DE29502748U1

DE29502748U1 - Light sports boat with motor

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Publication number: DE29502748U1
Application number: DE29502748U
Authority: DE
Original assignee: WINKENS KLAUS
Current assignee: WINKENS KLAUS
Priority date: 1995-02-09
Filing date: 1995-02-09
Publication date: 1995-04-06
Anticipated expiration: 2005-02-10

Description

Leichtes Sportboot mit MotorLight sports boat with motor

Beschreibung :Description :

Die Erfindung betrifft ein leichtes Sportboot, das mit einem in einen Schacht einsetzbaren Motor versehen ist.The invention relates to a lightweight sports boat which is provided with an engine which can be inserted into a shaft.

Es ist bekannt, daß Außenbordmotore dazu dienen sollen, beliebige Boote durch einfaches Aufsetzen auf die hintere Bordkante oder den Heckspiegel in ein motorgetriebenes Boot zu verwandeln. Derartige Motore bilden meist gemeinsam mit dem Propeller und sämtlichem Zubehör, mit Ausnahme des Tankes, eine Einheit, so daß insbesondere Motoren im Leistungsbereich bis etwa 7 kW mit einigen Handgriffen am Boot angebracht werden können. In der Regel können sie auch anstelle eines Steuerruders eingesetzt werden und so zum Steuern des Bootes benutzt werden.It is well known that outboard motors are designed to transform any boat into a motor-driven boat by simply placing them on the rear edge of the boat or the transom. Such motors usually form a unit together with the propeller and all accessories, with the exception of the tank, so that motors with a power range of up to around 7 kW can be attached to the boat in a few simple steps. As a rule, they can also be used instead of a rudder and thus be used to steer the boat.

Nachteil dieser nach dem 2-Takt-Prinzip, dem 4-Takt-Prinzip oder als Elektromotoren arbeitenden Außenbordmotore ist, daß sie eine ungünstige Belastung, insbesondere kleiner Sportboote darstellen, da ihr Gewicht eine ungünstige Tieflage des Hecks und dadurch eine meist ungünstige Trimmlage des Bootes bewirken.The disadvantage of these outboard motors, which operate on the 2-stroke principle, the 4-stroke principle or as electric motors, is that they represent an unfavourable load, especially for small sports boats, since their weight causes an unfavourable low position of the stern and therefore a generally unfavourable trim position of the boat.

Mit der DE-PS 286 715 ist daher schon vorgeschlagen worden, ein Ruderboot mit einem Außenbordmotor auszustatten, wobei wegen des geringen Gewichtes des Bootes und zur Vermeidung einer ungünstigen Trimmlage vorgesehen wurde, den Außenbordmotor mittig im Boot zu plazieren. Dazu wurde in den Boden des Ruderbootes ein gegenDE-PS 286 715 has therefore already proposed equipping a rowing boat with an outboard motor, whereby due to the low weight of the boat and to avoid an unfavourable trim position, the outboard motor was to be placed in the middle of the boat. For this purpose, a

Wassereinbruch gesicherter Durchbruch vorgesehen, in welchen der komplette Motor mit Schraube eingesetzt wird, der auch als zusammenhängendes Ganzes wieder leicht herausgehoben werden kann. Nach der in der Patentschrift dargestellten Situation soll die Bootssteuerung offensichtlich mittels Ruderpinne und Heckruder erfolgen.A breakthrough is provided that is protected against water ingress, into which the complete motor with propeller is inserted, which can also be easily lifted out again as a coherent whole. According to the situation described in the patent specification, the boat is obviously to be steered using a tiller and stern rudder.

Aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift 76 14 304 ist ein in sich geschlossener Schwimmkörper aus Kunstoff bekannt, der so gestaltet ist, daß er das Gewicht eines Motors tragen kann.The German utility model 76 14 304 discloses a self-contained floating body made of plastic, which is designed in such a way that it can bear the weight of an engine.

Inmitten des Schwimmkörpers ist ein konzentrischer Druchbruch zur Aufnahme eines Motors angeordnet. Dabei soll der Antrieb von der Oberseite des Schwimmkörpers her steuerbar, d.h. in dem Durchbruch drehbar sein und an seiner Unterseite einen Antrieb, z. B. eine Turbine, aufweisen. Dieses Gerät soll im wesentlichen einen Schwimmer ziehen können. Als Schwimmkörper kann beispielsweise ein aufblasbarer Schlauch dienen.In the middle of the floating body there is a concentric opening to accommodate a motor. The drive should be controllable from the top of the floating body, i.e. it should be able to rotate in the opening and have a drive on its underside, e.g. a turbine. This device should essentially be able to pull a float. An inflatable tube can serve as the floating body, for example.

