after reaching the predetermined height and thus largely dispense with the need for insulating material between the load and a roll plate, a main support parachute is also raised when the predetermined height is reached or after a slight delay, on which the load then sinks to the ground. The slight delay between releasing the connection to the stabilizing parachute and extending the main support parachute ensures that the stabilizing parachute does not hinder the extension of the main support parachute.
Das Erreichen der vorbestimmten Höhe kann in mannigfacher Weise bestimmt werden. Auf einfachste Weise kann die Höhe visuell vom Boden oder vom Flugzeug aus bestimmt werden. Zu einer genaueren Höhenbestimmung können an sich bekannte Vorrichtungen verwendet werden, die beispielsweise auf einer Abstandsmessung zwischen Last und Zielpunkt durch elektromagnetische Wellen, auf einer Messung des Luftdruckes oder dergleichen beruhen. Das Lösen der Verbindung kann in diesem Zusammenhang dadurch erfolgen, daß die Trennvorrichtung durch einen entsprechenden Befehl oder automatisch betätigt wird. Die Trennvorrichtung kann nach Trennen der Verbindung zwischen Stabilisierungsschirm und Last beispielsweise am Stabilisierungsschirm verbleiben. Bevorzugt ist, daß die Trennvorrichtung an der Last angeordnet ist und an dieser verbleibt.Reaching the predetermined height can be determined in many different ways. The height can be determined visually from the ground or from an aircraft in the simplest way. For a more precise height determination, known devices can be used, which are based, for example, on measuring the distance between the load and the target point using electromagnetic waves, on measuring the air pressure or the like. In this context, the connection can be released by activating the separating device using a corresponding command or automatically. The separating device can, for example, remain on the stabilizing screen after the connection between the stabilizing screen and the load has been separated. It is preferred that the separating device is arranged on the load and remains on it.
Um in einfacherweise den Haupttragscftinri aline ejoev.u.sätzliphe.Bei:ätigungseinrichtung aufzuziehen, erweist es sich als Vorteil, wenn der Stabilisierungsschirm mit der dem Haupttragschirm zugeordneten Ausziehvorrichtung verbunden ist. Beim Lösen der Verbindung zwischen Stabilisierungsschirm und Last wird auf diese Weise die Ausziehvorrichtung des Haupttragschirmes durch den Stabilisierungsschirm betätigt.In order to easily raise the main support chute without additional actuation device, it is advantageous if the stabilizing chute is connected to the pull-out device assigned to the main support chute. When the connection between the stabilizing chute and the load is released, the pull-out device of the main support chute is thus actuated by the stabilizing chute.
In diesem Zusammenhang ist es insbesondere von Vorteil, wenn die Ausziehvorrichtung einen zwischen Haupttragschirm und Stabilisierungsschirm verlaufenden Aufziehgurt aufweist. Dieser kann beispielsweise mit der üblicherweise an jedem Fallschirm angeordneten Reißleine verbunden sein. Die Länge des Aufziehgurtes ist dabei so gewählt, daß der Stabilisierungsschirm sich ausreichend vom Haupttragschirm entfernt hat, um diesen nicht in seiner Funktion zu beeinträchtigen.In this context, it is particularly advantageous if the pull-out device has a pull-up strap running between the main parachute and the stabilizing parachute. This can, for example, be connected to the ripcord usually found on every parachute. The length of the pull-up strap is chosen so that the stabilizing parachute is sufficiently far away from the main parachute so as not to impair its function.
Der Stabilisierungsschirm kann prinzipiell an beliebiger Seite mit der Last verbunden sein, wobei sicherzustellen ist.daß der sich während des Absetzens im wesentlichen oberhalb des Schwerpunktes der Last befindet. Eine vorteilhafte Verbindung von Stabilisierungsschirm und Last ergibt sich, wenn ein Tragegurt an der Last angeordnet ist, welche zumindest ein mit der Last lösbar verbundenes Freigabeende aufweist,welchem die Trennvorrichtung zugeordnet ist. Auf diese Weise wird durch die Trennvorrichtung das Freigabeende des Tragegurtes von der Last gelöst, wobei beispielsweise das andere Ende des Tragegurtes mit dem Stabilisierungsschirm verbunden sein kann.In principle, the stabilizing parachute can be connected to the load on any side, whereby it must be ensured that it is located essentially above the center of gravity of the load during setting down. An advantageous connection of the stabilizing parachute and the load is achieved when a carrying strap is arranged on the load, which has at least one release end that is detachably connected to the load and to which the separating device is assigned. In this way, the release end of the carrying strap is released from the load by the separating device, whereby, for example, the other end of the carrying strap can be connected to the stabilizing parachute.
