DE29503060U1 - Axial piston machine - Google Patents
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Description
Axi alkoibenmaschi neAxi alcohol machine
Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine nach dem Oberbegriff des
Anspruches 1.
5The invention relates to an axial piston machine according to the preamble of claim 1.
5
Bei hydrostatischen Maschinen dieser Art, wie sie beispielsweise aus der DE-PS 36 38 890 bekannt sind, ist die im Betrieb auftretende innere Leckage dafür verantwortlich, daß das Gehäuse ständig mit Lecköl gefüllt ist, das über eine mit dem Leckölanschluß verbundene Leckölieitung zum Tank hin abgeführt wird. Das Lecköl steht aufgrund der Strömungswiderstände in dieser Leckölleitung im Gehäuse unter Überdruck, so daß die sich im Lecköl drehenden Triebwerksteile, insbesondere die wie ein Laufgitter einer Strömungsmaschine wirkenden Kolbenabschnitte zwischen der Zylindertrommel und der Hubscheibe, entsprechende Planschverluste hervorrufen.In hydrostatic machines of this type, as known for example from DE-PS 36 38 890, the internal leakage that occurs during operation is responsible for the housing being constantly filled with leakage oil, which is drained to the tank via a leakage oil line connected to the leakage oil connection. Due to the flow resistance in this leakage oil line, the leakage oil is under excess pressure in the housing, so that the engine parts rotating in the leakage oil, in particular the piston sections between the cylinder drum and the lifting disk, which act like a running grid of a turbomachine, cause corresponding splashing losses.
Aus der DE-OS 41 28 615 und DE-OS 42 15 869 ist je eine Axialkolbenmaschine bekannt, bei der mittels konstruktiv aufwendiger Pumpeinrichtungen in der Leckölleitung bzw. im Gehäuse Lecköl abgesaugt wird, um die Planschverluste zu reduzieren.From DE-OS 41 28 615 and DE-OS 42 15 869 an axial piston machine is known in which leakage oil is sucked out by means of structurally complex pumping devices in the leakage oil line or in the housing in order to reduce splash losses.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Axialkolbenmaschine der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß die Planschverluste mit geringerem konstruktiven Aufwand reduziert werden.It is the object of the invention to further develop an axial piston machine of the type mentioned at the outset in such a way that the splash losses are reduced with less construction effort.
! 25 Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 in Verbindung mit dessen gattungsbildenden Merkmalen gelöst. Die bei Betrieb der Axialkolbenmaschine aus den Zylinderbohrungen austretende axiale Leckölströmung wird durch die Hülse von dem umgebenden Lecköl getrennt und durch die im Raum zwischen der Hubscheibe und der Zylindertrommel drehenden Kolben mitgenommen, d.h. ebenfalls in Drehung versetzt. Auf diese Weise drehen sich die aus den Zylinderbohrungen herausragenden Kolbenabschnitte nicht mehr in, sondern mit dem Lecköl, so daß Planschverluste nicht mehr auftreten. Es ergibt sich in der Hülse eine beruhigte Leckölströmung mit einer Strömungskomponente in Umfangsrichtung, die mit gleicher Geschwindigkeit wie die Kolbenabschnitte rotiert und somit das Auftreten von Planschverlusten verhindert, und einer Strömungskomponente mit allgemein! 25 This task is solved by the characterizing features of claim 1 in conjunction with its generic features. The axial leakage oil flow emerging from the cylinder bores during operation of the axial piston machine is separated from the surrounding leakage oil by the sleeve and is carried along by the pistons rotating in the space between the cam disk and the cylinder drum, i.e. is also set in rotation. In this way, the piston sections protruding from the cylinder bores no longer rotate in, but with the leakage oil, so that splashing losses no longer occur. A calmed leakage oil flow is produced in the sleeve with a flow component in the circumferential direction that rotates at the same speed as the piston sections and thus prevents the occurrence of splashing losses, and a flow component with generally