In der DE-OS 27 48 276 und ähnlich auch in der DE-Gebrauchsmusterschrift 69 24 849 ist ein Schachtmotor für ein Segelboot oder ein leichtes Motorboot vorgeschlagen worden. Dieser Motor ist in einem Durchbruch im Schiffsrumpf angeordnet, der sich zum Bootsboden hin verjüngt. Das Abtriebsgehäuse ist gegen den Rumpf abgedichtet, beispielsweise durch einen Dichtring, der durch vertikale Pressung auf den Ring in seiner Lage fixiert wird und so den Motor unbeweglich fest und wasserdicht gegen den Bootsboden oder entsprechende Einbauten oberhalb des Bodens fixiert. Das Boot selbst soll durch ein Heckruder gesteuert werden.In DE-OS 27 48 276 and similarly in DE utility model specification 69 24 849, a shaft motor for a sailing boat or a light motor boat has been proposed. This motor is arranged in a hole in the hull, which tapers towards the bottom of the boat. The output housing is sealed against the hull, for example by a sealing ring, which is fixed in position by vertical pressure on the ring and thus fixes the motor immovably and watertight against the bottom of the boat or corresponding fittings above the bottom. The boat itself is to be steered by a stern rudder.

In den deutschen Patentschriften 1 100 497 und 26 26 977 sowie der deutschen Offenlegungsschrift 30 13 609 sind Lösungen aufgezeigt, bei denen derartige Schachtmotoren in einer drehbaren Vorrichtung hängenIn the German patent specifications 1 100 497 and 26 26 977 as well as the German laid-open specification 30 13 609, solutions are shown in which such shaft motors are suspended in a rotating device.

und diese Vorrichtung relativ zum Rumpf des Bootes schwenkbeweglich ist. Somit kann der Motor unter Verzicht auf ein Ruder zur Manövrierung des Bootes benutzt werden. In allen Fällen ist die Vorrichtung selbst gegen Wassereinbruch durch den Boden in den Rumpf des Bootes gesichert.and this device can pivot relative to the hull of the boat. The motor can therefore be used to maneuver the boat without the need for a rudder. In all cases, the device itself is protected against water entering the hull of the boat through the bottom.

Ausgehend von diesem Stand der Technik lag der Erfindung das Problem zugrunde, für leichte Sportboote, beispielsweise Paddelboote, Kanus, Kajaks o.a., einen Motorantrieb vorzusehen, wobei Vorkehrungen gegen das Kentern des Bootes aufgrund der Antriebsbelastung und für den Fall des Kenterns ergänzende Maßnahmen vorzusehen sind.Based on this state of the art, the invention was based on the problem of providing a motor drive for light sports boats, such as paddle boats, canoes, kayaks, etc., whereby precautions must be taken to prevent the boat from capsizing due to the drive load and additional measures must be taken in the event of capsizing.

Das Problem wird durch die Ansprüche 1 und 2 gelöst. Weiterbildende Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen erfaßt.The problem is solved by claims 1 and 2. Further features of the invention are covered in the subclaims.

Der Stand der Technik sieht keinen Bootsmotor für sehr leichte Sportboote, wie z.B. Kajaks oder Paddelboote vor, wenn man von dem Schwimmkörper absieht, der nicht zur Aufnahme von Frachten oder Personen gedacht ist. Ausgehend von der Lösung, daß ein Außenbordmotor nicht am Heck des Bootes plazierbar ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, einen Druchbruch im Boden des Bootes, jenseits von Bug und Heck, also im Mittelbereich des Bootsrumpfes, anzuordnen, wobei dieser Durchbruch gegen Wassereinbruch zu sichern ist. Bei derartigen leichten Sportbooten wie Kajaks, Kanus oder Paddelbooten allgemein, kann sich dieser Durchbruch vom Boden bis zum Deck des Bootes erstrecken und beispielsweise hinter den Sitzen oder zwischen den Sitzen derartiger Sportboote angeordnet werden. In dem so oben und unten offenen oder gegebenenfalls zu deckelnden und dann zu öffnenden Schacht kann ein Bootsmotor eingesetzt und anschließend der Schacht wieder verschlossen werden.The state of the art does not provide for a boat motor for very light sports boats, such as kayaks or paddle boats, if one ignores the floating body, which is not intended to accommodate cargo or people. Based on the solution that an outboard motor cannot be placed at the stern of the boat, the invention proposes to arrange a breakthrough in the bottom of the boat, beyond the bow and stern, i.e. in the middle area of the boat's hull, whereby this breakthrough must be secured against water ingress. In the case of such light sports boats such as kayaks, canoes or paddle boats in general, this breakthrough can extend from the bottom to the deck of the boat and can be arranged, for example, behind the seats or between the seats of such sports boats. A boat motor can be installed in the shaft, which is open at the top and bottom or, if necessary, can be covered and then opened, and the shaft can then be closed again.