Bei einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Tragegurt mit seinem, dem Freigabeende gegenüberliegenden Festende an der Last befestigt und der Tragegurt ist durch eine mit dem Stabilisierungsschirm verbundene Schlaufe hindurchgeführt.Wird bei diesem Ausführungsbeispiel das Freigabeende durch die Trennvorrichtung von der Last gelöst, schlauft der Tragegurt aus der mit dem Stabilisierungsschirm verbundenen Schlaufe aus und der Stabilisierungsschirm kann sich von der Last entfernen.In an advantageous embodiment of the invention, the carrying strap is attached to the load with its fixed end opposite the release end and the carrying strap is guided through a loop connected to the stabilizing parachute. If in this embodiment the release end is released from the load by the separating device, the carrying strap unloops from the loop connected to the stabilizing parachute and the stabilizing parachute can move away from the load.
In der Weiterbildung weist der Tragegurt zumindest an seinem Freigabeende eine erste Endschlaufe auf, durch welche ein mit einem ersten Ende an der Last befestigter, erster Seitengurt hindurchgeführt ist, dessen zweitem Ende die Trennvorrichtung zugeordnet ist. Auf diese Weise ergibt sich ein doppeltes Ausschlaufen bei Betätigung der Trennvorrichtung. Zuerst wird das zweite Ende des ersten Seitengurtes gelöst und schlauft durch die Endschlaufe am Freigabeende des Tragegurtes aus. Anschließend schlauft, wie oben ausgeführt, der Tragegurt durch die mit dem Stabilisierungsschirm verbundene Schlaufe aus.In the further development, the carrying strap has a first end loop at least at its release end, through which a first side strap is passed, the first end of which is attached to the load and the second end of which is assigned to the separating device. In this way, a double unlooping occurs when the separating device is activated. First, the second end of the first side strap is released and loops out through the end loop at the release end of the carrying strap. Then, as explained above, the carrying strap loops out through the loop connected to the stabilizing umbrella.
Bei einem einfachen Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Trennvorrichtung ein Kappentrennschloß auf, welches über einen Festgurt an der Last befestigt ist und an dessen Auswurfteil das zweite Ende des ersten Seitengurtes befestigt ist. Ein solches Kappentrennschloß ist an sich bekannt und dient im Gefahrenfall zum schnellen Abtrennen einer Fallschirmkappe für Fallschirmspringer. Dabei erfolgt die Bedienung manuell durch den Springer.In a simple embodiment of the invention, the separating device has a canopy separating lock which is attached to the load via a fixed strap and to whose ejection part the second end of the first side strap is attached. Such a canopy separating lock is known per se and is used in the event of danger to quickly separate a parachute canopy for parachutists. It is operated manually by the jumper.
Vorzugsweise weist dabei die Trennvorrichtung zum Öffnen des Kappentrennschlosses in vorbestimmter Höhe einen dem Kappentrennschloß zugeordneten Höhenauslöser auf. Auf diese Weise erfolgt das Absetzen der Last aus dem Flugzeug vollautomatisch, ohne daß eine Einflußnahme von außen erfolgen muß. Der Höhenauslöser kann in an sich bekannter Weise realisiert werden. Bevorzugt wird ein Höhenauslöser, der bei Fallschirmspringern als automatische Öffnungshilfe für den Fallschirm in dem Fall verwendet wird, in dem der Fallschirm sich nicht geöffnet hat und der Springer selbst nicht in der Lage äst, eine manuelle Öffnung durchzuführen. Solche automatischen Höhenauslöser sind in verschiedenen Varianten bekannt und öffnen bei einer vorher eingestellten Höhe den Fallschirm.Preferably, the separating device for opening the canopy separating lock at a predetermined height has an altitude release associated with the canopy separating lock. In this way, the load is released from the aircraft fully automatically, without any external influence being required. The altitude release can be implemented in a manner known per se. A altitude release is preferred which is used by parachutists as an automatic opening aid for the parachute in the event that the parachute has not opened and the jumper himself is not in a position to carry out a manual opening. Such automatic altitude releases are known in various variants and open the parachute at a previously set altitude.