axialer Richtung. Die zwischen dem axial strömenden Lecköl und den aus den Zylinderbohrungen herausragenden Kolbenabschnitten einerseits und der Hülse andererseits auftretende Flüssigkeitsreibung ist vernachlässigbar.axial direction. The fluid friction occurring between the axially flowing leakage oil and the piston sections protruding from the cylinder bores on the one hand and the sleeve on the other hand is negligible.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung sind an der inneren Wandungsfläche der Hülse radial verlaufende Flügel angebracht, die sich vorzugsweise zwischen den aus den Zylinderbohrungen herausragenden Kolbenabschnitten bis zu einem Teilkreis erstrecken, der den gleichen oder einen kleineren Durchmesser als der Innenkreis der aus den Zylinderbohrungen herausragenden Kolbenabschnitte aufweist.According to a further development of the invention, radially extending wings are attached to the inner wall surface of the sleeve, which preferably extend between the piston sections protruding from the cylinder bores up to a pitch circle which has the same or a smaller diameter than the inner circle of the piston sections protruding from the cylinder bores.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den verbleibenden Unteransprüchen.Further features and advantages of the invention emerge from the remaining subclaims.
Nachstehend ist die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:The invention is described in more detail below using a preferred embodiment with reference to the drawing. They show:
Fig. 1 eine Axialkolbenmaschine im Axialschnitt, an deren Zylindertrommel eine Hülse in einer ersten Ausgestaltung befestigt ist,Fig. 1 an axial piston machine in axial section, to whose cylinder drum a sleeve is attached in a first embodiment,
Fig. 2 die in Fig. 1 gezeigte Zylindertrommel im Axialschnitt, an der eine Hülse in einer zweiten Ausgestaltung befestigt ist, undFig. 2 shows the cylinder drum shown in Fig. 1 in axial section, to which a sleeve is attached in a second embodiment, and
Fig. 3 die in Figur 2 gezeigte Zylindertrommel bei Betrachtung von rechts in 2b Figur 2.Fig. 3 the cylinder drum shown in Figure 2 when viewed from the right in 2b Figure 2.
Die in Figur 1 dargestellte Axialkolbenmaschine ist eine reversierbare Schrägachsenmaschine mit verstellbarem Verdrängungsvolumen und umfaßt in bekannter Weise als wesentliche Bauteile ein Gehäuse 1, eine Gehäuse-Abschlußplatte 2, eine Triebwelle 3, eine Trieb- oder Hubscheibe 4, einen Steuerkörper 5 mit zugeordneter Verstelleinrichtung 6 und eine Zylindertrommel 7, an der eine Hülse 8 gemäß der Erfindung befestigt ist.The axial piston machine shown in Figure 1 is a reversible bent-axis machine with adjustable displacement volume and comprises, in a known manner, as essential components a housing 1, a housing end plate 2, a drive shaft 3, a drive or lifting disk 4, a control body 5 with associated adjustment device 6 and a cylinder drum 7, to which a sleeve 8 according to the invention is attached.
Das Gehäuse 1 umfaßt einen durch eine Gehäuse-Stirnwand 9 einseitig 3^ verschlossenen zylindrischen Gehäuseabschnitt und einen an diesen angrenzen-The housing 1 comprises a cylindrical housing section closed on one side by a housing end wall 9 and an adjacent
den ellipsenförmigen Gehäuseabschnitt, der ein der Gehäuse-Stirnwand 9 abgewandtes offenes Ende aufweist, das durch die Gehäuse-Abschlußplatte 2 verschlossen ist. Der Radius der in Figur 1 rechten Querschnittshälfte des ellipsenförmigen Gehäuseabschnitts nimmt bei konstantem Radius der linken Gehäusequerschnittshälfte in Richtung der Gehäuse-Abschlußplatte 2 ständig zu; der konstante Radius der linken Gehäusequerschnittshälfte ist gleich dem Radius des zylindrischen Gehäuseabschnitts. In den unmittelbar an diesen zylindrischen Gehäuseabschnitt angrenzenden Bereich des ellipsenförmigen Gehäuseabschnitts ist ein Leckölanschluß 10 ausgebildet, den eine Leckölleitunq mit dem Tank (beide nicht gezeigt) verbindet.the elliptical housing section, which has an open end facing away from the housing end wall 9, which is closed by the housing end plate 2. The radius of the right-hand half of the cross section of the elliptical housing section in Figure 1 increases continuously in the direction of the housing end plate 2, while the radius of the left-hand half of the housing cross section remains constant; the constant radius of the left-hand half of the housing cross section is equal to the radius of the cylindrical housing section. In the area of the elliptical housing section immediately adjacent to this cylindrical housing section, a leakage oil connection 10 is formed, which a leakage oil line connects to the tank (both not shown).