Als Außenbordmotore, die im Rahmen der Erfindung einsetzbar seinAs outboard motors that can be used within the scope of the invention

sollen, sind alle Zwei-Takt-Motoren, alle Vier-Takt-Motoren, aber auch Elektromotoren vorgesehen, die in einer deratigen Schachtanordnung placiert werden können.All two-stroke engines, all four-stroke engines, but also electric motors are intended, which can be placed in such a shaft arrangement.

Da diese Außenbordmotoren in der Regel von Hand steuerbar sind, hat sich herausgestellt, daß es bei unbeabsichtigtem zu harten Ruderlegen, d.h. auch zu heftigem Verschwenken des Handgriffes des Außenbordmotores, zu einem Kentern des Bootes kommen kann, wenn der Motor in Betrieb ist. Die Antriebskräfte des Motors sind so groß, daß sie aufgrund ihrer Hebelwirkung zur Schwerlinie des Bootes dieses kippen lassen können. Aus diesen Gründen ist erfindungsgemäß vorgesehen, zumindestens an einer Stelle in dem Schacht Mittel vorzusehen, die nur ein geringes Verdrehen des Abtriebes des Motors erlauben. Eine derartige Vorrichtung kann aus einem Anschlag bestehen, der das in der Regel gekapselte Abtriebsaggregat am Verschwenken hindert bzw. nur ein Verschwenken in einem definierten Winkelbereich von weniger als 15 Grad, vorzugsweise weniger als 10 Grad, zuläßt.Since these outboard motors are usually controlled by hand, it has been found that if the rudder is inadvertently turned too hard, i.e. if the handle of the outboard motor is turned too violently, the boat can capsize when the motor is in operation. The driving forces of the motor are so great that they can cause the boat to tip over due to their leverage on the center of gravity. For these reasons, the invention provides for means to be provided at least at one point in the shaft that only allow the motor's output to be turned slightly. Such a device can consist of a stop that prevents the output unit, which is usually encapsulated, from turning or only allows it to turn within a defined angle range of less than 15 degrees, preferably less than 10 degrees.

Eine derartige Vorrichtung kann aber auch in einer, den Schacht von unten verschließenden Bodenplatte, z. B. einer zweigeteilten Platte, bestehen, die in der Mitte eine Öffnung aufweist, die das Abtriebsgehäuse des Motors umgreift. Dabei kann die Bodenplattenöffnung geringfügig größer gewählt werden als der Querschnitt des Abtriebsgehäuses, so daß sich ein gerinfügiges Spiel ergibt, welches ein Verschwenken um die genannten Winkelgrade erlaubt.Such a device can also consist of a base plate that closes the shaft from below, e.g. a two-part plate that has an opening in the middle that encloses the output housing of the motor. The base plate opening can be selected to be slightly larger than the cross-section of the output housing, so that a slight amount of play is created that allows pivoting by the angle degrees mentioned.

In einer zweiten Lösung der Erfindung ist vorgesehen, eine derartige Winkelbegrenzung auf z.B. weniger als 25 Grad auch für ein Heckruder des Sportbootes vorzusehen, damit nicht versehentlich über das Heckruder eine abrupte Richtungsänderung des Bootes eingeleitet werden kann. Dies kann zusätzlich zu einer Schwenkbegrenzung des MotorsIn a second solution of the invention, it is provided to provide such an angle limitation of e.g. less than 25 degrees for a stern rudder of the sports boat, so that an abrupt change in the direction of the boat cannot be initiated accidentally via the stern rudder. This can be done in addition to a swivel limitation of the motor