Im Zusammenhang mit dem Kappentrennschloß ist es dabei von Vorteil, wenn der Höhenauslöser mit einem zur Freigabe des Auswurfteiles schwenkbaren Riegelteil des Kappentrennschlosses verbunden und an der Last befestigt ist.In connection with the cap release lock, it is advantageous if the height release is connected to a locking part of the cap release lock that can be pivoted to release the ejection part and is attached to the load.
Zur besseren Stabilisierung der Last wäBcertd.des Australiens a,m* Stabilisierungsschirm ist es weiterhin günstig, wenn der Tragegurt an seinem Festende eine Endschlaufe aufweist, durch die ein mit beiden Enden an der Last befestigter, zweiter Seitengurt hindurchgeführt ist. Auf diese Weise erfolgt die Aufhängung der Last über den Tragegurt an dem Stabilisierungsschirm symmetrisch und eine korrekte senkrechte Positionierung der Last wird in einfacher Weise erreicht.To better stabilize the load using the stabilizing parachute, it is also advantageous if the carrying strap has an end loop at its fixed end through which a second side strap is passed, with both ends attached to the load. In this way, the load is suspended symmetrically from the carrying strap on the stabilizing parachute and correct vertical positioning of the load is easily achieved.
Bei einer im wesentlichen quarderförmigen Last erweist es sich in diesem Zusammenhang als vorteilhaft, wenn erster Seitengurt und Festgurt bzw. zweiter Seitengurt an gegenüberliegenden Ecken einer Lastoberseite angeordnet sind und der Traggurt sich zwischen diesen Ecken erstreckt.In the case of a substantially cuboid-shaped load, it proves to be advantageous in this context if the first side belt and fixed belt or second side belt are arranged at opposite corners of the top of the load and the carrying belt extends between these corners.
Eine einfache Befestigungsmöglichkeit für die verschiedenen Gurte ergibt sich, wenn erster Seitengurt und/oder Festgurt und/oder zweiter Seitengurt an den die Last umgebenden Gurten und Netzen angeordnet sind.A simple way to attach the various straps is to arrange the first side strap and/or fixed strap and/or second side strap on the straps and nets surrounding the load.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der in der Zeichnung beigefügten Figuren näher erläutert.In the following, an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the figures attached to the drawing.
Es zeigen:Show it:
Figur 1:Figure 1:
eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Lastabsetzvorrichtung;a perspective view of a load depositing device according to the invention;
Figur 2:Figure 2:
eine vergrößerte Darstellung einer Trennvorrichtung im Bereich des Detail X aus Fig. 1; undan enlarged view of a separating device in the area of detail X of Fig. 1; and
Figur 3:Figure 3:
eine vergrößerte Darstellung eines Kappentrennschlosses zur Verwendung bei der Trennvorrichtung.an enlarged view of a cap separator lock for use with the separator.
in Figur 1 ist eine im wesentlichen quarderförmige Last (2) dargestellt, die entlang ihrer Seitenflächen von einer Anzahl vertikal und horizontal angeordneter Gurte (27) umgeben ist. An einer Unterseite (30) der Last (2) befindet sich zwischen dieser und einer im wesentlichen ebenen Rollplatte (28) ein Dämmaterial (29).Figure 1 shows a substantially cuboid-shaped load (2) which is surrounded along its side surfaces by a number of vertically and horizontally arranged belts (27). On an underside (30) of the load (2) there is an insulating material (29) between the load and a substantially flat rolling plate (28).