Die Triebwelle 3 durchsetzt eine in der Gehäuse-Stirnwand 9 ausgebildete Durchgangsbohrung und ist mittels zweier Kegelrollen-Lager 11, 12 im zylindrischen Gehäuseabschnitt drehbar gelagert. Das im Gehäuse 1 befindliehe freie Ende der Triebwelle 3 ist mit einer einteilig angeformten flanschartigen Erweiterung versehen, die die Hubscheibe 4 bildet.The drive shaft 3 passes through a through hole formed in the housing front wall 9 and is rotatably mounted in the cylindrical housing section by means of two tapered roller bearings 11, 12. The free end of the drive shaft 3 located in the housing 1 is provided with a one-piece, flange-like extension that forms the lifting disk 4.
Der Steuerkörper 5 ist eine sog. Steuerlinse von bikonvexer Form, die in einem kreisbahnförmigen Stütz- und Schwenklager 13 in der Gehäuse-Abschlußplatte 2 verschiebbar angeordnet ist und innerhalb dieses Lagers mittels der Verstelleinrichtung 6 in jeder gewünschten Stellung fixiert werden kann. Verstellbare Anschläge 14, 15 begrenzen den Verstell bereich des Steuerkörpers 5. Im Steuerkörper 5 sind in bekannter Weise zwei einander auf einem Teilkreis gegenüberliegende, nicht gezeigte Steuernieren ausgebildet, die mit dem Druckstutzen und dem Saugstutzen (ebenfalls nicht gezeigt) der Axialkolbenmaschine verbunden sind.The control body 5 is a so-called control lens with a biconvex shape, which is arranged so that it can move in a circular support and pivot bearing 13 in the housing end plate 2 and can be fixed in any desired position within this bearing by means of the adjustment device 6. Adjustable stops 14, 15 limit the adjustment range of the control body 5. In the control body 5, two control kidneys (not shown) are formed in a known manner, which are opposite one another on a pitch circle and are connected to the pressure port and the suction port (also not shown) of the axial piston machine.
Die Verstelleinrichtung 6 ist zur Veränderung des Verdrängungsvolumens der Axialkolbenmaschine vorgesehen und umfaßt einen Zapfen 16 sowie eine nicht go gezeigte Stellstange, die in einer ebenfalls nicht gezeigten Radialbohrung in der Gehäuse-Abschlußplatte 2 verschiebbar geführt ist. Der Zapfen 16 ist an der Stellstange befestigt und greift in eine Durchgangsbohrung 17 im Steuerkörper 5 ein.The adjustment device 6 is intended for changing the displacement volume of the axial piston machine and comprises a pin 16 and an adjusting rod (not shown) which is slidably guided in a radial bore (also not shown) in the housing end plate 2. The pin 16 is attached to the adjusting rod and engages in a through-bore 17 in the control body 5.