geschehen, da in der Regel, beispielsweise bei doppelsitzigen Paddelbooten, der vordere Mann ein derartiges Ruder betätigt, während möglicherweise der hintere Mann die Schwenkung des Motors von Hand einleiten könnte. Es ist also sichergestellt, daß keine abrupte Änderung der Bewegungsrichtung des Bootes möglich ist. Dies ist um so notwendiger, als ein beispielsweise mit einem 4 kW-Motor versehenes doppelsitziges Paddelboot Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h erreicht.This can happen because, as a rule, for example in two-seater paddle boats, the man in front operates such a rudder, while the man behind could possibly initiate the turning of the motor by hand. This ensures that no abrupt change in the direction of movement of the boat is possible. This is all the more necessary as a two-seater paddle boat equipped with a 4 kW motor, for example, reaches speeds of up to 40 km/h.

Der Schacht soiite aus wärmebeständigem und rostbeständigem Material bestehen, wobei bevorzugt die Materialien Kuper, Zinn, Zink oder Kunststoff gewählt werden; jedoch kann natürlich auch entsprechend präpariertes Holz oder Stahlblech als Schachtmaterial Verwendung finden. Die Wärmebeständigkeit ist erforderlich, weii in der Regel die Motoren unterhalb der Wasserlinie Kühlwasser ansaugen und es zumindest bei Viertakt-Motoren oberhalb der Wasserlinie ausstoßen. Hier ist vorgesehen, daß der Schacht in diesen Fällen oben offen bleibt und das erhitzte Kühlwasser in den Schacht geleitet wird. Durch die Fahrtgeschwindigkeit ist sichergestellt, daß durch Sogwirkung stets Wasser aus dem Schacht gezogen wird.The shaft should be made of heat-resistant and rust-resistant material, with copper, tin, zinc or plastic being the preferred materials; however, suitably prepared wood or sheet steel can of course also be used as shaft material. Heat resistance is necessary because engines usually take in cooling water below the waterline and, at least in the case of four-stroke engines, expel it above the waterline. In these cases, the shaft is intended to remain open at the top and the heated cooling water is fed into the shaft. The speed of travel ensures that water is always drawn out of the shaft by suction.

Falls der Motor nicht benutzt werden soll, kann der Schacht bzw. die zugehörige Öffnung in Rumpf und Deck mit einer angepaßten Platte verschlossen sein. In diesem Falle dient das Boot wieder als normales Wasserportgerät.If the motor is not to be used, the shaft or the corresponding opening in the hull and deck can be closed with a suitable plate. In this case, the boat can be used as a normal water sports device again.

Die als Anschlag fungierende Bodenplatte kann mit einer Dichtung, vorzugsweise Weichgummi an ihren, den Abtrieb des Motors umgreifenden Teilen versehen sein und so den Schacht weitestgehend nach unten abdichten. Der Weichgummi oder ein ähnliches Dichtungsmaterial erlaubt ein Schwenken des Abtriebsgehäuses des Motors, jedoch nimmt der Widerstand gegen das Verdrehen ständig zu, so daß man einen weichen Anschlag bei maximaler Auslenkung desThe base plate acting as a stop can be provided with a seal, preferably soft rubber, on the parts that surround the motor output, thus sealing the shaft as far as possible from below. The soft rubber or a similar sealing material allows the motor output housing to swivel, but the resistance to twisting increases continuously, so that a soft stop can be achieved at maximum deflection of the

Steuerhebels des Motors hat, ohne daß das Abtriebsgehäuse beschädigt werden kann oder innerhalb der Bodenplatte klemmen könnte.control lever of the engine without the output housing being damaged or becoming jammed within the base plate.

Aus einem weiteren Grund ist eine Bodenplatte als ideale Drehbegrenzung für das Abtriebsgehäuse handelsüblicher Außenbordmotoren vorzusehen. Wenn das Abtriebsgehäuse relativ eng umschlossen wird durch eine derartige Bodenplatte, kann auch bei einem Kentern des Bootes der Motor nicht verlorengehen, weil unterhalb der Wasserlinie die Abtriebswelle bzw. das Abtriebsgehäuse in der Regel einen größeren Querschnitt aufweist als oberhalb der Wasserlinie.There is another reason why a base plate is ideal as a rotation limiter for the output housing of commercially available outboard motors. If the output housing is enclosed relatively tightly by such a base plate, the motor cannot be lost even if the boat capsizes, because the output shaft or output housing usually has a larger cross-section below the waterline than above the waterline.