Auf der Lastoberseite (26) ist im wesentlichen mittig ein Haupttragschirm (6) angeordnet. An zwei diagonal gegenüberliegenden Ecken (24) und (25) der Lastoberseite (26) ist über ein Gurtsystem (23), (9),(15) und (18) sowie eines Schirmgurtes (31) als Verbindungseinrichtung (4) ein Stabilisierungsschirm (3) mit der Last (2) verbunden. Beim Absetzen der Last ist der Stabilisierungsschirm (3) im wesentlichen oberhalb eines Schwerpunktes der Last angeordnet.A main support screen (6) is arranged essentially in the middle of the top of the load (26). A stabilizing screen (3) is connected to the load (2) at two diagonally opposite corners (24) and (25) of the top of the load (26) via a belt system (23), (9), (15) and (18) and a screen belt (31) as a connecting device (4). When the load is set down, the stabilizing screen (3) is arranged essentially above a center of gravity of the load.
Das die Verbindungseinrichtung (4) bildende Gurtsystem setzt sich aus einem mit seinen beiden Enden an der Last bzw. an einem oder mehreren der Gurte (27) befestigten zweiten Seitengurt (23), einem Traggurt (9), einem ersten Seitengurt (15) und einem Festgurt (18) sowie dem Schirmgurt (31) zusammen. Erster Seitengurt (15) und Festgurt (18) sind über die später beschriebene Trennvorrichtung miteinander verbunden. Erster Seitengurt (15) und Festgurt (18) sowie zweiter Seitengurt (23) sind im wesentlichen in Form eines umgekehrten „V" angeordnet, wobei an der zum Stabilisierungsschirm (3) weisenden „V" -Spitze jeweils der Traggurt (9) mit einem Freigabeende (10) bzw. einem Festende (11) angeschlossen ist. Dabei weist der Traggurt (9) eine umgekehrte „V"-Form auf. An der entsprechenden „V"-Spitze ist der Traggurt (9) durch eine am unteren Ende des Schirmgurtes (31) angeordneten Schlaufe (12) hindurchgeführt. Mit dieser Schlaufe (12) bzw. dem Schirmgurt (31) ist als Teil einer Aufziehvorrichtung (7) für den Haupttragschirm (6) ein Aufziehgurt (8) verbunden.The belt system forming the connecting device (4) consists of a second side belt (23) which is attached at both ends to the load or to one or more of the belts (27), a carrying belt (9), a first side belt (15) and a fixed belt (18) as well as the canopy belt (31). The first side belt (15) and fixed belt (18) are connected to one another via the separating device described later. The first side belt (15) and fixed belt (18) as well as the second side belt (23) are arranged essentially in the form of an inverted "V", with the carrying belt (9) being connected to a release end (10) and a fixed end (11) respectively at the "V" tip pointing towards the stabilizing canopy (3). The carrying strap (9) has an inverted "V" shape. At the corresponding "V" tip, the carrying strap (9) is guided through a loop (12) arranged at the lower end of the canopy strap (31). A pulling strap (8) is connected to this loop (12) or the canopy strap (31) as part of a pulling device (7) for the main carrying parachute (6).
Es sei angemerkt, daß die Darstellung nach Figur 1 einer abgesetzten Last für Freifall bzw. in einem durch den Stabilisierungsschirm (3) stabilisierten Fall entspricht, so daß das GurtsystemIt should be noted that the illustration in Figure 1 corresponds to a lowered load for free fall or in a case stabilized by the stabilizing parachute (3), so that the belt system
unter entsprechender Spannung steht. Öer AjufzierTgurf(,a)#ist ungenannt, wobei seine Länge größer als der Abstand zwischen Schlaufe (12) und Haupttragschirm (6) ist.is under corresponding tension. The AjufzierTgurf(,a) # is unnamed, its length being greater than the distance between the loop (12) and the main support screen (6).
In Figur 2 ist im wesentlichen Detail „X" aus Figur 1 vergrößert dargestellt. Gleiche Bezugszeichen kennzeichnen gleiche Teile und werden nur noch teilweise erwähnt.In Figure 2, the essential detail "X" from Figure 1 is shown enlarged. The same reference numerals indicate the same parts and are only partially mentioned.