Die Zylindertrommel 7 ist zwischen der Hubscheibe 4 und dem Steuerkörper 5 angeordnet. Sie stützt sich, in bekannter Weise hydrostatisch gelagert, mitThe cylinder drum 7 is arranged between the lifting disc 4 and the control body 5. It is supported, in a known manner, hydrostatically, with
einer konkaven Lagerfläche an der zugeordneten konvexen Steuerfläche des Steuerkörpers 5 drehbar ab und kann sich somit auf letzterem kinematisch frei einstellen, so daß eine hohe Parallelität zwischen ihrer Lagerfläche und der Steuerfläche des Steuerkörpers 5 erreicht wird.a concave bearing surface on the associated convex control surface of the control body 5 and can thus adjust itself kinematically freely on the latter, so that a high degree of parallelism between its bearing surface and the control surface of the control body 5 is achieved.
Axial verlaufende und gleichmäßig auf einem Teilkreis verteilte Zylinderbohrungen 18 sind in bekannter Weise in der Zylindertrommel 7 ausgebildet und münden an deren der Hubscheibe 4 zugewandten ebenen Stirnfläche aus. An der konkaven Lagerfläche der Zylindertrommel 7 münden diese Zylinderbohrungen 18 über Mündungskanäle 19 auf dem Teilkreis der Steuernieren aus. In den Zylinderbohrungen 18 sind Kolben 20 hin- und herbewegbar angeordnet. Ihre aus den Zylinderbohrungen 18 herausragenden freien Enden sind über Kugelgelenke drehmitnehmbar mit der Hubscheibe 4 verbunden. Jedes Kugelgelenk besteht aus einem am freien Ende des zugeordneten Kolbens 20 ausgebildeten Kugelkopf 21 und einem in der Hubscheibe 4 ausgebildeten Hohl kugel abschnitt, in dem der Kugelkopf 21 drehbeweglich aufgenommen ist. Eine sog. Rückhalteeinrichtung 22 hält die Kugelköpfe innerhalb der Hohl kugel abschnitte.Axially extending and evenly distributed cylinder bores 18 are formed in the cylinder drum 7 in a known manner and open out on the flat front surface facing the lifting disk 4. On the concave bearing surface of the cylinder drum 7, these cylinder bores 18 open out via outlet channels 19 on the pitch circle of the control kidneys. Pistons 20 are arranged in the cylinder bores 18 so that they can move back and forth. Their free ends protruding from the cylinder bores 18 are connected to the lifting disk 4 via ball joints so that they can rotate. Each ball joint consists of a ball head 21 formed on the free end of the associated piston 20 and a hollow ball section formed in the lifting disk 4, in which the ball head 21 is rotatably received. A so-called retaining device 22 holds the ball heads within the hollow ball sections.
In einer zentralen, abgestuften Durchgangsbohrung 23 in der ZylindertrommelIn a central, stepped through hole 23 in the cylinder drum
7 sitzt eine Druckfeder 24, die einen ebenfalls mittels eines Kugelgelenkes in der Hubscheibe 4 gelagerten, in die Durchgangsbohrung 23 hineinragenden und die Zylindertrommel 7 führenden Mittelzapfen 25 an der Hubscheibe 4 abstützt und somit die Zylindertrommel 7 in Anlage an den Steuerkörper 4 hält, wenn keine Öldruckkräfte auftreten.7 is a compression spring 24 which supports a central pin 25 on the lifting disc 4, which is also mounted in the lifting disc 4 by means of a ball joint, projects into the through hole 23 and guides the cylinder drum 7, and thus holds the cylinder drum 7 in contact with the control body 4 when no oil pressure forces occur.