Insbesondere ist dies die an die an fast allen Motoren angebrachte Kavitationsplatte oder ein Anströmungsprofil für den Propeller; bzw. der Propeller selbst weist einen größeren Querschnitt auf als der Durchlaß durch die Bodenplatte.In particular, this is the cavitation plate attached to almost all engines or a flow profile for the propeller; or the propeller itself has a larger cross-section than the passage through the base plate.

In konsequenter Fortsetzung dieser Idee der Schadensbegrenzung beim Kentern eines derartigen Bootes, was beispielsweise durch erhöhten Wellenschlag ausgelöst werden könnte, wird auch ein weiterer Bootsteil, in der Regel bei Paddelbooten eine dort vorhandene Luftkammmer, so ausgestattet, daß sie den Treibstoffbehälter für die Motorenanlage aufnehmen kann. Die Gewichtsverteilung bei derartigen leichten Sportbooten ist wichtig, so daß vorgesehen ist, daß der Treibstoffbehälter möglichst unterhalb der Wasserlinie auf dem Bootsboden angeordnet und dort verankert ist. Der Deckel zu dieser Luftkammer , aus der der Treibstoffbehälter entnommen werden muß für ein Nachtanken, wird hermetisch verschlossen, so daß auch bei einem Kentern des Bootes weder der Treibstoffbehälter selbst entweichen kann noch Treibstoff freigesetzt werden könnte, wenn der Treibstoffbehäiter beschädigt wurde.In continuation of this idea of damage limitation in the event of a boat of this type capsizing, which could be caused by increased wave action, another part of the boat, usually an air chamber in paddle boats, is equipped in such a way that it can accommodate the fuel tank for the engine system. The weight distribution in such light sports boats is important, so that the fuel tank is arranged and anchored as close as possible to the waterline on the bottom of the boat. The lid of this air chamber, from which the fuel tank must be removed for refueling, is hermetically sealed so that even if the boat capsizes, neither the fuel tank itself can escape nor fuel can be released if the fuel tank is damaged.

Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen:The invention will be explained in more detail using an embodiment example. Shown are:

Figur 1 einen Längsschnitt durch einen Teil eines Paddelbootes;Figure 1 shows a longitudinal section through part of a paddle boat;

Figur 2 einen Schnitt durch einen Schacht kurz oberhalb desFigure 2 shows a section through a shaft just above the

Bootsbodens.boat bottom.

In Figur 1 ist mit 1 ein von Bug und Heck entfernter Mittelteil eines doppelsitzigen Paddelbootes bezeichnet, hinter dessen hinterem Sitzraum 2 mit Rückenlehne 8 ein Motor 9 angeordnet werden soll. Dazu wird sowohl der Boden 3 des Bootes als auch dessen Deck 4 durchstoßen, so daß ein Druchbruch 6 entsteht, der durch einen konzentrischen Schacht 7 ausgekleidet ist und mit Hilfe von Dichtungen 15 gegen Wassereinbruch in die benachbarten Luftkammern 5 und 2 des Bootes gesichert ist. Auf der Rückenlehne 8 oder einem ähnlichen, speziell angeordneten Befestigungsteil ist mit Hilfe einer Verriegelung 13 der Motor 9 befestigt, so daß sein Abtrieb 10, hier als Abtriebsgehäuse dargestellt, den Schacht 7 durchgreifen und unterhalb des Bodens 3 der Propeller 12, welcher unterhalb der Kavitationsplatte 11 angeordnet ist, seine Wirkung entfalten kann. Der Motor saugt durch entsprechende Öffnungen 18 Kühlwasser an und stößt diese durch eine Kontrollöffnung 19 in den Schacht 7 wieder aus. Mit Hilfe des Handgriffes 14 kann der Motor geschwenkt werden, so daß dadurch eine Steuerbewegung analog eines Heckruderausschlages für das Boot möglich ist und die Richtung R geändert werden kann. In einer Luftkammer 5 hinter dem Schacht ist ein Treibstoffbehäiter 16 angeordnet, der durch Deckel 17 im Deck hermetisch gegen die Umwelt abgeschlossen ist. Das Boot, dessen Wasserlinie W dargestellt ist, ist hier im unbelasteten Zustand gezeigt; bei Zustieg von zwei Personen wandert die Wasserlinie erheblich nach oben.In Figure 1, 1 designates a middle section of a two-seater paddle boat, away from the bow and stern, behind whose rear seating area 2 with backrest 8 a motor 9 is to be arranged. To do this, both the bottom 3 of the boat and its deck 4 are penetrated, so that a breakthrough 6 is created, which is lined with a concentric shaft 7 and is secured with the help of seals 15 against water ingress into the adjacent air chambers 5 and 2 of the boat. The motor 9 is attached to the backrest 8 or a similar, specially arranged fastening part with the help of a lock 13, so that its output 10, shown here as an output housing, can reach through the shaft 7 and the propeller 12, which is arranged below the cavitation plate 11, can develop its effect below the bottom 3. The motor draws in cooling water through corresponding openings 18 and expels it through an inspection opening 19 into the shaft 7. The motor can be swiveled using the handle 14, so that a steering movement analogous to a stern rudder deflection is possible for the boat and the direction R can be changed. A fuel tank 16 is arranged in an air chamber 5 behind the shaft, which is hermetically sealed against the environment by a cover 17 in the deck. The boat, whose waterline W is shown, is shown here in an unloaded state; when two people board, the waterline moves significantly upwards.