In Figur 2 ist verdeutlicht, daß der Traggurt (9) durch die mit dem Stabilisierungsschirm (3), siehe Figur 1, verbundene Schlaufe (12) hindurchgeführt ist. An seinem Festende (11) und an seinem Freigabeende (10) weist der Traggurt (9) Schlaufen (22) bzw. (13) auf. Durch diese sind der zweite Seitengurt (23) bzw. der erste Seitengurt (15) hindurchgeführt. Bei dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist weiterhin der Aufziehgurt (8) an der Schlaufe (12) befestigt.Figure 2 shows that the carrying strap (9) is guided through the loop (12) connected to the stabilizing parachute (3), see Figure 1. The carrying strap (9) has loops (22) and (13) at its fixed end (11) and at its release end (10). The second side strap (23) and the first side strap (15) are guided through these. In the embodiment shown in Figure 2, the pull-up strap (8) is also attached to the loop (12).
Zur Vereinfachung ist in Figur 2 die Befestigung von erstem und zweitem Seitengurt (15) bzw. (23) an der Last bzw. die Befestigung des Festgurtes (18) an der Last nicht dargestellt.For the sake of simplicity, the attachment of the first and second side straps (15) or (23) to the load or the attachment of the fixed strap (18) to the load is not shown in Figure 2.
Der erste Seitengurt (15) erstreckt sich von seinem ersten Ende (14) durch die Endschlaufe (13) des Traggurtes (9) hindurch, wobei sein zweites Ende (16) an einem Auswurfteil (19) eines einen Teil der Trennvorrichtung (5) bildenden Kappentrennschlosses (17) befestigt ist. Das Auswurfteil (19) ist zwischen einem hakenförmig endenden Anschlagteil (37) und einem am unteren Ende des Anschlagteiles schwenkbar gelagerten Riegelteiles (21) gehalten. Dabei ist Riegelteil (21) mit seinem freien Ende in Richtung Anschlagteil (37) durch ein nicht dargestelltes Federelement kraftbeaufschlagt.The first side strap (15) extends from its first end (14) through the end loop (13) of the carrying strap (9), with its second end (16) being attached to an ejection part (19) of a cap separating lock (17) forming part of the separating device (5). The ejection part (19) is held between a hook-shaped stop part (37) and a locking part (21) pivotally mounted at the lower end of the stop part. The locking part (21) is subjected to a force with its free end in the direction of the stop part (37) by a spring element (not shown).
Anschlagteil (37) dient zur Befestigung des Festgurtes (18) am Kappentrennschloß (17). Am Riegelteil (21) ist ein Anschlußseil (35) befestigt, welches sich zwischen Riegeltei! (21) und einem Angriffsende (38) eines zur Trennvorrichtung (5) gehörigen Höhenauslösers (20) erstreckt. Das Angriffsende (38) weist dabei einen Endbügel auf, an dem das Anschlußseil (35) befestigt ist.The stop part (37) is used to attach the fixed belt (18) to the cap separating lock (17). A connecting cable (35) is attached to the locking part (21), which extends between the locking part (21) and an attack end (38) of a height release (20) belonging to the separating device (5). The attack end (38) has an end bracket to which the connecting cable (35) is attached.
Ein solcher in Figur 2 dargestellter Höhenauslöser (20) ist an sich bekannt, so daß nur wenige Bestandteile des Höhenausiösers im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Lastabsetzvorrichtung beschrieben werden.Such a height release (20) shown in Figure 2 is known per se, so that only a few components of the height release are described in connection with the load setting device according to the invention.