Bei Betrieb der Axialkolbenmaschine z.B. als Pumpe wird über die Triebwelle 3 die Zylindertrommel 7 mitsamt den Kolben 20 in Drehung versetzt. Wenn durch Betätigung der Verstelleinrichtung 6 die Zylindertrommel 7 gegenüber der Hubscheibe 4 in eine Schrägstellung verschwenkt worden ist, so daß sieWhen the axial piston machine is operated, e.g. as a pump, the cylinder drum 7 together with the piston 20 is set in rotation via the drive shaft 3. If by operating the adjusting device 6, the cylinder drum 7 has been pivoted into an inclined position relative to the lifting disk 4 so that it
beispielsweise den in Figur 1 gezeigten, dem maximalen Verdrängungsvolumen der Axialkolbenmaschine entsprechenden maximalen Schwenkwinkel ei mav,for example, the maximum swivel angle ei mav shown in Figure 1, corresponding to the maximum displacement volume of the axial piston machine,
einnimmt, so vollführen sämtliche Kolben 20 Hubbewegungen; bei Drehung der Zylindertrommel 7 um 360° durchläuft jeder Kolben 20 einen Saug- und einen Kompressionshub, wobei entsprechende Ölströme erzeugt werden, deren Zu- und Abführung über die Mündungskanäle 19, die Steuernieren und den Saug- und, all pistons 20 perform stroke movements; when the cylinder drum 7 rotates by 360°, each piston 20 undergoes a suction and a compression stroke, whereby corresponding oil flows are generated, the supply and discharge of which via the outlet channels 19, the control kidneys and the suction and
5
Druckkanal erfolgt. ——-5
pressure channel. ——-
Dabei tritt infolge des (die sog. Leckspalte bedingenden) Spiels zwischen den bewegten Teilen Lecköl aus den Leckspalten, insbesondere während des Kompressionshubes aus den Zylinderbohrungen 18, aus, füllt den freien Raum, den sog. Lecköl raum, des Gehäuses 1 und strömt über den Leckölanschluß 10 und die Leckölleitung zum Tank hin ab. Vor allem aufgrund der Strömungswiderstände in dieser Leckölleitung steht das Lecköl im Leckölraum unter Überdruck, so daß die in ihm drehenden Teile, insbesondere die wie das Laufgitter einer Strömungsmaschine wirkenden Kolbenabschnitte zwischen der Hubscheibe 4 und der Zylindertrommel 7 entsprechend hohe Planschverluste hervorrufen, die den Wirkungsgrad der Axialkolbenmaschine verringern.As a result of the play between the moving parts (which causes the so-called leakage gaps), leakage oil escapes from the leakage gaps, particularly during the compression stroke from the cylinder bores 18, fills the free space, the so-called leakage oil chamber, of the housing 1 and flows out to the tank via the leakage oil connection 10 and the leakage oil line. Due primarily to the flow resistance in this leakage oil line, the leakage oil in the leakage oil chamber is under excess pressure, so that the parts rotating in it, particularly the piston sections between the cam disk 4 and the cylinder drum 7, which act like the running grid of a turbomachine, cause correspondingly high splash losses, which reduce the efficiency of the axial piston machine.
Bei Einstellung der Zylindertrommel 7 auf einen Schwenkwinkel dC - 0 vollführen die Kolben 20 bei Drehung der Triebwelle 3 keine Hubbewegungen und fördern somit kein Öl. Die Axialkolbenmaschine ist auf Null-Verdrängungsvolumen eingestellt.When the cylinder drum 7 is set to a swivel angle dC - 0, the pistons 20 do not perform any stroke movements when the drive shaft 3 rotates and therefore do not pump any oil. The axial piston machine is set to zero displacement volume.