Figur 2 zeigt einen Querschnitt durch Schacht 7 bzw. den Durchbruch 6 kurz oberhalb der Bodenplatte 3 des Bootes. Der Schachtboden ist mit zwei annähernd gleich großen Platten 20 und 21 verschlossen, was u.a. den Fahrtwiderstand des Bootes verringert. Mittig zwischen den PlattenFigure 2 shows a cross-section through shaft 7 or the opening 6 just above the bottom plate 3 of the boat. The shaft bottom is closed with two almost equally sized plates 20 and 21, which, among other things, reduces the boat's resistance. In the middle between the plates

ist das Abtriebsgehäuse 10 des Motors 9 angeordnet, wobei dieses Abtriebsgehäuse zu den beiden Bodenplatten 20 und 21 ein geringfügiges Spiel aufweist, so daß das Abtriebsgehäuse, welches in der Regei wie dargestellt oval ausgebildet ist, eine geringen Schwenkwinkel überstreichen kann. Diese Lücke zwischen den Platten 20,21 und dem Abtriebsgehäuse 10 ist in Fig. 2 durch entsprechend dicke Dichtungen 22, die ein Verschwenken des Abtriebsgehäuses 10 sanft bremsen, geschlossen.the output housing 10 of the motor 9 is arranged, whereby this output housing has a slight clearance to the two base plates 20 and 21, so that the output housing, which is usually oval as shown, can cover a small swivel angle. This gap between the plates 20, 21 and the output housing 10 is closed in Fig. 2 by appropriately thick seals 22, which gently brake any swiveling of the output housing 10.

Claims

Protection claims: 5

1. Light sports boat, in particular a paddle boat, with a breakthrough (6) in the bottom (3) of the middle part (1) of the boat hull, which is remote from the bow and stern, a shaft (7) securing it against water ingress, which can be opened at least at the top and bottom, for the insertion of a conventional

Boat engine (9), wherein at least at one point in the area of the shaft (7) means (20-22) are provided which allow only a slight twisting of the output of the engine.

2. Light sports boat steered by means of a rudder, in particular

Paddle boat, with a breakthrough (6) in the bottom (3) of the middle part (1) of the boat hull, which is remote from the bow and stern, a shaft (7) which secures this against water ingress and can be opened at least at the top and bottom for the insertion of a standard boat engine (9) and with means for limiting the

Turning the rudder.

3. Sports boat according to claim 1, characterized in that the means comprise a closure (20, 21) of the shaft (7), preferably as a base plate, wherein a housing part (10) of the

Boat motor (9) has a slight play in a recess of the lock.

4. Sports boat according to claim 3, characterized in that

between the base plate (20,21) and the housing part (10) a

soft seal (22) is arranged.

5. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized in that the engine output (10) and/or the

The rudder must have a stop (20, 21) which only allows the output drive to be swivelled by less than 15 degrees or the steering wheel to be swivelled by less than 25 degrees.

6. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized

characterized in that the shaft (7) consists of heat-resistant and rust-resistant material selected from the group consisting of copper, zinc, tin, plastic.

7. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized

characterized in that the passage through the base plate (20,21) for the output (10) of the engine has a smaller cross-section than the parts (12,18) of the engine located under the bottom (3) of the boat (1).

8. Sports boat according to one of the preceding claims, characterized in that a container (16) with fuel for the engine is arranged in a hermetically sealable air chamber (5) of the boat (1), preferably below the waterline (W).