Der Höhenauslöser (20) weist einen Bowdenzug (34) auf, der sich im wesentlichen zwischen einem einen Luftdruckmesser(32) aufweisenden Gehäuse und dem Angriffsende (38) erstreckt. Der Bowdenzug (34) ist über den größten Teil seiner Länge in einer röhrenförmigen Hülse geführt, die benachbart zum Luftdruckmesser (32) im Schnitt dargestellt ist. Es ist erkennbar, daß eine Druckfeder (33) durch den teilweise aus seiner röhrenförmigen Hülse ausgezogenen Bowdenzug (34) gespannt ist, so daß bei Freigabe des Bowdenzuges (34) sich dieser in seiner Hülse unter Einwirkung der Druckfeder (33) zurückzieht. Dabei wird durch das Zurückziehen des Bowdenzuges (34) Regelteil (21) über Angriffsende (38) und Anschlußseii (35) in Figur 2 nach rechts verschwenkt. Durch dieses Verschwenken wird Auswurfteil (19) freigegeben und tritt zwischen Anschlagteil (37) und nach rechts verschwenktem Riegelteil (21) aus. Darauffolgend schlauft der erste Seitengurt (15) durch die Endschlaufe (13) des Traggurtes (9) aus, so daß dieser einseitig, siehe Figur 1, von der Last (2) gelöst ist. Anschließend schlauft der Traggurt (9) aus der mit dem Stabilisierungsschirm (3) verbundenen Schlaufe (12) aus, wodurch die Verbindung zwischen Stabilisierungsschirm (3) und Last (2) gelöst ist. In diesem Zusammenhang sei angemerkt, daß das vorangehend beschriebene Ausschlaufen von erstem Seitengurt (15) und Traggurt (9) durch die über Schlaufe (12) vom Stabilisierungsschirm (3) ausgeübte Zugkraft verursacht wird.The altitude release (20) has a Bowden cable (34) which extends essentially between a housing having an air pressure gauge (32) and the engagement end (38). The Bowden cable (34) is guided over most of its length in a tubular sleeve which is shown in section adjacent to the air pressure gauge (32). It can be seen that a compression spring (33) is tensioned by the Bowden cable (34) which is partially pulled out of its tubular sleeve, so that when the Bowden cable (34) is released, it retracts into its sleeve under the action of the compression spring (33). By retracting the Bowden cable (34), the control part (21) is pivoted to the right in Figure 2 via the engagement end (38) and the connecting wire (35). This pivoting releases the ejection part (19) and it exits between the stop part (37) and the locking part (21) pivoted to the right. The first side strap (15) then loops through the end loop (13) of the carrying strap (9), so that this is detached from the load (2) on one side, see Figure 1. The carrying strap (9) then loops out of the loop (12) connected to the stabilizing parachute (3), whereby the connection between the stabilizing parachute (3) and the load (2) is released. In this context, it should be noted that the previously described unlooping of the first side strap (15) and carrying strap (9) is caused by the tensile force exerted by the stabilizing parachute (3) via the loop (12).
Nach Lösen der Verbindung zwischen Stabilisierungschirm (3) und Last (2) spannt sich der Aufziehgurt (8) und zieht schließlich den Haupttragschirm (6) über eine entsprechende Reißleine oder dergleichen auf.After releasing the connection between the stabilizing parachute (3) and the load (2), the pulling belt (8) tightens and finally pulls up the main parachute (6) via a corresponding ripcord or the like.
In Figur 3 ist das Kappentrennschloß (tTJmäclf Fig\ir,2V^r^röß^t dargestellt. Zur Vereinfachung sind die entsprechenden Gurte weggelassen worden. Gleiche Bezugszeichen kennzeichnen wiederum gleiche Teile und werden nur teilweise beschrieben.The cap release lock (see Fig. 2) is shown in Figure 3. For simplification, the corresponding straps have been omitted. The same reference numerals again identify the same parts and are only partially described.
Im Zusammenhang mit Figur 3 sei insbesondere auf die auf das Kappentrennschloß (17) wirkenden Kräfte (39,40,41) hingewiesen. Die Kräfte (39) und (40) entsprechen der Zugkraft im Festgurt (18) bzw. im ersten Seitengurt (15). Die Kraft (41) ist relativ gering und muß nur zum Verschwenken des Riegelteiles (21) zur Freigabe des Auswurfteiles (19) aufgewendet werden.In connection with Figure 3, particular attention should be drawn to the forces (39, 40, 41) acting on the cap release lock (17). The forces (39) and (40) correspond to the tensile force in the fixed strap (18) and in the first side strap (15) respectively. The force (41) is relatively low and only has to be applied to pivot the locking part (21) to release the ejection part (19).