Zur Vermeidung der vorerwähnten Planschverluste ist die Hülse 8 vorgesehen. Sie besteht aus Teflon, weist einen kreisrunden Querschnitt sowie eine allseits geschlossene Wandung mit glatter äußerer Wandungsfläche 26 auf und umfaßt einen zylindrischen Hülsenabschnitt 27, der an der äußeren, zylindrischen Umfangsflache der Zylindertrommel 7 in deren der Hubscheibe 4 zugewandten Endbereich befestigt ist, sowie einen über die Zylindertrommel 7 überstehenden, sich in Richtung Hubscheibe 4 kegelförmig erweiternden Hülsenabschnitt 28. Dieser erstreckt sich bei einem Schwenkwinkel von cC= o° bis zur Hubscheibe 4, so daß er den zwischen dieser und der Zylindertrommel 7 befindlichen Raum 29 im wesentlichen völlig überdeckt. Die Ausbildung des Hülsenabschnitts 28 mit in Richtung Hubscheibe 4 stetig zunehmendem Durchmesser ist gewählt, um im vorliegenden Ausführungsbeispiel bei den vorhandenen Raumverhältnissen innerhalb des Gehäuses 1 das Verschwenken der Zylindertrommel 7 in beiden Schwenkrichtungen bis zu dem durch den jeweiligen Anschlag 14 bzw. 15 definierten maximalen Schwenkwinkel zu ermöglichen; aus gleichem Grunde liegt der der Hubscheibe 4 zugewandte freie Rand des Hülsenabschnitts 28 in einer zur Hülsenachse senkrechten Ebene. Aufgrund dieses letzteren Merkmals vergrößert sich beim Ausschwenken derThe sleeve 8 is provided to avoid the aforementioned splash losses. It is made of Teflon, has a circular cross-section and a wall that is closed on all sides with a smooth outer wall surface 26 and comprises a cylindrical sleeve section 27 that is attached to the outer, cylindrical circumferential surface of the cylinder drum 7 in the end area facing the lifting disk 4, as well as a sleeve section 28 that protrudes over the cylinder drum 7 and widens conically in the direction of the lifting disk 4. This extends at a swivel angle of cC = 0° up to the lifting disk 4, so that it essentially completely covers the space 29 between the latter and the cylinder drum 7. The design of the sleeve section 28 with a diameter that increases steadily in the direction of the lifting disk 4 is chosen in order to enable the swiveling of the cylinder drum 7 in both swivel directions up to the maximum swivel angle defined by the respective stop 14 or 15 in the present embodiment, given the space available within the housing 1; for the same reason, the free edge of the sleeve section 28 facing the lifting disk 4 lies in a plane perpendicular to the sleeve axis. Due to this latter feature, the
Zylindertrommel 7 auf größeren Schwenkwinkel die axiale Abmessung des Raums 29 auf der der Schwenkrichtung entsprechenden Querschnittshälfte (vgl. Fig. 1), so daß ein mit zunehmendem Schwenkwinkel zunehmender Überdeckungsfreier Bereich entsteht. Andererseits kann bei entsprechenden räumlichen Verhältnissen innerhalb des Gehäuses 1 die Hülse 8 so ausgebildet sein, daß sie auch bei maximalem Schwenkwinkel den Raum 29 ausreichend überdeckt: Bei nicht reversierbaren, also nur in einer Schwenkrichtung ausschwenkbaren Axialkolbenmaschinen in Schrägscheibenbauweise mit an der Schräg- oder Hubscheibe befestigter Hülse oder bei Schrägscheibenmaschinen mit konstantem Verdrängungsvolumen kann zwecks Vermeidung des Überdeckungsfreien Bereichs das freie Ende der Hülse 8 schräg angeschnitten sein, so daß es in einer dem maximalen bzw. dem konstanten Schwenkwinkel entsprechenden schrägen Ebene liegt.Cylinder drum 7 at a larger swivel angle, the axial dimension of the space 29 on the cross-sectional half corresponding to the swivel direction (see Fig. 1), so that an overlap-free area is created that increases with increasing swivel angle. On the other hand, with appropriate spatial conditions within the housing 1, the sleeve 8 can be designed so that it sufficiently covers the space 29 even at the maximum swivel angle: In the case of non-reversible, i.e. only swivelable in one swivel direction axial piston machines in swash plate design with a sleeve attached to the swash plate or lifting plate or in the case of swash plate machines with a constant displacement volume, the free end of the sleeve 8 can be cut at an angle in order to avoid the overlap-free area, so that it lies in an inclined plane corresponding to the maximum or constant swivel angle.
Die bei Betrieb der Axialkolbenmaschine aus den Zylinderbohrungen 18 austretende axiale Leckölströmung wird durch die Hülse 8 von dem umgebenden Lecköl getrennt und durch die sich drehenden Kolbenabschnitte im Raum 29 mitgenommen, d.h. ebenfalls in Drehung versetzt. Auf diese Weise drehen sich die aus den Zylinderbohrungen 18 herausragenden Kolbenabschnitte nicht mehr in, sondern mit dem Lecköl, so daß Planschverluste nicht mehr auftreten. Es ergibt sich in der Hülse 8 eine beruhigte Leckölströmung mit einer Strömungskomponente in Umfangsrichtung, die mit gleicher Geschwindigkeit wie die Kolbenabschnitte rotiert und somit das Auftreten von Planschverlusten verhindert, und einer Strömungskomponente mit allgemein axialer Richtung.The axial leakage oil flow emerging from the cylinder bores 18 during operation of the axial piston machine is separated from the surrounding leakage oil by the sleeve 8 and carried along by the rotating piston sections in the chamber 29, i.e. also set in rotation. In this way, the piston sections protruding from the cylinder bores 18 no longer rotate in the leakage oil, but with it, so that splashing losses no longer occur. This results in a calmed leakage oil flow in the sleeve 8 with a flow component in the circumferential direction, which rotates at the same speed as the piston sections and thus prevents the occurrence of splashing losses, and a flow component with a generally axial direction.
Die zwischen dem axial strömenden Lecköl und den aus den Zylinderbohrungen 18 herausragenden Kolbenabschnitten einerseits und der Hülse 8 andererseits auftretende FlUssigkeitsreibung ist vernachlässigbar. Der Überdeckungsfreie Bereich des Raums 29 erleichtert das Austreten des Lecköls aus der Hülse 8.The fluid friction occurring between the axially flowing leakage oil and the piston sections protruding from the cylinder bores 18 on the one hand and the sleeve 8 on the other hand is negligible. The overlap-free area of the space 29 facilitates the escape of the leakage oil from the sleeve 8.
Um bei Drehzahl änderungen der Zylindertrommel 7 das Nacheilen oder Voreilen der aus den Zylinderbohrungen 18 herausragenden Kolbenabschnitte gegenüber dem Lecköl und damit das Auftreten von Planschverlusten zu vermeiden, d.h. eine sofortige Mitnahme des Lecköls zu gewährleisten, sind an der inneren Wandungsfläche 30 des Hülsenabschnitts 28 radial verlaufende Flügel 31 angebracht, die sich zwischen den aus den Zylinderbohrungen 18 herausragen-In order to avoid the lagging or leading of the piston sections protruding from the cylinder bores 18 relative to the leakage oil and thus the occurrence of splashing losses when the speed of the cylinder drum 7 changes, i.e. to ensure that the leakage oil is immediately carried away, radially extending wings 31 are attached to the inner wall surface 30 of the sleeve section 28, which are located between the piston sections protruding from the cylinder bores 18.
1 den Kolbenabschnitten radial bis zu einem Teilkreis mit einem gegenüber dem Innenkreis der Kolbenabschnitte etwas kleineren Durchmesser und axial vom freien Rand des Hülsenabschnitts 28 bis nahe zur Zylindertrommel 7 erstrecken.1 the piston sections extend radially to a pitch circle with a slightly smaller diameter than the inner circle of the piston sections and axially from the free edge of the sleeve section 28 to close to the cylinder drum 7.
Claims (10)
dadurch gekennzeichnet, 3. Axial piston machine according to claim 1 or 2,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,4. Axial piston machine according to at least one preceding claim,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,7. Axial piston machine according to at least one preceding claim,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,8. Axial piston machine according to at least one preceding claim,
characterized,
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19950518 |
|
| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19950802 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19980306 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20010223 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20030221 |
|
| R071 | Expiry of right |