Es sei nochmals darauf hingewiesen, daß durch die erfindungsgemäße Lastabsetzvorrichtung der Stabilisierungsschirm bei seinem Lösen von der Last gleichzeitig zum Ausziehen des Hauptschirmes verwendet wird. Durch den Aufziehgurt wird über eine Reißleine oder dergleichen die Verpackung des Haupttragschirmes geöffnet und dessen Fallschirmkappe ausgezogen . Daraufhin entfaltet sich der Haupttragschirm und die Last sinkt mit niedriger Geschwindigkeit zu Boden.It should be pointed out again that the load-setting device according to the invention means that the stabilizing parachute is used to extend the main parachute when it is released from the load. The main parachute packaging is opened by the pull-up belt via a ripcord or the like and its parachute canopy is extended. The main parachute then unfolds and the load sinks to the ground at low speed.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29504930U DE29504930U1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Load transfer device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29504930U DE29504930U1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Load transfer device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29504930U1 true DE29504930U1 (en) | 1995-06-01 |
Family
ID=8005762
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29504930U Expired - Lifetime DE29504930U1 (en) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | Load transfer device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29504930U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2677803C1 (en) * | 2018-04-04 | 2019-01-21 | Закрытое акционерное общество "Авиа-лизинг Лтд" (ЗАО "Авиа-лизинг Лтд") | Complex for placing and dropping cargoes from aircraft |
-
1995
- 1995-03-23 DE DE29504930U patent/DE29504930U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2677803C1 (en) * | 2018-04-04 | 2019-01-21 | Закрытое акционерное общество "Авиа-лизинг Лтд" (ЗАО "Авиа-лизинг Лтд") | Complex for placing and dropping cargoes from aircraft |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102005035437B3 (en) | Flying device comprises a first pair of collecting lines of a flying positioning chute positioned behind the center of gravity of the device and a second pair of collecting lines positioned in front of the flying device | |
| EP2200702B1 (en) | Rope grab for a fall protection system | |
| EP3034406B1 (en) | Carrier system for performing retention maneuvers of a load paraglider and method for adjusting the trailing edge of a load paraglider | |
| DE3523490C2 (en) | Device for removing devices mounted on a helmet | |
| WO2010031377A2 (en) | Flying object comprising at least one brake parachute and fixing device for fixing a brake parachute to a flying object | |
| EP1359091B1 (en) | Load dropping system with parachute | |
| DE10241585A1 (en) | Control unit for intercepting parachutes, unlocking means for triggering a flare maneuver to be carried out with a towing parachute system and a parachute system | |
| DE2834435C2 (en) | Separation device for automatically separating an aerodynamic braking device from a load when it hits the ground | |
| WO2016087530A1 (en) | Elevator installation with a safety device for an elevator car arrangement | |
| DE19634017A1 (en) | Parafoil aircraft | |
| DE2544989C3 (en) | Device for separating the pull-up device of a parachute | |
| DE29504930U1 (en) | Load transfer device | |
| EP1619975B1 (en) | Separating lock comprising a triggering device | |
| DE10303788B4 (en) | Load-bearing system with a load shield | |
| DE9103863U1 (en) | Plate for a paraglider | |
| DE2503936A1 (en) | Parachute load hanging hook - has hook bridged by elastic lines to release load upon landing | |
| DE2917900C2 (en) | Opening device for a parachute for hanging ladder | |
| DE2352962C3 (en) | Parachute harness | |
| DE2841229A1 (en) | Drogue parachute for hang glider - has holding pin and bracket in line from pilot to main parachute released by branch rip-cord | |
| EP4335750A1 (en) | Device and method for delaying the opening of a parachute, and a parachute system | |
| DE68910795T2 (en) | Safety device for a detachable drop bomb. | |
| EP4234401A1 (en) | Kite system and method for landing a kite system | |
| DE102005034587B4 (en) | Reserve parachute with opening aid | |
| CH641276A5 (en) | DEVICE FOR DISPLAYING THE POSITION OF AN ELEMENT STORED IN A HOUSING WITH A REMAINING DISPLAY OF THE EXCEEDING OF A PRESET POSITION. | |
| DE10061175A1 (en) | Controlled-flight parachute has flying speed control system including devices enabling system itself to be adjusted during flight |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19950713 |
|
| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 19981201 |